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TC Pista Mouras 2019
La Plata XII - 16ª fecha
Matías Frano gritó campeón
Otto Fritzler triunfó en la última del año
15-Dic-2019 (Prensa Sport&Motor).- El TC Pista Mouras puso fin a su temporada 2019 con la décimo sexta presentación del año, la cual tuvo como ganador a Otto Fritzler luego de 14 vueltas al circuito largo del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, siendo segundo Fernando Manuel Iglesias y tercero Matías Iván Frano, quien se consagró campeón 2019 (foto).
La última competencia del año fue dominada ampliamente por el joven de San Miguel y tuvo un trámite electrizante en la definición de la Copa Coronación de Plata a la que se postulaban al inicio siete pilotos: Reutemann, quien llegó como líder, Frano, Iglesias, Castro Serrano, Fritzler, Maceira y Pieraligi. Apenas se apagó el semáforo en rojo, el "Morro" Iglesias pasó a ser el nuevo líder con su segundo puesto en carrera, Pieraligi 3°, Castro Serrano 5°, Frano 6°, Maceira 12° y Reutemann 16°.
Guillermo Ferrón no pudo ser de la partida al no poder recuperar el Dodge del AA Racing con el que tuvo un fuerte accidente en entrenamiento dañando la parte trasera.
Con el Ford del Quilmes Plas Racing Team, Otto Fritzler (foto) se distanció rápidamente del resto esperando que sus rivales por el título no tuvieran buenos resultados, algo que no sucedió. Ya en la primera pasada por la curva 1, uno de los pretendientes se retrasaba, Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) se despsitaba y caía al 13° lugar detrás de Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galaraza Racing).
Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición-foto) era escolta a más de un segundo y medio, seguido por Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint), Emanuel Novo (Ford-Don Racing), Matías Iván Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport), Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet-Claudio Bisceglia Team), Rodrigo González (Ford-A. Garófalo Motor Sport), Ianina Zanazzi (Chevrolet-Dole Racing), Juan Ignacio Maceira, que se retrasaba tres posiciones y décimo Franco Deambrosi en su retorno a la categoría con el Ford atendido por su equipo y motorizado por Jorge Oyhanart.
Las miradas estaban puestas en lo que hacia el "Tano" Frano como también Ian Reutemann, quienes avanzaban y tomaban protagonismo en la definición del nuevo monarca.
En el tercer giro, "Juanchi" Maceira (foto) superaba a Zanazzi para ser el nuevo octavo con Reutemann detrás.
El campeonato estaba al rojo vivo con Iglesias (219 puntos), Frano (218) y Reutemann (217,50).
Dos vueltas más adelante, Frano pasaba a comandar el torneo por 0,25 puntos sobre Reutemann y 0,50 por encima de Iglesias, ante el retraso del pampeano Pieraligi, heredando el tercer puesto "Emma" Novo y con Frano cuarto, Maceira 7° y Reutemann 8°, enfrascados en una cerrada lucha.
El "Tano" Frano iba por más y en la 10ª vuelta se metió por dentro para superar a Novo, quien más adelante además se pasaba y caía al octavo puesto.
A seis vueltas del banderazo final, Fritzler estaba cómodo en el primer lugar con cinco segundos de ventaja sobre Iglesias y otros diez segundos más sobre Frano. Completaban el top ten Viggiani, González, Maceira, Reutemann, Novo, Pieraligi y décimo Franco Passarino. El santafesino de Romang venía haciendo una gran carrera luego de largar desde la anteúltima fila tras haber cambiado el motor.
Nada estaba definido. El joven piloto santafesino nacido en Humboldt se ilusionaba al igual que todo su equipo al superar a Maceira y comenzar el ataque sobre Rodrigo González, compañero de equipo de Frano. En la última vuelta, se rozaron el Ford N° 115 y el Dodge N° 100 siendo el más perjudicado Reutemann quien cedió el sexto lugar a manos de Maceira.
Cayó la bandera a cuadros decretando el tercer triunfo en la temporada debut de Otto Fritzler siendo escoltado por el "Morro" Fernando Iglesias y con Matías Iván Frano festejando el título al ser tercero. El piloto de 30 años de Villa Madero prevaleció por 1,75 unidades tras haber logrado una victoria, cinco podios y tres poles en una temporada que quedará para siempre en su memoria. Ian Reutemann tuvo que conformarse con el subcampeonato luego de ganar cuatro carreras, subir 7 veces al podio, lograr 6 poles, 4 récords de vuelta en carrera y vencer en 7 series.
Declaraciones
Otto Fritzler
(1° en la carrera, 5° en el campeonato): "Sabíamos que dependíamos de un milagro prácticamente, y por eso nos dedicamos desde ayer a hacer la serie más rápida y hoy tratar de ganar la final. Pudimos escaparnos desde el arranque, propusimos nuestro ritmo en todo momento y las peleas de atrás nos facilitaron las cosas. Terminamos así un gran año, quizás nos faltó algo de regularidad y suerte sobre todas las cosas, pero el funcionamiento siempre fue óptimo y por eso le quiero agradecer a todo el equipo Quilmes Plas Racing por el gran trabajo que ha realizado, a Fabián Fuentes por su labor en el chasis, a Martín Costanzo por los motores, a mi familia por acompañarme siempre y a todas las publicidades que nos permitieron estar presentes en cada carrera de la categoría".
Fernando "Morro" Iglesias (2° en la carrera, 3° en el campeonato): "Conseguimos un nuevo podio, el séptimo en el año, y nos faltó poco para que se nos diera el campeonato. Lamentablemente al avanzar Frano las matemáticas no nos dieron ya que era imposible poder correrlo a Fritzler que tuvo un auto muy contundente. La realidad es que dejamos todo pero debíamos a la vez ver qué sucedía con nuestros rivales, y la situación no se nos dio a nuestro favor. Igualmente considero que hicimos un gran campeonato, viniendo una fecha menos que todos nuestros rivales, nos llevamos un triunfo y muchos podios sin haber nunca perjudicado a nadie, y con un presupuesto mucho más bajo. Agradecer a Martín Constanzo y ‘Nejo’ Pérez por todo el trabajo en los motores, a todo el grupo de publicidades y amigos que nos dan una mano, a la gente de San Pedro y los que nos han dado un mensaje de aliento durante el año, y a los que están conmigo siempre. A seguir y pensar qué hacemos en 2020, esperando que sea un año a puro automovilismo y con muchas cosas buenas".
Matías Iván Frano (Campeón 2019, 3° en la carrera): "Somos campeones. Pocos saben de donde vengo y el esfuerzo que hice para llegar acá, nadie me regaló nada. Hace dos ańos no podía correr ni en un zonal, y hoy me encuentro siendo campeón de una categoría tan hermosa como lo es el TC Pista Mouras. Gracias a todos los que hicieron posible que yo pueda lograr esto. La carrera fue muy dura por demás, pero bueno así son las carreras. Leo tantos comentarios de gente que ni siquiera me conoce, hablar es gratis nadie conoce mi esfuerzo. Gracias a todos de corazón cada uno sabe que puso su granito para lograr esto y los incluyó a todos desde que arranqué a correr en un Fiat 600 hasta el día de hoy".
Juan Ignacio Maceira (5° en la carrera, 6° en el campeonato): "Para lo complicado que fue el día sábado, el domingo fue más que positivo. Avanzamos varias colocaciones para ser quintos, pudimos revertir los inconvenientes que tuvimos en las últimas carreras en cuanto al ritmo y, lo más importante, ver la bandera a cuadros en la última carrera del año. Al momento de hacer el balance total de lo que fue nuestro año en cuanto a lo deportivo, este es realmente muy bueno.
Siempre fuimos protagonistas de la lucha por los primeros puestos, hemos conseguido nuestra primera victoria en finales, varias victorias en series y se nos han escapado posibilidades de ganar como la de Rio Cuarto o alguna otra en La Plata por motivos ajenos a nosotros. Estoy enormemente agradecido a todo el AA Racing Team por el gran auto que me han entregado durante todo el año, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a todas las empresas que hicieron posible nuestra presencia en cada carrera del año cuando las cosas se tornaron más que difíciles"
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TC Pista Mouras - 15ª fecha 2019 - La Plata XI

Carrera Final (14 vueltas)
1° 56 Otto Fritzler (Ford) 21m37s138
2° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 7s245
3° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 15s680
4° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) a 20s209
5° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 21s740
6° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 23s012
7° 115 Rodrigo González (Ford) a 20s591 (rpt)
8° 139 Emmanuel Novo (Ford) a 23s472
9° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 24s991
10° 21 Franco Passarino (Dodge) a 27s834
11° 88 Franco Deambrosi (Ford) a 33s257
12° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 40s364
13° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 40s807
14° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) a 45s361
15° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 50s507
16° 69 Eddy Mión (Ford) a 1m11s350
17° 371 Amilcar Ariel Oliver (Ford) a 1m11s537
18° 20 José Luis López (Ford) a 1 vuelta
No Largó
N° 106 Guillermo Ferrón (Dodge)
Promedio del Ganador: 165,716 km/h.
Récord de Vuelta: N° 56 (Fritzler) en la 2ª vuelta con 1m31s449 a 167,897 km/h.
Recargo (rpt): N° 115 (González) por toque al N° 100 (Reutemann)
Excluido: N° 18 (Morán) por toque al N° 20 (López)

Campeonato TCPM 2019 (16 fechas - Final)
1° 75 Matías Iván Frano 690 (1 v-c)
2° 100 Ian Reutemann 563.75 (4 v-c)
3° 166 Fernando Manuel Iglesias 562 (1 v-c)
4° 193 Marcos Castro Serrano 554 (2 v-c)
5° 56 Otto Fritzler 527 (3 v-c)
6° 59 Juan Ignacio Maceira 497.25 (1 v-c)
7° 43 Dino Pieraligi 459.75 (2 v-c)
8° 19 Ramiro Granara 413.5 (c)
9° 14 Maximiliano Feito 398 (1 v-c)
10° 18 Nicolás Morán 396.5 (c)
11° 20 José Luis López 336.5 (c)
12° 69 Eddy Mión 336.25 (c)
13° 88 Franco Deambrosi 269.5 (c)
14° 21 Franco Passarino 231.5 (c)
15° 370 Ianina Zanazzi 230.75
16° 188 Alberto Daniel Jaime 227 (c)
17° 93 JAP (Juan Antonio Perea) 190.75
18° 37 Eduardo Bracco 181
19° 115 Rodrigo González 173
20° 139 Emmanuel Novo 163.75 (1 v)
21° 54 Nicolás Montanari Muñiz 151.5
22° 151 Gabriel Acosta 144.5
23° 86 Justo Ignacio Lacunza 138
24° 97 Agustín Suárez 104
25° 77 Ignacio Agustín Viggiani 94.25
26° 106 Guillermo Ferrón 88
27° 45 Diego Segovia 82
28° 26 Juan María Nimo 80
29° 65 Valentino Bica 71
30° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
31° 371 Amilcar Anibal Oliver 54
32° 116 Juan Stefanoni 38
33° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
34° 81 Juan Viana 28
35° 28 Juan Manuel González 26.5
36° 126 Federico Montans 25.5
37° 119 Facundo Ledesma 25
38° 123 Fabrizio Benitez 20
39° 71 Ramiro De Bonis 2
Notas:
( v) Piloto con victoria

(c) Piloto clasificado al play off
Copa Coronación de Plata 2019 (5 fechas - Final)
1° 75 Matías Iván Frano 224 (1 v) Campeón
2° 100 Ian Reutemann 222.25 (4 v)
3° 166 Fernando Manuel Iglesias 219 (1 v)
4° 56 Otto Fritzler 213.5 (3 v)
5° 59 Juan Ignacio Maceira 189.25 (1 v)
6° 193 Marcos Castro Serrano 188 (2 v)
7° 43 Dino Pieraligi 183.25 (2 v)
8° 21 Franco Passarino 167.5
9° 14 Maximiliano Feito 125.5 (1 v)
10° 20 José Luis López 106.5
11° 69 Eddy Mión 103.75
12° 18 Nicolás Morán 96.5
13° 19 Ramiro Granara 90
14° 88 Franco Deambrosi 65.5
15° 188 Alberto Daniel Jaime 21.5
La Plata XII - Series
Fritzler fue más rápido en ganar que Iglesias
14-Dic-2019 (Prensa Sport&Motor).- Otto Fritzler ganó la serie más rápida, la segunda, y largará primero en la última competencia de la temporada 2019 del TC Pista Mouras. Fernando Manuel Iglesias estará en el cajón externo de la primera fila y cuando se apague el semáforo en rojo, pasará a ser el líder del play off. Mañana se definirá la Copa Coronación de Plata entre siete pilotos: Ian Reutemann (178,75), Matías Iván Frano (173), Fernando Manuel Iglesias (163.5), Marcos Castro Serrano (158), Otto Fritzler (153.5), Juan Ignacio Maceira (144.25) y Dino Pieraligi (144.25), todos con el rquisito de victoria cumplido..
1ª Serie: En la primera pasada por el curvón, Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza Racing)  intentó dar cuenta del poleman Matías Iván Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport) y no tuvo éxito. El líder de la Copa Coronación de Plata y el escolta iban por todo y terminaron rozándose, lo que derivó en un múltiple despiste que, también, involucró a Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing), otro de los pretendientes al título.
Al sampedrino Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) le quedó "servida" la punta que no abandono hasta el final. La fila india que lo seguía tenía sorprendentemente segundo a Franco Deambrosi en su retorno a la categoría con un Ford atendido por su equipo y motorizado por Jorge Oyhanart, seguido de Emmanuel Novo (Ford-Don Racing), Ianina Zanazzi (Chevrolet-Dole Racing), José Luis López (Ford-JMJ Competición), Amilcar Ariel Oliver (Ford-Don Racing) y séptimo Nicolás Morán (Ford-Savino Sport). Completaban el top ten, el "Tano" Frano", Reutemann y "Juanchi" Maceira, quienes empezaban a recuperar posiciones.
En la primera vuelta cronometrada se retrasaba hasta el sexto lugar Deambrosi, pasando a ser el escolta Novo, a casi tres segundos de Iglesias, delante de Zanazzi, Oliver y quinto ya estaba Frano, quien en el siguiente giro superaba al chubutense Oliver para ubicarse cuarto. Maceira era 7° y Reutemann 8°.
El piloto de 30 años de Villa Madero conseguiría el tercer al dejar atrás a Ianina Zanazzi en el anteúltimo giro y Maceira era 6° tras hacer lo mismo con Oliver.
El "Morro" Iglesias logró su cuarto triunfo en series y se mete de lleno en la lucha por la corona. Luego, arribaron Novo, Frano, Zanazzi, Deambrosi, Maceira, Oliver y Reutemann, quien mañana largará 16° y cederá el liderazgo en la Copa Coronación de Plata. Concluida la serie, fueron excluido López y Morán por varios toques entre ellos.
2ª Serie: Fue un monólogo de Otto Fritzler con el Ford del Quilmes Plas Racing Team. El joven de San Miguel dominó de punta a punta la serie más rápida necesitando 670 milésimas menos que el "Morro" Iglesias, para completar las cinco vueltas cronometradas. El pampeano Dino Pieraligi concluyó segundo con el Chevrolet que arma su equipo familiar, aventajando a  Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team), Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet-Claudio Bisceglia Team) en su mejor resultado parcial, y a Rodrigo González, con el otro Ford del equipo de Alejandro Garófalo.
Completaron el clasificador, sexto el seudónimo "JAP" (Dodge-FP Racing) seguido de Ramiro Granara (Dodge-Claudio Bisceglia Team), el uruguayo Eddy Mión (Ford-Oyhanart Competición) y noveno el santafesino Franco Passarino, quien largó cuarto y debió abandonar en el cuarto giro, al romperse el motor del otro Dodge que atiende Claudio Bisceglia.
Declaraciones
Fernando "Morro" Iglesias
(1° en la 1ª serie): "Fue un día increíble para nosotros que pudimos ganar la serie aprovechando un toque adelante de nuestros dos rivales en el campeonato, y eso nos da buenas chances mañana de coronarnos. El ritmo del auto fue muy bueno y nos permitió escaparnos para conseguir un triunfo parcial que es muy valioso, nos permite descontar y nos deja con buenas chances. Viví muchas cosas arriba del auto en la vuelta de honor después que me bajan la bandera a cuadros, porque es tremendo el sacrificio y la peleamos mucho para poder correr y hoy estar en esta situación. Mañana seguiremos con la mentalidad de ir por todo y ver si nos dan los números para conseguir el máximo objetivo que sin dudas, sería un sueño. Agradecido a todo el equipo por el auto que me ha entregado, a Martín Constanzo en el motor, a toda la gente de San Pedro y alrededores que nos apoya, amigos, familia, y por supuesto sobre todo a los sponsor que nos acompañan y permiten vivir esta realidad. Vamos por el campeonato mañana".

Matías Iván Frano (3° en la 1ª serie): "No cerramos el sábado como queríamos, pero luego de haber sufrido el toque en la largada, una lástima para ambos, haber llegado en el tercer puesto de la serie es muy meritorio. Mañana con todo a la final, gracias al equipo de Alejandro Garófalo por el tremendo auto que me entregan, sponsors y todos los que me.brindan su apoyo".
Otto Fritzler (1° en la 2ª serie): "Lo dije ayer, creo que tenemos el mejor auto del año con gomas usadas. Pudimos aprovechar el gran ritmo hoy en la serie para asegurarnos que fuera el parcial más rápido después de haber hecho otro buen trabajo a la hora de clasificar. Mañana nos toca ir por todo, el trámite de las series nos brinda algunas chances más debido a las complicaciones de nuestros rivales y esperamos poder aprovecharlas aunque sabemos que hoy por hoy el título no depende solo de nosotros. Le quiero agradecer a todo el equipo Quilmes Plas Racing por el gran trabajo que ha realizado durante todo el año para entregarme siempre uno de los mejores autos de la categoría, a Fabián Fuentes por su labor en el chasis, a Martín Costanzo por el motor, a mi familia por acompañarme siempre y a todas las publicidades que nos permiten estar presentes en cada carrera de la categoría".
TC Pista Mouras - 15ª fecha 2019 - La Plata XI

1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 7m41s769
2° 139 Emmanuel Novo (Ford) a 7s042
3° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 13s508
4° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 17s643
5° 88 Franco Deambrosi (Ford) a 17s966
6° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 22s814
7° 371 Amilcar Ariel Oliver (Ford) a 24s763
8° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 33s673
Promedio del Ganador: 166,252 km/h.
Récord de Vuelta: N° 166 (Iglesias) en la 1ª vuelta con 1m31s592 a 167,835 km/h.
Apercibido: N° 100 (Reutemann) por maniobra peligrosa contra el N° 75 (Frano)
Excluido parcial: N° 20 (López) por maniobra peligrosa contra el N° 18 (Morán)
Excluido parcial: N° 18 (Morán) por maniobra peligrosa contra el N° 20 (López)

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 56 Otto Fritzler (Ford) 7m41s099
2° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 3s138
3° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 6s299
4° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) a 9s792
5° 115 Rodrigo González (Ford) a 10s318
6° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) a 12s158
7° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 22s074
8° 69 Eddy Mión (Ford) a 23s265
9° 21 Franco Passarino (Dodge) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 166,494 km/h.
Récord de Vuelta: : N° 56 (Fritzler) en la 1ª vuelta con 1m31s400 a 167,987 km/h.

Campeonato TCPM 2019
(disputadas 16 fechas hasta las series)

1° 193 Marcos Castro Serrano 524 (2 v-c)
2° 100 Ian Reutemann 520.25 (4 v-c)
3° 166 Fernando Manuel Iglesias 506.5 (1 v-c)
4° 56 Otto Fritzler 467 (2 v-c)
5° 59 Juan Ignacio Maceira 452.25 (1 v-c)
6° 75 Matías Iván Frano 439 (1 v-c)
7° 43 Dino Pieraligi 420.75 (2 v-c)
8° 14 Maximiliano Feito 398 (1 v-c)
9° 18 Nicolás Morán 396.5 (c)
10° 19 Ramiro Granara 380.5 (c)
11° 20 José Luis López 311 (c)
12° 69 Eddy Mión 307.75 (c)
13° 88 Franco Deambrosi 233.5 (c)
14° 188 Alberto Daniel Jaime 227 (c)
15° 370 Ianina Zanazzi 196.25
16° 21 Franco Passarino 194 (c)
17° 37 Eduardo Bracco 181
18° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) 159.25
19° 54 Nicolás Montanari Muñiz 151.5
20° 151 Gabriel Acosta 144.5
21° 86 Justo Ignacio Lacunza 138
22° 115 Rodrigo González 131
23° 139 Emmanuel Novo 123.25 (1 v)
24° 97 Agustín Suárez 104
25° 106 Guillermo Ferrón 88
26° 45 Diego Segovia 82
27° 26 Juan María Nimo 80
28° 65 Valentino Bica 71
29° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
30° 77 Ignacio Agustín Viggiani 47.75
31° 116 Juan Stefanoni 38
32° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
33° 81 Juan Viana 28
34° 371 Amilcar Ariel Oliver 27
35° 28 Juan Manuel González 26.5
36° 126 Federico Montans 25.5
37° 119 Facundo Ledesma 25
38° 123 Fabrizio Benitez 20
39° 71 Ramiro De Bonis 2
Notas:
( v) Piloto con victoria

(c) Piloto clasificado al play off
Copa Coronación de Plata 2019
(disputadas 5 fechaa hasta las series)

1° 100 Ian Reutemann 178.75 (4 v)
2° 75 Matías Iván Frano 173 (1 v)
3° 166 Fernando Manuel Iglesias 163.5 (1 v)
4° 193 Marcos Castro Serrano 158 (2 v)
5° 56 Otto Fritzler 153.5 (2 v)
6° 59 Juan Ignacio Maceira 144.25 (1 v)
7° 43 Dino Pieraligi 144.25 (2 v)
8° 21 Franco Passarino 130
9° 14 Maximiliano Feito 125.5 (1 v)
10° 18 Nicolás Morán 96.5
11° 20 José Luis López 81
12° 69 Eddy Mión 75.25
13° 19 Ramiro Granara 57
14° 88 Franco Deambrosi 29.5
15° 188 Alberto Daniel Jaime 21.5
La Plata XII - Clasificación
Frano se quedó con los tres puntos por la última pole del año
14-Dic-2019 (Prensa Sport&Motor).- Matías Iván Frano se quedó con la pole position del TC Pista Mouras en la última cita de la temporada para la divisional, que se realiza en el circuito largo sin chicanas del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Nueve pilotos en el segundo más veloz.
Con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo, el piloto de Villa Madero cronometró 1m30s118 que le permitió sumar tres puntos vitales en la lucha por la Copa Coronación de Plata, en al que se encuentra segundo a 9,50 unidades de Ian Reutemann, quien terminó tercero a 151 milésimas y detrás de Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing), a 123 milésimas del poleman.
El pampeano Dino Pieraligi puso cuarto al Chevrolet de su propia estructura superando al "Morro" Fernando Manuel Iglesias, otro con una Chevy con atención de su escuadra familiar, Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team), Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing), Franco Passarino (Dodge-Claudio Bisceglia Team) dominador del tercer entrenamiento, Emmanuel Novo (Ford-Don Racing) e Ignacio Agustín Viggiani (Dodge-Claudio Bisceglia Team).
Lo que viene: Las series se disputarán desde las 14:40 horas y serán transmitidas por Deportv.
TC Pista Mouras - 16ª fecha 2019 - La Plata XII


Clasificación
1° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m30s118
2° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m30s241 a 0s123
3° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m30s269 a 0s151
4° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 1m30s559 a 0s441
5° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m30s634 a 0s516
6° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m30s651 a 0s533
7° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m30s653 a 0s535
8° 21 Franco Passarino (Dodge) 1m30s670 a 0s552
9° 139 Emmanuel Novo (Ford) 1m30s961 a 0s843
10° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) 1m31s611 a 1s493
11° 88 Franco Deambrosi (Ford) 1m31s901 a 1s783
12° 115 Rodrigo González (Ford) 1m31s986 a 1s868
13° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m32s037 a 1s919
14° 19 Ramiro Granara (Dodge) 1m32s229 a 2s111
15° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m32s336 a 2s218
16° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) 1m32s504 a 2s386
17° 371 Amilcar Ariel Oliver (Ford) 1m33s219 a 3s101
18° 69 Eddy Mión (Ford) 1m35s507 a 5s389
19° 20 José Luis López (Ford) 1m52s822 a 22s704
Sin Tiempos
N° 106 Guillermo Ferrón (Dodge)
Promedio del 1°: 170.377 km/h.
La Plata XII - 3° Entrenamiento
Sorprendió Franco Passarino
14-Dic-2019 (Prensa Sport&Motor).- El santafesino de Romang logró su mejor resultado parcial al quedar al tope de la tabla de tiempos en el último entrenamiento de la temporada 2019 del TC Pista Mouras, que se desarrolla en el circuito largo sin chicanas del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Superó a tres pretendientes al título: Fritzler, Frano y Castro Serrano; mientras que el líder de la Copa Coronación de Plata, Ian Reutemann parcializó, quedando último.
Con el Dodge del Bruno Motor Sport atendido por el Claudio Bisceglia Team, Franco Passarino marcó en su mejor vuelta 1m30s907, para aventajar por 455 milésimas a Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing), por 515 al "Tano" Matías Iván Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport y por 785 a Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) en un entrenamiento donde los primeros ocho quedaron encerrados en menos de un segundo. Integraron dicho grupo quinto Ignacio Agustín Viggiani (Claudio Bisceglia Team) seguido por Juan Ignacio Maceira (AA Racing), Dino Pieraligi (Pieraligi Sprint), los tres con Chevrolet y octavo Emmanuel Novo (Ford-Don Racing).
Completaron el top ten, el "Morro" Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) y Juan Antonio Perea, con el seudónimo "JAP" (Dodge-FP Racing).
Otro santafesino, Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza Racing) solo dio cuatro giros y se dedicó a parcializar sin buscar tiempos rápidos cerrando el clasificador ya que Guillermo Ferrón no cronometró tras el fuerte accidente que tuvo destruyendo la parte trasera del Dodge que le entrega el AA Racing Team.
TC Pista Mouras - 16ª fecha 2019 - La Plata XII


3° Entrenamiento
1° 21 Franco Passarino (Dodge) 1m30s907
2° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m31s362 a 0s455
3° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m31s422 a 0s515
4° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m31s692 a 0s785
5° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) 1m31s735 a 0s828
6° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m31s739 a 0s832
7° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 1m31s746 a 0s839
8° 139 Emmanuel Novo (Ford) 1m31s897 a 0s990
9° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m32s089 a 1s182
10° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) 1m32s285 a 1s378
11° 115 Rodrigo González (Ford) 1m32s422 a 1s515
12° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m32s558 a 1s651
13° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m32s638 a 1s731
14° 19 Ramiro Granara (Dodge) 1m32s760 a 1s853
15° 88 Franco Deambrosi (Ford) 1m33s041 a 2s134
16° 69 Eddy Mión (Ford) 1m34s702 a 3s795
17° 371 Amilcar Ariel Oliver (Ford) 1m34s997 a 4s090
18° 20 José Luis López (Ford) 1m35s434 a 4s527
19° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m45s103 a 14s196
Sin Tiempos
N° 106 Guillermo Ferrón (Dodge)
Promedio del 1°: 168.898 km/h.
La Plata XII - 2° Entrenamiento
Frano fue el más rápido sin mejorar lo de Reutemann
13-Dic-2019 (Prensa Sport&Motor).- Matías Iván Frano fue el más rápido en la segunda tanda de entrenamientos de la última fecha del TC Pista Mouras, en La Plata, sin poder batir el mejor tiempo de la sesión inicial.
El líder de la Copa Coronación de Plata, Ian Reutemann, quedó en lo más alto luego de los dos entrenamientos del viernes conel Dodge Martos Med Competición by Galarza Racing.
El joven santafesino de Humboltd había establecido un tiempo de 1m29s698 en la primera prueba de la jornada, siendo 67 milésmas más veloz que el "Tano" Frano, con el Ford del A. Garófalo Motor Sport. El piloto de Villa Madero, segundo en el play off, no pudo mejorar su registro por 29 milésimas, e igual le alcanzó para superar por 37 milésimas a Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team), quien recortó medio segundo su crono anterior, quedando cuarto en la general detrás de Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing Team), sexto en el último ensayo.
El nacido en Necochea y radicado en Mar del Plata es cuarto en el play off y el de San Miguel es quinto y ambos van en busca de la victoria para soñar con el título.
Luego, aparecen los tres mejores con Chevrolet. Juan Ignacio Maceira (AA Racing Team) avanzó para quedar quinto en el acumulado (4° en al segunda) desplazando a Dino Pieraligi (Pieraligi Sprint); mientras que el "Morro" Fernando Manuel Iglesias saltó del 11° lugar al 7° en la general. Completaron el top ten, el santafesino Franco Passarino (Dodge-Claudio Bisceglia Team) seguido por Emmanuel Novo (Ford-Don Racing) y Nicolás Morán (Ford-Savino Sport), los tres avanzando de una tanda a otra.
TC Pista Mouras - 16ª fecha 2019 - La Plata XII


Entrenamientos Generales (dos tandas)
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m29s698 (T1)
2° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m29s736 a 0s038 (T1)
3° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m29s773 a 0s075 (T1)
4° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m29s802 a 0s104
5° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m30s073 a 0s375
6° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 1m30s134 a 0s436
7° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m30s316 a 0s618
8° 21 Franco Passarino (Dodge) 1m30s379 a 0s681
9° 139 Emmanuel Novo (Ford) 1m30s556 a 0s858
10° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m31s258 a 1s560
11° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) 1m31s586 a 1s888
12° 115 Rodrigo González (Ford) 1m31s591 a 1s893( T1)
13° 88 Franco Deambrosi (Ford) 1m31s653 a 1s955
14° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) 1m32s656 a 2s958
15° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m32s742 a 3s044
16° 19 Ramiro Granara (Dodge) 1m33s005 a 3s307
17° 371 Amilcar Ariel Oliver (Ford) 1m33s301 a 3s603 (T1)
18° 69 Eddy Mión (Ford) 1m33s915 a 4s217 (T1)
19° 20 José Luis López (Ford) 1m33s625 a 3s927
20° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) 1m34s411 a 4s713
Promedio del 1°: 171.174 km/h.
TC Pista Mouras - 16ª fecha 2019 - La Plata XII
2° Entrenamiento
1° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m29s765
2° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m29s802 a 0s037
3° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m29s963 a 0s198
4° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m30s073 a 0s308
5° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 1m30s134 a 0s369
6° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m30s205 a 0s440
7° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m30s316 a 0s551
8° 21 Franco Passarino (Dodge) 1m30s379 a 0s614
9° 139 Emmanuel Novo (Ford) 1m30s556 a 0s791
10° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m31s258 a 1s493
11° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) 1m31s586 a 1s821
12° 88 Franco Deambrosi (Ford) 1m31s653 a 1s888
13° 115 Rodrigo González (Ford) 1m32s007 a 2s242
14° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) 1m32s656 a 2s891
15° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m32s742 a 2s977
16° 19 Ramiro Granara (Dodge) 1m33s005 a 3s240
17° 20 José Luis López (Ford) 1m33s625 a 3s860
18° 371 Amilcar Ariel Oliver (Ford) 1m34s393 a 4s628
19° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) 1m34s411 a 4s646
20° 69 Eddy Mión (Ford) 1m35s260 a 5s495
Promedio del 1°: 171,047 km/h.


La Plata XII - 1° Entrenamiento
Reutemann volvió a marcar el ritmo desde el inicio
13-Dic-2019 (Prensa Sport&Motor).- Comenzó la última fecha del campeonato 2019 del TC Pista Mouras con Ian Reutemann marcando el ritmo en el primer entrenamiento en el circuito largo del autódromo de La Plata. Solo cinco pilotos giraron en el segundo más veloz.
Con el Dodge del Martos Med Competición by Ramiro Galarza Racing, el santafesino líder de la Copa Coronación de Plata cronometró 1m29s698 para superar por solo 38 milésimas a Matías Iván Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport), y por 75 a Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing). El piloto de Villa Madero es 2° en el play off y el San Miguel es 5°.
A más de seis décimas fue cuarto Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team), ocupando el mismo puesto en el mini torneo por el título, y a más de ocho décimas el mejor del Grupo "B", Franco Passarino (Dodge-Claudio Bisceglia Team-foto), 8° en el play off y con chances por la corona.
Completaron el top ten, sexto el mejor con Chevrolet, el pampeano Dino Pieraligi (Pieraligi Sprint) seguido por otro de la marca del moño dorado, Juan Ignacio Maceira (AA Racing), Rodrigo González (A. Garófalo Motor Sport), Emmanuel Novo (Don Racing), ambos con Ford, y décimo Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet-Claudio Bisceglia Team) quedando delante del tercero en la Copa Coronación de Plata, el sampedrino Fernando "Morro" Iglesias, con la Chevy que arma su escuadra familiar.
Lo que viene: A las 14:56 horas comenzará el segundo entrenamiento del TCPM.
TC Pista Mouras - 16ª fecha 2019 - La Plata XII



1° Entrenamiento
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m29s698
2° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m29s736 a 0s038
3° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m29s773 a 0s075
4° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m30s353 a 0s655
5° 21 Franco Passarino (Dodge) 1m30s540 a 0s842
6° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 1m31s252 a 1s554
7° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m31s471 a 1s773
8° 115 Rodrigo González (Ford) 1m31s591 a 1s893
9° 139 Emmanuel Novo (Ford) 1m31s735 a 2s037
10° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) 1m31s876 a 2s178
11° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m31s903 a 2s205
12° 88 Franco Deambrosi (Ford) 1m32s633 a 2s935
13° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m32s649 a 2S951
14° 371 Amilcar Ariel Oliver (Ford) 1m33s301 a 3s603
15° 69 Eddy Mión (Ford) 1m33s915 a 4s217
16° 20 José Luis López (Ford) 1m35s246 a 5s548
17° 19 Ramiro Granara (Dodge) 1m35s957 a 6s259
18° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) 1m49s307 a 19s609
Inscritos sin tiempos
N° 106 Guillermo Ferrón (Dodge)
N° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet)
Promedio del 1°: 171.174 km/h.
Fritzler, a todo o nada
11-Dic-2019 (Prensa OF).- El TC Pista Mouras se presenta este fin de semana en suelo platense para desarrollar su décimo sexto y último compromiso de la temporada buscando a su campeón 2019.
En el quinto lugar de la Copa Coronación de Plata se encuentra Otto Fritzler (a 30.5 puntos de diferencia con el líder). El piloto del Quilmes Plas Racing Team ha penado en la etapa definitoria sufriendo algunos inconvenientes mecánicos que hoy lo obligan a ir en busca de todos los puntos que entregue el fin de semana para mantener sus chances de campeonar, debiendo esperar al resultado de sus rivales por el título. De todas formas, se avecina el cierre de una excelente temporada debut para el piloto de San Miguel en autos con techo. El saldo fueron dos victorias en finales, seis triunfos en series, tres pole positions y cinco podios demarcando una enorme campaña.
"Confiamos en el potencial del auto, hemos sido protagonistas de la lucha por la victoria en cada carrera del año a pesar de sufrir algunos altibajos qu enos han relegado en la lucha por el título. Hoy nos toca salir a ganar todo y esperar a ver lo que puedan hacer nuestros rivales. Al margen de lo deportivo, tengo que agradecer enormemente a todos los que me han acompañado este año.
Arrancando por el Equipo Quilmes Plas Racing por su enorme trabajo durante todo el año, Fabián Fuentes, Martín Costanzo por su labor en la planta impulsora, a mi familia por el enorme esfuerzo de cada día para que podamos estar presentes, de igual manera que lo hicieron Nutribon, Waterplast, Don Armando, Alyser, Tacsa, AG, AMA, Suarez & Asociados, LITO Lubricantes, GigaTIR, Polidori Motos, 999 Motos, Río Uruguay Seguros, Inbest y otras tantas empresas que hicieron posible cada una de nuestras participaciones deportivas este año.Sin dudas fue una temporada de aprendizaje, que servirá para capitalizar experiencia de cara al futuro cualquiera sea el resultado, y buscaremos la victoria el domingo para cerrar el año en gran forma"
, afirmó el joven piloto de San Miguel.
TC Pista Mouras - 16ª fecha 2019 - La Plata XII - 20 inscriptos
N° 18 Nicolás Morán
N° 19 Ramiro Granara
N° 20 José Luis López
N° 21 Franco Passarino
N° 43 Dino Pieraligi
N° 56 Otto Fritzler
N° 59 Juan Ignacio Maceira
N° 69 Eddy Mión
N° 75 Matías Iván Frano
N° 77 Ignacio Agustín Viggiani
N° 88 Franco Deambrosi
N° 93 JAP (Juan Antonio Perea)
N° 100 Ian Reutemann
N° 106 Guillermo Ferrón
N° 115 Rodrigo González
N° 139 Emmanuel Novo
N° 166 Fernando Manuel Iglesias
N° 193 Marcos Castro Serrano
N° 370 Ianina Zanazzi
N° 371 Amilcar Ariel Oliver
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
Savino Sport
Claudio Bisceglia Team
JMJ Competición
Claudio Bisceglia Team
Pieraligi Sprint
Quilmes Plas Racing
AA Racing
Oyhanart Competición
A. Garófalo Motor Sport
Claudio Bisceglia Team
Quilmes Plas Racing
FP Racing
Martos Med Competición/Galarza
AA Racing
A. Garófalo Motor Sport
Don Racing
Iglesias Competición
Azul Sport Team
Dole Racing
Don Racing
TC Mouras - TC Pista Mouras - 16ª fecha 2019 - TC Pick Up - 10ª fecha 2019
Fórmula Metropolitana - Carrera para Debutantes y No Ganadores

La Plata - Cronograma
Jueves 12 de Diciembre de 2019
10:00 a 17:00 hs. TCM y TCPM Pruebas Libres

Viernes 13 de Diciembre de 2019
1° Entrenamiento
10:00 a 10:30 hs. TCPM Grupo "A"
10:33 a 11:03 hs. TCPM Grupo "B"
11:07 a 11:37 hs. TCM Grupo "A"
11:40 a 12:10 hs. TCM Grupo "B"
13:11 a 13:31 hs F. Metro Ensayo No Oficial
14:32 a 14:52 hs. F. Metro 1° Entrenamiento

2° Entrenamiento
14:56 a 15:26 hs. TCPM Grupo "A"
15:29 a 15:59 hs. TCPM Grupo "B"
16:03 a 16:33 hs. TCM Grupo "A"
16:36 a 17:06 hs. TCM Grupo "B"
17:30 a 17:50 hs. F. Metro 2° Entrenamiento
Sábado 14 de Diciembre de 2019
3º Entrenamiento
08:42 a 09:02 hs. TCPM Grupo "A"
09:05 a 09:25 hs. TCPM Grupo "B"
09:29 a 09:49 hs. TCM Grupo "A"
09:52 a 10:12 hs. TCM Grupo "B"
Clasificaciones
10:16 a 10:24 hs. F. Metropolitana Grupo "A" (*)
10:27 a 10:35 hs. F. Metropolitana Grupo "B" (*)
12:00 a 13:00 hs. Televisación en directo
Entrenamiento
12:00 a 12:25 hs. TCPK (Todos)
Clasificaciones
12:35 a 12:43 hs. TCM 1° Tercio
12:46 a 12:54 hs. TCM 2° Tercio
12:57 a 13:05 hs. TCM 3° Tercio
11:50 a 11:58 hs. TCPM 1° Medio
12:01 a 12:09 hs. TCPM 2° Medio
14:00 a 16:30 hs. Televisación en directo
Carrera
14:05 hs. F. Metropolitana 1ª Final a 12 vueltas o 25 min.
Series
14:40 hs. TCPM 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas de 6
15:05 hs. TCPM 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas de 6
15:30 hs. TCM 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas de 6
15:55 hs. TCM 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas de 6
Clasificación
16:10 a 16:18 hs. TCPK Grupo "A"
16:21 a 16:29 hs. TCPK Grupo "B"

Domingo 15 de Diciembre de 2019
Carreras
10:20 hs. F. Metropolitana 2ª Final a 12 vueltas o 25 min.
11:00 a 14:30 hs. Televisación en directo
12:15 hs. TCPM a 16 vueltas o 30 minutos máx.
12:55 hs. TCM a 18 vueltas o 35 minutos máx.
13:40 hs. TCPK a 16 vueltas o 30 minutos máx.

Comisarios Deportivos ACTC: Sr. Carlos Garrido y Sr. Roberto Saibene
Comisario Deportivo Frad. Metropolitana: Sr. Sebastián Álvarez
Nota: El 1° Tercio de TCM o Medio de TCPM de clasificación lo integra
n los pilotos de ambas Copa Coronación

Cubiertas TC Mouras: Días jueves y viernes: Libre
Días sábado y domingo: 6 nuevas y 4 reselladas (del día viernes o carrera anterior)
Cubiertas TC Pista Mouras: Días jueves: y viernes: Libre
Días sabado y domingo: 4 nuevas y 4 reselladas (del día viernes o carrera anterior)

Cubiertas TC Pick Up: Dia sábado y domingo: 4 nuevas y 4 reselladas (carrera anterior)
"Juanchi" Maceira con la fe intacta en la última
11-Dic-2019 (Prensa JIM).- El TC Pista Mouras se presenta este fin de semana en suelo platense para desarrollar su décimo sexto y último compromiso de la temporada buscando a su campeón 2019.
El volante del equipo AA Racing, Juan Ignacio Maceira, demostró durante el año que tiene pasta de campeón y por ello ha llegado a la última cita del año con chances de pelear por el título en la Copa Coronación de Plata. A pesar de algunos altibajos, donde la suerte no estuvo del lado de Maceira y del equipo que tiene sede en San Fernando, este se rehizo y ha sido poseedor de una gran regularidad en cuanto al potencial conseguido carrera a carrera.
Deberá salir a ganar este fin de semana y, siendo este el principal objetivo, esperar los resultados de sus rivales para definir sus chances de campeón. Hoy, el piloto de Francisco Álvarez se ubica en la sexta ubicación de los play off con 140.5 unidades.
"Se termina un año que en algún punto se hizo cuesta arriba para nosotros. La mala suerte nos jugó varias malas pasadas luego de conseguir nuestro primer triunfo en la categoría al comienzo de la temporada, algunas roturas, toques y situaciones confusas nos complicaron pero siempre demostramos el enorme potencial y las ganas de ganar que tiene todo el conjunto carrera a carrera.
Estoy muy agradecido a todo el Equipo AA Racing, a Fabián Fuentes, a Daniel Berra por los motores, a mi familia por el gran acompañamiento y el enorme esfuerzo de siempre para que podamos estar presentes en cada cita que propone el TC Pista Mouras, de igual manera que lo han hecho las empresas que nos apoyan que, por suerte, son muchas y se han seguido sumando posibilitando que estemos presentes en cada carrera, como dije antes. Por supuesto, a toda la hinchada de Chevrolet y a cada uno de los que se han acercado al box este año a conocernos e incluso a los que nos apoyan desde sus casas"
, sentenció Maceira.
Sortearon los grupos clasificatorios
03-Dic-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la Asociación Corredores de Tuismo Carretera emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1) Sorteo TC Mouras:
Primer Grupo: Daniel Nefa, Lucas Carabajal, Agustín Martínez, Juan Scoltore, Pedro Boero, Nicolás Impiombato, Maximiliano Vivot y Francisco Hernández.
Segundo Grupo: Lucas Granja, José Palazzo, Lucas Panarotti, Juan Manuel Tomasello, José Rasuk, Nicolás Ghirardi y Marcos Landa.
2) Sorteo TC Pista Mouras:
Primer Grupo: Dino Pieraligi, Ramiro Granara, Franco Deambrosi, Marcos Castro Serrano, Fernando Manuel Iglesias, Matías Iván Frano, Eddy Mion y Nicolás Morán.
Segundo Grupo: Alberto Daniel Jaime, Ian Reutemann, Juan Ignacio Maceira, Franco Passarino, Maximiliano Feito, José Luis López y Otto Fritzler.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF ACTC)
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TC Pista Mouras

Calendario 2019

La pretemporada
Etapa Regular
03-Feb Concepción del Uruguay I
17-Feb La Plata I
17-Mar La Plata II (c)
07-Abr Toay
28-Abr La Plata III
19-May La Plata IV (c)
09-Jun La Plata V
30-Jun La Plata VI (c)
21-Jul La Plata VII
18-Ago Río Cuarto
15-Set La Plata VIII (c)
Etapa Final (play off)
06-Oct Centenario (Neuquén)
27-Oct La Plata IX
10-Nov La Plata X
24-Nov La Plata XI
08-Dic La Plata XII
Notas: (c) Circuito con chicana, el resto sin

Skype ID: tynchosa
Siempre nos esforzaremos
Todos los logos y marcas son propiedad de sus respectivos dueños.
Campeonatos anteriores
2018

Etapa Regular
04-Feb C. del Uruguay (i)
04-Mar La Plata I (i)
18-Mar La Plata II
08-Abr La Plata III
29-Abr La Plata IV
20-May Toay
03-Jun La Plata V
01-Jul Olavarría
22-Jul La Plata VI
12-Ago La Plata VII
Etapa Final (play off)
02-Set Concepción del Uruguay
23-Set La Plata VIII
07-Oct Neuquén
04-Nov La Plata IX
02-Dic La Plata X
Notas: (i) Carrera con Invitados
(c) Circuito con chicana, el resto sin

2017

Etapa Regular
05-Feb Mar de Ajó
26-Feb La Plata I
26-Mar La Plata II
23-Abr La Plata III
07-May Toay
21-May La Plata IV
11-Jun La Plata V
02-Jul Olavarría
23-Jul La Plata VI
12-Ago La Plata VII
Etapa Final (play off)
03-Set C. del Uruguay I
01-Oct Neuquén
22-Oct La Plata VIII
05-Nov C. del Uruguay II
03-Dic La Plata IX
Notas: (c) Circuito con chicana, el resto sin

2016

Etapa Regular
07-Feb Mar de Ajó (i)
28-Feb La Plata I(i)
20-Mar La Plata II (c)
10-Abr La Plata III
08-May La Plata IV (c)
29-May Concepción del Uruguay I
19-Jun La Plata V
10-Jul La Plata VI
31-Jul Olavarría I
21-Ago La Plata VII
Etapa Final (play off)
25-Set La Plata VIII
16-Oct Olavarría II
06-Nov La Plata IX
27-Nov Concepción del Uruguay II
18-Dic La Plata X

2015

Etapa Regular
08-Feb Mar de Ajó (i)
22-Feb La Plata I (i)
15-Mar La Plata II
29-Mar Concepción del Uruguay
26-Abr La Plata III
17-May La Plata IV
07-Jun La Plata V
28-Jun Olavarría I
26-Jul La Plata VI
30-Ago La Plata VII (i)
Etapa Final
27-Set Olavarría II
18-Oct La Plata VIII
08-Nov La Plata IX
29-Nov La Plata X

2014 2013 2012 2011 2010 2009 Presentación 2008
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Concepción del Uruguay - Final
Dailoff y su bautismo triunfal en un fin de semana perfecto


Ramiro Dailoff fue un amplio dominador duante casi todo el fin de semana y lo cerró con su primera victoria en la categoría. Lucas Granja y José Rasuk subieron al podio... ver nota completa
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Concepción del Uruguay - Series
Dailoff y Granja largarán adelante en la primera final del año


Ramiro Dailoff partirá desde el lugar de privilegio en la primera competencia del 2018 del TC Pista Mouras. El poleman fue más rápido en vencer en su serie que Lucas Granja... ver nota completa
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Concepción del Uruguay - Clasificación
Dailoff y su primera pole


Ramiro Dailoff confirmó lo que mostró en el entrenamiento sabatino con la Chevy del Canapino Spor, y logró su primera pole. Con el Ford del Quilmes Plas, Lucas Granja lo escoltó... ver nota completa
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Concepción del Uruguay - Entrenamiento
Apareció Dailoff antes de clasificar


Ramiro Dailoff se muestra como candidato al lograr el mejor crono antes de la primera sesión clasificoria del TC Pista Mouras, que se disputará a partir de las 12:00 horas, en el autódromo de Concepción del Uruguay... ver nota completa
Concepción del Uruguay - 3° Ensayo Viernes
Repetto el más rápido de la tanda sin desbancar a Gaita


Juan Lucas Repetto fue el más veloz en la tercera tanda de ensayos no oficiales, sin poder mejorar lo hecho por Federico Gaita, el mejor del día... ver nota completa
Concepción del Uruguay - 2° Ensayo Viernes
Nadie puede con "Fede" Gaita


Federico Gaita sigue siendo la referencia a batir luego del segundo ensayo no oficial de la fecha apertura del campeonato 2018 del TC Mouras. Con el Chevrolet del JP Carrera, "Fede" no pudo mejorar su tiempo... ver nota completa
Concepción del Uruguay - 1° Ensayo Viernes
Gaita fue el que picó en punta


Federico Gaita es el primer referente de la fecha apertura del campeonato 2018 del TC Mouras, aprovechando el veloz Chevrolet del JP Carrera... ver nota completa
Carabajal con objetivos claros

Lucas Carabajal llega al inicio de temporada del TC Pista Mouras en Concepción del Uruguay siendo el último poleman y ganador de la divisional, denotando serias aspiraciones de pelear por la corona desde el primer contacto con la pista... ver nota completa
Guevara con la ilusión de ser protagonista

Alan Guevara arranca su 2018 automovilístico este fin de semana, cuando el TCCPM ponga primera en Concepción del Uruguay. El piloto del Ford del JMJ Competición afronta nuevos proyectos pero con el mismo objetivo de pelear los primeros planos... ver nota completa
De Bonis ansioso por el debut

El TCPM pone primera este fin de semana en Concepción del Uruguay. Ramiro de Bonis ya tiene pactado su debut junto al FP Racing. El objetivo principal de "Rampu" es adquirir la experiencia necesaria para pelear por los primeros planos de la divisional.... ver nota completa
Ramiro Dailoff quiere ser rápido. El dorreguense va por su debut con Chevrolet en Concepción del Uruguay

Ramiro Dailoff va por su debut con la marca Chevrolet en Concepción del Uruguay. El dorreguense va por la revancha y quiere ser protagonista desde el inicio del torneo.... ver nota completa
Un nuevo campeonato comienza en Concepción del Uruguay

Comienza en Concepción del Uruguay una nueva temporada de TC Mouras y TC Pista Mouras. Habrá carrera de invitados en el TC Mouras, que será fundamental para el titular sumar la mayor cantidad de puntos... ver nota completa
De Bonis y su presentación

Ramiro de Bonis presentó la unidad Dodge sobre la que competirá durante esta temporada en el TC Pista Mouras, el primer escalón de la Asociación de Corredores de Turismo Carretera..... ver nota completa
En el 2018 se disputarán series

La ACTC publicó el reglamento deportivo del Turismo Carretera con vistas a la próxima temporada, que en el caso del TC Pista Mouras se implementarán las series, cambiando así el formato de sus carreras.... ver nota completa
Sebastián Salce se suma con un Ford de Ugalde Competición
Sebastián Salce se sumará al TC Pista Mouras en la próxima temporada con un Ford del Ugalde Competición. El piloto de Juan Bautista Alberdi llega con antecedentes en karting, Turismo Special de la Costa,en la Copa Bora 1,8 Turbo,y en el campeonato del Turismo 4000 Argentino... ver nota completa
Pruebas, retornos y pases

La ACTC ha brindado la información sobre el método de pruebas, pedidos de cambios de marca y autorizaciones de pases de categoría.
En los autódromos de La Plata y en el de Olavarria se podrán realizar pruebas.... ver nota completa
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TC Pista Mouras 2019
La Plata XI - 15ª fecha
Reutemann con un triunfo que lo consolida en la cima
24-Nov-2019 (PrensaSport&Motor).- Ian Reutemann cerró un fin de semana perfecto sumando todos los puntos puestos en juego que lo catapultó a la cima de la Copa Coronación de Plata y llegará al cierre de temporada con 12,50 puntos de ventaja, cuando quedan en juego 70,50 a disputar. Sus rivales directos tuvieron problemas, Fritzler abandonó cuando lideraba, Frano se despistó al inicio y se pudo recuperar logrando un sexto puesto, y Castro Serrano no fue protagonista para concluir 11°. Dos "chivos" en el podio, Iglesias y Pieraligi.
La Carrera: Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing) partió decidido desde la cuerda con Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza Racing) por el externo, seguidos por Matías Iván Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport) y Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición), cuatro de los cinco primeros en el play off, con el cuarto, Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) desde la sexta fila, el único que arribó en la misma posición de largada entre los 20 participantes.
Se apagó el semáforo en rojo y el piloto de San Miguel mantuvo la cuerda para adueñarse de la primera colocación con el de Humboldt manteniendo la segunda posición. El "Tano" Frano (foto) en su intento por superar a Reutemann tuvo un exceso luego de la curva 1 terminando en un trompo completo que lo llevó al fondo del pelotón, para luego iniciar una gran remontada. En el desparramo, Justo Ignacio Lacunza (Dodge-Claudio Bisceglia Team) fue el más perjudicado ya que por esquivarlo anduvo por el pasto para luego abandonar desperdiciando una buena oportunidad tras haber largado octavo.
El "Morro" Iglesias (foto) aprovechó para hacerse del tercer puesto. El vencedor en la fecha pasada, el pampeano Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint) era otro que fue afectado teniendo que ir por el pasto, rompió parte de la trompa y cedió dos posiciones, para quedar sexto detrás de Franco Passarino (Dodge-Claudio Bisceglia Team), que se metía como uno de los "tres de último minuto" siendo "virtualmente" octavo en la Copa, y de Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing).
En su retorno, Rodrigo González (Ford-A. Garófalo Motor Sport) avanzaba a séptimo puesto al superar a Agustín Suárez (Chevrolet-Dianda Racing-foto). Completaban el top ten, Marcos Castro Serrano y otro que volvía, Emmanuel Novo (Ford-Don Racing) que se recuperaba con el motor de repuesto, ya que se rompió el de carrera en el ensayo sabatino antes de clasificar.
Más atrás también hubo cambios y quien mejor lo aprovechó fue Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport) para pasar del 16° al 11° lugar quedando delante de Nicolás Morán (Ford-Savino Sport) el debutante Amilcar Ariel Oliver (Ford-Don Racing) avanzando cinco puestos, Guillermo Ferrón (Dodge-AA Racing), Juan A. Perea con el seudónimo "JAP" (Dodge-FP Racing), la dama de la categoría Ianina Zanazzi (Chevrolet-Dole Racing) en el 16° puesto, José Luis López (Ford-JMJ Competición) e Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet-Claudio Bisceglia Team), que comenzaba a tomarse revancha del percance en la serie de ayer.
El "Tano" Frano completaba la fila india en carrera pero muy atrás, ya que tuvo que pasar por boxes para quitar partes de un cartel publicitario en el alerón trasero y acomodar un poco el auto tras el despiste, cambiando trompa y toma aerodinámica.
Otto Fritzler hizo una luz de cuatro décimas y cuando estaba tratando de ampliarla, un problema en la trasmisión lo obligó a abandonar en el tercer giro cuando mandaba. Todo quedó servido para Reutemann que tenía dos segundos de ventaja sobre el "Morro" Iglesias y otros dos sobre Passarino.
A más de diez segundos estaba cuarto Pieraligi, seguido de "Emma" Novo (foto), que se beneficaba con el retraso de Maceira, quedando delante de Suárez, Feito, Morán, Castro Marcos y décimo "Rodri" González tras el roce con "Juanchi" Maceira, maniobra que le provocó al final un recargo de un puesto.
En el sexto giro, la diferencia entre el primero y el segundo se achicó cuatro décimas con el "Morro" Iglesias, que se ubicaba escolta también en la Copa, intentando alcanzar a Reutemann. El nuevo octavo era González por el paso por boxes de Castro Serrano para sacar el pasto de los radiadores, y el retraso de Morán, delante de tres que querían más, noveno Ferrón, décimo Viggiani que había largado último y undécimo el chubutense Oliver en su primera experiencia en la categoría, cuando se neutralizó la carrera en la octava vuelta por aceite en la pista y todas las ventajas desaparecieron, cuando abandonaba Viggiani luego de un trompo en el que "JAP" no pudo esquivarlo, golpeándolo y perdiendo posiciones.
Cuando restaban seis vueltas se relanzó de uno en fondo, Reutemann no le dio chances al sampedrino Iglesias, en cambio Pieraligi salió mejor armado a la recta y a pesar de la trompa rota superó a Passarino que quedó cuarto a pesar de un roce con Novo. Sexto seguía Suárez delante de Feito, González y noveno Ferrón.
Más atrás había muchos cambios. El debutante Oliver se rozó con "JAP" y fue superado por Inanina Zanazzi, nueva décima, y por el "Tano" Frano que volvía a ser escolta en la Copa y ya se ponía a tiro luego de un gran avance de ocho puestos. Unas curvas más adelante, el de Villa Madero se metía en el top ten y la de Chacabuco pasaba a ser 15°. Oliver había quedado 12° y Perea 16° cayendo cinco puestos, pero el chubutense pasó a ser 14° al ceder ante Maceira, Castro Serrano y Morán.
El de Humboldt inmutable en la punta administraba una ventaja de más de medio segundo sobre Iglesias. A más de cinco segundo la pelea por el tercer lugar se entraba entre Pieraligi y Passarino cuando el quinto "Emma" Novo abandonaba luego de una gran carrera que venía realizando. Ese puesto lo recibió Suárez.
A tres del final, la disputa del sexto al décimo lugar era intensa, entre Feito, Frano, González, Maceira y Ferrón.
Cayó la bandera a cuadros para decretar el cuarto triunfo en su primera temporada de Ian Reutemann que lo ubica en la cima de la Copa Coronación de Plata. Fernando Iglesias fue su escolta y pasó a ser tercero a 20 unidades. Al último escalón del podio subió el ganador de la fecha pasada, Dino Pieraligi. En la última vuelta Agustín Suárez logró la cuarta plaza, en su mejor resultado en el TCPM, al sobrepasar a Franco Passarino, quien no estuvo presente en las primeras ocho fechas e igual se clasificó por el sistema de "último minuto" y llegará al cierre siendo 8° en el play off, a 48 puntos del líder. El santafesino de Romang sumó un punto y medio más que Ianina Zanazzi que arribó 14°.
Matías Iván Frano pudo recuperarse del percance al inicio para cruzar la meta en sexta posición, mantuvo el segundo lugar en la Copa a 12,50 unidades de Reutemann.
El resto del top ten se modificó por decisiones de los Comisarios Deportivos. Rodrigo González había arribado séptimo y al ser sancionado por un toque a Maceira, heredó la posición "Maxi" Feito" y el piloto de Florencio Varela octavo ya que "Juanchi" recibió otra penalización por el roce con Guillermo Ferrón, quedando 9° y 10, respectivamente.
Lo que viene: El nuevo monarca del TCPM se definirá el próximo 15 de Diciembre en el mismo circuito utilizado hoy, el largo sin chicanas de 4.265 metros del "Mouras" de La Plata en una competencia que dará puntaje y medio. Habrá 70,50 puntos "brutos" en juego con nueve pilotos con posibilidades de lograr el título. Lo que habrá que tener en cuenta será la cantidad de inscriptos que determinarán los "netos", que podrían ser solo 54, si no hay exclusiones.
Declaraciones
Ian Reutemann
(1°): "Se dio una carrera linda, al inicio tratamos de mantenernos detrás de Otto (Fritzler), una lástima su rotura, la verdad que no me pone contento que se rompa porque me gusta pelear el campeonato de buenas formas hasta el final y en pista. Muy contento porque con esta victoria nos alejamos en la cima de la Copa. Agradecido a todo el Martos Med Competición, a Ramiro Galarza, a todos los que nos ayudan, a las publicidades, a mi familia y amigos".
Fernando "Morro" Iglesias (2°): "Muy feliz por otro podio y de haber podido revertir un fin de semana que pintaba difícil con este segundo puesto que conseguimos. Estamos peleando un campeonato con algunos de los mejores de toda la Argentina, así que no es fácil. Creo que fue una linda carrera para la gente, dimos un gran espectáculo. Felicito Ian (Reutemann) que no cometió errores, lo corri toda la carrera, dejé todo como tiene que ser, iba de costado.
Aprovechamos rápido el despiste de Frano y luego el abandono de Fritzler, y tuvimos el ritmo necesario con el transcurso de las vueltas para acercarnos a Reutemann. Lamentablemente nos faltó poquito para pelear por la carrera ya que perdíamos carga cuando nos acercábamos, pero nos llevamos un segundo puesto excelente que nos deja terceros en la Copa Coronación de Plata, y a la expectativa de poder pelear por el campeonato hasta la última vuelta, con chances reales que no es poco después de todo el esfuerzo que hacemos con el equipo, a quien le agradezco por el gran auto que me ha entregado, así como también a todos los sponsors que hacen un tremendo esfuerzo por acompañarnos, dedicado a ellos este gran resultado, a mi familia, a todos los que están conmigo y a San Pedro que siempre nos apoya. Iremos por todo en la última del año”
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Dino Pieraligi (3°): "Muy contento, hicimos un carrerón, fue muy duro. Me pegan en la primera vuelta, me dejan por afuera, por ahí (Franco) Passarino no me ve, después me lo encuentro cruzado al ‘Tano’ Frano, terminé por el pasto. Venía con 95°C de temperatura, pensaba que rompía el motor cuando se iba más para arriba. Después con la trompa rota 'Juanchi' (Maceira) no me ve, nos rozamos, a pesar de todo el resultado que logramos es increíble".
Agustín Suárez (4°): "Logramos un gran resultado que nos viene muy bien anímicamente como también por el tema publicitario. Súper feliz, es como una victoria para nosotros, estuvimos muy cerca del podio. Resistimos varios encontranazos en la pista . AGradecido a todo el equipo del 'Colo' Dianda, a todos mis sponsors que me dan una mano, gracias a ellos estoy corriendo en el TCPM, Contentísimos,vamos a la última por otro gran resultado y esperemos que esto siga para abrir una nueva etapa".
Matías Iván Frano (6°):"Pudimos rescatar algunos puntos luego haber protagonizado una maniobra desafortunada que nos hizo perder muchísimo terreno. De no haber sido por eso, podríamos haber peleado la carrera. Pido perdón a mí equipo, al Alejandro Garófalo Motor Sport y a todos los sponsors. Pudimos recuperar muchas posiciones, con buenas maniobras. No quedamos lejos y aún quedan muchos puntos en juego, esto aún no termina".
Juan Ignacio Maceira (10°): "Otra vez nos condiciona una situación ajena a nosotros. Recibo un toque después de sortear el incidente de la primera curva, habíamos conseguido avanzar tres lugares e íbamos en busca de posiciones de podio cuando siento el golpe. Desde atrás empezamos a avanzar, la salida del pace car nos ayudo a alcanzar al grupo y desde el fondo pudimos llegar hasta el noveno lugar. Sumamos a pesar de las complicaciones y llegamos a la última carrera con chances de salir campeón, que era el principal objetivo del año. Esperamos poder pelear por la carrera o un lugar en el podio en la última, el equipo merece un gran resultado para coronar este largo año de trabajo. Estoy enormemente agradecido a todo el AA Racing Team, por el gran auto que me entregan, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a todas las empresas que hacen posible nuestra continuidad en la categoría".
Emmanuel Novo (abandono, 16°): "El auto anduvo muy bien pero el motor no nos rindió lo que nos tenía que rendir, en la vuelta 3 o 4 entró mucho humo adentro del auto, se notaba que se había rota alguna manguera y empezó a largar aceite al escape y se me metió el monóxido adentro. Venía aguantando todo lo que podía y eso me venía perjudicando hasta que salió el pace car, allí traté de tomar aire y enfriar todo. Cuando se relanzó veníamos bien hasta que llegué al curvón y se cortó una rótula lo que nos dejó con las manos vacías. Sacando eso, el auto funcionó muy bien durante todo el fin de semana y creo que Don Racing es un buen equipo para seguir desarrollando".
Otto Fritzler (abandono, 19°): "No tengo palabras realmente para describir este momento. La suerte no nos viene acompañando, sabemos que el potencial para ganar está pero la confiabilidad nos está jugando una mala pasada. Veníamos ganando una linda carrera cuando perdimos tracción y nos vimos obligados a abandonar. No vamos a bajar los brazos, sabemos que es difícil ahora y dependemos de los resultados de nuestros rivales para ser campeones, pero saldremos a ganar en la última carrera del año para cerrar la temporada en gran forma. Duele también esto porque el equipo trabaja para que tengamos el mejor auto de la categoría, y últimamente nos condenan situaciones externas o poco usuales. Le quiero agradecer a todo el Quilmes Plas Racing Team por el gran trabajo que viene realizando, a Fabián Fuentes por su labor en el chasis, a Martín Costanzo por el motor, a mi familia por acompañarme siempre y a todas las publicidades que nos permiten estar presentes en cada carrera de la categoría".
TC Pista Mouras - 15ª fecha 2019 - La Plata XI
Final (16 vueltas)
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) 28m19s417
2° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 0s540
3° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 8s606
4° 97 Agustín Suárez (Chevrolet) a 12s430
5° 21 Franco Passarino (Dodge) a 13s930
6° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 14s082
7° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 15.321
8° 115 Rodrigo González (Ford) a 14s370 (rpt)
9° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) a 21s629
10° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 19s008 (rpt)
11° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 21s942
12° 371 Amilcar Ariel Oliver (Ford) a 22s958
13° 18 Nicolás Morán (Ford) a 35s895
14° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 39s567
15° 93 "JAP" (Juan A. Perea) (Dodge) a 39s870
16° 139 Emmanuel Novo (Ford) a 3 vueltas
17° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) a 9 vueltas
18° 20 José Luis López (Ford) a 11 vueltas
19° 56 Otto Fritzler (Ford) a 13 vueltas
20° 86 Justo Ignacio Lacunza (Dodge) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 144,558 km/h.
Récord de Vuelta: N° 199 (Reutemann) en la 2ª vuelta con 1m32s307 a 166,336 km/h.
Recargo (rpt): N° 115 (González) por toque al N° 59 (Maceira)
Recargo (rpt): N° 59 (Maceira) por toque al N° 106 (Ferrón)
Campeonato TCPM 2019 (disputadas 15 fechas)
1° 100 Ian Reutemann 518 (4 v-c)
2° 193 Marcos Castro Serrano 518 (2 v-c)
3° 166 Fernando Manuel Iglesias 499 (1 v-c)
4° 56 Otto Fritzler 459.5 (2 v-c)
5° 59 Juan Ignacio Maceira 448.5 (1 v-c)
6° 75 Matías Iván Frano 430 (1 v-c)
7° 43 Dino Pieraligi 414 (2 v-c)
8° 14 Maximiliano Feito 398 (1 v-c)
9° 18 Nicolás Morán 396.5 (c)
10° 19 Ramiro Granara 377.5 (c)
11° 20 José Luis López 311 (c)
12° 69 Eddy Mión 305.5 (c)
13° 88 Franco Deambrosi 229 (c)
14° 188 Alberto Daniel Jaime 227 (c)
15° 21 Franco Passarino 192.5 (c)
16° 370 Ianina Zanazzi 191
17° 37 Eduardo Bracco 181
18° 93 JAP (Juan Antonio Perea) 155.5
19° 54 Nicolás Montanari Muñiz 151.5
20° 151 Gabriel Acosta 144.5
21° 86 Justo Ignacio Lacunza 138
22° 115 Rodrigo González 126.5
23° 139 Emmanuel Novo 116.5 (1 v)
24° 97 Agustín Suárez 104
25° 106 Guillermo Ferrón 88
26° 45 Diego Segovia 82
27° 26 Juan María Nimo 80
28° 65 Valentino Bica 71
29° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
30° 77 Ignacio Agustín Viggiani 42.5
31° 116 Juan Stefanoni 38
32° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
33° 81 Juan Viana 28
34° 28 Juan Manuel González 26.5
35° 126 Federico Montans 25.5
36° 119 Facundo Ledesma 25
37° 371 Amilcar Anibal Oliver 24
38° 123 Fabrizio Benitez 20
39° 71 Ramiro De Bonis 2
Notas:
( v) Piloto con victoria

(c) Piloto clasificado al play off
Copa Coronación de Plata 2019 (disputadas 4 fechas)
1° 100 Ian Reutemann 176.5 (4 v)
2° 75 Matías Iván Frano 164 (1 v)
3° 166 Fernando Manuel Iglesias 156 (1 v)
4° 193 Marcos Castro Serrano 152 (2 v)
5° 56 Otto Fritzler 146 (2 v)
6° 59 Juan Ignacio Maceira 140.5 (1 v)
7° 43 Dino Pieraligi 137.5 (2 v)
8° 21 Franco Passarino 128.5
9° 14 Maximiliano Feito 125.5 (1 v)
10° 18 Nicolás Morán 96.5
11° 20 José Luis López 81
12° 69 Eddy Mión 73
13° 19 Ramiro Granara 54
14° 88 Franco Deambrosi 25
15° 188 Alberto Daniel Jaime 21.5
Nota: ( v) Piloto con victoria
La Plata XI - Series
Fritzler largará adelante al ganar y ser más rápido que Reutemann
23-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor).- Otto Fritzler ganó la serie más rápida, la segunda y largará mañana a las 12:50 horas, desde la primera posición en la penúltima competencia de la temporada 2019 del TC Pista Mouras, que se disputará a 16 vueltas al circuito largo sin chicanas del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. El líder de la Copa Coronación de Plata, Ian Reutemann estará en el cajón externo, anticipando un cerrado duelo por la victoria con el "Tano" Frano y el "Morro" Iglesias en la segunda fila.
TC Pista Mouras - 15ª fecha 2019 - La Plata XI
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) 7m39s008
2° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 1s478
3° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 2s672
4° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 6s472
5° 115 Rodrigo González (Ford) a 12s155
6° 139 Emmanuel Novo (Ford) a 12s898
7° 93 "JAP" (Juan A. Perea) (Dodge) a 15s580
8° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 18s628
9° 371 Amilcar Ariel Oliver (Ford) a 33s454
10° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) a 56s068
Promedio del Ganador: 167,252 km/h.
Récord de Vuelta: N° 100 (Reutemann) en la 1ª vuelta con 1m30s782 a 169,130 km/h.

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 56 Otto Fritzler (Ford) 7m36s942
2° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 4s748
3° 21 Franco Passarino (Dodge) a 5s495
4° 86 Justo Ignacio Lacunza (Dodge) a 10s083
5° 97 Agustín Suárez (Chevrolet) a 13s876
6° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 14s302
7° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) a 27s129
8° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 27s279
9° 18 Nicolás Morán (Ford) a 31s949
10° 20 José Luis López (Ford) a 37s269
Promedio del Ganador: 168,008 km/h.
Récord de Vuelta: N° 56 (Fritzler) en la 1ª vuelta con 1m30s603 a 169,465 km/h.
Apercibido: N° 20 (López) por adelantamiento en la largada

Campeonato TCPM 2019
(disputadas 15 fechas hasta las series)

1° 193 Marcos Castro Serrano 494 (2 v-c)
2° 100 Ian Reutemann 478 (2 v-c)
3° 166 Fernando M. Iglesias 462 (1 v-c)
4° 56 Otto Fritzler 443.5 (2 v-c)
5° 59 Juan Ignacio Maceira 423.5 (1 v-c)
6° 75 Matías Iván Frano 401 (1 v-c)
7° 43 Dino Pieraligi 380 (2 v-c)
8° 19 Ramiro Granara 377.5 (c)
9° 18 Nicolás Morán 374.5 (c)
10° 14 Maximiliano Feito 370 (1 v-c)
11° 69 Eddy Mión 305.5 (c)
12° 20 José Luis López 294 (c)
13° 88 Franco Deambrosi 229 (c)
14° 188 Alberto Daniel Jaime 227 (c)
15° 37 Eduardo Bracco 181
16° 370 Ianina Zanazzi 170
17° 21 Franco Passarino 162.5
18° 54 Nicolás Montanari Muñiz 151.5
19° 151 Gabriel Acosta 144.5
20° 93 JAP (Juan Antonio Perea) 135.5
21° 86 Justo Ignacio Lacunza 123
22° 115 Rodrigo González 99.5
23° 139 Emmanuel Novo 97.5 (1 v)
24° 45 Diego Segovia 82
25° 26 Juan María Nimo 80
26° 97 Agustín Suárez 73
27° 65 Valentino Bica 71
28° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
29° 106 Guillermo Ferrón 62
30° 116 Juan Stefanoni 38
31° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
32° 81 Juan Viana 28
33° 28 Juan Manuel González 26.5
34° 126 Federico Montans 25.5
35° 119 Facundo Ledesma 25
36° 77 Ignacio Agustín Viggiani 24.5
37° 123 Fabrizio Benitez 20
38° 71 Ramiro De Bonis 2
39° 371 Amilcar Anibal Oliver 1
Notas:
( v) Piloto con victoria

(c) Piloto clasificado al play off
Copa Coronación de Plata 2019
(disputadas 4 fechas hasta las series)

1° 100 Ian Reutemann 136.5 (3 v)
2° 75 Matías Iván Frano 135 (1 v)
3° 56 Otto Fritzler 130 (2 v)
4° 193 Marcos Castro Serrano 128 (2 v)
5° 166 Fernando Manuel Iglesias 119 (1 v)
6° 59 Juan Ignacio Maceira 115.5 (1 v)
7° 43 Dino Pieraligi 103.5 (2 v)
8° 14 Maximiliano Feito 97.5 (1 v)
9° 18 Nicolás Morán 74.5
10° 69 Eddy Mión 73
11° 20 José Luis López 64
12° 19 Ramiro Granara 54
La Plata XI - Clasificación
Sexta pole de Ian Reutemann y es el nuevo líder
23-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor).- Ian Reutemann estableció la mejor marca en la clasificación de la penúltima fecha del TC Pista Mouras, en el autódromo de La Plata. Así, el joven santafesino sumó por sexta vez en su primera temporada los dos puntos por la pole, al ser el más veloz en el circuito largo sin chicanas con el Dodge del Martos Med Competición, asistido por Ramiro Galarza y pasó a liderar la Copa Coronación de Plata.
Con el Dodge del Martos Med Competición by Galarza Racing, el joven de Humboldt cronometró 1m29s500, y largará desde la posición de privilegio en la primera serie a las 14:55 horas, teniendo a su lado a quien desplazó de la cima del play off y dominador del ensayo sabatino, el "Tano" Matías Iván Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport), tercero a 376 milésimas.
Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing), cuarto en la Etapa Final quiere acercarse a los primeros y tiene potencial para hacerlo ya que solo fue dos décimas más lento que el poleman, para recorrer los 4.265 metros del trazado platense. El joven de San Miguel partirá, a las 15:20 horas, desde la primera colocación en la segunda serie con el "Morro" Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) en el cajón externo.
Gran actuación de Ignacio Agustín Viggiani al ubicarse quinto a 639 milésimas, en su segunda participación en el TCPM con el Chevrolet del Claudio Bisceglia Team.
Emmanuel Novo volvió a subirse a un Ford, el que le entrega el Don Racing, y se metió entre los de adelante logrando el sexto mejor tiempo pero debido a la rotura del impulsor penalizó seis décimas cayendo a la décima posición. Heredó el puesto su compañero de equipo, el santafesino Franco Passarino, que va en busca de su segundo podio con el Dodge.
El ganador de la fecha pasada, el pampeano Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint) concluyó séptimo superando a otro que regresa, Justo Ignacio Lacunza, con el otro Dodge atendido por la escuadra de Claudio Bisceglia, puso a tres autos en el top 8 y dentro del segundo más veloz.
Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing), sexto en la Copa fue noveno y espera avanzar en la primera serie; mientras que el tercero en el play off, Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) no tuvo una buena tanda quedando muy atrás en el 16° lugar y tendrá que "sacar los remos" para ir para adelante desde la cuarta fila de la segunda batería.
TC Pista Mouras - 15ª fecha 2019 - La Plata XI


Clasificación
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m29s500
2° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m29s700 a 0s200
3° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m29s876 a 0s376
4° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m29s986 a 0s486
5° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) 1m30s139 a 0s639
6° 21 Franco Passarino (Dodge) 1m30s219 a 0s719
7° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 1m30s259 a 0s759
8° 86 Justo Ignacio Lacunza (Dodge) 1m30s467 a 0s967
9° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m30s734 a 1s234
10° 14 Maximiliano Feito (Ford) 1m30s804 a 1s304
11° 139 Emmanuel Novo (Ford) 1m30s694 a 1s194 (rcm)
12° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m31s330 a 1s830
13° 115 Rodrigo González (Ford) 1m31s337 a 1s837
14° 97 Agustín Suárez (Chevrolet) 1m31s446 a 1s946
15° 93 "JAP" (Juan A. Perea) (Dodge) 1m31s472 a 1s972
16° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m31s491 a 1s991
17° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m32s301 a 2s801
18° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) 1m33s493 a 3s993
19° 371 Amilcar Ariel Oliver (Ford) 1m33s693 a 4s193
20° 20 José Luis López (Ford) 1m35s165 a 5s665
Promedio del 1°: 171.553 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 139 (Novo)
La Plata XI - 3° Entrenamiento
El líder Frano marcó el ritmo al inicio del sábado
23-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor).- Matías Iván Frano comenzó el sábado marcando el ritmo en el tercer entrenamiento de la penúltima fecha del TC Pista Mouras, que se desarrolla en el circuito largo sin chicanas del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Ian Reutemann quedó detrás, si bien sigue siendo el más rápido del fin de semana con el tiempo de ayer.
Con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo, el "Tano" Frano, líder de la Copa Coronación de Plata, cronometró 1m29s674, unas 317 milésimas más que el mejor registro del viernes, que le alcanzó para desplazar al segundo lugar al Dodge del Martos Med Competición by Galarza Racing en manos del joven santafesino de Humboldt, quedando a 417 milésimas.
Luego aparecen dos autos del equipo de Claudio Bisceglia que se muestran como candidatos a dar batalla a los que están en el play off. Tercero, a poco más de siete décimas, terminó Franco Passarino (Dodge), quien quiere sumar otro podio, siendo cuarto Ignacio Agustín Viggiani mostrándose muy adaptado al Chevrolet en su segunda presentación en la categoría, y además cerrando el grupo que giró en el segundo más veloz.
Emmanuel Novo volvió cambiando de marca y equipo y va logrando positivos resultados con el Ford del Don Racing al meterse quinto con el motor de repuesto, ya que el de carrera se rompió ayer en el último ensayo, por lo que penalizará seis décimas en la clasificación. El piloto de Quiroga, ganador este año, quedó delante de Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team), Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing), Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing) y de Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport), todos pilotos que pelean por el título.
Completó el top ten otro que regresa, Justo Ignacio Lacunza con el otro Dodge del Claudio Bisceglia, aventajando a tres con Chevrolet, a la dama del TCPM, Ianina Zanazzi (Dole Racing), al último ganador, el pampeano Dino Pieraligi (Pieraligi Sprint) y al poleman de la fecha pasada, el "Morro" Fernando Manuel Iglesias (Iglesias Competición).
El debutante Amilcar Ariel Oliver (Ford-Don Racing) se ubicó 19°.
TC Pista Mouras - 15ª fecha 2019 - La Plata XI


3° Entrenamiento
1° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m29s674
2° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m30s091 a 0s417
3° 21 Franco Passarino (Dodge) 1m30s427 a 0s753
4° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) 1m30s641 a 0s967
5° 139 Emmanuel Novo (Ford) 1m30s897 a 1s223
6° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m30s903 a 1s229
7° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m30s951 a 1s277
8° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m30s969 a 1s295
9° 14 Maximiliano Feito (Ford) 1m30s987 a 1s313
10° 86 Justo Ignacio Lacunza (Dodge) 1m31s146 a 1s472
11° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m31s224 a 1s550
12° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 1m31s276 a 1s602
13° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m31s486 a 1s812
14° 115 Rodrigo González (Ford) 1m32s012 a 2s338
15° 97 Agustín Suárez (Chevrolet) 1m32s166 a 2s492
16° 93 "JAP" (Juan A. Perea) (Dodge) 1m32s448 a 2s774
17° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m32s915 a 3s241
18° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) 1m33s008 a 3s334
19° 371 Amilcar Ariel Oliver (Ford) 1m33s979 a 4s305
20° 20 José Luis López (Ford) 1m36s088 a 6s414
Promedio del 1°: 171.220 km/h.
La Plata XI - 2° Entrenamiento
Reutemann mejoró y no les dio chances
22-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor).- Ian Reutemann se mantuvo al frente del clasificador mejorando sus tiempos en el segundo entrenamiento de la penúltima fecha del TC Pista Mouras, que se desarrolla en el circuito largo sin chicanas del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. El líder Frano lo escoltó.
Con el Dodge del Martos Med Competición by Galarza Racing, el joven santafesino de Humboldt, segundo en el play off, recortó en 917 milésimas su registro de la tanda inicial, al cronometrar 1m29s357 que le permitió superar al líder de la Copa Coronación de Plata, Matías Iván Frano, con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo.
El joven Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing Team-foto), ubicado cuarto en la Copa Coronación de Plata, finalizó tercero a 521 milésimas. Mientras que Franco Passarino (Dodge-Claudio Bisceglia Team) y el tercero en el play off, Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team), culminaron cuarto y quinto, a 603 y a 770 milésimas, respectivamente, cerrando el selecto grupo de los que terminaron encerrados en menos de un segundo del mejor.
"Juanchi" Maceira pudo saltar del octavo al sexto lugar con la Chevy del AA Racing.
En su segunda participación, sorprendió Ignacio Agustín Viggiani (foto) con el Chevrolet del equipo de Claudio Bisceglia, al ubicarse séptimo delante de la dama de la categoría,  Ianina Zanazzi (Chevrolet-Dole Racing), su compañero de equipo que retorna Justo Ignacio Lacunza (Dodge) y del último poleman, el "Morro" Fernando Manuel Iglesias, con la Chevy que arma su equipo en San Pedro.
El vencedor en la fecha pasada, el pampeano Diego Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint) fue cuatro décimas más lento de una sesión a otra, retrocediendo siete puestos,  hasta el 13°.
Lo que viene: La actividad del TCPM continuará mañana a partir de las 8:56 horas con última tanda de ensayos.
TC Pista Mouras - 15ª fecha 2019 - La Plata XI


2° Entrenamiento
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m29s357
2° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m29s539 a 0s182
3° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m29s878 a 0s521
4° 21 Franco Passarino (Dodge) 1m29s960 a 0s603
5° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m30s127 a 0s770
6° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m30s599 a 1s242
7° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) 1m30s651 a 1s294
8° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m30s667 a 1s310
9° 86 Justo Ignacio Lacunza (Dodge) 1m30s916 a 1s559
10° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m31s038 a 1s681
11° 14 Maximiliano Feito (Ford) 1m31s254 a 1s897
12° 115 Rodrigo González (Ford) 1m31s361 a 2s004
13° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 1m31s491 a 2s134
14° 139 Emmanuel Novo (Ford) 1m31s830 a 2s473
15° 93 "JAP" (Juan A. Perea) (Dodge) 1m32s270 a 2s913
16° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m32s705 a 3s348
17° 97 Agustín Suárez (Chevrolet) 1m33s265 a 3s908
18° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) 1m33s565 a 4s208
19° 371 Amilcar Ariel Oliver (Ford) 1m35s626 a 6s269
20° 20 José Luis López (Ford) 1m35s667 a 6s310
Promedio del 1°: 171.828 km/h.
La Plata XI - 1° Entrenamiento
Reutemann fue el mejor por solo una milésima de diferencia
22-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor).- Ian Reutemann dominó, por solo una décima de diferencia, el primer entrenamiento de la penúltima fecha del TC Pista Mouras, que se desarrolla en el circuito largo sin chicanas del autódromo "Roberto Mouras", a quien hoy se le recuerda por su desaparición hace 27 años en un accidente. Otro santafesino, Franco Passarino, se mostró nuevamente como candidato al ser segundo a la mínima distancia.
Con el Dodge del Martos Med Competición by Galarza Racing, el joven de Humboldt, escolta en la Copa Coronación de Plata, cronometró 1m30s274 para superar a su coprovinciano de Romang, con otra cupé de la marca de la pentaestrella atendida por el equipo de Claudio Bisceglia y que viene de lograr el podio en la fecha pasada, esperando repetir y quizás lograr un lugar entre los "tres de último minuto", ante la ausencia de Eduardo "Pancho" Bracco.
Otto Fritzler se metió tercero a 219 milésimas con el Ford del Quilmes Plas Racing quedando delante del último poleman, el "Morro" Fernando Manuel Iglesias (foto), siendo 493 más lento que Reutemann, con la Chevy que arma su equipo familiar en San Pedro.
El líder del play off, el "Tano" Matías Iván Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport) concluyó quinto a 613 milésimas, aventajando al último ganador, el pampeano Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint), quien cerró el grupo de los que giraron en el segundo más veloz.
Completaron el top ten, séptimo Rodrigo González (foto) en su retorno con el Ford del A. Garófalo Motor Sport, seguido por Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing), Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) tercero en la Copa Coronación de Plata y décimo Emmanuel Novo en su primera experiencia con el Ford del Don Racing marcando el regreso a la categoría siendo uno de los ganadores de la temporada con una de las Chevy del AA Racing.
El chubutense Amilcar Ariel Oliver debutó con el otro Ford del Don Racing y finalizó 18°; mientras que Guillermo Ferrón (Dodge-AA Racing), que figura en la lista de inscriptos, no logró tiempos.
Lo que viene: El segundo entrenamiento del TCPM comenzará a las 14:40 horas.
TC Pista Mouras - 15ª fecha 2019 - La Plata XI



1° Entrenamiento
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m30s274
2° 21 Franco Passarino (Dodge) 1m30s275 a 0s001
3° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m30s493 a 0s219
4° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m30s767 a 0s493
5° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m30s887 a 0s613
6° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 1m31s024 a 0s750
7° 115 Rodrigo González (Ford) 1m31s527 a 1s253
8° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m31s535 a 1s261
9° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m31s749 a 1s475
10° 139 Emmanuel Novo (Ford) 1m31s858 a 1s584
11° 93 "JAP" (Juan Perea) (Dodge) 1m32s010 a 1s736
12° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) 1m32s139 a 1s865
13° 14 Maximiliano Feito (Ford) 1m32s290 a 2s016
14° 86 Justo Ignacio Lacunza (Dodge) 1m32s657 a 2s383
15° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m32s806 a 2s532
16° 97 Agustín Suárez (Chevrolet) 1m33s516 a 3s242
17° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m34s240 a 3s966
18° 371 Amilcar Ariel Oliver (Ford) 1m35s004 a 4s730
19° 20 José Luis López (Ford) 1m37s426 a 7s152
Inscripto sin tiempos
N° 106 Guillermo Ferrón (Dodge)
Promedio del 1°: 170.082 km/h.
Fritzler va por el desquite
20-Nov-2019 (Prensa OF).- El TC Pista Mouras se presenta este fin de semana en suelo platense para desarrollar su décimo quinto compromiso de la temporada, llegando los contendientes a quedarse con la Copa Coronación de Plata más apretados que nunca y con ganas de estirar sus chances hasta la última cita del año.
Otto Fritzler, quien conlleva un enorme envión anímico tras consagrarse como el primer campeón del programa de jóvenes talentos que instaló Porsche en nuestro país, buscará saciar su sed de victoria luego de dominar los ensayos en la última cita pero padecer diversos inconvenientes mecánicos que condicionaron tanto su clasificación como su participación en la serie y, así, el resto del fin de semana.
Aún así, Fritzler se las ingenió para seguir descontando en lo que respecta a la Copa Coronación de Plata, ubicándose hoy en la cuarta posición a apenas 5,5 unidades.
"Pudimos minimizar los daños en la última carrera y seguir descontando en la lucha por el campeonato. Estamos muy apretados ya que hay cuatro pilotos en 5.5 puntos de diferencia y por eso hay que mantener la regularidad que venimos consiguiendo. Esperamos haber agotado la mala suerte en la última carrera y que las cosas sean más fáciles para nosotros este fin de semana, el equipo trabaja incansablemente para entregarme un gran auto carrera a carrera y esperamos volver al podio el día domingo.
Es un momento decisivo en el año, nuestros rivales están muy fuertes y habrá que aprovechar cada oportunidad que se presente.
Le quiero agradecer a todo el equipo Quilmes Plas Racing por el gran trabajo que viene realizando, a Fabián Fuentes por su labor en el chasis, a Martín Costanzo por el motor, a mi familia por acompañarme siempre y a todas las publicidades que nos permiten estar presentes en cada carrera de la categoría"
, afirmó el joven piloto de San Miguel, cerrando así la previa de este ante - último compromiso del año.
Fritzler va por el desquite
20-Nov-2019 (Prensa OF).- El TC Pista Mouras se presenta este fin de semana en suelo platense para desarrollar su décimo quinto compromiso de la temporada, llegando los contendientes a quedarse con la Copa Coronación de Plata más apretados que nunca y con ganas de estirar sus chances hasta la última cita del año.
El volante del equipo AA Racing, Juan Ignacio Maceira, viene consiguiendo una positiva regularidad en la Copa Coronación de Plata que lo ubica en la sexta posición sumando 112 unidades, a apenas 18,5 puntos del líder Matías Frano.
Ahora, además de buscar descontar nuevamente en el certamen, el objetivo será el podio para sumar también un positivo envión anímico de cara a la última cita del año donde se pondrá en juego el título de campeón 2019.
"Estamos muy ansiosos esperando que llegue el fin de semana, es una etapa que nos emociona a todos en torno a la definición y se viene dando una copa muy linda realmente. Estamos todos muy cerca y nosotros nos mantuvimos a la expectativa hasta ahora pudiendo ser regulares y sumando en cada carrera. La idea es continuar por este camino. Esperamos poder tener un lugar en el podio este fin de semana y así continuar acortando distancias con la punta del campeonato, para llegar a la última fecha firmes en la lucha por el título. Se siguió trabajando mucho en el auto para mejorar en cuanto al ritmo, y esperamos poder demostrarlo en la final. Estoy enormemente agradecido a todo el AA Racing Team por el gran auto que me entregan, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a todas las empresas que hacen posible nuestra continuidad en la categoría carrera a carrera", sentenció "Juanchi" Maceira.
Son 20 los inscriptos para el anteúltimo capítulo del año
19-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor).- El próximo fin de semana se disputará la anteúltima fecha de los Campeonatos 2019 del TC Mouras que contará con 23 autos y del TC Pista Mouras con 20 inscriptos.
Se utilizará nuevamente el circuito largo sin chicanas de 4.265 metros del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata compartiendo escenario con la Fórmula Metropolitana con 23 anotados y que luego de dos carreras durante el fin de semana, consagrará a un nuevo campeón.
En tanto, en el TC Pista Mouras son 20 los inscriptos incluyendo al chubutense Amilcar Ariel Olivier, el presidente del TC Chubutense, que debutará con uno de los Ford del equipo comandado por Rubén Oggioni, dueño del A&P Racing.
Retornan seis pilotos, Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet N° 77), Justo Ignacio Lacunza (Dodge N° 86-foto), ambos con atención del Claudio Bisceglia Team, el seudónimo "JAP" (Juan Perea) con el Dodge del FP Racing, Agustín Suárez (Chevrolet N° 97-Dianda Racing), Rodrigo González (Ford N° 115-A. Garófalo Motor Sport) y Emmanuel Novo cambiando de marca y equipo ya que conducirá un Ford del Don Racing, llevando el N° 139.
Hace unas pocas horas, el uruguayo Eddy Mión, uno del "grupo de los doce", decidió no presentarse con el Ford que atiende el equipo de Jorge Oyhanart.
En el TC Mouras, provisoriamente son 23 anotados a la fecha que tendrá definiciones con respecto a quienes pelerán por el título.
En el TCM, retornan cuatro pilotos, el santafesino de Esperanza, Tomás González (foto), con el Ford del Pfening Competición, Bruno Boccanera, (Chevrolet N° 129-Hurlingham Competición), líder en el campeonato de Top Race Series, el piloto de Otamendi lo hace luego de cinco años, Leonardo Nowak (Chevrolet N° 19-A&P Racing) y el cordobés Facundo Chapur (Ford N° 79-A&P Racing), quien se desvinculó del equipo Citroën de Súper TC 2000 para concentrar esfuerzos en esta categoría fiscalizada por la ACTC.
Alessandro Salerno vuelve al Dogde (foto) dejando el Ford que utilizó luego de su segunda participación en el TCM. El Di Meglio Motorsport ultima detalles para tener todo listo para el fin de semana.
Otra novedad es que Sebastián Salse cambia de motorista y a partir del próximo fin de semana utilizará impulsores de Martín Costanzo en el Chevrolet N° 55 que atiende el Benavídez Racing. El piloto de Juan Bautista Alberdi se encuentra 16º en el campeonato, al acumular 302,50 puntos, y todavía tiene chances de clasificarse a la Copa Coronación de Oro ingresando como uno de los "tres de último minuto".
Con respecto a la fecha anterior, se ausenta Gabriel Gandulia (Chevrolet N° 93-Dole Racing).
TC Pista Mouras - 15ª fecha 2019 - La Plata IX - 20 inscriptos
N° 14 Maximiliano Feito
N° 18 Nicolás Morán
N° 20 José Luis López
N° 21 Franco Passarino
N° 43 Dino Pieraligi
N° 56 Otto Fritzler
N° 59 Juan Ignacio Maceira
N° 75 Matías Iván Frano
N° 77 Ignacio Viggiani
N° 86 Justo Ignacio Lacunza
N° 93 "JAP" (Juan Perea)
N° 97 Agustín Suárez
N° 100 Ian Reutemann
N° 106 Guillermo Ferrón
N° 115 Rodrigo González
N° 139 Emmanuel Novo
N° 166 Fernando Manuel Iglesias
N° 193 Marcos Castro Serrano
N° 370 Ianina Zanazzi
N° 371 Amilcar Ariel Oliver
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
Feito Sport
Savino Sport
JMJ Competición
Claudio Bisceglia Team
Pieraligi Sprint
Quilmes Plas Racing
AA Racing
A. Garófalo Motor Sport
Claudio Bisceglia Team
Claudio Bisceglia Team
FP Racing
Dianda Racing
Martos Med Competición/Galarza
AA Racing
A. Garófalo Motor Sport
Don Racing
Iglesias Competición
Azul Sport Team
Dole Racing
Don Racing
TC Mouras - TC Pista Mouras - 15ª fecha 2019 - Fórmula Metropolitana - 10ª fecha 2019
La Plata - Cronograma
Jueves 21 de Noviembre de 2019
10:00 a 17:00 hs. TCM TCPM Pruebas Libres

Viernes 22 de Noviembre de 2019
1° Entrenamiento
10:00 a 10:30 hs. TCPM Grupo "A"
10:33 a 11:03 hs. TCPM Grupo "B"
11:07 a 11:37 hs. TCM Grupo "A"
11:40 a 12:10 hs. TCM Grupo "B"
12:52 a 13:22 hs. F. Metropolitana No Oficial
14:05 a 14:35 hs. F. Metropolitana Oficial
2° Entrenamiento
14:40 a 15:10 hs. TCPM Grupo "A"
15:13 a 15:43 hs. TCPM Grupo "B"
15:48 a 15:18 hs. TCM Grupo "A"
16:21 a 16:51 hs. TCM Grupo "B"
17:35 a 18:05 hs. F. Metrotropolitana
Sábado 23 de Noviembre de 2019
3º Entrenamiento
08:56 a 09:16 hs. TCPM Grupo "A"
09:19 a 09:39 hs. TCPM Grupo "B"
09:43 a 10:03 hs. TCM Grupo "A"
10:06 a 10:26 hs. TCM Grupo "B"
Clasificaciones
11:26 a 11:34 hs. F. Metropolitana Grupo "A"
11:37 a 11:45 hs. F. Metropolitana Grupo "B"
11:50 a 11:58 hs. TCPM 1° Medio
12:01 a 12:09 hs. TCPM 2° Medio
12:13 a 12:21 hs. TCM 3° Tercio
12:24 a 12:32 hs. TCM 1° Tercio
12:35 a 12:43 hs. TCM 2° Tercio
14:00 a 16:30 hs. Televisación en directo
Carrera
14:15 hs. F. Metropolitana a 12 vueltas o 30 minutos
Series
14:55 hs. TCPM a 5 vueltas cronometradas de 6
15:20 hs. TCPM a 5 vueltas cronometradas de 6
15:45 hs. TCM a 5 vueltas cronometradas de 6
16:10 hs. TCM a 5 vueltas cronometradas de 6

Domingo 24 de Noviembre de 2019
11:00 a 14:30 hs. Televisación en directo
Carreras
11:05 hs. F. Metropolitana a 12 vueltas o 30 minutos máximo
12:50 hs. TCPM a 16 vueltas o 30 minutos máximo
13:40 hs. TCM a 18 vueltas o 35 minutos máximo
Comisarios Deportivos ACTC: Sr. Gustavo Mancuso y Sr. Roberto Saibene
Comisario Deportivo Frad. Metropolitana: Sr. Sebastián Álvarez
Notas:
El 1° Tercio de TCM o Medio de TCPM de clasifiación estará integrado por los pilotos de ambas Copa Coronación
La Formula Metropolitana realiza una sola clasificación. La 1ª vuelta mas rápida sirve para la Final 1 y la 2ª mejor vuelta para la Final 2
Cubiertas TC Mouras: Día jueves y viernes: Libre
Día sábado y domingo : 6 nuevas y 4 reselladas (del día viernes o carrera anterior)
Cubiertas TC Pista Mouras: Día jueves y viernes: Libre
Día sabado y domingo: 4 nuevas y 4 reselladas (del día viernes o carrera anterior)nterior)
TC Pista Mouras 2019
La Plata X - 14ª fecha
Segundo triunfo de Dino Pieraligi y se sube a la pelea
El "Tano" Frano lo escoltó y pasó a liderar el play off

10-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Dino Pieraligi ganó a bordo de su Chevrolet la décima cuarta final del TC Pista Mouras, que se disputó en La Plata. El joven piloto de Santa Rosa de La Pampa comenzó desde el séptimo cajón de partida y aprovechando las circunstancias de carrera cruzó primero la meta.
Matías Iván Frano, con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo, culminó segundo y saltó del tercer lugar a la cima de la Copa Coronación de Plata.
Por primera vez Franco Passarino subió al tercer escalón del podio, aprovechando a pleno el Dodge de la escuadra de Claudio Bisceglia.
La Carrera: Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza Racing), desde la tercera colocación, largó mejor que Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Comeptición) y le arrebató el segundo puesto al sampedrino.
Otto Fritzler, el joven piloto del Ford del Quilmes Plas Racing Team, partió último e intentando avanzar tocó de atrás a Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team), escolta en el certamen, lo que terminó perjudicando a ambos pilotos. Esa incidencia terminó en una penalización de “pase y siga” para Fritzler.
La rotura, en el curvón, del motor del Ford de José Luis López (JMJ Competición) generó un punto de inflexión en la carrera: se neutralizó la prueba porque hubo un múltiple despiste; desde el líder el "Tani" Frano hasta todos sus perseguidores.
Increíblemente, después de esa situación, Reutemann quedó como puntero delante de Matías Iván Frano; el pampeano Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint) quedó tercero con el santafesino Franco Passarino y el "Morro" Iglesias como perseguidores.
En el relanzamiento, Reutemann largó bien y se aseguró el primer lugar. Frano, con la trompa del Ford dañada, supo cómo defenderse del intento de sobrepaso de Pieraligi. Pero en el séptimo giro, el piloto del Garófalo Motor Sport tocó de atrás a Reutemann. El joven santafesino de Humboltd perdió el control de su Dodge, se despistó, y le dejó el primer lugar a Pieraligi. En tanto, Passarino, desde el tercer puesto comenzó a ejercer presión sobre Frano, que se defendía en el segundo lugar.
El pampeano se escapó para concretar un triunfo sumamente vital en la pelea por el título. Mientras tanto, Frano se aferró a la segunda posición tras defenderse, con firmeza, de Passarino y de Iglesias, respectivamente, y colocarse como puntero de la Copa Coronación de Plata.
Los que sumarán en la última fecha en la pelea por el título: Ante la ausencia de los pilotos que integran actualmente el grupo de los "tres de último minuto" (Franco Deambrosi con 229 puntos, Alberto Daniel Jaime con 227 y Eduardo "Pancho" Bracco, con 181), la dama del TCPM, Ianina Zanazzi, finalizó octava y mantiene sus chances de "desbancar" a algunos de ellos ya que suma 168,50, esperando saber la cantidad de inscriptos en la próxima fecha y si los mencionados se presentan, ya que quedó a 12,50 puntos de lograrlo. Otro que aprovechó esas ausencias fue le santafesino, Franco Passarino, que con su tercer puesto acumula 158,50, con chances más remotas de poder pelear por el título. La de Chacabuco tiene 74,50 sumados en la Etapa Final y el de Romang con 94,50, que lo tendría en un noveno lugar "virtual", a 36 unidades del nuevo líder de la Copa Coronación de Plata, Matías Iván Franco.
Lo que viene: La anteúltima fecha del TCPM, donde además se definirán los "tres de último minuto", se disputará entre el 22 y el 24 de Noviembre en el circuito platense largo sin chicanas utilizado este fin de semana.
TC Pista Mouras - 14ª fecha 2019 - La Plata X
Final (14 vueltas)
1° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 26m03s415
2° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 2s519
3° 21 Franco Passarino (Dodge) a 3s326
4° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 3s628
5° 56 Otto Fritzler (Ford) a 8s435
6° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 15s075
7° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 19s634
8° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 21s981
9° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 36s478
10° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 1 vuelta
11° 69 Eddy Mión (Ford) a 1 vuelta
12° 18 Nicolás Morán (Ford) a 11 vueltas
13° 20 José Luis López (Ford) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 137,491 km/h.
Récord de Vuelta: N° 100 (Reutemann) en la 2ª vuelta con 1m32s032 a 166,833 km/h.
Pase y siga por boxes: N° 56 (Fritzler) por toque al N° 193 (Castro Serrano)


Campeonato TCPM 2019 (disputadas 14 fechas)
1° 193 Marcos Castro Serrano 491,5 (2 v-c)
2° 100 Ian Reutemann 471 (3 v-c)
3° 166 Fernando M. Iglesias 457.5 (1 v-c)
4° 56 Otto Fritzler 438.5 (2 v-c)
5° 59 Juan Ignacio Maceira 420 (1 v-c)
6° 75 Matías Iván Frano 396.5 (1 v-c)
7° 19 Ramiro Granara 377.5 (c)
8° 43 Dino Pieraligi 376 (2 v-c)
9° 18 Nicolás Morán 373.5 (c)
10° 14 Maximiliano Feito 368.5 (1 v-c)
11° 69 Eddy Mión 305.5 (c)
12° 20 José Luis López 293.5 (c)
13° 88 Franco Deambrosi 229
14° 188 Alberto Daniel Jaime 227
15° 37 Eduardo Bracco 181
16° 370 Ianina Zanazzi 168.5
17° 21 Franco Passarino 158.5
18° 54 Nicolás Montanari Muñiz 151.5
19° 151 Gabriel Acosta 144.5
20° 93 JAP (Juan Antonio Perea) 133.5
21° 86 Justo Ignacio Lacunza 119.5
22° 115 Rodrigo González 96.5
23° 139 Emmanuel Novo 95 (1 v)
24° 45 Diego Segovia 82
25° 26 Juan María Nimo 80
26° 65 Valentino Bica 71
27° 97 Agustín Suárez 70
28° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
29° 106 Guillermo Ferrón 60
30° 116 Juan Stefanoni 38
31° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
32° 81 Juan Viana 28
33° 28 Juan Manuel González 26.5
34° 126 Federico Montans 25.5
35° 119 Facundo Ledesma 25
36° 77 Ignacio Agustín Viggiani 24
37° 123 Fabrizio Benitez 20
38° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: (c) Piloto clasificado al play off
Copa Coronación de Plata 2019
(disputadas 3 fechas)

1° 75 Matías Iván Frano 130.5 (1 v)
2° 100 Ian Reutemann 129.5 (3 v)
3° 193 Marcos Castro Serrano 125.5 (2 v)
4° 56 Otto Fritzler 125
5° 166 Fernando Manuel Iglesias 114.5 (1 v)
6° 59 Juan Ignacio Maceira 112 (1 v)
7° 43 Dino Pieraligi 99.5 (2 v)
8° 14 Maximiliano Feito 96 (1 v)
9° 18 Nicolás Morán 73.5
10° 69 Eddy Mión 73
11° 20 José Luis López 63.5
12° 19 Ramiro Granara 54
Nota: ( v) Piloto con victoria
La Plata X - Series
El "Tano" Frano ganó la serie más rápida y va por otra victoria
09-Nov-2019 (Prensa ACTC).- Matías Frano, el piloto del Garófalo Motor Sport, ganó la serie más rápida del TC Pista Mouras y largará primero la final, mañana. La restante quedó en manos del poleman Fernando Iglesias, con el Chevrolet que arma su equipo familiar en San Pedro.
1ª Serie: El "Morro" Iglesias marcó el ritmo desde el inicio, largó bien ante Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team), escolta en la Copa Coronación de Plata, y, después, se dedicó a mantener la diferencia respecto de su inmediato perseguidor para asegurar un triunfo clave en la pelea por el tpitulo.
Segundo culminó Marcos Castro Serrano, por delante de los Chevrolet de Juan Ignacio Maceira (AA Racing) y del pampeano Dino Pieraligi (Pieraligi Sprint).
2ª Seríe: Algo similiar sucedió con el "Tano" Frano. El piloto de Villa Madero largó desde el primer lugar y terminó cruzando la meta en primer lugar, logrando su cuarta victoria en series. Ian Reutemann, con la Dodge del Martos Med Competición by Galarza Racing, finalizó segundo y, con ese puesto, se mantiene como puntero de la Copa Coronación de Plata.
Franco Passarino (Dodde-Claudio Bisceglia Team), Maximiliano Feito (Feito Sport), Nicolás Morán (Savino Sport)y José Luis López (JMJ Competición), los tres con Ford, completaron de la tercera a la sexta colocación, respectivamente.
TC Pista Mouras - 14ª fecha 2019 - La Plata X
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 7m40s592
2° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 2s650
3° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 3s646
4° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 4s139
5° 69 Eddy Mión (Ford) a 36s418
6° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 35s459 (rpt)
7° 56 Otto Fritzler (Ford) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 166,677 km/h.
Récord de Vuelta: N° 193 (Castro Serrano) en la 1ª vuelta con 1m31s207 a 168,342 km/h.
Recargo (rpt): N° 370 (Zanazzi) por toque al N° 69 (Mión)

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 75 Matías Iván Frano (Ford) 7m38s883
2° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 1s188
3° 21 Franco Passarino (Dodge) a 5s358
4° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 10s161
5° 18 Nicolás Morán (Ford) a 11s272
6° 20 José Luis López (Ford) a 59s619
Promedio del Ganador: 167,017 km/h.
Récord de Vuelta: N° 75 (Frano) en la 1ª vuelta con 1m30s843 a 169,017 km/h.


Campeonato TCPM 2019
(disputadas 14 fechas hasta las series)

1° 193 Marcos Castro Serrano 465,5 (2 v-c)
2° 100 Ian Reutemann 446 (3 v-c)
3° 166 Fernando M. Iglesias 426.5 (1 v-c)
4° 56 Otto Fritzler 408.5 (2 v-c)
5° 59 Juan Ignacio Maceira 391 (1 v-c)
6° 19 Ramiro Granara 377.5 (c)
7° 75 Matías Iván Frano 359.5 (1 v-c)
8° 18 Nicolás Morán 350.5 (c)
9° 14 Maximiliano Feito 341 (c)
10° 43 Dino Pieraligi 336 (1 v-c)
11° 69 Eddy Mión 281 (c)
12° 20 José Luis López 271,5 (c)
13° 88 Franco Deambrosi 229
14° 188 Alberto Daniel Jaime 227
15° 37 Eduardo Bracco 181
16° 54 Nicolás Montanari Muñiz 151.5
17° 151 Gabriel Acosta 144.5
18° 370 Ianina Zanazzi 141,5
19° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) 133.5
20° 21 Franco Passarino 124.5
21° 86 Justo Ignacio Lacunza 119.5
22° 115 Rodrigo González 96.5
23° 139 Emmanuel Novo 95 (1 v)
24° 45 Diego Segovia 82
25° 26 Juan María Nimo 80
26° 65 Valentino Bica 71
27° 97 Agustín Suárez 70
28° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
29° 106 Guillermo Ferrón 60
30° 116 Juan Stefanoni 38
31° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
32° 81 Juan Viana 28
33° 28 Juan Manuel González 26.5
34° 126 Federico Montans 25.5
35° 119 Facundo Ledesma 25
36° 77 Ignacio Agustín Viggiani 24
37° 123 Fabrizio Benitez 20
38° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: (c) Piloto clasificado al play off
Copa Coronación de Plata 2019
(disputadas 3 fechas hasta las series)

1° 100 Ian Reutemann 104,5 (3 v)
2° 193 Marcos Castro Serrano 99,5 (2 v)
3° 56 Otto Fritzler 95 (2 v)
4° 75 Matías Iván Frano 93,5 (1 v)
5° 166 Fernando Manuel Iglesias 83,5 (1 v)
6° 59 Juan Ignacio Maceira 83 (1 v)
7° 14 Maximiliano Feito 68
8° 43 Dino Pieraligi 59,5 (1 v)
9° 19 Ramiro Granara 54
10° 18 Nicolás Morán 50,5
11° 69 Eddy Mión 49
12° 20 José Luis López 41,5
Nota: ( v) Piloto con victoria
La Plata X - Clasificación
El "Morro" Iglesias sumó otra vez los dos puntos
09-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor).- Fernando Manuel Iglesias fue el más rápido de la clasificación de la décima cuarta fecha del TC Pista Mouras, que se disputó en el circuito largo del autódromo de La Plata.
Con el Chevrolet que arma su equipo familiar, el piloto de San Pedro logró en su vuelta más veloz un tiempo de 1m29s519 que le permitió ubicarse en lo más alto de la prueba clasificatoria. A tan sólo 52 milésimas concluyó último ganador de la temporada Matías Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport).
El tercer puesto se lo adjudicó Marcos Castro Serrano a bordo del Ford que le entrega el Azul Sport Team, quien había sido el más veloz del ensayo matutino del este sábado.
En la segunda serie, que comenzará a las 14:40 horas, a la par del "Tano" Frano, largará Ian Reutemann con la Dodge del Martos Med Competición by Galarza Racing.
Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint), Franco Passarino (Dodge-Claudio Bisceglia Team), Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing), Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport), Ianina Zanazzi (Chevrolet-Dole Racing)y Nicolás Morán (Ford-Savino SPort), respectivamente, ocuparon de la quinta a la décima colocación.
Otto Frizler, el joven piloto de San Miguel, integrante del Quilmes Plas Racing Team, es protagonista en la pelea por el campeonato, pero tuvo un problema en su Ford N° 56 y quedó en la última colocación.
TC Pista Mouras - 14ª fecha 2019 - La Plata X

Clasificación
1° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m29s519
2° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m29s571 a 0s052
3° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m29s696 a 0s177
4° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m29s725 a 0s206
5° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 1m29s858 a 0s339
6° 21 Franco Passarino (Dodge) 1m30s173 a 0s654
7° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m30s717 a 1s198
8° 14 Maximiliano Feito (Ford) 1m30s718 a 1s199
9° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m31s225 a 1s706
10° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m31s544 a 2s025
11° 69 Eddy Mión (Ford) 1m32s699 a 3s180
12° 20 José Luis López (Ford) 1m34s083 a 4s564
13° 56 Otto Fritzler (Ford) 3m38s637 a 2m09s118
Promedio del 1°: 171.517 km/h.
TC Pista Mouras - 14ª fecha 2019 - La Plata X

3° Entrenamiento
1° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m31s756
2° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m31s762 a 0s006
3° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m31s905 a 0s149
4° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m32s056 a 0s300
5° 14 Maximiliano Feito (Ford) 1m32s344 a 0s588
6° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m32s998 a 1s242
7° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m33s107 a 1m351
8° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 1m34s520 a 2s764
9° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m35s173 a 3s417
10° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m35s693 a 3s937
11° 69 Eddy Mión (Ford) 1m38s755 a 6s999
12° 20 José Luis López (Ford) 1m40s298 a 8s542
13° 21 Franco Passarino (Dodge) 1m49s586 a 17s830
Promedio del 1°: 167.335 km/h.
La Plata X - 2° Entrenamiento
Otto Fritzler fue contundente en el cierre de la jornada
08-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor).- Otto Fritzler fue contundente al lograr el mejor tiempo del viernes en el segundo entrenamiento de la 14ª fecha del campeonato 2019 del TC Pista Mouras, la 3ª de la Copa Coronación de Plata. Solo tres pilotos terminaron encerrados en menos de un segundo.
Con el Ford del Quilmes Plas Racing Team, el joven de San Miguel marcó 1m28s672 en su vuelta más rápida de las diez que dio al circuito "largo" de La Plata, mejorando en 1s365 el mejor tiempo de la tanda anterior que había logrado Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team, quien también su bajó registro, para finalizar tercero a 907 milésimas de Fritzler y detrás del "Morro" Fernando Manuel Iglesias, siendo segundo a 837 milésimas, con el Chevrolet que arma su equipo familiar en San Pedro.
Juan Ignacio Maceira ubicó cuarto al Chevrolet de AA Racing aventajando al último ganador, el "Tano" Matías Iván Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport) y al líder de la Copa Coronación de Plata, el santafesino Ian Reutemann, con el Dodge N° 100 del Martos Med Competición by Galarza Racing.
Completaron el top ten, séptimo el santafesino Franco Passarino (Dodge-Claudio Bisceglia Team) seguido por el pampeano Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint), Nicolás Morán (Ford-Savino Sport) y Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport).
La dama del TCPM, Ianina Zanazzi (Chevrolet-Dole Racing) concluyó undécima y cerraron el clasificador el uruguayo Eddy Mión (Oyhanart Competición) y José Luis López (Ford-JMJ Competición), ambos con Ford.
Lo que viene: Mañana sábado, la actividad del TCPM será intensa, comenzando a las 9:09 horas con el último entrenamiento de cara a la sesión de clasificación (13:10 horas) donde se determinarán las grillas de las series, que se largarán a las 14:10 y 14:40, respectivamente.
TC Pista Mouras - 14ª fecha 2019 - La Plata X

2° Entrenamiento
1° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m28s672
2° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m29s509 a 0s837
3° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m29s579 a 0s907
4° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m29s716 a 1s044
5° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m29s776 a 1s104
6° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m29s876 a 1s204
7° 21 Franco Passarino (Dodge) 1m30s540 a 1s868
8° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 1m30s868 a 2s196
9° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m30s874 a 2s202
10° 14 Maximiliano Feito (Ford) 1m31s372 a 2s700
11° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m32s098 a 3s426
12° 69 Eddy Mión (Ford) 1m32s905 a 4s233
13° 20 José Luis López (Ford) 1m35s069 a 6s397
Promedio del 1°: 173.155 km/h.
La Plata X - 1° Entrenamiento
Otra vez Castro Serrano marcó el ritmo al inicio
08-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor).- Al igual que en la fecha pasada, Marcos Castro Serrano dominó el primer entrenamiento, en este caso del 14° capítulo del campeonato 2019 del TC Pista Mouras, el 3° de la Copa Coronación de Plata. Tres pilotos de Ford fueron los más rápidos y seis pilotos giraron en el segundo más veloz en el circuito largo sin chicanas del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Con el Ford del Azul Sport Team, el necochense de 19 años cronometró 1m30s037 para superar por 312 milésimas al último ganador, el "Tano" Matías Iván Frano (A. Garófalo Motor Sport), por 395 al escolta en la Copa Coronación de Plata, Otto Fritzler (Quilmes Plas Racing Team).
Con solo 13 autos participando, dos de ellos no están en el "grupo de los doce" ni entre los "tres de último minuto". Franco Passarino (Dodge-Claudio Bisceglia Team) fue el que se destacó al culminar cuarto a 471 milésimas de Castro Serrano; mientras que la dama del TCPM, Ianina Zanazzi (Chevrolet-Dole Racing) fue décima.
En el quinto lugar, a más de medio segundo, aparece el líder del play off, el joven santafesino Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza Racing) superando al pampeano Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint), quien cerró el grupo que quedó encerrado en menos de un segundo.
Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport) fue séptimo delante de dos pilotos de Chevrolet, Juan Ignacio Maceira (AA Racing) y el "Morro" Fernando Manuel Iglesias (Iglesias Competición).
Lo que viene: A las 13:25 horas dará comienzo el segundo entrenamiento del TCPM.
TC Pista Mouras - 14ª fecha 2019 - La Plata X

1° Entrenamiento
1° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m30s037
2° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m30s349 a 0s312
3° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m30s432 a 0s395
4° 21 Franco Passarino (Dodge) 1m30s508 a 0s471
5° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m30s563 a 0s526
6° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 1m30s930 a 0s893
7° 14 Maximiliano Feito (Ford) 1m31s289 a 1s252
8° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m31s328 a 1s291
9° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m32s045 a 2s008
10° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m32s123 a 2s086
11° 69 Eddy Mión (Ford) 1m33s058 a 3s021
12° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m34s586 a 4s549
13° 20 José Luis López (Ford) 1m34s910 a 4s873
Promedio del 1°: 170.530 km/h.
El "Morro" Iglesias con la premisa de seguir sumando
07-Nov-2019 (Prensa FMI).- Fernando Manuel Iglesias ya está listo para el fin de semana encarar con la idea de seguir sumando puntos importantes, la 14ª fecha de la temporada del TC Mouras, que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.
A pesar de los pocos días de trabajo en relación a la pasada cita, el Iglesias Competición trabajó fuerte en cambios menores sobre el Chevrolet, lo mismo que Martín Costanzo en la planta impulsora. El "Morro" buscará el fin de semana nuevamente estar competitivo e ir por puntos importantes para descontar en la "Copa Coronación de Plata" en la que se ubica 6° con 76,5 unidades, a 23,5 del líder, Ian Reutemann cuando aún hay más de 160 puntos en juego.
"Vamos a La Plata con la idea de seguir sumando puntos importantes, esperando poder estar lo más adelante posible. Seguimos siempre trabajando en forma incansable con el equipo y Martín Costanzo para llegar en el mejor nivel, pero desde ya, sabemos que todos lo hacen y la categoría está muy competitiva. Vamos a dar todo para descontar y llegar en la mejor posición a falta de dos fechas para definir el título. Agradecido como siempre a todo el Iglesias Competición por su esfuerzo, a Martín Costanzo en los motores, y a todo el grupo de sponsors y amigos que nos dan su apoyo en forma permanente", señaló el "Morro" Iglesias.
Fritzler ante una nueva oportunidad para descontar
07-Nov-2019 (Prensa OF).- Tras haber regresado al podio en la última cita del TC Pista Mouras al ser segundo, Otto Fritzler afronta este fin de semana el décimo cuarto compromiso de la categoría escuela que propone la Asociación Corredores de Turismo Carretera.
El piloto del Quilmes Plas Racing llega ubicado en la tercera posición de la Copa Coronación de Plata (a tan solo siete unidades del líder Ian Reutemann) sumando 93 puntos, por lo que tendrá como objetivo continuar acortando las distancias en dicha tabla sumando más que sus rivales directos por el título.
"Se nos escapó por poco la última carrera y, si bien no tomamos este fin de semana como una revancha, sería lindo poder volver a la victoria. Sé que cuento con un potencial increíble gracias al enorme trabajo de todo el Quilmes Plas Racing, Fabián Fuentes y Martín Costanzo, por lo que es fácil ilusionarse con otro gran resultado. Iremos en busca de seguir acortando la brecha en la Copa Coronación de Plata, ese es nuestro más grande objetivo hoy. Sabemos además que quedan dos carreras más, aparte de esta, y la regularidad será fundamental. Le quiero agradecer a todo el equipo Quilmes Plas Racing por el gran trabajo que viene realizando, a Fabián Fuentes por su labor en el chasis, a Martín Costanzo por el motor, a mi familia por acompañarme siempre y a todas las publicidades que nos permiten estar presentes en cada carrera de la categoría", afirmó el joven piloto de San Miguel, cerrando así la previa de este nuevo compromiso del año.
"Juanchi" Maceira no baja los brazos
07-Nov-2019 (Prensa JIM).- Con la mira la puesta en el fin de semana, en el que se realizará el décimo cuarto evento de la temporada para el TC Pista Mouras teniendo cita en suelo platense, Juan Ignacio Maceira se ilusiona.
Sin bajar los brazos, y ubicándose quinto en el play off con 79 unidades, el piloto de Francisco Álvarez se muestra confiado y con una positiva claridad para divisar objetivos.
"Sumamos bien en las dos fechas iniciales de la Copa Coronación de Plata y la idea es continuar por ese camino. Creemos que la regularidad es fundamental y por el momento la estamos haciendo posible. Buscamos de todas maneras dar un salto en cuanto a lo conseguido en la carrera pasada, donde nos faltó un poco de ritmo en la final y no pudimos ir más allá del sexto lugar.
Igualmente la prioridad es ver la bandera a cuadros y seguir sumando para llegar con chances de pelear el campeonato hasta la última carrera. Estoy enormemente agradecido a todo el equipo AA Racing por el gran auto que me entregan en cada carrera, pero por sobre todas las cosas por nunca haber bajado los brazos durante las malas rachas que nos ha tocado afrontar, a Daniel Berra por su labor en el motor, a Fabián Fuentes por el enorme trabajo que realiza en el chasis, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a todas las empresas que hacen posible nuestra continuidad en la categoría a pesar del duro momento que atraviesa el país"
, sentenció "Juanchi" que se encuentra a 21 unidades del líder Ian Reutemann.
Lo Valvo no correrá en TCM ni Ferrón en TCPM
07-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor).- Gastón Lo Valvo preparaba su regreso el próximo fin de semana en la anteúltima fecha del Campeonato 2019 del TC Mouras y en las últimas horas decidió retirar la inscripción por lo cual serán 20 los pilotos que disputen la décima cuarta fecha, la tercera por la Copa Coronación de Oro.
La ausencia del "Torito de Mataderos" con el Torino N° 21 del A&P Racing, provoca que son cuatro los pilotos que lucharán por las dos plazas vacantes del los "tres de último minuto".
De esta forma, se reducen los puntos "netos" en juego en esta fecha que serán 31 de los 47 "brutos".
En el TC Pista Mouras también hubo una baja la de Guillermo Ferrón (Dodge N° 106-AA Racing), quedando solo 13 pilotos participantes.
Los "porotos" en juego en el décimo cuarto capítulo del año del TCPM serán 24 de los 47 "brutos".
En el TC Pick Up no hubo cambios y serán 20 los que competirán en el circuito platense sin chicanas.
El calendario 2020 de las categorías fiscalizadas por la ACTC
06-Nov-2019 (Prensa ACTC).- Se conoció el calendario 2020 de las categorías de la ACTC, contemplando Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras.
ACTC - Calendarios 2020
TC y TC Pista
16 de Febrero
08 de Marzo
29 de Marzo
19 de Abril
10 de Mayo
31 de Mayo
21 de Junio
12 de Julio
02 de Agosto
23 de Agosto
13 de Septiembre
04 de Octubre
25 de Octubre
08 de Noviembre
29 de Noviembre
TC Mouras y TC Pista Mouras
09 de Febrero
01 de Marzo
22 de Marzo
05 de Abril
03 de Mayo
24 de Mayo
07 de Junio
28 de Junio
19 de Julio
16 de Agosto
30 de Agosto
20 de Septiembre
11 de Octubre
01 de Noviembre
22 de Noviembre
06 de Diciembre
Antes del cierre de inscripciones solo hay 14 autos anotados
05-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor).- La ACTC dio a conocer el listado provisorio de inscriptos para la anteúltima fecha del campeonato 2019 del TC Pista Mouras que solo suman 14 los anotados. En las próximas horas podrá cambiar la escasa cantidad de participantes, la menor de la actual temporada. En el TC Mouras son 21 los inscriptos y 20 en el TC Pick Up.
En el listado de inscriptos provisorios no se hallan pilotos presentes en la fecha anterior como Ramiro Granara (Dodge #19), clasificado al play off, Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet #77), luego de su debut, los dos con atención del Claudio Bisceglia Team , JAP" (Juan Antonio Perea-Dodge #93-FP Racing), , Agustín Suárez (Chevrolet #97-Dianda Racing), Rodrigo González # 115, Juan Stefanoni #116, ambos con los Ford del equipo Alejandro Garófalo Motor Sport, ni Alberto Daniel Jaime (Dodge #188-Las Toscas Racing).
Nuevamente se utilizará el circuito platense sin chicanas, llamado "largo", de 4.265 metros de longitud donde se determinarán los "tres de último minuto" que se suman a la pelea por la Copa Coronación de Plata.
Lo llamtivo es que los que actualmente integran dicho grupo no esatrán presente, Franco Deambrosi (Ford #88-Quilmes Plas Racing) con 229 unidades, Alberto Daniel Jaime con 227 y Eduardo "Pancho" Bracco con 181, quienes no figuran inscriptos.
Quedan dos fechas para determinar quienes serán los que se sumarán al "grupo de los doce" y de acuerdo a la cantidad de inscriptos serán las posibilidades del resto.
Tampoco competirán Nicolás "Maquinita" Montanari Muñiz #54 con 151,50, ni Gabriel Acosta #151 con 144,50, que están mejor clasificados que Ianina Zanazzi (Chevrolet #370-Dole Racing) quien cuenta con 139 unidades y todos los puntos que sume serán "plenos" para intentar meterse en la pelea por la corona, ya que como mínimo, si no es excluida, pordrá agregar 25 unidades a su acumulado anual con solo salir última en la serie y en la final, algo que seguramente mejorará.
Franco Passarino (Dodge #21-Claudio Bosceglia Team) es otro que está en igual situación que la "dama" del TCPM. El santafesino de Romang todavía tiene chances matemáticas al ser 20° con 120,5 unidades, pero dependerá de sus resultados de este fin de semana, si se presentan en el próximo capitulo los que lo preceden y de acuerdo a los inscriptos en la fecha del 25 de Noviembre.
El santafesino de Romang todavía tiene chances matemáticas al ser 20° con 120,5 unidades peor dependerá de sus resultados de este fin de semana, si se presentan en el próximo capitulo los que lo preceden y de acuerdo a lso inscriptos.
Diferente es la situación en el "grupo de los doce" para descontar puntos con el líder Ian Reutemann (Dodge #100-Martos Med Competición by Galaraza Racing), ya que el último clasificado, con la cantidad de pilotos anotados, los "netos" quedarían en solo 25 para esta fecha.
TC Pista Mouras - 14ª fecha 2019 - La Plata IX - 14 inscriptos
N° 14 Maximiliano Feito
N° 18 Nicolás Morán
N° 20 José Luis López
N° 21 Franco Passarino
N° 43 Dino Pieraligi
N° 56 Otto Fritzler
N° 59 Juan Ignacio Maceira
N° 69 Eddy Mión
N° 75 Matías Iván Frano
N° 100 Ian Reutemann
N° 106 Guillermo Ferrón
N° 166 Fernando Manuel Iglesias
N° 193 Marcos Castro Serrano
N° 370 Ianina Zanazzi
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
Feito Sport
Savino Sport
JMJ Competición
Claudio Bisceglia Team
Pieraligi Sprint
Quilmes Plas Racing
AA Racing
Oyhanart Competición
A. Garófalo Motor Sport
Martos Med Competición/Galarza
AA Racing
Iglesias Competición
Azul Sport Team
Dole Racing
TC Mouras - TC Pista Mouras - 14ª fecha 2019 - TC Pick Up - 9ª fecha 2019
La Plata - Cronograma
Jueves 7 de Noviembre de 2019
10:00 a 17:00 hs. TCM TCPM Pruebas Libres

Viernes 8 de Noviembre de 2019
1° Entrenamiento
10:00 a 10:30 hs. TCPM Grupo "B"
10:35 a 11:05 hs. TCPM Grupo "A"
11:10 a 11:40 hs. TCM Grupo "B"
11:45 a 12:15 hs. TCM Grupo "A"
2° Entrenamiento
13:25 a 13:55 hs. TCPM Grupo "B"
14:00 a 14:30 hs. TCPM Grupo "A"
14:35 a 15:05 hs. TCM Grupo "B"
15:10 a 15:40 hs. TCM Grupo "A"
15:45 a 16:05 hs. TC Pick Up (solo debutantes)
Sábado 9 de Noviembre de 2019
3º Entrenamiento
09:09 a 09:29 hs. TCPM Grupo "B"
09:32 a 09:52 hs. TCPM Grupo "A"
09:56 a 10:16 hs. TCM Grupo "B"
10:19 a 10:39 hs. TCM Grupo "A"
12:00 a 12:30 hs. TCPK (Todos)
Clasificaciones
12:35 a 12:43 hs. TCM 2° Tercio
12:46 a 12:54 hs. TCM 3° Tercio
12:57 a 13:05 hs. TCM 1° Tercio
13:10 a 13:18 hs. TCPM 2° Medio
13:21 a 13:29 hs. TCPM 1° Medio
14:00 a 16:30 hs. Televisación en directo
14:10 hs. TCPM 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas de 6
14:40 hs. TCPM 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas de 6
15:10 hs. TCM 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas de 6
15:40 hs. TCM 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas de 6
Clasificación
16:00 a 16:08 hs. TCPK Grupo "B"
16:12 a 16:20 hs. TCPK Grupo "A"

Domingo 10 de Noviembre de 2019
11:00 a 14:30 hs. Televisación en directo
Carreras
12:15 a 12:40 hs. TCPM a 14 vueltas o 25 minutos máx.
12:55 a 13:25 hs. TCM a 16 vueltas o 30 minutos máx.
13:40 a 14:10 hs. TCPK a 16 vueltas o 30 minutos máx

Comisarios Deportivos ACTC: Sr. Carlos Garrido y Sr. Roberto Saibene
Nota: El 1° Tercio de TCM o Medio de TCPM de clasificación lo integra
n los pilotos de ambas Copa Coronación

Cubiertas TC Mouras: Días jueves y viernes: Libre
Días sábado y domingo: 6 nuevas y 4 reselladas (del día viernes o carrera anterior)
Cubiertas TC Pista Mouras: Días jueves: y viernes: Libre
Días sabado y domingo: 4 nuevas y 4 reselladas (del día viernes o carrera anterior)
TC Pista Mouras 2019
La Plata IX - 13ª fecha
Matías Iván Frano y el triunfo que necesitaba
Reutemann sigue liderando la Copa Coronación de Plata

26-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Matías Iván Frano logró el triunfo que buscaba para prenderse en la lucha por la Copa Coronación de Plata, que sigue comandando Ian Reutemann, que tras su tercer puesto ya acumula cinco puntos de ventaja sobre Marcos Castro Serrano, cuarto en la meta final. Otto Fritzler largó desde la posición de privilegio, cedió el liderato y trató de recuperarlo sin suerte, debiendo conformarse con el segundo lugar.
La Carrera: Los tres mejores posicionados en la Copa Coronación de Plata largaron en las primeras líneas, el tercero Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing Team) y el líder Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza Racing) en la primera y el escolta en el interno en la tercera fila, Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team). En el medio, Matías Iván Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport) buscando su primer triunfo y Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint) iba por el segundo.
El "Tano" Frano salió decidido a cumplir su objetivo, en el giro inicial dejó atrás en gran maniobra a Ian Reutemann para ir al ataque de Otto Fritzler, quien pudo hacer un ventaja de seis décimas hasta que apareció el auto de seguridad para retirar el Chevrolet de Dino Pieraligi, que venía quinto detrás de Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) con quien cedió un puesto al inicio. A esa altura heredaba la posición del pampeano Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing) seguido por el "Morro" Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición), Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport), Franco Passarino (Dodge-Claudio Bisceglia Team), Agustín Suárez (Chevrolet-Dianda Racing) y décimo Ramiro Granara (Dodge-Bruno Motor Sport/Claudio Bisceglia Team).
En el relanzamiento, Frano apostó todo y aprovechó un leve exceso de Fritzler para convertirse en el nuevo líder. Pero mucho no le duró la tranquilidad a Frano porque Guillermo Ferrón (Dodge-AA Racing) quedó fuera de competencia, lo que derivó en la segunda intervención del auto de seguridad, en el séptimo giro.
Apareció la bandera verde en la 9ª vuelta, los tres primeros, Frano, Fritzler, y Reutemann mantuvieron sus lugares, Castro Serrano fue superado por "Juanchi" Maceira pero se recuperó metros más adelante. No había cambios en el top ten con Iglesias sexto perseguido por Feito, Passarino, Suárez y Granara. Luego se escalonaban, undécimo Nicolás Morán (Ford-Savino Sport) delante de "JAP" (Juan Antonio Perea) con el Dodge del FP Racing, el debutante Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet-Claudio Bisceglia Team), el uruguayo Eddy Mión (Ford-Oyhanart Competición), Alberto Daniel Jaime (Dodge-Las Toscas Racing), Ianina Zanazzi (Chevrolet-Dole Racing), Rodrigo González (Ford-A. Garófalo Motor Sport), José Luis López (Ford-JMJ Competición) y Juan Stefanoni (Ford-A. Garófalo Motor Sport) cerraba la fila india en pista.
A seis del final, Granara caía al 12° al ser superado por Morán como también por Perea y en la vuelta siguiente el sampedrino Iglesias alcanzaba la quinta colocación, luego sobrepasar a "Juanchi" Maceira. En tanto, desertaba Rodrigo González.
Los últimos giros fueron vibrantes por la definición del ganador, Fritzler se acercó bastante a Frano, pero el piloto de Villa Madero mantuvo la tranquilidad, supo cómo defenderse y terminó cruzando primero la bandera a cuadros, apenas dos décimas por delante del joven de San Miguel.
Reutemann fue inteligente, retuvo la tercera posición y continúa en la cima del mini torneo que definirá al nuevo monarca.
Quinto llegó el "Morro" Iglesias aventajando a Feito, Passarino y noveno Suaréz, su mejor resultado en su sexta participación. La décima posición se definió en el anteúltimo giro cuando "JAP" (Juan Antonio Perea) pudo con "Nico" Morán.
Copa Coronación de Plata: En esta temporada han logrado triunfar seis pilotos y ocupan esas primeras posiciones con Ian Reutemann (foto) acumulando 100 unidades tras tres victorias, lo siguen Castro Serrano a 5 puntos y Fritzler a 7, ambos con dos finales ganadas. Al cuarto puesto ascendió Frano a 11,50 del santafesino de Humboltd, delante de Maceira a 21 del puntero y el "Morro" Iglesias a 23,50, los tres con el requisito cumplido para pelear por el título, cuando quedan 164,50 puntos "brutos" en juego, que se transformarían en 93,5 "netos", si se mantienen los 20 de inscriptos en las tres fechas que restan disputarse.
Lo que viene: El próximo capítulo del campeonato será nuevamente en el circuito platense sin chicanas, del 8 al 10 de Noviembre.
Declaraciones
Matías Iván Frano
(1°): "Primer triunfo en TC Pista Mouras, muchas cosas se vienen a la cabeza, los comienzos, de dónde se viene, a dónde se va, los que están y los que no, los que alguna vez decidieron apoyarme en esta locura, los que aún hoy están al lado mío. Quiero agradecer a todos los que apoyan a este gran proyecto, a todos los sponsors, a mí equipo A. Garofalo Motor Sport y cada uno de los integrantes. A mi familia, a mis amigos, a todos los que constantemente tiran buena vibra.
Gracias de todo corazón a todos, vamos por más".
Fernando "Morro" Iglesias (5°): Si bien largábamos con expectativas mayores, estoy conforme con este quinto puesto que nos otorga buenos puntos para no caernos en la lucha por el campeonato.
Mejoramos el ritmo en relación al día de ayer con el auto, y lamentablemente quedé mal parado en distintas situaciones cuando intentaba avanzar después de la largada, lo que me retrasó al séptimo puesto en el giro inicial.
Pudimos luego avanzar si bien Maceira nos trabó un poco, pero desde ya tenía elemento para ir por Castro Serrano de haber quedado algunas vueltas más.
Sumamos bien, seguimos prendidos y trabajaremos para buscar el nivel que deseamos en la Chevy para la próxima fecha también en La Plata.
Estoy agradecido a todo el equipo, Martín Costanzo en los motores, a todos los sponsors que nos dan su apoyo y a los amigos que siempre nos alientan de alguna forma, como también a la gente de San Pedro"
.
TC Pista Mouras - 13ª fecha 2019 - La Plata IX
Carrera Final (12 vueltas)
1° 75 Matías Iván Frano (Ford) 28m16s387
2° 56 Otto Fritzler (Ford) a 0s288
3° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 6s383
4° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 9s265
5° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 10s041
6° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 14s098
7° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 14s260
8° 21 Franco Passarino (Dodge) a 14s552
9° 97 Agustín Suárez (Chevrolet) a 14s811
10° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) a 17s945
11° 18 Nicolás Morán (Ford) a 18s833
12° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 19s690
13° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) a 20s225
14° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 20s605
15° 69 Eddy Mión (Ford) a 22s575
16° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 26s029
17° 20 José Luis López (Ford) a 41s038
18° 116 Juan Stefanoni (Ford) a 48s352
19° 115 Rodrigo González (Ford) a 3 vueltas
20° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) a 10 vueltas
21° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: 144,816 km/h.
Récord de Vuelta: N° 75 (Frano) en la 2ª vuelta con 1m32s302 a 166,345 km/h.
Campeonato TCPM 2019 (disputadas 13 fechas)
1° 193 Marcos Castro Serrano 461 (2 v-c)
2° 100 Ian Reutemann 441.5 (3 v-c)
3° 166 Fernando M. Iglesias 419.5 (1 v-c)
4° 56 Otto Fritzler 406.5 (2 v-c)
5° 59 Juan Ignacio Maceira 387 (1 v-c)
6° 19 Ramiro Granara 377.5 (c)
7° 75 Matías Iván Frano 354.5 (1 v-c)
8° 18 Nicolás Morán 347.5 (c)
9° 14 Maximiliano Feito 337 (c)
10° 43 Dino Pieraligi 332.5 (1 v-c)
11° 69 Eddy Mión 278.5 (c)
12° 20 José Luis López 269 (c)
13° 88 Franco Deambrosi 229
14° 188 Alberto Daniel Jaime 227
15° 37 Eduardo Bracco 181
16° 54 Nicolás Montanari Muñiz 151.5
17° 151 Gabriel Acosta 144.5
18° 370 Ianina Zanazzi 139
19° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) 133.5
20° 21 Franco Passarino 120.5
21° 86 Justo Ignacio Lacunza 119.5
22° 115 Rodrigo González 96.5
23° 139 Emmanuel Novo 95 (1 v)
24° 45 Diego Segovia 82
25° 26 Juan María Nimo 80
26° 65 Valentino Bica 71
27° 97 Agustín Suárez 70
28° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
29° 106 Guillermo Ferrón 60
30° 116 Juan Stefanoni 38
31° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
32° 81 Juan Viana 28
33° 28 Juan Manuel González 26.5
34° 126 Federico Montans 25.5
35° 119 Facundo Ledesma 25
36° 77 Ignacio Agustín Viggiani 24
37° 123 Fabrizio Benitez 20
38° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: (c) Piloto clasificado al play off
Copa Coronación de Plata 2019 (disputadas 2 fechas)
1° 100 Ian Reutemann 100 (3 v)
2° 193 Marcos Castro Serrano 95 (2 v)
3° 56 Otto Fritzler 93 (2 v)
4° 75 Matías Iván Frano 88,5 (1 v)
5° 59 Juan Ignacio Maceira 79 (1 v)
6° 166 Fernando Manuel Iglesias 76,5 (1 v)
7° 14 Maximiliano Feito 64,5
8° 43 Dino Pieraligi 56 (1 v)
9° 19 Ramiro Granara 54
10° 18 Nicolás Morán 47,5
11° 69 Eddy Mión 46
12° 20 José Luis López 39
Nota: ( v) Piloto con victoria
La Plata IX - Series
Otto Fritzler partirá adelante en la final con Reutemann a su lado
25-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Otto Fritzler, el joven piloto del Quilmes Plas Racing Team, ganó la serie más rápida del TC Pista Mouras en La Plata, y mañana largará primero en la final. La otra batería se la adjudicó Ian Reutemann, el piloto del Dodge del Martos Med Competición by Galarza Racing.
En una fecha especial por las elecciones nacionales, la final se disputará mañana sábado a partir de las 15:20 horas a 16 vueltas al circuito largo de 4.265 metros.
Fritzler, que había sido el poleman, marcó la tendencia de la primera serie: largó bien, se defendió en la punta y luego se dedicó a estirar la diferencia respecto de su inmediato perseguidor, el pampeano Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint).
El "Morro" Fernando Manuel Iglesias, a bordo de su Chevrolet, terminó en el tercer lugar y encabezando el segundo pelotón por delante de Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport) y Franco Passarino (Dodge-Bruno Sport/Claudio Bisceglia Team), respectivamente.
Completaron la zona de puntos Agustín Suárez (Chevrolet-Dianda Racing) séptimo, llegando delante del debutante Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet-Claudio Bisceglia Team), Nicolás Morán (Ford-Savino Sport), Guillermo Ferrón (AA Racing) y Alberto Daniel Jaime (Las Toscas Racing), ambos con Dodge.
La largada de Matías Iván Frano, en la segunda serie, fue fenomenal: aceleró el Ford del A. Garófalo Motor Sport y, por afuera, dio cuenta de Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza Racing) a la salida del curvón. Cuando todo parecía indicar que la serie iba a quedar en manos del "Tano" Frano, su unidad perdió la toma de aire, lo que derivó en una merma en el rendimiento; Reutemann aprovechó y, en el último giro, recuperó el liderazgo.
Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team), Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing)y Rodrigo González (Ford-A. Garófalo Motor Sport) completaron las primeras cinco posiciones, respectivamente, de la serie más lenta de la tarde.
Todos los que largaron sumaron puntos con Ramiro Granara (Dodge-Bruno Motor Sport/Claudio Bisceglia Team) sexto, cruzando la meta delante de "JAP" (Juan Antonio Perea), con el Dodge del FP Racing, el uruguayo Eddy Mión (Ford-Oyhanart Competición), Ianina Zanazzi (Chevrolet-Dole Racing) y décimo José Luis López (Ford-JMJ Competición).
Declaraciones
Fernando "Morro" Iglesias (3° en la 1ª serie): "Un viernes en el cual esperábamos pelear más adelante después de lo bueno que habíamos hecho ayer, pero no pudimos seguir avanzando con la puesta a punto del auto, ya que nos quedó la tendencia de trompa que se había manifestado el jueves en clasificación. Para la serie hicimos algunos cambios, y la tendencia no solo que se mantuvo, sino que perdimos grip general, y eso nos hizo caer mucho en el ritmo, teniendo más que hacer una serie de aguante que de ataque, ya que no tuvimos grandes chances de ir por la posición de Pieraligi.
Seguimos trabajando junto al equipo, volveremos un poco a la base que veníamos utilizando anteriormente para lograr el mejor ritmo de carrera posible y avanzar lo que más se pueda para intentar descontar, o que al menos no se nos alejen. Agradecido al equipo por todo su trabajo, a Martín Costanzo que me ha entregado un gran motor, a todos los amigos y sponsors que nos dan una gran mano para poder estar presentes, y a la gente de San Pedro"
.
Ignacio Agustín Viggiani (7° en la 1ª serie): "Feliz de estar debutando en TC Pista Mouras, más que conforme con el rendimiento del auto y también el mío, si bien aún me falta corregir y mejorar varias cosas. Me pude dar el lujo de clasificar en el undécimo lugar y en la serie, con algunas complicaciones, llegué en el séptimo puesto. Mi meta para mañana en la final es llegar a la bandera a cuadros, y si es entre los diez primeros mucho mejor! Gracias a las publicidades que hicieron esto posible y a todo el Bisceglia Team, a mi familia y amigos que me bancan siempre y en todas".
TC Pista Mouras - 13ª fecha 2019 - La Plata IX
1ª Serie (a 5 vueltas cronometradas de 6)
1° 56 Otto Fritzler (Ford) 7m39s820
2° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 5s617
3° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 9s752
4° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 10s015
5° 21 Franco Passarino (Dodge) a 10s979
6° 97 Agustín Suárez (Chevrolet) a 16s782
7° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) a 17s198
8° 18 Nicolás Morán (Ford) a 19s490
9° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) a 21s952
10° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 22s145
11° 116 Juan Stefanoni (Ford) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 166,957 km/h.
Récord de Vuelta: N° 56 (Fritzler) en la 1ª vuelta con 1m30s942 a 168,833 km/h.

2ª Serie (a 5 vueltas cronometradas de 6)
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) 7m44s201
2° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 1s227
3° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 2s409
4° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 5s269
5° 115 Rodrigo González (Ford) a 8s520
6° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 9s300
7° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) a 10s359
8° 69 Eddy Mión (Ford) a 14s438
9° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 23s099
10° 20 José Luis López (Ford) a 26s792
Promedio del Ganador: 165,381 km/h.
Récord de Vuelta: N° 75 (Frano) en la 1ª vuelta con 1m31s247 a 168,269 km/h.
Campeonato TCPM 2019
(disputadas 13 fechas hasta las series)

1° 193 Marcos Castro Serrano 430 (2 v-c)
2° 100 Ian Reutemann 407.5 (3 v-c)
3° 166 Fernando M. Iglesias 389.5 (1 v-c)
4° 56 Otto Fritzler 369.5 (2 v-c)
5° 59 Juan Ignacio Maceira 358 (1 v-c)
6° 19 Ramiro Granara 354.5 (c)
7° 18 Nicolás Morán 323.5 (c)
8° 43 Dino Pieraligi 318.5 (1 v-c)
9° 75 Matías Iván Frano 314.5 (1 v-c)
10° 14 Maximiliano Feito 309 (1 v-c)
11° 69 Eddy Mión 258.5 (c)
12° 20 José Luis López 251 (c)
13° 88 Franco Deambrosi 229
14° 188 Alberto Daniel Jaime 206
15° 37 Eduardo Bracco 181
16° 54 Nicolás Montanari Muñiz 151.5
17° 151 Gabriel Acosta 144.5
18° 370 Ianina Zanazzi 120
19° 86 Justo Ignacio Lacunza 119.5
20° 93 JAP (Juan Antonio Perea) 108.5
21° 139 Emmanuel Novo 95 (1 v)
22° 21 Franco Passarino 93.5
23° 45 Diego Segovia 82
24° 115 Rodrigo González 80.5
25° 26 Juan María Nimo 80
26° 65 Valentino Bica 71
27° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
28° 106 Guillermo Ferrón 45
29° 97 Agustín Suárez 44
30° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
31° 81 Juan Viana 28
32° 28 Juan Manuel González 26.5
33° 126 Federico Montans 25.5
34° 119 Facundo Ledesma 25
35° 116 Juan Stefanoni 21
36° 123 Fabrizio Benitez 20
37° 71 Ramiro De Bonis 2
38° 77 Ignacio Agustín Viggiani 2
Notas:
( v) Piloto con victoria
(c) Piloto clasificado al play off
Copa Coronación de Plata 2019
(disputadas 2 fechas hasta las series)
1° 100 Ian Reutemann 66 (3 v)
2° 193 Marcos Castro Serrano 64 (2 v)
3° 56 Otto Fritzler 56 (2 v)
4° 59 Juan Ignacio Maceira 50 (1 v)
5° 75 Matías Iván Frano 48.5
6° 166 Fernando Manuel Iglesias 46.5 (1 v)
7° 43 Dino Pieraligi 42 (1 v)
8° 14 Maximiliano Feito 36.5 (1 v)
9° 19 Ramiro Granara 31
10° 69 Eddy Mión 26
11° 18 Nicolás Morán 23.5
12° 20 José Luis López 21
La Plata IX - Clasificación
Tercera pole para Otto Fritzler
25-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Otto Fritzler se quedó con la pole position del TC Pista Mouras, en La Plata, la tercera vez que suma los dos puntos por ser el mejor en clasificación.
Con el Ford del Quilmes Plas Racing Team, el joven de San Miguel logró en su mejor vuelta un tiempo de 1m29s405, conseguido en apenas dos vueltas, le permitió al nacido en San Miguel sumar los primeros puntos en juego del fin de semana. Segundo culminó Ian Reutemann, el líder de la Copa Coronación de Plata, a apenas 79 milésimas de diferencia con el Dodge del Martos Med Competición by Galarza Racing.
Dino Pieraligi, el piloto pampeano, situó a su Chevrolet en el tercer escalón y partirá en la primera fila de la primera batería, a la par con Fritzler. Lo propio hará Matías Iván Frano, que concluyó cuarto con uno de los Ford del equipo de Alejandro Garófalo, compartiendo fila en la segunda serie con el joven santafesino Reutemann.
El "Morro" Fernando Manuel Iglesias con su Chevrolet, Marcos Castro Serrano -escolta en la Copa Coronación de Plata- con el Ford del Azul Sport Team, Maximiliano Feito con el Ford de su equipo, Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing), Franco Passarino y Ramiro Granara completaron las diez primeras posiciones, respectivamente, ambos con los Dodge del Bruno Sport bajo la tutela de Claudio Bisceglia, equipo que le entregó un Chevrolet al debutante, Ignacio Agustín Viggiani para ubicarse 11°.
TC Pista Mouras - 13ª fecha 2019 - La Plata IX



Clasificación
1° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m29s405
2° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m29s484 a 0s079
3° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 1m29s834 a 0s429
4° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m29s923 a 0s518
5° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m29s997 a 0s592
6° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m30s029 a 0s624
7° 14 Maximiliano Feito (Ford) 1m30s229 a 0s824
8° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m30s446 a 1s041
9° 21 Franco Passarino (Dodge) 1m30s915 a 1s510
10° 19 Ramiro Granara (Dodge) 1m31s169 a 1s764
11° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) 1m31s169 a 1s764
12° 115 Rodrigo González (Ford) 1m31s293 a 1s888
13° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m31s676 a 2s271
14° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) 1m31s846 a 2s441
15° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) 1m31s906 a 2s501
16° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m32s069 a 2s664
17° 97 Agustín Suárez (Chevrolet) 1m32s131 a 2s726
18° 69 Eddy Mión (Ford) 1m33s081 a 3s676
19° 116 Juan Stefanoni (Ford) 1m33s519 a 4s114
20° 20 José Luis López (Ford) 1m34s959 a 5s554
21° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) 1m56s661 a 27S256
Promedio del 1°: 171.735 km/h.
La Plata IX - 3° Entrenamiento
Frano fue el mejor antes de clasificar sin mejorar lo de Reut
emann
25-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Matías Iván Frano fue el más rápido en el único entrenamiento del viernes en la 13ª fecha del campeonato 2019 del TC Pista Mouras, la 2ª de la Copa Coronación de Plata. Tres Ford adelante y nueve pilotos encerrados en menso de un segundo.
Con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo, el "Tano" Frano cronometró 1m30s504 sin poder mejorar la marca de ayer de Ia Reutemann por 736 milésimas, si bien le alcanzó para hacerse del "uno" en la tanda antes de clasificar y superar por 146 milésimas a Maximiliano Feito (Feito Sport) y por 166 a Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing Team).
Cuarto a más de dos décimas quedó el mejor Chevrolet en manos de Juan Ignacio Maceira (AA Racing) delante de Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza) y del "Morro" Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición).
Completaron el top ten, séptimo el líder de la Copa Coronación de Plata, Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) seguido por el pampeano Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint) el debutante Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet), quien cerró el grupo de los que giraron en el segundo más veloz, y décimo Franco Passarino (Dodge), ambos del Claudio Bisceglia Team.
TC Pista Mouras - 13ª fecha 2019 - La Plata IX



3° Entrenamiento
1° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m30s504
2° 14 Maximiliano Feito (Ford) 1m30s650 a 0s146
3° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m30s670 a 0s166
4° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m30s732 a 0s228
5° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m30s814 a 0s310
6° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m31s118 a 0s614
7° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m31s300 a 0s796
8° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 1m31s303 a 0s799
9° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) 1m31s458 a 0s954
10° 21 Franco Passarino (Dodge) 1m31s535 a 1s031
11° 115 Rodrigo González (Ford) 1m31s747 a 1s243
12° 69 Eddy Mión (Ford) 1m32s270 a 1s766
13° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) 1m32s648 a 2s144
14° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) 1m32s996 a 2s492
15° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m33s027 a 2s523
16° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) 1m33S045 a 2s541
17° 19 Ramiro Granara (Dodge) 1m33s047 a 2s543
18° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m33s582 a 3s078
19° 97 Agustín Suárez (Chevrolet) 1m33s898 a 3s394
20° 20 José Luis López (Ford) 1m34s253 a 3s749
Sin Tiempos
N° 116 Juan Stefanoni (Ford)
Promedio del 1°: 169.650 km/h.
La Plata IX - 2° Entrenamiento
Ian Reutemann vuelve a ser el referente
24-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Apareció el líder de la Copa Coronación de Plata, Ian Reutemann para quedar al tope de la tabla de tiempos luego de los dos entrenamiento de la 13ª fecha del campeonato 2019 del TC Pista Mouras, la 2ª del play off.
Con el Dodge del Martos Med Competición by Galarza Racing, el joven santafesino de 16 años logró 1m29s768 en su mejor vuelta de las diez que dio al circuito platense sin chicanas, donde nueve pilotos giraron en el segundo más veloz en el autódromo "Roberto Mouras". El de Humboldt rebanó en 436 la marca con la cual Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) dominó el primer ensayo. El de Quequén, radicado en Mar del Pata, escolta en la Copa Coronación de Plata, no pudo repetir su tiempo para culminar sexto.
El "Morro" Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) llegó a La Plata con el objetivo de un podio y se consolida su idea al concluir segundo a 369 milésimas, con el Chevrolet que arma su equipo familiar en San Pedro.
El "Tano" Matías Iván Frano sigue firme con el Ford de la escuadra de Alejandro Garófalo Motor Sport, siendo el mejor de la marca al ubicarse tercero a 476 milésimas, unas 14 menos que Otto Fritzler (Quilmes Plas Racing Team) con otro Falcon; mientras que, a más de seis décimas del más rápido, concluyó quinto Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing).
Detrás de Marcos Castro Serrano, terminó octavo el pampeano Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint) superando a Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport), quien cerró el grupo de los que giraron en el segundo más veloz.
Completaron el top ten, noveno el debutante Ignacio Agustín Viggiani, con el Chevrolet del Claudio Bisceglia Team y décimo el seudónimo "JAP" (Juan Antonio Perea), con un Dodge del FP Racing.
Declaraciones
Fernando "Morro" Iglesias (2°): "Contentos del buen jueves que hemos tenido junto al equipo, porque pudimos dar el salto que esperábamos tras una gran inversión tanto en el auto como también en el motor. Después de trabajar en el equilibrio general decidimos junto al equipo colocar gomas nuevas hoy para medir el rendimiento real pensando en la clasificación, y pudimos quedar en un buen segundo puesto, con algunas tendencias por mejorar aún que esperamos nos permitan dar un saltito más para poder pelear mañana por la pole. Agradecido a todo el Iglesias Competición por el buen elemento entregado al igual que a Martín Costanzo que me dió un excelente motor, y por supuesto a todos los sponsors y amigos que hacen un gran esfuerzo por acompañarnos. Vamos por todo mañana en función del sábado pelear por el triunfo".
TC Pista Mouras - 13ª fecha 2019 - La Plata IX



2° Entrenamiento
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m29s768
2° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m30s136 a 0s368
3° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m30s244 a 0s476
4° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m30s258 a 0s490
5° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m30s409 a 0s641
6° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m30s481 a 0s713
7° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 1m30s538 a 0s770
8° 14 Maximiliano Feito (Ford) 1m30s694 a 0s926
9° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) 1m31s896 a 2s128
10° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) 1m32s327 a 2s559
11° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) 1m33s025 a 3s257
12° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m33s436 a 3s668
13° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m33s501 a 3s733
14° 20 José Luis López (Ford) 1m33s502 a 3s734
15° 116 Juan Stefanoni (Ford) 1m33s540 a 3s772
16° 21 Franco Passarino (Dodge) 1m33s550 a 3s782
17° 115 Rodrigo González (Ford) 1m34s506 a 4s738
18° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) 3m06s451 a 1m36s683
Inscriptos Sin Tiempos
N° 69 Eddy Mión (Ford)
N° 97 Agustín Suárez (Chevrolet)
N° 106 Guillermo Ferrón (Dodge)
Promedio del 1°: 171.041 km/h.
La Plata IX - 1° Entrenamiento
Castro Serrano marcó el ritmo al inicio
24-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Marcos Castro Serrano dominó el primer entrenamiento de la 13ª fecha del campeonato 2019 del TC Pista Mouras, la 2ª de la Copa Coronación de Plata. Con cuatro Ford adelante, solo seis pilotos giraron en el segundo más veloz en el circuito sin chicanas del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El piloto Azul Sport Team encabezó el cuarteto de la marca del óvalo al cronometrar 1m30s204 para superar por solo 12 milésimas al "Tano" Matías Iván Frano (A. Garófalo Motor Sport), por 130 a Otto Fritzler (Quilmes Plas Racing Team) y por 589 a Maximiliano Feito (Feito Sport).
Juan Ignacio Maceira (AA Racing) fue el mejor con Chevrolet quedando a 619 milésimas del escolta en la Copa Coronación de Plata; mientras que el líder Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza Racing), quien cerró el grupo que quedó encerrado en menos de un segundo.
Completaron el top ten, séptimo el "Morro" Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) seguido por Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint), el retornado Alberto Daniel Jaime (Dodge-Las Toscas Racing), y décimo Rodrigo González (Ford-A. Garófalo Motor Sport) un puesto delante del debutante Ignacio Agustín Viggiani (Dodge-Claudio Bisceglia Team).
Lo que viene: A las 14:45 horas dará comienzo el segundo entrenamiento del TCPM.
TC Pista Mouras - 13ª fecha 2019 - La Plata IX



1° Entrenamiento
1° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m30s204
2° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m30s216 a 0s012
3° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m30s334 a 0s130
4° 14 Maximiliano Feito (Ford) 1m30s793 a 0s589
5° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m30s823 a 0s619
6° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m30s945 a 0s741
7° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m31s248 a 1s044
8° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 1m31s377 a 1s173
9° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) 1m31s622 a 1s418
10° 115 Rodrigo González (Ford) 1m31s827 a 1s623
11° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) 1m32s678 a 2s474
12° 19 Ramiro Granara (Dodge) 1m32s777 a 2s573
13° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) 1m33s130 a 2s926
14° 21 Franco Passarino (Dodge) 1m33s466 a 3s262
15° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m33s941 a 3s737
16° 116 Juan Stefanoni (Ford) 1m34s967 a 4s763
17° 20 José Luis López (Ford) 1m35s636 a 5s432
18° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m51s721 a 21s517
Inscriptos Sin Tiempos
N° 69 Eddy Mión (Ford)
N° 97 Agustín Suárez (Chevrolet)
N° 106 Guillermo Ferrón (Dodge)
Promedio del 1°: 170.214 km/h.
"Morro" Iglesias: "Trabajamos para pelear por el triunfo"
22-Oct-2019 (Prensa FMI).- Con contundencia se esperanza Fernando "Morro" Iglesias para encarar la 13ª fecha del año del TC Pista Mouras y 2ª de la "Copa Coronación de Plata", que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El piloto sampedrino en conjunto con el Iglesias Competición se ilusionan con poder ser candidatos a pelear nuevamente en la punta, tras una serie de trabajos importantes y cambios de distintos elementos que se han realizado sobre el Chevrolet para avanzar en su performance. A su vez, Martín Costanzo también ha continuado desarrollando la planta impulsora para estar en el mejor nivel. Así, el "Morro" buscará descontar en la "Copa Coronación de Plata", en la cual se ubica 6to con 42,5 puntos, a sólo 18,5 del líder, Ian Reutemann.
Con todo preparado, el equipo ya emprende el viaje hacia La Plata para esperar por el inicio de la actividad que en esta oportunidad será el jueves (la carrera se correrá el sábado producto de las elecciones nacionales) con dos tandas de entrenamientos de 30 minutos, desde las 10:00 y 14:45 horas, respectivamente.
"Encaramos con gran entusiasmo la carrera de La Plata, sabiendo que con el equipo trabajamos para ir a pelear por el triunfo y poder descontar en la Copa Coronación de Plata a los punteros. Hicimos varios cambios que creemos nos van a permitir dar un salto, y pelear de lleno bien adelante. Esperemos poder reflejarlo desde el jueves en los ensayos, y el viernes en la clasificación. Agradecido a todos los amigos y sponsor que nos acompañan en forma incondicional, y permiten poder venir a correr en cada carrera. Esta sin dudas, la encaramos con mucha ilusión", señaló el "Morro" Iglesias.
"Juanchi" Maceira viaja a Neuquén por otro podio
22-Oct-2019 (Prensa JIM).- El TC Pista Mouras vuelve a suelo platense tras su paso por Neuquén en lo que fuera la apertura de la Copa Coronación de Plata.
Para este décimo tercer compromiso del año, Juan Ignacio Maceira espera repetir el podio conseguido en aquella oportunidad para seguir acortando las distancias con el líder de la tabla (Ian Reutemann).
Hoy el piloto del equipo AA Racing llega ubicado en la cuarta ubicación de los play off sumando 46.5 unidades, separado por 14,5 unidades nada más del liderazgo.
"Volvimos al podio en la cita pasada, algo que venimos necesitando en lo personal y como conjunto realmente. Se nos había negado muchas veces este año después de conseguir la victoria y distintos factores nos han privado de ello. Que se haya dado en el inicio de la Copa de Plata es algo muy positivo, renovamos así tanto la confianza como las expectativas y esperamos poder continuar por este camino hasta fin de año. Buscaremos seguir acortando la distancia en la copa y llegar con chances de campeonato a la última carrera del año que es lo más importante. Estoy enormemente agradecido a todo el equipo AA Racing por el gran auto que me entregan carrera a carrera, a Daniel Berra por su labor en el motor, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a todas las empresas que hacen posible nuestra continuidad en la categoría y se siguen sumando día a día a este proyecto", sentenció "Juanchi".
Fritzler busca la redención
21-Oct-2019 (Prensa OF).- El autódromo "Roberto Mouras" de La Plata vuelve, este fin de semana, a recibir al TC Pista Mouras tras el paso de la especialidad por Neuquén en su primera cita válida por la Copa Coronación de Plata. Allí Otto Fritzler cristalizaba su regreso a la categoría y achicaba su distancia con los líderes de la actual instancia a pesar de verse obligado a largar último la serie y padecer problemas de motor en la final.
Con el objetivo de superar lo conseguido en aquella cita, volver al podio y porque no a la victoria, el joven piloto del Quilmes Plas Racing llega a esta nueva exigencia ubicado en la tercera ubicación de la corriente instancia definitoria sumando 59 unidades, a tan solo 12 del líder Ian Reutemann.
"Trabajó mucho tanto el equipo como el propio Martín Costanzo para que podamos ser protagonistas de la lucha por la victoria este fin de semana. Vamos con muchas ganas de seguir descontando puntos en el campeonato, pero sobretodo de volver al podio ya que nos esta haciendo falta dentro de la categoría y en lo personal. Venimos de otra positiva actuación en Copa Porsche GT3 Cup Argentina y esto es un buen envión anímico también para encarar esta fecha. Esperamos devolverle a todo el conjunto, a las empresas y a la gente que nos apoya un buen resultado en pos de la confianza que depositan en nosotros", afirmó el joven piloto de San Miguel, cerrando así la previa de este décimo tercer compromiso del año.
El retrono al "Mouras" con 21 inscriptos
21-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- La décima tercera fecha, segunda de las Copa Coronación de Oro del TC Mouras y de Plata del TC Pista Mouras se disputará en el circuito sin chicanas del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, conjuntamente con con la Fórmula Metropolitana y el Turismo 4000 Argentino. Totalizan 23 los pilotos inscriptos en el TC Mouras y 21 en el TC Pista Mouras, en un momento de definiciones en las dos categorías.
Debido a las elecciones nacionales en nuestro país se adelanta un día el cronograma comenzando la actividad en pista el día miércoles 23 con la pruebas libres para el TCM y el TCPM y concluirá con las competencias finales el día sábado 26.
El TCPM tendrá nueve representantes de Ford, siete de Dodge, cinco de Chevrolet y Torino sin presencias con los retornos de Agustín Suárez #97 (Chevrolet-Dianda Racing) y de Guillermo Ferrón #106, que vuelve a subirse al Dodge del AA Racing, que le cedió a Fabricio Benínez para su debut en Neuquén ante su gente.
El Claudio Bisceglia atenderá otros tres autos de la marca de la pentaestrella, un Dodge para Ramiro Granara #19, otro para Franco Passarino #21 (foto) y un Chevrolet para el debutante Ignacio Agustín Viggiani #77 con exitosa trayectoria en el TC Regional y en el TC Rioplatense.
El Alejandro Garófalo Motor Sport tendrá dos representantes con sendos Ford, Rodrigo González #115 y Juan Stefanoni #116.
Además, Alberto Daniel Jaime #188 (Dodge-Las Toscas Racing), vuelve al trazado platense buscando ser uno de los "tres de último minuto".
Con respecto a la fecha anterior no estarán Eduardo "Pancho" Bracco #37 (Sportteam) ni "Maquinita" Nicolás Montanari Muñiz (FP Racing), ambos con Dodge.
En el TC Mouras, la novedad es que Francisco Hernández vuelve al equipo del Gurí Martínez, dejando el Ford del A&P RAcing para que debute como piloto titular el cordobes Facundo Chapur #79 y además retorna Junior Solmi #115 con un Chevrolet del equipo de Christian Dose, mientras que no estará presente el tucumano Braian Reinoso #98 con una de las Chevy del Sportteam.
El precio de las entradas es el siguiente: Caballeros $ 400. Damas $ 300; mientras que los menores de 12 años no pagan. El estacionamiento costará $ 300.
El cronograma de las tres categorías es el siguiente:

TC Pista Mouras - 13ª fecha 2019 - La Plata IX - 21 inscriptos
N° 14 Maximiliano Feito
N° 18 Nicolás Morán
N° 19 Ramiro Granara
N° 20 José Luis López
N° 21 Franco Passarino
N° 43 Dino Pieraligi
N° 56 Otto Fritzler
N° 59 Juan Ignacio Maceira
N° 69 Eddy Mión
N° 75 Matías Iván Frano
N° 77 Ignacio Agustín Viggiani
N° 93 "JAP" (Juan A. Perea)
N° 97 Agustín Suárez
N° 100 Ian Reutemann
N° 115 Rodrigo González
N° 116 Juan Stefanoni
N° 106 Guillermo Ferrón
N° 166 Fernando Manuel Iglesias
N° 188 Alberto Daniel Jaime
N° 193 Marcos Castro Serrano
N° 370 Ianina Zanazzi
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
Feito Sport
Savino Sport
Granara Team/C. Bisceglia Team
JMJ Competición
Claudio Bisceglia Team
Pieraligi Sprint
Quilmes Plas Racing
AA Racing
Oyhanart Competición
A. Garófalo Motor Sport
Claudio Bisceglia Team
FP Racing
Dianda Racing
Martos Med Competición/Galarza
A. Garófalo Motor Sport
A. Garófalo Motor Sport
AA Racing
Iglesias Competición
Las Toscas Racing
Azul Sport Team
Dole Racing
TC Mouras - TC Pista Mouras - 13ª fecha 2019 - Fórmula Metropolitana - 9ª fecha 2019
La Plata - Cronograma
Miércoles 23 de Octubre de 2019
10:00 a 17:00 hs. TCM TCPM Pruebas Libres

Jueves 24 de Octubre de 2019
1° Entrenamiento
10:00 a 10:30 hs. TCPM Grupo "A"
10:33 a 11:03 hs. TCPM Grupo "B"
11:07 a 11:37 hs. TCM Grupo "A"
11:40 a 12:10 hs. TCM Grupo "B"
12:55 a 13:25 hs. F. Metropolitana No Oficial
14:10 a 14:40 hs. F. Metropolitana Oficial
2° Entrenamiento
14:45 a 15:15 hs. TCPM Grupo "A"
15:18 a 15:48 hs. TCPM Grupo "B"
15:55 a 16:25 hs. TCM Grupo "A"
16:28 a 16:58 hs. TCM Grupo "B"
17:45 a 18:15 hs. F. Metrotropolitana
Vienres 25 de Octubre de 2019
3º Entrenamiento
09:00 a 09:20 hs. TCPM Grupo "A"
09:23 a 09:43 hs. TCPM Grupo "B"
09:47 a 10:07 hs. TCM Grupo "A"
10:10 a 10:30 hs. TCM Grupo "B"
Clasificaciones
11:05 a 11:15 hs. F. Metropolitana Grupo "A"
11:18 a 11:28 hs. F. Metropolitana Grupo "B"
12:00 a 12:08 hs. TCPM 1° Medio
12:11 a 12:19 hs. TCPM 2° Medio
12:25 a 12:33 hs. TCM 1° Tercio
12:36 a 12:44 hs. TCM 2° Tercio
12:47 a 12:55 hs. TCM 3° Tercio
14:00 a 16:30 hs. Televisación en directo
Carrera
14:05 hs. F. Metro a 12 vueltas o 30 minutos
Series
15:00 hs. TCPM a 5 vueltas cronometradas de 6
15:25 hs. TCPM a 5 vueltas cronometradas de 6
15:50 hs. TCM a 5 vueltas cronometradas de 6
16:15 hs. TCM a 5 vueltas cronometradas de 6

Sábado 26 de Octubre de 2019
13:00 a 17:00 hs. Televisación en directo
Carreras
13:10 hs. F. Metropolitana a 12 vueltas o 30 minutos máximo
15:25 hs. TCPM a 16 vueltas o 30 minutos máximo
16:10 hs. TCM a 18 vueltas o 35 minutos máximo
Comisarios Deportivos ACTC: Sr. Gustavo Mancuso y Sr. Roberto Saibene
Comisario Deportivo Frad. Metropolitana: Sr. Roberto Saibene
Notas:
El 1° Tercio de TCM o Medio de TCPM de clasifiación estará integrado por los pilotos de ambas Copa Coronación
La Formula Metropolitana realiza una sola clasificación. La 1ª vuelta mas rápida sirve para la Final 1 y la 2ª mejor vuelta para la Final 2
Cubiertas TC Mouras: Día miércoles y jueves: Libre
Día viernes y sábado : 6 nuevas y 4 reselladas (del día viernes o carrera anterior)
Cubiertas TC Pista Mouras: Día miércoles y jueves: Libre
Día viernes y sabado: 4 nuevas y 4 reselladas (del día viernes o carrera anterior)nterior)
TC Pista Mouras 2019
Centenario - 12ª fecha
Ian Reuteman gana y salta a la cima de la Copa
06-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Ian Reutemann concretó su tercer triunfo en su año debut al prevalecer en la décima segunda fecha del TC Pista, primera de la Copa Coronación de Plata, que se disputó en el autódromo "Provincia del Neuquén" en Centenario.
En su corto historial en la categoría siendo debutante, el joven santafesino de Humboldt de 16 años fue contundente en la final que le permitió ser el nuevo líder de la Copa Coronación de Plata.
Con tan solo 16 años, el joven santafesino se impuso en Neuquén, y es claro candidato al título 2019 y sumando nuevos desafío ya que debutará en la Clase 2 del Turismo Nacional dentro el Ale Bucci Racing con la asistencia de su equipo comandado por "Pepe" Martos.
El comienzo de la final tuvo a Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza) y Matías Iván Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport) desde la primera fila. El piloto de Humboldt tomó la punta y quedó como líder en la largada, logró hacer una diferencia que lelgó a als nuevas décimas, pero al cabo de cuatro vueltas Frano acortó la distancia y se ubicó a medio segundo, ventaja qeu se mantuvo hasta que la última vuelta se amplió a siete décimas. El "Tano" Frano intentó en las últimas vueltas, pero no pudo alcanzar a Ian Reutemann. El piloto de 30 años de Villa Madero se subió al podio tras culminar segundo
Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing) mantuvo la tercera colocación hasta el final de la carrera. El piloto de 19 años de Francisco Álvarez se posiciona cuarto en la Copa Coronación de Plata. Mientras que el rionegrino de Cipoletti, Nicolás "Maquinita" Montanari Muñiz (Dodge-FP Racing), de gran fin de semana, arribó cuarto delante del "Morro" Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición). El sampedrino, con los puntos sumados es, sexto en el mini torneo por el título.
En tanto, Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing), tercero en el play off, logró una buena serie el sábado, y hoy finalizó sexto en la competencia.
Completaron el top ten, sexto Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport-foto) en gran remontada desde la última fila de la grilla de salida, seguido por el pampeano Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint), Ramiro Granara (Dodge-Claudio Bisceglia Team) y décimo Franco Passarino (Ford-DON Racing), luego de avanzar seis posiciones en la final.
El Campeonato: Tras la victoria de Ian Reutemann, la segunda consecutiva, el joven santafesino de Humboltd pasó a comandar el acumulado de puntos con 61 unidades, seguido por Marcos Castro Serrano (60), por Otto Fritzler (49), "Juanchi" Maceira (46.50) y Matías Iván Frano (44), completando el quinteto de punta.
Los tres de último minuto: Cuando restan dos fechas para determinar cuáles son los tres pilotos que se suman a la pelea por el título, actualmente integran este grupo Franco Deambrosi (229-Ford-Quilmes Plas Racing), quien llegó 12°, el "ausente" Alberto Daniel Jaime (205.5) y el "retornado" Eduardo "Pancho" Bracco (181) quien no tuvo la fortuna necesaria al abandonar en el 11° giro con el Dodge del Sportteam (ex Frano), sumando solo por el 17° lugar.
El cipoleño Nicolás Montanari Muñiz (151,50) buscará un lugar entre ellos, si bien depende fundamentalmente de la cantidad de inscriptos en cada fecha, ya que el último, en ambas carreras, sumará muy buenos puntos, quitándole chances de descontar bastante los 29,50 unidades que los separan de su objetivo.
Lo que viene: La próxima etapa del TCPM se desarrollará del 25 al 27 de este mes, en el retorno al autódromo de La Plata, donde se disputarán las últimas tres fechas en el circuito sin chicanas de 4.265 metros.
TC Pista Mouras - 12ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)
Carrera Final (16 vueltas)
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) 21m57s951
2° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 0s757
3° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 3s936
4° 54 Nicolás Montanari Muñiz (Dodge) a 4s235
5° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 7s360
6° 56 Otto Fritzler (Ford) a 7s537
7° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 24s136
8° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 26s553
9° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 33s772
10° 21 Franco Passarino (Ford) a 37s193
11° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 37s804
12° 88 Franco Deambrosi (Ford) a 39s140
13° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 39s695
14° 69 Eddy Mión (Ford) a 1m04s907
15° 18 Nicolás Morán (Ford) a 1m05s308
16° 20 José Luis López (Ford) a 1m25s621
17° 37 Eduardo Bracco (Dodge) a 6 vueltas
18° 123 Fabrizio Benitez (Dodge) a 10 vueltas
Promedio del Ganador: 167,496 km/h.
Récord de Vuelta: N° 75 (Frano) en la 4ª vuelta con 1m33s715 a 168,255 km/h.
Campeonato TCPM 2019 (disputadas 12 fechas)
1° 193 Marcos Castro Serrano 426 (2 v-c)
2° 100 Ian Reutemann 402.5 (3 v-c)
3° 166 Fernando M. Iglesias 385.5 (1 v-c)
4° 56 Otto Fritzler 362.5 (2 v-c)
5° 59 Juan Ignacio Maceira 354.5 (1 v-c)
6° 19 Ramiro Granara 352 (c)
7° 18 Nicolás Morán 322 (c)
8° 43 Dino Pieraligi 314 (1 v-c)
9° 75 Matías Iván Frano 310 (c)
10° 14 Maximiliano Feito 305.5 (1 v-c)
11° 69 Eddy Mión 257 (c)
12° 20 José Luis López 250.5 (c)
13° 88 Franco Deambrosi 229
14° 188 Alberto Daniel Jaime 205.5
15° 37 Eduardo Bracco 181
16° 54 Nicolás Montanari Muñiz 151.5
17° 151 Gabriel Acosta 144.5
18° 86 Justo Ignacio Lacunza 119.5
19° 370 Ianina Zanazzi 119
20° 93 JAP (Juan Antonio Perea) 106.5
21° 139 Emmanuel Novo 95 (1 v)
22° 21 Franco Passarino 90.5
23° 45 Diego Segovia 82
24° 26 Juan María Nimo 80
25° 115 Rodrigo González 77.5
26° 65 Valentino Bica 71
27° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
28° 106 Guillermo Ferrón 44
29° 97 Agustín Suárez 41.5
30° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
31° 81 Juan Viana 28
32° 28 Juan Manuel González 26.5
33° 126 Federico Montans 25.5
34° 119 Facundo Ledesma 25
35° 116 Juan Stefanoni 21
36° 123 Fabrizio Benitez 20
37° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota:(c) Piloto clasificado al play off
Copa Coronación de Plata 2019
(disputada 1 fecha)
1° 100 Ian Reutemann 61 (3 v)
2° 193 Marcos Castro Serrano 60 (2 v)
3° 56 Otto Fritzler 49 (2 v)
4° 59 Juan Ignacio Maceira 46.5 (1 v)
5° 75 Matías Iván Frano 44
6° 166 Fernando M. Iglesias 42.5 (1 v)
7° 43 Dino Pieraligi 37.5 (1 v)
8° 14 Maximiliano Feito 33 (1 v)
9° 19 Ramiro Granara 28.5
10° 69 Eddy Mión 24.5
11° 18 Nicolás Morán 22
12° 20 José Luis López 20.5
Nota: ( v) Piloto con victoria
Centenario - Series
Ian Reutemann fue más rápido en ganar que el "Tano" Frano
05-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Ian Reutemann ganó la serie más rápida, la segunda, de la12ª fecha del TC Pista que se disputa en el autódromo "Provincia del Neuquén" en Centenario. El joven santafesino de Humboldt de 16 años marcó el récord en la última vuelta y por solo 125 milésimas mejoró el tiempo que necesitó el poleman Matías Iván Frano para vencer en la batería inicial. Ambos fueron amplios dominadores de punta a punta y mañana le corresponderá al cuerda a Reutemann y a Frano el cajón externo de la primera fila de la final que comenzará a las 12:15 horas, pactada a 14 vueltas al trazado neuquino de 4.380 metros.
1ª Serie: Con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo, el "Tano" Frano no tuvo oposición y desde el inicio construyó una gran ventaja que le permitió superar por más de cinco segundos a Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing). "Juanchi" avanzo al segundo lugar y posteriormente no pudo oponerle resistencia al líder, conformándose con ser el mejor segundo de las series.
Párrafo aparte para Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing) luego de lograr el tercer tiempo clasificatorio largó último por la sanción que recibió en la carrera en Río Cuarto.
El joven de San Miguel ya era sexto en el primer giro y en el siguiente saltaba al cuarto puesto y aprovechó el quedo del líder de la Copa Coronación de Plata para hacerse a mitad de la serie del tercer lugar con el que recibió la bandera a cuadros detrás de Maceira.
Marcos Castro Serrano había comenzado complicado al ser superado por el bragadense Eduardo "Pancho" Bracco, con el Dodge del Sportteam ex Matías Frano, quien en su retorno se pasó en una curva y le devolvió la posición de escolta. El necochense radicado en Mar del Plata no pudo aguantar el ataque de "Juanchi" Maceira, pasó a ser tercero y en el tercer giro comenzó a tener problemas por un quedo en el motor del Ford del Azul Sport Team, luego hizo un trompo para terminar último (9°), sumando solo un punto.
Ianina Zanazzi también pudo avanzar en su primera experiencia con el Chevrolet del Dole Racing del séptimo al quinto lugar llegado detrás de "Pancho" Bracco.
2ª Serie: Con el Dodge del Martos Med Competición, Ian Reutemann se distanció rápidamente haciendo una luz de dos segundos en el primer giro para terminar con seis de ventaja sobre el "Morro" Fernando Manuel Iglesias, que ratifica que su Chevrolet armado por su estructura en San Pedro quiere dar batalla por el título.
El rionegrino Nicolás Montanari Muñiz (Dodge-FP Racing) largó y llegó tercero a unas siete déciams del sampedrino y con más de 26 segundos de diferencia con el tercero.
El uruguayo Eddy Mión (Ford-Oyhanart Competición) se quedó con esa posición luego de beneficiarse por varios retrasos y despistes, aventajando al debutante Fabricio Benítez (Dodge-AA Racing) a Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint). El pampeano pudo ser parte de la serie luego de no haber girado ayer ni hoy en el ensayo y la clasificación ya que primero se le rompió el árbol de levas, luego tuvo que cambiar el impulsor y llegar "crudo" a la serie, pudiendo adueñarse de de 2,50 puntos que premian el esfuerzo de su equipo.
TC Pista Mouras - 12ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 8)
1° 75 Matías Iván Frano (Ford) 7m42s421
2° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 5s520
3° 56 Otto Fritzler (Ford) a 7s542
4° 37 Eduardo Bracco (Dodge) a 14s229
5° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 17s409
6° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 19s418
7° 88 Franco Deambrosi (Ford) a 23s809
8° 20 José Luis López (Ford) a 37s760
9° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 42s146
Promedio del Ganador: 170,494 km/h.
Récord de Vuelta: N° 56 (Fritzler) en la 4ª vuelta con 1m32s193 a 171,033 km/h.

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 8)
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) 7m42s296
2° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 6s061
3° 54 Nicolás Montanari Muñiz (Dodge) a 6s725
4° 69 Eddy Mión (Ford) a 33s054
5° 123 Fabrizio Benitez (Dodge) a 34s333
6° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 39s992
7° 18 Nicolás Morán (Ford) a 50s632
8° 21 Franco Passarino (Ford) a 57s198
9° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 57s455
Promedio del Ganador: 170,540 km/h.
Récord de Vuelta: N° 100 (Reutemann) en la 5ª vuelta con 1m32s129 a 171,151 km/h.
Campeonato TCPM 2019
(disputadas 12 fechas hasta las series)
1° 193 Marcos Castro Serrano 398 (2 v-c)
2° 100 Ian Reutemann 362.5 (2 v-c)
3° 166 Fernando M. Iglesias 355,5 (1 v-c)
4° 56 Otto Fritzler 333.5 (2 v-c)
5° 19 Ramiro Granara 326 (c)
6° 59 Juan Ignacio Maceira 320,5 (1 v-c)
7° 18 Nicolás Morán 302 (c)
8° 43 Dino Pieraligi 287 (1 v-c)
9° 14 Maximiliano Feito 281.5 (1 v-c)
10° 75 Matías Iván Frano 273 (c)
11° 69 Eddy Mión 236 (c)
12° 20 José Luis López 231,5 (c)
13° 88 Franco Deambrosi 206
14° 188 Alberto Daniel Jaime 205.5
15° 37 Eduardo Bracco 163
16° 151 Gabriel Acosta 144.5
17° 54 Nicolás Montanari Muñiz 120.5
18° 86 Justo Ignacio Lacunza 119.5
19° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) 106.5
20° 370 Ianina Zanazzi 97
21° 139 Emmanuel Novo 95 (1 v)
22° 45 Diego Segovia 82
23° 26 Juan María Nimo 80
24° 115 Rodrigo González 77.5
25° 65 Valentino Bica 71
26° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
27° 21 Franco Passarino 65,5
28° 106 Guillermo Ferrón 44
29° 97 Agustín Suárez 41.5
30° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
31° 81 Juan Viana 28
32° 28 Juan Manuel González 26.5
33° 126 Federico Montans 25.5
34° 119 Facundo Ledesma 25
35° 116 Juan Stefanoni 21
36° 123 Fabrizio Benitez 3
36° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota:(c) Piloto clasificado al play off
Copa Coronación de Plata 2019
(disputada 1 fecha hasta las series)
1° 193 M. Castro Serrano 32 (2 v)
2° 100 I- Reutemann 21 (2 v)
3° 56 O. Fritzler 20 (2 v)
4° 59 J. I. Maceira 12,5 (1 v)
5° 166 F. M. Iglesias 12,5 (1 v)
6° 43 D. Pieraligi 10,5 (1 v)
7° 14 M. Feito 9 (1 v)
8° 75 M. I. Frano 7
9° 69 E. Mión 3,5
10° 19 R. Granara 2,5
11° 18 N. Morán 2
12° 20 J. L. López 1,5
Nota: ( v) Piloto con victoria
Centenario - Clasificación
Frano volvió y se adueñó de los dos puntos de la pole
TC Pista Mouras - 12ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)

Clasificación
1° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m31s257
2° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m31s740 a 0s483
3° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m31s764 a 0s507 (lus)
4° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m32s274 a 1s017
5° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m32s465 a 1s208
6° 54 Nicolás Montanari Muñiz (Dodge) 1m32s779 a 1s522
7° 37 Eduardo Bracco (Dodge) 1m32s980 a 1s723
8° 14 Maximiliano Feito (Ford) 1m33s017 a 1s760
9° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m33s214 a 1s957
10° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m33s260 a 2s003
11° 19 Ramiro Granara (Dodge) 1m33s351 a 2s094
12° 21 Franco Passarino (Ford) 1m33s758 a 2s501
13° 88 Franco Deambrosi (Ford) 1m33s936 a 2s679
14° 123 Fabrizio Benitez (Dodge) 1m34s095 a 2s838
15° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m34s104 a 2s847
16° 69 Eddy Mión (Ford) 1m34s508 a 3s251
17° 20 José Luis López (Ford) 1m37s111 a 5s854
Sin Tiempos
N° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet)
Promedio del 1°: 171,645 km/h.
Larga último en su serie (lus): N° 56 (Fritzler) por sanción en carrera anterior
Centenario - 3° Entrenamiento
Fritzler comenzó el sábado adelante
TC Pista Mouras - 12ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)

3° Entrenamiento
1° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m31s864
2° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m31s988 a 0s124
3° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m32s083 a 0s219
4° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m32s118 a 0s254
5° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m32s123 a 0s259
6° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m32s259 a 0s395
7° 54 Nicolás Montanari Muñiz (Dodge) 1m32s332 a 0s468
8° 123 Fabrizio Benitez (Dodge) 1m32s975 a 1s111
9° 37 Eduardo Bracco (Dodge) 1m33s156 a 1s292
10° 88 Franco Deambrosi (Ford) 1m33s358 a 1s494
11° 14 Maximiliano Feito (Ford) 1m33s388 a 1s524
12° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m33s426 a 1s562
13° 19 Ramiro Granara (Dodge) 1m33s794 a 1s930
14° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m34s248 a 2s384
15° 69 Eddy Mión (Ford) 1m34s249 a 2s385
16° 21 Franco Passarino (Ford) 1m34s785 a 2s921
17° 20 José Luis López (Ford) 1m37s558 a 5s694
Sin Tiempos
N° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet)
Promedio del 1°: 171,645 km/h.
Centenario - 2° Entrenamiento
Ian Reutemann se despegó del resto con récord
04-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Ian Reutemann cerró la jornada del viernes marcando un nuevo récord en el segundo entrenamiento de la 12ª fecha del TC Pista Mouras, que se desarrolla en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén", en la ciudad de Centenario. En un cerrada pelea "palo y palo" prevaleció en los últimos minutos sobre Fritzler, el mejor del primer entrenamiento, siendo los protagonistas de una tanda donde solo cuatro pilotos giraron en el segundo más veloz.
Los más jóvenes de la categoría pusieron calor en la pista neuquina intercambiando el "1" luego que el Grupo "B" completara su tanda con el rionegrino Nicolás Montanari Muñiz (Dodge-Montanari Team/FP Racing) al tope con 1m33s392. El piloto de Cipoletti se hace fuerte al tener el apoyo de su gente que se acercó unos kilómetros a Centenario para apoyarlo.
En el tercer giro, Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza) lo desplazó con 1m32s847 seguido por dos que vuelven tras una fecha de suspensión, Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing-foto) a 0s281 y Matías Iván Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport) a 0s364.
Dos vueltas más adelante, Fritzler pasaba al frente con 1m32s423 mejorando en 424 milésimas lo del santafesino de Humboldt, quien volvió a la cima de la tabla de tiempos en su 8° giro con 1m32s131 superando por solo 73 milésimas al de San Miguel, que había recortado 219 milésimas su cron anterior.
Todavía quedaba lo mejor para el final ya que siguieron bajando las marcas. Reutemann (foto) fue muy contundente recortando 616 milésimas su tiempo anterior a marcar 1m31s515, nuevo récord del circuito de Centenario, destronando el que tenía Germán Todino desde 2017, primera vez que la categoría llegaba a Neuquén.
Fritzler solo pudo bajar en 143 milésimas su registro para quedar segundo a 546 del santafesino, segundo en el play off, que comienza este fin de semana.
El "Tano" Frano (foto), había cedido momentáneamente el tercer lugar para recuperarse y terminar a 763 milésimas de Reutemann delante de Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing), cuarto 959 milésimas del mejor y cerrando el selecto grupo de los que quedaron encerrados en menos de un segundo.
El “Morro” Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) mantuvo el quinto lugar, aventajando a Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport) uno de los cinco pilotos que regresan al TCPM en esta fecha.
Finalmente, "Maquinita" Montanari Muñiz fue séptimo delante del líder de la Copa Coronación de Plata, Marcos Castro Serrano, quien todavía no se encuentra a gusto con el balance del Ford que le entrega el Azul Sport Team, cediendo una posición de una sesíón a otra.
Completaron el top ten. noveno Ramiro Granara (Dodge-Granara Team/Claudio Bisceglia Team) y décima Ianina Zanazzi (foto), ahora con un Chevrolet del Dole Racing, luego de retiro del DRS Team.
Lo que viene: Mañana a las 8:45 horas dará comienzo el último entrenamiento del TCPM con vistas a la clasificación (13:10 horas) que ordenará las grillas de las series, que se largarán a las 14:40 y a las 15:05 horas.
Declaraciones
Ian Reutemann
(1°): "Muy contento porque arracamos bien el fin de semana en un circuito que no conocía y nos quedamos con el mejor tiempo del día, que logramos en el segundo entrenamiento. Lo bueno es que pudimos probar ayer para sacarnos las dudas del circuito. El buen funcionamiento al final del día nos deja muy contentos para lo que resta del fin de semana, Sabemos que tenemos un buen auto y eso nos ilusiona para poder pelear por la carrera".
Otto Fritzler (2°): ‪“Me sentí muy cómodo con el auto pese a este tiempo de inactividad. Lo bueno es que estamos competitivos y nos mantenemos en la lucha por los primeros puestos. Estamos un poco complicados en el parcial de recta, pero trabajamos con el Quilmes Pas Racing para revertir eso ya que en el resto del circuito vamos muy bien. Creemos que mañana podemos seguir mejorando para llegar a la clasificación de la mejor forma”.
Matías iván Frano (3°): "Cerramos la jornada de entrenamientos con otro buen tercer puesto. Estoy muy conforne con el rendimiento del auto, Con el equipo de Alejandro Garófalo seguiremos trabajando para mantener y poder mejorar el ritmo. El fin de semana recién empieza. Pudimos mejorar unas seis décimas de una tanda a la otra y nos da buenas expectativas de seguir en ese camino para pelear en la clasificación para estar más adelante".
Juan Ignacio Maceira (4°): "Realmente pudimos concretar una buena jornada del viernes en Neuquén. El de Centenario es un trazado que en lo personal me cae bien y si a eso le sumamos el buen andar del Chevrolet creo que podemos ser protagonistas mañana.
Para eso seguiremos trabajando con mi equipo el AA Racing y creemos que podemos dar un salto para mejorar y esatr más cerca de los de adelante en la clasificación que es muy importante en este circuito”
.
Fernando Manuel "Morro" Iglesias (5°): "Conforme con el buen viernes que hemos tenido acá en Neuquén, donde el auto volvió a mostrar un buen funcionamiento girando siempre con un neumático bastante gastado. Pudimos mejorar de una tanda a la otra con una 'gomita' mejor pero siempre usada, y esperamos mañana poder dar el salto con la nueva y algunos pequeños cambios que vamos a hacer para seguir evolucionando el Chevrolet. Agradecido con todo el equipo, con Martín Constanzo por los motores, a todos los amigos que nos apoyan y sobre todo a los sponsors que dan una gran mano para que podamos estar presentes".
TC Pista Mouras - 12ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)

2° Entrenamiento
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m31s515
2° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m32s061 a 0s546
3° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m32s278 a 0s763
4° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m32s474 a 0s959
5° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m32s896 a 1s381
6° 14 Maximiliano Feito (Ford) 1m33s164 a 1s649
7° 54 Nicolás Montanari Muñiz (Dodge) 1m33s392 a 1s877
8° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m33s758 a 2s243
9° 19 Ramiro Granara (Dodge) 1m34s115 a 2s600
10° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m34s224 a 2s709
11° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m34s568 a 3s053
12° 123 Fabrizio Benitez (Dodge) 1m34s615 a 3s100
13° 21 Franco Passarino (Ford) 1m34s930 a 3s415
14° 37 Eduardo Bracco (Dodge) 1m35s385 a 3s870
15° 69 Eddy Mión (Ford) 1m35s789 a 4s274
16° 88 Franco Deambrosi (Ford) 1m37s253 a 5s738
17° 20 José Luis López (Ford) 1m41s086 a 9s571
Sin Tiempos
N° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet)
Promedio del 1°: 172,300 km/h.
Centenario - 1° Entrenamiento
Volvió Otto Fritzler para marcar el camino
04-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Otto Fritzler volvió y le marcó el camino a sus rivales en el primer entrenamiento de la 12ª fecha del TC Pista Mouras que se desarrolla en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén", en la ciudad de Centenario. Reutemann y Frano lo siguieron.
Luego de cumplir la fecha de suspensión Fritzler y Frano fueron los protagonistas en el primer contacto con la pista neuquina de 4.380 metros de longitud.
Con el Ford del Quilmes Plas Racing, el joven de San Miguel cronometró 1m32s420 para superar por solo cinco centésimas a Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza Racing), quien se despistó al final de la tanda.
En una tanda donde solo seis pilotos giraron en el segundo más veloz, fue tercero a más de cuatro décimas Matías Iván Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport), quedando delante por 47 milésimas de Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing-foto), por 245 milésimas del "Morro" Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición), quien fue segundo en el 2017 en la primera edición en Centenario, y de "Maquinita" Nicolás Montanari Muñiz (Dodge-Montanari Team/FP Racing), quien fue 918 milésimas más lento que Fritzler.
Completaron el top ten, séptimo el líder de la Copa Coronación de Plata, Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team-foto) seguido por Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport), Ramiro Granara (Dodge-Granara Team/Claudio Bisceglia Team) y décimo Fabrizio Benitez, el piloto local que debuta con el Dodge del AA Racing que habitualmente utiliza Guillermo Ferrón.
Lo que viene: El segundo entrenamiento del TCPM comenzará a las 12:55 horas, siendo el Grupo "B" el que comenzará a girar primero.
TC Pista Mouras - 12ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)

1° Entrenamiento
1° 56 Otto Fritzler (Ford) 1m32s420
2° 100 Ian Reutemann (Dodge) 1m32s470 a 0s050
3° 75 Matías Iván Frano (Ford) 1m32s902 a 0s482
4° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 1m32s949 a 0s529
5° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m33s147 a 0s727
6° 54 Nicolás Montanari Muñiz (Dodge) 1m33s338 a 0s918
7° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 1m33s622 a 1s202
8° 14 Maximiliano Feito (Ford) 1m33s727 a 1s307
9° 19 Ramiro Granara (Dodge) 1m33s793 a 1s373
10° 123 Fabrizio Benitez (Dodge) 1m34s994 a 2s574
11° 21 Franco Passarino (Ford) 1m35s167 a 2s747
12° 88 Franco Deambrosi (Ford) 1m35s628 a 3s208
13° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m35s685 a 3s265
14° 18 Nicolás Morán (Ford) 1m35s864 a 3s444
15° 69 Eddy Mión (Ford) 1m35s995 a 3s575
16° 37 Eduardo Bracco (Dodge) 1m38s905 a 6s485
17° 20 José Luis López (Ford) 1m41s549 a 9s129
Sin Tiempos
N° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet)
Promedio del 1°: 170.612 km/h.
El "Morro" Iglesias con la ilusión de pelear adelante
03-Oct-2019 (Prensa FMI).- Fernando "Morro" Iglesias encara la 12ª fecha del año de TC Pista Mouras y 1ª de la "Copa Coronación de Plata" que se disputará en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario con todas las expectativas de volver a ser gran protagonista, y sumar así un buen resultado que le permita estar firme en la pelea por el campeonato.
El rendidor Chevrolet #166 que prepara el Iglesias Competición ha sido sometido a un desarme completo sin grandes cambios dado el buen funcionamiento de las dos últimas citas, consiguiendo Iglesias un podio en la anterior de La Plata. Por otro lado, Martín Constanzo continuó trabajando sobre el desarrollo del motor para llegar en las mejores condiciones.
El piloto sampedrino arranca el play off para luchar por el título con 8 puntos, a una diferencia de 23 unidades del líder Marcos Castro Serrano, a quien buscará descontar en esta cita. El equipo ya se encuentra en el trazado neuquino y espera por el inicio de la actividad el viernes, con las primeras dos tandas de entrenamientos de 30 minutos, que comenzarán a partir se las 10:00 y 12:55 horas, respectivamente.
"Comienza la Copa Coronación de Plata y con ella la pelea del campeonato en Neuquén, y estamos muy esperanzados de poder volver a ser protagonistas junto a todo equipo. El auto viene funcionando muy bien en las últimas dos fechas y eso nos da una gran ilusión de poder volver a pelear bien adelante siendo inteligentes, y apuntando a descontar lo máximo posible. Esperemos desde el viernes poder estar entre los protagonistas, y pelear de lleno en punta. Agradecido a todo el Iglesias Competición por el trabajo y esfuerzo que ponen día a día, a Martín Constanzo que hace una gran labor en el motor, a todos los amigos y gente de San Pedro que nos da su apoyo, y sobre todo al grupo de sponsor que nos sigue acompañando, espero poder retribuir todo con un gran resultado al final del domingo", comentó el sampedrino.
"Juanchi" Maceira vuelve a empezar
02-Oct-2019 (Prensa JIM).- El TC Pista Mouras da inicio este fin de semana a la Copa Coronación de Plata 2019 visitando el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario. Será el décimo segundo capítulo de la temporada y un nuevo comienzo para varios.
Entre ellos, Juan Ignacio Maceira será uno de los que renueve sus expectativas. No ha contado con la suerte necesaria (si con el potencial) para volver a la victoria e incluso al podio tras conseguir la victoria de manera temprana durante la corriente temporada. Aún así, y clasificado de manera directa para la Copa Coronación de Plata, buscará poder sacarse esa mala espina e ir en busca de su segundo triunfo de la temporada. De todas maneras, el objetivo principal es achicar la distancia con Marcos Castro Serrano (líder de la copa con 31 unidades) ubicándose hoy el piloto de Francisco Álvarez en la quinta ubicación con 8 unidades.
"Sabemos que contamos con un conjunto increíble para dar pelea de acá hasta fin de año por el título. El auto sigue mostrándose muy competitivo en cada carrera sin importar que trazado visitemos.
La verdad es que el de Neuquén es un trazado que me gusta mucho, pudimos hacer un buen trabajo parcial el año pasado y esperamos poder cristalizarlo este fin de semana. El objetivo para esta nueva parte del año es no parar, sumar la mayor cantidad de unidades posibles para poder llegar con chances de campeonar a la última fecha.
Estoy enormemente agradecido a todo el equipo AA Racing por el gran auto que me han entregado durante todo el año posibilitando nuestro ingreso a esta etapa de definición, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a todas las empresas que hacen posible nuestra continuidad en la categoría a pesar del difícil momento del país"
, sentenció "Juanchi" Maceira.
Debuta Fabrizio Benítez de local
01-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- La duodécima fecha, primera de la Copa Coronación de Oro y Plata, del TC Mouras y del TC Pista Mouras se disputará en el circuito "Julio 'Lito' Holzmann" del autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en la ciudad de Centenario, conjuntamente con el TC Pick Up, categoría que vista por primera vez el trazado neuquino, y la Fórmula Metropolitana. Totalizan 21 los pilotos inscriptos en el TC Mouras, 18 en el TC Pista Mouras que tendrá la primera presencia del local Fabrizio Benítez (foto), y 20 en el TC Pick Up, categoría donde debutarán otros dos neuquinos, Juan Cruz Benvenuti y Lautaro de la Iglesia.
Ante su gente, Fabrizio Benítez #123 correrá con el Dodge del AA Racing, que utilizó, hasta la fecha anterior, Guillermo Ferrón #116. "Fabri" comenzó en karting y luego pasó a los monopostos compitiendo en la Fórmula Metropolitana y en el Fórmula Renault 2,0.
Las otras novedades en el TC Pista Mouras, son que vuelven, tras cumplir la fecha de suspensión, Otto Fritzler (Ford #56-Quilmes Plas Racing-foto), tercero en la Copa Coronación de Plata, y Matías Iván Frano (Ford #75-A. Garófalo Motor Sport), como también lo harán Maximiliano Feito (Ford #14-Feito Sport), quien comienza el play off clasificado sin puntos, Eduardo "Pancho" Bracco (Dodge #37-Sportteam) e Ianina Zanazzi (Chevrolet #370-Dole Racing-foto abajo).
Con respecto a la fecha anterior, además de Ferrón, no estarán Diego Segovia (Dodge #45-Tranto Racing), Justo Ignacio Lacunza (Dodge #86-Bruno Sport/C. Bisceglia Team), el seudónimo "JAP", Juan Antonio Perea (Dodge #93-FP Racing), Juan Stefanoni (Ford #116-A. Garófalo Motor Sport) ni Alberto Daniel Jaime (Dodge #188-Las Toscas Racing).
Con respecto a la fecha anterior, no estarán presentes Roberto "Chiqui" Videle (Dodge # 28), Gastón Ezequiel Lo Valvo (Torino #21), ambos del A&P Racing, ni Diego Danti (Chevrolet #45-Emilio Satrinao Sport).
Gabriel Acosta (foto) no esatrá en Neuquén pero ya tiene arreglado su retorno con el Chevrolet, luego del parate decidido ppor el DRS Team, ya que volverá en la próxima fehca en La Plata con la atención del equipo de Leandro Mulet y con motorización de Garavano.
Tomás González (foto) retorna para su tercera participación en el TC Mouras con el Ford #134, que tendrá la asistencia de Adrián Fernández en el chasis y la motorización de Martín Costanzo. El joven santafesino de Esperanza de 19 años, con experiencia en la Fiat 600 del Car Show Santafesino en el año 2017 compitió en el Top Race Junior, al año siguiente ganó en la TR Series en su primera temporada y este año debutó en el TCM, actualmente es 30° en el campeonato con 32.50 puntos.
TC Pista Mouras - 12ª fecha 2019 - Centenario - 18 inscriptos
N° 14 Maximiliano Feito
N° 18 Nicolás Morán
N° 19 Ramiro Granara
N° 20 José Luis López
N° 21 Franco Passarino
N° 37 Eduardo Bracco
N° 43 Dino Pieraligi
N° 54 Nicolás Montanari Muñiz
N° 59 Juan Ignacio Maceira
N° 56 Otto Fritzler
N° 69 Eddy Mión
N° 75 Matías Iván Frano
N° 88 Franco Deambrosi
N° 100 Ian Reutemann
N° 123 Fabrizio Benítez (d)
N° 166 Fernando Manuel Iglesias
N° 193 Marcos Castro Serrano
N° 370 Ianina Zanazzi
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
Feito Sport
Savino Sport
Granara Team/C. Bisceglia Team
JMJ Competición
DON Racing
Sportteam
Pieraligi Sprint
Montanari Team/FP Racing
AA Racing
Quilmes Plas Racing
Oyhanart Competición
A. Garófalo Motor Sport
Quilmes Plas Racing
Martos Med Competición/Galarza
AA Racing
Iglesias Competición
Azul Sport Team
Dole Racing
TC Mouras - TC Pista Mouras - 12ª fecha 2019 - TC Pick Up - 8ª fecha 2019
Centenario (Neuquén) - Cronograma
Jueves 3 de Octubre de 2019
10:00 a 17:00 hs. Pruebas Libres

Viernes 4 de Octubre de 2019
1° Ensayo
10:00 a 10:30 hs. TCPM 1° Ensayo Grupo "B"
10:35 a 11:05 hs. TCPM 1° Ensayo Grupo "A"
11:10 a 11:40 hs. TCM 1° Ensayo Grupo "B"
11:45 a 12:15 hs. TCM 1° Ensayo Grupo "A"
2° Ensayo
12:55 a 13:25 hs. TCPM 2° Ensayo Grupo "A"
13:30 a 14:00 hs. TCPM 2° Ensayo Grupo "B"
14:05 a 14:35 hs. TCM Ensayo Grupo "A"
14:40 a 15:10 hs. tcm 2° Ensayo Grupo "B"
15:50 a 16:10 hs. TC Pick Up (Debutantes)
Sábado 5 de Octubre de 2019
08:45 a 09:05 hs. TCPM 1º Entrenamiento Grupo "B"
09:08 a 09:28 hs. TCPM 1º Entrenamiento Grupo "A"
09:33 a 09:53 hs. TCM 1º Entrenamiento Grupo "B"
09:56 a 10:16 hs. TCM 1º Entrenamiento Grupo "A"
12:00 a 13:00 hs. Hoarario de televisación
12:00 a 12:30 hs. TC Pick Up 2° Entrenamiento
12:35 a 12:43 hs. TCM Clasificación 3º Tercio
12:46 a 12:54 hs. TCM Clasificación 1º Tercio
12:57 a 13:05 hs. TCM Clasificación 2º Tercio
13:10 a 13:18 hs. TCPM Clasificación Grupo "B"
13:22 a 13:30 hs. TCPM Clasificación Grupo "A"
14:00 a 16.30 hs. Hoarario de televisación
14:40 hs. TCPM 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
15:05 hs. TCPM 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
15:30 hs. TCM 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
15:55 hs. TCM 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
16:10 a 16:18 hs. TC Pick Up Clasificación Grupo "A"
16:21 a 16:29 hs. TC Pick Up Clasificación Grupo "B"

Domingo 6 de Octubre de 2019
Carreras
11:00 a 14:30 hs. Horario de televisación
12:15 hs. TCPM Final a 14 vueltas o 30 minutos
12:55 hs. TCM Final a 16 vueltas o 35 minutos
13.40 hs. TC Pick Up Final a 16 vueltas o 30 minutos

Comisarios Deportivos ACTC:
Sr. Roberto Saibene y Sr. Mariano Calamante
Cubiertas TC Mouras: Día jueves y viernes: Libre
Día sábado y domingo: 6 nuevas y 4 reselladas (del día viernes o carrera anterior)
Cubiertas TC Pista Mouras: Día jueves y viernes: Libre
Día sabado y domingo: 4 nuevas y 4 reselladas (del día viernes o carrera anterior)
Cubiertas TC Pick Up: Dia sábado y domingo: 4 nuevas y 4 reselladas (carrera anterior)
Designan Comisarios para las últimas fechas
01-Oct-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, ha resuelto lo siguiente:
1. Designar Comisario Deportivo para las carreras a disputarse los días 10, 11, 12 y 13 de Octubre en el Autódromo de la Ciudad de San Nicolás, para las categorías TC y TC Pista, a los Sres. Mariano Calamante y Carlos Garrido.
2. Designar Comisario Deportivo para las carreras a disputarse los días 31 de octubre, 1, 2 y 3 de Noviembre en el Autódromo de Toay, de la Provincia de La Pampa, para las categorías TC y TC Pista, a los Sres. Mariano Calamante y Gustavo Mancuso.
3. Designar Comisario Deportivo para las carreras a disputarse los días 28, 29, 30 de noviembre y 1° de Diciembre en el Autódromo de la Ciudad de Neuquén, para las categorías TC y TC Pista, a los Sres. Mariano Calamante, Roberto Saibene, Carlos Garrido y Gustavo Mancuso.
4. Designar Comisario Deportivo para las carreras a disputarse los días 4, 5 y 6 de Octubre en el Autódromo de la Ciudad de Neuquén, para las categorías TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, a los Sres. Mariano Calamante y Roberto Saibene.
5. Designar Comisario Deportivo para las carreras a disputarse los días 24, 25 y 26 de Octubre, en el Autódromo Roberto Mouras de la Ciudad de La Plata, para las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras, a los Sres. Roberto Saibene y Gustavo Mancuso.
6. Designar Comisario Deportivo para las carreras a disputarse los días 8, 9 y 10 de Noviembre en el Autódromo Roberto Mouras de la Ciudad de La Plata, para las categorías TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up , a los Sres. Carlos Garrido y Roberto Saibene.
7. Designar Comisario Deportivo para las carreras a disputarse los días 21, 22 y 23 de Noviembre en el Autódromo Roberto Mouras de la Ciudad de La Plata, para las categorías TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up , a los Sres. Mariano Calamante y Roberto Saibene.
8. Designar Comisario Deportivo para las carreras a disputarse los días 13, 14 y 15 de Diciembre en el Autódromo Roberto Mouras de la Ciudad de La Plata, para las categorías TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, a los Sres. Carlos Garrido y Roberto Saibene.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala
TC Pista Mouras 2019
La Plata VIII - 11ª fecha
Ian Reutemann y su segundo triunfo
Castro Serrano ganó la Etapa Regular
15-Set-2019 (Prensa ACTC).- Segundo triunfo en la categoría para el joven de 16 años, en el marco de la 11ª fecha del año.
Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza Racing) y Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint) largaron desde la primera fila. El santafesino de Humboldt mantuvo la cuerda en el curvón y se hizo con la primera posición en el comienzo de la competencia. El piloto pampeano lo siguió de cerca.
El ganador de la Etapa Regular, Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team), que largó cuarto y avanzó una colocación en la largada, se defendió constantemente de Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición). Pero en la séptima vuelta se rozaron y despistaron, lo que provocó la pérdida de posiciones de ambos. Por ende Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing Team), que partió quinto, se encontró con la tercera ubicación. Pero el "Morro", en el último giro, se hizo con "Juanchi" Maceira y finalizó tercero.
Con prolijidad, Reutemann dominó la final de punta a punta. El gran funcionamiento de la Dodge le permitió alejarse de sus rivales. De esta manera consiguió su segundo festejo en la temporada, igualando a Castro Serrano y Otto Fritzler, quien cumplió con la fecha de suspensión. El podio lo completaron dos pilotos de la amrca del moño dorado, Pieraligi e Iglesias.
Lo que viene: La primera fecha de la Etapa Final por la Copa Coronación de Plata será entre el 4 y el 6 de Octubre en el autódromo de Centenario, en la provincia del Neuquén.
TC Pista Mouras - 11ª fecha 2019 - La Plata VIII
Carrera Final (14 vueltas)
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) 23m17s263
2° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 2s946
3° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 12s779
4° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 13s254
5° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 16s218
6° 21 Franco Passarino (Ford) a 26s770
7° 86 Justo Ignacio Lacunza (Dodge) a 33s655
8° 88 Franco Deambrosi (Ford) a 34s183
9° 69 Eddy Mión (Ford) a 37s372
10° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 48s210
11° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 51s352
12° 45 Diego Segovia (Dodge) a 51s910
13° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) a 1m00s987
14° 93 "JAP" (Dodge) a 1m02s356
15° 20 José Luis López (Ford) a 1m04s351
16° 116 Juan Stefanoni (Ford) a 1m13s608
17° 18 Nicolás Morán (Ford) a 7 vueltas
18° 54 Nicolás Montanari Muñiz (Dodge) a 11 vueltas
Promedio del Ganador: 158,710 km/h.
Récord de Vuelta: N° 100 (Reutemann) en la 2ª vuelta con 1m38s721 a 160,452 km/h.
Campeonato TCPM 2019
(disputadas 11 fechas)
1° 193 Marcos Castro Serrano 397 (2 v-c)
2° 100 Ian Reutemann 357.5 (2 v-c)
3° 166 Fernando M. Iglesias 351 (1 v-c)
4° 56 Otto Fritzler 329.5 (2 v-c)
5° 19 Ramiro Granara 323.5 (c)
6° 59 Juan Ignacio Maceira 316 (1 v-c)
7° 18 Nicolás Morán 300 (c)
8° 43 Dino Pieraligi 284.5 (1 v-c)
9° 14 Maximiliano Feito 280.5 (1 v-c)
10° 75 Matías Iván Frano 266 (c)
11° 69 Eddy Mión 232.5 (c)
12° 20 José Luis López 230 (c)
13° 188 Alberto Daniel Jaime 205.5
14° 88 Franco Deambrosi 204
15° 37 Eduardo Bracco 159.5
16° 151 Gabriel Acosta 144.5
17° 86 Justo Ignacio Lacunza 119.5
18° 54 Nicolás Montanari Muñiz 116.5
19° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) 106.5
20° 139 Emmanuel Novo 95 (1 v)
21° 370 Ianina Zanazzi 94
22° 45 Diego Segovia 82
23° 26 Juan María Nimo 80
24° 115 Rodrigo González 77.5
25° 65 Valentino Bica 71
26° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
27° 21 Franco Passarino 64
28° 106 Guillermo Ferrón 44
29° 97 Agustín Suárez 41.5
30° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
31° 81 Juan Viana 28
32° 28 Juan Manuel González 26.5
33° 126 Federico Montans 25.5
34° 119 Facundo Ledesma 25
35° 116 Juan Stefanoni 21
36° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota:(c) Piloto clasificado al play off
Copa Coronación de Plata 2019
(disputada 0 fechas)
1° 193 M. Castro Serrano 31 (2 v)
2° 100 I- Reutemann 16 (2 v)
3° 56 O. Fritzler 16 (2 v)
4° 166 F. M. Iglesias 8 (1 v)
5° 59 J. I. Maceira 8 (1 v)
6° 43 D. Pieraligi 8 (1 v)
7° 14 M. Feito 8 (1 v)
Sin Puntos
8° 19 R. Granara
9° 18 N. Morán
10° 75 M. I. Frano
11° 69 E. Mión
12° 20 J. L. López
Nota: ( v) Piloto con victoria
ver todas las notas completas con resultados de la 11ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
Río Cuarto - 10ª fecha
Suerte y felicidad para Castro Madero
18-Ago-2019 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- El piloto de Quequén radicado en Mar del Plata, integrante del Azul Sport Team, ganó una final enredada en Río Cuarto, que lo llevó a la cima del campeonato y quedó a un paso de ganar la Etapa Regular.
Subieron al podio por primera vez Nicolás Montanari Muñiz, segundo en su cuarta presentación, y Justo Ignacio Lacunza, tercero en su tercera carrera en la categoría, dos nuevas caras protagonistas en en el cuarto escalón de la ACTC.
La Carrera en dos partes: El inicio de la décima competencia del año del TC Pista Mouras fue complejo: Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing) y Matías Iván Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport) largaron desde la primera fila y hubo roces entre ambos. Esperando cómo se resolvía la situación era segundo Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing) aguantando a Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza), a Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) y a Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team).
Tal fue así que en el ingreso a la primera curva se llevaron a cabo múltiples impactos que provocaron el abandono de diversos pilotos: el santafesino Reutemann, quien fue apercibido por maniobra peligrosa, Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint), Alberto Daniel Jaime (Dodge-Las Toscas Racing), Franco Passaino (Ford-DON Racing), Ianina Zanazzi (Chevrolet-DRS Team) y Franco Deambrosi. En el caso de Juan Manuel González (Dodge-Dianda Racing) perdió la suspensión delantera derecha completa, llegó a boxes pero no podían recuperarla.
Quien pudo volver a pista sin ayuda externa fue Nicolás "Maquinita" Montanari Munñiz luego de varios intentos, hasta conseguir salir de la tierra arada.
Por eso, los Comisarios Deportivos decidieron excluir al líder del campeonato Fritzler y al "Tano" Frano por reiteración de toques.
La reanudación, donde solo participaron once autos, tuvo a "Juanchi" Maceira (Chevrolet-AA Racing) en la punta desde la largada. Detrás, se ubicaban el "Morro" Iglesias y Castro Serrano, que pasaba a comandar el campeonato.
Pero nuevamente, en el segundo giro, ingresó el auto de seguridad para retirar el Dodge del piloto de General Belgrano, Ramiro Granara (foto), que se despistó.
"Juanchi" Maceira tomó el liderazgo. El “Morro”, su escolta en ese momento, presionó constantemente. Una y otra vez. El piloto del equipo de Andrés D´Ambrosio se defendió. Pero en la décima vuelta sucedió lo peor para ambos: un toque en la curva N° 1 generó el despiste de ambos, perdiendo sus puestos. El sampedrino salió mejor armado a la recta principal, e intentó una maniobra en el frenaje de la horquilla para superar por dentro al de Francisco Álvarez, quien cerró su marcha y por ello ambos autos se tocaron, entrando en trompo. Iglesias fue apercibido por dicha maniobra peligrosa.
De esta manera Castro Serrano, ubicado 3° en dicho momento, tuvo vía libre hacia la victoria. Impensado, pero real. El joven de 18 años se hizo con su segunda victoria en TC Pista Mouras, en su temporada debut en la categoría, que además lo llevó a la cima del campeonato.
El podio lo completaron "Maquinita" Nicolás Montanari Muñiz (Dodge-FP Racing) y Justo Ignacio Lacunza (Dodge-Bruno Sport/Claudio Bisceglia Team), ambos subiendo por primera vez, tras el recargo a "Maxi" Feito, quien había cruzado la meta segundo.
Arribó cuarto el "Morro" Fernando Manuel Iglesias seguido por el uruguayo Eddy Mión (Ford-Oyhanart) logrando su mejor resultado en su corto historial en el TCPM que le sirvió para meterse en el "grupo de los doce", Nicolás Morán (Ford-Savino Sport) y Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport) que fue recargado por un toque al piloto de Ramos Mejía, en el 8° giro, perdiendo cinco posiciones.
Completaron el top ten, "Juanchi" Maceira, José Luis López (Ford-JMJ Competición) y décimo Alberto Daniel Jaime (Dodge-Las Toscas Racing), a pesar del abandono y cerrando el clasificador Ramiro Granara, quien tampoco pudo ver la bandera a cuadros.
El Campeonato: Ya hay diez pilotos clasificados para el play off, al sumarse Dino Pieraligi. Las dos vacantes son disputadas por López, Mión, los dos dentro de los "doce", Jaime y Deambrosi, cuando quedan 47 puntos "brutos" en juego, que si se repite la cantididad de inscriptos en las últimas fechas (22) serán 34.
Teniendo en cuenta ese dato, la lucha por los 15 puntos por ganar la Etapa Regular quedaría entre Castro Serrano (362,50) y Fritzler (329,50), ya que Reutemann es tercero con 312,50 e Iglesias cuarto con 310,50.
Lo que viene: El próximo capítulo cerrará la Etapa Regular y será del 13 al 15 de Septiembre en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, utilizando el circuito con chicana de 4.400 metros.
Declaraciones
Marcos Castro Serrano
(1°): "Ganamos otra vez, estoy muy contento, llegó justo en nuestro peor momento como equipo, se dieron vuelta las cosas y volvemos a ser punteros del campeonato. Esto es mérito de todo el Azul Sport Team por su trabajó. Gracias a todos los sponsor y a Puma Energy Argentina por sumarse a este proyecto tan lindo para mi. Vamos por más, queremos ganar la Etapa Regular para comenzar de la mejor forma el play off".
Nicolás "Maquinita" Montanari Muñiz (2°): "Una final de locos que comenzó con una largada muy ajustada con muchos roces y en mi caso terminé en la tierra arada. No quería recibir ayuda externa, el apoyo de la gente que me gritaba para que saque el auto me dio fuerza y pude lograrlo gracias a ellos. Después intenté mantener el ritmo en el grupo de adelante siguiendo a 'Nico' Morán y a 'Maxi' Feito, cuando se tocaron quedé quinto y tres vueltas más adelante se rozaron los punteros (Maceira e Iglesias) para pasar a ser tercero detrás de Castro Serrano y de Feito. Hacemos un esfuerzo muy grande para estar en el TCPM y subir por primera vez al podio no lo podía creer después de tantos incientes y de largar desde la cuarta fila. Lamento la sanción a Feito que nos dejó segundos, increíble en mi cuarta carrera en esta categoría tan linda. Esto nos da fuerzas para seguir peleándola, vamos por más. Agradezco a todo el FP Racing, a Lucas Fidalgo Peduzzi, a Silva por los motores, a mi familia, a los sponsors, amigos como también a la Peña de Río Colorado y la Adela y a todos los que nos acompañan".
Justo Ignacio Lacunza (3°): "Una felicidad enorme de lograr mi primer podio. El equipo pudo solucionar el venteo de aceite que tuve en la serie y eso me permitió tener una buena final. Partí desde la fila #7, con la estrategia de esperar un par de vueltas para luego iniciar el avance pero la vehemencia de muchos de los pilotos que partían desde las primeras filas provocaron un choque en cadena donde siete pilotos quedaban fuera de carrera apenas iniciada la competencia. LUego del relanzamiento tuve la oportunidad de avanzar beneficiándome con el toque entre “Juanchi” Maceira y el “Morro” Iglesias, para llegar cuarto y luego del recargo a "Maxi" (Feito) quedarme con el tercer puesto. La intención es seguir por este camino para tratar de ser protagonistas en las carreras que quedan".
Fernando "Morro" Iglesias (4°): "Redondeamos un cuarto puesto en una carrera que fue con varios incidentes y situaciones al querer ganar todos. Pudimos esquivar al principio la serie de toques que se dieron adelante, y después de la bandera roja nos acomodamos segundos en la continuidad de la carrera. El auto funcionó muy bien, tuvo un ritmo excelente, y eso nos permitió ir por la carrera. Me la jugué, intenté ganar y no se dio ya que nos enganchamos con Maceira cuando cierra la marcha para doblar y entramos en trompo.
Terminamos luego cuartos la carrera, y sumamos para el campeonato buenos puntos. A seguir trabajando ya que en Río Cuarto volvimos a tener el potencial en el chásis, y creo que podemos lograr para la próxima un muy buen conjunto.
Agradecido a todo el Iglesias Competición por todo el trabajo, a Martín Constanzo, y a todo el grupo de sponsors y amigos que nos dan una mano para poder estar presentes"
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Eddy Mión (5°): "Muy contentos nos vamos de Río Cuarto con u quinto puesto, el cual fue por lejos nuestro mejor resultado en esta categoría muy competitiva y el cual nos deja prácticamente dentro de la Copa Coronación de Plata cuando falta de una fecha para el cierre de la Etapa Regular. Quiero agradecer a los sponsors que hacen posible esto, al gran equipo y a la gente que siempre de una manera u otra nos apoya a seguir adelante".
Juan Ignacio Maceira (10°): "Es una pena realmente, se nos escapa otra oportunidad de sumar importantes puntos en función del campeonato, aunque nos queda el consuelo de ya haber conseguido la clasificación a la Copa Coronación de Plata.Nos tocará seguir trabajando para la próxima carrera, nos queda mucha bronca porque era un momento ideal en el año para sumar una nueva victoria y la venimos consiguiendo hasta que recibo el toque.
De todas maneras me toca agradecer a todo el equipo AA Racing por el enorme trabajo de cada carrera y entregarme siempre un gran potencial sobre el Chevrolet. De igual manera a Daniel Berra, Fabián Fuentes, a mi familia y a las empresas que nos acompañan en este proyecto haciéndolo posible carrera a carrera. En la próxima en La Plata iremos en busca de revancha y en lo posible terminar en lo más alto de podio para cerrar de la mejor manera la Etapa Regular y sumar otros ocho puntos para el play off”
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Ian Reutemann (abandono, no largó 2° relanzamiento): "No pudimos terminar la carrera por un fuerte golpe en la primera curva después de largar. Agradezco a todos los sponsors, a toda la familia Garro de SAP por el apoyo y todo lo que hacen por mi, a Consultora Med,a todo el equipo que hizo un trabajo excelente todo el fin de semana, al Martos Med por la oportunidad que me estan dando, a toda la gente que vino a verme y alentame. Vamos con fuerzas y ganas a la próxima fecha".
Otto Fritzler (excluido): "Nos queda bronca y una tristeza inmensa por lo sucedido hoy. Desde mi punto de vista Matías (Frano) se viene para mi lado, yo dejo el volante derecho en todo momento y me termina sacando el volante de las manos después de varios golpes. Cuando llegamos al frenaje me vuelve a pegar dos veces, las gomas se enganchan y nos pasamos los dos. Nos duele porque estamos peleando por la etapa regular, necesitábamos sumar y además teníamos toda la carrera para poder pelear.
También porque tuvimos un auto increíble durante todo el fin de semana y no pudimos aprovecharlo hoy. Agradezco al Quilmes Plas Racing por el enorme esfuerzo de siempre, a todo este conjunto que ya sabe lo que es recuperarse de golpes duros como este, por lo que sabemos que podremos revertir lo sucedido. También a mi familia y a todas las empresas que nos acompañan depositando su confianza en nosotros. En la próxima vamos por la revancha"
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Matías Iván Frano (excluido): "Pasó otra fecha mas y no pudimos redondear lo que vinimos a buscar junto al equipo. Una maniobra desafortunada con (Otto) Fritzler. Ninguno regalo nada, él lo podría haber evitado. Nos quedamos con las manos vacías, no nos servía otra cosa que ganar, ya que estamos dentro del play off. Otto si perdió mucho, lástima por él, pero son carreras y no hice nada antideportivo. Él se pasa y nunca dobla, después se enganchan las ruedas. Llo que sucedió atrás no fue culpa nuestra. Gracias a todo el equipo A. Garófalo Motor Sport por el auto y el laburo. Y gracias a todos los que hacen posible que estemos corriendo en esta categoría tan linda".
TC Pista Mouras - 10ª fecha 2019 - Río Cuarto
Carrera Final (13 vueltas- 2° relanzamiento)
1° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 16m39s437
2° 54 Nicolás Montanari Muñiz (Dodge) a 4s428
3° 86 Justo Ignacio Lacunza (Dodge) a 7s098
4° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 7s990
5° 69 Eddy Mión (Ford) a 17s657
6° 18 Nicolás Morán (Ford) a 17s919
7° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 17s920 (rpt)
8° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 19s186
9° 20 José Luis López (Ford) a 1m05s870
10° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 12 vueltas
11° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 13 vueltas
No largaron en el 2° relanzamiento
N° 100 Ian Reutemann (Dodge)
N° 21 Franco Passarino (Ford)
N° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet)
N° 88 Franco Deambrosi (Ford)
N° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet)
N° 28 Juan Manuel González (Dodge)
Promedio del Ganador: 154.995 km/h.
Récord de Vuelta: N° 166 (Iglesias) en la 13ª vuelta con 1m12s398 a 164,590 km/h.
Recargo (rpt): N° 14 (Feito, 2°) por toque al N° 18 (Motán)
Apercibido: N° 100 (Reutemann) por maniobra peligrosa
Apercibido: N° 166 (Iglesias) por maniobra peligrosa
Excluido: N° 56 (Fritzler) por reiteración de toques
Excluido: N° 75 (Frano) por reiteración de toques
Campeonato TCPM 2019
(disputadas 10 fechas)
1° 193 Marcos Castro Serrano 362.5 (2 v-c)
2° 56 Otto Fritzler 329.5 (2 v-c)
3° 100 Ian Reutemann 312.5 (1 v-c)
4° 166 Fernando Manuel Iglesias 310.5 (1 v-c)
5° 19 Ramiro Granara 295.5 (c)
6° 59 Juan Ignacio Maceira 281 (1 v-c)
7° 14 Maximiliano Feito 280.5 (1 v-c)
8° 18 Nicolás Morán 279.5 (c)
9° 75 Matías Iván Frano 266 (c)
10° 43 Dino Pieraligi 242.5 (1 v-c)
11° 20 José Luis López 208
12° 69 Eddy Mión 203
13° 188 Alberto Daniel Jaime 178,5
14° 88 Franco Deambrosi 175.5
15° 37 Eduardo Bracco 159.5
16° 151 Gabriel Acosta 144.5
17° 54 Nicolás Montanari Muñiz 98.5
18° 139 Emmanuel Novo 95 (1 v)
19° 370 Ianina Zanazzi 94
20° 86 Justo Ignacio Lacunza 90
21° 93 "JAP" 81.5
22° 26 Juan María Nimo 80
23° 115 Rodrigo González 77.5
24° 65 Valentino Bica 71
25° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
26° 45 Diego Segovia 56.5
27° 97 Agustín Suárez 41.5
28° 21 Franco Passarino 31.5
29° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
30° 81 Juan Viana 28
31° 28 Juan Manuel González 26.5
32° 126 Federico Montans 25.5
33° 119 Facundo Ledesma 25
34° 106 Guillermo Ferrón 22
35° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto clasificado al play off
ver todas las notas completas con resultados de la 10ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
La Plata VII - 9ª fecha
Reutemann logró la victoria que buscaba
Cinco pilotos se clasificaron al play off
21-Jul-2019 (Prensa ACTC).- Ian Reutemann, el joven piloto del Dodge del Martos Med Competición, ganó la final de la novena fecha del TC Pista Mouras, en La Plata. Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) y Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) completaron el podio, respectivamente.
Cinco pilotos ya están clasificados para el play off donde se definirá la Copa Coronación de Plata y son Fritzler, Castro Serrano, Reutemann, Iglesias y Granara
En la largada, Reutemann apostó por afuera y el potencial de su Dodge, que es atendido por Ramiro Galarza, le permitió trepar al liderazgo de la carrera, luego de relegar a Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing), el puntero del certamen.
La tercera vuelta marcó la aparición de una falla en el Ford N° 56, suceso que incomodó su normal desarrollo de la final y que, rápidamente, permitió que Castro Serrano se le acerque con claras intenciones de sobrepaso.
El auto de seguridad debió ingresar en la séptima vuelta por el abandono del "Gatito" Juan María Nimo, que venía desarrollando una buena actuación a bordo del Chevrolet adaptado del SSB Competición.
El relanzamiento fue muy bien aprovechado por Castro Serrano, que en el curvón pudo dar cuenta de Fritzler. Fue tan significativa la falla en la planta impulsora del Ford del joven de San Miguel, que derivó en un inevitable abandono, a falta de cuatro vueltas para el final.
Dino Pieraligi, el oriundo de La Pampa, había sabido cómo sortear las diferentes vicisitudes a lo largo de la carrera con el Chevrolet que le entrega su escuadra familiar, pero restando tres giros para el final se despistó y perdió una buena posibilidad de sumar puntos importantes, cuando marchaba quinto.
Esa acción llevó al ingreso de un segundo –y último- auto de seguridad. Ian Reutemann no dejó ningún resquicio posible para que lo sobrepasen en el relanzamiento; respondió con el pie derecho sobre el acelerador y así cosechó su primera victoria en la categoría para quedar a 14,5 unidades del puntero del certamen, que continúa siendo Fritzler.
El "Morro" Iglesias, de destacado y prolijo manejo, fue regular y volvió a sumar un podio (el quinto para él) para afirmarse en el cuarto escalafón del campeonato.
TC Pista Mouras - 9ª fecha 2019 - La Plata VII
Carrera Final (15 vueltas)
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) 26m33s586
2° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 0s408
3° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 1s490
4° 54 Nicolás Montanari Muñiz (Dodge) a 1s866
5° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 2s707
6° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 2s953
7° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 4s075
8° 18 Nicolás Morán (Ford) a 4s722
9° 21 Franco Passarino (Ford) a 5s541
10° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 5s866
11° 86 Justo Ignacio Lacunza (Dodge) a 6s889
12° 97 Agustín Suárez (Chevrolet) a 7s184
13° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) a 9s119
14° 151 Gabriel Acosta (Chevrolet) a 11s422
15° 20 José Luis López (Ford) a 11s702
16° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 3 vueltas
17° 88 Franco Deambrosi (Ford) a 3 vueltas
18° 56 Otto Fritzler (Ford) a 5 vueltas
19° 69 Eddy Mión (Ford) a 7 vueltas
20° 26 Juan María Nimo (Chevrolet) a 9 vueltas
21° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 10 vueltas
22° 93 "JAP" (Dodge) a 11 vueltas
Promedio del Ganador: 144,523 km/h.
Récord de Vuelta: N° 100 (Reutemann) en 2ª vuelta con 1m32s780 a 165,488 km/h.
Excluido: N° 59 (Maceira, 7°) por toque al N° 88 (Deambrosi)
Campeonato TCPM 2019
(disputadas 9 fechas)
1° 56 Otto Fritzler 322.5 (2 v-c)
2° 193 Marcos Castro Serrano 318.5 (1 v-c)
3° 100 Ian Reutemann 308 (1 v-c)
4° 166 Fernando Manuel Iglesias 275.5 (1 v-c)
5° 19 Ramiro Granara 268.5 (c)
6° 75 Matías Iván Frano 261
7° 59 Juan Ignacio Maceira 249.5 (1 v)
8° 14 Maximiliano Feito 249 (1 v)
9° 18 Nicolás Morán 249
10° 43 Dino Pieraligi 240 (1 v)
11° 20 José Luis López 181.5
12° 88 Franco Deambrosi 173
13° 69 Eddy Mión 172
14° 37 Eduardo Bracco 159.5
15° 188 Alberto Daniel Jaime 151.5
16° 151 Gabriel Acosta 144.5
17° 139 Emmanuel Novo 95 (1 v)
18° 370 Ianina Zanazzi 92.5
19° 93 "JAP" 81.5
20° 26 Juan María Nimo 80
21° 115 Rodrigo González 77.5
22° 65 Valentino Bica 71
23° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
24° 54 Nicolás Montanari Muñiz 58
25° 45 Diego Segovia 56.5
26° 86 Justo Ignacio Lacunza 54
27° 97 Agustín Suárez 41.5
28° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
29° 21 Franco Passarino 28.5
30° 81 Juan Viana 28
31° 28 Juan Manuel González 25.5
32° 126 Federico Montans 25.5
33° 119 Facundo Ledesma 25
34° 106 Guillermo Ferrón 22
35° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto clasificado al play off
ver todas las notas completas con resultados de la 9ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
La Plata VI - 8ª fecha
Otto Fritzler es el nuevo líder tras su segunda victoria consecutiva y la exclusión de Castro Serrano
30-Jun-2019 (Prensa Sport&Motor).- Otto Fritzler logró su segundo triunfo consecutivo en su octava participación en el TC Pista Mouras, competencia que se disputó en el circuito con chicanas del autódromo de La Plata y tras la exclusión de Castro Serrano, pasó a liderar el campeonato. Los protagonistas fueron dos jóvenes de solo 16 años. Reutemann e Iglesias acompañaron en el podio al joven de San Miguel.
La Carrera: El inicio ponía al rojo vivo la histórica pelea en las categorías de la ACTC entre la marca del óvalo y la del moño dorado. Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing) y Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) fueron a la par hasta que la curva 1, donde prevaleció el de San Miguel. El "Morro" no buscó la "heroica" por afuera ya que la pista estaba húmeda en ese sector. Allí se despistaron Eddy Mión (Ford-Mión Competición), Agustín Suárez (Chevrolet-Dianda Racing) y Perea, que corre con el seudónimo"JAP" (Dodge-FP Racing), provocando la aparición del auto de seguridad. Antes, Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing) superaba por afuera en la curva del "Moilno" al líder del certamen, el necochense Marcos Castro Serano (Ford-Azul Sport Team), para ser tercero. Quinto se ubicaba Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición/Galarza) delante del "retornado" Emmanuel Novo (Chevrolet-AA Racing); mientras Fritzler tomaba mucha distancia con el resto, pero todo desapareció con la bandera tricolor flameando. En tanto, el uruguayo Mión volvía a pista y al intentar acerarse al pelotón neutralizado se despistó nuevamente.
Cuando completaron la segunda vuelta se mostró la bandera verde liberando la pista, Fritzler se escapó nuevamente. Lo seguían Iglesias, Maceira, Castro Serrano, Reutemann y Novo. Completaban el clasificador: Nicolás Morán (Ford-Savino Sport), Ramiro Granara (Dodge-Granara Team/Claudio Bisceglia Competición), el "Maquinita" Nicolás Montanari Muñiz (Dodge-FP Racing) y décimo , delante del "sub" 2011 que retorna, Federico 11° Montans; mientras que Ianina Zanazzi ya era 17ª, luego de largar última, con uno de los Chevrolet del DRS Team, tras la sanción en la serie de ayer.
En el 3° giro, "Juanchi" Maceira es tocado por Castro Serrano en la entrada de la chicana, quedando el Chevrolet del AA Racing con la suspensión delantera destrozada obligándolo a abandonar y perder la posibilidad de sumar puntos importantes cuando era tercero. El necochense cayó al 15° lugar perdiendo el liderato del torneo y esperando la decisión de los Comisario Deportivos por la maniobra, que a la postre lo excluyeron luego de finalizada la carrera.
El otro integrante del AA Racing, "Emma" Novo entró a boxes con delantera derecha rota por el toque a su compañero de equipo al que no pudo esquivar en el "desparramo".
Se relanzó con Fritzler adelante buscando de armar una nueva diferencia, seguido por Iglesias, Reutemann, Morán, Granara, Frano que superaba a Montanari, López, Montans y décimo se metía Gabriel Acosta, con la otra Chevy del DRS Team. Luego, se ubicaban 11°Franco Deambrosi (Ford), Ianina Zanazzi, Juan Manuel González (Dodge-Dianda Racing), Castro Serrano, el "Gatito" Juan María Nimo (Chevrolet-SSB Competición y 16° "Emma" Novo, cerrando la fila india en carrera.
Cuando comenzaban el 6° giro se liberó la pista nuevamente con Fritzler inmutable al frente; mientras que Castro Serrano avanzaba "en vano" para meterse entre los diez primeros.
En el 8° giro, en la lucha por el cuarto lugar, prevalece Frano sobre Granara y aprovecha el retraso de Morán al despistarse en la chicana, quedando último. Dos vueltas más adelante, Fritzler ya se había alejado de Iglesias y de Reutemann que estaban enfrascados en lucha franca por la segunda posición. Más atrás estaban Frano, Granara, Montanari Muñiz, Deambrosi, 8° ya se metía Castro Serrano (a 16s4 del líder), Montans y Acosta seguía décimo "aguantando" al grupo que lo seguía: González, López, Nimo, Zanazzi, Novo y Morán.
En el 11° giro, González se convirtió en el nuevo 10° al aventajar a Acosta, en tanto, "Maquinita" Montanari Muñiz (foto) se despistaba llenando de pasto los radiadores y comenzar a retrasarse cayendo primero al 11° lugar para luego abandonar al igual que "Fede" Montans. Así solo quedaban girando 13 autos todos en la misma vuelta.
Luego de buscar el mejor momento para hacer la maniobra Reutemann superaba al "Morro" Iglesias en el 12° giro y al ser el más rápido en pista comenzó a descontar la distancia con el puntero de a 3 a 5 décimas por vuelta. En las últimas vueltas, Fritzler cuidó el primer puesto recibiendo la bandera a cuadros con solo siete décimas a su favor e impidiendo que Reutemann le quitara el "título" de ser el más joven en ganar en el TCPM.
En gran recuperación Frano pudo ser cuarto luego de largar desde la sexta fila y de alguna forma tomarse revancha de los que le sucedió ayer cuando lideraba en su serie. Ramiro Granara sigue sumando y su regularidad tiene premio al llegar quinto y subir a la misma posición en el campeonato.
Franco Deambrosi (foto) logró su mejor resultado en su corto historial arribando sexto por delante del necochense Marcos Castro Serrano, quien fue excluido, heredaba el séptimo lugar el pampeano González pero al ser recargado por un toque al "Gatito" Nimo, fue a manos de Gabriel Acosta siendo octava Ianina Zanazzi seguida Novo y de Nimo.
El Campeonato: El nuevo líder es Otto Fritzler al acumular 300,50 unidades tras sus dos victorias, tomando una distancia de 13,50 sobre Castro Serrano y de 39,50 sobre Ian Reutemann, quien todavía busca ganar para cumplir el requisito para pelear por la Copa Coronación de Plata.
El actual "grupo de los doce" lo completan, cuarto Maceira (249,50 - 1 victoria) seguido de Granara (237,50), el "Morro" Iglesias (237 - 1 triunfo), Frano (232), el "ausente" Maximiliano Feito (222,50 - ganador de la fecha apertura), Morán (219), Dino Pieraligi (217) que a pesar de tener una victoria no estuvo este fin de semana en La Plata al igual que Eduardo "Pancho" Bracco (159,50) y 12° José Luis López (158,50). Al acecho están el uruguayo Eddy Mión (154) y Franco Deambrosi (151).
Lo que viene: El próximo capítulo del TCPM, a tres del fin de la Etapa Regular, se escribirá nuevamente en el autódromo platense entre el 19 y el 21 de Julio, utilizando el circuito largo sin chicanas de 4.265 metros.
Declaraciones
Ian Reutemann (2°): "Muy contento por lo logrado este fin de semana. Agradezco a todos los sponsors, a la familia Garro de SAP, al equipo Martos Med Competición, a Alfredo Fernández por los motores y a todos los que nos ayudan y acompañan. Además quiero felicitar a mi amigo y compañero de equipo Pedro Boero por el podio de hoy en el TC Mouras. Ayer pude lograr mi cuarta pole, a la hora de largar la serie, tuvimos una mala elección de las cubiertas porque la pista estaba seca y salimos con cubiertas para piso mojado, por lo cual no pudimos resistir en el primer lugar y llegamos Terceros. Hoy domingo largamos quintos y en una muy linda carrera llegamos segundos y mejoramos en el campeonato, subiendo al tercer lugar".
Fernando Manuel "Morro" Iglesias (3°): "Muy contento de haber podido conseguir este gran resultado que lo necesitábamos. El auto funcionó muy bien ya por la mañana con piso húmedo, y luego hicimos unos cambios queriendo evolucionar que no funcionaron bien para la clasificación, y por eso quedamos cuartos. En la serie vi en el giro previo que en algunos sectores llovía, y me jugué a entrar a boxes y poner cubiertas de lluvia. La jugada fue riesgosa pero salió bien, ya que largando desde el fondo pudimos avanzar y ganar la serie con maniobras que fueron de mucho riesgo. A esperar a ver mañana cómo amanece, pero desde ya tenemos una buena oportunidad largando desde la primera fila de partida e intentaremos aprovecharla para llevarnos un gran resultado. Agradecido a todo el Iglesias Competición por el gran trabajo que realizó, a Martín Constanzo por el trabajo en los motores, a todos los sponsors que nos acompañan y a los amigos que hacen el aguante".
Emmanuel Novo (9°): "Merecíamos mucho más con 'Juanchi' (Maceira). En la chicana se armó un lío bárbaro y más allá del esfuerzo no pude esquivarlo. Estábamos para sumar puntos importantes".
Nicolás Morán (15°-foto): "Veníamos en el cuarto puesto y me encontré con la chicana, al transitar sobre el piano interno se me mueve un poco la cola del auto y me despisto. Veníamos muy al límite, al moverme del radio de giro llevé dos ruedas al pasto y no lo pude traer más. Es una lástima porque veníamos sumando bien pero esta era una de las estrategias que era ser más agresivos en pista, sabemos que tenemos el auto y podemos pelear con los pilotos de punta".
Juan Ignacio Maceira (abandono, 16°-foto): "Estábamos para llegar al podio y sumar buenos puntos. (Marcos) Castro Serrano me toca mal, entra pasado y me pega. Una lástima porque el equipo AA Racing, como siempre, deja todo para que tengamos con (Emmanuel) Novo una buena herramienta para pelear. También me dio bronca que Castro Serrano ni se haya acercado a pedir disculpas. Vamos por más en la próxima para sumar puntos importantes".
TC Pista Mouras - 8ª fecha 2019 - La Plata VI
Carrera Final (16 vueltas)
1° 56 Otto Fritzler (Ford) 31m33s444
2° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 0s786
3° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 9s975
4° 75 Matías Iván Frano (Dodge) a 11s075
5° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 22s425
6° 88 Franco Deambrosi (Ford) a 26s746
7° 151 Gabriel Acosta (Chevrolet) a 58s287
8° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 58s891
9° 139 Emmanuel Novo (Chevrolet) a 59s388
10° 26 Juan María Nimo (Chevrolet) a 1m08s522
11° 28 Juan Manuel González (Dodge) a 55s586 (rpt)
12° 20 José Luis López (Ford) a 1m15s124
13° 126 Federico Montans (Ford) a 5 vueltas
14° 54 Nicolás Montanari Muñiz (Dodge) a 5 vueltas
15° 18 Nicolás Morán (Ford) a 8 vueltas
16° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 12 vueltas
17° 69 Eddy Mión (Ford) a 16 vueltas
18° 93 "JAP" (Dodge) a 16 vueltas
19° 97 Agustín Suárez (Chevrolet) a 16 vueltas
No largó
N° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge)
Promedio del Ganador: 133,851 km/h.
Récord de Vuelta: N° 56 (Fritzler) en la 4ª vuelta con 1m38s148 a 161,389 km/h.
Recargo (rpt): N° 28 (González) por toque al N° 26 (Nimo)
Excluido: N° 193 (Castro Serrano) por toque al N° 59 (Maceira)
Campeonato TCPM 2019 (disputadas 8 fechas)
1° 56 Otto Fritzler 300.5 (2 v)
2° 193 Marcos Castro Serrano 277 (1 v)
3° 100 Ian Reutemann 261
4° 59 Juan Ignacio Maceira 249.5 (1 v)
5° 19 Ramiro Granara 237.5
6° 166 Fernando Manuel Iglesias 237 (1 v)
7° 75 Matías Iván Frano 232
8° 14 Maximiliano Feito 222.5 (1 v)
9° 18 Nicolás Morán 219
10° 43 Dino Pieraligi 217 (1 v)
11° 37 Eduardo Bracco 159.5
12° 20 José Luis López 158.5
13° 69 Eddy Mión 154
14° 88 Franco Deambrosi 151
15° 151 Gabriel Acosta 122
16° 188 Alberto Daniel Jaime 120
17° 139 Emmanuel Novo 95 (1 v)
18° 115 Rodrigo González 77.5
19° 370 Ianina Zanazzi 76.5
20° 65 Valentino Bica 71
21° 93 "JAP" 68
22° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
23° 26 Juan María Nimo 61.5
24° 45 Diego Segovia 56.5
25° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
26° 86 Justo Ignacio Lacunza 30
27° 81 Juan Viana 28
28° 28 Juan Manuel González 25.5
29° 126 Federico Montans 25.5
30° 119 Facundo Ledesma 25
31° 54 Nicolás Montanari Muñiz 23.5
32° 97 Agustín Suárez 18
33° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: ( v) Piloto con victoria
ver todas las notas completas con resultados de la 8ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
La Plata V - 7ª fecha
Un nuevo ganador, Otto Fritzler
09-Jun-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Otto Fritzler es el séptimo ganador distinto en la temporada 2019 del TC Pista Mouras y tuvo su bautismo triunfal en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, cumpliendo el requisito para pelear por el título, cuando restan cuatro competencias para la finalización de la Etapa Regular, que lo tiene como escolta en el acumulado de puntos. Los de Ford lograron el 1-2.
Marcos Castro Serrano (Azul Sport Motor) fue su escolta y se mantiene en la cima de la tabla de puntos con 17 de ventaja sobre el joven ganador de San Miguel, con uno de los Falcon del Azul Sport Team.
Dino Pieraligi subió al último escalón del podio con la Chevy que arma su equipo familiar en la provincia de La Pampa.
El poleman que largó desde la posición de privilegio, Ian Reutemann no pudo mantener el ritmo concluyendo cuarto, con el Dodge del Martos Med Competición asistido por Ramiro Galarza.
La Carrera: La maniobra que Otto Fritzler había hecho en la serie, para arrebatarle el liderazgo a "Juanchi" Maceira, la repitió en el primer giro de la final para saltar a la primera colocación de la final, luego de relegar a Ian Reutemann.
En el cuarto giro, el "Morro" Fernando Manuel Iglesias exprimió el potencial de su Chevrolet y dio cuenta de Castro Serrano, el líder del campeonato, para escalar a la cuarta colocación. Aunque poco después, el nacido en San Pedro debió abandonar por un inconveniente mecánico en su auto que arma su equipo familiar.
El joven santafesino Reutemann, cuando se acercaba cada vez más a Fritzler, se despistó en el ingreso a la recta principal de la sexta vuelta y cayó a la cuarta posición, quedando detrás de Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing) y de Castro Serrano, respectivamente.
En el noveno giro, abandonó Diego Segovia al quedar en un sector complicado de la pista con el Dodge del Tranto Racing y eso generó el primer ingreso del auto de seguridad; la diferencia entre Fritzler y Maceira, el escolta hasta ese momento, desapareció cuando ya era superior a los 3,5 segundos.
En el relanzamiento, Fritzler pudo volver a escaparse; no sólo por la velocidad del Ford alistado por el Quilmes Plas Racing, además se disparó el matafuegos del Chevrolet de "Juanchi" Maceira que obviamente le complicó la visibilidad y posteriormente terminó despistándose.
Esa incidencia le permitió a Castro Serrano trepar al segundo escalón del podio, al igual que al pampeano Dino Pieraligi subir al tercer puesto.
Sólo hubo tiempo para el ingreso de otro auto de seguridad por el abandono del seudónimo "JAP" (Dodge-FP Racing), hecho que derivó en la extensión de la carrera, en un giro más. Pero nadie pudo batir a Fritzler, quien sumó su primer triunfo en la divisional con 16 años, 4 meses y dos días.
Lo que viene: El próximo caapítulo del TC Pista Mouras se escribirá en el último fin de semana de Junio en el circuito platese con chicanas.
TC Pista Mouras - 7ª fecha 2019 - La Plata V
Carrera Final (17 vueltas)
1° 56 Otto Fritzler (Ford) 30m19s466
2° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 1s564
3° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 1s754
4° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 1s975
5° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 3s122
6° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 3s740
7° 75 Matías Iván Frano (Dodge) a 4s329
8° 86 Justo Ignacio Lacunza (Dodge) a 5s848
9° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 6s067
10° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 6s789
11° 115 Rodrigo González (Ford) a 7s382
12° 18 Nicolás Morán (Ford) a 7s481
13° 151 Gabriel Acosta (Chevrolet) a 9s103
14° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 9s794
15° 69 Eddy Mión (Ford) a 10s167
16° 93 "JAP" (Dodge) a 3 vueltas
17° 20 José Luis López (Ford) a 4 vueltas
18° 45 Diego Segovia (Dodge) a 9 vueltas
19° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 11 vueltas
20° 26 Juan María Nimo (Chevrolet) a 11 vueltas
21° 88 Franco Deambrosi (Ford) a 16 vueltas
Promedio del Ganador: 143,459 km/h.
Récord de Vuelta: N° 56 (Fritzler) en la 11ª vuelta con 1m31s610 a 167,602 km/h.
Apercibido: N° 93 ("JAP") por toque al N° 370 (Zanazzi)
Campeonato TCPM 2019 (disputadas 7 fechas)
1° 193 Marcos Castro Serrano 272,5 (1 v)
2° 56 Otto Fritzler 255.5 (1 v)
3° 59 Juan Ignacio Maceira 226 (1 v)
4° 14 Maximiliano Feito 222.5 (1 v)
5° 100 Ian Reutemann 218
6° 43 Dino Pieraligi 217 (1 v)
7° 19 Ramiro Granara 204
8° 75 Matías Iván Frano 198.5
9° 166 Fernando Manuel Iglesias 198 (1 v)
10° 18 Nicolás Morán 196
11° 37 Eduardo Bracco 159.5
12° 20 José Luis López 135.5
13° 69 Eddy Mión 135.5
14° 88 Franco Deambrosi 120
15° 188 Alberto Daniel Jaime 119
16° 151 Gabriel Acosta 93.5
17° 115 Rodrigo González 77.5
18° 65 Valentino Bica 71
19° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
20° 139 Emmanuel Novo 65 (1 v)
21° 45 Diego Segovia 56.5
22° 370 Ianina Zanazzi 49.5
23° 93 "JAP" 47
24° 26 Juan María Nimo 35.5
25° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
26° 86 Justo Ignacio Lacunza 30
27° 81 Juan Viana 28
28° 119 Facundo Ledesma 25
29° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: ( v) Piloto con victoria
ver todas las notas completas con resultados de la 7ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
La Plata IV - 6ª fecha
Primer triunfo de Castro Serrano que lo afirma en la cima
19-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Marcos Castro Serrano cumplió con el requisito que le faltaba para pelear por el título ya que en su sexta participación triunfó por primera vez en el TC Pista Mouras, categoría que desarrolló su sexta competencia del año en el circuito con chicana del autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata. Es el sexto ganador diferente en la temporada y amplió su ventaja en la cima del campeonato.
Con el Ford del Azul Sport Team, el piloto de Quequén radicado en Mar del Plata dominó ampliamente desde el inicio y el ingreso del auto de seguridad que le hizo perder la ventaja de seis segundos de ventaja no le impidió ser el primero en cruzar la meta en una final que tuvo golpes de escena desde inicio, con los principales protagonistas del torneo en problemas.
Castro Serrano aceleró dejando segundo a Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing), Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint) se metía tercero y Matías Iván Frano (Dodge-Sportteam) era cuarto y a la salida de la curva 1 hace un semitrompo, armando un desparramo en el resto del pelotón. Al de piloto de Villa Madero lo embistió el ganador de la fecha anterior, Emmanuel Novo (Chevrolet-AA Racing), enganchándose Rodrigo González (Ford-A. Garófalo Motor Sport), motivando el abandono de los tres, mientras que Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición/Galarza Racing), el "Morro" Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) y Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport) estuvieron involucados en el accidente pero pudieron seguir. Esto lo aprovecharon varios, y entre el más beneficiados estuvo Otto Fritzler (Ford-Quilmes Pas Racing), quien comenzaría una gran escalada después de largar desde la última fila.
Apareció el auto de seguridad neutralizando la carrera, y la fila india la encabezaba Castro Serrano seguido de "Juanchi" Maceira y el pampeano Pieraligi, Cuarto era Ramiro Granara (Dodge-Granara Competición) delante de Nicolás Morán (Ford-Savino Sport), en su mejor resultado parcial, Franco Deambrosi en su primera participación con uno de los Ford del Quilmes Plas Racing, "aguantando" a su compañero de equipo Otto Fritzler, octavo el seudónimo "JAP" (Chevrolet-DRS Team), Alberto Daniel Jaime (Dodge-Las Toscas Racing) y décimo José Luis López (Ford-JMJ Competición) soportando el asedio de Ianina Zanazzi (Chevrolet-DRS Team). Luego, estaban "Maxi" Feito y el "Morro" Iglesias.
Se relanzó sin cambios en las primeras posiciones, mientras que el uruguayo Eddy Mión (Ford-Mión Competición) se cruzaba en la chicana, retrasándose al fondo del pelotón.
En el tercer giro, "Juanchi" Maceira sufrió problemas en la caja entrando en boxes y saliendo con tres vueltas perdidas. Heredó la posición de escolta Dino Pieraligi que estiraba la diferencia con sus perseguidores.
En la quinta vuelta, Alberto Jaime se llevó por delante a "JAP" y metros más adelante abandona. El debutante pudo segir en el puesto 12. Una vuelta más adelante, Fritzler superaba a su compañero Deambrosi para ser sexto y comenzaba a atacar a los de adelante. Otros subían en el clasificador, Fieto era séptimo delante del "Morro" Iglesias, quienes habían sobrepasado a Ianina Zanazzi y décimo quedaba Gabriel Acosta, con otra de las Chevy del DRS Team.
A mitad de la competencia (8° giro), Fritzler deja atrás a Morán a la salida del curvón y va por su próxima presa, Granara.
En la vuelta 11, el pampeano Pieraligi era segundo cómodo hasta que al encarar la curva 1 se le salió el neumático trasero izquierdo originando el segundo auto de seguridad, cuando Castro Serrano estaba seis segundos más adelante.
Todos se juntaron, se relanzó y el que más aprovechó fue el "Morro" Iglesias para saltar al 5° puesto luego de aventajar primero a "Maxi" Feito y posteriormente a Franco Deambrosi; mientras se retrasaba al 11° lugar Ianina Zanazzi, y la pasaban Acosta, López y "JAP", quien en la anteúltima vuelta se despistó, volviendo a la pista perdiendo dos puestos. López aventajaba a Acosta, quedando juntos los tres pilotos del equipo de Román Ariel Jacobo, ordenados del 9° al 11° lugar. En esta disputa Zanazzi subió al 9° puesto tras una salida de pista de Acosta, quien arribó décimo.
El Campeonato: Castro Serrano se mantiene como líder acumulando 231 unidades y con el requisito de victoria cumplido. Loe scolta Fritzler que ceró con una buena cosecha puntos luego de comenzar la serie y la final desde el fondo tras ser recargado en clasificación cuando fue segundo. El de San Miguel, sin victoria, está a 20,5 puntos del puntero. Maceira es 3° luego de sumar por el P20, teniendo 195,5 seguido de Feito (188,5), Reutemann (180) y Pieraligi (179,5.
Completan el actual "grupo de los doce", cuando restan cuatro fechas para cerrar la Etapa Regular, séptimo el "Morro" Iglesias (178), Granara (171,5), Morán (170,5), Frano (168), "Pancho" Bracco (159,5), quien no sumó al no largar la final, y López (117).
Lo que viene: El próximo capítulo del TC Pista Mouras se volverá a escribir en el autódromo platense, entre el 7 y el 9 de Junio.
TC Pista Mouras - 6ª fecha 2019 - La Plata IV
Final (15 vueltas)
1° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 30m01s613
2° 56 Otto Fritzler (Ford) a 2s587
3° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 7s186
4° 18 Nicolás Morán (Ford) a 7s571
5° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 7s681
6° 88 Franco Deambrosi (Ford) a 9s388
7° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 9s779
8° 20 José Luis López (Ford) a 24s158
9° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 47s788
10° 151 Gabriel Acosta (Chevrolet) a 1m01s479
11° 93 "JAP" (Chevrolet) a 1 vuelta
12° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 1 vuelta
13° 69 Eddy Mión (Ford) a 1 vuelta
14° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 3 vueltas
15° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 5 vueltas
16° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 11 vueltas
17° 26 Juan María Nimo (Chevrolet) a 13 vueltas
18° 75 Matías Iván Frano (Dodge) a 15 vueltas
19° 115 Rodrigo González (Ford) a 15 vueltas
20° 139 Emmanuel Novo (Chevrolet) a 15 vueltas
No Largó
N° 37 Eduardo Bracco (Dodge)
Promedio del Ganador: 131,882 km/h.
Récord de Vuelta: N° 193 (Castro Serrano) en la 3ª vuelta con 1m38s908 a 160,149 km/h.
Recargo (rpt):
Campeonato TCPM 2019(disputadas 6 fechas)
1° 193 Marcos Castro Serrano 231 (1 v)
2° 56 Otto Fritzler 210.5
3° 59 Juan Ignacio Maceira 196.5 (1 v)
4° 14 Maximiliano Feito 188.5 (1 v)
5° 100 Ian Reutemann 180
6° 43 Dino Pieraligi 179.5 (1 v)
7° 166 Fernando Manuel Iglesias 178 (1 v)
8° 19 Ramiro Granara 171.5
9° 18 Nicolás Morán 170.5
10° 75 Matías Iván Frano 168
11° 37 Eduardo Bracco 159.5
12° 20 José Luis López 117
13° 69 Eddy Mión 114.5
14° 88 Franco Deambrosi 103
15° 188 Alberto Daniel Jaime 92.5
16° 65 Valentino Bica 71
17° 151 Gabriel Acosta 70.5
18° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
19° 139 Emmanuel Novo 65 (1 v)
20° 115 Rodrigo González 52
21° 45 Diego Segovia 37.5
22° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
23° 81 Juan Viana 28
24° 370 Ianina Zanazzi 27
25° 93 "JAP" 26
26° 119 Facundo Ledesma 25
27° 26 Juan María Nimo 20.5
28° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: ( v) Piloto con victoria
ver todas las notas completas con resultados de la 6ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
La Plata III - 5ª fecha
"Emma" Novo con el retorno soñado
28-Abr-2019 (Prensa ACTC).- Emmanuel Novo, el piloto nacido en Quiroga, ganó la final del TC Pista Mouras con el Chevrolet del AA Racing, en su regreso a la categoría. Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) y Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint) completaron el podio, respectivamente.
En la largada, el pampeano Dino Pieraligi, el último ganador de la categoría, dio cuenta del joven Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing) para escalar a la tercera colocación.
"Juanchi" Maceira (Chevrolet-AA Racing), que había sido penalizado en la serie del sábado, sobrepasó a Rodrigo González, debutante con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo, para ser el nuevo quinto de la carrera, también en el primer giro. Y era tan bueno el potencial del Chevrolet alistado por el equipo de Andrés D´Ambrosio , que en la siguiente vuelta Maceira también dejó atrás a Fritzler, quedando a un solo escalón del podio.
El "Morro" Fernando Manuel Iglesias, el sanpedrino que representa a Chevrolet, comenzó a tomar un serio protagonismo en la carrera, ya que largó 18° y, a mitad de prueba, ya se encontraba 8°.
La diferencia entre el líder, Emmanuel Novo, con la otra Chevy del AA Racing, y el escolta, Marcos Castro Serrano, se incrementó vuelta a vuelta. Pero en el décimo giro, el despiste de Alberto Daniel Jaime, el piloto del Dodge de Las Toscas Racing, generó el ingreso del auto de seguridad, para que la discrepancia en la punta de la prueba desparezca.
En el relanzamiento, "Emma" Novo apaciguó las amenazas con su pie derecho; aceleró y, rápidamente, se afianzó en la cima de la final.
El buen rendimiento de Iglesias continuó, al punto de que se afianzó en la quinta colocación y permaneció allí hasta el final de la prueba.
Nadie pudo detener el ritmo imparable de Novo, que en su regreso a la divisional fue incrementando su rendimiento hasta adjudicarse el triunfo. Pero, más allá de la victoria, el nacido en Quiroga no podrá ingresar a la Copa Coronación por haber estado ausente en las primeras cuatro presentaciones de la categoría.
EL piloto de Quequén, Castro Serrano, con esta segunda colocación se afianzó en la cima del campeonato aunque aún no ganó en el transcurso de la temporada, requisito obligatorio para ser campeón.
Lo que viene: el próximo capítulo del TC Pista Mouras se escribirá entre el 17 y el 19 de Mayo en el circuito platense con chicanas de 4.400 metros de longitud.
TC Pista Mouras - 5ª fecha 2019 - La Plata III
Final (18 vueltas)
1° 139 Emmanuel Novo (Chevrolet) 26m48s241
2° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 1s968
3° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 2s779
4° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 4s652
5° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 6s590
6° 56 Otto Fritzler (Ford) a 7s238
7° 88 Franco Deambrosi (Dodge) a 8s565
8° 115 Rodrigo González (Ford) a 8s886
9° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 12s008
10° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 12s046
11° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 12s491
12° 18 Nicolás Morán (Ford) a 14s456
13° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 14s694
14° 37 Eduardo Bracco (Dodge) a 15s555
15° 69 Eddy Mión (Ford) a 28s361
16° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 30s548
17° 151 Gabriel Acosta (Chevrolet) a 1 vuelta
18° 45 Diego Segovia (Dodge) a 2 vueltas
19° 20 José Luis López (Ford) a 8 vueltas
Promedio del Ganador: 152,753 km/h.
Récord de Vuelta: N° 43 (Pieraligi) en la 2ª vuelta con 1m31s996 a 166,899 km/h.
Recargo (rba): N° )
Campeonato TCPM 2019 (disputadas 5 fechas)
1° 193 Marcos Castro Serrano 184
2° 56 Otto Fritzler 173.5
3° 59 Juan Ignacio Maceira 170.5 (1 v)
4° 37 Eduardo Bracco 158
5° 14 Maximiliano Feito 157.5 (1 v)
6° 43 Dino Pieraligi 155 (1 v)
7° 100 Ian Reutemann 152.5
8° 75 Matías Iván Frano 150.5
9° 166 Fernando Manuel Iglesias 145.5 (1 v)
10° 18 Nicolás Morán 135.5
11° 19 Ramiro Granara 134
12° 69 Eddy Mión 91
13° 20 José Luis López 88.5
14° 188 Alberto Daniel Jaime 73
15° 88 Franco Deambrosi 71
16° 65 Valentino Bica 71
17° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
18° 139 Emmanuel Novo 45 (1 v)
19° 151 Gabriel Acosta 44.5
20° 45 Diego Segovia 37.5
21° 115 Rodrigo González 33
22° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
23° 81 Juan Viana 28
24° 119 Facundo Ledesma 25
25° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: ( v) Piloto con victoria
ver todas las notas completas con resultados de la 5ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
Toay (La Pampa) - 4ª fecha
Ante su gente, Pieraligi ganó por primera vez en la categoría
Castro Serrano lo escoltó y es el nuevo líder
07-Abr-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- En su tierra natal, Dino Pieraligi consiguió su primer triunfo en TC Pista Mouras y ante su gente. Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) e Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza Racing) completaron el podio.
Este fin de semana, en el autódromo de Toay, Dino Pieraligi fue protagonista de un sueño que muchos pilotos quisieran cumplir. No sólo se adjudicó su primera victoria en la categoría, sino que además lo hizo en su tierra natal y con el Chevrolet armado por su equipo familiar. ¡Qué mejor que eso!
El piloto de 21 años maneja una Chevy de su propia estructura, conformada por la familia Pieraligi. Llegó el viernes a Toay con un podio bajo sus brazos, logrado en la segunda fecha en La Plata. Y este fin de semana iba por más. Y así fue.
Ayer clasificó tercero. Largó en la primera serie a la par de Ian Reutemann, y le ganó la posición por la parte externa del circuito. Festejó y lo disfrutó. Y hoy en la final partió desde la cuerda.
Marcos Castro Serrano lo hizo desde la segunda colocación. El necochense radicado en Mar del Plata buscó espacios para poder sobrepasarlo, pero Dino se alejó lo suficiente como para obtener un ritmo parejo y llegar a la bandera a cuadros con soltura.
Y eso pasó. El piloto pampeano festejó su primer triunfo en TC Pista Mouras, y lo consiguió nada más y nada menos que de local, ascendiendo del 10° al 8° lugar en el certamen.
Para Castro Serrano, el resultado le sirvió para pasar a comandar en el campeonato por solo dos puntos, saltando del sexto lugar a la cima.
El santafesino Ian Reutemann pudo alcanzar su primer podio festejándolo en el último escalón, luego de dos poles y se afirma en la sexta posición en el certamen.
Cuarto arribó Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing), a más de 22 segundos, y saltó al segundo lugar en el torneo, al superar a Ramiro Granara (Dodge-Granara Competición) y a Nicolás Morán (Ford-Savino Sport)
Eduardo "Pancho" Bracco (Dodge-FP Racing) llegó a Toay comandando las acciones en el certamen, ayer sábado perdió esa condición al abandonar al inicio y hoy largó desde la octava fila, la anteúltima, avanzó, cruzó la meta 7° pero fue recargado por toque a Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición), cedidendo el puesto a manos del "Morro". El bragadense cayó al 4° puesto en el acumulado de puntos y el sampedrino al 9°, con el requisito de victoria cumplido.
Completaron el top ten, noveno Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing), quien el sábado pasó al tope del campeonato y hoy es tercero; mientras que décimo llegó Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport), 5° en el torneo. Los cuatro ganadores del 2019, que lo lograron por primera vez en la categoría, se encuentran dentro del "grupo de los doce".
Lo que viene: Del 15 al 17 de Mayo se disputará el quinto capítulo del año marcando el regreso al circuito de 4.265 metros (sin chicanas) del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Declaraciones
Otto Fritzler (4°): "Estamos muy contentos con lo conseguido en la final, era mucho más de lo que esperábamos antes de largar y después de tener que esquivar la incidencia del primer giro de carrera donde quedamos muy atrás. El auto mostró un ritmo demoledor con el correr de las vueltas por lo que nos permitíamos achicar las ventajas con cada rival y poder superarlos para llegar cuartos y sumar importantísimas unidades en función del campeonato. Le quiero agradecer a todo el equipo Quilmes Plas Racing por el gran trabajo que viene realizando, a Fabián Fuentes por su labor en el chasis, a Martín Costanzo por el motor, a mi familia que me acompaña y a todas las publicidades que nos permiten estar presentes en cada carrera de la categoría".
Fernando Manuel "Morro" Iglesias (7°): "La carrera se condicionó de movida, ya que después de largar recibí un toque de Matías Frano que me hizo entrar en trompo, cuando lo venía superando en el curvón por fuera. Así quedé en el fondo del pelotón, y gracias al buen funcionamiento del auto pude avanzar varios puestos para llegar séptimo, lo que nos da una buena cantidad de puntos para seguir firmes entre los doce en el campeonato. A cambiar la suerte para la próxima, donde seguro vamos a ser protagonistas. Agradecer a todo el equipo por el trabajo realizado, a los sponsors que nos acompañan en forma permanente para poder correr, a la familia, y a todo el grupo de amigos que nos da su apoyo. A pensar en lo que viene".
Juan Ignacio Maceira (9°): "Lógicamente no nos vamos contentos con el resultado de hoy, estábamos para pelear por la victoria y así lo habíamos empezado a demostrar en los primeros giros de carrera llegando a saltar al segundo lugar. En ese momento cometo un exceso haciendo un semi trompo y tocando la Dodge de Reutemann, allí la trompa se dañó mucho y nos vimos bastante relegados ya que este es un circuito donde cualquier daño de estructura te afecta aerodinámicamente. Aún así logramos ser novenos, minimizar los daños e irnos bien posicionados en la tabla anual de cara a la próxima fecha, donde estoy seguro de que volveremos a ser competitivos. Agradezco a todo el grupo humano que compone al equipo AA Racing por su trabajo, a Daniel Berra por los motores, a Fabián Fuentes , a mi familia y a los sponsors por el apoyo de siempre, permitiéndonos estar presentes en cada cita del TC Pista Mouras".
Gabriel Acosta (12°): "Muy feliz, contento de haber podido terminar la carrera que era el objetivo primordial. Pudimos llegar a meternos inclusive entre los diez de adelante, hasta que nuevamente algunos problemitas en el emnbrague nos terminaron retrasando. Por eso decidí ceder puestos, ir un poco más lento, pero completar la final y llevarnos buenos puntos. Me voy muy conforme con todo el gran trabajo del equipo DRS Team y el funcionamiento del auto. A seguir trabajando para apostar a más de cara a las fechas que se vienen".
Valentino Bica (abandono, 14°): "Tuvimos un fin de semana para el olvido, la rotura de motor del viernes nos condenó prácticamente y el sábado giramos muy poco. Hoy parecía recomponerse el andar cuando marchábamos octavos en la final, luego de avanzar varias colocaciones tras esquivar el desparramo de la primera vuelta, pero volvieron los problemas con el power shift y finalmente una falla nos obligó a abandonar. Lo positivo es que se sumaron los puntos necesarios para meternos entre los doce mejores. Seguiremos trabajando con el objetivo máximo de seguir creciendo en la categoría y encontrar la regularidad que nos permita continuar dentro de la zona de la Copa Coronación de Plata. Ahora, a trabajar para recuperarnos en la próxima. Agradezco a todo el equipo Forte Competición, a Fabián Fuentes, Guillermo Pianca, a la gente de Depublisa, a mi familia por el enorme esfuerzo para que podamos estar presentes y a todo Santiago del Estero por el gran apoyo y las muestras de cariño de siempre".
TC Pista Mouras - 4ª fecha 2019 - Toay (La Pampa)
Final (17 vueltas)
1° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 22m54s419
2° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 2s234
3° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 7s186
4° 56 Otto Fritzler (Ford) a 22s106
5° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 27s850
6° 18 Nicolás Morán (Ford) a 28s302
7° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 58s444
8° 37 Eduardo Bracco (Dodge) a 44s327 (r15s)
9° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 1m20s817
10° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 1 vuelta
11° 20 José Luis López (Ford) a 1 vuelta
12° 151 Gabriel Acosta (Chevrolet) a 1 vuelta
13° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 5 vueltas
14° 65 Valentino Bica (Ford) a 6 vueltas
15° 69 Eddy Mion (Ford) a 8 vueltas
16° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 15 vueltas
No Largaron
N° 60 Juan Manuel Guardia (Dodge)
N° 119 Facundo Ledesma (Ford)
Promedio del Ganador: 184,719 km/h.
Récord de Vuelta: N° 43 (Pieraligi, Dino) en la 2ª vuelta con 1m20s402 a 185,745 km/h.
Apercibido: N° 75 (Frano) por maniobra peligrosa contra el N° 166 (Iglesias)
Recargo quince segundos (r15s): N° 37 (Bracco) por toque al N° 20 (López)
Campeonato TCPM 2019
(disputadas 4 fechas)
1° 193 Marcos Castro Serrano 142
2° 56 Otto Fritzler 140
3° 59 Juan Ignacio Maceira 136 (1 v)
4° 37 Eduardo Bracco 134.5
5° 14 Maximiliano Feito 133.5 (1 v)
6° 100 Ian Reutemann 127
7° 75 Matías Iván Frano 125
8° 43 Dino Pieraligi 117 (1 v)
9° 166 Fernando Manuel Iglesias 114.5 (1 v)
10° 18 Nicolás Morán 110.5
11° 19 Ramiro Granara 104.5
12° 65 Valentino Bica 71
13° 20 José Luis López 69.5
14° 69 Eddy Mion 68.5
15° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
16° 188 Alberto Daniel Jaime 51
17° 88 Franco Deambrosi 38.5
18° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
19° 81 Juan Viana 28
20° 151 Gabriel Acosta 25
21° 119 Facundo Ledesma 25
22° 45 Diego Segovia 19.5
23° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: ( v) Piloto con victoria
ver todas las notas completas con resultados de la 4ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
La Plata II - 3ª fecha
"Juanchi" Maceira y su primer triunfo
Bracco lidera con medio punto sobre el ganador
17-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Juan Ignacio Maceira triunfó por primera vez en el TC Pista Mouras en su 17ª participación luego de 14 vueltas al circuito platense con chicana, que lo tuvo como dominador desde el inicio. Otto Fritzler y el "Morro" Iglesias, vencedor en la fecha anterior, lo acompañaron en el podio.
Eduardo Bracco es el nuevo líder del campeonato al sumar por el 9° puesto y solo tiene una ventaja de medio punto sobre el ganador Maceira; un punto sobre el escolta Otto Fritzler y Maximiliano Feito, que empatan en 105 unidades, tres más que el poleman de la tercera fecha, Matías Frano, todos muy juntos.
La Carrera: Las novedades, antes de comenzar la competencia, se dieron por los recargos a dos pilotos. Matías Iván Frano (Ford-BRT Sport) y Dino Pieraligi (Chevrolet-Sprint Racing) comenzaban desde la ´última fila. El piloto de Villa Madero debió cambiar el motor por la rotura de unas válvulas, luego que ganara por primera vez una serie y en el caso del pampeano, ayer fue excluido parcialmente por reparar en la grilla, cuando había concluido 9° en la primera batería. Al momento de la largada, el campeonato lo lideraba Feito con un punto de ventaja sobre Bracco, quienes comenzaban 4° y 8°, respectivamente.
Se apagó el semáforo en rojo y Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing) pudo prevalecer sobre Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing) para tomar el liderato.
La tercera posición cambiaba ya que Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) sufría un roce, perdía el radio ideal, permitiendo el avance de Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport), que a ese momento aumentaba su ventaja en la cima del torneo.
El sampedrino Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) salió con todo superando a los Dodge de Juan Manuel Guardia (Claudio Bisceglia Competición) y a Ian Reutemann (Martos Med Competición/Galarza Racing), quienes quedaban 6° y 7°, respectivamente. Completaban el top ten, octavo Eduardo "Pancho" Bracco (Dodge-FP rRcing), seguido de Nicolás Morán (Ford-Savino Sport) y Ramiro De Bonis (Chevrolet-Impiombato Competición).
En el giro inicial avanzaban seis posciones desde el fondo, Diego Pieraligi (13°) y Matías Iván Frano (14°); mientras perdía nueve puestos el marplatense Facundo Ledesma (Ford-A. Garófalo Motor Sport), luego de partir 9° tras tener una fricción con José Luis López (Ford-JMJ Competición). El de Rafael Calzada fue el más perjudicado, quedando al fondo de la fila india.
El de Francisco Álvarez comenzó a alejarse del resto al tener una ventaja de 1s429 en el 4° giro sobre Fritzler y de 1s809 sobre Feito. El "Morro" Iglesias pasaba al cuarto lugar dejando atrás a Castro Serrano; mientras que Dino Pieraligi ya era 10°, ante el retraso de Ramiro De Bonis, y Frano 12° detrás de Alberto Daniel Jaime (Dodge-Las Toscas Racing), luego que todos superaran a Franco Deambrosi (Dodge-Alifraco Sport)
En la 5ª vuelta, "Maxi" Feito hace su primer trompo para quedar 10°, heredando la ubicación el "Morro" Iglesias seguido de Castro Serrano, Guardia, Reutemann, el nuevo puntero del torneo Bracco, Morán y noveno Pieraligi.
En el siguinte giro, Deambrosi fue embestido por Ramiro Granara al quedarse sin frenos en su Dodge. Ambos abandonaron y se neutralizó la carrera, perdiendo Maceira los más de dos segundos que había construído de diferencia.
En el relanzamiento "Juanchi" tuvo nuevamente determinación para no permitir que Otto encontrara un resquicio. Las primeras siete posiciones no se modificaron. Pieraligi y Feito pasaron a "Nico" Morán, quien cerrando el top ten aguantaba la presión de Frano solo por una vuelta.
A cuatro del final, Frano se convertía en el nuevo noveno al pasar a Feito, que curvas más adelante tenía su segundo trompo en la chicana, heredando la décima posición Morán hasta que De Bonis se lo llevó por delante. "Nico" tuvo que desertar y por dicha maniobra, el piloto de Canning fue excluido, si bien cruzó la meta décimo.
Metros antes de este incidente, Pieraligi se ubicaba sexto dejando atrás a Ian Reutemann y a "Pancho" Bracco, que seguía al tope del certamen con su octavo lugar.
Para retirar el Ford N° 18 se neutralizó la carrera por segunda vez. Se relanzó con una solo vuelta de velocidad libre, nada cambió y "Juanchi" Maceira con la Chevy del AA Racing pudo descargar su festejo por la primera victoria en el TCPM. y en caso del joven Fritzler por su primer podio, que completó el ganador de la fecha anterior, el "Morro" Iglesias.
Cuarto arribó Marcos Castro Serrano delante de uno de los protagonistas del domingo, el pampeano Dino Pieraligi que progresó 14 ubicaciones y pasó al 10° lugar en el torneo, sexto Juan Manuel Guardia deguido de Ian Reutemann, Matías Iván Frano otro que se vino de atrás salvando puntos que lo dejan 5° en el certamen luego de suerar en la última vuelta a Eduardo Bracco, nuevo líder del campeonato.
Completó el top ten Alberto Daniel Jaime, luego de la exclusión del bonaerense De Bonis.
Lo que viene: El cuarto capítulo del 2019 del TC Mouras y el TC Pista Mouras será en el veloz autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay, entre el 5 y el 7 de Abril.
Declaraciones
Juan Ignacio Maceira
(1°): "Es un momento soñado para mi, llega cuando más lo necesitábamos como conjunto. Estoy tremendamente emocionado, hacemos todo con el viejo, con mucho esfuerzo, pidiendo uno a otro. Ganar es el un sueño cumplido. Gracias al enorme esfuerzo de todo el equipo AA Racing, a Daniel Berra y a Fabián Fuentes quienes me entregaron un auto increíble, a mi viejo del que estoy muy orgulloso, a toda mi familia, a 'Luchy', a 'Dani', a todos los chicos y a los patrocinantes que nos dan una mano.
Pudimos demostrar en todo momento que teníamos un elemento superlativo, liderando desde el comienzo hasta el final para llegar a mi primer victoria dentro del TC Pista Mouras que, para mi, es muy especial no solo por ser la primera sino también por todo lo que se hizo esperar, por las veces que estuvimos cerca y no pudimos concretarla, y por el enorme esfuerzo que hace mi familia y las empresas que nos acompañan para estar presentes en cada carrera"
.
Andrés D´ambrossio (Responsable máximo del equipo AA Racing, piloto J. I. Maceira 1°): "Estamos felices, es algo por lo que venimos trabajando hace mucho, es un proyecto que tuvo sus inicios en la fórmula y tiene las bases sentadas en la mutua confianza que tenemos con la familia Maceira. Lo necesitábamos ya que no estamos pasando por el mejor momento y pudimos demostrar nuestra capacidad como conjunto, que es lo que me deja mas tranquilo".
Otto Fritzler (2°): "Es un segundo piuesto muy bueno. En las dos primeras fechas no pudimos hacer podio y hoy pudimos redondear, luego de una gran clasificación. En la final, intenté al inicio darle pelea a Maceira pero luego, por una ida de trompa, no lo pude seguir el ritmo, por eso decidí quedarme tranquilo. En los relanzamientos estuve cerca, más que nada en el primero, pero no alcanzó. Tuve que defender la posición con Feito hasta que se retrasó y luego con el 'Morro' (Iglesias) que estuvo dura. Agradezco a todo el Qulmes Plas Racing, a mi familia, a los spnsors que nos apoyan".
Fernando "Morro" Iglesias (3°): "Es muy bueno el resultado, llevarnos otro podio para San Pedro luego de haber sufrido la rotura del motor ayer es más que excelente. Agradezco a los que hacen posible esto en un momento tan dificil para el automovilismo y el país. Pudimos hacer una gran final, manteniendo un ritmo que nos permitió avanzar en el principio y hasta la mitad de carrera. Por ahí no se dió la posibilidad de poder superar a los dos de la punta, pero haber avanzado cuatro lugares hoy y varios más ayer nos deja con más confianza.
En las primeras vueltas pudimos avanzar para llegar al tercer puesto. Luego a Otto (Fritzler) no lo pude pasar, lo felicito a él y a 'Juanchi' (Maceira). Muy contento con este podio, espero seguir así, hay que seguir metiéndole también con el presupuesto. Agradecer a todo el equipo por el gran auto que me ha entregado, a los sponsors y amigos que nos dan una gran mano, como también a todos los que siempre nos brindan su apoyo, dedicado para todos ellos este podio. A seguir trabajando para mantenernos firmes en la punta, vamos por más en las próximas fechas"
.
Dino Pieraligi (5°): "Tuvimos una gran remontada y un gran auto. No pudimos demostrarlo por una falla en la bomba de nafta durante la clasificación y la serie. En la final, pudimos revertirlo luego de haber largado de la última fila y eso es lo importante, gracias al equipo que me dió un gran auto, a todos los integrantes del Pieraligi Sprint, a mi familia y a mis sponsors por confiar en este proyecto. La próxima somos locales en Toay y vamos a dar todo para pelear los primeros puestos".
Ian Reutemann (7°): "Terminó bien nuestro fin de semana muy positivo con un séptimo puesto en la final perdiendo unos puestos porque veníamos con mucha temperatura en el motor y perdimos rendimiento. Agradezco mucho al Martos Med Compitición, a Ramiro Galarza, a todos los sponsors que nos están acompañando en este año. Ahora vamos a trabajar y pensar en la próxima, por eso el 29 hacemos una cena para mejorar el presupuesto donde estará el Dodge".
Eddy Mion (12°): "Feliz de pode haber terminado en la final, ya que cuando salí a vuelta previa se me trancó la selectora y no podía poner segunda. Tuve que esforzarme mucho durante todas las vueltas.
Ya en carrera en la tercera vuelta, me quedé sin la quinta y corrí en tercera y cuarta toda carrera.
Estoy feliz de mi desempeño en la pista. Ahora ya estamos pensando en Toay, circuito rápido que no conozco"
.
Valentino Bica (14°): "Si bien nos quedan muy buenas sensaciones, sabemos que tenemos que seguir trabajando junto a todo el equipo Forte Competición para acortar la brecha que nos separa de los referentes de la categoría.Yo sigo transitando una lógica curva de aprendizaje y voy sintiéndome cada vez más cómodo arriba del auto, aunque hoy tuvimos algunas tendencias que nos complicaron un poco. Fue una carrera dura, una prueba difícil ya que se dieron muchas asperezas en nuestro pelotón pero por suerte pudimos ver la bandera a cuadros y sumar. Estoy muy agradecido a todo el equipo Forte Sport Competición, a Guillermo Pianca, Fabián Fuentes, a mi familia y a las empresas que siguen apostando a nuestros proyectos deportivos".
Nicolás Morán (abandono, 15°): "Largamos bien en la final, veníamos con un muy buen ritmo en las primeras vueltas y después el auto se empezó a caer un poco y empezó a ir muy de cola. Comenzamos a perder un poco de ritmo y perdimos algunas posiciones intentando llegar y sumar puntos pero sufrimos un toque entrando a la chicana me pega Ramiro De Bonis desde atrás y de costado dejándome tirado sin poder reincorporarme a la carrera porque el auto no arrancó. Quedamos creo 15º. Una lástima porque veníamos com para quedar entre los diez y seguir sumando buenos puntos al torneo. Perdimos algunas posiciones en el campeonato pero por suerte estamos entre los diez. Ahora a tratar de encarar la próxima y seguir manteniéndonos ahí que es el objetivo".
TC Pista Mouras - 3ª fecha 2019 - La Plata II
Carrera Final (14 vueltas)
1° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 26m55s672
2° 56 Otto Fritzler (Ford) a 1s067
3° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet) a 1s306
4° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 1s812
5° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 2s222
6° 60 Juan Manuel Guardia (Dodge) a 3s826
7° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 4s702
8° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 5s099
9° 37 Eduardo Bracco (Dodge) a 5s418
10° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 8s182
11° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 9s778
12° 69 Eddy Mión (Ford) a 10s730
13° 119 Facundo Ledesma (Ford) a 13s358
14° 65 Valentino Bica (Ford) a 1 vuelta
15° 18 Nicolás Morán (Ford) a 3 vueltas
16° 45 Diego Segovia (Dodge) a 5 vueltas
17° 20 José Luis López (Ford) a 7 vueltas
18° 88 Franco Deambrosi (Dodge) a 9 vueltas
19° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 9 vueltas
Promedio del Ganador: 137,256 km/h.
Récord de Vuelta: N° 14 (Feito) en la 2ª vuelta con 1m40s192 a 158,096 km/h.
Apercibido: N° 19 (Granara) por toque al N° 88 (Deambrosi)
Excluido: N° 71 (De Bonis, 10°) por toque al N° 18 (Morán)
Campeonato TCPM 2019
(disputadas 3 fechas)
1° 37 Eduardo Bracco 106
2° 59 Juan Ignacio Maceira 105.5 (1 v)
3° 56 Otto Fritzler 105.5
4° 14 Maximiliano Feito 105 (1 v)
5° 75 Matías Iván Frano 102
6° 193 Marcos Castro Serrano 100
7° 100 Ian Reutemann 86.5
8° 166 Fernando Manuel Iglesias 82.5 (1 v)
9° 18 Nicolás Morán 78.5
10° 43 Dino Pieraligi 72
11° 19 Ramiro Granara 72
12° 60 Juan Manuel Guardia 64.5
13° 65 Valentino Bica 48
14° 69 Eddy Mión 47
15° 20 José Luis López 44.5
16° 88 Franco Deambrosi 38.5
17° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
18° 81 Juan Viana 28
19° 188 Alberto Daniel Jaime 26.5
20° 119 Facundo Ledesma 25
21° 45 Diego Segovia 19.5
22° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: ( v) Piloto con victoria
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TC Pista Mouras 2019
La Plata I - 2ª fecha
En su retorno, el "Morro" Iglesias tuvo su bautismo triunfal
17-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Fernando Manuel Iglesias tuvo su bautismo triunfal en el TC Pista Mouras, dominando desde la primera vuelta en la segunda competencia del año que se desarrolló en el circuito sin chicanas del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Dino Pieraligi logró el 1-2 para Chevrolet y Matías Iván Frano subió al último escalón del podio.
Eduardo "Pancho" Bracco y Maximiliano Feito protagonizaron un electrizante duelo en pista y luego que prevaleciera el de Bragado al concluir cuarto, empatan en puntos en la cima del campeonato, con el de San Miguel del Monte diferenciado por tener una victoria.
En su 36ª participación, el sampedrino de 21 años, logró su primera victoria en el TCPM, categoría a la que vuelve con mucho esfuerzo, luego de haber corrido el año pasado en el TC Mouras. Con el Chevrolet que arma su equipo y motoriza Martín Costanzo, el "Morro" salió decidido a buscar la punta y la logró en la primera curva, al superar al poleman Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición-Galarza Racing), quien perdió otra posición a manos Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint).
El pampeano intentó darle pelea a Iglesias marcando el récord de vuelta en carrera en la segunda vuelta, pero el "Morro" mantuvo un ritmo veloz que lo permitió seguir liderando hasta la bandera a cuadros, sobrellevando la neutralización en el 10° giro para retirar el Dodge del Alifraco Sport con el que debutaba Franco Deambrosi, que había quedado en lugar peligroso en la curva 1.
Luego del relanzamiento, Iglesias administró su ventaja con Pieraligi y Frano a distancia, manteniendo las posiciones del podio hasta el final.
Lo que viene: La próxima fecha del TC Pista Mouras será el 17 de Marzo también en el "Roberto Mouras", aunque utilizando el circuito con chicana y compartiendo el cronograma con el TC Pick Up, que tendrá su fecha apertura del primer campeonato.
Declaraciones
Fernando Manuel "Morro" Iglesias
(1°): "Estoy muy contento, parecía que esto no iba a llegar nunca, pero hoy llegó en un año que no pensábamos estar. El domingo pasado recién tuve la chance de volver a correr, nos pusimos a armar el auto, agradezco mucho a Martín Costanzo por el motro, a la Municipalidad de San Pedro, a mi familia, a los patrocinantes, a toda la gente nos aporta algo para seguir, hay muchas estrellas con sus nombres en mi auto, elleos lo hicieron posible. Veremos cómo seguimos con el presupuesto, ahora a trabajar más que nunca. Estoy pasando un momento bueno y todavía no caigo, lo vamos a festejar con nuestra gente en San Pedro. Nos llevamos el triunfo y la copa para San Pedro, mérito de todo el equipo que me ha entregado un gran auto durante todo el fin de semana. Estoy muy feliz, es un momento que soñamos mucho.
Sin dudas la maniobra de ayer para ganar la serie y largar adelante fue clave, y hoy tuvimos un auto contundente en todo momento, y mas allá que perdimos un poco de ritmo luego del auto de seguridad, luego lo recuperamos e hicimos una diferencia clave para poder llevarnos nuestro primer triunfo. Quiero agradecer a todos los integrantes del Iglesias Competición por el gran esfuerzo, a todo el grupo de auspiciantes que nos acompaña y que ha sido clave para que podamos volver este fin de semana, a todos los amigos que nos apoyan permanentemente y a la gente de San Pedro. Ahora a disfrutarlo pero a seguir trabajando en el auto y mantenernos por este camino. No corro solo sino con mucha gente que me empuja, y esto es para todos ellos"
.
Otto Fritzler (10°): "Nos vamos un poco preocupados porque no pudimos encontrar el auto en todo el fin de semana, suponemos que nos puede haber tocado un juego de gomas malo ya que cambiamos la puesta a punto de un lado para otro de cara a la final y el auto mantuvo los vicios del día sábado siguiendo muy complicado respecto al ritmo. Nos queda trabajar de cara a la próxima de todas maneras, los chicos van a desarmar todo el auto para chequear que todo esté bien. Al margen, cometí un error promediando la carrera que me llevó al trompo y después cuando volvimos a avanzar nos tocamos con Vica en la ultima vuelta. Le quiero agradecer a todo el equipo Quilmes Plas Racing por el esfuerzo que vienen realizando, a mi familia que me acompaña y a todas las publicidades que nos permiten estar presentes".
Valentino Bica (11°): "Muy contentos con lo conseguido este fin de semana, pudimos empezar a sumar experiencia, ver la bandera a cuadros en nuestra primera carrera dentro de la categoría, y reponernos como conjunto después de un sábado que se había complicado. Hay que seguir trabajando, seguir recorriendo ese proceso lógico de adaptación y aprendiendo, pero empezar peleando entre los diez mejores es un inicio increíble para nosotros. Vamos paso a paso, nos cuesta mucho juntar el presupuesto y esto es una alegría enorme para todos los que me ayudan y para mi. Agradezco a todo el equipo Forte Sport, a mi familia y a las empresas que me apoyan dentro del TCP Mouras".
Juan Ignacio Maceira (abandono, 17°): "Sinceramente es una lástima lo que pasó y nos vamos con un poco de bronca porque todo el conjunto merecía un buen resultado. Habíamos hecho un gran trabajo el día viernes, ayer fuimos protagonistas tanto en la clasificación como en la serie y hoy esperábamos apelar al ritmo de mitad de carrera en adelante para ir en busca de los líderes. Lamentablemente nuestra carrera terminó antes cuando el motor dijo basta. Agradezco a todo el AA Racing, a Fabián Fuentes y a Daniel Berra por el enorme trabajo de todo el fin de semana, a mi familia y a los sponsors por el apoyo que nos permite estar presentes cada fin de semana".
TC Pista Mouras - 2ª fecha 2019 - La Plata
Carrera Final (16 vueltas)
1° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 28m45s201
2° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 1s221
3° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 2s826
4° 37 Eduardo Bracco (Dodge) a 9s968
5° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 11s497
6° 60 Juan Manuel Guardia (Dodge) a 12s664
7° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 12s841
8° 18 Nicolás Morán (Ford) a 16s123
9° 81 Juan Viana (Ford) a 24s825 (d)
10° 56 Otto Fritzler (Ford) a 1m06s118
11° 65 Valentino Bica (Ford) a 28s634 (d-rpt)
12° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 3 vueltas
13° 20 José Luis López (Ford) a 3 vueltas
14° 69 Eddy Mión (Ford) a 4 vueltas (d)
15° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 5 vueltas
16° 88 Franco Deambrosi (Dodge) a 9 vueltas (d)
17° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 142,397 km/h.
Récord de Vuelta: N° 43 (Pieraligi) en la 2ª vuelta con 1m33s599 a 164,040 km/h.
Recargo (rpt): N° 65 (Bica) por toque al N° 56 (Fritzler)
Apercibido: N° 20 (López) por toque al N° 19 (Granara)
Nota: (d) Piloto debutante
Campeonato TCPM 2019
(disputadas 2 fechas)
1° 14 Maximiliano Feito 77 (1 v)
2° 37 Eduardo Bracco 77
3° 75 Matías Iván Frano 68
4° 193 Marcos Castro Serrano 64,5
5° 56 Otto Fritzler 64
6° 59 Juan Ignacio Maceira 60,5
7° 18 Nicolás Morán 56
8° 19 Ramiro Granara 55
9° 100 Ian Reutemann 54,5
10° 166 Fernando Manuel Iglesias 45 (1 v)
11° 43 Dino Pieraligi 41,5
12° 60 Juan Manuel Guardia 32
13° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30,5
14° 81 Juan Viana 28
15° 65 Valentino Bica 25
16° 20 José Luis López 24
17° 69 Eddy Mión 22,5
18° 88 Franco Deambrosi 20,5
Nota: ( v) Piloto con victoria
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TC Pista Mouras 2019
Concepción del Uruguay - 1ª fecha
En la "Histórica", Feito se convirtió en un nuevo ganador
03-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Maximiliano Feito se convirtió en un nuevo ganador en el TC Pista Mouras al prevalecer en la fecha apertura que se disputó en el autódromo de Concepción del Uruguay. Bracco y Maceira acompñaron los fetesjos del "primerizo" que seguirán en San Miguel del Monte.
La Carrera: Hubo largada fallida y se descontó una vuelta ya que la primera fila no estaba bien formada con Bracco muy distanciado de Fritzler.
Aceleraron cuando comenzaban la segunda vuelta haciéndose de la punta Eduardo Bracco (Dodge-FP Racing) seguido por Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing), Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport), Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team), Lucas Fidalgo Peduzzi (Dodge-FP Racing), Matías Iván Frano (Ford-BRT Sport), Ramiro Granara (Dodge-Granara Team) e Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición/Galarza Racing), pero luego el santafesino debutante se despistó, rompiendo carteles que no le impidieron perder la octava posición, para luego entrar a boxes en el segundo giro.
Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing) largó desde el externo de la primera fila, perdió seis posiciones y luego se despistaba para caer al anteúltimo lugar, delante de Nicolás Morán (Ford-Savino Sport).
"Juanchi" Maceira no tardó mucho en tomar el liderazgo y escaparse en el giro inicial, marcando el récord de vuelta en su segunda pasada.
En la tercera vuelta, Frano pasaba a ser el nuevo cuarto al superar a Fidalgo Peduzzi, quien luego pedrió otro lugar a mano de Granara que abandonaba poco más adelante.
El puntero bajó al pasto en el cuarto giro sin perder la posición, pero rompiendo el spliter delantero.
En el sexto giro, Bracco perdió la toma dinámica y la segunda posición que tomó Feito, que a partir de allí fue al ataque de Maceira, algo que logró a diez vueltas del final. "Juanchi", con la trompa rota, no podía sostener el ritmo siendo superado también por Bracco y Frano.
El piloto de San Miguel del Monte lograba liderar por primera vez en su 21ª participación en el TCPM, aumentando la ventaja sobre su escolta, "Pancho" Bracco.
Cumplida la mitad de carrera, Feito aventajaba por casi dos segundos a Bracco, que era presionado por Frano, quien pasó a ser el nuevo escolta en el siguiente giro. Luego, pasaba a ser cuarto Maceira, seguido de Castro Serrano. Fidalgo Peduzzi, Fritzler, y completaban el clasificador los que habían desertado: Granara, Reutemann y Morán.
En el giro 11, Castro Serrano superaba a Maceira para ser el nuevo cuarto, mientras aparaceía la bandera tricolor neutralizando la carrera por el despiste de Fidalgo Peduzzi, que provocó su abandono y el retiro del Dodge por las camionetas de rescate.
En el relanzamiento, cuando faltaban tres vueltas y con seis autos en pista que se juntaron, "Pancho" Bracco recuperó la delantera luego de superar a los Ford de Feito y de Frano, quien entró en trompo en la curva uno, recuperando Maceira el tercer lugar quedando delante de Castro Serrano, Fritzler y Frano.
Los tres primeros pisaron el pasto y Feito pasó al frente.
No hubo cambios hasta que cayó la bandera en el 15° giro y "Maxi" Feito tuvo su bautismo triunfal en el TCPM con el agregado que lo hizo con un Falcon preparado por su equipo. Bracco fue segundo por cuarta vez, el quinto podio del piloto más veterano de la categoría, quedando a 1,50 puntos del líder del campeonato, y "Juanchi" Maceira pudo subir al último escalón del podio, luego de comandar el pelotón al principio de la carrera.
Marcos Castro Serrano fue el mejor debutante al finalizar cuarto aventajando a Otto Fritzler y a Matías Iván Frano, todos con el total de vueltas.
Lo que viene: En dos semanas el TCPM tendrá el segundo desafío del año en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata donde se espera una considerable cantidaad mayor de participantes
Declaraciones
Maximiliano Feito
(1°): "Esto es mmuy emotivo y luchamos mucho para venir, para estar carrarea tras carrera, la gente de mi pueblo nos da una mano enorme, los sponsors apoyan y resalto el esfuerzo gigante de mi familia. Esto lo necesitábamos. Me compliqué en el último relanzamiento, Bracco me pasó bien y luego Frano me respetó. Luego, en la siguiente curva pude superar a Bracco. Vamos a festejar mucho este triunfo".
Eduardo Bracco (2°): "Me quedó un sabor amargo, pierdo por una mancha que agarré tres veces.
Luego del relanzamiento pensé que habían tirado cemento, no lo hicieron y de nuevo quedé patinando en esa curva.
Felicito a Feito que la vio y traccionó mejor. Además, el auto iba muy de trompa en la curva ascendente y perdíamos bastante. Sumamos y veremos como sigue en La Plata"
.
Juan Ignacio Maceira: (3°): "Llegamos a la punta, habiamos sacado una buena diferencia y desde boxes me avisan pero no entendí lo del aceite en la segunda curva, pisé la mancha, me fui al pasto. Es una lástima realmente porque tampoco vi al banderillero y me sorprendió la poca adherencia. Los otros tuvieron mi referencia para no irse afuera y se mantuvieron en la cinta asfáltica. La rotura de la trompa me hizo perder mucha carga y llegué a hacer cada curva en un cambio menos. El auto se puso muy pesado de llevar. Después tuvo que esforzarme mucho para completar la carrera, se me acalambraban los brazos pero pude llegar y subir al podio. De todas maneras es un gran trabajo y estoy muy agradecido a Andrés Dámbrossio y a todo el AA Racing, a Daniel Berra, a mi familia y a todas las empresas que nos acompañan carrera tras carrera permitiéndonos estar presentes dentro del TC Pista Mouras. Vamos por más en las próximas".
Andrés D´ambrossio (Responsable del AA Racing, piloto J. I. Maceira 3°): "Si bien nos vamos bastante frustrados por un lado debido a los inconvenientes sufridos por Marcos (Landa), ´Nico´ (García Santarrosa) y ´Gero´ (Gonnet) nos vamos con la tranquilidad de haber mostrado un gran potencial en cada frente. En primer lugar con el podio conseguido por ´Juanchi´ (Maceira), y luego por las grandes actuaciones parciales que mostraron tanto los chicos de la metro como Marcos dentro del TC Mouras, quien a pesar de las complicaciones que tuvo todo el fin de semana con la planta impulsora logró ganar experiencia y demostrar que está para pelear adelante, al igual que García Santarrosa y Gonnet dentro de la Fórmula Metropolitana. Tendremos que esperar ahora para tomarnos revancha junto a los chicos e ir en busca de la victoria junto a Maceira".
Marcos Castro Serrano (4°): "El auto funcionó muy bien lo único que tengo que mejorar es mi capacidad física y debo mejorar más, si bien en cada salida a pista he mejorado los tiempos. Debo seguir aprendiendo. En lo que fue la serie, me mantuve arriba de la pista y aproveché algunos abandonos que me dejaron alcanzar el 5º puesto más rápidamente. En la Final, en un principio, cuando llegamos veníamos todos ilusionados que íbamos a andar muy bien y quedamos en el fondo en la clasificación pero logramos revertir el resultado y ahora estamos super contentos, vinimos cuartos casi toda la carrera y teníamos para más. Yo estaba muy tranquilo y los chicos me decían por radio que me aguante ahí, no queríamos cometer ningún error y perder lo logrado hasta el momento. Vamos a La Plata con la intención de poder entrar en el podio, nos faltó muy poco en esta fecha. Agradezco a todos los muchachos del equipo Azul Sport Team que los hice trabajar bastante, a mi papá, a mi mamá, a Martín Domínguez y a todos los que me acompañan".
Otto Fritzler (5°): "Lamentablemente me dormi en la largada, fue un error de principiante y de lo que espero aprender rapidamente para poder revertir el cierre de este fin de semana que había arrancado muy bien y no termina como esperábamos. Ahí me pasaron muchos autos y cuando venía remontando intento la superación con Lucas Fidalgo Peduzzi, el no me ve, se cierra y le pego lamentablemente. Después fui tranquilo esperando un pace car para poder acercarme a los de adelante. Cuando esto pasó decidí mantenerme un poco al margen de la lucha para no arriesgar el auto. Se que vamos a tener revancha y creo que el fin de semana en lineas generales fue muy positivo. Agradezco a todo el equipo Quilmes Plas Racing, a Martín Costanzo, Fabián Fuentes, a mi familia, a las empresas que nos apoyan y a todos los que me hicieron llegar sus fuerzas este fin de semana".
TC Pista Mouras - 1ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay
Carrera Final ( 15 vueltas)
1° 14 Maximiliano Feito (Ford) 25m09s200
2° 37 Eduardo Bracco (Dodge) a 0s495
3° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 1s741
4° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 2s479 (d)
5° 56 Otto Fritzler (Ford) a 2s799 (d)
6° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 9s074
7° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi (Dodge) a 6 vueltas (d)
8° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 11 vueltas
9° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 13 vueltas (d)
10° 18 Nicolás Morán (Ford) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 153,105 km/h.
Récord de Vuelta: N° 59 (Maceira) en la 2ª vuelta con 1m31s859 a 167,696 km/h.
Nota: (d) Piloto debutante
Campeonato TCPM 2019
(disputada 1 fecha)
1° 14 Maximiliano Feito 43,5 (1 v)
2° 37 Eduardo Bracco 42
3° 59 Juan Ignacio Maceira 38
4° 56 Otto Fritzler 36,5
5° 193 Marcos Castro Serrano 34
6° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30,5
7° 75 Matías Iván Frano 30
8° 19 Ramiro Granara 29
9° 100 Ian Reutemann 27,5
10° 18 Nicolás Morán 25,5
Nota: ( v) Piloto con victoria
Próxima fecha: 17 de Febrero en el "Roberto Mouras" de La Plata
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TC Pista Mouras 2019
Noticias de pretemporada
Esperando la fecha apertura en Concepción del Uruguay
Arranca el ruido y el AA Racing estará presente
30-Ene-2019 (Prensa AAR-JIM).- Se viene el arranque de un nuevo campeonato de TC Mouras y TC Pista Mouras en Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos. Desde este jueves habrá actividad en la pista entrerriana y a partir del viernes el inicio de la actividad oficial.
El equipo AA Racing llega renovado a este arranque de campeonato con un auto en el TC Mouras para Marcos Landa, quien cristalizará su debut en la especialidad con un Torino luego de obtener el título de la Fórmula Metropolitana en la temporada pasada, y otros dos en TC Pista Mouras para Juan Ignacio Maceira quien continúa defendiendo la marca del moño y Guillermo Ferrón con Dodge.
Apostando un año más a la categoría escuela de la Asociación Corredores de Turismo Carretera se encuentra "Juanchi" Maceira. El piloto de Francisco Álvarez continuará bajo la estructura del equipo AA Racing y buscará pelear de lleno por el título desde la primera cita del año.
"Varios motivos nos llevaron a mantenernos dentro del TC Pista Mouras para este año y la idea será ser protagonistas de lleno por el campeonato y poder continuar acumulando experiencia para cuando nos toque dar el salto. Seguimos con el equipo AA Racing para este año y la motorización de Daniel Berra, a quienes estoy muy agradecido por el enorme trabajo que realizan.
Terminamos siendo muy competitivos en la temporada pasada y esperamos poder continuar por esa senda que nos llevó a conseguir algunos podios, una pole position y varias victorias en series en el cierre del 2018. Estoy muy agradecido a todo el equipo AA Racing y a Daniel (Berra), como dije antes, a mi familia y al grupo de empresas que apoyan nuestra continuidad dentro de la especialidad"
, sentenció el volante de Chevrolet N° 59.
Además, el team con sede en San Fernando volverá a tener representación dentro de la categoría de monopostos, en la cual son los vigentes monarcas, de la mano de Nicolás García y Gerónimo Gonnet.
"Estamos con las energías renovadas y muchísimas ganar de emepezar a trabajar con nuestros pilotos. Este jueves probamos con los chicos de la Metropolitana, que deben conocer el escenario y empezar a evaluar el comportamiento de los coches. Ese mismo día gira Marcos Landa, quien estará realizando su debut en el TC Mouras, con la idea de asentar frenos y tener una primera referencia. Al día siguiente, ya con actividad oficial, salen a pista ´Juanchi´ Maceira y Guillermo Ferrón", contaba Andrés Dambrosio, responsable del AA Racing.
Otto Fritzler: "Tengo que hacer experiencia"
30-Ene-2019 (Prensa OF).- La categoría escuela de la Asociación Corredores de Turismo Carretera abre el fuego de su temporada 2019 este fin de semana, cuando se presente en el autódromo de Concepción del Uruguay.
Allí se hará presente Otto Fritzler para cristalizar su debut, con apenas 15 años de edad, junto al Equipo Quilmes Plas y sobre el Ford Falcon campeón de la especialidad que condujera Lucas Granja.
"Estoy realmente muy ansioso por tener mi primer contacto con la cinta asfáltica como piloto de TC Pista Mouras, aunque teniendo en cuenta que tenemos que hacer experiencia y aprovechar las circunstancias para acortar el proceso lógico de adaptación que tengo que transitar en lo personal hasta conocer a fondo este tipo de autos. Es de suma importancia contar con el apoyo de todo el equipo, eso me mantiene muy tranquilo sabiendo que tengo un enorme grupo de trabajo atrás. Estoy muy agradecido a todo el equipo Quilmes Plas Racing y a Martín Costanzo, a mi familia y a las empresas que nos apoyan dentro del TCP Mouras", afirmó Otto.
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