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TC Pista Mouras 2020
La Plata I - 3ª fecha
El desafío con chicana en el "Mouras"
Se suspendió la fecha de TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up
17-Mar-2020 (Prensa ACTC).- No se llevará a cabo la 1ª fecha de las TC Pick Up ni la 3ª del TC Mouras y TC PIsta Mouras.
Por razones de público conocimiento, y con el objetivo de acompañar el contexto de responsabilidad social y, sobre todo, minimizar la propagación del COVID-19, la Asociación Corredores Turismo Carretera decidió suspender la fecha de TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up que se iba a disputar del 20 al 22 de Marzo en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Comisión Directiva Asociación Corredores Turismo Carretera
El TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, sin público
16-Mar-2020 (Prensa ACTC).- La ACTC acompaña la medida impuesta por el presidente, y la competencia de este fin de semana se desarrollará sin la presencia de público.
De acuerdo a las medidas impuestas por el presidente de la Nación, Alberto Fernández, y su gabinete, se establece “la suspensión preventiva de la presencia de público en todos los espectáculos deportivos masivos a desarrollarse en la Argentina, tanto a nivel nacional como internacional, por tiempo indeterminado”, y la Asociación Corredores Turismo Carretera comunica que acompañará la medida. De esta manera, las 3ª fecha de TC Mouras y TC Pista Mouras como la 1ª de TC Pick Up, a desarrollarse del 20 al 22 de Marzo en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, se llevará a cabo sin público.
En tanto los pilotos, miembros de los equipos (máximo cinco personas por auto), el personal estricto de trabajo, la televisión oficial y los medios de prensa, podrán estar presentes bajo declaración jurada. Se aclara que a partir de hoy los mayores de 60 años tienen licencia y cuarentena obligatoria. Dicha medida se desarrolla con el objetivo de minimizar la propagación del COVID-19.
El autódromo "Roberto Mouras" de La Plata y la ACTC disponen de los sensores de temperatura para aquellos que ingresen al predio. Será estrictamente obligatorio.
Comisión Directiva ACTC
TC Pista Mouras - 3ª fecha 2020 - La Plata II - 20 preinscriptos

N° 9 Maximiliano Feito
N° 10 Nicolás Morán
N° 13 Franco Deambrosi
N° 19 Rodrigo González
N° 20 Emmanel Novo
N° 31 Amilcar Anibal Oliver
N° 37 Ianina Zanazzi
N° 71 Tomás Brezzo
N° 88 Ignacio Esquivel
N° 90 Ezequiel Masquere
N° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea)
N° 100 Tomás González
N° 106 Guillermo Ferrón
N° 107 Tobías Martínez
N° 112 Juan Ignacio Canela
N° 116 Juan Stefanoni
N° 137 Jeremías Scialchi
N° 146 Jeremías Olmedo
N° 177 Marcos Ciro Quijada
N° 188 Alberto Daniel Jaime

(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Dodge)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Dodge)
Feito Sport
Dianda Racing
AA Racing Team
A. Garófalo Motor Sport
DON Racing
SSB Competición
Impiombato Motorsport
Sportteam
DRS Team
Santagata Motorsport
FP Racing
RUS Med Team by Galarza
AA Racing Team
Las Toscas Racing
Las Toscas Racing
A. Garófalo Motor Sport
Garavano Competición
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Las Toscas Racing
Los espectáculos deportivos sin público por la pandemia
12-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).- El Ministerio de Deportes y Turismo de la Nación decidió que todos los espectáculos deportivos masivos se desarrollarán sin público en todo el territorio de la República Argentina.
El comunicado reza: "Conforme los hechos de público conocimiento y de acuerdo a las recomendaciones de organismos internacionales en referencia al nuevo coronavirus COVID-19, el Ministerio de Turismo y Deportes y el Ministerio de Salud de la Nación decidieron la suspensión preventiva de la presencia de público en todos los espectáculos deportivos masivos a desarrollarse en la Argentina, tanto a nivel nacional como internacional, por tiempo indeterminado.
La medida, llevada adelante con el objetivo de minimizar el impacto sanitario de la propagación del COVID-19, se tomó de manera consensuada con los representantes del Deporte de las 24 jurisdicciones.
El Ministerio de Turismo y Deportes agradece la predisposición de las federaciones y asociaciones deportivas de todo el país y solicita a la población seguir las recomendaciones diarias que brinda el Ministerio de Salud de la Nación sobre cuidados, medidas de prevención, síntomas y recomendaciones para evitar el contagio del COVID-19"
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La cuarta fecha será en Río Cuarto
10-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).- La cuarta fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras, que coincidirá con la segunda cita del calendario de las TC Pick Up, se llevará a cabo del 3 al 5 de Abril en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", al sur de la provincia de Córdoba.
Luego del exitoso y concurrido regreso de ambas categorías a la plaza cordobesa, en 2019, se confirmó la segunda de las cinco fechas que se disputarán en el "Imperio del Sur Cordobés" fuera del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, donde el fin de semana del 20 al 22 de Marzo comenzará el campeonato 2020 de las camionetas, acompañanado al TCM y TCPM, en su tercer capítulo del año.
Designan Comisarios para la segunda fecha
03-Mar-2020 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:

1. Dejar sin efecto la suspensión provisoria aplicada oportunamente al constructor y chasista Sr. Alberto Canapino, dándose por cumplida la misma.
2. Designar Comisario Deportivo para la Competencia a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Concordia, los días 26, 27, 28 y 29 de Marzo del año 2020, para las Categorías TC y TC Pista, a los señores Gustavo Mancuso y Carlos Garrido.
3. Designar Comisario Deportivo para la Competencia a desarrollarse en el Autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, los días 20, 21 y 22 de Marzo del año 2020, para las categorías TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, a los señores Roberto Saibene y Carlos Garrido.
4. Aplicar la multa de seis mil pesos ($6.000) al piloto de TC Pista Mouras, Tomás Brezzo, por no estar presente en la reunión de Pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los treinta días de notificado, a la Fundación Favaloro, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
5. Aplicar la multa de seis mil pesos ($6.000) al piloto de TC Pista Mouras, Ezequiel Masquere, por no estar presente en la reunión de Pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los treinta días de notificado, al Hospital Garrahan, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
6. Aplicar la multa de seis mil pesos ($6.000) al piloto de TC Pista Mouras Tomás González, por no estar presente en la reunión de Pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los treinta días de notificado, a la Fundación de la Hemofilia, y comunicar el cumplimiento de la misma al al Departamento Deportivo.
7. Aplicar la multa de seis mil pesos ($6.000) al piloto de TC Pista Mouras Jeremías Olmedo, por no estar presente en la reunión de Pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los treinta días de notificado, al Hospital Infantil "Ricardo Gutiérrez", y comunicar el cumplimiento de la misma al al Departamento Deportivo.
Dr. Esquivel - Sr. Gayraud - Sr. Sala - Sr. Salerno (CAF ACTC)
Canela sumó buenos puntos en La Plata
01-Mar-2020 (Prensa JIC).- "Juani" Canela tuvo una fecha enredada pero la sacó adelante con el Dodge de Las Toscas Racing, finalizando 14º.
Juan Ignacio Canela tuvo su segunda incursión en el TC Pista Mouras, con una difícil prueba en La Plata, el circuito laboratorio de la mayoría de los pilotos y equipos. El rafaelino fue de menor a mayor, aunque un par de errores en la final le privaron de terminar entre los diez primeros.
Encontrando el auto junto al equipo Las Toscas Racing, fueron tanda a tanda mejorando para que la puesta a punto sea la idea en un trazado cuyas características son muy cambiantes. Canela dio todo en clasificación, y llegó a quedar duodécimo.
Largando sexto en la serie no hubo ni avance ni retroceso, aunque estuvo muy cerca de quedarse con el quinto puesto. Para la final, con ganas de avanzar, en el arranque un despiste lo obigó a remontar desde el fondo, ubicándose 14º. Luego de un ingreso del auto de seguridad, otro despiste lo retrasó un poco pero a partir de allí y hasta el final volvió a quedar 14º, y de no ser por ello seguramente hubiese podido llegar entre los diez mejores.
“Lamentablemente se me fue de cola en la primera vuelta, quedé último pero remonté hasta el puesto 14 antes del ingreso del auto de seguridad. Después me volvió a pasar lo mismo, y son dos errores que los pagué caro. Terminé 14º, y dentro de lo malo, lo bueno es que seguimos entre los primeros del campeonato, manteniéndonos en el grupo A”, comentó el rafaelino.
Y completó: “Fue una lástima porque el auto había quedado bien y de no ser por esos inconvenientes llegábamos dentro de los seis de adelante y me quedo tranquilo de cara a la próxima carrera”.
La próxima fecha será el fin de semana del 22 de Marzo en el autódromo de La Plata nuevamente, pero esta vez en la versión con chicana.
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TC Pista Mouras

Calendario 2020

La pretemporada
Etapa Regular
09-Feb Concepción del Uruguay
01-Mar La Plata I
22-Mar La Plata II
(c)
05-Abr Río Cuarto
03-May La Plata III (c)
24-May
07-Jun
La Plata IV (c)
28-Jun La Plata V
26-Jul La Plata VI
(c)
09-Ago Toay
30-Ago La Plata VII
Etapa Final (play off)
20-Set La Plata VIII
11-Oct Centenario (Neuquén)
01-Nov San Nicolás
22-Nov La Plata IX
06-Dic La Plata X
Notas: (c) Circuito con chicana, el resto sin


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Siempre nos esforzaremos
Todos los logos y marcas son propiedad de sus respectivos dueños.
Campeonatos anteriores
2019

La pretemporada
Etapa Regular
03-Feb Concepción del Uruguay
17-Feb La Plata I
17-Mar La Plata II (c)
07-Abr Toay
28-Abr La Plata III
19-May La Plata IV (c)
09-Jun La Plata V
30-Jun La Plata VI (c)
21-Jul La Plata VII
18-Ago Río Cuarto
15-Set La Plata VIII (c)
Etapa Final (play off)
06-Oct Centenario (Neuquén)
27-Oct La Plata IX
10-Nov La Plata X
24-Nov La Plata XI
08-Dic La Plata XII
Notas: (c) Circuito con chicana, el resto sin

2018


Etapa Regular

04-Feb C. del Uruguay (i)
04-Mar La Plata I (i)
18-Mar La Plata II
08-Abr La Plata III
29-Abr La Plata IV
20-May Toay
03-Jun La Plata V
01-Jul Olavarría
22-Jul La Plata VI
12-Ago La Plata VII
Etapa Final (play off)
02-Set Concepción del Uruguay
23-Set La Plata VIII
07-Oct Neuquén
04-Nov La Plata IX
02-Dic La Plata X
Notas: (i) Carrera con Invitados
(c) Circuito con chicana, el resto sin

2017

Etapa Regular
05-Feb Mar de Ajó
26-Feb La Plata I
26-Mar La Plata II
23-Abr La Plata III
07-May Toay
21-May La Plata IV
11-Jun La Plata V
02-Jul Olavarría
23-Jul La Plata VI
12-Ago La Plata VII
Etapa Final (play off)
03-Set C. del Uruguay I
01-Oct Neuquén
22-Oct La Plata VIII
05-Nov C. del Uruguay II
03-Dic La Plata IX
Notas: (c) Circuito con chicana, el resto sin

2016

Etapa Regular
07-Feb Mar de Ajó (i)
28-Feb La Plata I(i)
20-Mar La Plata II (c)
10-Abr La Plata III
08-May La Plata IV (c)
29-May Concepción del Uruguay I
19-Jun La Plata V
10-Jul La Plata VI
31-Jul Olavarría I
21-Ago La Plata VII
Etapa Final (play off)
25-Set La Plata VIII
16-Oct Olavarría II
06-Nov La Plata IX
27-Nov Concepción del Uruguay II
18-Dic La Plata X

2015

Etapa Regular
08-Feb Mar de Ajó (i)
22-Feb La Plata I (i)
15-Mar La Plata II
29-Mar Concepción del Uruguay
26-Abr La Plata III
17-May La Plata IV
07-Jun La Plata V
28-Jun Olavarría I
26-Jul La Plata VI
30-Ago La Plata VII (i)
Etapa Final
27-Set Olavarría II
18-Oct La Plata VIII
08-Nov La Plata IX
29-Nov La Plata X

2014 2013 2012 2011 2010 2009 Presentación 2008
Noticias anteriores
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Concepción del Uruguay 2018 - Entrenamiento
Apareció Dailoff antes de clasificar


Ramiro Dailoff se muestra como candidato al lograr el mejor crono antes de la primera sesión clasificoria del TC Pista Mouras, que se disputará a partir de las 12:00 horas, en el autódromo de Concepción del Uruguay... ver nota completa
Concepción del Uruguay - 3° Ensayo Viernes
Repetto el más rápido de la tanda sin desbancar a Gaita


Juan Lucas Repetto fue el más veloz en la tercera tanda de ensayos no oficiales, sin poder mejorar lo hecho por Federico Gaita, el mejor del día... ver nota completa
Concepción del Uruguay - 2° Ensayo Viernes
Nadie puede con "Fede" Gaita


Federico Gaita sigue siendo la referencia a batir luego del segundo ensayo no oficial de la fecha apertura del campeonato 2018 del TC Mouras. Con el Chevrolet del JP Carrera, "Fede" no pudo mejorar su tiempo... ver nota completa
Concepción del Uruguay - 1° Ensayo Viernes
Gaita fue el que picó en punta


Federico Gaita es el primer referente de la fecha apertura del campeonato 2018 del TC Mouras, aprovechando el veloz Chevrolet del JP Carrera... ver nota completa
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Lucas Carabajal llega al inicio de temporada del TC Pista Mouras en Concepción del Uruguay siendo el último poleman y ganador de la divisional, denotando serias aspiraciones de pelear por la corona desde el primer contacto con la pista... ver nota completa
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Ramiro de Bonis presentó la unidad Dodge sobre la que competirá durante esta temporada en el TC Pista Mouras, el primer escalón de la Asociación de Corredores de Turismo Carretera..... ver nota completa
En el 2018 se disputarán series

La ACTC publicó el reglamento deportivo del Turismo Carretera con vistas a la próxima temporada, que en el caso del TC Pista Mouras se implementarán las series, cambiando así el formato de sus carreras.... ver nota completa
Sebastián Salce se suma con un Ford de Ugalde Competición
Sebastián Salce se sumará al TC Pista Mouras en la próxima temporada con un Ford del Ugalde Competición. El piloto de Juan Bautista Alberdi llega con antecedentes en karting, Turismo Special de la Costa,en la Copa Bora 1,8 Turbo,y en el campeonato del Turismo 4000 Argentino... ver nota completa
Pruebas, retornos y pases

La ACTC ha brindado la información sobre el método de pruebas, pedidos de cambios de marca y autorizaciones de pases de categoría.
En los autódromos de La Plata y en el de Olavarria se podrán realizar pruebas.... ver nota completa
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Home Calendarios 2018
TC Pista Mouras 2020
La Plata I - 2ª fecha
Quijada con un fin de semana soñado

El de Escobar se llevó todos los puntos y es el nuevo líder
29-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- Marcos Ciro Quijada cerró un fin de semana perfecto luego de hacer la pole, vencer en la series más rápida y lograr su bautismo triunfal en la segunda competencia de la temporada del 2020 del TC Pista Mouras que lo llevó a la cima del campeonato en su segunda participación en la categoría, prevaleciendo sobre el más experimentado, Eduardo Bracco y Tomás González. Los pilotos de Dodge coparon el podio.
El joven piloto de 17 años de Escobar, integrante del Coiro Dole Racing, dominó de punta a punta la competencia a 16 vueltas tomando rápida distancia sobre su rivales desde inicio, que desapareció con el ingreso del auto de seguridad para volver a distanciarse de resto, cruzando la meta primero con más de tres segundos de ventaja sobre el bragadense "Pancho" Bracco (Dodge-Claudio Bisceglia-foto), quien intentó sin éxito superarlo, para ser escolta y subir por secta vez al podio que completó el rafaelino "Tomy" González (RUS Med Team) en su segunda presentación en el TCPM.
En el regreso al circuito largo sin chicanas del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, Maximiliano Feito (foto) logró el cuarto puesto en su retorno con el Ford de su equipo superando a otro "rookie" de la temporada, Alejo Cravero (Ford-Gurí Martínez Competición), quien comenzó desde el noveno cajón de partida avanzando aprovechando las deserciones de varios pilotos y avanzar cuatro posiciones en una final muy disputada en los puestos intermedios bajo un intenso calor.
Jeremías Olmedo (Torino-Coiro Dole Racing) llegó a la capital bonaerense comandando el certamen y no pudo lograr buenos puntos al abandonar en el quinto giro, cayendo al 7° puesto en el certamen. Algo similar sufrió el sanjuanino Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) que desertó en el undécimo giro cuando ocupaba la tercera posición tras un toque con el salteño de Rosario de la Frontera por lo que fue apercibido, para que la herede el santafesino González y la conserve hasta el final.
Jeremías Scialchi (foto) ratificó lo que mostró en su debut en Concepción del Uruguay. El joven de San Antonio de Areco sumó puntos "gordos" al ser séptimo con el Chevrolet del Garavano Competición para estar en la pelea en el campeonato desde la cuarta posición, llegando detrás de Nicolás Morán (Ford-Dianda Racing), tomando revancha y quedar quinto en el torneo, un punto delante de Scialchi,
Completaron el top ten, octavo Rodrigo González (Ford-A. Garófalo Motor Sport) seguido de la "dama" de la categoría, Ianina Zanazzi (Chevrolet-Impiombato Motorsport) y décimo concluyó el seudónimo "JAP" (Juan Antonio Perea) con el Dodge del FP Racing.
El Campeonato: Luego de su primer triunfo en la categoría, Quijada (foto) es el líder al acumular 89 unidades con el requisito de victoria cumplido para pelear por el título, con 12,50 puntos de ventaja sobre Bracco, 8,50 sobre González, 19 sobre Scialchi y 23 sobre Cravero.
Lo que viene: La próxima cita del TCPM será nuevamente en el trazado "Roberto José Mouras" utilizando el circuito con chicanas, entre el 20 y el 22 de Marzo.
Declaraciones
Jeremías Scialchi (4°): "“Pudimos completar un fin de semana con mucho aprendizaje, obtuvimos muy buenos resultados durante todo el fin de semana y fuimos los referentes en Chevrolet con un un séptimo puesto en la carrera final”.
Jeremías Olmedo (abandono, 25°): "Estuvimos complicados con la puesta a punto del auto durante el viernes y sábado, por lo que nuestra idea era terminar la carrera y sumar puntos. Pero todo eso se vio truncado, por el toque de otro piloto, apenas empezaba la carrera. Cuando vimos que iba casi un auto adelante, me tiré por afuera, en ese momento estiró y me chocó apenas entramos al curvoón y después nos llevó hasta el pasto. El auto comenzó a levantar temperatura y nos quedamos fuera de competencia. Una verdadera lástima".
TC Pista Mouras - 2ª fecha 2020 - La Plata I

Carrera Final (16 vueltas)
1° 177 Marcos Ciro Quijada (Dodge) 26m54s082
2° 18 Eduardo Bracco (Dodge) a 3s483
3° 100 Tomás González (Dodge) a 3s863
4° 9 Maximiliano Feito (Ford) a 7s039
5° 117 Alejo Cravero (Ford) a 8s456
6° 10 Nicolás Morán (Ford) a 15s421
7° 137 Jeremías Scialchi (Chevrolet) a 17s180
8° 19 Rodrigo González (Ford) a 17s499
9° 37 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 19s444
10° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) a 19s887
11° 31 Amilcar Anibal Oliver (Chevrolet) a 24s768
12° 62 Esteban Joel Zuberbuhler (Ford) a 32s505
13° 71 Tomás Brezzo (d) (Dodge) a 38s121
14° 112 Juan Ignacio Canela (Dodge) a 45s958
15° 113 Facundo Santos (Dodge) a 47s526
16° 90 Ezequiel Masquere (Chevrolet) a 47s874
17° 46 Nicolás Del Duca (Ford) a 48s002
18° 22 Gabriel Acosta (Chevrolet) a 48s743
19° 79 Fabián Pereyra (d) (Dodge) a 1m39s379
20° 111 Juan José López (d) (Ford) a 9 vueltas
21° 13 Franco Deambrosi (Torino) a 10 vueltas
22° 107 Tobías Martínez (Chevrolet) a 10 vueltas
23° 115 Agustín Suárez (Chevrolet) a 11 vueltas
24° 88 Ignacio Esquivel (Chevrolet) a 13 vueltas
25° 146 Jeremías Olmedo (Torino) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: 152,200 km/h.
Récord de Vuelta: N° 177 (Quijada) en la 2ª vuelta con 1m32s927 a 165,226 km/h.
Apercibido: N° 107 (Martínez, Tobías) por maniobra peligrosa contra el 146 (Olmedo, Jeremías)

Campeonato 2020
(disputadas 2 fechas)
1° 177 Marcos Ciro Quijada 89 (1v)
2° 18 Eduardo Bracco 76.5
3° 100 Tomás González 70.5
4° 137 Jeremías Scialchi 70
5° 117 Alejo Cravero 66
6° 10 Nicolás Morán 62.5
7° 146 Jeremías Olmedo 61.5 (1v)
8° 112 Juan Ignacio Canela 54
9° 62 Esteban Joel Zuberbuhler 50.5
10° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) 46
11° 31 Amilcar Anibal Oliver 45.5
12° 90 Ezequiel Masquere 45
13° 115 Agustín Suárez 43
14° 22 Gabriel Acosta 42
15° 113 Facundo Santos 42
16° 107 Tobías Martínez 39
17° 9 Maximiliano Feito 34.5
18° 19 Rodrigo González 30.5
19° 37 Ianina Zanazzi 28
20° 69 Eddy Mión 24.5
21° 106 Guillermo Ferrón 24
22° 71 Tomás Brezzo 22
23° 46 Nicolás Del Duca 19
24° 124 Leonardo Palotini 19
25° 111 Juan José López 16.5
26° 79 Fabián Pereyra 16
27° 13 Franco Deambrosi 14
28° 88 Ignacio Esquivel 11
Nota: ( v) Piloto con victoria
La Plata I - Series
Marcos Quijada largará adelante en la final
29-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- Marcos Quijada tuvo un sábado perfecto al sumar todos los puntos en juego al lograr la pole, vencer en la serie más rápida, la primera, del TC Pista Mouras y acortar la distancia con el líder del certamen para quedar a solo 1,50 unidades. El joven de Escobar tendrá la posición de privilegio en la segunda competencia de la temporada 202 que se disputará mañana a 16 vuelats al circuito largo sin chicanas del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata al necesitar 6s024 menos, para compeltar las cinco vueltas cronometradas, que Eduardo Bracco.
Con altas temperaturas y a pleno sol se disputaron las series, donde Quijada fue contundente con el Dodge del Coiro Dole Racing para vencer con una ventaja de más de tres segundos sobre Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) y unas cinco centésimas más sobre Tomas González, con el Dodge del RUS Med Team by Galarza Racing.
El más experimentado en pista, el bragadense "Pancho" Bracco (Dodge-Claudio Bisceglia Team-foto) pudo superar, con roce incluido en la tercera pasada por la chicana, a Nicolás Morán (Ford-Dianda Racing), quien se retrasó hasta el quinto lugar, perdiendo las chances de haber largado primero. El líder del torneo, Jeremías Olmedo (Torino-Dole Racing) también se benefició para terminar como escolta y poder mantener, por solo 1,50 unidades, la primera posición en el acumulado de puntos. Otra vez se destacó Jeremías Scialchi (Chevrolet-Garavano Competición) al concluir tercero para consolidar igual posición en el certamen.
Ampliaré
TC Pista Mouras - 2ª fecha 2020 - La Plata I

1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 177 Marcos Ciro Quijada (Dodge) 7m45s320
2° 107 Tobías Martínez (Chevrolet) a 3s210
3° 100 Tomás González (Dodge) a 3s773
4° 9 Maximiliano Feito (Ford) a 7s418
5° 117 Alejo Cravero (Ford) a 11s301
6° 115 Agustín Suárez (Chevrolet) a 13s640
7° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) a 18s626
8° 62 Esteban Joel Zuberbuhler (Ford) a 19s325
9° 113 Facundo Santos (Dodge) a 32s815
10° 22 Gabriel Acosta (Chevrolet) a 39s366
11° 79 Fabián Pereyra (d) (Dodge) a 1m00s251
12° 13 Franco Deambrosi (Torino) a 1 vuelta
13° 88 Ignacio Esquivel (Chevrolet) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 164,983 km/h.
Récord de Vuelta: N° 177 (Quijada) en la 1ª vuelta con 1m32s129 a 166,658 km/h.

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 18 Eduardo Bracco (Dodge) 7m51s344
2° 146 Jeremías Olmedo (Torino) a 1s221
3° 137 Jeremías Scialchi (Chevrolet) a 3s098
4° 19 Rodrigo González (Ford) a 3s241
5° 10 Nicolás Morán (Ford) a 5s596
6° 112 Juan Ignacio Canela (Dodge) a 5s746
7° 37 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 7s663
8° 111 Juan José López (d) (Ford) a 24s817
9° 46 Nicolás Del Duca (Ford) a 26s943
10° 31 Amilcar Anibal Oliver (Chevrolet) a 27s081
11° 90 Ezequiel Masquere (Chevrolet) a 1 vuelta
12° 71 Tomás Brezzo (d) (Dodge) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 162,875 km/h.
Récord de Vuelta: N° 10 (Morán) en la 1ª vuelta con 1m32s638 a 165,742 km/h.

Campeonato 2020
(disputadas 2 fechas hasta las series)
1° 146 Jeremías Olmedo 51,5 (1 v)
2° 177 Marcos Ciro Quijada 50
3° 137 Jeremías Scialchi 42
4° 18 Eduardo Bracco 39,5
5° 100 Tomás González 36,5
6° 117 Alejo Cravero 36
7° 112 Juan Ignacio Canela 34
8° 10 Nicolás Morán 33,5
9° 115 Agustín Suárez 31
10° 62 Esteban Joel Zuberbuhler 27,5
11° 107 Tobías Martínez 26
12° 90 Ezequiel Masquere 26
13° 22 Gabriel Acosta 25
14° 69 Eddy Mión 24,5
15° 106 Guillermo Ferrón 24
16° 31 Amilcar Anibal Oliver 21,5
17° 113 Facundo Santos 21
18° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) 21
19° 124 Leonardo Palotini 19
20° 9 Maximiliano Feito 3,5
21° 19 Rodrigo González 3,5
22° 37 Ianina Zanazzi 2
23° 111 Juan José López 1,5
24° 46 Nicolás Del Duca 1
Sin Puntos
N° 71 Tomás Brezzo
N° 79 Fabián Pereyra
N° 88 Ignacio Esquivel
Nota: ( v) Piloto con victoria
La Plata I - Clasificación
Marcos Quijada logró la pole en su segunda participación
29-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- En una apretada clasificación, el joven piloto de Escobar, segundo en el campeonato, pudo lograr su primera pole en el TC Pista Mouras, en su segunda participación en la categoría y acortar a tres puntos la distancia con el puntero.
Bajo un calor intenso, "Nico" Morán quedó muy cerca, con las cuatro marcas en el top 6 encerradas en menos de medio segundo.
Con el Dodge del Coiro Dole Racing, Marcos Ciro Quijada (foto) saltó al tope de la tabla de tiempos al cronometrar 1m31s232, unas 593 milésimas del mejor registro del fin de semana, que le permitió superar por solo 9 milésimas a Nicolás Morán, quien aprovechó al máximo el Ford de Dianda Racing, y por 41 al sanjuanino Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) que se mostraba como candidato al dominar los ensayos del viernes y del sábado.
Eduardo "Pancho" Bracco (Dodge-Claudio Bisceglia Team) terminó cuarto a 139 milésimas, la misma posición que ostenta en el certamen, superando por 18 milésimas a Tomás González (Dodge-RUS Med Team by Galarza) y por más de tres décimas al líder del campeonato, Jeremías Olmedo (Torino-Coiro Dole Racing).
Completaron el top ten, séptimo en su retorno Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport) seguido por, el tercero en el torneo, Jeremías Scialchi (Chevrolet-Garavano Competición-foto), Alejo Cravero (Gurí Martínez Competición) décimo Rodrigo González (A. Garófalo Motor Sport), ambos con Ford.
Lo que viene: A las 15:45 horas estarán en la fila de privilegio Quijada y Martínez seguidos de González y Feito; en tanto a las 16:10 horas partirán desde la primera fila de la segunda batería Morán y Bracco, delante de Olmedo y Scialchi.
TC Pista Mouras - 2ª fecha 2020 - La Plata I






Clasificación
1° 177 Marcos Ciro Quijada (Dodge) 1m31s232
2° 10 Nicolás Morán (Ford) 1m31s241 a 0s009
3° 107 Tobías Martínez (Chevrolet) 1m31s273 a 0s041
4° 18 Eduardo Bracco (Dodge) 1m31s371 a 0s139
5° 100 Tomás González (Dodge) 1m31s389 a 0s157
6° 146 Jeremías Olmedo (Torino) 1m31s726 a 0s494
7° 9 Maximiliano Feito (Ford) 1m31s745 a 0s513
8° 137 Jeremías Scialchi (Chevrolet) 1m32s356 a 1s124
9° 117 Alejo Cravero (Ford) 1m32s474 a 1s242
10° 19 Rodrigo González (Ford) 1m32s499 a 1s267
11° 62 Esteban Joel Zuberbuhler (Ford) 1m32s738 a 1s506
12° 112 Juan Ignacio Canela (Dodge) 1m32s810 a 1s578
13° 13 Franco Deambrosi (Torino) 1m32s938 a 1s706
14° 37 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m33s036 a 1s804
15° 115 Agustín Suárez (Chevrolet) 1m33s201 a 1s969
16° 71 Tomás Brezzo (d) (Dodge) 1m33s358 a 2s126
17° 88 Ignacio Esquivel (Chevrolet) 1m33s619 a 2s387
18° 46 Nicolás Del Duca (Ford) 1m34s035 a 2s803
19° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) 1m34s088 a 2s856
20° 90 Ezequiel Masquere (Chevrolet) 1m34s311 a 3s079
21° 113 Facundo Santos (Dodge) 1m34s334 a 3s102
22° 31 Amilcar Anibal Oliver (Chevrolet) 1m35s271 a 4s039
23° 22 Gabriel Acosta (Chevrolet) 1m36s318 a 5s086
24° 111 Juan José López (d) (Ford) 1m36s626 a 5s394
25° 79 Fabián Pereyra (d) (Dodge) 1m39s428 a 8s196
Promedio del 1°: 168.296 km/h.
La Plata I - 3° Entrenamiento
Tobías Martínez volvió por sus fueros y sueña con la pole
29-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- El sanjuanino ratificó lo mostrado ayer y volvió a quedar al tope de la tabla de tiempos en el último entrenamiento que le permite soñar con la pole position en la segunda fecha del campeonato 2020 del TC Pista Mouras, que se desarrolla en el circuito largo sin chicanas del autódromo "Roberto" Mouras" de La Plata. Solo los cinco primeros giraron en el segundo más veloz.
Con el Chevrolet de Las Toscas Racing, Tobías Martínez fue solo 18 centésimas más lento que ayer al cronometrar 1m30s856 para ratificar que es un serio candidato ya que superó por 542 milésimas a su inmediato perseguidor, el santafesino Tomás González (Dodge-RUS Med Team by Galarza).
Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport) en su retorno fue el más rápido del Grupo "B" siendo 619 milésimas más lento que Martínez en una tanda donde solo cinco pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo, delante de otro que regresa Franco Deambrosi (Torino-AA Racing Team) e Ignacio Esquivel (Chevrolet-DRS Team).
Completaron el top ten, sexto Eduardo "Pancho" Bracco (Dodge-Claudio Bisceglia Team), cuarto en el certamen, seguido por la "dama" de la categoría, Ianina Zanazzi (Chevrolet-Impiombato Motorsport) que no se baja de los primeros puestos; Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing), el más veloz en el segundo ensayo; el líder del torneo, Jeremías Olmedo (Torino-Coiro Dole Racing) y décimo el rafaelino Juan Ignacio Canela (Dodge-Las Toscas Racing), aventajando a Nicolás Morán (Ford-Dianda Racing) y al tercero en el campeonato, Jeremías Scialchi (Chevrolet-Garavano Competición). El de Ramos Mejía no pudo repetir su registro del primer ensayo de ayer cuando fue sexto; mientras que el de San Antonio de Areco volvió a repetir la 12ª posición del último entrenamiento del viernes y se afirma en su segunda presentación en la categoría.
Lo que viene: A partir de las 12:00 horas se disputará la clasificación del TCPM que ordenará las grillas de las series (15:45 y 16:10 horas).
TC Pista Mouras - 2ª fecha 2020 - La Plata I






3° Entrenamiento
1° 107 Tobías Martínez (Chevrolet) 1m30s856
2° 100 Tomás González (Dodge) 1m31s398 a 0s542
3° 9 Maximiliano Feito (Ford) 1m31s475 a 0s619
4° 13 Franco Deambrosi (Torino) 1m31s704 a 0s848
5° 88 Ignacio Esquivel (Chevrolet) 1m31s810 a 0s954
6° 18 Eduardo Bracco (Dodge) 1m31s863 a 1s007
7° 37 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m32s009 a 1s153
8° 177 Marcos Ciro Quijada (Dodge) 1m32s062 a 1s206
9° 146 Jeremías Olmedo (Torino) 1m32s186 a 1s330
10° 112 Juan Ignacio Canela (Dodge) 1m32s479 a 1s623
11° 10 Nicolás Morán (Ford) 1m32s484 a 1s628
12° 137 Jeremías Scialchi (Chevrolet) 1m32s735 a 1s879
13° 19 Rodrigo González (Ford) 1m32s881 a 2s025
14° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) 1m33s086 a 2s230
15° 117 Alejo Cravero (Ford) 1m33s121 a 2s265
16° 31 Amilcar Anibal Oliver (Chevrolet) 1m33s418 a 2s562
17° 115 Agustín Suárez (Chevrolet) 1m33s574 a 2s718
18° 71 Tomás Brezzo (d) (Dodge) 1m33s722 a 2s866
19° 46 Nicolás Del Duca (Ford) 1m33s829 a 2s973
20° 62 Esteban Joel Zuberbuhler (Ford) 1m34s001 a 3s145
21° 90 Ezequiel Masquere (Chevrolet) 1m34s097 a 3s241
22° 113 Facundo Santos (Dodge) 1m34s918 a 4s062
23° 111 Juan José López (d) (Ford) 1m35s362 a 4s506
24° 22 Gabriel Acosta (Chevrolet) 1m36s281 a 5s425
25° 79 Fabián Pereyra (d) (Dodge) 1m38s256 a 7s400
Promedio del 1°: 168.993 km/h.
La Plata I - 2° Entrenamiento
Marcos Quijada fue el más rápido, sin mejorar lo de Tobías Martínez
28-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- Marcos Quijada dominó el segundo entrenamiento del TC Mouras sin poder mejorar lo hecho por Tobías Martínez en el primero, debido a las altas temperaturas en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Con el Dodge del Coiro Dole Racing, el joven piloto de Escobar de 17 años, actual escolta en el certamen, logró en su ultimo intento un crono de 1m31s776 que fue 1s1 más lento que el mejor tiempo de la tanda inicial, pero le sirvió para desplazar por solo 57 milésimas al segundo lugar al retornado Maximiliano Feito, que se mostró veloz con su Ford.
El líder del torneo, Jeremías Olmedo (foto) puso en tercer al Torino del equipo de los Jakos, siendo 151 más lento que su compañero de equipo, y por 85 milésimas aventajó a otros dos que regresan, a Ianina Zanazzi, otra integrante de la escuadra de Ramos Mejía, ella con un Chevrolet, y por 110 a Franco Deambrosi, con un Torino del AA Racing Team.
El bragadense Eduardo "Pancho" Bracco (Dodge-Claudio Bisceglia Team) concluyó sexto a 285 milésimas de Quijada, en una tanda donde solo nueve pilotos giraron en el segundo más veloz. Integraron dicho grupo, séptimo el sanjuanino Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) quien se quedó con el "1" de los entrenos generales, seguido por Ignacio Esquivel (Chevrolet-DRS Team-foto) y Tomás González (Dodge-RUS Med Team by Galarza, noveno a 510 milésimas.
Completó el top ten Nicolás Morán, con el Ford del equipo que comanda el "Colo" Nicolás Dianda.
Lo que viene: Mañana a partir de las 9:10 horas se disputará el último entrenamiento del TCPM previo a la clasificación (12:00 horas), que ordenará las grillas de las series (15:45 y 16:10 horas).
TC Pista Mouras - 2ª fecha 2020 - La Plata I






2° Entrenamiento
1° 177 Marcos Ciro Quijada (Dodge) 1m31s776
2° 9 Maximiliano Feito (Ford) 1m31s833 a 0s057
3° 146 Jeremías Olmedo (Torino) 1m31s927 a 0s151
4° 37 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m32s012 a 0s236
5° 13 Franco Deambrosi (Torino) 1m32s037 a 0s261
6° 18 Eduardo Bracco (Dodge) 1m32s061 a 0s285
7° 107 Tobías Martínez (Chevrolet) 1m32s169 a 0s393
8° 88 Ignacio Esquivel (Chevrolet) 1m32s180 a 0s404
9° 100 Tomás González (Dodge) 1m32s286 a 0s510
10° 10 Nicolás Morán (Ford) 1m32s873 a 1s097
11° 19 Rodrigo González (Ford) 1m32s905 a 1s129
12° 137 Jeremías Scialchi (Chevrolet) 1m33s062 a 1s286
13° 112 Juan Ignacio Canela (Dodge) 1m33s169 a 1s393
14° 117 Alejo Cravero (Ford) 1m33s240 a 1s464
15° 71 Tomás Brezzo (d) (Dodge) 1m33s340 a 1s564
16° 46 Nicolás Del Duca (Ford) 1m33s679 a 1s903
17° 115 Agustín Suárez (Chevrolet) 1m33s807 a 2s031
18° 90 Ezequiel Masquere (Chevrolet) 1m34s082 a 2s306
19° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) 1m34s405 a 2s629
20° 31 Amilcar Anibal Oliver (Chevrolet) 1m34s450 a 2s674
21° 62 Esteban Joel Zuberbuhler (Ford) 1m34s527 a 2s751
22° 111 Juan José López (d) (Ford) 1m36s826 a 5s050
23° 113 Facundo Santos (Dodge) 1m36s968 a 5s192
24° 79 Fabián Pereyra (d) (Dodge) 1m37s992 a 6s216
25° 22 Gabriel Acosta (Chevrolet) 1m41s059 a 9s283
Inscripto Sin Tiempos
N° 106 Guillermo Ferrón (Dodge)
Promedio del 1°: 1697.299 km/h.
La Plata I - 1° Entrenamiento
Tobías Martínez fue contundente al inicio
28-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- Tobías Martínez es el primer referente en el retorno del TC Pista Mouras al autódromo "Roberto José Mouras" de ciudad de La Plata, escenario de la segunda fecha del campeonato 2020, utilizando el circuito largo sin chicanas de 4.265 metros de longitud. Llamativamentem solo dos pilotos giraron en el segundo más veloz, algo inusual en la categoría fiscalizada por la ACTC.
El Grupo "B" fue el primero en salir a pista, destacándose Tobías Martínez al cronometrar 1m30s676 con el Chevrolet de Las Toscas Racing, superando por 546 milésimas al debutante Tomás Brezzo (foto), con el Dodge del Sportteam.
El tiempo del sanjuanino no pudo ser mejorado siendo Ianina Zanazzi la mejor del Grupo "A" al quedar tercera a más de un segundo, en su retorno a la categoría con el Chevrolet del Dole Racing, quedando delante de dos pilotos con Dodge, Tomás González (RUS Med Team) y el ecolta en el campeonato, Marcos Ciro Quijada (Coiro Dole Racing).
Nicolás Morán (foto) sigue siendo protagonista con el seto puesto logrado al mando del Ford del Dianda Racing.
Completaron el top ten, séptimo el más experimentado en el TCPM, Eduardo "Pancho" Bracco (Dodge-Claudio Bisceglia Team) seguido por Ignacio Esquivel (Chevrolet-DRS Team), el líder del torneo Jeremías Olmedo (Torino-Coiro Dole Racing) y décimo Rodrigo González (Ford-A. Garófalo Motor Sport) aventajando a otro que regresa, Franco Deambrossi, con el Torino del AA Racing.
Lo que viene: El segundo entrenamiento del TCPM comenzará a las 14:10 horas.
TC Pista Mouras - 2ª fecha 2020 - La Plata I






1° Entrenamiento
1° 107 Tobías Martínez (Chevrolet) 1m30s676
2° 71 Tomás Brezzo (d) (Ford) 1m31s222 a 0s546
3° 37 Ianina Zanazzi (Chevrolet) 1m31s808 a 1s132
4° 100 Tomás González (Dodge) 1m31s939 a 1s263
5° 177 Marcos Ciro Quijada (Dodge) 1m32s008 a 1s332
6° 10 Nicolás Morán (Ford) 1m32s104 a 1s428
7° 18 Eduardo Bracco (Dodge) 1m32s148 a 1s472
8° 88 Ignacio Esquivel (Chevrolet) 1m32s337 a 1s661
9° 146 Jeremías Olmedo (Torino) 1m32s360 a 1s684
10° 19 Rodrigo González (Ford) 1m32s514 a 1s838
11° 13 Franco Deambrosi (Torino) 1m32s696 a 2s020
12° 9 Maximiliano Feito (Ford) 1m32s828 a 2s152
13° 117 Alejo Cravero (Ford) 1m32s977 a 2s301
14° 112 Juan Ignacio Canela (Dodge) 1m33s271 a 2s595
15° 115 Agustín Suárez (Chevrolet) 1m33s274 a 2s598
16° 90 Ezequiel Masquere (Chevrolet) 1m33a468 a 2s792
17° 46 Nicolás Del Duca (Ford) 1m33s686 a 3s010
18° 137 Jeremías Scialchi (Chevrolet) 1m34s022 a 3s346
19° 31 Amilcar Anibal Oliver (Chevrolet) 1m34s031 a 3s355
20° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) 1m34s489 a 3s813
21° 62 Esteban Joel Zuberbuhler (Ford) 1m34s512 a 3s836
22° 79 Fabián Pereyra (d) (Dodge) 1m37s407 a 6s731
23° 111 Juan José López (d) (Ford) 1m37s460 a 6s784
24° 113 Facundo Santos (Dodge) 1m40s757 a 10s081
Inscriptos Sin Tiempos
N° 22 Gabriel Acosta (Chevrolet)
N° 106 Guillermo Ferrón (Dodge)
Promedio del 1°: 169.328 km/h.
"Juani" Canela, con todo preparado
26-Feb-2020 (Prensa JIC).- El rafaelino afrontará su primer desafío con el Dodge en La Plata, el circuito más clásico de la divisional menor de la ACTC.
Tras un buen debut, Juan Ignacio Canela apunta a seguir en sintonía en la segunda fecha de la temporada de TC Pista Mouras. El autódromo de La Plata recibirá a la categoría, siendo la pista que más conocen los equipos y los pilotos con experiencia en la divisional, lo que hará un poco más difícil las cosas.
De todos modos, el equipo Las Toscas Racing trabajó incansablemente en el Dodge y además su motorista Diego Garófalo llevó a cabo intensos trabajos para encontrar un rendimiento superlativo y estar al máximo nivel. Canela está confiado en poder estar a la altura de la exigencia en el trazado ‘Roberto Mouras’ platense.
“Venimos muy bien, mañana estaré llegando a La Plata. Se repasó y chequeó toda la Dodge y se trabajó mucho en el motor.
Diego Garófalo laburó mucho en el impulsor y veremos qué pasa cuando salgamos a pista. Nosotros vamos tranquilos pero con ganas de seguir con los buenos resultados si es que logramos tener la competitividad que conseguimos en Concepción del Uruguay”
, expresó "Juani" Canela.
La segunda fecha cuenta con 26 inscriptos
25-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- La segunda fecha del campeonato 2020 del TC Pista Mouras cuenta con 26 anotados, en el TC Mouras son 35 y 37 en la Fórmulata 3 Metropolitana, marcando un nuevo récord de participantes. En esta oportunidad se utilizará el circuito largo sin chicanas del autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata.
Debutarán Tomás Brezzo (Dodge N° 71-Sportteam), Fabián Pereyra (Dodge N° 79-NexTrans Racing Team) y Juan José López (Ford N° 111-JMJ Competición) y retornan a la categoría Maximiliano Feito (Ford N° 9-Feito Sport), Franco Deambrosi (Torino N° 13-AA Racing Team-foto), Rodrigo González (Ford N° 19-A. Garófalo Motor Sport), Ianina Zanazzi (Chevrolet N° 37-Impiombato Motorsport), Nicolás Del Duca (Ford N° 46-Impiombato Motorsport).
Con respecto a la fecha anterior no estarán presentes el uruguayo Eddy Mión (Dodge N° 69-Oyhanart Competición), quien fue 13°, ni Leonardo Palotini (Dodge N° 124-Taco Competición), clasificado 18°.
Entradas: Para la segunda fecha de la temporada 2020 del TC Mouras, TC Pista Mouras y Fórmula 3 Metropolitana, el precio de las entradas es el siguiente: Caballeros $500 y Damas $300 que son válidas para los tres días de actividad y permite el ingreso al sector de boxes. En cuanto al estacionamiento, tendrá un costo de $ 300 diarios.
Las personas con carnet de discapacidad acompañados no abonan entrada al igual que los menores de 12 años.
TC Pista Mouras - 2ª fecha 2020 - La Plata I - 26 inscriptos

N° 9 Maximiliano Feito
N° 10 Nicolás Morán
N° 13 Franco Deambrosi
N° 18 Eduardo Bracco
N° 19 Rodrigo González
N° 22 Gabriel Acosta
N° 31 Amilcar Anibal Oliver
N° 37 Ianina Zanazzi
N° 46 Nicolás Del Duca
N° 62 Esteban Joel Zuberbuhler
N° 71 Tomás Brezzo (d)
N° 79 Fabián Pereyra (d)
N° 88 Ignacio Esquivel
N° 90 Ezequiel Masquere
N° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea)
N° 100 Tomás González
N° 106 Guillermo Ferrón
N° 107 Tobías Martínez
N° 111 Juan José López (d)
N° 112 Juan Ignacio Canela
N° 113 Facundo Santos
N° 115 Agustín Suárez
N° 117 Alejo Cravero
N° 137 Jeremías Scialchi
N° 146 Jeremías Olmedo
N° 177 Marcos Ciro Quijada

(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Dodge)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
Feito Sport
Dianda Racing
AA Racing Team
Claudio Bisceglia Team
A. Garófalo Motor Sport
DRS Team
SSB Competición
Impiombato Motorsport
Impiombato Motorsport
Candela Competición
Sportteam
NexTrans Racing Team
DRS Team
Santagata Motorsport
FP Racing
RUS Med Team by Galarza
AA Racing Team
Las Toscas Racing
JMJ Competición
Las Toscas Racing
Octanos/Castellano Power Team
Dianda Racing
Martínez Competición
Garavano Competición
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
TC Mouras - TC Pista Mouras - F3 Metropolitana - 2ª fecha 2020 - La Plata I - Cronograma
Jueves 27 de Febrero de 2020
10:00 a 18:00 hs. Pruebas Libres No Oficiales
Viernes 28 de Febrero de 2020
Entrenamientos
10:00 a 10:30 hs. TCPM 1ª tanda Grupo "B"
10:35 a 11:05 hs. TCPM 1ª tanda Grupo "A"
11:10 a 11:40 hs. TC Mouras 1ª tanda Grupo "B"
11:45 a 12:15 hs. TC Mouras 1ª tanda Grupo "A"
13:10 a 13:35 hs. F3 Metro 1ª tanda Grupo "B"
13:40 a 14:05 hs. F3 Metro 1ª tanda Grupo "A"
14:10 a 14:40 hs. TCPM 2ª tanda Grupo "B"
14:45 a 15:15 hs. TCPM 2ª tanda Grupo "A"
15:20 a 15:50 hs. TC Mouras 2ª tanda Grupo "B"
15:55 a 16:25 hs. TC Mouras 2ª tanda Grupo "A"
16:30 a 16:55 hs. F3 Metro 2ª tanda Grupo "B"
17:00 a 17:25 hs. F3 Metro 2ª tanda Grupo "A"
Sábado 29 de Febrero de 2020
Entrenamientos
09:10 a 09:30 hs. TCPM 3ª tanda Grupo "B"
09:35 a 09:55 hs. TCPM 3ª tanda Grupo "A"
10:00 a 10:20 hs. TC Mouras 3ª tanda Grupo "B"
10:25 a 10:45 hs. TC Mouras 3ª tanda Grupo "A"
Clasificación General
11:30 a 11:40 hs. F3 Metropolitana Grupo "B"
11:43 a 11:53 hs. F3 Metropolitana Grupo "A"
12:00 a 12:08 hs. TCPM Grupo "A"
12:11 a 12:19 hs. TCPM Grupo "B"
12:23 a 12:31 hs. TC Mouras 1° Tercio
12:34 a 12:42 hs. TC Mouras 2° Tercio
12:45 a 12:53 hs. TC Mouras 3° Tercio
Nota: La Fórmula 3 Metropolitana realiza una sola clasificación. La 1ª vuelta más rápida sirve para la Final 1 y la 2ª mejor vuelta para la Final 2
Carrera
15:05 hs. F3 Metro Final 1 a 12 vueltas o 25 min. máx.
Series
15:45 hs. TCPM 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
16:10 hs. TCPM 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
16:35 hs. TCM 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
17:00 hs. TCM 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
Domingo 1° de Marzo de 2020
Carreras
11:05 hs. F3 Metro Final 2 a 12 vueltas o 20 min. máx.
12:50 hs. TCPM Final a 16 vueltas o 30 min. máx.
13:40 hs. TC Mouras Final a 18 vueltas o 35 min. máx.
Comisarios Deportivos ACTC: Sr. Gustavo Mancuso y Sr. Roberto Saibene
Comisarios Deportivos FRAD Metropolitana: Sr. Roberto Saibene
Cubiertas TC Mouras: Día jueves: se puede comprar solo 1 juego nuevo
Días viernes, sábado y domingo :6 nuevas y 6 reselladas libre primera carrera.
Cubiertas TC Pista Mouras: Día jueves: se puede comprar solo 1 juego nuevo
Días viernes, sabado y domingo: 6 nuevas y 6 reselladas libre primera carrera.
Deambrosi encará un nuevo proyecto con el AA Racing
21-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- El joven piloto de Ituzaingó renueva expectativas cambiando de equipo para el campeonato 2020 del TC Pista Mouras.
A sus 21 años, Franco Deambrosi se prepara para dar inicio a su año deportivo dentro del TCPM junto al AA Racing pensando en ir por importetes resultados.
En este 2020 competirá con un Torino llevando el N° 13, tras correr con Dodge y Ford.
“Es un proyecto interesante junto al AA Racing Team y mi grupo de trabajo. Pensando en lo deportivo vamos a estar probando el jueves previo a la competencia y el Torino tendrá motorización de 'Gardelito' Fernández. Quiero agradecerle a mi familia, a las publicidades y toda la gente que me acompaña”, dijo Franco.
Con este ambicioso proyecto, Deambrosi se prepara para su 12ª participación en el TCPM, que será entre el 28 de Febrero y el 1° de Marzo en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata.
Tomás Brezzo se suma la Sportteam
21-Feb-2020 (Prensa ST).- El Sportteam tendrá un nuevo piloto desde la próxima fecha en el TC Pista Mouras de La Plata.
De cara la cita venidera del TC Mouras y TC Pista Mouras, a desarrollarse en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata a partir entre los días 28 de Febrero y el 1° de Marzo, el equipo que conada Sergio Polze anunció el debut de Tomás Brezzo.
El jóven piloto cordobés de Brinkmann estará desembarcando en la esfera del Asociación Corredores de Turismo Carretera sobre una Dodge del equipo Sportteam, contando con toda su asistencia técnica y la motorización de Alfredo “Gardelito” Fernández.
“Es un paso muy importante en mi carrera deportiva poder llegar al TC Pista Mouras. Todo piloto de este país sueña con hacer esta escala para llegar a la máxima en un futuro. Me pone muy feliz poder lograrlo tras el enorme esfuerzo que se ha hecho desde mi familia y las empresas que nos apoyan, y de manera conjunta con todo el grupo humano que compone al equipo Sportteam. Creo que podemos tener un gran año ya que cada uno de los que estamos dentro de este proyecto tenemos la misma ambición de aprender, mejorar y conseguir cosas importantes. Me siento muy confiado en cuanto al debut por la estructura que me respalda y esperamos tener una buena primera carrera para devolverles al equipo y las empresas que nos acompañan la confianza depositada en mi”, señaló Tomás, quien se suma a la estructura que tiene sede en Nueve de Julio para acompañar en lo que serán los fines de semana de TC Mouras y TC Pista Mouras a Agustín Lima Capitao
Debutará Nicolás Del Duca
Perea y Canela fueron apercibidos
12-Feb-2020 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1) Se autoriza a participar en la categoría TC Pista Mouras, al piloto Nicolás Del Duca.
2) Aplicar la sanción de apercibimiento al piloto de TC Mouras, Agustín Martínez.
3) Aplicar la sanción de apercibimiento al piloto de TC Pista Mouras, Juan Antonio Perea ("JAP").
4) Aplicar la sanción de apercibimiento al piloto de TC Pista Mouras, Juan Ignacio Canela (foto).
Dr. Esquivel - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF ACTC)
Nicolás Del Duca compitió en el TC Mouras debutando en el 2006 y en el 2008 logró sus mejores resultados con un Ford integrando el Bisceglia Sport Group, llevando el N° 70, concluyendo 45° en el campeonato, en el cual se coronó Mauro Giallombardo. En el 2009, el piloto de San Justo, que el próximo 16 de este mes cumplirá 42 años, se sumó al equipo Piccinin Competición con el N° 46 y solo corrió una carrera, sumando 3,50 puntos y concluyendo 56° en el torneo.
Buen debut de "Juani" Canela en un fin de semana triste
10-Feb-2020 (Prensa JS).- "Juani" Canela logró terminar entre los diez mejores en Concepción del Uruguay, en enlutado domingo.
El rafaelino Juan Ignacio Canela se sumó al TC Pista Mouras y lo hizo con gran protagonismo sobre un Dodge del equipo Las Toscas Racing. Luego de clasificar cuarto, fue segundo en la serie que lideró por momentos y en la final estuvo cerca del podio en el inicio, pero finalizó octavo.
En entrenamientos Canela empezó a tomar referencias, quedando ya entre los diez mejores, pero en la segunda tanda hubo lluvias que complicaron la jornada. Al día siguiente el clima fue inestable al principio y cuando llegó la hora de clasificar, sorprendió gratamente alzándose con el cuarto lugar.
Finalizando el sábado, largó la serie y quedó primero, pero luego fue superado y terminó como escolta, ganándose un lugar entre los protagonistas de cara a la final.
El domingo antes de las 13:00 horas, se puso en marcha la carrera principal donde en la primera parte de la prueba, "Juani" atacó a Tomás González, y un leve exceso generó un toque entre ambos y quedaron relegados.
A partir de ahí, Canela empezó a ganar muchas posiciones en el pelotón y llegó octavo.
Luego en la final de TC Mouras, un accidente terminó en tragedia con un auto que embistió a un banderillero y el domingo se tiñó de negro.
“Es una pena lo que pasó. Nunca había sentido tanto silencio como en los boxes hoy. Mis condolencias para la familia de Patricio González”, comentó el volante de Rafaela.
Respecto de lo que fue la carrera, Canela expresó: “La verdad tuvimos un muy buen debut, pudimos dar pelea adelante y lamento el toque con Tomás González, me disculpo por ello. Agradezco a todo el equipo Las Toscas Racing, a Diego Garófalo por el motor y a los sponsors por arrancar conmigo en esta escuela del Turismo Carretera. No tengo dudas de que se viene un gran año”.
Jeremías Scialchi debutó a nivel nacional y festejó arriba del podio
09-Feb-2020 (Prensa JS).- De excelente manera, el joven piloto de San Antonio de Areco, Jeremías Scialchi, debutó este pasado fin de semana en la divisional menor de la ACTC, la máxima categoría de la República Argentina. La competencia que lo vio debutar a nivel nacional tuvo lugar en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos.
Luego de desarrollar solo dos pruebas sobre estos autos y con 16 años, Jeremías ingresó este pasado fin de semana al listado de pilotos de la ACTC. El debut que en un principio fue soñado, finalmente se hizo realidad, ya que a lo largo de todo el fin de semana fue protagonista en los primeros puestos del clasificador y lo coronó con un destacado podio.
La actividad del piloto de Areco inició el día jueves con los entrenamientos previos, donde fue de menor a mayor, buscando lograr una buena adaptación con el circuito. Ya el viernes se dio por iniciada la actividad oficial, donde dos entrenamientos lo ubicaron en el 4° y 5° puesto.
La lluvia fue la protagonista de la jornada del sábado, donde una gran cantidad de agua cayó sobre el trazado entrerriano. Sin tomar riesgos y cuidando el auto, Jeremías giro solo 3 vueltas sin buscar tiempos, quedando finalmente en el 7° lugar.
Ya con un clima que comenzó a mejorar en la tarde del sábado, llegó el turno de afrontar la primera clasificación en donde se ubicó 5°, y para completar la jornada del sábado logró un 3° puesto en la serie.
El domingo llegó el momento de la gran final, más de cien personas de San Antonio de Areco llegaron al autódromo de Concepción del Uruguay para alentar a Jeremías, mientras tantas otras lo hacían desde sus hogares.
La carrera se ponía en marcha y Jeremías se posicionaba rápidamente en el quinto puesto del pelotón del TC Pista Mouras, sobre la parte inicial de la carrera dos pilotos que venían por delante de él se tocan ingresando en trompo ambos, por fortuna Scialchi los puede esquivar a ambos y seguir en carrera, aunque productor de ese incidente perdía contacto con los líderes.
Ya ubicado tercero, Jeremías comenzó a defenderse de los ataque de sus rivales, cuidando en todo momento su posición y finalizando tras 16 vueltas de carreras en el tercer escalón del podio en su debut. Además Jeremías fue el mejor representante de Chevrolet.
“Esto es algo único y muy soñado. Debutamos en el TC Pista Mouras y lo hicimos con una gran carrera, donde siempre fuimos protagonistas y coronar nuestro debut con un podio es algo único y además lo hicimos con 'Jere' Olmedo y Marcos Quijada que son dos pilotos que nos conocemos desde hace muchos años cuando corríamos en karting”, comentaba Jeremías.
Por su parte también agrego: “Todo esto es gracias a Juan Carlos Lanzone que fue la persona que confió en mí y me dio la posibilidad de poder estar corriendo en esta categoría. Agradecer también a José María Garavano y a los chicos por el gran auto que nos entregaron, a toda la gente de San Antonio de Areco que nos hizo llegar su mensaje de aliento durante todo el fin de semana y además más de cien vinieron al autódromo a vernos. También agradecer a la gente que confía en este proyecto; Big Bag Amado, Punte Acopio de cereales, Ecotiger, SyH Vial y a todos los que de alguna u otra manera confían y nos acompañan”, finalizaba Jeremías.
TC Pista Mouras 2020
Concepción del Uruguay - 1ª fecha
Jeremías Olmedo tuvo el debut soñado
El joven salteño se llevó todos los puntos en juego
09-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- Jeremías Olmedo tuvo el debut soñado al adueñarse de todos los puntos en juego en la fecha apertura del campeonato 2020 del TC Pista Mouras que se disputó en el autódromo de Concepción del Uruguay. El salteño fue contundente todo el fin de semana tras lograr la pole con amplio margen, ganar la serie de la misma forma y en la final no les dio chances a sus rivales. El podio fue copado por debutantes con Marcos Ciro Quijada y Jeremías Scialchi arribando segundo y tercero, respectivamente.
Con el Torino del Coiro Dole Racing, el de Rosario de la Frontera tomó decididamente la delantera para no dejarla hasta la bandera a cuadros construyendo rápidamente una ventaja de más de dos segundos en las primeras tres vueltas, administrar el ritmo para finalizar con dos segundos y medio de distancia con su compañero de equipo, el piloto de Escobar de 17 años, Marcos Ciro Quijada, quien llevó magistralmente el Dodge y se recuperó de un inicio donde había cedido su posición.
En el primer giro, se retrasó Facundo Santos (Dodge-Octanos Competición/Castellano Power Team), cayendo al fondo del pelotón, y el santafesino Tomás González (Dodge-Rus Med Team) había dado cuenta de Quijada pero fue por poco tiempo para después entrar en disputa con Juan Ignacio Canela (Dodge-Las Toscas Racing) hasta que el rafaelino lo rozó en la segunda vuelta, terminando ambos fuera de pista. "Tomy" regresó en el 11° lugar delante de "Juani".
Este incidente permitió el avance al tercer lugar a Jeremías Scialchi (Chevrolet-Garavano Competición) el joven de 16 años de San Antonio de Areco, seguido por el "más experimentado en carrera" Eduardo Bracco (Dodge-Claudio Bisceglia Team), quien cumplía su 85ª participación en el TCPM, el sanjuanino Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) y cordobés Alejo Cravero (Ford-Martínez Competición), otros dos pilotos en su primera experiencia en la categoría.
Completaban el top ten, Nicolás Morán (Ford-Nico Dianda Racing) quien aprovechó los desparramos en la fila india para saltar del 15° al 7° lugar, delante del uruguayo Eddy Mión (Dodge-Oyhanart Competición), Leonardo Palotini (Dodge-Taco Competición) y décimo el chubutense Amilcar Anibal Oliver (Chevrolet-SSB Competición), avanzando siete posiciones y lograba otra en la siguiente vuelta al superar a Palotini.
En el cuarto giro, el líder Olmedo marcaba el récord de vuelta, imponiendo condiciones al resto; mientras que Carvero y Morán dejaban atrás a Tobías Martínez para ser 5°, 6° y 7°, respectivamente. Palotini caía al 16° lugar cediendo el décimo puesto a manos de Tomás González, quien encabezaba un "trencito" muy apretado con "Juani" Canela y el debutante Esteban Joel Zuberbuhler (Ford-Candela Competición), luego de largar 18°. Tres santafesino en una baldosa.
Las primeras seis posiciones no sufrieron cambios hasta la caída de la bandera a cuadros que decretó el bautismo triunfal del salteño Jeremías Olmedo (foto), cortando una racha de 49 carreras sin triunfos para Torino, la última fue en Noviembre de 2016, y la 10ª victoria para la marca en la categoría.
Lo escoltó Marcos Ciro Quijada para el 1-2 del Coiro Dole Racing arribando delante de Jeremías Scialchi, "Pancho" Bracco, Alejo Cravero y "Nico" Morán.
Quien pudo recuperarse fue Tomás González al construir una gran remontada en siete vueltas, pasando de la décima segunda colocación, hasta la séptima, seguido por el rafaelino "Juani" Canela, quien solo fue apercibido por la maniobra entre ellos.
Completaron el top ten, Agustín Suárez (Chevrolet-Nico Dianda Racing) y el piloto de Reconquista, Esteban Zuberbuhler.
Ezequiel Masquere (Santagata Motorsport) y Gabriel Acosta (DRS Team), ambos con Chevrolet, concluyeron en la misma vuelta que el ganador, 11° y 12°, en ese orden
Lo que viene: La segunda fecha será en el circuito que más veces visitará la categoría en la temporada, el "Roberto José Mouras" de La Plata, entre el 28 de Febrero y el 1° de Marzo, utilizando el trazado sin chicanas de 4.265 metros.
TC Pista Mouras - 1ª fecha 2020 - Concepción del Uruguay

Carrera Final (16 vueltas)
1° 146 Jeremías Olmedo (Torino) 24m51s639
2° 177 Marcos Ciro Quijada (Dodge) a 2s561
3° 137 Jeremías Scialchi (Chevrolet) a 7s459
4° 18 Eduardo Bracco (Dodge) a 8s357
5° 117 Alejo Cravero (Ford) a 25s121
6° 10 Nicolás Morán (Ford) a 30s119
7° 100 Tomás González (Dodge) a 30s947
8° 112 Juan Ignacio Canela (Dodge) a 41s943
9° 115 Agustín Suárez (Chevrolet) a 44s742
10° 62 Esteban Joel Zuberbuhler (Ford) a 55s485
11° 90 Ezequiel Masquere (Chevrolet) a 1m13s696
12° 22 Gabriel Acosta (Chevrolet) a 2m00s134
13° 69 Eddy Mión (Dodge) a 1 vuelta
14° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) a 1 vuelta
15° 31 Amilcar Anibal Oliver (Chevrolet) a 2 vueltas
16° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) a 5 vueltas
17° 107 Tobías Martínez (Chevrolet) a 10 vueltas
18° 124 Leonardo Palotini (Dodge) a 12 vueltas
19° 113 Facundo Santos (Dodge) a 12 vueltas
No Largó
N° 88 Ignacio Esquivel (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 165,235 km/h.
Récord de Vuelta: N° 146 (Olmedo) en la 4ª vuelta con 1m31s950 a 167,530 km/h.
Apercibido: N° 93 ("JAP") por toque al N° 90 (Masquere)
Apercibido: N° 112 (Canela) por toque al N° 100 (González, Tomás)

Campeonato 2020
(disputada 1 fecha)
1° 146 Jeremías Olmedo 47 (1 v)
2° 177 Marcos Ciro Quijada 42
3° 137 Jeremías Scialchi 38
4° 18 Eduardo Bracco 34.5
5° 117 Alejo Cravero 33
6° 100 Tomás González 32.5
7° 112 Juan Ignacio Canela 31.5
8° 10 Nicolás Morán 30.5
9° 115 Agustín Suárez 28.5
10° 62 Esteban Joel Zuberbuhler 26
11° 90 Ezequiel Masquere 26
12° 22 Gabriel Acosta 24.5
13° 69 Eddy Mión 24.5
14° 106 Guillermo Ferrón 24
15° 107 Tobías Martínez 21.5
16° 31 Amilcar Anibal Oliver 21
17° 113 Facundo Santos 20
18° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) 19
19° 124 Leonardo Palotini 19
Sin Puntos
N° 88 Ignacio Esquivel
Nota: ( v) Piloto con victoria
Concepción del Uruguay - Series
Jeremías Olmedo tuvo su primer sábado perfecto
El salteño largará adelante en la final con Marcos Quijada a su lado
08-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- El poleman Jeremías Olmedo ganó la serie más rápida, la primera, en la fecha apertura del campeonato 20 del TC Pista Mouras y mañana a las 12:50 horas estará en la cuerda de la primera fila con su compañero de equipo Marcos Ciro Quijada, a su lado en el cajón externo. Siete debutantes ocuparán las primeras posiciones en la grilla y recién en el octavo lugar estará el más experimentado en la categoría, Eduardo "Pancho" Bracco.
1ª serie: Con el Torino, el salteño de Rosario de la Frontera ratificó su amplio dominio que mostró en la clasificación, construyendo una victoria contundente que solo fue peleada en los primeros metros por el santafesino Tomás González (Dodge-RUS Med Team) para luego distanciarse hasta cruzar la meta con 1s798 de ventaja. Jeremías Olmedo tuvo un sábado perfecto adueñándose de los siete puntos puestos en juego, con los que encabeza el campeonato.
Tobías Martínez (Las Toscas Racing) demostró porqué se consagró campeón de la FR Plus el año pasado. El sanjuanino salió decidido y en el giro inicial dio cuenta de Jeremías Scialchi (Garavano Competición-foto) para ser tercero, prevaleciendo en la pelea de dos pilotos de Chevrolet y debutantes.
Más atrás, el seudónimo "JAP" (Juan Antonio Perea) se pasaba en el frenado y el Dodge del tocaba al Ford de otro "rookie", el santafesino Esteban Joel Zuberbuhler (Ford-Candela Competición). El de Reconquista había largado quinto y caía a la última posición; mientras que el piloto del FP Racing seguía en carrera, pero luego fue excluido parcialmente por los Comisarios Deportivos, quitándole el 7° lugar que había logrado. Otro perjudicado por el incidente fue Gabriel Acosta, quien al despistarse llenó de pasto los radiadores del Chevrolet del DRS Team, que lo obligó a entrar a boxes.
La serie fue lineal, no hubo cambios. Detrás de los debutantes Olmedo, González había cuzado la meta tercero Martínez pero luego fue recargado por no dar el peso mínimoy ese puesto le correspondió a Scialchi.
Sumó por quinto puesto Guillermo Ferrón (Dodge-AA Racing Team) llegando delante del uruguayo Eddy Mión (Dodge-Oyhanart Competición).
Tras la sanción a "JAP", heredó el séptimo puesto Ezequiel Masquere (Chevrolet-Santagata Motorsport) seguido por Acosta y Zuberbuhler.
2ª serie: La primera novedad fue que Ignacio Esquivel no pudo largar desde el cuarto cajón de la grilla, con el Chevrolet del DRS Team.
Marcos Ciro Quijada (foto) no tuvo una buena largada con el Dodge de la escuadra de los Jakos, se excedió y cedió el liderato a manos de Juan Ignacio Canela (Dodge-Las Toscas Racing). Poco le duró la alegría al rafaelino ya que el de Escobar se recuperó en el segundo giro para volver a la punta.
El formoseño Facundo Santos (Dodge-Octanos Competición/Castellano Power Team-foto) comenzó y concluyó tercero en su primera experiencia en el TCPM.
En el giro inicial se retrasó Amilcar Anibal Oliver (Chevrolet-SSB Competición), permitiendo que el bragadense Eduardo "Pancho" Bracco (Dodge-Claudio Bisceglia Team) se hiciera del cuarto puesto, que mantuvo hasta la meta.
Quien tuvo un gran avance fue Alejo Cravero con el Ford del Gurí Martínez Competición. El cordobés de 18 años nacido en Colazo partió último debido a que sufrió la rotura de dos motores entre ensayos y clasificación, y en las seis vueltas fue superando rivales para concluir quinto y así olvidar los malos trances que pasó.
Agustín Suárez (Chevrolet-Nico Dianda Racing) llegó sexto delante de Leonardo Palotini (Dodge-Taco Competición) y Nicolás Morán (Ford-Nico Dianda Racing) y del chubutense Oliver.
TC Pista Mouras - 1ª fecha 2020 - Concepción del Uruguay

1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 146 Jeremías Olmedo (Torino) 7m40s415 (foto 1)
2° 100 Tomás González (Dodge) a 1s798
3° 137 Jeremías Scialchi (Chevrolet) a 5s899
6° 107 Tobías Martínez (Chevrolet) a 5s247 (rpp)
5° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) a 33s748 (foto 2)
6° 69 Eddy Mión (Dodge) a 34s020
7° 90 Ezequiel Masquere (Chevrolet) a 1m05s190
8° 22 Gabriel Acosta (Chevrolet) a 1 vuelta
9° 62 Esteban Joel Zuberbuhler (Ford) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 167,288 km/h.
Récord de Vuelta: N° 146 (Olmedo) en la 2ª vuelta con 1m31s159 a 168,984 km/h.
Penalización "A" por Técnica (rpp): N° 197 (Martínez, Tobías) por peso
Excluido parcial: N° 93 ("JAP" Juan Antonio Perea-7°) por toque al N° 62 (Zuberbuhler)
Apercibido: N° 69 (Mión) por maniobra peligrosa contra el N° 93 ("JAP" Juan Antonio Perea)

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 177 Marcos Ciro Quijada (Dodge) 7m43s951 (foto 2)
2° 112 Juan Ignacio Canela (Dodge) a 5s533
3° 113 Facundo Santos (Dodge) a 9s194
4° 18 Eduardo Bracco (Dodge) a 9s655
5° 117 Alejo Cravero (Ford) a 14s691
6° 115 Agustín Suárez (Chevrolet) a 15s904
7° 124 Leonardo Palotini (Dodge) a 17s353
8° 10 Nicolás Morán (Ford) a 1m11s195
9° 31 Amilcar Anibal Oliver (Chevrolet) a 1 vuelta
No Largó
N° 88 Ignacio Esquivel (Chevrolet) a 6 vueltas
Promedio del Ganador: 166,013 km/h.
Récord de Vuelta: N° 177 (Quijada) en la 3ª vuelta con 1m32s395 a 166,723 km/h.


Concepción del Uruguay - Clasificación
En su debut, el salteño Olmedo es el primer poleman del año
08-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- En su debut, Jeremías Olmedo se adueñó de los dos puntos que se le otorgan al más rápido en la clasificación. El salteño de 24 años dominó ampliamente al momento de buscar la mejor posición de salida en la primera serie de la fecha apertura del campeonato 2020 del TC Pista Mouras, que se realiza en el autódromo de Concepción del Uruguay. Nueve debutantes en lo más alto de la tabla de tiempos.
Con el Torino del Coiro Dole Racing, el de Rosario de la Frontera s hizo de la pole al cronometrar 1m30s139 y hacer 1s847 de diferencia con su rival inmediato, su compañero de equipo, Marcos Ciro Quijada, que también debuta y lo hace con un Dodge.
El santafesino Tomás González (Dodge-RUS Med Team) estará en el cajón externo, al lado del poleman al concluir tercero; mientras que el rafaelino Juan Ignacio Canela (Dodge-Las Toscas Racing) tendrá igual cajón de salida en la segunda serie, por terminar en el cuarto puesto.
Jeremías Scialchi (Chevrolet-Garavano Competición), el formoseño Facundo Santos (Dodge-Octanos Competición/Castellano Power Team), el sanjuanino Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing), Ignacio Esquivel (Chevrolet-DRS Team), quien tuvo un fuerte golpe contra el guardarrail en el ingreso a la recta que condiciona su participación en el resto del fin de semana, y Esteban Joel Zuberbuhler (Ford-Candela Competición) ocuparon las posiciones de la quinta a la novena en ese orden, en su primera experiencia en el TCPM.
El "experimentado" Eduardo "Pancho" Bracco (Dodge-Claudio Bisceglia Team) completó el top ten en su 85ª participación en la categoría.
Lo que viene: Las series del TC Mouras comenzarán a las 15:45 y 16:10 horas.
TC Pista Mouras - 1ª fecha 2020 - Concepción del Uruguay

Clasificación General
1° 146 Jeremías Olmedo (Torino) 1m30s139
2° 177 Marcos Ciro Quijada (Dodge) 1m31s986 a 1s847
3° 100 Tomás González (Dodge) 1m31s998 a 1s859
4° 112 Juan Ignacio Canela (Dodge) 1m:32s847 a 2s708 (foto 1)
5° 137 Jeremías Scialchi (Chevrolet) 1m33s518 a 3s379
6° 113 Facundo Santos (Dodge) 1m33s602 a 3s463
7° 107 Tobías Martínez (Chevrolet) 1m33s612 a 3s473 (foto 2)
8° 88 Ignacio Esquivel (Chevrolet) 1m33s653 a 3s514
9° 62 Esteban Joel Zuberbuhler (Ford) 1m34s117 a 3s978
10° 18 Eduardo Bracco (Dodge) 1m34s199 a 4s060
11° 90 Ezequiel Masquere (Chevrolet) 1m34s433 a 4s294
12° 31 Amilcar Anibal Oliver (Chevrolet) 1m34s458 a 4s319
13° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) 1m34s917 a 4s778
14° 115 Agustín Suárez (Chevrolet) 1m35s381 a 5s242
15° 69 Eddy Mión (Dodge) 1m35s907 a 5s768
16° 124 Leonardo Palotini (Dodge) 1m35s915 a 5s776
17° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) 1m36s142 a 6s003
Sin Tiempos
N° 10 Nicolás Morán (Ford)
N° 22 Gabriel Acosta (Chevrolet)
N° 117 Alejo Cravero (Ford) (r2m)
Promedio del 1°: 170.896 km/h.
Recargo por Técnica, 1s2 por cambio de dos motores (r2m): N° 117 (Cravero, Alejo) .



Concepción del Uruguay - 3° Entrenamiento
Apareció la lluvia y cuando se secó un poco, aprovechó Tobías Martínez
08-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- Tobías Martínez aprovechó cuando se secó un poco la pista para quedar al tope de la tabla de tiempos en el tercer entrenamiento de la fecha apertura de la temporada 2020 del TC Pista Mouras, que se disputa en el autódromo de Concepción del Uruguay. La lluvia condicionó al primer grupo que salió a pista, los "experimentados", y luego los debutantes se lucieron cuando mejoraron las condiciones del asfalto, copando las primeras primeras siete posiciones.
Con el Chevrolet de Las Toscas Racing, el joven sanjuanino cronometró 1m43s830, unos 12 segundos más que el mejor tiempo del viernes.
Marcos Ciro Quijada se ubicó segundo a 567 milésimas con el Dodge del Coiro Dole Racing y el resto aparece a más de un segundo. Tercero terminó el mejor del día viernes, el salteño Jeremías Olmedo (Torino-Coiro Dole Racing) por delante de los Dodge de Leonardo Palotini (Taco Competición), Tomás González (RUS Med Team by Galarza Racing-foto) y Juan Ignacio Canela (Las Toscas Racing, mientras que fue séptimo Jeremías Scialchi (Chevrolet-Garavano Competición), todos en su primera experiencia en el TCPM.
A más de ocho segundos, completaron el top ten otros tres pilotos con Dodge, octavo Juan Antonio Perea, con el seudónimo "JAP" (FP Racing) seguido por el uruguayo Eddy Mión (Oyhanart Competición) y décimo Eduardo "Pancho" Bracco (Claudio Bisceglia Team).
Solo dieciséis se animaron a girar en el trazado mojado de 4,279 metros y cerraron el clasificador Esteban Joel Zuberbuhler (Ford-Candela Competición), Agustín Suárez (Chevrolet-Nico Dianda Racing), Nicolás Morán (Ford-Nico Dianda Racing) Ignacio Esquivel (Chevrolet-DRS Team), Amilcar Anibal Oliver (Chevrolet-SSB Competición-foto) y Gabriel Acosta (Chevrolet-DRS Team) quienes dieron pocas vueltas sin buscar ser rápidos.

Lo que viene: Se esperan más chubascos y tormentas elécticas durante la actividad sabatina del TCPM, que volverá a pista a las 12:00 para la clasificación para determinar el orden de las grillas de las series (15:45 y 16:10 horas).
TC Pista Mouras - 1ª fecha 2020 - Concepción del Uruguay

3° Entrenamiento
1° 107 Tobías Martínez (Chevrolet) 1m43s830
2° 177 Marcos Ciro Quijada (Dodge) 1m44s397 a 0s567
3° 146 Jeremías Olmedo (Torino) 1m45s156 a 1s326
4° 124 Leonardo Palotini (Dodge) 1m45s979 a 2s149
5° 100 Tomás González (Dodge) 1m46s813 a 2s983
6° 112 Juan Ignacio Canela (Dodge) 1m48s193 a 4s363 (foto 1)
7° 137 Jeremías Scialchi (Chevrolet) 1m49s047 a 5s217
8° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) 1m51s911 a 8s081
9° 69 Eddy Mión (Dodge) 1m56s579 a 12s749
10° 18 Eduardo Bracco (Dodge) 2m01s089 a 17s259
11° 62 Esteban Joel Zuberbuhler (Ford) 2m01s211 a 17s381
12° 115 Agustín Suárez (Chevrolet) 2m16s534 a 32s704
13° 10 Nicolás Morán (Ford) 2m19s490 a 35s660
14° 88 Ignacio Esquivel (Chevrolet) 2m37s402 a 53s572
15° 31 Amilcar Anibal Oliver (Chevrolet) 2m42s872 a 59s042
16° 22 Gabriel Acosta (Chevrolet) 3m26s475 a 1m42s645
Sin Tiempos
N° 90 Ezequiel Masquere (Chevrolet) (foto 2)
N° 106 Guillermo Ferrón (Dodge)
N° 113 Facundo Santos (Dodge)
N° 117 Alejo Cravero (Ford)
Promedio del 1°: 148.362 km/h.



Concepción del Uruguay - 2° Entrenamiento
Jeremías Olmedo fue el más rápido del viernes.
Volvieron a lucirse los debutantes
07-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- Jeremías Olmedo tuvo el debut soñado al lograr el mejor tiempo de la primera jornada de la fecha apertura de la temporada 2020 del TC Pista Mouras, que se disputa en el autódromo de Concepción del Uruguay. Tomás González cedió el primer lugar quedando segundo con el Dodge del RUS Med Team.
Con el Torino del Coiro Dole Racing, el salteño de 24 años bajó en 271 milésimas el mejor registro de la tanda anterior desplazando por 624 milésimas al santafesino de Esperanza de 19 años.
El resto giró a más de un segundo quedando tercero Nicolás Morán con el Ford, ahora del Nico Dianda Racing, con el cual no había podido registrar tiempos en la sesión inicial.
Luego, aparecen cuatro debutantes, cuarto Ignacio "Nachito" Esquivel (Chevrolet-DRS Team) por delante de Jeremías Scialchi (Chevrolet-Garavano Competición), Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) y Alejo Cravero (Ford-Martínez Competición-foto).
Completaron el top ten, octavo Eduardo "Pancho" Bracco (Dodge-Claudio Bisceglia Team) seguido por Juan Ignacio Canela (Dodge-Las Toscas Racing) y décimo Facundo Santos (Dodge-Octanos Competición/Castellano Power Team).
Lo que viene: La actividad sabatina del TCPM comenzará a las 9:10 horas con el último entrenamiento previo a la clasificación que tendrá inicio a las 12:00 horas y que ordenará las grillas de las series (15:45 y 16:10 horas).
TC Pista Mouras - 1ª fecha 2020 - Concepción del Uruguay


2° Entrenamiento
1° 146 Jeremías Olmedo (Torino) 1m31s018 (d)
2° 100 Tomás González (Dodge) 1m31s642 a 0s624 (d)
3° 10 Nicolás Morán (Ford) 1m32s402 a 1s384 (foto 1)
4° 88 Ignacio Esquivel (Chevrolet) 1m32s582 a 1s564 (d)
5° 137 Jeremías Scialchi (Chevrolet) 1m32s726 a 1s708 (d)
6° 107 Tobías Martínez (Chevrolet) 1m32s821 a 1s803 (d)
7° 117 Alejo Cravero (Ford) 1m33s037 a 2s019 (d)
8° 18 Eduardo Bracco (Dodge) 1m33s095 a 2s077
9° 112 Juan Ignacio Canela (Dodge) 1m33s202 a 2s184 (d)
10° 113 Facundo Santos (Dodge) 1m33s565 a 2s547 (d)
11° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) 1m33s601 a 2s583
12° 90 Ezequiel Masquere (Chevrolet) 1m33s698 a 2s680
13° 124 Leonardo Palotini (Dodge) 1m33s822 a 2s804 (d)
14° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) 1m33s954 a 2s936
15° 62 Esteban Joel Zuberbuhler (Ford) 1m34s603 a 3s585 (d-f 2)
16° 31 Amilcar Anibal Oliver (Chevrolet) 1m34s625 a 3s607
17° 69 Eddy Mión (Dodge) 1m36s706 a 5s688
18° 177 Marcos Ciro Quijada (Dodge) 1m41s345 a 10s327 (d)
19° 115 Agustín Suárez (Chevrolet) 2m05s788 a 34s770
20° 22 Gabriel Acosta (Chevrolet) 3m31s979 a 2m00s961
Promedio del 1°: 169.246 km/h.
Concepción del Uruguay - 1° Entrenamiento
Tomás González fue el primer referente.
Se lucieron los debutantes
07-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- Comenzó el campeonato 2020 del TC Pista Mouras con destacada actuación de los debutantes en el primer entrenamiento donde el santafesino Tomás González quedó al tope de la tabla de tiempos en el autódromo de Concepción del Uruguay. Diez de los once debutantes se metieron en el Top 11.
Con el Dodge RUS Med Team by Galarza Racing, el piloto de Esperanza cronometró 1m31s289 aventajando a dos pilotos del Coiro Dole Racing, por 108 milésimas al salteño Jeremías Olmedo (Torino) y por 503 milésimas al bonaerense Marcos Ciro Quijada (Dodge).
A más de un segundo, Jeremías Scialchi quedó cuarto (Chevrolet-Garavano Competición) delante del experimentado Eduardo "Pancho" Bracco (Dodge-Claudio Bisceglia Team).
Completaron el top ten pilotos que tienen su primera experiencia en la categoría, sexto Alejo Cravero (Ford-Martínez Competición) seguido por el campeón de la F3 Santafesina, Esteban Joel Zuberbuhler (Ford-Candela Competición-foto), Juan Ignacio Canela (Dodge-Las Toscas Racing), Ignacio Esquivel (Chevrolet-DRS Team) y decimo Facundo Santos (Dodge-Octanos Competición/Castellano Power Team), superando a otro debutante, Leonardo Palotini (Dodge-Taco Competición).
No registraron tiempos Nicolás Morán (Ford-Nico Dianda Racing), Gabriel Acosta (Chevrolet-DRS Team) ni el uruguayo Eddy Mión, quien ahora compite con un Dodge del Oyhanart Competición, dejando el Ford que utilizó el año pasado.
Lo que viene: La próxima actividad del TCPM en el circuito de 4.279 metros comenzará a las 14:10 horas con el segundo entrenamiento.
TC Pista Mouras - 1ª fecha 2020 - Concepción del Uruguay

1° Entrenamiento
1° 100 Tomás González (Dodge) 1m31s289 (d)
2° 146 Jeremías Olmedo (Torino) 1m31s397 a 0s108 (d)
3° 177 Marcos Ciro Quijada (Dodge) 1m31s792 a 0s503 (d)
4° 137 Jeremías Scialchi (Chevrolet) 1m32s431 a 1s142 (d)
5° 18 Eduardo Bracco (Dodge) 1m32s651 a 1s362
6° 117 Alejo Cravero (Ford) 1m33s149 a 1s860 (d)
7° 62 Esteban Joel Zuberbuhler (Ford) 1m33s228 a 1s939 (d)
8° 112 Juan Ignacio Canela (Dodge) 1m33s445 a 2s156 (d)
9° 88 Ignacio Esquivel (Chevrolet) 1m33s568 a 2s279 (d-foto 1)
10° 113 Facundo Santos (Dodge) 1m33s615 a 2s326 (d-foto 2)
11° 124 Leonardo Palotini (Dodge) 1m34s195 a 2s906 (d)
12° 90 Ezequiel Masquere (Chevrolet) 1m34s507 a 3s218
13° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) 1m34s879 a 3s590
14° 115 Agustín Suárez (Chevrolet) 1m35s232 a 3s943
15° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) 1m35s665 a 4s376
16° 31 Amilcar Anibal Oliver (Chevrolet) 1m35s900 a 4s611
17° 107 Tobías Martínez (Chevrolet) 1m36s351 a 5s062 (d)
Inscriptos sin tiempos
N° 10 Nicolás Morán (Ford)
N° 22 Gabriel Acosta (Chevrolet)
N° 69 Eddy Mión (Dodge)
Promedio del 1°: 168.743 km/h.



TC Pista Mouras 2020
Noticias de pretemporada
Con la mente puesta en nuevos desafíos
El Dianda Racing legó a Concepción y espera confiado por el inicio
05-Feb-2020 (Prensa NDR).- Un nuevo campeonato se pone en marcha este fin de semana para el Turismo Carretera Pista Mouras en el trazado entrerriano.
El equipo de Cañuelas estará presente junto a Nicolás Morán y Agustín Suárez.
Tras un gran trabajo por parte del equipo al mando de Nicolás Dianda la estructura se encuentra lista y en el autódromo de la ciudad entrerriana de Concepción del Uruguay, donde desde este jueves y con carácter de no oficial se habilitaran pruebas para el TC Mouras y TC Pista Mouras desde las 10:00 y hasta las 16:00 horas.
El equipo realizó pruebas en el Ford de Nicolás Morán (foto) la semana pasada en el autódromo de La Plata donde los resultados fueron positivos. Al respecto nos detallaba el piloto de Ford lo siguiente; "Estoy muy contento tras el primer contacto con el auto, pudimos girar unas veinte vueltas más o menos. Estoy muy conforme y contento. Ya dejamos todo listo para Concepción del Uruguay y guardamos algunas gomas para probar desde el jueves. Las pruebas en La Plata nos sirven mucho por ser el trazado donde giramos prácticamente el 70% de las carreras así que hay que acostumbrarse. Vamos a tratar de aprovechar las primeras carreras, que es cuando los demás pilotos se están tratando de acostumbrar a este tipo de autos, para poder utilizar la experiencia a nuestro favor y lograr concretar los resultados en las primeras fechas del año".
"Nico" Morán lucirá el número 10 en sus laterales en esta temporada y junto a Agustín Suárez (foto) quien mantiene el N° 115 de la anterior temporada en su Chevy, integrarán la estructura durante el 2020. Suárez por su parte declaro en redes sociales al momento de probar su butaca lo siguiente; "Estoy muy contento de poder arrancar la temporada 2020 dentro del TCPM desde la primera fecha, estaremos corriendo con nuestro auto bajo la estructura de Nicolás Dianda y motores de Eduardo Alonso. Esperemos que sea un gran año para todo el equipo y podamos estar presente durante todo el campeonato para dar pelea. Quiero agradecer a cada uno de los sponsors que se sumaron a este proyecto y a todos los que me siguen acompañando en cada momento. Vamos por un gran año de carrera".
La fecha apertura con 11 debutantes entre 20 incriptos
TC Pista Mouras - 1ª fecha 2020 - Concepción del Uruguay - 20 inscriptos

N° 10 Nicolás Morán
N° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea)
N° 18 Eduardo Bracco
N° 22 Gabriel Acosta
N° 31 Amilcar Anibal Oliver
N° 62 Esteban Joel Zuberbuhler (d)
N° 69 Eddy Mión
N° 88 Ignacio Esquivel (d)
N° 90 Ezequiel Masquere
N° 100 Tomás González (d)
N° 106 Guillermo Ferrón
N° 107 Tobías Martínez (d)
N° 112 Juan Ignacio Canela (d)
N° 113 Facundo Santos (d)
N° 115 Agustín Suárez
N° 117 Alejo Cravero (d)
N° 124 Leonardo Palotini (d)
N° 137 Jeremías Scialchi (d)
N° 146 Jeremías Olmedo (d)
N° 177 Marcos Ciro Quijada
(d)

(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
Dianda Racing
FP Racing
Claudio Bisceglia Team
DRS Team
SSB Competición
Candela Competición
Oyhanart Competición
DRS Team
Santagata Motorsport
RUS Med Team by Galarza
AA Racing Team
Las Toscas Racing
Las Toscas Racing
Octanos/Castellano Power Team
Dianda Racing
Martínez Competición
Taco Competición
Garavano Competición
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
TC Mouras - TC Pista Mouras - F3 Metropolitana - 1ª fecha 2020 - Concepción del Uruguay - Cronograma
Jueves 6 de Febrero de 2020
10:00 a 18:00 hs. Pruebas Libres No Oficiales
Viernes 7 de Febrero de 2020
Entrenamientos
10:00 a 10:30 hs. TCPM 1ª tanda Grupo "A"
10:35 a 11:05 hs. TCPM 1ª tanda Grupo "B"
11:10 a 11:40 hs. TC Mouras 1ª tanda Grupo "A"
11:45 a 12:15 hs. TC Mouras 1ª tanda Grupo "B"
13:10 a 13:35 hs. F3 Metro 1ª tanda Grupo "A"
13:40 a 14:05 hs. F3 Metro 1ª tanda Grupo "B"
14:10 a 14:40 hs. TCPM 2ª tanda Grupo "A"
14:45 a 15:15 hs. TCPM 2ª tanda Grupo "B"
15:20 a 15:50 hs. TC Mouras 2ª tanda Grupo "A"
15:55 a 16:25 hs. TC Mouras 2ª tanda Grupo "B"
16:30 a 16:55 hs. F3 Metro 2ª tanda Grupo "A"
17:00 a 17:25 hs. F3 Metro 2ª tanda Grupo "B"
Sábado 8 de Febrero de 2020
Entrenamientos
09:10 a 09:30 hs. TCPM 3ª tanda Grupo "A"
09:35 a 09:55 hs. TCPM 3ª tanda Grupo "B"
10:00 a 10:20 hs. TC Mouras 3ª tanda Grupo "A"
10:25 a 10:45 hs. TC Mouras 3ª tanda Grupo "B"
Clasificación General
11:30 a 11:40 hs. F3 Metropolitana Grupo "A"
11:43 a 11:53 hs. F3 Metropolitana Grupo "B"
12:00 a 12:08 hs. TCPM Grupo "A"
12:11 a 12:19 hs. TCPM Grupo "B"
12:23 a 12:31 hs. TC Mouras 1° Tercio
12:34 a 12:42 hs. TC Mouras 2° Tercio
12:45 a 12:53 hs. TC Mouras 3° Tercio
Nota: La Fórmula 3 Metropolitana realiza una sola clasificación. La 1ª vuelta más rápida sirve para la Final 1 y la 2ª mejor vuelta para la Final 2
Carrera
14:10 hs. F3 Metro Final 1 a 14 vueltas o 30 min. máx.
Series
15:45 hs. TCPM 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
16:10 hs. TCPM 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
16:35 hs. TCM 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
17:00 hs. TCM 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
Domingo 9 de Febrero de 2020
Carreras
11:05 hs. F3 Metro Final 2 a 12 vueltas o 20 min. máx.
12:50 hs. TCPM Final a 16 vueltas o 30 min. máx.
13:40 hs. TC Mouras Final a 18 vueltas o 35 min. máx.
Comisarios Deportivos ACTC: Sr. Mariano Calamante y Sr. Roberto Saibene
Comisarios Deportivos FRAD Metropolitana: Sr. Roberto Saibene
Cubiertas TC Mouras: Día jueves: se puede comprar solo 1 juego nuevo
Días viernes, sábado y domingo :6 nuevas y 6 reselladas libre primera carrera.
Cubiertas TC Pista Mouras: Día jueves: se puede comprar solo 1 juego nuevo
Días viernes, sabado y domingo: 6 nuevas y 6 reselladas libre primera carrera.
"JAP" preparado para una nueva temporada
05-Feb-2020 (Prensa JAP).- En Concepción del Uruguay el TC Pista Mouras prepara el inicio de una nueva temporada que tendrá un nutrido parque de pilotos y Juan Antonio Perea Amadeo (seudónimo "JAP") erá uno de los protagonistas junto al FP Racing.
Con un equipo el cual presenta novedades, Perea continuará con la Dodge alistada por el equipo de Fidalgo Peduzzi la cual presenta un diseño íntegramente nuevo con colores negros con destellos en azul.
Además el representante de Pilar sumó en esta temporada a Daniel Nefa, protagonista dentro del TC Mouras en 2019 y actual piloto dentro del TC Pista.
Será la segunda temporada dentro de la cuarta categoría de la ACTC en la cual Juan Antonio irá por un buen resultado contando con la motorización de Silva y el asesoramiento técnico de Fabián Fuentes.
El primer contacto será este jueves en las pruebas libres que tendrá la categoría y la actividad oficial comenzará el viernes con los entrenamientos. El día sábado será el turno de clasificar y correr las series mientras que el domingo la final será televisada por la TV Pública Argentina para todo el país.
"Nachito" Esquivel pone en marcha su sueño
04-Feb-2020 (Prensa IE).- Concepción del Uruguay será una vez más el escenario en donde el TC Pista Mouras abra su temporada e Ignacio Esquivel cumplirá su sueño de debutar en la escalera del TC y un nuevo desafío en cu carrera deportiva.
Con grandes antecedentes donde peleó en dos oportunidades el campeonato de la Fórmula 3 Metropolitana, ganó competencias y fue constante protagonista, la carrera deportiva de “Nachito” abrirá un nuevo abanico de oportunidad desde el próximo fin de semana.
Junto al DRS Team, el piloto representante de Avellaneda se subirá a un Chevrolet, lucirá el N° 88 en los laterales y tendrá la motorización de Costanzo, asistencia técnica de Fabián Fuentes y dirección deportiva de Alejandro Morguera.
“Desde que nos enteramos del debut nos dedicamos a entrenar en lo físico ya que es fundamental. Llegamos en buenas condiciones y enfocado en pelear adelante. El equipo trabajo de manera muy profesional y el conjunto es por más interesante, te llama y te motiva. El día jueves vamos a probar y medir los parámetros para tener un gran fin de semana. Es un desafío diferente, la configuración de las gomas es diferentes y este auto triplica el peso de lo que era un fórmula por ende la preparación física fue fundamental. También es una satisfacción enorme poder correr con Chevrolet, marca de la cual soy hincha y es un orgullo para mi poder representarla y daré lo mejor para obtener grandes resultados”, comentó "Nachito" Esquivel.
Con dos entrenamientos el día viernes se pondrá en marcha la actividad oficial mientras que el sábado será el turno de clasificar y correr las series. El domingo se correrá la final la cual será televisada en vivo para todo el país por la TV Pública Argentina.
"Juani" Canela listo para debutar
03-Feb-2020 (Prensa JIC).- "Juani" Canela correrá un Dodge de Las Toscas Racing desde este fin de semana.
La temporada 2020 trae novedades para Juan Ignacio Canela y será un cambio radical de categoría. Tal como mencionó en la pretemporada, la chance de sumarse al ambiente del Turismo Carretera era latente y se cristalizó dentro del TC Pista Mouras, que arrancará su temporada este fin de semana en Concepción del Uruguay, Entre Ríos.
Canela tiene gran experiencia en TS1800 Santafesino con un campeonato y en la Clase 3 del Turismo Nacional, vehículos con tracción delantera. Ahora será el desafío de la tracción trasera y potentes motores de seis cilindros en línea y vehículos de gran peso. A su favor tiene que ya ha corrido en Top Race y las ideas básicas del tipo de motricidad ya las conoce. Para el rafaelino será una gran oportunidad, de la mano del reconocido equipo Las Toscas Racing.
“Estoy ante una gran chance deportiva, gracias a Las Tocas Racing, a Walter Pérez su propietario, a Santiago, que son gente que parecen conformar un muy buen grupo humano. No se llega con los tiempos para probar entonces la idea es utilizar la primera carrera como prueba, para hermanarme con el auto, con la tracción trasera y con el equipo para saber cómo trabaja”, manifestó el rafaelino "Juani" Canela.
Y completó: “Ojalá me adapte bien porque cuando tuve la oportunidad de correr en Top Race me adapté muy bien. Queremos que sea un buen fin de semana y que sea una competencia positiva. Gracias a todos los patrocinantes y a la gente del Turismo Nacional, a los equipos en los cuales estuve, y se me abrió esta oportunidad en la ACTC y quiero hacer la escuela para ver si se puede llegar al TC, que es lo que todo piloto desea”.
Morán probó en La Plata con su nuevo equipo, el Dianda Racing
31-Ene-2020 (Prensa Sport&Motor).- Nicolás Morán encara la temporada 2020 del TC Pista Mouras con un nuevo equipo, el Nico Dianda Racing, dejando el Savino Sport.
A los 27 años el bonarense seguirá compitiendo con Ford y se suma al equipo con sede en Cañuelas con el objetivo de ser uno de los protagonistas desde la fecha apertura en Concepción del Uruguay, a realizarse entre el 7 y el 9 de Febrero.
Con esa premisa el de Ramos Mejía junto con la escuadra del "Colo" Dianda se trasladaron al autódromo de La Plata para realizar ensayos con vistas a dejar todo listo para el primer capítulo del año.
"Nico" pudo dar más de 20 vueltas al trazado platense con buenos resultados que le permiten renovar ilusiones en la lucha para ingresar a la Copa Coronación de Plata. Morán cumplirá su 30ª participación en el TCPM donde logró un récord de vuelta en carrera y pretende tener su baustismo triunfal este año.
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Quijada tuvo su primer contacto con el Dodge
30-Ene-2020 (Prensa Sport&Motor).- Marcos Ciro Quijada tuvo su primer contacto con el Dodge del Coiro Dole Racing con el cual debutará en el TC Pista Mouras, en la fecha apertura 2020, a realizarse del 7 al 9 de Febrero en el autódromo de Concepción del Uruguay, en la provincia de Buenos Aires.
El joven piloto de Escobar estuvo girando en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata mostrando una rápida adaptación al Dodge #177 y espera ensayar el jueves 6 en el trazado entrerriano.
El piloto de 17 años concoce el circuito en "La Histórica" por su participación en la Fórmula Metropolitana donde finalizó 10° en el campeonato 2019 tras una victoria en el autódromo de Centenario, en la provicnia del Neuquén.
Los nuevos nombres en el TCPM
28-Ene-2020 (Prensa Sport&Motor).- Doce pilotos se anotaron para debutar en el TC Pista Mouras.
La fecha apertura será entre el 7 y 9 de Febrero en el autódromo de Concepción del Uruguay donde comenzarán a mostrarse nuevos pilotos.
Si bien todavía no han confirmado su presentación, han presentado su inscripción en la ACTC y son:
- Esteban Joel Zuberbuhler (Ford N° 62-Candela Competición-foto), Reconquista (Santa Fe), campeón 2019 en la Fórmula 3 Santafesina 2019.
- Fabián Pereyra (Dodge N° 79-NexTrans Racing Team-foto), San Isidro, 11° en TC Regional Clase GTB 2019.
- Ignacio Esquivel (Chevrolet N° 88-DRS Team), Wilde, 4° en Fórmula Metropolitana 2019.
- Tomás González (Dodge N° 100-RUS Med Team/Galarza Racing), 19 años, Esperanza (Santa Fe)
- Tobías Martínez (Chevrolet N° 107-Las Toscas Racing-foto grande abajo), 18 años, San Juan Capital, campeón 2019 en la Fórmula Renault Plus, 3° en Fórmula Renault 2,0 en 2019.
- Juan Ignacio Canela (Dodge N° 112-Las Toscas Racing), Rafaela (Santa Fe), Clase 2 del Turismo Nacional
- Facundo Santos (Dodge N° 113-Castellano Power Team), Formosa, 24° Top Race Series en 2019
- Alejo Cravero (Ford N° 117-Martínez Competición) 18 años, Colazo (Córdoba), subcampeón 2018 en la Clase 2 del Córdoba Pista, con varios títulos provinciales y nacionales en Karting.
- Leonardo Palotini (Dodge N° 124-Taco Competición), 45 años, Necochea, 13° Top Race Series en 2019
- Santiago Basterrechea (Ford N°128-Equipo propio), Bella Vista (Corrientes), campeón 2015 del MX Correntino y Enduro.
- Juan Claro Monteagudo (Dodge N° 129-Dianda Racing-foto), nacido en Necochea y radicado en Mar del Plata, 6° en TC Rioplatense 2019 con antecedentes en TSC
- Jeremías Sialchi (Chevrolet N° 137-Garavano Competición) 16 años, San Antonio de Areco (Buenos Aires), subcampeón 2019 en la Fórmula 4 Nueva Generación.
- Jeremías Olmedo (Torino N° 146-Coiro Dole Racing), 24 años, Rosario de la Frontera (Salta), 6° en Fórmula Renault 2,0 en 2019.
- Marcos Ciro Quijada (Dodge N° 177-Coiro Dole Racing), 17 ños, Escobar (Buenos Aires), 10° Fórmula Metropolitana 2019.
Entradas: Para la fecha apertura de la temporada 2020 del TC Mouras, TC Pista Mouras, Fórmula 3 Metropolitana, Copa Bora y el Turismo 4000 Argentino, el precio de las entradas es el siguiente: General Caballeros $300, General Damas $200 y el Sector de Boxes $700. En cuanto al estacionamiento, los vehículos livianos abonan $200, los pesados$700; mientras que en el sector de Boxes, también será de $700
Las personas con carnet de discapacidad acompañados no abonan entrada al sector General al igual que los menores de 11 años y los jubilados.
"Nacho" Esquivel y un debut esperado
27-Ene-2020 (Prensa ACTC).- Ignacio Esquivel, el joven piloto de Avellaneda, debutará en el TC Pista Mouras con un Chevrolet del DRS Team, en la apertura de la temporada 2020, en Concepción del Uruguay.
Con 18 años y luego de dos certámenes peleando por el título de la Fórmula Metropolitana, Esquivel hará sus primeras armas en la categoría escuela de la Asociación Corredores Turismo Carretera. “Esta experiencia va a ser distinta a lo que estaba acostumbrado. Es una oportunidad hermosa y quiero aprovecharla. En su momento anduvimos bien cuando probamos y ahora estamos trabajando para volvernos a subir antes de la fecha de Concepción del Uruguay. Estoy esperando ansioso para poder girar y medirme con los grandes chicos que van a estar este año en la categoría”, afirma.
"Nacho" manejará un Chevrolet motorizado por Martín Costanzo con la asistencia técnica de Fabián Fuentes, y que contará con la dirección deportiva de Alejandro Morgera. El experimentado ingeniero, de excelentes resultados en Turismo Carretera junto a Santiago Mangoni, se sumó al equipo para ser el nuevo Director Deportivo y para trabajar en la parte técnica junto a Fabián Fuentes..
“Llegar a la ACTC es un sueño y algo impensado realmente cuando arranqué a correr. En su momento la situación económica empeoró, pero apareció esta posibilidad de la mano de Román Ariel Jacobo, al cual estoy muy agradecido por abrirme las puertas del equipo, para poder dar el salto tan querido y soñado para estar en el TC Pista Mouras”
, asegura Esquivel quien ya trabaja junto al equipo en diagramar el cronograma de ensayos a fin de Enero.
El DRS Team confimó a los pilotos Acosta y Esquivel
22-Ene-2020 (Prensa DRST).- El DRS Team ha confirmado su plantel de pilotos para la temporada 2020 dentro del TC Pista Mouras, que tendrá su inicio de campeonato el 9 de Febrero en el autódromo de la ciudad de Concepción del Uruguay, en Entre Ríos. Como principal novedad en la estructura que dirige Román Ariel Jacobo, el joven Ignacio Esquivel se suma a la estructura para competir con un flamante Chevrolet, mientras el experimentado Gabriel Acosta (foto) tendrá continuidad con la Chevy que ha utilizado durante el año pasado.
En el caso de Esquivel, ya estuvo realizando pruebas de adaptación durante 2019 junto al equipo, y tras una gran temporada dentro de la Fórmula Metropolitana en la cual terminó cuarto en el torneo peleando por el campeonato hasta la última fecha, asciende al TC Pista Mouras junto al DRS Team con un nuevo Chevrolet que tendrá el número 88 en sus laterales, y sobre el cual tras haberse realizado la medición de butaca en los últimos días, el equipo está trabajando en detalles finales del armado, para hacer una prueba a principios del mes de Febrero, y llegar en las mejores condiciones a Concepción del Uruguay.
En tanto, Acosta compitió junto al equipo en 2019, con seis presentaciones y un 7° puesto como mejor resultado en un año que fue de experiencia y en pleno ascenso, terminando el campeonato en la posición 22, número que utilizará en la Chevy que ya utilizó durante la pasada temporada y la cual fue sometida a un desarme y repaso completo durante el receso.
Ambos pilotos contarán con la asistencia técnica de Fabián Fuentes, y la motorización de Martín Constanzo. A su vez, se mantienen conversaciones con distintos pilotos para ocupar la última butaca de un Ford, disponible para TC Pista Mouras o TC Mouras.
Declaraciones
Román Ariel Jacobo (Mánager DRS Team): "Contentos de haber podido ya confirmar nuestro plantel de pilotos, con la posibilidad de sumar uno más para la división de TC Mouras o TC Pista Mouras sobre un Ford que tenemos en el taller. Continuamos nuestro trabajo junto a Gabriel Acosta con quien ya nos conocemos muy bien y ha tenido un buen trabajo de adaptación para ya este año aspirar a puestos de play off, y sumamos a un joven talento como es Ignacio Esquivel que fue gran protagonista en la Fórmula Metropolitana, y tuvo una gran adaptación a los autos de TC en las pruebas que fuimos haciendo a mediados de año, por lo cual queremos pelear de lleno por el campeonato como gran objetivo. Tenemos prácticamente todo listo y la idea es poder estar probando en los próximos días para llegar en las mejores condiciones a Concepción del Uruguay".
Gabriel Acosta (Chevrolet TCPM #22): "Después del receso que tomamos junto al equipo para estar mas firmes en este 2020, muy contento de poder confirmar que estaremos corriendo en Concepción del Uruguay con el Chevrolet del DRS Team. Feliz de poder estar con el equipo que me dio la posibilidad de volver al automovilismo y ya encarando con todo lo que se viene, ya que esperamos dar un salto y estar muy competitivos durante esta temporada. Agradecido a Román Jacobo y a todos los integrantes del DRS Team que han confiado en mí nuevamente".
Ignacio Esquivel (Chevrolet TCPM #88): "Muy contento y agradecido con con la oportunidad que nos da Román Jacobo y los integrantes del DRS Team, que me han dado la posibilidad de ascender al TC Pista Mouras con un Chevrolet del equipo. Orgulloso de estar arriba un auto de la marca de la que soy hincha. Ya conocemos estos autos al haber podido probar con el equipo el año pasado en algunas ocasiones, y ahora vamos a preparar un ensayo para los primeros días de Febrero en función de llegar en el mejor nivel a la primera fecha en Concepción del Uruguay, donde queremos ser protagonistas desde el inicio del campeonato".
Se ultiman los detalles para el debut de Scialchi
21-Ene-2020 (Prensa JS).- A tres semanas del inicio de la actividad de la primera fecha del TC Pista Mouras, Jeremías Scialchi ultima los detalles con miras a su debut en una categoría nacional.
El joven volante de 16 años y oriundo de San Antonio de Areco cuenta con una gran trayectoria en el mundo del karting, en donde cosechó tres campeonatos y además la pasada temporada corrió en la Fórmula 4 Nueva Generación, donde se quedó con el segundo puesto en el torneo anual.
Para su debut Jeremías utilizará una Chevy (ex "Maxi" Vivot) que será atendida en San Andrés de Giles por el equipo que comanda José María Garavano.
En estos días el equipo estuvo trabajando sobre el auto que lucirá el N° 137 en sus laterales y ultima los detalles para el inicio del torneo que será en la ciudad entrerriana de Concepción del Uruguay entre el 6 y el 9 de Febrero.
"Estamos esperando el debut con muchas ansias, será un gran desafío para nosotros sumarnos a las categorías de la ACTC, pero estamos muy confiados luego de los entrenamientos previos", comentó Jeremías.
A su vez el representante de San Antonio de Areco agregó: "Todo esto es gracias al trabajo que hizo el 'Mono' Lanzone, y el acompañamiento de las distintas empresas que confiaron en nosotros como es Punte Acopio de cereales, Big Bag Amado, Patricio, SyH Vial, Ecotiger y a todos los que de una u otra forma nos están acompañando en este gran paso".
Facundo Santos será piloto del Octanos & Castellano Power Team
17-Ene-2020 (Prensa OC).- Las conversaciones estaban avanzadas y tras cerrar algunas cuestiones presupuestarias, Facundo Santos confirmó que se suma al Octanos & Castellano Power Team para disputar la temporada 2020 en el TC Pista Mouras.
El piloto de Formosa se convierte así en la primera incorporación de la flamante estructura. Santos incursionará por primera vez en las categorías de la ACTC con una de las Dodge que tendrá asesoramiento técnico en pista de Diego Montero y motores de la familia Castellano.
“Estoy feliz. Comenzamos el año con la incertidumbre de no saber si corríamos en alguna categoría y finalmente podemos anunciar la llegada al Octanos & Castellano Power Team. Es un sueño correr en las categorías de la ACTC. Hace un tiempo que veníamos con la idea de dar el primer paso, pero no podíamos concretarla. Este año, gracias al esfuerzo de Christian Martínez, de mis sponsors y de mi familia estaremos corriendo con una Dodge del Octanos & Castellano Power Team, y con sus motores. Estoy muy ilusionado porque los conozco de otras categorías, sé cómo trabajan y confío en ellos. Estoy muy ansioso de que arranque la temporada”, comentó "Facu" Santos.
Las dos Dodge del equipo que comanda Christian Martinez están listas para salir a pista, solo falta el ploteo. La segunda espera piloto.
El Reglamento Deportivo para el 2020
17-Ene-2020 (Prensa ACTC).- La Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC) ha dado a conocer el Reglamento General del campeonato argentino de pilotos para el año 2020 del TC Pista Mouras.
Para poder descargar el reglamento deportivo de la temporada 2020 del TC Pista Mouras, hacer click aquí.
Este año se agregan los autódromos de Rosario y San Nicolás (foto) y quedan sin confirmar escenarios para tes fechas, la séptima de la Etapa Regular (7 de Junio) y la undécima (30 de Agosto), como tamién la anteúltima del play off (22 de Noviembre). Todavía no se ha estipulado si Toay, Río Cuarto y Olavarría serán utilizados este año.
En el Reglamento Deportivo se determina que las las pruebas finales en la presente temporada serán a 16 (dieciseis) vueltas, salvo en los autódromos de Olavarría (Buenos Aires), Río Cuarto (Córdoba) y Toay (La Pampa) donde serán a 18 (dieciocho vueltas).
Durante la temporada 2020 las pruebas libres serán sin limitaciones y se realizarán exclusivamente en los autódromos de La Plata y /u Olavarria. Todo piloto que esté debidamente habilitado, podrá probar libremente las veces que considere necesario, hasta la finalización de la etapa regular.
Durante el desarrollo de la Copa Coronación del presente año se podra probar unicamente los dias jueves de cada carrera.
La reglamentación establece, con carácter obligatorio, además de la colocación de un bordado con el logo de la ACTC ubicado en el frente superior izquierdo del buzo , los pilotos deberán llevar el nombre del equipo al cual pertenece, esto ubicado en la parte posterior-superior del buzo.
El Octanos Competición ante un nuevo desafío
junto a la familia Castellano
16-Ene-2020 (Prensa OC).- La temporada 2020 comenzó con muchas novedades para el equipo Octanos Competición. Y en las últimas horas se confirmó un proyecto que no hace más que confirmar el buen trabajo que viene desarrollando el equipo en los últimos años.
El equipo que comanda Christian Martinez desembarca en el TC Mouras y el TC Pista Mouras de la mano del Castellano Power Team. La escuadra contará con dos Dodge construidas en el taller de Lobería con todos los desarrollos técnicos de esta histórica familia del Turismo Carretera.
Los autos están disponibles desde la primera fecha en Concepción del Uruguay, del 7 al 9 de Febrero, y tendrán la asistencia técnica en pista de Diego Montero.
“Venimos haciendo un trabajo muy bueno en el Top Race y creo que eso nos permitió ampliar el campo de trabajo. Con Jonatan (Castellano) surgió una charla hace unos meses y comenzamos a armar el proyecto que hoy anunciamos. Vamos a desembarcar en el mundo del Turismo Carretera de la mano de una familia con una historia muy rica en el automovilismo argentino, lo que nos llena de orgullo. Las dos Dodge ya están en el taller y las estamos armando para la primera fecha en Concepción. Tienen todos los últimos desarrollos del Castellano Power Team. En cuanto a los pilotos, tenemos charlas muy avanzadas por uno de los autos y estamos a la espera de avanzar con el segundo también”, comentó Martinez.
TC Pista Mouras 2019
Noticias de postemporada
Momento de balances y proyecciones
Alianza estratégica entre Alberto Canapino y el RUS MED Team
30-Dic-2019 (Prensa RMT).- Una alianza que va a dar que hablar en al presente temporada.
El comunicado reza: "Las empresas comandadas por Alberto Canapino y Mauro Medina, respectivamente, anunciaron en el día de hoy el comienzo de una alianza estratégica por la cual el exitoso constructor de automóviles y su staff con Guillermo Cruzzetti a la cabeza, proveerán la ingeniería y la dirección técnica al equipo RUS MED Team en las categorías donde participa y Consultora MED brindará asesoramiento de marketing y comercial al equipo de trabajo de Alberto Canapino.
En ese marco los titulares de ambas empresas, quienes desde hace muchos años deseaban trabajar juntos, concretan esta alianza que potenciará a ambas empresas en sus respectivas actividades"
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El DRS Team prepara su vuelta para 2020
23-Dic-2019 (Prensa DRST).- Tras unos meses de impasse y reordenamiento, el DRS Team prepara su vuelta a las pistas en la temporada 2020, retomando sus proyectos en TC Pick Up y las categorías escuela del Turismo Carretera.
La estructura que comanda Román Ariel Jacobo ya trabaja sobre las dos Toyota Hilux, así como también en los Chevrolet de TC Mouras y TC Pista Mouras para encarar un ambicioso proyecto de, como siempre, ser protagonista en el 2020 en cada una de las categorías en la cual el equipo participe. Pará ello, se ha confirmado a Fabián Fuentes como máximo responsable de la parte técnica, y ya se está en negociación con distintos pilotos que vayan a ocupar las butacas de las dos Hilux para TC Pick Up, así como también para dos Chevrolet y un Ford aptos para TC Mouras y TC Pista Mouras.
Román Jacobo, Manager DRS Team, señaló: "Como teníamos previsto después del impasse hecho este año, volvemos en 2020 con más ganas que nunca para encarar nuestro año en TC Pick Up con las dos Toyota Hilux, y con tres autos para TC Mouras o TCP Mouras. Tenemos confirmada la parte técnica con Fabián Fuentes, y ya venimos con negociaciones avanzadas para sumar distintos pilotos que seguramente se van a confirmar en los próximos días. A pesar de no haber estado en actividad los últimos meses, el taller nunca se cerró y seguimos siempre trabajando en los autos para encarar el año 2020 con el mejor nivel como nos caracteriza".
Scialchi presentó en sociedad su Chevrolet
20-Dic-2019 (Prensa JS).- En la noche del jueves pasado, la empresa "Big Bag Amado" realizó su cena de fin de año para empleados y amigos, en la cual presentaron el Chevrolet de Jeremías Scialchi con la que debutará en el TC Pista Mouras en la fecha apertura de la próxima temporada.
"Desde hace unas fechas. la empresa radicada en San Antonio de Areco nos acompaña en nuestro proyecto deportivo en lo que fuese nuestra actuación en la Formula 4 Nueva Generación, y finalizada la temporada vuelve a confiar, ahora en el proyecto del TC Pista Mouras", señaló Jeremías.
El joven de 16 años recalcó: "Luego de dos pruebas realizadas presentamos por primera vez en sociedad la 'Chevy' con la cual vamos a estar encarando la temporada 2020 dentro de la ACTC. El público presente pudo disfrutar de ver el auto y sentirlo por unos minutos en marcha".
Scialchi finalizó diciendo: "Desde el equipo le hacemos llegar el agradecimiento a Daniel, responsable de la empresa 'Big Bag Amado' por tenernos en cuenta y depositar su confianza en nosotros".
Un nuevo desafío para el RUS MED Team
15-Dic-2019 (Prensa RMT).- Con ueva denominación, el RUS MED Team confirmó su presencia en la temporada 2020 compitiendo en el TC Pista con Pedro Boero y Esteban Cístola Staiger, en el TC Mouras con Ian Reutemann y en el TC Pista Mouras con Tomás González.
El Director General de la escuadra, Mauro Medina comunicó: "Orgullosamente confirmo la conformación del equipo RUS MED en las categorías TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras de la ACTC.
Lo haremos con la dirección técnica del Galarza Racing la motorización del Alfredo Fernández y su hijo en todas las categorías, y tendremos como prioridad sostener los valores que nos han destacado durante 13 años en el TN, la relación con el público, las acciones de RSE, el respeto por nuestros colegas y por los sponsors, principales responsables de poder llevar a cabo esta acyividad.
Los pilotos que integrarán el equipo son: Pedro Boero, Esteban Agustín Cístola Staiger, Ian Reuteman y Tomás González.
Quiero agradecer a Hugo Mazzacane y a todos los dirigentes de la Asociación Corredores de Turismo Carretera por habernos aceptado ser parte de su familia. Por último, agradecer a todos los sponsors que siguen confiando en nosotros, y en especial al Cr. Juan Carlos Godoy y a toda la gente de Río Uruguay Seguros (RUS) que ha confiado en el proyecto presentado acompañándonos ni mas ni menos que con el nombre de la empresa en la mención del equipo"
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TC Pista Mouras 2019
La Plata XII - 16ª fecha
Matías Frano gritó campeón
Otto Fritzler triunfó en la última del año
15-Dic-2019 (Prensa Sport&Motor).- El TC Pista Mouras puso fin a su temporada 2019 con la décimo sexta presentación del año, la cual tuvo como ganador a Otto Fritzler luego de 14 vueltas al circuito largo del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, siendo segundo Fernando Manuel Iglesias y tercero Matías Iván Frano, quien se consagró campeón 2019 (foto).
La última competencia del año fue dominada ampliamente por el joven de San Miguel y tuvo un trámite electrizante en la definición de la Copa Coronación de Plata a la que se postulaban al inicio siete pilotos: Reutemann, quien llegó como líder, Frano, Iglesias, Castro Serrano, Fritzler, Maceira y Pieraligi. Apenas se apagó el semáforo en rojo, el "Morro" Iglesias pasó a ser el nuevo líder con su segundo puesto en carrera, Pieraligi 3°, Castro Serrano 5°, Frano 6°, Maceira 12° y Reutemann 16°.
Guillermo Ferrón no pudo ser de la partida al no poder recuperar el Dodge del AA Racing con el que tuvo un fuerte accidente en entrenamiento dañando la parte trasera.
Con el Ford del Quilmes Plas Racing Team, Otto Fritzler (foto) se distanció rápidamente del resto esperando que sus rivales por el título no tuvieran buenos resultados, algo que no sucedió. Ya en la primera pasada por la curva 1, uno de los pretendientes se retrasaba, Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) se despsitaba y caía al 13° lugar detrás de Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galaraza Racing).
Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición-foto) era escolta a más de un segundo y medio, seguido por Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint), Emanuel Novo (Ford-Don Racing), Matías Iván Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport), Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet-Claudio Bisceglia Team), Rodrigo González (Ford-A. Garófalo Motor Sport), Ianina Zanazzi (Chevrolet-Dole Racing), Juan Ignacio Maceira, que se retrasaba tres posiciones y décimo Franco Deambrosi en su retorno a la categoría con el Ford atendido por su equipo y motorizado por Jorge Oyhanart.
Las miradas estaban puestas en lo que hacia el "Tano" Frano como también Ian Reutemann, quienes avanzaban y tomaban protagonismo en la definición del nuevo monarca.
En el tercer giro, "Juanchi" Maceira (foto) superaba a Zanazzi para ser el nuevo octavo con Reutemann detrás.
El campeonato estaba al rojo vivo con Iglesias (219 puntos), Frano (218) y Reutemann (217,50).
Dos vueltas más adelante, Frano pasaba a comandar el torneo por 0,25 puntos sobre Reutemann y 0,50 por encima de Iglesias, ante el retraso del pampeano Pieraligi, heredando el tercer puesto "Emma" Novo y con Frano cuarto, Maceira 7° y Reutemann 8°, enfrascados en una cerrada lucha.
El "Tano" Frano iba por más y en la 10ª vuelta se metió por dentro para superar a Novo, quien más adelante además se pasaba y caía al octavo puesto.
A seis vueltas del banderazo final, Fritzler estaba cómodo en el primer lugar con cinco segundos de ventaja sobre Iglesias y otros diez segundos más sobre Frano. Completaban el top ten Viggiani, González, Maceira, Reutemann, Novo, Pieraligi y décimo Franco Passarino. El santafesino de Romang venía haciendo una gran carrera luego de largar desde la anteúltima fila tras haber cambiado el motor.
Nada estaba definido. El joven piloto santafesino nacido en Humboldt se ilusionaba al igual que todo su equipo al superar a Maceira y comenzar el ataque sobre Rodrigo González, compañero de equipo de Frano. En la última vuelta, se rozaron el Ford N° 115 y el Dodge N° 100 siendo el más perjudicado Reutemann quien cedió el sexto lugar a manos de Maceira.
Cayó la bandera a cuadros decretando el tercer triunfo en la temporada debut de Otto Fritzler siendo escoltado por el "Morro" Fernando Iglesias y con Matías Iván Frano festejando el título al ser tercero. El piloto de 30 años de Villa Madero prevaleció por 1,75 unidades tras haber logrado una victoria, cinco podios y tres poles en una temporada que quedará para siempre en su memoria. Ian Reutemann tuvo que conformarse con el subcampeonato luego de ganar cuatro carreras, subir 7 veces al podio, lograr 6 poles, 4 récords de vuelta en carrera y vencer en 7 series.
Declaraciones
Otto Fritzler
(1° en la carrera, 5° en el campeonato): "Sabíamos que dependíamos de un milagro prácticamente, y por eso nos dedicamos desde ayer a hacer la serie más rápida y hoy tratar de ganar la final. Pudimos escaparnos desde el arranque, propusimos nuestro ritmo en todo momento y las peleas de atrás nos facilitaron las cosas. Terminamos así un gran año, quizás nos faltó algo de regularidad y suerte sobre todas las cosas, pero el funcionamiento siempre fue óptimo y por eso le quiero agradecer a todo el equipo Quilmes Plas Racing por el gran trabajo que ha realizado, a Fabián Fuentes por su labor en el chasis, a Martín Costanzo por los motores, a mi familia por acompañarme siempre y a todas las publicidades que nos permitieron estar presentes en cada carrera de la categoría".
Fernando "Morro" Iglesias (2° en la carrera, 3° en el campeonato): "Conseguimos un nuevo podio, el séptimo en el año, y nos faltó poco para que se nos diera el campeonato. Lamentablemente al avanzar Frano las matemáticas no nos dieron ya que era imposible poder correrlo a Fritzler que tuvo un auto muy contundente. La realidad es que dejamos todo pero debíamos a la vez ver qué sucedía con nuestros rivales, y la situación no se nos dio a nuestro favor. Igualmente considero que hicimos un gran campeonato, viniendo una fecha menos que todos nuestros rivales, nos llevamos un triunfo y muchos podios sin haber nunca perjudicado a nadie, y con un presupuesto mucho más bajo. Agradecer a Martín Constanzo y ‘Nejo’ Pérez por todo el trabajo en los motores, a todo el grupo de publicidades y amigos que nos dan una mano, a la gente de San Pedro y los que nos han dado un mensaje de aliento durante el año, y a los que están conmigo siempre. A seguir y pensar qué hacemos en 2020, esperando que sea un año a puro automovilismo y con muchas cosas buenas".
Matías Iván Frano (Campeón 2019, 3° en la carrera): "Somos campeones. Pocos saben de donde vengo y el esfuerzo que hice para llegar acá, nadie me regaló nada. Hace dos ańos no podía correr ni en un zonal, y hoy me encuentro siendo campeón de una categoría tan hermosa como lo es el TC Pista Mouras. Gracias a todos los que hicieron posible que yo pueda lograr esto. La carrera fue muy dura por demás, pero bueno así son las carreras. Leo tantos comentarios de gente que ni siquiera me conoce, hablar es gratis nadie conoce mi esfuerzo. Gracias a todos de corazón cada uno sabe que puso su granito para lograr esto y los incluyó a todos desde que arranqué a correr en un Fiat 600 hasta el día de hoy".
Juan Ignacio Maceira (5° en la carrera, 6° en el campeonato): "Para lo complicado que fue el día sábado, el domingo fue más que positivo. Avanzamos varias colocaciones para ser quintos, pudimos revertir los inconvenientes que tuvimos en las últimas carreras en cuanto al ritmo y, lo más importante, ver la bandera a cuadros en la última carrera del año. Al momento de hacer el balance total de lo que fue nuestro año en cuanto a lo deportivo, este es realmente muy bueno.
Siempre fuimos protagonistas de la lucha por los primeros puestos, hemos conseguido nuestra primera victoria en finales, varias victorias en series y se nos han escapado posibilidades de ganar como la de Rio Cuarto o alguna otra en La Plata por motivos ajenos a nosotros. Estoy enormemente agradecido a todo el AA Racing Team por el gran auto que me han entregado durante todo el año, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a todas las empresas que hicieron posible nuestra presencia en cada carrera del año cuando las cosas se tornaron más que difíciles"
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TC Pista Mouras - 15ª fecha 2019 - La Plata XI

Carrera Final (14 vueltas)
1° 56 Otto Fritzler (Ford) 21m37s138
2° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 7s245
3° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 15s680
4° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) a 20s209
5° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 21s740
6° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 23s012
7° 115 Rodrigo González (Ford) a 20s591 (rpt)
8° 139 Emmanuel Novo (Ford) a 23s472
9° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 24s991
10° 21 Franco Passarino (Dodge) a 27s834
11° 88 Franco Deambrosi (Ford) a 33s257
12° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 40s364
13° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 40s807
14° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) a 45s361
15° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 50s507
16° 69 Eddy Mión (Ford) a 1m11s350
17° 371 Amilcar Ariel Oliver (Ford) a 1m11s537
18° 20 José Luis López (Ford) a 1 vuelta
No Largó
N° 106 Guillermo Ferrón (Dodge)
Promedio del Ganador: 165,716 km/h.
Récord de Vuelta: N° 56 (Fritzler) en la 2ª vuelta con 1m31s449 a 167,897 km/h.
Recargo (rpt): N° 115 (González) por toque al N° 100 (Reutemann)
Excluido: N° 18 (Morán) por toque al N° 20 (López)

Campeonato TCPM 2019 (16 fechas - Final)
1° 75 Matías Iván Frano 690 (1 v-c)
2° 100 Ian Reutemann 563.75 (4 v-c)
3° 166 Fernando Manuel Iglesias 562 (1 v-c)
4° 193 Marcos Castro Serrano 554 (2 v-c)
5° 56 Otto Fritzler 527 (3 v-c)
6° 59 Juan Ignacio Maceira 497.25 (1 v-c)
7° 43 Dino Pieraligi 459.75 (2 v-c)
8° 19 Ramiro Granara 413.5 (c)
9° 14 Maximiliano Feito 398 (1 v-c)
10° 18 Nicolás Morán 396.5 (c)
11° 20 José Luis López 336.5 (c)
12° 69 Eddy Mión 336.25 (c)
13° 88 Franco Deambrosi 269.5 (c)
14° 21 Franco Passarino 231.5 (c)
15° 370 Ianina Zanazzi 230.75
16° 188 Alberto Daniel Jaime 227 (c)
17° 93 JAP (Juan Antonio Perea) 190.75
18° 37 Eduardo Bracco 181
19° 115 Rodrigo González 173
20° 139 Emmanuel Novo 163.75 (1 v)
21° 54 Nicolás Montanari Muñiz 151.5
22° 151 Gabriel Acosta 144.5
23° 86 Justo Ignacio Lacunza 138
24° 97 Agustín Suárez 104
25° 77 Ignacio Agustín Viggiani 94.25
26° 106 Guillermo Ferrón 88
27° 45 Diego Segovia 82
28° 26 Juan María Nimo 80
29° 65 Valentino Bica 71
30° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
31° 371 Amilcar Anibal Oliver 54
32° 116 Juan Stefanoni 38
33° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
34° 81 Juan Viana 28
35° 28 Juan Manuel González 26.5
36° 126 Federico Montans 25.5
37° 119 Facundo Ledesma 25
38° 123 Fabrizio Benitez 20
39° 71 Ramiro De Bonis 2
Notas:
( v) Piloto con victoria

(c) Piloto clasificado al play off
Copa Coronación de Plata 2019 (5 fechas - Final)
1° 75 Matías Iván Frano 224 (1 v) Campeón
2° 100 Ian Reutemann 222.25 (4 v)
3° 166 Fernando Manuel Iglesias 219 (1 v)
4° 56 Otto Fritzler 213.5 (3 v)
5° 59 Juan Ignacio Maceira 189.25 (1 v)
6° 193 Marcos Castro Serrano 188 (2 v)
7° 43 Dino Pieraligi 183.25 (2 v)
8° 21 Franco Passarino 167.5
9° 14 Maximiliano Feito 125.5 (1 v)
10° 20 José Luis López 106.5
11° 69 Eddy Mión 103.75
12° 18 Nicolás Morán 96.5
13° 19 Ramiro Granara 90
14° 88 Franco Deambrosi 65.5
15° 188 Alberto Daniel Jaime 21.5
ver todas las notas completas con resultados de la 16ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
La Plata XI - 15ª fecha
Reutemann con un triunfo que lo consolida en la cima
24-Nov-2019 (PrensaSport&Motor).- Ian Reutemann cerró un fin de semana perfecto sumando todos los puntos puestos en juego que lo catapultó a la cima de la Copa Coronación de Plata y llegará al cierre de temporada con 12,50 puntos de ventaja, cuando quedan en juego 70,50 a disputar. Sus rivales directos tuvieron problemas, Fritzler abandonó cuando lideraba, Frano se despistó al inicio y se pudo recuperar logrando un sexto puesto, y Castro Serrano no fue protagonista para concluir 11°. Dos "chivos" en el podio, Iglesias y Pieraligi.
La Carrera: Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing) partió decidido desde la cuerda con Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza Racing) por el externo, seguidos por Matías Iván Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport) y Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición), cuatro de los cinco primeros en el play off, con el cuarto, Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) desde la sexta fila, el único que arribó en la misma posición de largada entre los 20 participantes.
Se apagó el semáforo en rojo y el piloto de San Miguel mantuvo la cuerda para adueñarse de la primera colocación con el de Humboldt manteniendo la segunda posición. El "Tano" Frano (foto) en su intento por superar a Reutemann tuvo un exceso luego de la curva 1 terminando en un trompo completo que lo llevó al fondo del pelotón, para luego iniciar una gran remontada. En el desparramo, Justo Ignacio Lacunza (Dodge-Claudio Bisceglia Team) fue el más perjudicado ya que por esquivarlo anduvo por el pasto para luego abandonar desperdiciando una buena oportunidad tras haber largado octavo.
El "Morro" Iglesias (foto) aprovechó para hacerse del tercer puesto. El vencedor en la fecha pasada, el pampeano Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint) era otro que fue afectado teniendo que ir por el pasto, rompió parte de la trompa y cedió dos posiciones, para quedar sexto detrás de Franco Passarino (Dodge-Claudio Bisceglia Team), que se metía como uno de los "tres de último minuto" siendo "virtualmente" octavo en la Copa, y de Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing).
En su retorno, Rodrigo González (Ford-A. Garófalo Motor Sport) avanzaba a séptimo puesto al superar a Agustín Suárez (Chevrolet-Dianda Racing-foto). Completaban el top ten, Marcos Castro Serrano y otro que volvía, Emmanuel Novo (Ford-Don Racing) que se recuperaba con el motor de repuesto, ya que se rompió el de carrera en el ensayo sabatino antes de clasificar.
Más atrás también hubo cambios y quien mejor lo aprovechó fue Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport) para pasar del 16° al 11° lugar quedando delante de Nicolás Morán (Ford-Savino Sport) el debutante Amilcar Ariel Oliver (Ford-Don Racing) avanzando cinco puestos, Guillermo Ferrón (Dodge-AA Racing), Juan A. Perea con el seudónimo "JAP" (Dodge-FP Racing), la dama de la categoría Ianina Zanazzi (Chevrolet-Dole Racing) en el 16° puesto, José Luis López (Ford-JMJ Competición) e Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet-Claudio Bisceglia Team), que comenzaba a tomarse revancha del percance en la serie de ayer.
El "Tano" Frano completaba la fila india en carrera pero muy atrás, ya que tuvo que pasar por boxes para quitar partes de un cartel publicitario en el alerón trasero y acomodar un poco el auto tras el despiste, cambiando trompa y toma aerodinámica.
Otto Fritzler hizo una luz de cuatro décimas y cuando estaba tratando de ampliarla, un problema en la trasmisión lo obligó a abandonar en el tercer giro cuando mandaba. Todo quedó servido para Reutemann que tenía dos segundos de ventaja sobre el "Morro" Iglesias y otros dos sobre Passarino.
A más de diez segundos estaba cuarto Pieraligi, seguido de "Emma" Novo (foto), que se beneficaba con el retraso de Maceira, quedando delante de Suárez, Feito, Morán, Castro Marcos y décimo "Rodri" González tras el roce con "Juanchi" Maceira, maniobra que le provocó al final un recargo de un puesto.
En el sexto giro, la diferencia entre el primero y el segundo se achicó cuatro décimas con el "Morro" Iglesias, que se ubicaba escolta también en la Copa, intentando alcanzar a Reutemann. El nuevo octavo era González por el paso por boxes de Castro Serrano para sacar el pasto de los radiadores, y el retraso de Morán, delante de tres que querían más, noveno Ferrón, décimo Viggiani que había largado último y undécimo el chubutense Oliver en su primera experiencia en la categoría, cuando se neutralizó la carrera en la octava vuelta por aceite en la pista y todas las ventajas desaparecieron, cuando abandonaba Viggiani luego de un trompo en el que "JAP" no pudo esquivarlo, golpeándolo y perdiendo posiciones.
Cuando restaban seis vueltas se relanzó de uno en fondo, Reutemann no le dio chances al sampedrino Iglesias, en cambio Pieraligi salió mejor armado a la recta y a pesar de la trompa rota superó a Passarino que quedó cuarto a pesar de un roce con Novo. Sexto seguía Suárez delante de Feito, González y noveno Ferrón.
Más atrás había muchos cambios. El debutante Oliver se rozó con "JAP" y fue superado por Inanina Zanazzi, nueva décima, y por el "Tano" Frano que volvía a ser escolta en la Copa y ya se ponía a tiro luego de un gran avance de ocho puestos. Unas curvas más adelante, el de Villa Madero se metía en el top ten y la de Chacabuco pasaba a ser 15°. Oliver había quedado 12° y Perea 16° cayendo cinco puestos, pero el chubutense pasó a ser 14° al ceder ante Maceira, Castro Serrano y Morán.
El de Humboldt inmutable en la punta administraba una ventaja de más de medio segundo sobre Iglesias. A más de cinco segundo la pelea por el tercer lugar se entraba entre Pieraligi y Passarino cuando el quinto "Emma" Novo abandonaba luego de una gran carrera que venía realizando. Ese puesto lo recibió Suárez.
A tres del final, la disputa del sexto al décimo lugar era intensa, entre Feito, Frano, González, Maceira y Ferrón.
Cayó la bandera a cuadros para decretar el cuarto triunfo en su primera temporada de Ian Reutemann que lo ubica en la cima de la Copa Coronación de Plata. Fernando Iglesias fue su escolta y pasó a ser tercero a 20 unidades. Al último escalón del podio subió el ganador de la fecha pasada, Dino Pieraligi. En la última vuelta Agustín Suárez logró la cuarta plaza, en su mejor resultado en el TCPM, al sobrepasar a Franco Passarino, quien no estuvo presente en las primeras ocho fechas e igual se clasificó por el sistema de "último minuto" y llegará al cierre siendo 8° en el play off, a 48 puntos del líder. El santafesino de Romang sumó un punto y medio más que Ianina Zanazzi que arribó 14°.
Matías Iván Frano pudo recuperarse del percance al inicio para cruzar la meta en sexta posición, mantuvo el segundo lugar en la Copa a 12,50 unidades de Reutemann.
El resto del top ten se modificó por decisiones de los Comisarios Deportivos. Rodrigo González había arribado séptimo y al ser sancionado por un toque a Maceira, heredó la posición "Maxi" Feito" y el piloto de Florencio Varela octavo ya que "Juanchi" recibió otra penalización por el roce con Guillermo Ferrón, quedando 9° y 10, respectivamente.
Lo que viene: El nuevo monarca del TCPM se definirá el próximo 15 de Diciembre en el mismo circuito utilizado hoy, el largo sin chicanas de 4.265 metros del "Mouras" de La Plata en una competencia que dará puntaje y medio. Habrá 70,50 puntos "brutos" en juego con nueve pilotos con posibilidades de lograr el título. Lo que habrá que tener en cuenta será la cantidad de inscriptos que determinarán los "netos", que podrían ser solo 54, si no hay exclusiones.
Declaraciones
Ian Reutemann
(1°): "Se dio una carrera linda, al inicio tratamos de mantenernos detrás de Otto (Fritzler), una lástima su rotura, la verdad que no me pone contento que se rompa porque me gusta pelear el campeonato de buenas formas hasta el final y en pista. Muy contento porque con esta victoria nos alejamos en la cima de la Copa. Agradecido a todo el Martos Med Competición, a Ramiro Galarza, a todos los que nos ayudan, a las publicidades, a mi familia y amigos".
Fernando "Morro" Iglesias (2°): "Muy feliz por otro podio y de haber podido revertir un fin de semana que pintaba difícil con este segundo puesto que conseguimos. Estamos peleando un campeonato con algunos de los mejores de toda la Argentina, así que no es fácil. Creo que fue una linda carrera para la gente, dimos un gran espectáculo. Felicito Ian (Reutemann) que no cometió errores, lo corri toda la carrera, dejé todo como tiene que ser, iba de costado.
Aprovechamos rápido el despiste de Frano y luego el abandono de Fritzler, y tuvimos el ritmo necesario con el transcurso de las vueltas para acercarnos a Reutemann. Lamentablemente nos faltó poquito para pelear por la carrera ya que perdíamos carga cuando nos acercábamos, pero nos llevamos un segundo puesto excelente que nos deja terceros en la Copa Coronación de Plata, y a la expectativa de poder pelear por el campeonato hasta la última vuelta, con chances reales que no es poco después de todo el esfuerzo que hacemos con el equipo, a quien le agradezco por el gran auto que me ha entregado, así como también a todos los sponsors que hacen un tremendo esfuerzo por acompañarnos, dedicado a ellos este gran resultado, a mi familia, a todos los que están conmigo y a San Pedro que siempre nos apoya. Iremos por todo en la última del año”
.
Dino Pieraligi (3°): "Muy contento, hicimos un carrerón, fue muy duro. Me pegan en la primera vuelta, me dejan por afuera, por ahí (Franco) Passarino no me ve, después me lo encuentro cruzado al ‘Tano’ Frano, terminé por el pasto. Venía con 95°C de temperatura, pensaba que rompía el motor cuando se iba más para arriba. Después con la trompa rota 'Juanchi' (Maceira) no me ve, nos rozamos, a pesar de todo el resultado que logramos es increíble".
Agustín Suárez (4°): "Logramos un gran resultado que nos viene muy bien anímicamente como también por el tema publicitario. Súper feliz, es como una victoria para nosotros, estuvimos muy cerca del podio. Resistimos varios encontranazos en la pista . AGradecido a todo el equipo del 'Colo' Dianda, a todos mis sponsors que me dan una mano, gracias a ellos estoy corriendo en el TCPM, Contentísimos,vamos a la última por otro gran resultado y esperemos que esto siga para abrir una nueva etapa".
Matías Iván Frano (6°):"Pudimos rescatar algunos puntos luego haber protagonizado una maniobra desafortunada que nos hizo perder muchísimo terreno. De no haber sido por eso, podríamos haber peleado la carrera. Pido perdón a mí equipo, al Alejandro Garófalo Motor Sport y a todos los sponsors. Pudimos recuperar muchas posiciones, con buenas maniobras. No quedamos lejos y aún quedan muchos puntos en juego, esto aún no termina".
Juan Ignacio Maceira (10°): "Otra vez nos condiciona una situación ajena a nosotros. Recibo un toque después de sortear el incidente de la primera curva, habíamos conseguido avanzar tres lugares e íbamos en busca de posiciones de podio cuando siento el golpe. Desde atrás empezamos a avanzar, la salida del pace car nos ayudo a alcanzar al grupo y desde el fondo pudimos llegar hasta el noveno lugar. Sumamos a pesar de las complicaciones y llegamos a la última carrera con chances de salir campeón, que era el principal objetivo del año. Esperamos poder pelear por la carrera o un lugar en el podio en la última, el equipo merece un gran resultado para coronar este largo año de trabajo. Estoy enormemente agradecido a todo el AA Racing Team, por el gran auto que me entregan, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a todas las empresas que hacen posible nuestra continuidad en la categoría".
Emmanuel Novo (abandono, 16°): "El auto anduvo muy bien pero el motor no nos rindió lo que nos tenía que rendir, en la vuelta 3 o 4 entró mucho humo adentro del auto, se notaba que se había rota alguna manguera y empezó a largar aceite al escape y se me metió el monóxido adentro. Venía aguantando todo lo que podía y eso me venía perjudicando hasta que salió el pace car, allí traté de tomar aire y enfriar todo. Cuando se relanzó veníamos bien hasta que llegué al curvón y se cortó una rótula lo que nos dejó con las manos vacías. Sacando eso, el auto funcionó muy bien durante todo el fin de semana y creo que Don Racing es un buen equipo para seguir desarrollando".
Otto Fritzler (abandono, 19°): "No tengo palabras realmente para describir este momento. La suerte no nos viene acompañando, sabemos que el potencial para ganar está pero la confiabilidad nos está jugando una mala pasada. Veníamos ganando una linda carrera cuando perdimos tracción y nos vimos obligados a abandonar. No vamos a bajar los brazos, sabemos que es difícil ahora y dependemos de los resultados de nuestros rivales para ser campeones, pero saldremos a ganar en la última carrera del año para cerrar la temporada en gran forma. Duele también esto porque el equipo trabaja para que tengamos el mejor auto de la categoría, y últimamente nos condenan situaciones externas o poco usuales. Le quiero agradecer a todo el Quilmes Plas Racing Team por el gran trabajo que viene realizando, a Fabián Fuentes por su labor en el chasis, a Martín Costanzo por el motor, a mi familia por acompañarme siempre y a todas las publicidades que nos permiten estar presentes en cada carrera de la categoría".
TC Pista Mouras - 15ª fecha 2019 - La Plata XI
Final (16 vueltas)
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) 28m19s417
2° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 0s540
3° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 8s606
4° 97 Agustín Suárez (Chevrolet) a 12s430
5° 21 Franco Passarino (Dodge) a 13s930
6° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 14s082
7° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 15.321
8° 115 Rodrigo González (Ford) a 14s370 (rpt)
9° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) a 21s629
10° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 19s008 (rpt)
11° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 21s942
12° 371 Amilcar Ariel Oliver (Ford) a 22s958
13° 18 Nicolás Morán (Ford) a 35s895
14° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 39s567
15° 93 "JAP" (Juan A. Perea) (Dodge) a 39s870
16° 139 Emmanuel Novo (Ford) a 3 vueltas
17° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) a 9 vueltas
18° 20 José Luis López (Ford) a 11 vueltas
19° 56 Otto Fritzler (Ford) a 13 vueltas
20° 86 Justo Ignacio Lacunza (Dodge) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 144,558 km/h.
Récord de Vuelta: N° 199 (Reutemann) en la 2ª vuelta con 1m32s307 a 166,336 km/h.
Recargo (rpt): N° 115 (González) por toque al N° 59 (Maceira)
Recargo (rpt): N° 59 (Maceira) por toque al N° 106 (Ferrón)
Campeonato TCPM 2019 (disputadas 15 fechas)
1° 100 Ian Reutemann 518 (4 v-c)
2° 193 Marcos Castro Serrano 518 (2 v-c)
3° 166 Fernando Manuel Iglesias 499 (1 v-c)
4° 56 Otto Fritzler 459.5 (2 v-c)
5° 59 Juan Ignacio Maceira 448.5 (1 v-c)
6° 75 Matías Iván Frano 430 (1 v-c)
7° 43 Dino Pieraligi 414 (2 v-c)
8° 14 Maximiliano Feito 398 (1 v-c)
9° 18 Nicolás Morán 396.5 (c)
10° 19 Ramiro Granara 377.5 (c)
11° 20 José Luis López 311 (c)
12° 69 Eddy Mión 305.5 (c)
13° 88 Franco Deambrosi 229 (c)
14° 188 Alberto Daniel Jaime 227 (c)
15° 21 Franco Passarino 192.5 (c)
16° 370 Ianina Zanazzi 191
17° 37 Eduardo Bracco 181
18° 93 JAP (Juan Antonio Perea) 155.5
19° 54 Nicolás Montanari Muñiz 151.5
20° 151 Gabriel Acosta 144.5
21° 86 Justo Ignacio Lacunza 138
22° 115 Rodrigo González 126.5
23° 139 Emmanuel Novo 116.5 (1 v)
24° 97 Agustín Suárez 104
25° 106 Guillermo Ferrón 88
26° 45 Diego Segovia 82
27° 26 Juan María Nimo 80
28° 65 Valentino Bica 71
29° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
30° 77 Ignacio Agustín Viggiani 42.5
31° 116 Juan Stefanoni 38
32° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
33° 81 Juan Viana 28
34° 28 Juan Manuel González 26.5
35° 126 Federico Montans 25.5
36° 119 Facundo Ledesma 25
37° 371 Amilcar Anibal Oliver 24
38° 123 Fabrizio Benitez 20
39° 71 Ramiro De Bonis 2
Notas:
( v) Piloto con victoria

(c) Piloto clasificado al play off
Copa Coronación de Plata 2019 (disputadas 4 fechas)
1° 100 Ian Reutemann 176.5 (4 v)
2° 75 Matías Iván Frano 164 (1 v)
3° 166 Fernando Manuel Iglesias 156 (1 v)
4° 193 Marcos Castro Serrano 152 (2 v)
5° 56 Otto Fritzler 146 (2 v)
6° 59 Juan Ignacio Maceira 140.5 (1 v)
7° 43 Dino Pieraligi 137.5 (2 v)
8° 21 Franco Passarino 128.5
9° 14 Maximiliano Feito 125.5 (1 v)
10° 18 Nicolás Morán 96.5
11° 20 José Luis López 81
12° 69 Eddy Mión 73
13° 19 Ramiro Granara 54
14° 88 Franco Deambrosi 25
15° 188 Alberto Daniel Jaime 21.5
Nota: ( v) Piloto con victoria
ver todas las notas completas con resultados de la 15ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
La Plata X - 14ª fecha
Segundo triunfo de Dino Pieraligi y se sube a la pelea
El "Tano" Frano lo escoltó y pasó a liderar el play off

10-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Dino Pieraligi ganó a bordo de su Chevrolet la décima cuarta final del TC Pista Mouras, que se disputó en La Plata. El joven piloto de Santa Rosa de La Pampa comenzó desde el séptimo cajón de partida y aprovechando las circunstancias de carrera cruzó primero la meta.
Matías Iván Frano, con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo, culminó segundo y saltó del tercer lugar a la cima de la Copa Coronación de Plata.
Por primera vez Franco Passarino subió al tercer escalón del podio, aprovechando a pleno el Dodge de la escuadra de Claudio Bisceglia.
La Carrera: Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza Racing), desde la tercera colocación, largó mejor que Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Comeptición) y le arrebató el segundo puesto al sampedrino.
Otto Fritzler, el joven piloto del Ford del Quilmes Plas Racing Team, partió último e intentando avanzar tocó de atrás a Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team), escolta en el certamen, lo que terminó perjudicando a ambos pilotos. Esa incidencia terminó en una penalización de “pase y siga” para Fritzler.
La rotura, en el curvón, del motor del Ford de José Luis López (JMJ Competición) generó un punto de inflexión en la carrera: se neutralizó la prueba porque hubo un múltiple despiste; desde el líder el "Tani" Frano hasta todos sus perseguidores.
Increíblemente, después de esa situación, Reutemann quedó como puntero delante de Matías Iván Frano; el pampeano Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint) quedó tercero con el santafesino Franco Passarino y el "Morro" Iglesias como perseguidores.
En el relanzamiento, Reutemann largó bien y se aseguró el primer lugar. Frano, con la trompa del Ford dañada, supo cómo defenderse del intento de sobrepaso de Pieraligi. Pero en el séptimo giro, el piloto del Garófalo Motor Sport tocó de atrás a Reutemann. El joven santafesino de Humboltd perdió el control de su Dodge, se despistó, y le dejó el primer lugar a Pieraligi. En tanto, Passarino, desde el tercer puesto comenzó a ejercer presión sobre Frano, que se defendía en el segundo lugar.
El pampeano se escapó para concretar un triunfo sumamente vital en la pelea por el título. Mientras tanto, Frano se aferró a la segunda posición tras defenderse, con firmeza, de Passarino y de Iglesias, respectivamente, y colocarse como puntero de la Copa Coronación de Plata.
Los que sumarán en la última fecha en la pelea por el título: Ante la ausencia de los pilotos que integran actualmente el grupo de los "tres de último minuto" (Franco Deambrosi con 229 puntos, Alberto Daniel Jaime con 227 y Eduardo "Pancho" Bracco, con 181), la dama del TCPM, Ianina Zanazzi, finalizó octava y mantiene sus chances de "desbancar" a algunos de ellos ya que suma 168,50, esperando saber la cantidad de inscriptos en la próxima fecha y si los mencionados se presentan, ya que quedó a 12,50 puntos de lograrlo. Otro que aprovechó esas ausencias fue le santafesino, Franco Passarino, que con su tercer puesto acumula 158,50, con chances más remotas de poder pelear por el título. La de Chacabuco tiene 74,50 sumados en la Etapa Final y el de Romang con 94,50, que lo tendría en un noveno lugar "virtual", a 36 unidades del nuevo líder de la Copa Coronación de Plata, Matías Iván Franco.
Lo que viene: La anteúltima fecha del TCPM, donde además se definirán los "tres de último minuto", se disputará entre el 22 y el 24 de Noviembre en el circuito platense largo sin chicanas utilizado este fin de semana.
TC Pista Mouras - 14ª fecha 2019 - La Plata X
Final (14 vueltas)
1° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 26m03s415
2° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 2s519
3° 21 Franco Passarino (Dodge) a 3s326
4° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 3s628
5° 56 Otto Fritzler (Ford) a 8s435
6° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 15s075
7° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 19s634
8° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 21s981
9° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 36s478
10° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 1 vuelta
11° 69 Eddy Mión (Ford) a 1 vuelta
12° 18 Nicolás Morán (Ford) a 11 vueltas
13° 20 José Luis López (Ford) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 137,491 km/h.
Récord de Vuelta: N° 100 (Reutemann) en la 2ª vuelta con 1m32s032 a 166,833 km/h.
Pase y siga por boxes: N° 56 (Fritzler) por toque al N° 193 (Castro Serrano)


Campeonato TCPM 2019 (disputadas 14 fechas)
1° 193 Marcos Castro Serrano 491,5 (2 v-c)
2° 100 Ian Reutemann 471 (3 v-c)
3° 166 Fernando M. Iglesias 457.5 (1 v-c)
4° 56 Otto Fritzler 438.5 (2 v-c)
5° 59 Juan Ignacio Maceira 420 (1 v-c)
6° 75 Matías Iván Frano 396.5 (1 v-c)
7° 19 Ramiro Granara 377.5 (c)
8° 43 Dino Pieraligi 376 (2 v-c)
9° 18 Nicolás Morán 373.5 (c)
10° 14 Maximiliano Feito 368.5 (1 v-c)
11° 69 Eddy Mión 305.5 (c)
12° 20 José Luis López 293.5 (c)
13° 88 Franco Deambrosi 229
14° 188 Alberto Daniel Jaime 227
15° 37 Eduardo Bracco 181
16° 370 Ianina Zanazzi 168.5
17° 21 Franco Passarino 158.5
18° 54 Nicolás Montanari Muñiz 151.5
19° 151 Gabriel Acosta 144.5
20° 93 JAP (Juan Antonio Perea) 133.5
21° 86 Justo Ignacio Lacunza 119.5
22° 115 Rodrigo González 96.5
23° 139 Emmanuel Novo 95 (1 v)
24° 45 Diego Segovia 82
25° 26 Juan María Nimo 80
26° 65 Valentino Bica 71
27° 97 Agustín Suárez 70
28° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
29° 106 Guillermo Ferrón 60
30° 116 Juan Stefanoni 38
31° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
32° 81 Juan Viana 28
33° 28 Juan Manuel González 26.5
34° 126 Federico Montans 25.5
35° 119 Facundo Ledesma 25
36° 77 Ignacio Agustín Viggiani 24
37° 123 Fabrizio Benitez 20
38° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: (c) Piloto clasificado al play off
Copa Coronación de Plata 2019
(disputadas 3 fechas)

1° 75 Matías Iván Frano 130.5 (1 v)
2° 100 Ian Reutemann 129.5 (3 v)
3° 193 Marcos Castro Serrano 125.5 (2 v)
4° 56 Otto Fritzler 125
5° 166 Fernando Manuel Iglesias 114.5 (1 v)
6° 59 Juan Ignacio Maceira 112 (1 v)
7° 43 Dino Pieraligi 99.5 (2 v)
8° 14 Maximiliano Feito 96 (1 v)
9° 18 Nicolás Morán 73.5
10° 69 Eddy Mión 73
11° 20 José Luis López 63.5
12° 19 Ramiro Granara 54
Nota: ( v) Piloto con victoria
ver todas las notas completas con resultados de la 14ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
La Plata IX - 13ª fecha
Matías Iván Frano y el triunfo que necesitaba
Reutemann sigue liderando la Copa Coronación de Plata

26-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Matías Iván Frano logró el triunfo que buscaba para prenderse en la lucha por la Copa Coronación de Plata, que sigue comandando Ian Reutemann, que tras su tercer puesto ya acumula cinco puntos de ventaja sobre Marcos Castro Serrano, cuarto en la meta final. Otto Fritzler largó desde la posición de privilegio, cedió el liderato y trató de recuperarlo sin suerte, debiendo conformarse con el segundo lugar.
La Carrera: Los tres mejores posicionados en la Copa Coronación de Plata largaron en las primeras líneas, el tercero Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing Team) y el líder Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza Racing) en la primera y el escolta en el interno en la tercera fila, Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team). En el medio, Matías Iván Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport) buscando su primer triunfo y Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint) iba por el segundo.
El "Tano" Frano salió decidido a cumplir su objetivo, en el giro inicial dejó atrás en gran maniobra a Ian Reutemann para ir al ataque de Otto Fritzler, quien pudo hacer un ventaja de seis décimas hasta que apareció el auto de seguridad para retirar el Chevrolet de Dino Pieraligi, que venía quinto detrás de Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) con quien cedió un puesto al inicio. A esa altura heredaba la posición del pampeano Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing) seguido por el "Morro" Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición), Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport), Franco Passarino (Dodge-Claudio Bisceglia Team), Agustín Suárez (Chevrolet-Dianda Racing) y décimo Ramiro Granara (Dodge-Bruno Motor Sport/Claudio Bisceglia Team).
En el relanzamiento, Frano apostó todo y aprovechó un leve exceso de Fritzler para convertirse en el nuevo líder. Pero mucho no le duró la tranquilidad a Frano porque Guillermo Ferrón (Dodge-AA Racing) quedó fuera de competencia, lo que derivó en la segunda intervención del auto de seguridad, en el séptimo giro.
Apareció la bandera verde en la 9ª vuelta, los tres primeros, Frano, Fritzler, y Reutemann mantuvieron sus lugares, Castro Serrano fue superado por "Juanchi" Maceira pero se recuperó metros más adelante. No había cambios en el top ten con Iglesias sexto perseguido por Feito, Passarino, Suárez y Granara. Luego se escalonaban, undécimo Nicolás Morán (Ford-Savino Sport) delante de "JAP" (Juan Antonio Perea) con el Dodge del FP Racing, el debutante Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet-Claudio Bisceglia Team), el uruguayo Eddy Mión (Ford-Oyhanart Competición), Alberto Daniel Jaime (Dodge-Las Toscas Racing), Ianina Zanazzi (Chevrolet-Dole Racing), Rodrigo González (Ford-A. Garófalo Motor Sport), José Luis López (Ford-JMJ Competición) y Juan Stefanoni (Ford-A. Garófalo Motor Sport) cerraba la fila india en pista.
A seis del final, Granara caía al 12° al ser superado por Morán como también por Perea y en la vuelta siguiente el sampedrino Iglesias alcanzaba la quinta colocación, luego sobrepasar a "Juanchi" Maceira. En tanto, desertaba Rodrigo González.
Los últimos giros fueron vibrantes por la definición del ganador, Fritzler se acercó bastante a Frano, pero el piloto de Villa Madero mantuvo la tranquilidad, supo cómo defenderse y terminó cruzando primero la bandera a cuadros, apenas dos décimas por delante del joven de San Miguel.
Reutemann fue inteligente, retuvo la tercera posición y continúa en la cima del mini torneo que definirá al nuevo monarca.
Quinto llegó el "Morro" Iglesias aventajando a Feito, Passarino y noveno Suaréz, su mejor resultado en su sexta participación. La décima posición se definió en el anteúltimo giro cuando "JAP" (Juan Antonio Perea) pudo con "Nico" Morán.
Copa Coronación de Plata: En esta temporada han logrado triunfar seis pilotos y ocupan esas primeras posiciones con Ian Reutemann (foto) acumulando 100 unidades tras tres victorias, lo siguen Castro Serrano a 5 puntos y Fritzler a 7, ambos con dos finales ganadas. Al cuarto puesto ascendió Frano a 11,50 del santafesino de Humboltd, delante de Maceira a 21 del puntero y el "Morro" Iglesias a 23,50, los tres con el requisito cumplido para pelear por el título, cuando quedan 164,50 puntos "brutos" en juego, que se transformarían en 93,5 "netos", si se mantienen los 20 de inscriptos en las tres fechas que restan disputarse.
Lo que viene: El próximo capítulo del campeonato será nuevamente en el circuito platense sin chicanas, del 8 al 10 de Noviembre.
Declaraciones
Matías Iván Frano
(1°): "Primer triunfo en TC Pista Mouras, muchas cosas se vienen a la cabeza, los comienzos, de dónde se viene, a dónde se va, los que están y los que no, los que alguna vez decidieron apoyarme en esta locura, los que aún hoy están al lado mío. Quiero agradecer a todos los que apoyan a este gran proyecto, a todos los sponsors, a mí equipo A. Garofalo Motor Sport y cada uno de los integrantes. A mi familia, a mis amigos, a todos los que constantemente tiran buena vibra.
Gracias de todo corazón a todos, vamos por más".
Fernando "Morro" Iglesias (5°): Si bien largábamos con expectativas mayores, estoy conforme con este quinto puesto que nos otorga buenos puntos para no caernos en la lucha por el campeonato.
Mejoramos el ritmo en relación al día de ayer con el auto, y lamentablemente quedé mal parado en distintas situaciones cuando intentaba avanzar después de la largada, lo que me retrasó al séptimo puesto en el giro inicial.
Pudimos luego avanzar si bien Maceira nos trabó un poco, pero desde ya tenía elemento para ir por Castro Serrano de haber quedado algunas vueltas más.
Sumamos bien, seguimos prendidos y trabajaremos para buscar el nivel que deseamos en la Chevy para la próxima fecha también en La Plata.
Estoy agradecido a todo el equipo, Martín Costanzo en los motores, a todos los sponsors que nos dan su apoyo y a los amigos que siempre nos alientan de alguna forma, como también a la gente de San Pedro"
.
TC Pista Mouras - 13ª fecha 2019 - La Plata IX
Carrera Final (12 vueltas)
1° 75 Matías Iván Frano (Ford) 28m16s387
2° 56 Otto Fritzler (Ford) a 0s288
3° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 6s383
4° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 9s265
5° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 10s041
6° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 14s098
7° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 14s260
8° 21 Franco Passarino (Dodge) a 14s552
9° 97 Agustín Suárez (Chevrolet) a 14s811
10° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) (Dodge) a 17s945
11° 18 Nicolás Morán (Ford) a 18s833
12° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 19s690
13° 77 Ignacio Agustín Viggiani (Chevrolet) a 20s225
14° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 20s605
15° 69 Eddy Mión (Ford) a 22s575
16° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 26s029
17° 20 José Luis López (Ford) a 41s038
18° 116 Juan Stefanoni (Ford) a 48s352
19° 115 Rodrigo González (Ford) a 3 vueltas
20° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) a 10 vueltas
21° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: 144,816 km/h.
Récord de Vuelta: N° 75 (Frano) en la 2ª vuelta con 1m32s302 a 166,345 km/h.
Campeonato TCPM 2019 (disputadas 13 fechas)
1° 193 Marcos Castro Serrano 461 (2 v-c)
2° 100 Ian Reutemann 441.5 (3 v-c)
3° 166 Fernando M. Iglesias 419.5 (1 v-c)
4° 56 Otto Fritzler 406.5 (2 v-c)
5° 59 Juan Ignacio Maceira 387 (1 v-c)
6° 19 Ramiro Granara 377.5 (c)
7° 75 Matías Iván Frano 354.5 (1 v-c)
8° 18 Nicolás Morán 347.5 (c)
9° 14 Maximiliano Feito 337 (c)
10° 43 Dino Pieraligi 332.5 (1 v-c)
11° 69 Eddy Mión 278.5 (c)
12° 20 José Luis López 269 (c)
13° 88 Franco Deambrosi 229
14° 188 Alberto Daniel Jaime 227
15° 37 Eduardo Bracco 181
16° 54 Nicolás Montanari Muñiz 151.5
17° 151 Gabriel Acosta 144.5
18° 370 Ianina Zanazzi 139
19° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) 133.5
20° 21 Franco Passarino 120.5
21° 86 Justo Ignacio Lacunza 119.5
22° 115 Rodrigo González 96.5
23° 139 Emmanuel Novo 95 (1 v)
24° 45 Diego Segovia 82
25° 26 Juan María Nimo 80
26° 65 Valentino Bica 71
27° 97 Agustín Suárez 70
28° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
29° 106 Guillermo Ferrón 60
30° 116 Juan Stefanoni 38
31° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
32° 81 Juan Viana 28
33° 28 Juan Manuel González 26.5
34° 126 Federico Montans 25.5
35° 119 Facundo Ledesma 25
36° 77 Ignacio Agustín Viggiani 24
37° 123 Fabrizio Benitez 20
38° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: (c) Piloto clasificado al play off
Copa Coronación de Plata 2019 (disputadas 2 fechas)
1° 100 Ian Reutemann 100 (3 v)
2° 193 Marcos Castro Serrano 95 (2 v)
3° 56 Otto Fritzler 93 (2 v)
4° 75 Matías Iván Frano 88,5 (1 v)
5° 59 Juan Ignacio Maceira 79 (1 v)
6° 166 Fernando Manuel Iglesias 76,5 (1 v)
7° 14 Maximiliano Feito 64,5
8° 43 Dino Pieraligi 56 (1 v)
9° 19 Ramiro Granara 54
10° 18 Nicolás Morán 47,5
11° 69 Eddy Mión 46
12° 20 José Luis López 39
Nota: ( v) Piloto con victoria
ver todas las notas completas con resultados de la 13ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
Centenario - 12ª fecha
Ian Reuteman gana y salta a la cima de la Copa
06-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Ian Reutemann concretó su tercer triunfo en su año debut al prevalecer en la décima segunda fecha del TC Pista, primera de la Copa Coronación de Plata, que se disputó en el autódromo "Provincia del Neuquén" en Centenario.
En su corto historial en la categoría siendo debutante, el joven santafesino de Humboldt de 16 años fue contundente en la final que le permitió ser el nuevo líder de la Copa Coronación de Plata.
Con tan solo 16 años, el joven santafesino se impuso en Neuquén, y es claro candidato al título 2019 y sumando nuevos desafío ya que debutará en la Clase 2 del Turismo Nacional dentro el Ale Bucci Racing con la asistencia de su equipo comandado por "Pepe" Martos.
El comienzo de la final tuvo a Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza) y Matías Iván Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport) desde la primera fila. El piloto de Humboldt tomó la punta y quedó como líder en la largada, logró hacer una diferencia que lelgó a als nuevas décimas, pero al cabo de cuatro vueltas Frano acortó la distancia y se ubicó a medio segundo, ventaja qeu se mantuvo hasta que la última vuelta se amplió a siete décimas. El "Tano" Frano intentó en las últimas vueltas, pero no pudo alcanzar a Ian Reutemann. El piloto de 30 años de Villa Madero se subió al podio tras culminar segundo
Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing) mantuvo la tercera colocación hasta el final de la carrera. El piloto de 19 años de Francisco Álvarez se posiciona cuarto en la Copa Coronación de Plata. Mientras que el rionegrino de Cipoletti, Nicolás "Maquinita" Montanari Muñiz (Dodge-FP Racing), de gran fin de semana, arribó cuarto delante del "Morro" Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición). El sampedrino, con los puntos sumados es, sexto en el mini torneo por el título.
En tanto, Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing), tercero en el play off, logró una buena serie el sábado, y hoy finalizó sexto en la competencia.
Completaron el top ten, sexto Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport-foto) en gran remontada desde la última fila de la grilla de salida, seguido por el pampeano Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint), Ramiro Granara (Dodge-Claudio Bisceglia Team) y décimo Franco Passarino (Ford-DON Racing), luego de avanzar seis posiciones en la final.
El Campeonato: Tras la victoria de Ian Reutemann, la segunda consecutiva, el joven santafesino de Humboltd pasó a comandar el acumulado de puntos con 61 unidades, seguido por Marcos Castro Serrano (60), por Otto Fritzler (49), "Juanchi" Maceira (46.50) y Matías Iván Frano (44), completando el quinteto de punta.
Los tres de último minuto: Cuando restan dos fechas para determinar cuáles son los tres pilotos que se suman a la pelea por el título, actualmente integran este grupo Franco Deambrosi (229-Ford-Quilmes Plas Racing), quien llegó 12°, el "ausente" Alberto Daniel Jaime (205.5) y el "retornado" Eduardo "Pancho" Bracco (181) quien no tuvo la fortuna necesaria al abandonar en el 11° giro con el Dodge del Sportteam (ex Frano), sumando solo por el 17° lugar.
El cipoleño Nicolás Montanari Muñiz (151,50) buscará un lugar entre ellos, si bien depende fundamentalmente de la cantidad de inscriptos en cada fecha, ya que el último, en ambas carreras, sumará muy buenos puntos, quitándole chances de descontar bastante los 29,50 unidades que los separan de su objetivo.
Lo que viene: La próxima etapa del TCPM se desarrollará del 25 al 27 de este mes, en el retorno al autódromo de La Plata, donde se disputarán las últimas tres fechas en el circuito sin chicanas de 4.265 metros.
TC Pista Mouras - 12ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)
Carrera Final (16 vueltas)
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) 21m57s951
2° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 0s757
3° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 3s936
4° 54 Nicolás Montanari Muñiz (Dodge) a 4s235
5° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 7s360
6° 56 Otto Fritzler (Ford) a 7s537
7° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 24s136
8° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 26s553
9° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 33s772
10° 21 Franco Passarino (Ford) a 37s193
11° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 37s804
12° 88 Franco Deambrosi (Ford) a 39s140
13° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 39s695
14° 69 Eddy Mión (Ford) a 1m04s907
15° 18 Nicolás Morán (Ford) a 1m05s308
16° 20 José Luis López (Ford) a 1m25s621
17° 37 Eduardo Bracco (Dodge) a 6 vueltas
18° 123 Fabrizio Benitez (Dodge) a 10 vueltas
Promedio del Ganador: 167,496 km/h.
Récord de Vuelta: N° 75 (Frano) en la 4ª vuelta con 1m33s715 a 168,255 km/h.
Campeonato TCPM 2019 (disputadas 12 fechas)
1° 193 Marcos Castro Serrano 426 (2 v-c)
2° 100 Ian Reutemann 402.5 (3 v-c)
3° 166 Fernando M. Iglesias 385.5 (1 v-c)
4° 56 Otto Fritzler 362.5 (2 v-c)
5° 59 Juan Ignacio Maceira 354.5 (1 v-c)
6° 19 Ramiro Granara 352 (c)
7° 18 Nicolás Morán 322 (c)
8° 43 Dino Pieraligi 314 (1 v-c)
9° 75 Matías Iván Frano 310 (c)
10° 14 Maximiliano Feito 305.5 (1 v-c)
11° 69 Eddy Mión 257 (c)
12° 20 José Luis López 250.5 (c)
13° 88 Franco Deambrosi 229
14° 188 Alberto Daniel Jaime 205.5
15° 37 Eduardo Bracco 181
16° 54 Nicolás Montanari Muñiz 151.5
17° 151 Gabriel Acosta 144.5
18° 86 Justo Ignacio Lacunza 119.5
19° 370 Ianina Zanazzi 119
20° 93 JAP (Juan Antonio Perea) 106.5
21° 139 Emmanuel Novo 95 (1 v)
22° 21 Franco Passarino 90.5
23° 45 Diego Segovia 82
24° 26 Juan María Nimo 80
25° 115 Rodrigo González 77.5
26° 65 Valentino Bica 71
27° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
28° 106 Guillermo Ferrón 44
29° 97 Agustín Suárez 41.5
30° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
31° 81 Juan Viana 28
32° 28 Juan Manuel González 26.5
33° 126 Federico Montans 25.5
34° 119 Facundo Ledesma 25
35° 116 Juan Stefanoni 21
36° 123 Fabrizio Benitez 20
37° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota:(c) Piloto clasificado al play off
Copa Coronación de Plata 2019
(disputada 1 fecha)
1° 100 Ian Reutemann 61 (3 v)
2° 193 Marcos Castro Serrano 60 (2 v)
3° 56 Otto Fritzler 49 (2 v)
4° 59 Juan Ignacio Maceira 46.5 (1 v)
5° 75 Matías Iván Frano 44
6° 166 Fernando M. Iglesias 42.5 (1 v)
7° 43 Dino Pieraligi 37.5 (1 v)
8° 14 Maximiliano Feito 33 (1 v)
9° 19 Ramiro Granara 28.5
10° 69 Eddy Mión 24.5
11° 18 Nicolás Morán 22
12° 20 José Luis López 20.5
Nota: ( v) Piloto con victoria
ver todas las notas completas con resultados de la 12ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
La Plata VIII - 11ª fecha
Ian Reutemann y su segundo triunfo
Castro Serrano ganó la Etapa Regular
15-Set-2019 (Prensa ACTC).- Segundo triunfo en la categoría para el joven de 16 años, en el marco de la 11ª fecha del año.
Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza Racing) y Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint) largaron desde la primera fila. El santafesino de Humboldt mantuvo la cuerda en el curvón y se hizo con la primera posición en el comienzo de la competencia. El piloto pampeano lo siguió de cerca.
El ganador de la Etapa Regular, Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team), que largó cuarto y avanzó una colocación en la largada, se defendió constantemente de Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición). Pero en la séptima vuelta se rozaron y despistaron, lo que provocó la pérdida de posiciones de ambos. Por ende Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing Team), que partió quinto, se encontró con la tercera ubicación. Pero el "Morro", en el último giro, se hizo con "Juanchi" Maceira y finalizó tercero.
Con prolijidad, Reutemann dominó la final de punta a punta. El gran funcionamiento de la Dodge le permitió alejarse de sus rivales. De esta manera consiguió su segundo festejo en la temporada, igualando a Castro Serrano y Otto Fritzler, quien cumplió con la fecha de suspensión. El podio lo completaron dos pilotos de la amrca del moño dorado, Pieraligi e Iglesias.
Lo que viene: La primera fecha de la Etapa Final por la Copa Coronación de Plata será entre el 4 y el 6 de Octubre en el autódromo de Centenario, en la provincia del Neuquén.
TC Pista Mouras - 11ª fecha 2019 - La Plata VIII
Carrera Final (14 vueltas)
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) 23m17s263
2° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 2s946
3° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 12s779
4° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 13s254
5° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 16s218
6° 21 Franco Passarino (Ford) a 26s770
7° 86 Justo Ignacio Lacunza (Dodge) a 33s655
8° 88 Franco Deambrosi (Ford) a 34s183
9° 69 Eddy Mión (Ford) a 37s372
10° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 48s210
11° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 51s352
12° 45 Diego Segovia (Dodge) a 51s910
13° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) a 1m00s987
14° 93 "JAP" (Dodge) a 1m02s356
15° 20 José Luis López (Ford) a 1m04s351
16° 116 Juan Stefanoni (Ford) a 1m13s608
17° 18 Nicolás Morán (Ford) a 7 vueltas
18° 54 Nicolás Montanari Muñiz (Dodge) a 11 vueltas
Promedio del Ganador: 158,710 km/h.
Récord de Vuelta: N° 100 (Reutemann) en la 2ª vuelta con 1m38s721 a 160,452 km/h.
Campeonato TCPM 2019
(disputadas 11 fechas)
1° 193 Marcos Castro Serrano 397 (2 v-c)
2° 100 Ian Reutemann 357.5 (2 v-c)
3° 166 Fernando M. Iglesias 351 (1 v-c)
4° 56 Otto Fritzler 329.5 (2 v-c)
5° 19 Ramiro Granara 323.5 (c)
6° 59 Juan Ignacio Maceira 316 (1 v-c)
7° 18 Nicolás Morán 300 (c)
8° 43 Dino Pieraligi 284.5 (1 v-c)
9° 14 Maximiliano Feito 280.5 (1 v-c)
10° 75 Matías Iván Frano 266 (c)
11° 69 Eddy Mión 232.5 (c)
12° 20 José Luis López 230 (c)
13° 188 Alberto Daniel Jaime 205.5
14° 88 Franco Deambrosi 204
15° 37 Eduardo Bracco 159.5
16° 151 Gabriel Acosta 144.5
17° 86 Justo Ignacio Lacunza 119.5
18° 54 Nicolás Montanari Muñiz 116.5
19° 93 "JAP" (Juan Antonio Perea) 106.5
20° 139 Emmanuel Novo 95 (1 v)
21° 370 Ianina Zanazzi 94
22° 45 Diego Segovia 82
23° 26 Juan María Nimo 80
24° 115 Rodrigo González 77.5
25° 65 Valentino Bica 71
26° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
27° 21 Franco Passarino 64
28° 106 Guillermo Ferrón 44
29° 97 Agustín Suárez 41.5
30° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
31° 81 Juan Viana 28
32° 28 Juan Manuel González 26.5
33° 126 Federico Montans 25.5
34° 119 Facundo Ledesma 25
35° 116 Juan Stefanoni 21
36° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota:(c) Piloto clasificado al play off
Copa Coronación de Plata 2019
(disputada 0 fechas)
1° 193 M. Castro Serrano 31 (2 v)
2° 100 I- Reutemann 16 (2 v)
3° 56 O. Fritzler 16 (2 v)
4° 166 F. M. Iglesias 8 (1 v)
5° 59 J. I. Maceira 8 (1 v)
6° 43 D. Pieraligi 8 (1 v)
7° 14 M. Feito 8 (1 v)
Sin Puntos
8° 19 R. Granara
9° 18 N. Morán
10° 75 M. I. Frano
11° 69 E. Mión
12° 20 J. L. López
Nota: ( v) Piloto con victoria
ver todas las notas completas con resultados de la 11ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
Río Cuarto - 10ª fecha
Suerte y felicidad para Castro Madero
18-Ago-2019 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- El piloto de Quequén radicado en Mar del Plata, integrante del Azul Sport Team, ganó una final enredada en Río Cuarto, que lo llevó a la cima del campeonato y quedó a un paso de ganar la Etapa Regular.
Subieron al podio por primera vez Nicolás Montanari Muñiz, segundo en su cuarta presentación, y Justo Ignacio Lacunza, tercero en su tercera carrera en la categoría, dos nuevas caras protagonistas en en el cuarto escalón de la ACTC.
La Carrera en dos partes: El inicio de la décima competencia del año del TC Pista Mouras fue complejo: Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing) y Matías Iván Frano (Ford-A. Garófalo Motor Sport) largaron desde la primera fila y hubo roces entre ambos. Esperando cómo se resolvía la situación era segundo Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing) aguantando a Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza), a Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) y a Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team).
Tal fue así que en el ingreso a la primera curva se llevaron a cabo múltiples impactos que provocaron el abandono de diversos pilotos: el santafesino Reutemann, quien fue apercibido por maniobra peligrosa, Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint), Alberto Daniel Jaime (Dodge-Las Toscas Racing), Franco Passaino (Ford-DON Racing), Ianina Zanazzi (Chevrolet-DRS Team) y Franco Deambrosi. En el caso de Juan Manuel González (Dodge-Dianda Racing) perdió la suspensión delantera derecha completa, llegó a boxes pero no podían recuperarla.
Quien pudo volver a pista sin ayuda externa fue Nicolás "Maquinita" Montanari Munñiz luego de varios intentos, hasta conseguir salir de la tierra arada.
Por eso, los Comisarios Deportivos decidieron excluir al líder del campeonato Fritzler y al "Tano" Frano por reiteración de toques.
La reanudación, donde solo participaron once autos, tuvo a "Juanchi" Maceira (Chevrolet-AA Racing) en la punta desde la largada. Detrás, se ubicaban el "Morro" Iglesias y Castro Serrano, que pasaba a comandar el campeonato.
Pero nuevamente, en el segundo giro, ingresó el auto de seguridad para retirar el Dodge del piloto de General Belgrano, Ramiro Granara (foto), que se despistó.
"Juanchi" Maceira tomó el liderazgo. El “Morro”, su escolta en ese momento, presionó constantemente. Una y otra vez. El piloto del equipo de Andrés D´Ambrosio se defendió. Pero en la décima vuelta sucedió lo peor para ambos: un toque en la curva N° 1 generó el despiste de ambos, perdiendo sus puestos. El sampedrino salió mejor armado a la recta principal, e intentó una maniobra en el frenaje de la horquilla para superar por dentro al de Francisco Álvarez, quien cerró su marcha y por ello ambos autos se tocaron, entrando en trompo. Iglesias fue apercibido por dicha maniobra peligrosa.
De esta manera Castro Serrano, ubicado 3° en dicho momento, tuvo vía libre hacia la victoria. Impensado, pero real. El joven de 18 años se hizo con su segunda victoria en TC Pista Mouras, en su temporada debut en la categoría, que además lo llevó a la cima del campeonato.
El podio lo completaron "Maquinita" Nicolás Montanari Muñiz (Dodge-FP Racing) y Justo Ignacio Lacunza (Dodge-Bruno Sport/Claudio Bisceglia Team), ambos subiendo por primera vez, tras el recargo a "Maxi" Feito, quien había cruzado la meta segundo.
Arribó cuarto el "Morro" Fernando Manuel Iglesias seguido por el uruguayo Eddy Mión (Ford-Oyhanart) logrando su mejor resultado en su corto historial en el TCPM que le sirvió para meterse en el "grupo de los doce", Nicolás Morán (Ford-Savino Sport) y Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport) que fue recargado por un toque al piloto de Ramos Mejía, en el 8° giro, perdiendo cinco posiciones.
Completaron el top ten, "Juanchi" Maceira, José Luis López (Ford-JMJ Competición) y décimo Alberto Daniel Jaime (Dodge-Las Toscas Racing), a pesar del abandono y cerrando el clasificador Ramiro Granara, quien tampoco pudo ver la bandera a cuadros.
El Campeonato: Ya hay diez pilotos clasificados para el play off, al sumarse Dino Pieraligi. Las dos vacantes son disputadas por López, Mión, los dos dentro de los "doce", Jaime y Deambrosi, cuando quedan 47 puntos "brutos" en juego, que si se repite la cantididad de inscriptos en las últimas fechas (22) serán 34.
Teniendo en cuenta ese dato, la lucha por los 15 puntos por ganar la Etapa Regular quedaría entre Castro Serrano (362,50) y Fritzler (329,50), ya que Reutemann es tercero con 312,50 e Iglesias cuarto con 310,50.
Lo que viene: El próximo capítulo cerrará la Etapa Regular y será del 13 al 15 de Septiembre en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, utilizando el circuito con chicana de 4.400 metros.
Declaraciones
Marcos Castro Serrano
(1°): "Ganamos otra vez, estoy muy contento, llegó justo en nuestro peor momento como equipo, se dieron vuelta las cosas y volvemos a ser punteros del campeonato. Esto es mérito de todo el Azul Sport Team por su trabajó. Gracias a todos los sponsor y a Puma Energy Argentina por sumarse a este proyecto tan lindo para mi. Vamos por más, queremos ganar la Etapa Regular para comenzar de la mejor forma el play off".
Nicolás "Maquinita" Montanari Muñiz (2°): "Una final de locos que comenzó con una largada muy ajustada con muchos roces y en mi caso terminé en la tierra arada. No quería recibir ayuda externa, el apoyo de la gente que me gritaba para que saque el auto me dio fuerza y pude lograrlo gracias a ellos. Después intenté mantener el ritmo en el grupo de adelante siguiendo a 'Nico' Morán y a 'Maxi' Feito, cuando se tocaron quedé quinto y tres vueltas más adelante se rozaron los punteros (Maceira e Iglesias) para pasar a ser tercero detrás de Castro Serrano y de Feito. Hacemos un esfuerzo muy grande para estar en el TCPM y subir por primera vez al podio no lo podía creer después de tantos incientes y de largar desde la cuarta fila. Lamento la sanción a Feito que nos dejó segundos, increíble en mi cuarta carrera en esta categoría tan linda. Esto nos da fuerzas para seguir peleándola, vamos por más. Agradezco a todo el FP Racing, a Lucas Fidalgo Peduzzi, a Silva por los motores, a mi familia, a los sponsors, amigos como también a la Peña de Río Colorado y la Adela y a todos los que nos acompañan".
Justo Ignacio Lacunza (3°): "Una felicidad enorme de lograr mi primer podio. El equipo pudo solucionar el venteo de aceite que tuve en la serie y eso me permitió tener una buena final. Partí desde la fila #7, con la estrategia de esperar un par de vueltas para luego iniciar el avance pero la vehemencia de muchos de los pilotos que partían desde las primeras filas provocaron un choque en cadena donde siete pilotos quedaban fuera de carrera apenas iniciada la competencia. LUego del relanzamiento tuve la oportunidad de avanzar beneficiándome con el toque entre “Juanchi” Maceira y el “Morro” Iglesias, para llegar cuarto y luego del recargo a "Maxi" (Feito) quedarme con el tercer puesto. La intención es seguir por este camino para tratar de ser protagonistas en las carreras que quedan".
Fernando "Morro" Iglesias (4°): "Redondeamos un cuarto puesto en una carrera que fue con varios incidentes y situaciones al querer ganar todos. Pudimos esquivar al principio la serie de toques que se dieron adelante, y después de la bandera roja nos acomodamos segundos en la continuidad de la carrera. El auto funcionó muy bien, tuvo un ritmo excelente, y eso nos permitió ir por la carrera. Me la jugué, intenté ganar y no se dio ya que nos enganchamos con Maceira cuando cierra la marcha para doblar y entramos en trompo.
Terminamos luego cuartos la carrera, y sumamos para el campeonato buenos puntos. A seguir trabajando ya que en Río Cuarto volvimos a tener el potencial en el chásis, y creo que podemos lograr para la próxima un muy buen conjunto.
Agradecido a todo el Iglesias Competición por todo el trabajo, a Martín Constanzo, y a todo el grupo de sponsors y amigos que nos dan una mano para poder estar presentes"
.
Eddy Mión (5°): "Muy contentos nos vamos de Río Cuarto con u quinto puesto, el cual fue por lejos nuestro mejor resultado en esta categoría muy competitiva y el cual nos deja prácticamente dentro de la Copa Coronación de Plata cuando falta de una fecha para el cierre de la Etapa Regular. Quiero agradecer a los sponsors que hacen posible esto, al gran equipo y a la gente que siempre de una manera u otra nos apoya a seguir adelante".
Juan Ignacio Maceira (10°): "Es una pena realmente, se nos escapa otra oportunidad de sumar importantes puntos en función del campeonato, aunque nos queda el consuelo de ya haber conseguido la clasificación a la Copa Coronación de Plata.Nos tocará seguir trabajando para la próxima carrera, nos queda mucha bronca porque era un momento ideal en el año para sumar una nueva victoria y la venimos consiguiendo hasta que recibo el toque.
De todas maneras me toca agradecer a todo el equipo AA Racing por el enorme trabajo de cada carrera y entregarme siempre un gran potencial sobre el Chevrolet. De igual manera a Daniel Berra, Fabián Fuentes, a mi familia y a las empresas que nos acompañan en este proyecto haciéndolo posible carrera a carrera. En la próxima en La Plata iremos en busca de revancha y en lo posible terminar en lo más alto de podio para cerrar de la mejor manera la Etapa Regular y sumar otros ocho puntos para el play off”
.
Ian Reutemann (abandono, no largó 2° relanzamiento): "No pudimos terminar la carrera por un fuerte golpe en la primera curva después de largar. Agradezco a todos los sponsors, a toda la familia Garro de SAP por el apoyo y todo lo que hacen por mi, a Consultora Med,a todo el equipo que hizo un trabajo excelente todo el fin de semana, al Martos Med por la oportunidad que me estan dando, a toda la gente que vino a verme y alentame. Vamos con fuerzas y ganas a la próxima fecha".
Otto Fritzler (excluido): "Nos queda bronca y una tristeza inmensa por lo sucedido hoy. Desde mi punto de vista Matías (Frano) se viene para mi lado, yo dejo el volante derecho en todo momento y me termina sacando el volante de las manos después de varios golpes. Cuando llegamos al frenaje me vuelve a pegar dos veces, las gomas se enganchan y nos pasamos los dos. Nos duele porque estamos peleando por la etapa regular, necesitábamos sumar y además teníamos toda la carrera para poder pelear.
También porque tuvimos un auto increíble durante todo el fin de semana y no pudimos aprovecharlo hoy. Agradezco al Quilmes Plas Racing por el enorme esfuerzo de siempre, a todo este conjunto que ya sabe lo que es recuperarse de golpes duros como este, por lo que sabemos que podremos revertir lo sucedido. También a mi familia y a todas las empresas que nos acompañan depositando su confianza en nosotros. En la próxima vamos por la revancha"
.
Matías Iván Frano (excluido): "Pasó otra fecha mas y no pudimos redondear lo que vinimos a buscar junto al equipo. Una maniobra desafortunada con (Otto) Fritzler. Ninguno regalo nada, él lo podría haber evitado. Nos quedamos con las manos vacías, no nos servía otra cosa que ganar, ya que estamos dentro del play off. Otto si perdió mucho, lástima por él, pero son carreras y no hice nada antideportivo. Él se pasa y nunca dobla, después se enganchan las ruedas. Llo que sucedió atrás no fue culpa nuestra. Gracias a todo el equipo A. Garófalo Motor Sport por el auto y el laburo. Y gracias a todos los que hacen posible que estemos corriendo en esta categoría tan linda".
TC Pista Mouras - 10ª fecha 2019 - Río Cuarto
Carrera Final (13 vueltas- 2° relanzamiento)
1° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 16m39s437
2° 54 Nicolás Montanari Muñiz (Dodge) a 4s428
3° 86 Justo Ignacio Lacunza (Dodge) a 7s098
4° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 7s990
5° 69 Eddy Mión (Ford) a 17s657
6° 18 Nicolás Morán (Ford) a 17s919
7° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 17s920 (rpt)
8° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 19s186
9° 20 José Luis López (Ford) a 1m05s870
10° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 12 vueltas
11° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 13 vueltas
No largaron en el 2° relanzamiento
N° 100 Ian Reutemann (Dodge)
N° 21 Franco Passarino (Ford)
N° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet)
N° 88 Franco Deambrosi (Ford)
N° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet)
N° 28 Juan Manuel González (Dodge)
Promedio del Ganador: 154.995 km/h.
Récord de Vuelta: N° 166 (Iglesias) en la 13ª vuelta con 1m12s398 a 164,590 km/h.
Recargo (rpt): N° 14 (Feito, 2°) por toque al N° 18 (Motán)
Apercibido: N° 100 (Reutemann) por maniobra peligrosa
Apercibido: N° 166 (Iglesias) por maniobra peligrosa
Excluido: N° 56 (Fritzler) por reiteración de toques
Excluido: N° 75 (Frano) por reiteración de toques
Campeonato TCPM 2019
(disputadas 10 fechas)
1° 193 Marcos Castro Serrano 362.5 (2 v-c)
2° 56 Otto Fritzler 329.5 (2 v-c)
3° 100 Ian Reutemann 312.5 (1 v-c)
4° 166 Fernando Manuel Iglesias 310.5 (1 v-c)
5° 19 Ramiro Granara 295.5 (c)
6° 59 Juan Ignacio Maceira 281 (1 v-c)
7° 14 Maximiliano Feito 280.5 (1 v-c)
8° 18 Nicolás Morán 279.5 (c)
9° 75 Matías Iván Frano 266 (c)
10° 43 Dino Pieraligi 242.5 (1 v-c)
11° 20 José Luis López 208
12° 69 Eddy Mión 203
13° 188 Alberto Daniel Jaime 178,5
14° 88 Franco Deambrosi 175.5
15° 37 Eduardo Bracco 159.5
16° 151 Gabriel Acosta 144.5
17° 54 Nicolás Montanari Muñiz 98.5
18° 139 Emmanuel Novo 95 (1 v)
19° 370 Ianina Zanazzi 94
20° 86 Justo Ignacio Lacunza 90
21° 93 "JAP" 81.5
22° 26 Juan María Nimo 80
23° 115 Rodrigo González 77.5
24° 65 Valentino Bica 71
25° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
26° 45 Diego Segovia 56.5
27° 97 Agustín Suárez 41.5
28° 21 Franco Passarino 31.5
29° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
30° 81 Juan Viana 28
31° 28 Juan Manuel González 26.5
32° 126 Federico Montans 25.5
33° 119 Facundo Ledesma 25
34° 106 Guillermo Ferrón 22
35° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto clasificado al play off
ver todas las notas completas con resultados de la 10ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
La Plata VII - 9ª fecha
Reutemann logró la victoria que buscaba
Cinco pilotos se clasificaron al play off
21-Jul-2019 (Prensa ACTC).- Ian Reutemann, el joven piloto del Dodge del Martos Med Competición, ganó la final de la novena fecha del TC Pista Mouras, en La Plata. Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) y Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) completaron el podio, respectivamente.
Cinco pilotos ya están clasificados para el play off donde se definirá la Copa Coronación de Plata y son Fritzler, Castro Serrano, Reutemann, Iglesias y Granara
En la largada, Reutemann apostó por afuera y el potencial de su Dodge, que es atendido por Ramiro Galarza, le permitió trepar al liderazgo de la carrera, luego de relegar a Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing), el puntero del certamen.
La tercera vuelta marcó la aparición de una falla en el Ford N° 56, suceso que incomodó su normal desarrollo de la final y que, rápidamente, permitió que Castro Serrano se le acerque con claras intenciones de sobrepaso.
El auto de seguridad debió ingresar en la séptima vuelta por el abandono del "Gatito" Juan María Nimo, que venía desarrollando una buena actuación a bordo del Chevrolet adaptado del SSB Competición.
El relanzamiento fue muy bien aprovechado por Castro Serrano, que en el curvón pudo dar cuenta de Fritzler. Fue tan significativa la falla en la planta impulsora del Ford del joven de San Miguel, que derivó en un inevitable abandono, a falta de cuatro vueltas para el final.
Dino Pieraligi, el oriundo de La Pampa, había sabido cómo sortear las diferentes vicisitudes a lo largo de la carrera con el Chevrolet que le entrega su escuadra familiar, pero restando tres giros para el final se despistó y perdió una buena posibilidad de sumar puntos importantes, cuando marchaba quinto.
Esa acción llevó al ingreso de un segundo –y último- auto de seguridad. Ian Reutemann no dejó ningún resquicio posible para que lo sobrepasen en el relanzamiento; respondió con el pie derecho sobre el acelerador y así cosechó su primera victoria en la categoría para quedar a 14,5 unidades del puntero del certamen, que continúa siendo Fritzler.
El "Morro" Iglesias, de destacado y prolijo manejo, fue regular y volvió a sumar un podio (el quinto para él) para afirmarse en el cuarto escalafón del campeonato.
TC Pista Mouras - 9ª fecha 2019 - La Plata VII
Carrera Final (15 vueltas)
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) 26m33s586
2° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 0s408
3° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 1s490
4° 54 Nicolás Montanari Muñiz (Dodge) a 1s866
5° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 2s707
6° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 2s953
7° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 4s075
8° 18 Nicolás Morán (Ford) a 4s722
9° 21 Franco Passarino (Ford) a 5s541
10° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 5s866
11° 86 Justo Ignacio Lacunza (Dodge) a 6s889
12° 97 Agustín Suárez (Chevrolet) a 7s184
13° 106 Guillermo Ferrón (Dodge) a 9s119
14° 151 Gabriel Acosta (Chevrolet) a 11s422
15° 20 José Luis López (Ford) a 11s702
16° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 3 vueltas
17° 88 Franco Deambrosi (Ford) a 3 vueltas
18° 56 Otto Fritzler (Ford) a 5 vueltas
19° 69 Eddy Mión (Ford) a 7 vueltas
20° 26 Juan María Nimo (Chevrolet) a 9 vueltas
21° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 10 vueltas
22° 93 "JAP" (Dodge) a 11 vueltas
Promedio del Ganador: 144,523 km/h.
Récord de Vuelta: N° 100 (Reutemann) en 2ª vuelta con 1m32s780 a 165,488 km/h.
Excluido: N° 59 (Maceira, 7°) por toque al N° 88 (Deambrosi)
Campeonato TCPM 2019
(disputadas 9 fechas)
1° 56 Otto Fritzler 322.5 (2 v-c)
2° 193 Marcos Castro Serrano 318.5 (1 v-c)
3° 100 Ian Reutemann 308 (1 v-c)
4° 166 Fernando Manuel Iglesias 275.5 (1 v-c)
5° 19 Ramiro Granara 268.5 (c)
6° 75 Matías Iván Frano 261
7° 59 Juan Ignacio Maceira 249.5 (1 v)
8° 14 Maximiliano Feito 249 (1 v)
9° 18 Nicolás Morán 249
10° 43 Dino Pieraligi 240 (1 v)
11° 20 José Luis López 181.5
12° 88 Franco Deambrosi 173
13° 69 Eddy Mión 172
14° 37 Eduardo Bracco 159.5
15° 188 Alberto Daniel Jaime 151.5
16° 151 Gabriel Acosta 144.5
17° 139 Emmanuel Novo 95 (1 v)
18° 370 Ianina Zanazzi 92.5
19° 93 "JAP" 81.5
20° 26 Juan María Nimo 80
21° 115 Rodrigo González 77.5
22° 65 Valentino Bica 71
23° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
24° 54 Nicolás Montanari Muñiz 58
25° 45 Diego Segovia 56.5
26° 86 Justo Ignacio Lacunza 54
27° 97 Agustín Suárez 41.5
28° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
29° 21 Franco Passarino 28.5
30° 81 Juan Viana 28
31° 28 Juan Manuel González 25.5
32° 126 Federico Montans 25.5
33° 119 Facundo Ledesma 25
34° 106 Guillermo Ferrón 22
35° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto clasificado al play off
ver todas las notas completas con resultados de la 9ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
La Plata VI - 8ª fecha
Otto Fritzler es el nuevo líder tras su segunda victoria consecutiva y la exclusión de Castro Serrano
30-Jun-2019 (Prensa Sport&Motor).- Otto Fritzler logró su segundo triunfo consecutivo en su octava participación en el TC Pista Mouras, competencia que se disputó en el circuito con chicanas del autódromo de La Plata y tras la exclusión de Castro Serrano, pasó a liderar el campeonato. Los protagonistas fueron dos jóvenes de solo 16 años. Reutemann e Iglesias acompañaron en el podio al joven de San Miguel.
La Carrera: El inicio ponía al rojo vivo la histórica pelea en las categorías de la ACTC entre la marca del óvalo y la del moño dorado. Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing) y Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) fueron a la par hasta que la curva 1, donde prevaleció el de San Miguel. El "Morro" no buscó la "heroica" por afuera ya que la pista estaba húmeda en ese sector. Allí se despistaron Eddy Mión (Ford-Mión Competición), Agustín Suárez (Chevrolet-Dianda Racing) y Perea, que corre con el seudónimo"JAP" (Dodge-FP Racing), provocando la aparición del auto de seguridad. Antes, Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing) superaba por afuera en la curva del "Moilno" al líder del certamen, el necochense Marcos Castro Serano (Ford-Azul Sport Team), para ser tercero. Quinto se ubicaba Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición/Galarza) delante del "retornado" Emmanuel Novo (Chevrolet-AA Racing); mientras Fritzler tomaba mucha distancia con el resto, pero todo desapareció con la bandera tricolor flameando. En tanto, el uruguayo Mión volvía a pista y al intentar acerarse al pelotón neutralizado se despistó nuevamente.
Cuando completaron la segunda vuelta se mostró la bandera verde liberando la pista, Fritzler se escapó nuevamente. Lo seguían Iglesias, Maceira, Castro Serrano, Reutemann y Novo. Completaban el clasificador: Nicolás Morán (Ford-Savino Sport), Ramiro Granara (Dodge-Granara Team/Claudio Bisceglia Competición), el "Maquinita" Nicolás Montanari Muñiz (Dodge-FP Racing) y décimo , delante del "sub" 2011 que retorna, Federico 11° Montans; mientras que Ianina Zanazzi ya era 17ª, luego de largar última, con uno de los Chevrolet del DRS Team, tras la sanción en la serie de ayer.
En el 3° giro, "Juanchi" Maceira es tocado por Castro Serrano en la entrada de la chicana, quedando el Chevrolet del AA Racing con la suspensión delantera destrozada obligándolo a abandonar y perder la posibilidad de sumar puntos importantes cuando era tercero. El necochense cayó al 15° lugar perdiendo el liderato del torneo y esperando la decisión de los Comisario Deportivos por la maniobra, que a la postre lo excluyeron luego de finalizada la carrera.
El otro integrante del AA Racing, "Emma" Novo entró a boxes con delantera derecha rota por el toque a su compañero de equipo al que no pudo esquivar en el "desparramo".
Se relanzó con Fritzler adelante buscando de armar una nueva diferencia, seguido por Iglesias, Reutemann, Morán, Granara, Frano que superaba a Montanari, López, Montans y décimo se metía Gabriel Acosta, con la otra Chevy del DRS Team. Luego, se ubicaban 11°Franco Deambrosi (Ford), Ianina Zanazzi, Juan Manuel González (Dodge-Dianda Racing), Castro Serrano, el "Gatito" Juan María Nimo (Chevrolet-SSB Competición y 16° "Emma" Novo, cerrando la fila india en carrera.
Cuando comenzaban el 6° giro se liberó la pista nuevamente con Fritzler inmutable al frente; mientras que Castro Serrano avanzaba "en vano" para meterse entre los diez primeros.
En el 8° giro, en la lucha por el cuarto lugar, prevalece Frano sobre Granara y aprovecha el retraso de Morán al despistarse en la chicana, quedando último. Dos vueltas más adelante, Fritzler ya se había alejado de Iglesias y de Reutemann que estaban enfrascados en lucha franca por la segunda posición. Más atrás estaban Frano, Granara, Montanari Muñiz, Deambrosi, 8° ya se metía Castro Serrano (a 16s4 del líder), Montans y Acosta seguía décimo "aguantando" al grupo que lo seguía: González, López, Nimo, Zanazzi, Novo y Morán.
En el 11° giro, González se convirtió en el nuevo 10° al aventajar a Acosta, en tanto, "Maquinita" Montanari Muñiz (foto) se despistaba llenando de pasto los radiadores y comenzar a retrasarse cayendo primero al 11° lugar para luego abandonar al igual que "Fede" Montans. Así solo quedaban girando 13 autos todos en la misma vuelta.
Luego de buscar el mejor momento para hacer la maniobra Reutemann superaba al "Morro" Iglesias en el 12° giro y al ser el más rápido en pista comenzó a descontar la distancia con el puntero de a 3 a 5 décimas por vuelta. En las últimas vueltas, Fritzler cuidó el primer puesto recibiendo la bandera a cuadros con solo siete décimas a su favor e impidiendo que Reutemann le quitara el "título" de ser el más joven en ganar en el TCPM.
En gran recuperación Frano pudo ser cuarto luego de largar desde la sexta fila y de alguna forma tomarse revancha de los que le sucedió ayer cuando lideraba en su serie. Ramiro Granara sigue sumando y su regularidad tiene premio al llegar quinto y subir a la misma posición en el campeonato.
Franco Deambrosi (foto) logró su mejor resultado en su corto historial arribando sexto por delante del necochense Marcos Castro Serrano, quien fue excluido, heredaba el séptimo lugar el pampeano González pero al ser recargado por un toque al "Gatito" Nimo, fue a manos de Gabriel Acosta siendo octava Ianina Zanazzi seguida Novo y de Nimo.
El Campeonato: El nuevo líder es Otto Fritzler al acumular 300,50 unidades tras sus dos victorias, tomando una distancia de 13,50 sobre Castro Serrano y de 39,50 sobre Ian Reutemann, quien todavía busca ganar para cumplir el requisito para pelear por la Copa Coronación de Plata.
El actual "grupo de los doce" lo completan, cuarto Maceira (249,50 - 1 victoria) seguido de Granara (237,50), el "Morro" Iglesias (237 - 1 triunfo), Frano (232), el "ausente" Maximiliano Feito (222,50 - ganador de la fecha apertura), Morán (219), Dino Pieraligi (217) que a pesar de tener una victoria no estuvo este fin de semana en La Plata al igual que Eduardo "Pancho" Bracco (159,50) y 12° José Luis López (158,50). Al acecho están el uruguayo Eddy Mión (154) y Franco Deambrosi (151).
Lo que viene: El próximo capítulo del TCPM, a tres del fin de la Etapa Regular, se escribirá nuevamente en el autódromo platense entre el 19 y el 21 de Julio, utilizando el circuito largo sin chicanas de 4.265 metros.
Declaraciones
Ian Reutemann (2°): "Muy contento por lo logrado este fin de semana. Agradezco a todos los sponsors, a la familia Garro de SAP, al equipo Martos Med Competición, a Alfredo Fernández por los motores y a todos los que nos ayudan y acompañan. Además quiero felicitar a mi amigo y compañero de equipo Pedro Boero por el podio de hoy en el TC Mouras. Ayer pude lograr mi cuarta pole, a la hora de largar la serie, tuvimos una mala elección de las cubiertas porque la pista estaba seca y salimos con cubiertas para piso mojado, por lo cual no pudimos resistir en el primer lugar y llegamos Terceros. Hoy domingo largamos quintos y en una muy linda carrera llegamos segundos y mejoramos en el campeonato, subiendo al tercer lugar".
Fernando Manuel "Morro" Iglesias (3°): "Muy contento de haber podido conseguir este gran resultado que lo necesitábamos. El auto funcionó muy bien ya por la mañana con piso húmedo, y luego hicimos unos cambios queriendo evolucionar que no funcionaron bien para la clasificación, y por eso quedamos cuartos. En la serie vi en el giro previo que en algunos sectores llovía, y me jugué a entrar a boxes y poner cubiertas de lluvia. La jugada fue riesgosa pero salió bien, ya que largando desde el fondo pudimos avanzar y ganar la serie con maniobras que fueron de mucho riesgo. A esperar a ver mañana cómo amanece, pero desde ya tenemos una buena oportunidad largando desde la primera fila de partida e intentaremos aprovecharla para llevarnos un gran resultado. Agradecido a todo el Iglesias Competición por el gran trabajo que realizó, a Martín Constanzo por el trabajo en los motores, a todos los sponsors que nos acompañan y a los amigos que hacen el aguante".
Emmanuel Novo (9°): "Merecíamos mucho más con 'Juanchi' (Maceira). En la chicana se armó un lío bárbaro y más allá del esfuerzo no pude esquivarlo. Estábamos para sumar puntos importantes".
Nicolás Morán (15°-foto): "Veníamos en el cuarto puesto y me encontré con la chicana, al transitar sobre el piano interno se me mueve un poco la cola del auto y me despisto. Veníamos muy al límite, al moverme del radio de giro llevé dos ruedas al pasto y no lo pude traer más. Es una lástima porque veníamos sumando bien pero esta era una de las estrategias que era ser más agresivos en pista, sabemos que tenemos el auto y podemos pelear con los pilotos de punta".
Juan Ignacio Maceira (abandono, 16°-foto): "Estábamos para llegar al podio y sumar buenos puntos. (Marcos) Castro Serrano me toca mal, entra pasado y me pega. Una lástima porque el equipo AA Racing, como siempre, deja todo para que tengamos con (Emmanuel) Novo una buena herramienta para pelear. También me dio bronca que Castro Serrano ni se haya acercado a pedir disculpas. Vamos por más en la próxima para sumar puntos importantes".
TC Pista Mouras - 8ª fecha 2019 - La Plata VI
Carrera Final (16 vueltas)
1° 56 Otto Fritzler (Ford) 31m33s444
2° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 0s786
3° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 9s975
4° 75 Matías Iván Frano (Dodge) a 11s075
5° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 22s425
6° 88 Franco Deambrosi (Ford) a 26s746
7° 151 Gabriel Acosta (Chevrolet) a 58s287
8° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 58s891
9° 139 Emmanuel Novo (Chevrolet) a 59s388
10° 26 Juan María Nimo (Chevrolet) a 1m08s522
11° 28 Juan Manuel González (Dodge) a 55s586 (rpt)
12° 20 José Luis López (Ford) a 1m15s124
13° 126 Federico Montans (Ford) a 5 vueltas
14° 54 Nicolás Montanari Muñiz (Dodge) a 5 vueltas
15° 18 Nicolás Morán (Ford) a 8 vueltas
16° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 12 vueltas
17° 69 Eddy Mión (Ford) a 16 vueltas
18° 93 "JAP" (Dodge) a 16 vueltas
19° 97 Agustín Suárez (Chevrolet) a 16 vueltas
No largó
N° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge)
Promedio del Ganador: 133,851 km/h.
Récord de Vuelta: N° 56 (Fritzler) en la 4ª vuelta con 1m38s148 a 161,389 km/h.
Recargo (rpt): N° 28 (González) por toque al N° 26 (Nimo)
Excluido: N° 193 (Castro Serrano) por toque al N° 59 (Maceira)
Campeonato TCPM 2019 (disputadas 8 fechas)
1° 56 Otto Fritzler 300.5 (2 v)
2° 193 Marcos Castro Serrano 277 (1 v)
3° 100 Ian Reutemann 261
4° 59 Juan Ignacio Maceira 249.5 (1 v)
5° 19 Ramiro Granara 237.5
6° 166 Fernando Manuel Iglesias 237 (1 v)
7° 75 Matías Iván Frano 232
8° 14 Maximiliano Feito 222.5 (1 v)
9° 18 Nicolás Morán 219
10° 43 Dino Pieraligi 217 (1 v)
11° 37 Eduardo Bracco 159.5
12° 20 José Luis López 158.5
13° 69 Eddy Mión 154
14° 88 Franco Deambrosi 151
15° 151 Gabriel Acosta 122
16° 188 Alberto Daniel Jaime 120
17° 139 Emmanuel Novo 95 (1 v)
18° 115 Rodrigo González 77.5
19° 370 Ianina Zanazzi 76.5
20° 65 Valentino Bica 71
21° 93 "JAP" 68
22° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
23° 26 Juan María Nimo 61.5
24° 45 Diego Segovia 56.5
25° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
26° 86 Justo Ignacio Lacunza 30
27° 81 Juan Viana 28
28° 28 Juan Manuel González 25.5
29° 126 Federico Montans 25.5
30° 119 Facundo Ledesma 25
31° 54 Nicolás Montanari Muñiz 23.5
32° 97 Agustín Suárez 18
33° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: ( v) Piloto con victoria
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TC Pista Mouras 2019
La Plata V - 7ª fecha
Un nuevo ganador, Otto Fritzler
09-Jun-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Otto Fritzler es el séptimo ganador distinto en la temporada 2019 del TC Pista Mouras y tuvo su bautismo triunfal en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, cumpliendo el requisito para pelear por el título, cuando restan cuatro competencias para la finalización de la Etapa Regular, que lo tiene como escolta en el acumulado de puntos. Los de Ford lograron el 1-2.
Marcos Castro Serrano (Azul Sport Motor) fue su escolta y se mantiene en la cima de la tabla de puntos con 17 de ventaja sobre el joven ganador de San Miguel, con uno de los Falcon del Azul Sport Team.
Dino Pieraligi subió al último escalón del podio con la Chevy que arma su equipo familiar en la provincia de La Pampa.
El poleman que largó desde la posición de privilegio, Ian Reutemann no pudo mantener el ritmo concluyendo cuarto, con el Dodge del Martos Med Competición asistido por Ramiro Galarza.
La Carrera: La maniobra que Otto Fritzler había hecho en la serie, para arrebatarle el liderazgo a "Juanchi" Maceira, la repitió en el primer giro de la final para saltar a la primera colocación de la final, luego de relegar a Ian Reutemann.
En el cuarto giro, el "Morro" Fernando Manuel Iglesias exprimió el potencial de su Chevrolet y dio cuenta de Castro Serrano, el líder del campeonato, para escalar a la cuarta colocación. Aunque poco después, el nacido en San Pedro debió abandonar por un inconveniente mecánico en su auto que arma su equipo familiar.
El joven santafesino Reutemann, cuando se acercaba cada vez más a Fritzler, se despistó en el ingreso a la recta principal de la sexta vuelta y cayó a la cuarta posición, quedando detrás de Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing) y de Castro Serrano, respectivamente.
En el noveno giro, abandonó Diego Segovia al quedar en un sector complicado de la pista con el Dodge del Tranto Racing y eso generó el primer ingreso del auto de seguridad; la diferencia entre Fritzler y Maceira, el escolta hasta ese momento, desapareció cuando ya era superior a los 3,5 segundos.
En el relanzamiento, Fritzler pudo volver a escaparse; no sólo por la velocidad del Ford alistado por el Quilmes Plas Racing, además se disparó el matafuegos del Chevrolet de "Juanchi" Maceira que obviamente le complicó la visibilidad y posteriormente terminó despistándose.
Esa incidencia le permitió a Castro Serrano trepar al segundo escalón del podio, al igual que al pampeano Dino Pieraligi subir al tercer puesto.
Sólo hubo tiempo para el ingreso de otro auto de seguridad por el abandono del seudónimo "JAP" (Dodge-FP Racing), hecho que derivó en la extensión de la carrera, en un giro más. Pero nadie pudo batir a Fritzler, quien sumó su primer triunfo en la divisional con 16 años, 4 meses y dos días.
Lo que viene: El próximo caapítulo del TC Pista Mouras se escribirá en el último fin de semana de Junio en el circuito platese con chicanas.
TC Pista Mouras - 7ª fecha 2019 - La Plata V
Carrera Final (17 vueltas)
1° 56 Otto Fritzler (Ford) 30m19s466
2° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 1s564
3° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 1s754
4° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 1s975
5° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 3s122
6° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 3s740
7° 75 Matías Iván Frano (Dodge) a 4s329
8° 86 Justo Ignacio Lacunza (Dodge) a 5s848
9° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 6s067
10° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 6s789
11° 115 Rodrigo González (Ford) a 7s382
12° 18 Nicolás Morán (Ford) a 7s481
13° 151 Gabriel Acosta (Chevrolet) a 9s103
14° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 9s794
15° 69 Eddy Mión (Ford) a 10s167
16° 93 "JAP" (Dodge) a 3 vueltas
17° 20 José Luis López (Ford) a 4 vueltas
18° 45 Diego Segovia (Dodge) a 9 vueltas
19° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 11 vueltas
20° 26 Juan María Nimo (Chevrolet) a 11 vueltas
21° 88 Franco Deambrosi (Ford) a 16 vueltas
Promedio del Ganador: 143,459 km/h.
Récord de Vuelta: N° 56 (Fritzler) en la 11ª vuelta con 1m31s610 a 167,602 km/h.
Apercibido: N° 93 ("JAP") por toque al N° 370 (Zanazzi)
Campeonato TCPM 2019 (disputadas 7 fechas)
1° 193 Marcos Castro Serrano 272,5 (1 v)
2° 56 Otto Fritzler 255.5 (1 v)
3° 59 Juan Ignacio Maceira 226 (1 v)
4° 14 Maximiliano Feito 222.5 (1 v)
5° 100 Ian Reutemann 218
6° 43 Dino Pieraligi 217 (1 v)
7° 19 Ramiro Granara 204
8° 75 Matías Iván Frano 198.5
9° 166 Fernando Manuel Iglesias 198 (1 v)
10° 18 Nicolás Morán 196
11° 37 Eduardo Bracco 159.5
12° 20 José Luis López 135.5
13° 69 Eddy Mión 135.5
14° 88 Franco Deambrosi 120
15° 188 Alberto Daniel Jaime 119
16° 151 Gabriel Acosta 93.5
17° 115 Rodrigo González 77.5
18° 65 Valentino Bica 71
19° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
20° 139 Emmanuel Novo 65 (1 v)
21° 45 Diego Segovia 56.5
22° 370 Ianina Zanazzi 49.5
23° 93 "JAP" 47
24° 26 Juan María Nimo 35.5
25° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
26° 86 Justo Ignacio Lacunza 30
27° 81 Juan Viana 28
28° 119 Facundo Ledesma 25
29° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: ( v) Piloto con victoria
ver todas las notas completas con resultados de la 7ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
La Plata IV - 6ª fecha
Primer triunfo de Castro Serrano que lo afirma en la cima
19-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Marcos Castro Serrano cumplió con el requisito que le faltaba para pelear por el título ya que en su sexta participación triunfó por primera vez en el TC Pista Mouras, categoría que desarrolló su sexta competencia del año en el circuito con chicana del autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata. Es el sexto ganador diferente en la temporada y amplió su ventaja en la cima del campeonato.
Con el Ford del Azul Sport Team, el piloto de Quequén radicado en Mar del Plata dominó ampliamente desde el inicio y el ingreso del auto de seguridad que le hizo perder la ventaja de seis segundos de ventaja no le impidió ser el primero en cruzar la meta en una final que tuvo golpes de escena desde inicio, con los principales protagonistas del torneo en problemas.
Castro Serrano aceleró dejando segundo a Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing), Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint) se metía tercero y Matías Iván Frano (Dodge-Sportteam) era cuarto y a la salida de la curva 1 hace un semitrompo, armando un desparramo en el resto del pelotón. Al de piloto de Villa Madero lo embistió el ganador de la fecha anterior, Emmanuel Novo (Chevrolet-AA Racing), enganchándose Rodrigo González (Ford-A. Garófalo Motor Sport), motivando el abandono de los tres, mientras que Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición/Galarza Racing), el "Morro" Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) y Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport) estuvieron involucados en el accidente pero pudieron seguir. Esto lo aprovecharon varios, y entre el más beneficiados estuvo Otto Fritzler (Ford-Quilmes Pas Racing), quien comenzaría una gran escalada después de largar desde la última fila.
Apareció el auto de seguridad neutralizando la carrera, y la fila india la encabezaba Castro Serrano seguido de "Juanchi" Maceira y el pampeano Pieraligi, Cuarto era Ramiro Granara (Dodge-Granara Competición) delante de Nicolás Morán (Ford-Savino Sport), en su mejor resultado parcial, Franco Deambrosi en su primera participación con uno de los Ford del Quilmes Plas Racing, "aguantando" a su compañero de equipo Otto Fritzler, octavo el seudónimo "JAP" (Chevrolet-DRS Team), Alberto Daniel Jaime (Dodge-Las Toscas Racing) y décimo José Luis López (Ford-JMJ Competición) soportando el asedio de Ianina Zanazzi (Chevrolet-DRS Team). Luego, estaban "Maxi" Feito y el "Morro" Iglesias.
Se relanzó sin cambios en las primeras posiciones, mientras que el uruguayo Eddy Mión (Ford-Mión Competición) se cruzaba en la chicana, retrasándose al fondo del pelotón.
En el tercer giro, "Juanchi" Maceira sufrió problemas en la caja entrando en boxes y saliendo con tres vueltas perdidas. Heredó la posición de escolta Dino Pieraligi que estiraba la diferencia con sus perseguidores.
En la quinta vuelta, Alberto Jaime se llevó por delante a "JAP" y metros más adelante abandona. El debutante pudo segir en el puesto 12. Una vuelta más adelante, Fritzler superaba a su compañero Deambrosi para ser sexto y comenzaba a atacar a los de adelante. Otros subían en el clasificador, Fieto era séptimo delante del "Morro" Iglesias, quienes habían sobrepasado a Ianina Zanazzi y décimo quedaba Gabriel Acosta, con otra de las Chevy del DRS Team.
A mitad de la competencia (8° giro), Fritzler deja atrás a Morán a la salida del curvón y va por su próxima presa, Granara.
En la vuelta 11, el pampeano Pieraligi era segundo cómodo hasta que al encarar la curva 1 se le salió el neumático trasero izquierdo originando el segundo auto de seguridad, cuando Castro Serrano estaba seis segundos más adelante.
Todos se juntaron, se relanzó y el que más aprovechó fue el "Morro" Iglesias para saltar al 5° puesto luego de aventajar primero a "Maxi" Feito y posteriormente a Franco Deambrosi; mientras se retrasaba al 11° lugar Ianina Zanazzi, y la pasaban Acosta, López y "JAP", quien en la anteúltima vuelta se despistó, volviendo a la pista perdiendo dos puestos. López aventajaba a Acosta, quedando juntos los tres pilotos del equipo de Román Ariel Jacobo, ordenados del 9° al 11° lugar. En esta disputa Zanazzi subió al 9° puesto tras una salida de pista de Acosta, quien arribó décimo.
El Campeonato: Castro Serrano se mantiene como líder acumulando 231 unidades y con el requisito de victoria cumplido. Loe scolta Fritzler que ceró con una buena cosecha puntos luego de comenzar la serie y la final desde el fondo tras ser recargado en clasificación cuando fue segundo. El de San Miguel, sin victoria, está a 20,5 puntos del puntero. Maceira es 3° luego de sumar por el P20, teniendo 195,5 seguido de Feito (188,5), Reutemann (180) y Pieraligi (179,5.
Completan el actual "grupo de los doce", cuando restan cuatro fechas para cerrar la Etapa Regular, séptimo el "Morro" Iglesias (178), Granara (171,5), Morán (170,5), Frano (168), "Pancho" Bracco (159,5), quien no sumó al no largar la final, y López (117).
Lo que viene: El próximo capítulo del TC Pista Mouras se volverá a escribir en el autódromo platense, entre el 7 y el 9 de Junio.
TC Pista Mouras - 6ª fecha 2019 - La Plata IV
Final (15 vueltas)
1° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) 30m01s613
2° 56 Otto Fritzler (Ford) a 2s587
3° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 7s186
4° 18 Nicolás Morán (Ford) a 7s571
5° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 7s681
6° 88 Franco Deambrosi (Ford) a 9s388
7° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 9s779
8° 20 José Luis López (Ford) a 24s158
9° 370 Ianina Zanazzi (Chevrolet) a 47s788
10° 151 Gabriel Acosta (Chevrolet) a 1m01s479
11° 93 "JAP" (Chevrolet) a 1 vuelta
12° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 1 vuelta
13° 69 Eddy Mión (Ford) a 1 vuelta
14° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 3 vueltas
15° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 5 vueltas
16° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 11 vueltas
17° 26 Juan María Nimo (Chevrolet) a 13 vueltas
18° 75 Matías Iván Frano (Dodge) a 15 vueltas
19° 115 Rodrigo González (Ford) a 15 vueltas
20° 139 Emmanuel Novo (Chevrolet) a 15 vueltas
No Largó
N° 37 Eduardo Bracco (Dodge)
Promedio del Ganador: 131,882 km/h.
Récord de Vuelta: N° 193 (Castro Serrano) en la 3ª vuelta con 1m38s908 a 160,149 km/h.
Recargo (rpt):
Campeonato TCPM 2019(disputadas 6 fechas)
1° 193 Marcos Castro Serrano 231 (1 v)
2° 56 Otto Fritzler 210.5
3° 59 Juan Ignacio Maceira 196.5 (1 v)
4° 14 Maximiliano Feito 188.5 (1 v)
5° 100 Ian Reutemann 180
6° 43 Dino Pieraligi 179.5 (1 v)
7° 166 Fernando Manuel Iglesias 178 (1 v)
8° 19 Ramiro Granara 171.5
9° 18 Nicolás Morán 170.5
10° 75 Matías Iván Frano 168
11° 37 Eduardo Bracco 159.5
12° 20 José Luis López 117
13° 69 Eddy Mión 114.5
14° 88 Franco Deambrosi 103
15° 188 Alberto Daniel Jaime 92.5
16° 65 Valentino Bica 71
17° 151 Gabriel Acosta 70.5
18° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
19° 139 Emmanuel Novo 65 (1 v)
20° 115 Rodrigo González 52
21° 45 Diego Segovia 37.5
22° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
23° 81 Juan Viana 28
24° 370 Ianina Zanazzi 27
25° 93 "JAP" 26
26° 119 Facundo Ledesma 25
27° 26 Juan María Nimo 20.5
28° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: ( v) Piloto con victoria
ver todas las notas completas con resultados de la 6ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
La Plata III - 5ª fecha
"Emma" Novo con el retorno soñado
28-Abr-2019 (Prensa ACTC).- Emmanuel Novo, el piloto nacido en Quiroga, ganó la final del TC Pista Mouras con el Chevrolet del AA Racing, en su regreso a la categoría. Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) y Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint) completaron el podio, respectivamente.
En la largada, el pampeano Dino Pieraligi, el último ganador de la categoría, dio cuenta del joven Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing) para escalar a la tercera colocación.
"Juanchi" Maceira (Chevrolet-AA Racing), que había sido penalizado en la serie del sábado, sobrepasó a Rodrigo González, debutante con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo, para ser el nuevo quinto de la carrera, también en el primer giro. Y era tan bueno el potencial del Chevrolet alistado por el equipo de Andrés D´Ambrosio , que en la siguiente vuelta Maceira también dejó atrás a Fritzler, quedando a un solo escalón del podio.
El "Morro" Fernando Manuel Iglesias, el sanpedrino que representa a Chevrolet, comenzó a tomar un serio protagonismo en la carrera, ya que largó 18° y, a mitad de prueba, ya se encontraba 8°.
La diferencia entre el líder, Emmanuel Novo, con la otra Chevy del AA Racing, y el escolta, Marcos Castro Serrano, se incrementó vuelta a vuelta. Pero en el décimo giro, el despiste de Alberto Daniel Jaime, el piloto del Dodge de Las Toscas Racing, generó el ingreso del auto de seguridad, para que la discrepancia en la punta de la prueba desparezca.
En el relanzamiento, "Emma" Novo apaciguó las amenazas con su pie derecho; aceleró y, rápidamente, se afianzó en la cima de la final.
El buen rendimiento de Iglesias continuó, al punto de que se afianzó en la quinta colocación y permaneció allí hasta el final de la prueba.
Nadie pudo detener el ritmo imparable de Novo, que en su regreso a la divisional fue incrementando su rendimiento hasta adjudicarse el triunfo. Pero, más allá de la victoria, el nacido en Quiroga no podrá ingresar a la Copa Coronación por haber estado ausente en las primeras cuatro presentaciones de la categoría.
EL piloto de Quequén, Castro Serrano, con esta segunda colocación se afianzó en la cima del campeonato aunque aún no ganó en el transcurso de la temporada, requisito obligatorio para ser campeón.
Lo que viene: el próximo capítulo del TC Pista Mouras se escribirá entre el 17 y el 19 de Mayo en el circuito platense con chicanas de 4.400 metros de longitud.
TC Pista Mouras - 5ª fecha 2019 - La Plata III
Final (18 vueltas)
1° 139 Emmanuel Novo (Chevrolet) 26m48s241
2° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 1s968
3° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 2s779
4° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 4s652
5° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 6s590
6° 56 Otto Fritzler (Ford) a 7s238
7° 88 Franco Deambrosi (Dodge) a 8s565
8° 115 Rodrigo González (Ford) a 8s886
9° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 12s008
10° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 12s046
11° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 12s491
12° 18 Nicolás Morán (Ford) a 14s456
13° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 14s694
14° 37 Eduardo Bracco (Dodge) a 15s555
15° 69 Eddy Mión (Ford) a 28s361
16° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 30s548
17° 151 Gabriel Acosta (Chevrolet) a 1 vuelta
18° 45 Diego Segovia (Dodge) a 2 vueltas
19° 20 José Luis López (Ford) a 8 vueltas
Promedio del Ganador: 152,753 km/h.
Récord de Vuelta: N° 43 (Pieraligi) en la 2ª vuelta con 1m31s996 a 166,899 km/h.
Recargo (rba): N° )
Campeonato TCPM 2019 (disputadas 5 fechas)
1° 193 Marcos Castro Serrano 184
2° 56 Otto Fritzler 173.5
3° 59 Juan Ignacio Maceira 170.5 (1 v)
4° 37 Eduardo Bracco 158
5° 14 Maximiliano Feito 157.5 (1 v)
6° 43 Dino Pieraligi 155 (1 v)
7° 100 Ian Reutemann 152.5
8° 75 Matías Iván Frano 150.5
9° 166 Fernando Manuel Iglesias 145.5 (1 v)
10° 18 Nicolás Morán 135.5
11° 19 Ramiro Granara 134
12° 69 Eddy Mión 91
13° 20 José Luis López 88.5
14° 188 Alberto Daniel Jaime 73
15° 88 Franco Deambrosi 71
16° 65 Valentino Bica 71
17° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
18° 139 Emmanuel Novo 45 (1 v)
19° 151 Gabriel Acosta 44.5
20° 45 Diego Segovia 37.5
21° 115 Rodrigo González 33
22° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
23° 81 Juan Viana 28
24° 119 Facundo Ledesma 25
25° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: ( v) Piloto con victoria
ver todas las notas completas con resultados de la 5ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
Toay (La Pampa) - 4ª fecha
Ante su gente, Pieraligi ganó por primera vez en la categoría
Castro Serrano lo escoltó y es el nuevo líder
07-Abr-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- En su tierra natal, Dino Pieraligi consiguió su primer triunfo en TC Pista Mouras y ante su gente. Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) e Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición by Galarza Racing) completaron el podio.
Este fin de semana, en el autódromo de Toay, Dino Pieraligi fue protagonista de un sueño que muchos pilotos quisieran cumplir. No sólo se adjudicó su primera victoria en la categoría, sino que además lo hizo en su tierra natal y con el Chevrolet armado por su equipo familiar. ¡Qué mejor que eso!
El piloto de 21 años maneja una Chevy de su propia estructura, conformada por la familia Pieraligi. Llegó el viernes a Toay con un podio bajo sus brazos, logrado en la segunda fecha en La Plata. Y este fin de semana iba por más. Y así fue.
Ayer clasificó tercero. Largó en la primera serie a la par de Ian Reutemann, y le ganó la posición por la parte externa del circuito. Festejó y lo disfrutó. Y hoy en la final partió desde la cuerda.
Marcos Castro Serrano lo hizo desde la segunda colocación. El necochense radicado en Mar del Plata buscó espacios para poder sobrepasarlo, pero Dino se alejó lo suficiente como para obtener un ritmo parejo y llegar a la bandera a cuadros con soltura.
Y eso pasó. El piloto pampeano festejó su primer triunfo en TC Pista Mouras, y lo consiguió nada más y nada menos que de local, ascendiendo del 10° al 8° lugar en el certamen.
Para Castro Serrano, el resultado le sirvió para pasar a comandar en el campeonato por solo dos puntos, saltando del sexto lugar a la cima.
El santafesino Ian Reutemann pudo alcanzar su primer podio festejándolo en el último escalón, luego de dos poles y se afirma en la sexta posición en el certamen.
Cuarto arribó Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing), a más de 22 segundos, y saltó al segundo lugar en el torneo, al superar a Ramiro Granara (Dodge-Granara Competición) y a Nicolás Morán (Ford-Savino Sport)
Eduardo "Pancho" Bracco (Dodge-FP Racing) llegó a Toay comandando las acciones en el certamen, ayer sábado perdió esa condición al abandonar al inicio y hoy largó desde la octava fila, la anteúltima, avanzó, cruzó la meta 7° pero fue recargado por toque a Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición), cedidendo el puesto a manos del "Morro". El bragadense cayó al 4° puesto en el acumulado de puntos y el sampedrino al 9°, con el requisito de victoria cumplido.
Completaron el top ten, noveno Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing), quien el sábado pasó al tope del campeonato y hoy es tercero; mientras que décimo llegó Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport), 5° en el torneo. Los cuatro ganadores del 2019, que lo lograron por primera vez en la categoría, se encuentran dentro del "grupo de los doce".
Lo que viene: Del 15 al 17 de Mayo se disputará el quinto capítulo del año marcando el regreso al circuito de 4.265 metros (sin chicanas) del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Declaraciones
Otto Fritzler (4°): "Estamos muy contentos con lo conseguido en la final, era mucho más de lo que esperábamos antes de largar y después de tener que esquivar la incidencia del primer giro de carrera donde quedamos muy atrás. El auto mostró un ritmo demoledor con el correr de las vueltas por lo que nos permitíamos achicar las ventajas con cada rival y poder superarlos para llegar cuartos y sumar importantísimas unidades en función del campeonato. Le quiero agradecer a todo el equipo Quilmes Plas Racing por el gran trabajo que viene realizando, a Fabián Fuentes por su labor en el chasis, a Martín Costanzo por el motor, a mi familia que me acompaña y a todas las publicidades que nos permiten estar presentes en cada carrera de la categoría".
Fernando Manuel "Morro" Iglesias (7°): "La carrera se condicionó de movida, ya que después de largar recibí un toque de Matías Frano que me hizo entrar en trompo, cuando lo venía superando en el curvón por fuera. Así quedé en el fondo del pelotón, y gracias al buen funcionamiento del auto pude avanzar varios puestos para llegar séptimo, lo que nos da una buena cantidad de puntos para seguir firmes entre los doce en el campeonato. A cambiar la suerte para la próxima, donde seguro vamos a ser protagonistas. Agradecer a todo el equipo por el trabajo realizado, a los sponsors que nos acompañan en forma permanente para poder correr, a la familia, y a todo el grupo de amigos que nos da su apoyo. A pensar en lo que viene".
Juan Ignacio Maceira (9°): "Lógicamente no nos vamos contentos con el resultado de hoy, estábamos para pelear por la victoria y así lo habíamos empezado a demostrar en los primeros giros de carrera llegando a saltar al segundo lugar. En ese momento cometo un exceso haciendo un semi trompo y tocando la Dodge de Reutemann, allí la trompa se dañó mucho y nos vimos bastante relegados ya que este es un circuito donde cualquier daño de estructura te afecta aerodinámicamente. Aún así logramos ser novenos, minimizar los daños e irnos bien posicionados en la tabla anual de cara a la próxima fecha, donde estoy seguro de que volveremos a ser competitivos. Agradezco a todo el grupo humano que compone al equipo AA Racing por su trabajo, a Daniel Berra por los motores, a Fabián Fuentes , a mi familia y a los sponsors por el apoyo de siempre, permitiéndonos estar presentes en cada cita del TC Pista Mouras".
Gabriel Acosta (12°): "Muy feliz, contento de haber podido terminar la carrera que era el objetivo primordial. Pudimos llegar a meternos inclusive entre los diez de adelante, hasta que nuevamente algunos problemitas en el emnbrague nos terminaron retrasando. Por eso decidí ceder puestos, ir un poco más lento, pero completar la final y llevarnos buenos puntos. Me voy muy conforme con todo el gran trabajo del equipo DRS Team y el funcionamiento del auto. A seguir trabajando para apostar a más de cara a las fechas que se vienen".
Valentino Bica (abandono, 14°): "Tuvimos un fin de semana para el olvido, la rotura de motor del viernes nos condenó prácticamente y el sábado giramos muy poco. Hoy parecía recomponerse el andar cuando marchábamos octavos en la final, luego de avanzar varias colocaciones tras esquivar el desparramo de la primera vuelta, pero volvieron los problemas con el power shift y finalmente una falla nos obligó a abandonar. Lo positivo es que se sumaron los puntos necesarios para meternos entre los doce mejores. Seguiremos trabajando con el objetivo máximo de seguir creciendo en la categoría y encontrar la regularidad que nos permita continuar dentro de la zona de la Copa Coronación de Plata. Ahora, a trabajar para recuperarnos en la próxima. Agradezco a todo el equipo Forte Competición, a Fabián Fuentes, Guillermo Pianca, a la gente de Depublisa, a mi familia por el enorme esfuerzo para que podamos estar presentes y a todo Santiago del Estero por el gran apoyo y las muestras de cariño de siempre".
TC Pista Mouras - 4ª fecha 2019 - Toay (La Pampa)
Final (17 vueltas)
1° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) 22m54s419
2° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 2s234
3° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 7s186
4° 56 Otto Fritzler (Ford) a 22s106
5° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 27s850
6° 18 Nicolás Morán (Ford) a 28s302
7° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 58s444
8° 37 Eduardo Bracco (Dodge) a 44s327 (r15s)
9° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 1m20s817
10° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 1 vuelta
11° 20 José Luis López (Ford) a 1 vuelta
12° 151 Gabriel Acosta (Chevrolet) a 1 vuelta
13° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 5 vueltas
14° 65 Valentino Bica (Ford) a 6 vueltas
15° 69 Eddy Mion (Ford) a 8 vueltas
16° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 15 vueltas
No Largaron
N° 60 Juan Manuel Guardia (Dodge)
N° 119 Facundo Ledesma (Ford)
Promedio del Ganador: 184,719 km/h.
Récord de Vuelta: N° 43 (Pieraligi, Dino) en la 2ª vuelta con 1m20s402 a 185,745 km/h.
Apercibido: N° 75 (Frano) por maniobra peligrosa contra el N° 166 (Iglesias)
Recargo quince segundos (r15s): N° 37 (Bracco) por toque al N° 20 (López)
Campeonato TCPM 2019
(disputadas 4 fechas)
1° 193 Marcos Castro Serrano 142
2° 56 Otto Fritzler 140
3° 59 Juan Ignacio Maceira 136 (1 v)
4° 37 Eduardo Bracco 134.5
5° 14 Maximiliano Feito 133.5 (1 v)
6° 100 Ian Reutemann 127
7° 75 Matías Iván Frano 125
8° 43 Dino Pieraligi 117 (1 v)
9° 166 Fernando Manuel Iglesias 114.5 (1 v)
10° 18 Nicolás Morán 110.5
11° 19 Ramiro Granara 104.5
12° 65 Valentino Bica 71
13° 20 José Luis López 69.5
14° 69 Eddy Mion 68.5
15° 60 Juan Manuel Guardia 67.5
16° 188 Alberto Daniel Jaime 51
17° 88 Franco Deambrosi 38.5
18° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
19° 81 Juan Viana 28
20° 151 Gabriel Acosta 25
21° 119 Facundo Ledesma 25
22° 45 Diego Segovia 19.5
23° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: ( v) Piloto con victoria
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TC Pista Mouras 2019
La Plata II - 3ª fecha
"Juanchi" Maceira y su primer triunfo
Bracco lidera con medio punto sobre el ganador
17-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Juan Ignacio Maceira triunfó por primera vez en el TC Pista Mouras en su 17ª participación luego de 14 vueltas al circuito platense con chicana, que lo tuvo como dominador desde el inicio. Otto Fritzler y el "Morro" Iglesias, vencedor en la fecha anterior, lo acompañaron en el podio.
Eduardo Bracco es el nuevo líder del campeonato al sumar por el 9° puesto y solo tiene una ventaja de medio punto sobre el ganador Maceira; un punto sobre el escolta Otto Fritzler y Maximiliano Feito, que empatan en 105 unidades, tres más que el poleman de la tercera fecha, Matías Frano, todos muy juntos.
La Carrera: Las novedades, antes de comenzar la competencia, se dieron por los recargos a dos pilotos. Matías Iván Frano (Ford-BRT Sport) y Dino Pieraligi (Chevrolet-Sprint Racing) comenzaban desde la ´última fila. El piloto de Villa Madero debió cambiar el motor por la rotura de unas válvulas, luego que ganara por primera vez una serie y en el caso del pampeano, ayer fue excluido parcialmente por reparar en la grilla, cuando había concluido 9° en la primera batería. Al momento de la largada, el campeonato lo lideraba Feito con un punto de ventaja sobre Bracco, quienes comenzaban 4° y 8°, respectivamente.
Se apagó el semáforo en rojo y Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing) pudo prevalecer sobre Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing) para tomar el liderato.
La tercera posición cambiaba ya que Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) sufría un roce, perdía el radio ideal, permitiendo el avance de Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport), que a ese momento aumentaba su ventaja en la cima del torneo.
El sampedrino Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) salió con todo superando a los Dodge de Juan Manuel Guardia (Claudio Bisceglia Competición) y a Ian Reutemann (Martos Med Competición/Galarza Racing), quienes quedaban 6° y 7°, respectivamente. Completaban el top ten, octavo Eduardo "Pancho" Bracco (Dodge-FP rRcing), seguido de Nicolás Morán (Ford-Savino Sport) y Ramiro De Bonis (Chevrolet-Impiombato Competición).
En el giro inicial avanzaban seis posciones desde el fondo, Diego Pieraligi (13°) y Matías Iván Frano (14°); mientras perdía nueve puestos el marplatense Facundo Ledesma (Ford-A. Garófalo Motor Sport), luego de partir 9° tras tener una fricción con José Luis López (Ford-JMJ Competición). El de Rafael Calzada fue el más perjudicado, quedando al fondo de la fila india.
El de Francisco Álvarez comenzó a alejarse del resto al tener una ventaja de 1s429 en el 4° giro sobre Fritzler y de 1s809 sobre Feito. El "Morro" Iglesias pasaba al cuarto lugar dejando atrás a Castro Serrano; mientras que Dino Pieraligi ya era 10°, ante el retraso de Ramiro De Bonis, y Frano 12° detrás de Alberto Daniel Jaime (Dodge-Las Toscas Racing), luego que todos superaran a Franco Deambrosi (Dodge-Alifraco Sport)
En la 5ª vuelta, "Maxi" Feito hace su primer trompo para quedar 10°, heredando la ubicación el "Morro" Iglesias seguido de Castro Serrano, Guardia, Reutemann, el nuevo puntero del torneo Bracco, Morán y noveno Pieraligi.
En el siguinte giro, Deambrosi fue embestido por Ramiro Granara al quedarse sin frenos en su Dodge. Ambos abandonaron y se neutralizó la carrera, perdiendo Maceira los más de dos segundos que había construído de diferencia.
En el relanzamiento "Juanchi" tuvo nuevamente determinación para no permitir que Otto encontrara un resquicio. Las primeras siete posiciones no se modificaron. Pieraligi y Feito pasaron a "Nico" Morán, quien cerrando el top ten aguantaba la presión de Frano solo por una vuelta.
A cuatro del final, Frano se convertía en el nuevo noveno al pasar a Feito, que curvas más adelante tenía su segundo trompo en la chicana, heredando la décima posición Morán hasta que De Bonis se lo llevó por delante. "Nico" tuvo que desertar y por dicha maniobra, el piloto de Canning fue excluido, si bien cruzó la meta décimo.
Metros antes de este incidente, Pieraligi se ubicaba sexto dejando atrás a Ian Reutemann y a "Pancho" Bracco, que seguía al tope del certamen con su octavo lugar.
Para retirar el Ford N° 18 se neutralizó la carrera por segunda vez. Se relanzó con una solo vuelta de velocidad libre, nada cambió y "Juanchi" Maceira con la Chevy del AA Racing pudo descargar su festejo por la primera victoria en el TCPM. y en caso del joven Fritzler por su primer podio, que completó el ganador de la fecha anterior, el "Morro" Iglesias.
Cuarto arribó Marcos Castro Serrano delante de uno de los protagonistas del domingo, el pampeano Dino Pieraligi que progresó 14 ubicaciones y pasó al 10° lugar en el torneo, sexto Juan Manuel Guardia deguido de Ian Reutemann, Matías Iván Frano otro que se vino de atrás salvando puntos que lo dejan 5° en el certamen luego de suerar en la última vuelta a Eduardo Bracco, nuevo líder del campeonato.
Completó el top ten Alberto Daniel Jaime, luego de la exclusión del bonaerense De Bonis.
Lo que viene: El cuarto capítulo del 2019 del TC Mouras y el TC Pista Mouras será en el veloz autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay, entre el 5 y el 7 de Abril.
Declaraciones
Juan Ignacio Maceira
(1°): "Es un momento soñado para mi, llega cuando más lo necesitábamos como conjunto. Estoy tremendamente emocionado, hacemos todo con el viejo, con mucho esfuerzo, pidiendo uno a otro. Ganar es el un sueño cumplido. Gracias al enorme esfuerzo de todo el equipo AA Racing, a Daniel Berra y a Fabián Fuentes quienes me entregaron un auto increíble, a mi viejo del que estoy muy orgulloso, a toda mi familia, a 'Luchy', a 'Dani', a todos los chicos y a los patrocinantes que nos dan una mano.
Pudimos demostrar en todo momento que teníamos un elemento superlativo, liderando desde el comienzo hasta el final para llegar a mi primer victoria dentro del TC Pista Mouras que, para mi, es muy especial no solo por ser la primera sino también por todo lo que se hizo esperar, por las veces que estuvimos cerca y no pudimos concretarla, y por el enorme esfuerzo que hace mi familia y las empresas que nos acompañan para estar presentes en cada carrera"
.
Andrés D´ambrossio (Responsable máximo del equipo AA Racing, piloto J. I. Maceira 1°): "Estamos felices, es algo por lo que venimos trabajando hace mucho, es un proyecto que tuvo sus inicios en la fórmula y tiene las bases sentadas en la mutua confianza que tenemos con la familia Maceira. Lo necesitábamos ya que no estamos pasando por el mejor momento y pudimos demostrar nuestra capacidad como conjunto, que es lo que me deja mas tranquilo".
Otto Fritzler (2°): "Es un segundo piuesto muy bueno. En las dos primeras fechas no pudimos hacer podio y hoy pudimos redondear, luego de una gran clasificación. En la final, intenté al inicio darle pelea a Maceira pero luego, por una ida de trompa, no lo pude seguir el ritmo, por eso decidí quedarme tranquilo. En los relanzamientos estuve cerca, más que nada en el primero, pero no alcanzó. Tuve que defender la posición con Feito hasta que se retrasó y luego con el 'Morro' (Iglesias) que estuvo dura. Agradezco a todo el Qulmes Plas Racing, a mi familia, a los spnsors que nos apoyan".
Fernando "Morro" Iglesias (3°): "Es muy bueno el resultado, llevarnos otro podio para San Pedro luego de haber sufrido la rotura del motor ayer es más que excelente. Agradezco a los que hacen posible esto en un momento tan dificil para el automovilismo y el país. Pudimos hacer una gran final, manteniendo un ritmo que nos permitió avanzar en el principio y hasta la mitad de carrera. Por ahí no se dió la posibilidad de poder superar a los dos de la punta, pero haber avanzado cuatro lugares hoy y varios más ayer nos deja con más confianza.
En las primeras vueltas pudimos avanzar para llegar al tercer puesto. Luego a Otto (Fritzler) no lo pude pasar, lo felicito a él y a 'Juanchi' (Maceira). Muy contento con este podio, espero seguir así, hay que seguir metiéndole también con el presupuesto. Agradecer a todo el equipo por el gran auto que me ha entregado, a los sponsors y amigos que nos dan una gran mano, como también a todos los que siempre nos brindan su apoyo, dedicado para todos ellos este podio. A seguir trabajando para mantenernos firmes en la punta, vamos por más en las próximas fechas"
.
Dino Pieraligi (5°): "Tuvimos una gran remontada y un gran auto. No pudimos demostrarlo por una falla en la bomba de nafta durante la clasificación y la serie. En la final, pudimos revertirlo luego de haber largado de la última fila y eso es lo importante, gracias al equipo que me dió un gran auto, a todos los integrantes del Pieraligi Sprint, a mi familia y a mis sponsors por confiar en este proyecto. La próxima somos locales en Toay y vamos a dar todo para pelear los primeros puestos".
Ian Reutemann (7°): "Terminó bien nuestro fin de semana muy positivo con un séptimo puesto en la final perdiendo unos puestos porque veníamos con mucha temperatura en el motor y perdimos rendimiento. Agradezco mucho al Martos Med Compitición, a Ramiro Galarza, a todos los sponsors que nos están acompañando en este año. Ahora vamos a trabajar y pensar en la próxima, por eso el 29 hacemos una cena para mejorar el presupuesto donde estará el Dodge".
Eddy Mion (12°): "Feliz de pode haber terminado en la final, ya que cuando salí a vuelta previa se me trancó la selectora y no podía poner segunda. Tuve que esforzarme mucho durante todas las vueltas.
Ya en carrera en la tercera vuelta, me quedé sin la quinta y corrí en tercera y cuarta toda carrera.
Estoy feliz de mi desempeño en la pista. Ahora ya estamos pensando en Toay, circuito rápido que no conozco"
.
Valentino Bica (14°): "Si bien nos quedan muy buenas sensaciones, sabemos que tenemos que seguir trabajando junto a todo el equipo Forte Competición para acortar la brecha que nos separa de los referentes de la categoría.Yo sigo transitando una lógica curva de aprendizaje y voy sintiéndome cada vez más cómodo arriba del auto, aunque hoy tuvimos algunas tendencias que nos complicaron un poco. Fue una carrera dura, una prueba difícil ya que se dieron muchas asperezas en nuestro pelotón pero por suerte pudimos ver la bandera a cuadros y sumar. Estoy muy agradecido a todo el equipo Forte Sport Competición, a Guillermo Pianca, Fabián Fuentes, a mi familia y a las empresas que siguen apostando a nuestros proyectos deportivos".
Nicolás Morán (abandono, 15°): "Largamos bien en la final, veníamos con un muy buen ritmo en las primeras vueltas y después el auto se empezó a caer un poco y empezó a ir muy de cola. Comenzamos a perder un poco de ritmo y perdimos algunas posiciones intentando llegar y sumar puntos pero sufrimos un toque entrando a la chicana me pega Ramiro De Bonis desde atrás y de costado dejándome tirado sin poder reincorporarme a la carrera porque el auto no arrancó. Quedamos creo 15º. Una lástima porque veníamos com para quedar entre los diez y seguir sumando buenos puntos al torneo. Perdimos algunas posiciones en el campeonato pero por suerte estamos entre los diez. Ahora a tratar de encarar la próxima y seguir manteniéndonos ahí que es el objetivo".
TC Pista Mouras - 3ª fecha 2019 - La Plata II
Carrera Final (14 vueltas)
1° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) 26m55s672
2° 56 Otto Fritzler (Ford) a 1s067
3° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet) a 1s306
4° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 1s812
5° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 2s222
6° 60 Juan Manuel Guardia (Dodge) a 3s826
7° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 4s702
8° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 5s099
9° 37 Eduardo Bracco (Dodge) a 5s418
10° 188 Alberto Daniel Jaime (Dodge) a 8s182
11° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 9s778
12° 69 Eddy Mión (Ford) a 10s730
13° 119 Facundo Ledesma (Ford) a 13s358
14° 65 Valentino Bica (Ford) a 1 vuelta
15° 18 Nicolás Morán (Ford) a 3 vueltas
16° 45 Diego Segovia (Dodge) a 5 vueltas
17° 20 José Luis López (Ford) a 7 vueltas
18° 88 Franco Deambrosi (Dodge) a 9 vueltas
19° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 9 vueltas
Promedio del Ganador: 137,256 km/h.
Récord de Vuelta: N° 14 (Feito) en la 2ª vuelta con 1m40s192 a 158,096 km/h.
Apercibido: N° 19 (Granara) por toque al N° 88 (Deambrosi)
Excluido: N° 71 (De Bonis, 10°) por toque al N° 18 (Morán)
Campeonato TCPM 2019
(disputadas 3 fechas)
1° 37 Eduardo Bracco 106
2° 59 Juan Ignacio Maceira 105.5 (1 v)
3° 56 Otto Fritzler 105.5
4° 14 Maximiliano Feito 105 (1 v)
5° 75 Matías Iván Frano 102
6° 193 Marcos Castro Serrano 100
7° 100 Ian Reutemann 86.5
8° 166 Fernando Manuel Iglesias 82.5 (1 v)
9° 18 Nicolás Morán 78.5
10° 43 Dino Pieraligi 72
11° 19 Ramiro Granara 72
12° 60 Juan Manuel Guardia 64.5
13° 65 Valentino Bica 48
14° 69 Eddy Mión 47
15° 20 José Luis López 44.5
16° 88 Franco Deambrosi 38.5
17° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30.5
18° 81 Juan Viana 28
19° 188 Alberto Daniel Jaime 26.5
20° 119 Facundo Ledesma 25
21° 45 Diego Segovia 19.5
22° 71 Ramiro De Bonis 2
Nota: ( v) Piloto con victoria
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TC Pista Mouras 2019
La Plata I - 2ª fecha
En su retorno, el "Morro" Iglesias tuvo su bautismo triunfal
17-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Fernando Manuel Iglesias tuvo su bautismo triunfal en el TC Pista Mouras, dominando desde la primera vuelta en la segunda competencia del año que se desarrolló en el circuito sin chicanas del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Dino Pieraligi logró el 1-2 para Chevrolet y Matías Iván Frano subió al último escalón del podio.
Eduardo "Pancho" Bracco y Maximiliano Feito protagonizaron un electrizante duelo en pista y luego que prevaleciera el de Bragado al concluir cuarto, empatan en puntos en la cima del campeonato, con el de San Miguel del Monte diferenciado por tener una victoria.
En su 36ª participación, el sampedrino de 21 años, logró su primera victoria en el TCPM, categoría a la que vuelve con mucho esfuerzo, luego de haber corrido el año pasado en el TC Mouras. Con el Chevrolet que arma su equipo y motoriza Martín Costanzo, el "Morro" salió decidido a buscar la punta y la logró en la primera curva, al superar al poleman Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición-Galarza Racing), quien perdió otra posición a manos Dino Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint).
El pampeano intentó darle pelea a Iglesias marcando el récord de vuelta en carrera en la segunda vuelta, pero el "Morro" mantuvo un ritmo veloz que lo permitió seguir liderando hasta la bandera a cuadros, sobrellevando la neutralización en el 10° giro para retirar el Dodge del Alifraco Sport con el que debutaba Franco Deambrosi, que había quedado en lugar peligroso en la curva 1.
Luego del relanzamiento, Iglesias administró su ventaja con Pieraligi y Frano a distancia, manteniendo las posiciones del podio hasta el final.
Lo que viene: La próxima fecha del TC Pista Mouras será el 17 de Marzo también en el "Roberto Mouras", aunque utilizando el circuito con chicana y compartiendo el cronograma con el TC Pick Up, que tendrá su fecha apertura del primer campeonato.
Declaraciones
Fernando Manuel "Morro" Iglesias
(1°): "Estoy muy contento, parecía que esto no iba a llegar nunca, pero hoy llegó en un año que no pensábamos estar. El domingo pasado recién tuve la chance de volver a correr, nos pusimos a armar el auto, agradezco mucho a Martín Costanzo por el motro, a la Municipalidad de San Pedro, a mi familia, a los patrocinantes, a toda la gente nos aporta algo para seguir, hay muchas estrellas con sus nombres en mi auto, elleos lo hicieron posible. Veremos cómo seguimos con el presupuesto, ahora a trabajar más que nunca. Estoy pasando un momento bueno y todavía no caigo, lo vamos a festejar con nuestra gente en San Pedro. Nos llevamos el triunfo y la copa para San Pedro, mérito de todo el equipo que me ha entregado un gran auto durante todo el fin de semana. Estoy muy feliz, es un momento que soñamos mucho.
Sin dudas la maniobra de ayer para ganar la serie y largar adelante fue clave, y hoy tuvimos un auto contundente en todo momento, y mas allá que perdimos un poco de ritmo luego del auto de seguridad, luego lo recuperamos e hicimos una diferencia clave para poder llevarnos nuestro primer triunfo. Quiero agradecer a todos los integrantes del Iglesias Competición por el gran esfuerzo, a todo el grupo de auspiciantes que nos acompaña y que ha sido clave para que podamos volver este fin de semana, a todos los amigos que nos apoyan permanentemente y a la gente de San Pedro. Ahora a disfrutarlo pero a seguir trabajando en el auto y mantenernos por este camino. No corro solo sino con mucha gente que me empuja, y esto es para todos ellos"
.
Otto Fritzler (10°): "Nos vamos un poco preocupados porque no pudimos encontrar el auto en todo el fin de semana, suponemos que nos puede haber tocado un juego de gomas malo ya que cambiamos la puesta a punto de un lado para otro de cara a la final y el auto mantuvo los vicios del día sábado siguiendo muy complicado respecto al ritmo. Nos queda trabajar de cara a la próxima de todas maneras, los chicos van a desarmar todo el auto para chequear que todo esté bien. Al margen, cometí un error promediando la carrera que me llevó al trompo y después cuando volvimos a avanzar nos tocamos con Vica en la ultima vuelta. Le quiero agradecer a todo el equipo Quilmes Plas Racing por el esfuerzo que vienen realizando, a mi familia que me acompaña y a todas las publicidades que nos permiten estar presentes".
Valentino Bica (11°): "Muy contentos con lo conseguido este fin de semana, pudimos empezar a sumar experiencia, ver la bandera a cuadros en nuestra primera carrera dentro de la categoría, y reponernos como conjunto después de un sábado que se había complicado. Hay que seguir trabajando, seguir recorriendo ese proceso lógico de adaptación y aprendiendo, pero empezar peleando entre los diez mejores es un inicio increíble para nosotros. Vamos paso a paso, nos cuesta mucho juntar el presupuesto y esto es una alegría enorme para todos los que me ayudan y para mi. Agradezco a todo el equipo Forte Sport, a mi familia y a las empresas que me apoyan dentro del TCP Mouras".
Juan Ignacio Maceira (abandono, 17°): "Sinceramente es una lástima lo que pasó y nos vamos con un poco de bronca porque todo el conjunto merecía un buen resultado. Habíamos hecho un gran trabajo el día viernes, ayer fuimos protagonistas tanto en la clasificación como en la serie y hoy esperábamos apelar al ritmo de mitad de carrera en adelante para ir en busca de los líderes. Lamentablemente nuestra carrera terminó antes cuando el motor dijo basta. Agradezco a todo el AA Racing, a Fabián Fuentes y a Daniel Berra por el enorme trabajo de todo el fin de semana, a mi familia y a los sponsors por el apoyo que nos permite estar presentes cada fin de semana".
TC Pista Mouras - 2ª fecha 2019 - La Plata
Carrera Final (16 vueltas)
1° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) 28m45s201
2° 43 Dino Pieraligi (Chevrolet) a 1s221
3° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 2s826
4° 37 Eduardo Bracco (Dodge) a 9s968
5° 14 Maximiliano Feito (Ford) a 11s497
6° 60 Juan Manuel Guardia (Dodge) a 12s664
7° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 12s841
8° 18 Nicolás Morán (Ford) a 16s123
9° 81 Juan Viana (Ford) a 24s825 (d)
10° 56 Otto Fritzler (Ford) a 1m06s118
11° 65 Valentino Bica (Ford) a 28s634 (d-rpt)
12° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 3 vueltas
13° 20 José Luis López (Ford) a 3 vueltas
14° 69 Eddy Mión (Ford) a 4 vueltas (d)
15° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 5 vueltas
16° 88 Franco Deambrosi (Dodge) a 9 vueltas (d)
17° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 142,397 km/h.
Récord de Vuelta: N° 43 (Pieraligi) en la 2ª vuelta con 1m33s599 a 164,040 km/h.
Recargo (rpt): N° 65 (Bica) por toque al N° 56 (Fritzler)
Apercibido: N° 20 (López) por toque al N° 19 (Granara)
Nota: (d) Piloto debutante
Campeonato TCPM 2019
(disputadas 2 fechas)
1° 14 Maximiliano Feito 77 (1 v)
2° 37 Eduardo Bracco 77
3° 75 Matías Iván Frano 68
4° 193 Marcos Castro Serrano 64,5
5° 56 Otto Fritzler 64
6° 59 Juan Ignacio Maceira 60,5
7° 18 Nicolás Morán 56
8° 19 Ramiro Granara 55
9° 100 Ian Reutemann 54,5
10° 166 Fernando Manuel Iglesias 45 (1 v)
11° 43 Dino Pieraligi 41,5
12° 60 Juan Manuel Guardia 32
13° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30,5
14° 81 Juan Viana 28
15° 65 Valentino Bica 25
16° 20 José Luis López 24
17° 69 Eddy Mión 22,5
18° 88 Franco Deambrosi 20,5
Nota: ( v) Piloto con victoria
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TC Pista Mouras 2019
Concepción del Uruguay - 1ª fecha
En la "Histórica", Feito se convirtió en un nuevo ganador
03-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Maximiliano Feito se convirtió en un nuevo ganador en el TC Pista Mouras al prevalecer en la fecha apertura que se disputó en el autódromo de Concepción del Uruguay. Bracco y Maceira acompñaron los fetesjos del "primerizo" que seguirán en San Miguel del Monte.
La Carrera: Hubo largada fallida y se descontó una vuelta ya que la primera fila no estaba bien formada con Bracco muy distanciado de Fritzler.
Aceleraron cuando comenzaban la segunda vuelta haciéndose de la punta Eduardo Bracco (Dodge-FP Racing) seguido por Juan Ignacio Maceira (Chevrolet-AA Racing), Maximiliano Feito (Ford-Feito Sport), Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team), Lucas Fidalgo Peduzzi (Dodge-FP Racing), Matías Iván Frano (Ford-BRT Sport), Ramiro Granara (Dodge-Granara Team) e Ian Reutemann (Dodge-Martos Med Competición/Galarza Racing), pero luego el santafesino debutante se despistó, rompiendo carteles que no le impidieron perder la octava posición, para luego entrar a boxes en el segundo giro.
Otto Fritzler (Ford-Quilmes Plas Racing) largó desde el externo de la primera fila, perdió seis posiciones y luego se despistaba para caer al anteúltimo lugar, delante de Nicolás Morán (Ford-Savino Sport).
"Juanchi" Maceira no tardó mucho en tomar el liderazgo y escaparse en el giro inicial, marcando el récord de vuelta en su segunda pasada.
En la tercera vuelta, Frano pasaba a ser el nuevo cuarto al superar a Fidalgo Peduzzi, quien luego pedrió otro lugar a mano de Granara que abandonaba poco más adelante.
El puntero bajó al pasto en el cuarto giro sin perder la posición, pero rompiendo el spliter delantero.
En el sexto giro, Bracco perdió la toma dinámica y la segunda posición que tomó Feito, que a partir de allí fue al ataque de Maceira, algo que logró a diez vueltas del final. "Juanchi", con la trompa rota, no podía sostener el ritmo siendo superado también por Bracco y Frano.
El piloto de San Miguel del Monte lograba liderar por primera vez en su 21ª participación en el TCPM, aumentando la ventaja sobre su escolta, "Pancho" Bracco.
Cumplida la mitad de carrera, Feito aventajaba por casi dos segundos a Bracco, que era presionado por Frano, quien pasó a ser el nuevo escolta en el siguiente giro. Luego, pasaba a ser cuarto Maceira, seguido de Castro Serrano. Fidalgo Peduzzi, Fritzler, y completaban el clasificador los que habían desertado: Granara, Reutemann y Morán.
En el giro 11, Castro Serrano superaba a Maceira para ser el nuevo cuarto, mientras aparaceía la bandera tricolor neutralizando la carrera por el despiste de Fidalgo Peduzzi, que provocó su abandono y el retiro del Dodge por las camionetas de rescate.
En el relanzamiento, cuando faltaban tres vueltas y con seis autos en pista que se juntaron, "Pancho" Bracco recuperó la delantera luego de superar a los Ford de Feito y de Frano, quien entró en trompo en la curva uno, recuperando Maceira el tercer lugar quedando delante de Castro Serrano, Fritzler y Frano.
Los tres primeros pisaron el pasto y Feito pasó al frente.
No hubo cambios hasta que cayó la bandera en el 15° giro y "Maxi" Feito tuvo su bautismo triunfal en el TCPM con el agregado que lo hizo con un Falcon preparado por su equipo. Bracco fue segundo por cuarta vez, el quinto podio del piloto más veterano de la categoría, quedando a 1,50 puntos del líder del campeonato, y "Juanchi" Maceira pudo subir al último escalón del podio, luego de comandar el pelotón al principio de la carrera.
Marcos Castro Serrano fue el mejor debutante al finalizar cuarto aventajando a Otto Fritzler y a Matías Iván Frano, todos con el total de vueltas.
Lo que viene: En dos semanas el TCPM tendrá el segundo desafío del año en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata donde se espera una considerable cantidaad mayor de participantes
Declaraciones
Maximiliano Feito
(1°): "Esto es mmuy emotivo y luchamos mucho para venir, para estar carrarea tras carrera, la gente de mi pueblo nos da una mano enorme, los sponsors apoyan y resalto el esfuerzo gigante de mi familia. Esto lo necesitábamos. Me compliqué en el último relanzamiento, Bracco me pasó bien y luego Frano me respetó. Luego, en la siguiente curva pude superar a Bracco. Vamos a festejar mucho este triunfo".
Eduardo Bracco (2°): "Me quedó un sabor amargo, pierdo por una mancha que agarré tres veces.
Luego del relanzamiento pensé que habían tirado cemento, no lo hicieron y de nuevo quedé patinando en esa curva.
Felicito a Feito que la vio y traccionó mejor. Además, el auto iba muy de trompa en la curva ascendente y perdíamos bastante. Sumamos y veremos como sigue en La Plata"
.
Juan Ignacio Maceira: (3°): "Llegamos a la punta, habiamos sacado una buena diferencia y desde boxes me avisan pero no entendí lo del aceite en la segunda curva, pisé la mancha, me fui al pasto. Es una lástima realmente porque tampoco vi al banderillero y me sorprendió la poca adherencia. Los otros tuvieron mi referencia para no irse afuera y se mantuvieron en la cinta asfáltica. La rotura de la trompa me hizo perder mucha carga y llegué a hacer cada curva en un cambio menos. El auto se puso muy pesado de llevar. Después tuvo que esforzarme mucho para completar la carrera, se me acalambraban los brazos pero pude llegar y subir al podio. De todas maneras es un gran trabajo y estoy muy agradecido a Andrés Dámbrossio y a todo el AA Racing, a Daniel Berra, a mi familia y a todas las empresas que nos acompañan carrera tras carrera permitiéndonos estar presentes dentro del TC Pista Mouras. Vamos por más en las próximas".
Andrés D´ambrossio (Responsable del AA Racing, piloto J. I. Maceira 3°): "Si bien nos vamos bastante frustrados por un lado debido a los inconvenientes sufridos por Marcos (Landa), ´Nico´ (García Santarrosa) y ´Gero´ (Gonnet) nos vamos con la tranquilidad de haber mostrado un gran potencial en cada frente. En primer lugar con el podio conseguido por ´Juanchi´ (Maceira), y luego por las grandes actuaciones parciales que mostraron tanto los chicos de la metro como Marcos dentro del TC Mouras, quien a pesar de las complicaciones que tuvo todo el fin de semana con la planta impulsora logró ganar experiencia y demostrar que está para pelear adelante, al igual que García Santarrosa y Gonnet dentro de la Fórmula Metropolitana. Tendremos que esperar ahora para tomarnos revancha junto a los chicos e ir en busca de la victoria junto a Maceira".
Marcos Castro Serrano (4°): "El auto funcionó muy bien lo único que tengo que mejorar es mi capacidad física y debo mejorar más, si bien en cada salida a pista he mejorado los tiempos. Debo seguir aprendiendo. En lo que fue la serie, me mantuve arriba de la pista y aproveché algunos abandonos que me dejaron alcanzar el 5º puesto más rápidamente. En la Final, en un principio, cuando llegamos veníamos todos ilusionados que íbamos a andar muy bien y quedamos en el fondo en la clasificación pero logramos revertir el resultado y ahora estamos super contentos, vinimos cuartos casi toda la carrera y teníamos para más. Yo estaba muy tranquilo y los chicos me decían por radio que me aguante ahí, no queríamos cometer ningún error y perder lo logrado hasta el momento. Vamos a La Plata con la intención de poder entrar en el podio, nos faltó muy poco en esta fecha. Agradezco a todos los muchachos del equipo Azul Sport Team que los hice trabajar bastante, a mi papá, a mi mamá, a Martín Domínguez y a todos los que me acompañan".
Otto Fritzler (5°): "Lamentablemente me dormi en la largada, fue un error de principiante y de lo que espero aprender rapidamente para poder revertir el cierre de este fin de semana que había arrancado muy bien y no termina como esperábamos. Ahí me pasaron muchos autos y cuando venía remontando intento la superación con Lucas Fidalgo Peduzzi, el no me ve, se cierra y le pego lamentablemente. Después fui tranquilo esperando un pace car para poder acercarme a los de adelante. Cuando esto pasó decidí mantenerme un poco al margen de la lucha para no arriesgar el auto. Se que vamos a tener revancha y creo que el fin de semana en lineas generales fue muy positivo. Agradezco a todo el equipo Quilmes Plas Racing, a Martín Costanzo, Fabián Fuentes, a mi familia, a las empresas que nos apoyan y a todos los que me hicieron llegar sus fuerzas este fin de semana".
TC Pista Mouras - 1ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay
Carrera Final ( 15 vueltas)
1° 14 Maximiliano Feito (Ford) 25m09s200
2° 37 Eduardo Bracco (Dodge) a 0s495
3° 59 Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) a 1s741
4° 193 Marcos Castro Serrano (Ford) a 2s479 (d)
5° 56 Otto Fritzler (Ford) a 2s799 (d)
6° 75 Matías Iván Frano (Ford) a 9s074
7° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi (Dodge) a 6 vueltas (d)
8° 19 Ramiro Granara (Dodge) a 11 vueltas
9° 100 Ian Reutemann (Dodge) a 13 vueltas (d)
10° 18 Nicolás Morán (Ford) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 153,105 km/h.
Récord de Vuelta: N° 59 (Maceira) en la 2ª vuelta con 1m31s859 a 167,696 km/h.
Nota: (d) Piloto debutante
Campeonato TCPM 2019
(disputada 1 fecha)
1° 14 Maximiliano Feito 43,5 (1 v)
2° 37 Eduardo Bracco 42
3° 59 Juan Ignacio Maceira 38
4° 56 Otto Fritzler 36,5
5° 193 Marcos Castro Serrano 34
6° 113 Lucas Fidalgo Peduzzi 30,5
7° 75 Matías Iván Frano 30
8° 19 Ramiro Granara 29
9° 100 Ian Reutemann 27,5
10° 18 Nicolás Morán 25,5
Nota: ( v) Piloto con victoria
Próxima fecha: 17 de Febrero en el "Roberto Mouras" de La Plata
ver todas las notas completas con resultados de la 1ª fecha del 2019
TC Pista Mouras 2019
Noticias de pretemporada
Esperando la fecha apertura en Concepción del Uruguay
Arranca el ruido y el AA Racing estará presente
30-Ene-2019 (Prensa AAR-JIM).- Se viene el arranque de un nuevo campeonato de TC Mouras y TC Pista Mouras en Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos. Desde este jueves habrá actividad en la pista entrerriana y a partir del viernes el inicio de la actividad oficial.
El equipo AA Racing llega renovado a este arranque de campeonato con un auto en el TC Mouras para Marcos Landa, quien cristalizará su debut en la especialidad con un Torino luego de obtener el título de la Fórmula Metropolitana en la temporada pasada, y otros dos en TC Pista Mouras para Juan Ignacio Maceira quien continúa defendiendo la marca del moño y Guillermo Ferrón con Dodge.
Apostando un año más a la categoría escuela de la Asociación Corredores de Turismo Carretera se encuentra "Juanchi" Maceira. El piloto de Francisco Álvarez continuará bajo la estructura del equipo AA Racing y buscará pelear de lleno por el título desde la primera cita del año.
"Varios motivos nos llevaron a mantenernos dentro del TC Pista Mouras para este año y la idea será ser protagonistas de lleno por el campeonato y poder continuar acumulando experiencia para cuando nos toque dar el salto. Seguimos con el equipo AA Racing para este año y la motorización de Daniel Berra, a quienes estoy muy agradecido por el enorme trabajo que realizan.
Terminamos siendo muy competitivos en la temporada pasada y esperamos poder continuar por esa senda que nos llevó a conseguir algunos podios, una pole position y varias victorias en series en el cierre del 2018. Estoy muy agradecido a todo el equipo AA Racing y a Daniel (Berra), como dije antes, a mi familia y al grupo de empresas que apoyan nuestra continuidad dentro de la especialidad"
, sentenció el volante de Chevrolet N° 59.
Además, el team con sede en San Fernando volverá a tener representación dentro de la categoría de monopostos, en la cual son los vigentes monarcas, de la mano de Nicolás García y Gerónimo Gonnet.
"Estamos con las energías renovadas y muchísimas ganar de emepezar a trabajar con nuestros pilotos. Este jueves probamos con los chicos de la Metropolitana, que deben conocer el escenario y empezar a evaluar el comportamiento de los coches. Ese mismo día gira Marcos Landa, quien estará realizando su debut en el TC Mouras, con la idea de asentar frenos y tener una primera referencia. Al día siguiente, ya con actividad oficial, salen a pista ´Juanchi´ Maceira y Guillermo Ferrón", contaba Andrés Dambrosio, responsable del AA Racing.
Otto Fritzler: "Tengo que hacer experiencia"
30-Ene-2019 (Prensa OF).- La categoría escuela de la Asociación Corredores de Turismo Carretera abre el fuego de su temporada 2019 este fin de semana, cuando se presente en el autódromo de Concepción del Uruguay.
Allí se hará presente Otto Fritzler para cristalizar su debut, con apenas 15 años de edad, junto al Equipo Quilmes Plas y sobre el Ford Falcon campeón de la especialidad que condujera Lucas Granja.
"Estoy realmente muy ansioso por tener mi primer contacto con la cinta asfáltica como piloto de TC Pista Mouras, aunque teniendo en cuenta que tenemos que hacer experiencia y aprovechar las circunstancias para acortar el proceso lógico de adaptación que tengo que transitar en lo personal hasta conocer a fondo este tipo de autos. Es de suma importancia contar con el apoyo de todo el equipo, eso me mantiene muy tranquilo sabiendo que tengo un enorme grupo de trabajo atrás. Estoy muy agradecido a todo el equipo Quilmes Plas Racing y a Martín Costanzo, a mi familia y a las empresas que nos apoyan dentro del TCP Mouras", afirmó Otto.
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