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Turismo Carretera 2019
Toay - 15ª fecha - 5ª de la Copa de Oro
Llega la definición de la Copa de Oro
El calendario 2020 de las categorías fiscalizadas por la ACTC
06-Nov-2019 (Prensa ACTC).- Se conoció el calendario 2020 de las categorías de la ACTC, contemplando Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras.
ACTC - Calendarios 2020
TC y TC Pista
16 de Febrero
08 de Marzo
29 de Marzo
19 de Abril
10 de Mayo
31 de Mayo
21 de Junio
12 de Julio
02 de Agosto
23 de Agosto
13 de Septiembre
04 de Octubre
25 de Octubre
08 de Noviembre
29 de Noviembre
TC Mouras y TC Pista Mouras
09 de Febrero
01 de Marzo
22 de Marzo
05 de Abril
03 de Mayo
24 de Mayo
07 de Junio
28 de Junio
19 de Julio
16 de Agosto
30 de Agosto
20 de Septiembre
11 de Octubre
01 de Noviembre
22 de Noviembre
06 de Diciembre
Desestimaron el reclamo del JP Carrera
Multaron a varios pilotos por exceso de velocidad en boxes
05-Nov-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1- Conforme al reclamo presentado por el equipo JP Carrera, en el que invoca el Art. 26 del Reglamento General de Campeonato de Turismo Carretera del Año 2019, solicitando, se revea la clasificación definitiva de la carrera final disputada en el autódromo "Provincia de La Pampa" de la ciudad de Toay el día 3 de Noviembre del año 2019, el mismo no es procedente en virtud de ser extemporáneo, de acuerdo a los términos del art. 45 del reglamento Ut Supra, el que prescribe que los reclamos deben realizarse dentro de los 30 minutos de publicada la clasificación definitiva, previo pago del arancel fijado por el ente fiscalizador.
2- Aplicar la sanción de multa de diez mil pesos ($ 10.000), a los pilotos de TC, Sergio Alaux, Juan Pablo Gianini (foto) y Juan Martín Bruno, por exceder la velocidad máxima permitida para circular en la calle de boxes, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificados, al Hospital Garrahan, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
3- Aplicar la sanción de multa de diez mil pesos ($ 10.000), a los pilotos de TC, Juan Manuel Silva y Luciano Ventricelli, por exceder la velocidad máxima permitida para circular en la calle de boxes, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificados, al Hospital Infantil "Dr. Ricardo Gutiérrez", y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
4- Aplicar la sanción de multa de cuarenta mi pesos ($ 40.000) al piloto de TC Mouras, Juan José Tomasello por haber desacreditado públicamente a los Comisarios Deportivos, poniendo en duda su capacidad y honorabilidad en el desempeño de sus funciones, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado, a la Fundación Favaloro, comunicando el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF ACTC)
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Turismo Carretera

Calendario 2019

Etapa Regular
La pretemporada

10-Feb Viedma
03-Mar Centenario I
31-Mar Concepción del Uruguay
14-Abr San Luis
05-May Rosario
26-May Rafaela I
16-Jun Termas de Río Hondo
07-Jul Posadas
28-Jul Concordia
25-Ago El Villicum
Etapa Final Copa de Oro
08-Set Rafaela II
22-Set Paraná
13-Oct San Nicolás
03-Nov Toay
01-Dic Centenario II

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Noticias anteriores
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Postemporada 2018: Con la mente puesta en un nuevo campeonato

El Laboritto Juniors con plantilla de pilotos completa... Leonel Pernía sigue con Torino, ahora con el Maquin Parts... Dos fechas de suspensión a Rossi y fuertes multas... Santero fue autorizado a correr con Ford ... ver la nota completa

San Nicolás - Final: Tricampeonato para Agustín Canapino. Alan Ruggiero y su tercera victoria
Agustín Canapino logró su tercer campeonato del TC luego de ser segundo en una final que la lluvia fue protagonista antes del inicio beneficiando al arrecifeño que apostó a gomas de lluvia y su pronóstico le dio la razón. Alan Franco Ruggierro logró su tercera victoria en solo 29 presentaciones... ver la nota completa

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El Villicum - Final: Ganó Ardusso y es el escolta de Rossi en la Copa de Oro
Facundo Ardusso, el piloto del Renault Sport Torino Team, se adjudicó la final del TC en el nuevo autódromo "San Juan Villicum". Guillermo Ortelli y Matías Rossi, completaron el podio. El nacido en Del Viso llegará como líder del certamen a la última fecha, en San Nicolás.
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Olavarría - Final: Ruggiero sigue en la senda victoriosa
Alan Franco Ruggiero, el piloto del Torino del Sprint Racing, ganó y sumó su segundo triunfo al hilo en el TC. Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) y Mariano Werner (Ford-Gabriel Werner Competición) completaron el podio. En el play off, no han ganado pilotos del "grupo de los doce"
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Toay - Final: Ruggiero tuvo su bautismo triunfal. Canapino es el nuevo líder de la Copa de Oro

Alan Franco Ruggiero logró su primer triunfo en el TuC luego de dominar de punta a punta. Castellano lo escoltó y Canapino subió al último escalón del podio, que lo llevó a la cima en la Copa de Oro, desplazando a Rossi... ver la nota completa

La Pedrera - Final: Gran victoria de Santero en el callejero mercedino
el mendocino Julián Santero logró un vital triunfo en la undécima competencia del Campeonato 2018 de Turismo Carretera, que se desarrolló en dos partes debido a un fuerte accidente de Emanuel Moriatis que también afectó a Carlos Okulovich
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Paraná - Final: Fin de semana perfecto para Rossi que lo llevó al play off. Jonatan Castellano ganó la Etapa Regular y la Copa Entre Ríos
Matías Rossi tuvo un cierre perfecto sumando el puntaje ideal al lograr la pole, ganar la serie y la final que le permitió entrar al play off, cumpliendo el objetivo soñado, y logrando su 24ª victoria en el TC
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1.000 Km. Buenos Aires - Final: Canapino ganó y clasificó al play off por ganar el Torneo de Carreras Especiales
El campeón 2017, Agustín Canapino, junto a Martín Ponte y Federico Alonso vencieron luego de cinco horas y media superando varios incovenientes y elegiendo la estrategia perfecta para festejar en lo más alto del podio... ver la nota completa
Rafaela - Final: Lambiris es millonario

La garra charrúa le dio a Mauricio Lambiris la victoria en la "Carrera del Millón". El piloto uruguayo del Ford del Gurí Martínez Competición Surcam fue el ganador de la carrera especial del TC, en el veloz trazado de Rafaela. Agustín Canapino y Juan Pablo Gianini, completaron el podio... ver la nota completa
Termas de Río Hondo - Final: Luego de la exclusión del "Pato" Silva, Emanuel Moriatis se llevó el "Desafío de las Estrellas"

El chaqueño cruzó la meta primero pero fue excluido por un toque que le propinó a Nicolás Pezzucchi (Dodge-UR Racing), que provocó el abandono del olavarriense en el tercer giro, cuando se ubicaba 14°... ver la nota completa
Concordia - Final: La victoria fue a manos de Werner
Mariano Werner venció en la sexta competencia del año del Turismo Carretera, que que se disputó en el autódromo "Ciudad de Concordia", válida por la segunda fecha de la Copa de Entre Ríos.
Juan Bautista De Benedictis lo escoltó... ver la nota completa
Posadas - Final: Ardusso volvió a la victoria y es escolta en el torneo
Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) logró su primera victoria en el campoenato 2018 del Turismo Carretera, luego de dominar de punta a punta y a pesar de tres entradas de los autos de seguridad que le quitaban la ventaja que había acumulado en distintas instancias... ver la nota completa
Concepción del Uruguay - Final: Castellano y su segunda victoria del año lo llevan a liderar el campeonato y de las Copas de Carreras Especiales y la de Entre Ríos
Jonatan Castellano logró su segunda victoria del año en el TC, permitiendo el primer triunfo de Dodge en Concepción del Uruguay. Silva y Ponce de León en el podio, ambos con Ford... ver la nota completa
San Luis - Final: Pernía volvió a la victoria, Trucco lo escoltó, Castellano en el podio y en la cima

Leonel Pernía ganó de punta a punta la final del Turismo Carretera en San Luis, a bordo del Torino de Laboritto Juniors Racing Team. Dos Dodge al podio, Juan Martín Trucco lo escoltó y Jonatan Castellano subió al último escalón...ver nota completa
Neuquén - Final: Reclasifican a Trosset en el octavo lugar
La CAF de la ACTC ha resuelto lo siguiente: 5) En virtud del error involuntario cometido por un oficial de pista, en razón de haber informado un toque inexistente por parte de Nicolás Trosset, quien fue sancionado. La CAF resuelve, reposicionar a Trosset, en la octava posición... ver nota completa
Neuquén - Final: Castellano ganó un desafío "especial" en Centenario
Jonatan Castellano volvió al triunfo con Dodge luego de nueve fechas, en la primera fecha especial del año del TC que tuvo cambio de neumáticos. Se vivió una electrizante final que tuvo un ritmo veloz y el ingreso a boxes para cambiar gomas se definió a favor del de Lobería con protestas... ver nota completa
Viedma - Final: Ledesma volvió al triunfo de forma contundente

Christian Ledesma dominó de punta a punta, con el Chevrolet de Las Toscas Racing, para adjudicarse la victoria, la 24ª en su historial, en la primera competencia del campeonato 2018 de TC... ver nota completa
Neuquén - Final: Reclasifican a Trosset en el octavo lugar
La CAF de la ACTC ha resuelto lo siguiente: 5) En virtud del error involuntario cometido por un oficial de pista, en razón de haber informado un toque inexistente por parte de Nicolás Trosset, quien fue sancionado. La CAF resuelve, reposicionar a Trosset, en la octava posición... ver nota completa
Neuquén - Final: Castellano ganó un desafío "especial" en Centenario
Jonatan Castellano volvió al triunfo con Dodge luego de nueve fechas, en la primera fecha especial del año del TC que tuvo cambio de neumáticos. Se vivió una electrizante final que tuvo un ritmo veloz y el ingreso a boxes para cambiar gomas se definió a favor del de Lobería con protestas... ver nota completa
Viedma - Final: Ledesma volvió al triunfo de forma contundente

Christian Ledesma dominó de punta a punta, con el Chevrolet de Las Toscas Racing, para adjudicarse la victoria, la 24ª en su historial, en la primera competencia del campeonato 2018 de TC... ver nota completa
Avances en las camionetas del TC Pick Up

Avances en las camionetas del TC Pick Up.Se llevó a cabo una reunión sobre las construcciones de las camionetas TC Pick Up, categoría que comenzará en Abril de 2018... ver nota completa
La Plata 2017 - 15ª fecha: Agustín Canapino otra vez Campeón. En su primera temporada, Julián Santero abrió y cerró con victorias

Julián Santero abrió la temporada del TC ganado y la cerró de igual forma en la fecha donde se consagró bi campeón Agustín Canapino en una carrera vibrante... ver nota completa
Campeonatos anteriores
2018


Etapa Regular

La pretemporada
18-Feb Viedma
11-Mar Neuquén
01-Abr San Luis
22-Abr Concepción del Uruguay
06-May Posadas
27-May Concordia
10-Jun Termas de Río Hondo
29-Jul Rafaela
19-Ago 1.000 Km. Buenos Aires
09-Set Paraná
Etapa Final
20-Set La Pedrera
14-Oct Toay
28-Oct Olavarría
18-Nov El Villicum
09-Dic San Nicolás

La postemporada

2017

Etapa Regular
19-Feb Viedma
12-Mar Neuquén
02-Abr Olavarría
16-Abr Concecpción del Uruguay
14-May La Pedrera I (San Luis)
04-Jun Posadas
25-Jun Paraná
06-Ago Buenos Aires
27-Ago Termas de Río Hondo
10-Set Concordia
Etapa Final (play off)
24-Set La Pedrera II (San Luis)
08-Oct Rafaela
29-Oct Toay
19-Nov Comodoro Rivadavia
10-Dic La Plata

2016

Etapa Regular
21-Feb Viedma
06-Mar Neuquén
27-Mar Toay I (cn)
17-Abr Concordia
01-May 500 Kms. de Olavarría
21-May Termas de Río Hondo I
22-May Termas de Río Hondo II
12-Jun Posadas
26-Jun Concepción del Uruguay I
09-Jul Desfile del Bicentenario
14-Ago Rafaela (ce)
28-Ago Paraná
Etapa Final (play off)
11-Set San Luis
02-Oct Concepción del Uruguay II
30-Oct Toay II
13-Nov Trelew
04-Dic La Plata

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Turismo Carretera 2019
Toay - 14ª fecha - 4ª de la Copa de Oro
Mariano Werner cumplió el requisito y se postula
Canapino lo escoltó y es el nuevo líder de la Copa de Oro
03-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Werner ganó de punta a punta la final del Turismo Carretera en Toay, y es firme candidato en la pelea al título. Canapino lo escoltó y pasó a comandar en la Copa de Oro. Castellano completó el podio y accedió al "grupo de los quince" que definirán el título en la última fecha en Centenario, provincia del Neuquén, del 29 de Noviembre al 1° de Diciembre.
La primera novedad fue que a Mauricio Lambiris se le paró el motor del Ford del Gurí Martínez Competición y no pudo largar desde la cuerda de la sexta fila, perdiendo la posibilidad de sumar puntos importantes. ya que al estar en la grilla ya se clasificaba como otro de los "de último minuto". El uruguayo es 11° en la Copa de Oro, detrás de Juan Cruz Benvenuti, quien completó el "trío" que se suma al play off.
La Carrera: Mariano Werner (Ford-Fadel DTA Racing) controló rápidamente a Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing), que pasaba a ser el líder de la Copa de Oro, y comenzó a construir una ventaja que llegó a 1s741 en el cuarto giro cuando ingresó el auto de seguridad para retirar al Torino de Alan Franco Ruggiero (Sprint Racing) que se despistó cuando se ubicaba 18° y quedó en una zona riesgosa.
Detrás de los dos primeros se mantuvieron las primeras siete posiciones con Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) tercero delante de Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera), quien a esa altura seguó al frente en el mini torneo por la corona, Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport Torino Team), Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) y Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team).
El resto del top ten cambió ante el retraso al décimo puesto de Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición), permitiendo el avance de los Chevrolet de Gastón Mazzacane (Dole Racing) y de Santiago Mangoni (Dose Competición)
En el relanzamiento, Werner se defendió y no le dejó chances a Canapino. Algo similar sucedió con Castellano ante Valentín Aguirre como con los primeros diez. Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) seguía perdiendo posiciones luego de largar solo en la sexta fila ante el problema de Lambiris. El piloto de Lanús caía al 16° lugar detrás de Emiliano Spataro (Torino-Renault Sport Torino Team) luego de comenzar 15°, Luis José Di Palma (Dodge-Uranga Racing), José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera) quien cedía el segundo lugar en la Copa de Oro ante Canapino, Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport) tras avanzar cinco puestos, y Lionel Ugalde (Torino-Ugalde Competición) 15° en la fila india, que se mantuvo igual hasta el noveno giro. "Johnnito" De Benedictis pudo prevalecer sobre el balcarceño Mangoni, como también lo hizo Emiliano Spataro, pasando a ser el nuevo décimo, y en la vuelta siguiente abandonaba Trucco al romperse el impulsor del Dodge, que arma su estructura, cuando era 14°, que heredó Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) al superar a Moriatis. Se neutralizó por segunda vez la carrera cuando Werner había construido nuevamente una buena diferencia de 2s133 sobre Canpino.
Apareció la bandera verde y se repitió lo sucedido en el anterior relanzamiento. Werner siguió liderando y el único cambio adelante fue que "Josito" Di Palma entró en el top ten al dejar atrás a "Satni" Mangoni.
En el 14° giro, Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport) ascendió al 15° puesto dejando a Emmanuel Moriatis y a Nicolás Trosset (Dodge-Galarza Racing) enfrascados en una áspera pelea que terminó tres vueltas más adelante cuando se excedieron provocando un múltiple despiste generando la tercera aparición del auto de seguridad. Otra vez le desapaecían a Werner 1s882 de ventaja que tenía sobre Canapino. Antes, "Josito" superaba a "Johnnito" para ser noveno.
A diez vueltas el final, el "Torpedo" Aguirre prevalecía sobre "Pinchito" Castellano para quedar tercero a 1s306 del puntero y 0s365 del escolta. Más atrás "Johnnito" De Benedictis cedía el décimo puesto ante los Chevrolet de Ledesma y Mangoni, en ese orden y posteriormente en la vuelta perdía y se recuperaba con Spataro, aprovechando esa pelea, se trenzaba "Juanto" Catalán Magni, que se metía 12° detrás del necochense y delante del piloto de Lanús.
En las siguientes cinco vueltas Werner se distanció otras tres décimas de Canapino y comenzaban los cambios. Ardusso se mantenía quinto y no pudo contener el avance de dos "chivos", primero a Ortelli y luego a Mazzacane. A dos del final comenzaba el "debacle" de Aguirre, que al tratar de superar a Canapino, en la cueva 1, se despistó fuertemente cayendo del tercer al octavo lugar y luego, en la vuelta final, al 23°.
Cayó la bandera a cuadros decretando el 12° triunfo de Mariano Werner en la "máxima", el primero en esta temporada que lo habilita a pelear por el título, quedando a 11,50 unidades de quien fue su escolta, Agustín Canapino, el nuevo líder de la Copa de Oro, cuando quedan 70,50 puntos en juego.
Al subir al último escalón del podio Jonatan Castellano se incorporó a lucha por la corona con el requisito de victoria cumplido, quedando sexto a 36,50 del arrecifeño
Cuarto arribó Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) sumando puntos importantes pero quedando sin posibilidades matemáticas para lograr su 8° título, tendrá que esperar al menos otro año.
Gastón Mazzacane mantuvo el quinto puesto final llegando delante de Facundo Ardusso, ahora 7° en el play off a 47,50 del puntero.
Juan Cruz Benvenuti coronó con séptimo lugar el objetivo de clasificarse como uno de los "tres de último minuto". Completaron el top ten "Josito" Di Palma, Santiago Mangoni, octavo en el mini torneo a 49 puntos, y "Johnnito" De Benedictis, quinto sin triunfos, a 25 de Canapino.
"Manu" Urcera sumó por 12°, al concluir detrás de "Emi" Spataro. El rionegrino es tercero a 15 puntos del campeón 2018 y Aguirre cayó al cuarto lugar a 25.
.... ampliaré
Turismo Carretera - 14ª fecha 2019 - Toay (La Pampa)
Carrera Final (30 vueltas)
1° 4 Mariano Werner (Ford) 48m27s187
2° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 2s058
3° 2 Jonatan Castellano (Dodge) a 8s399
4° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 8s879
5° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 9s243
6° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 10s047
7° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 10s940
8° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 11s541
9° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 14s856
10° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 16s518
11° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 18s425
12° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 18s791
13° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 19s003
14° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 19s396
15° 129 Juan Manuel Silva (Ford) a 19s697
16° 19 Nicolás González (Torino) a 19s992
17° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 22s470
18° 7 Leonel Pernía (Torino) a 24s019
19° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 24s762
20° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 25s020
21° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 25s155
22° 88 Martín Ponte (Dodge) a 25s445
23° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 29s067
24° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 29s598
25° 33 Carlos Okulovich (Torino) a 30s233
26° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 30s249
27° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 30s562
28° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 35s357
29° 45 Christian Dose (Chevrolet) a 29s348 (rsa)
30° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 1 vuelta
31° 5 Matías Rossi (Ford) a 1 vuelta
32° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 3 vueltas
33° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 4 vueltas
34° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 7 vueltas
35° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 7 vueltas
36° 24 Luciano Ventricelli (Ford) a 8 vueltas
37° 81 Federico Pérez (Dodge) a 11 vueltas
38° 30 Emanuel Moriatis (Ford) a 14 vueltas
39° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 20 vueltas
40° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 20 vueltas
41° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 23 vueltas
42° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 26 vueltas
No Largó
N° 82 Mauricio Lambiris (Ford)
Promedio del Ganador: 154,110 km/h.
Récord de Vuelta: N° 4 (Werner) en la 2ª vuelta con 1m16s208 a 195,966 km/h.
Recargo (rsa): N° 45 (Dose) por superar autos con Pace Car en pista
Campeonato 2019 (disputadas 14 fechas)
1° 11 José Manuel Urcera 475 (1 v-c)
2° 4 Mariano Werner 436.5 (1 v-c)
3° 3 Facundo Ardusso 418 (1 v-c)
4° 157 Juan Bautista De Benedictis 386.5 (c)
5° 1 Agustín Canapino 383 (2 v-c)
6° 7 Leonel Adrián Pernía 370 (1 v-c)
7° 133 Valentín Aguirre 367.5 (2 v-c)
8° 25 Santiago Mangoni 356.5 (1 v-c)
9° 129 Juan Manuel Silva 335.5 (c)
10° 21 Christian Ledesma 318.5 (c)
11° 2 Jonatan Castellano 311 (1 v-c)
12° 96 Juan Cruz Benvenuti 306 (1 v-c)
13° 82 Mauricio Lambiris 305 (1 v-c)
14° 5 Matías Rossi 304 (1 v-c)
15° 6 Guillermo Ortelli 296 (c)
16° 17 Emiliano Spataro 282
17° 15 Gastón Mazzacane 267
18° 14 Juan Martín Trucco 266.5
19° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ 245
20° 51 Gabriel Ponce de León 242.5 (1 v)
21° 26 PONCE DE LEÓN, GABRIEL 227.5
22° 53 Juan Tomás Catalán Magni 220.5
23° 32 Juan José Ebarlín 214.5
24° 18 Norberto Fontana 195
25° 12 Nicolás Bonelli 167
26° 19 Nicolás González 165.5
27° 101 Lionel Matías Ugalde 163
28° 30 Emanuel Moriatis 162.5
29° 116 Alan Franco Ruggiero 155.5
30° 98 Facundo Della Motta 127.5
31° 38 Esteban Gini 127
32° 75 Sergio Alaux 119.5
33° 114 Gastón Ferrante 109.5
34° 127 Mariano Altuna 108.5
35° 44 Juan Martín Bruno 100
36° 88 Martín Ponte 94.5
37° 63 Próspero Bonelli 89
38° 8 Nicolás Trosset 87.5
39° 81 Federico Pérez 84
40° 115 Diego De Carlo 82.5
41° 79 Mathías Nolesi 77.5
42° 144 José Ignacio Savino 71.5
43° 72 Martín Serrano 57.5
44° 99 Matías Jalaf 48.5
45° 24 Luciano Ventricelli 43
46° 46 Nicolás Cotignola 38
47° 43 Camilo Echevarría 38
48° 33 Carlos Oulovich 24
49° 48 Leandro Mulet 20
50° 45 Christian Dose 18
51° 68 Julián Santero 14
52° 95 Federico Alonso 3
Sin Puntos
N° 121 Omar Martínez
Notas:
( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro
Copa de Oro 2019 (disputadas 4 fechas)
1° 1 Agustín Canapino 157,5 (2 v)
2° 4 Mariano Werner 146 (1 v)
3° 11 José Manuel Urcera 142,5 (1 v)
4° 133 Valentín Aguirre 136,5 (2 v)
5° 157 Juan Bautista De Benedictis 132,5
6° 2 Jonatan Castellano 121 (1 v)
7° 3 Facundo Ardusso 110 (1 v)
8° 25 Santiago Mangoni 108,5 (1 v)
9° 129 Juan Manuel Silva 108,5
10° 96 Juan Cruz Benvenuti 97 (1 v)
11° 82 Mauricio Lambiris 91,5 (1 v)
12° 5 Matías Rossi 87 (1 v)
13° 7 Leonel Adrián Pernía 80 (1 v)
14° 6 Guillermo Ortelli 71,5
15° 21 Christian Ledesma 59
Toay - Series
Werner y Canapino saldrán adelante en la final
Castellano ganó la serie más lenta, la tercera
03-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Werner sigue firme en lograr su primer triunfo de la temporada al ganar la serie más rápida, la primera y ganar el derecho de partir desde la posición de privilegio en la 14ª competencia del campeonato 2019 del Turismo Carretera, la 4ª por la Copa de Oro.
En una mañana a pleno sol y con viento en contra en la recta, el paranaense no tuvo inconvenientes para superar dicho escollo con el Ford del Fadel DTA Racing y en la final tendrá en el cajón externo a Agustín Canapino (SpeedAgro Racing) con el cual reavivarán el viejo duelo entre Ford y Chevrolet. Ambos han logrado su 37ª victoria en series.
El "Titán de Arrecifes, que ahora es el nuevo escolta en el play off, fue 1s647 más lento que el entrerriano en completar las cinco vueltas cronometradas, pero 3s864 mejor que Jonatan Castellano (Metalfor Castellano Power Team-foto), quien venció en la tercera serie y largará desde la segunda fila con el líder de la Copa de Oro, Valentín Aguirre (JP Carrera), ambos con Dodge.
Mauricio Lambiris (Ford-Gurí Martínez Competición) concluyó cuarto en la primera serie y con solo largar será uno de los "tres de último minuto" ingresando a la definición del título en sexto lugar, con 99,50 puntos acumulados antes de la final.
Declaraciones
Mariano Werner
(1° en la 1ª serie): "Quiero felicitar al equipo Fadel DTA Racing, a 'Machete' Esteban y a los chicos. Fue una buena serie ya que pudimos largar bien y defender la punta del ataque de Valentín (Aguirre) que fue por afuera en la curva 1, cuando quedé adelante traté de ir lo más rápido posible y pude hacer una buena diferencia en la primemra vuelta que me permitió que Aguirre no entrara en succión ya que en lo recta éramos parejos pero en el sector 2 anduve mejor. Pudimos girar las cinco vueltas en cinco décimas de diferencia entre la mejor y la peor Vamos a trabajar para la final para poder tener un buen ritmo, que es lo que nos preocupa debido a la alta temperatura".
Agustín Canapino (1° en la 2ª  serie-foto): "Fue una largada difícil junto a Facundo (Ardusso), tengo mejor auto por eso lo pude controlar y después hacer una diferencia. Tiré lo más rápido que pude, no alcanzó para ser tan rápido como Mariano (Werner) en la primera serie. El auto anda bien y la carrera es larga, queremos ganarla  para tratar de irnos de Toay arriba en el campeonato, ese es el objetivo que tenemos para la final".
Jonatan Castellano (1° en la 3ª  serie): "Contento por haber ganado de punta a punta. 'Guille' (Ortelli) nos buscó bien por afuera en la largada y lo pudimos contener. Después intenté hacer la serie más rápida pero se levantó más viento en el sector trasero del circuito porque íbamos muy lento en lo derecho perdíamos con respecto a ayer con un puente más corto, entre 400 y 500 rpm, habrá que ver en la final que pasa con la succión. Werner y Canapino tienen dos grandes autos mostrando un gran ritmo además de ser rápidos, la carrera es larga y buscaremos estar en sintonía con ellos".
Turismo Carretera - 14ª fecha 2019 - Toay (La Pampa)
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 4 Mariano Werner (Ford) 6m15s989
2° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 1s359
3° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 4s789
4° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 8s074
5° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 9s472
6° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 10s041
7° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 10s303
8° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 10s656
9° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 10s894
10° 19 Nicolás González (Torino) a 11s181
11° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 11s737
12° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 13s316
13° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 13s701
14° 45 Christian Dose (Chevrolet) a 16s404
15° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 23s223
Promedio del Ganador: 198,599 km/h.
Récord de Vuelta: N° 4 (Werner) en la 1ª vuelta con 1m14s826 a 199,586 km/h.


2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 6m17s636
2° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 2s277
3° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 3s422
4° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 4s909
5° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 7s648
6° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 9s021
7° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 11s213
8° 5 Matías Rossi (Ford) a 11s571
9° 88 Martín Ponte (Dodge) a 12s860
10° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 13s457
11° 24 Luciano Ventricelli (Ford) a 14s951
12° 81 Federico Pérez (Dodge) a 15s631
13° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 16s148
14° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 31s434
Promedio del Ganador: 197,733 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Canapino) en la 1ª vuelta con 1m15s392 a 198,088 km/h.


3ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 6m21s500
2° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 0s333
3° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 6s157
4° 30 Emanuel Moriatis (Ford) a 6s924
5° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 7s877
6° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 7s901
7° 7 Leonel Pernía (Torino) a 8s106
8° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 8s486
9° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 9s739
10° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 9s967
11° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 10s642
12° 129 Juan Manuel Silva (Ford) a 10s800
13° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 11s177
14° 33 Carlos Okulovich (Torino) a 11s819
Promedio del Ganador: 195,731 km/h.
Récord de Vuelta: N° 2 (Castellano) en la 2ª vuelta con 1m15s900 a 196,762 km/h.
Copa de Oro 2019
(disputadas 4 fechas hasta las series)
1° 133 Valentín Aguirre 121.5 (2 v)
2° 1 Agustín Canapino 120.5 (2 v)
3° 11 José Manuel Urcera 119.5 (1 v)
4° 157 Juan Bautista De Benedictis 107.5
5° 4 Mariano Werner 106
6° 129 Juan Manuel Silva 87.5
7° 5 Matías Rossi 84 (1 v)
8° 25 Santiago Mangoni 82.5 (1 v)
9° 3 Facundo Ardusso 81 (1 v)
10° 7 Leonel Adrián Pernía 73 (1 v)
11° 21 Christian Ledesma 56
12° 6 Guillermo Ortelli 40.5

Campeonato 2019

(disputadas 14 fechas hasta las series)
1° 11 José Manuel Urcera 452 (1 v-c)
2° 4 Mariano Werner 396.5 (c)
3° 3 Facundo Ardusso 389 (1 v-c)
4° 7 Leonel Adrián Pernía 363 (1 v-c)
5° 157 Juan Bautista De Benedictis 361.5 (c)
6° 133 Valentín Aguirre 352.5 (2 v-c)
7° 1 Agustín Canapino 346 (2 v-c)
8° 25 Santiago Mangoni 330.5 (1 v-c)
9° 21 Christian Ledesma 315.5 (c)
10° 129 Juan Manuel Silva 314.5 (c)
11° 82 Mauricio Lambiris 305 (1 v)
12° 5 Matías Rossi 301 (1 v-c)
13° 96 Juan Cruz Benvenuti 278 (1 v)
14° 2 Jonatan Castellano 277 (c)
15° 6 Guillermo Ortelli 265
16° 14 Juan Martín Trucco 263.5
17° 17 Emiliano Spataro 258
18° 15 Gastón Mazzacane 237
19° 51 Juan Pablo Gianini 229.5 (1 v)
20° 138 Luis José Di Palma 218
21° 53 Juan Tomás Catalán Magni 215.5
22° 26 Gabriel Ponce de León 213.5
23° 32 Juan José Ebarlín 197.5
24° 18 Norberto Fontana 192
25° 30 Emanuel Moriatis 159.5
26° 116 Alan Franco Ruggiero 153.5
27° 12 Nicolás Bonelli 148
28° 19 Nicolás González 145.5
29° 101 Lionel Matías Ugalde 141
30° 38 Esteban Gini 127
31° 98 Facundo Della Motta 117.5
32° 75 Sergio Alaux 116.5
33° 114 Gastón Ferrante 97.5
34° 44 Juan Martín Bruno 91
35° 127 Mariano Altuna 90.5
36° 63 Próspero Bonelli 89
37° 8 Nicolás Trosset 84.5
38° 81 Federico Pérez 81
39° 88 Martín Ponte 78.5
40° 79 Mathías Nolesi 74.5
41° 115 Diego De Carlo 71.5
42° 144 José Ignacio Savino 69.5
43° 72 Martín Serrano 57.5
44° 99 Matías Jalaf 48.5
45° 24 Luciano Ventricelli 40
46° 46 Nicolás Cotignola 38
47° 43 Camilo Echevarría 38
48° 48 Leandro Mulet 20
49° 33 Carlos Oulovich 16
50° 68 Julián Santero 14
51° 45 Christian Dose 12
52° 95 Federico Alonso 3
Sin Puntos
N° 121 Omar Martínez


Notas:
( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro
Toay - 2ª Clasificación
Werner y su 19ª pole con nuevo récord
02-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Werner está imparable en la 14ª fecha del Turismo Carretera, 4ª de la Copa de Oro al mejorar su récord logrado en la primera sesión clasificatoria para sumar por 19ª vez los dos puntos por la pole. Canapino y Castellano desplazaron al líder Aguirre pasando de ser segundo a cuarto.
Con el Ford del Fadel DTA Racing, el paranaense, que busca su primer triunfo de la temporada para cumplir con el requisito para pelear por el título, "rebanó" en 43 milésimas el crono récord que marcó en la tanda anterior para recorrer los 4.148,40 metros del autódromo "Provincia de La pampa" de Toay, al cronometrar 1m24s125.
Lo que viene: Mañana la primera serie se disputarán a partir de las 9:00 horas con Werner y Aguirre en la fila de privilegio seguidos por Benvenuti y Ugalde, con Urcera en la tercera fila. A las 9:30 horas será el turno de la segunda batería con Canapino y Ardusso adelante de los Ford De Benedictis y Rossi; mientras que la última serie, a las 10:00 horas tendrá a Castellano y Ortelli en la primera fila con Mazzacane y Spataro en la siguiente. La final, que se desarrollará desde las 13:20 horas, a 30 vueltas ó 50 minutos como máximo.
Declaraciones
Mariano Werner
(1°): "Mañana va a cambiar el viento, así que va a ser clave largar bien. Intentaremos hacer diferencia a nuestros perseguidores al doblar, que es cuando más firme está el auto".
TC - 14ª fecha Campeonato y 4ª Copa de Oro y de Plata 2019 - Toay - Grillas
.
1ª Serie
2ª Serie
3ª Serie
1ª fila:
2ª fila:
3ª fila:
4ª fila:
5ª fila:
6ª fila:
7ª fila:
8ª fila:
4 Werner - 133 Aguirre
96 Benvenuti - 101 Ugalde
11 Urcera - 82 Lambiris
51 Gianini - 14 Trucco
53 Catalán Magni - 75 Alaux
19 González - 79 Nolesi
144 Savino - 45 Dose
44 Bruno
1 Canapino - 3 Ardusso
157 De Benedictis - 5 Rossi
25 Mangoni - 98 Della Motta
138 Di Palma - 21 Ledesma
81 Pérez - 26 Ponce de León
88 Ponte - 24 Ventricelli
114 Ferrante - 115 De Carlo
2 Castellano - 6 Ortelli
15 Mazzacane - 17 Spataro
12 Bonelli - 7 Pernía
116 Ruggiero - 30 Moriatis
32 Ebarlín - 8 Trosset
129 Silva - 33 Okulovich
127 Altuna - 18 Fontana
Turismo Carretera - 14ª fecha 2019 - Toay (La Pampa)








Clasificación General (dos tandas)
1° 4 Mariano Werner (Ford) 1m14s125
2° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m14s164 a 0s039
3° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m14s173 a 0s048
4° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m14s332 a 0s207
5° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m14s389 a 0s264
6° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m14s400 a 0s275
7° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m14s429 a 0s304
8° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m14s478 a 0s353
9° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m14s527 a 0s402 (rpa2)
10° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m14s583 a 0s458
11° 5 Matías Rossi (Ford) 1m14s596 a 0s471
12° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m14s596 a 0s471
13° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m14s597 a 0s472 (rpa2)
14° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m14s609 a 0s484
15° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m14s635 a 0s510
16° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m14s697 a 0s572
17° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m14s793 a 0s668
18° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m14s812 a 0s687
19° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m14s815 a 0s690
20° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m14s825 a 0s700
21° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m14s833 a 0s708
22° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m14s833 a 0s708
23° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m14s917 a 0s792
24° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m14s969 a 0s844
25° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m15s084 a 0s959
26° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m15s103 a 0s978
27° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m15s111 a 0s986
28° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m15s142 a 1s017
29° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m15s153 a 1s028
30° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m15s280 a 1s155
31° 19 Nicolás González (Torino) 1m15s300 a 1s175
32° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m15s534 a 1s409
33° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m15s556 a 1s431 (rpa2)
34° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m15s575 a 1s450
35° 24 Luciano Ventricelli (Ford) 1m15s677 a 1s552
36° 33 Carlos Okulovich (Torino) 1m15s765 a 1s640
37° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m15s470 a 1s345 (rcm)
38° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m15s521 a 1s396 (rcm)
39° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m15s532 a 1s407 (rcm)
40° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m16s500 a 2s375
41° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m37s697 a 23s572
42° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m44s509 a 30s384 (rtc)
43° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m15s167 a 1s042 (lus)
Promedio del 1°: 201.474 km/h.
Recargos por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 144 (Savino), N° 127 (Altuna), N° 114 (Ferrante)
Recargos por Técnica, 3/10 por reiro de tapa de cilindros (rtc): N° 18 (Fontana)
Penalización "A" por Técnica en la 2ª tanda (rpa2): N° 11 (Urcera), N° 129 (Silva) y N° 15 (Mazzacane)
Larga último en su serie por sanción de la CAF-ACTC (lus): N° 44 (Bruno) (1m15s167)
Toay - 1ª Clasificación
Werner logró un nuevo récord para ser el el poleman provisorio
02-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Mariano Werner sigue siendo el referente en la 14ª fecha del Turismo Carretera, 4ª de la Copa de Oro al marcar un nuevo récord para adueñarse de la pole en forma transitoria. El líder, Valentín Aguirre quedó segundo.
Con el Ford del Fadel DTA Racing, el paranaense mejoró en 170 milésimas el récord que tenía Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport), último ganador en dicho trazado y quien en esta tanda se ubicó 12° a 614 milésimas de Mariano Werner, al lograr 1m14s168.
El "Torpedo" Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) afianza su objetivo de mantenerse en la cima de la Copa de Oro al quedar segundo a 164 milésimas.
Nada está definido pero el arrecifeño toma más confianza ya que que su escolta y compañero de equipo, José Manuel Urcera (Chevrolet) concluyó en 18ª posición y el último ganador en el TC y tercero en el play off, Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing), terminó en el sexto puesto.
Otro Dodge fue protagonista, el de "Pinchito" Jonatan Castellano (Metalfor Castellano Power Team) tuvo una gran recuperación para intentar ser uno de los "tres de último minuto". El piloto de Lobería pudo colocarse tercero a dos décimas de Werner, y por delante del mejor Torino, el del neuquino Juan Cruz Benvenuti (Laboritto Juniors Racing Team) y del "Rayo" Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), quien fue quinto a 359 milésimas.
Completaron el top ten, séptimo Lionel Ugalde (Torino-Ugalde Competición) seguido por tres pilotos con Ford, el necochense Juan Bautista De Benedictis (Gurí Martínez Competición), el entrerriano Nicolás Bonelli (Bonelli Competición) y el uruguayo Mauricio Lambiris, el otro integrante de la escuadra del "Gurí", en una tanda donde 25 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo, lo que anticipa cambiso en la última sesión clasificatoria.
El mejor del último cuarto clasificatorio fue Facundo Della Motta (Las Toscas Racing) finalizando décimo tercero detrás de otros dos pilotos de Torino, Emiliano Spataro y Facundo Ardusso, integrantes del Renault Sport comandado por Esteban Trotta.
Lo que viene: La segunda y definitiva sesión de clasificación será a partir de las 15:05 horas.
Declaraciones
Mariano Werner
(1°): "Es bueno el resultado. Necesitábamos una buena succión porque no estamos siendo rápidos en lo derecho y lo compensamos doblando, pero es algo que nos preocupa. Todavía falta mucho pero es bueno estar ahí arriba".
Turismo Carretera - 14ª fecha 2019 - Toay (La Pampa)


1ª Clasificación
1° 4 Mariano Werner (Ford) 1m14s168
2° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m14s332 a 0s164
3° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m14s369 a 0s201
4° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m14s429 a 0s261
5° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m14s527 a 0s359
6° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m14s534 a 0s366
7° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m14s583 a 0s415
8° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m14s585 a 0s417
9° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m14s635 a 0s467
10° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m14s724 a 0s556
11° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m14s769 a 0s601
12° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m14s782 a 0S614
13° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m14s793 a 0s625
14° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m14s827 a 0s659
15° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m14s833 a 0s665
16° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m14s969 a 0s801
17° 25 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m14s987 a 0s819
18° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m15s005 a 0s837
19° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m15s072 a 0s904
20° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m15s103 a 0s935
21° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m15s111 a 0s943
22° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m15s120 a 0s952
23° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m15s126 a 0s958
24° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m15s153 a 0s985
25° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m15s167 a 0s999
26° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m15s210 a 1s042
27° 5 Matías Rossi (Ford) 1m15s231 a 1s063
28° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m15s280 a 1s112
29° 19 Nicolás González (Torino) 1m15s300 a 1s132
30° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m15s470 a 1s302
31° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m15s521 a 1s353
32° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m15s534 a 1s366
33° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m15s556 a 1s388
34° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m15s575 a 1s407
35° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m15s613 a 1s445
36° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m15s719 a 1s551
37° 33 Carlos Okulovich (Torino) 1m15s765 a 1s597
38° 24 Luciano Ventricelli (Ford) 1m15s799 a 1s631
39° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m16s500 a 2s332
40° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m22s509 a 8s341
41° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m37s697 a 23s529
42° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m44s509 a 30s341
Sin Tiempos
N° 7 Leonel Pernía (Torino)
Promedio del 1°: 201.357 km/h.
Toay - 3° Entrenamiento
Werner se mantiene como el referente antes de clasificar
02-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Mariano Werner, el piloto del Ford, volvió a ser la referencia en el único ensayo de la mañana para el Turismo Carretera, en Toay.
El representante del Fadel DTA Racing fue, una vez más, el más rápido sobre el veloz trazado pampeano con un registro de 1m14s540. Juan Martín Trucco, a bordo de su Dodge, se erigió como el escolta a poco más de trece centésimas de diferencia.
Leonel Pernía, el tandilense del Maquin Parts Racing Team, repitió su actuación destacada como piloto de Torino y se adjudicó el tercer escalafón de la prueba, por delante del uruguayo Mauricio Lambiris y Juan Bautista De Benedictis, ambos del Gurí Martínez Competición.
Guillermo Ortelli, que ayer había concluido segundo en el último ensayo de la jornada, situó a uno de las Chevy del JP Carrera en el sexto puesto. Al nacido en Salto lo siguieron los Chevrolet de Gastón Mazzacane (Dole Racing), de Agustín Canapino (SpeedAgro Racing).
El líder de la Copa de Oro, el "Torpedo" Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) fue noveno y su escolta y compañero de equipo, el rionegrino José Manuel Urcera(Chevrolet) terminó décimo cuarto.
Nicolás Trosset completó el top ten en una tanda donde dieciséis pilotos giraron en el segundo más veloz.
Lo que viene: Las dos clasificaciones se llevarán a cabo a las 13:15 y a las 15:05 horas respectivamente, y serán televisadas por Deportv.
Turismo Carretera - 14ª fecha 2019 - Toay (La Pampa)


3° Entrenamiento
1° 4 Mariano Werner (Ford) 1m14s540
2° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m14s672 a 0s132
3° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m14s811 a 0s271
4° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m14s847 a 0s307
5° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m15s010 a 0s470
6° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m15s110 a 0s570
7° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m15s130 a 0s590
8° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m15s148 a 0s608
9° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m15s219 a 0s679
10° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m15s274 a 0s734
11° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m15s334 a 0s794
12° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m15s368 a 0s828
13° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m15s379 a 0s839
14° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m15s393 a 0s853
15° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m15s414 a 0s874
16° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m15s419 a 0s879
17° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m15s568 a 1s028
18° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m15s595 a 1s055
19° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m15s616 a 1s076
20° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m15s617 a 1s077
21° 5 Matías Rossi (Ford) 1m15s669 a 1s129
22° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m15s693 a 1s153
23° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m15s729 a 1s189
24° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m15s780 a 1s240
25° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m15s788 a 1s248
26° 33 Carlos Okulovich (Torino) 1m15s828 a 1s288
27° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m15s958 a 1s418
28° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m16s026 a 1s486
29° 19 Nicolás González (Torino) 1m16s047 a 1s507
30° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m16s201 a 1s661
31° 24 Luciano Ventricelli (Ford) 1m16s441 a 1s901
32° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m16s575 a 2s035
33° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m16s585 a 2s045
34° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m16s614 a 2s074
35° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m16s652 a 2s112
36° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m16s859 a 2s319
37° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m18s194 a 3s654
38° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m19s839 a 5s299
39° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m19s847 a 5s307
40° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m24s676 a 10s136
41° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m24s920 a 10s380
42° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m32s816 a 18s276
43° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m37s192 a 22s652
Promedio del 1°: 200.352 km/h.
Toay - 2° Entrenamiento
Los Ford siguieron dominando, siendo Werner el mejor del viernes
Los seis primeros en menos de dos décimas
01-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Werner se quedó con el mejor tiempo del viernes al ser el más veloz en el segundo entrenamiento de la 14ª fecha del Turismo Carretera, 4ª de la Copa de Oro, desarrollado en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. El heptacampeón Ortelli primero empató el tiempo con el entrerriano y finalmente quedó segundo.
Ford dominó las dos tandas, en la última el paranaense del DTA Racing mejoró en 543 milésimas la marca con la que Mauricio Lambiris (Gurí Martínez Competición) al clavar los relojes en 1m15s428, quedando a 1s090 del récord del circuito pampeano de 4.148,40 metros. El uruguayo concluyó 18° en una tanda donde nuevamente 28 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo y que hasta minutos antes del final había empate en el "uno".
Primero fue Werner, con gomas usadas, quien logró 1m15s538 para quedar al tope de la tabla de tiempos, apareció Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera-foto) marcó el mismo tiempo para desplazarlo temporariamente de la cima, el entrerriano se recuperó dejando al de Salto en segundo lugar a 110 milésimas y a Juan Bautista De Benedictis, con el otro Ford del equipo del Gurí Martínez tercero a 142, al mejor con Torino, Leonel Pernía (Maquin Parts Racing Team) cuarto a 150, a Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing) quinto a 158 y al campeón reinante y tercero en la Copa de Oro, el arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing) sexto a 173 milésimas, demostrando que en la "máxima" hay mucha paridad.
El "Titán de Arrecifes" continúa sin su padre Alberto en los circuitos por la sanción de la CAF que deja al equipo de los hermanos Álvarez asisitiendo en pista e igual sigue potenciado ya uqe en ambas tandas fue el piloto arrecifeño más rápido en la suma de los mejores parciales, lo que también le da márgen de mejora para mañana.
A más de tres décimas aparece séptimo el mejor Dodge de la mano de Jonatan Castellano (Metalfor Castellano Power Team) delante del líder del play off, el "Torpedo" Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera-foto).
Completan el top ten dos "chivos", el de Christian Ledesma (Las Toscas Racing) y el del escolta en la Copa de Oro, el rionegrino José Manuel Urcera (JP Carrera).
Catorce pilotos quedaron encerrados en medio segundo, integrando dicho grupo, 11° Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport), aventajando a tres con Torino, al sanjuanino Facundo Della Motta (Las Toscas Racing) siendo el mejor del Grupo "B", a Lionel Ugalde (Ugalde Competición) y a Alan Franco Ruggiero (Sprint Racing).
Lo que viene: Gastón Ferrante retornó en esta fecha con un Torino del Moriatis Competición. El "Torito de Castelar" no tuvo un buen comienzo ya que se rompió el impulsor y mañana recargará seis décimas en la clasificación, que tendrá dos tandas, a las 13:15 y a las 15:05 horas. Previamente, el sábado a las 11:40 horas, se realizará el último entrenamiento.
Otros que penalizarán por igual motivo que el balcarceño serán José "Nacho" Savino (Ford-Savino Sport), y el balcarceño Santiago Mangoni (Chevrolet-Dose Competición), octavo el la Copa de Oro. Mariano Altuna (Dodge-Alifraco Sport) tuvo problemas con el motor, pero aún no confirmó el cambio.
Declaraciones
Jonatan Castellano (7°): "Un viernes positivo para nosotros ya que sin tener el equilibrio que esperamos en el auto, hemos podido ser protagonistas en los dos entrenamientos. Pudimos mejorar de una tanda a la otra, pero nos ha quedado una tendencia de cola que mañana con algunos cambios que haremos en la geometría junto a Sebastián Prósperi, esperamos nos permitan dar un salto para pelear de lleno en los puestos de punta, y estar bien adelante en la clasificación".
Mauricio Lambiris (18°): "Independientemente del resultado general que parece nos dejara lejos, estamos conformes con el rendimiento general del auto que se mostró muy rápido en el primer entrenamiento, por lo cual felicito al equipo ya que caímos con un setup muy bueno. Lamentablemente no pudimos terminar de demostrar el potencial en el segundo ensayo por problemas periféricos que nos restaron velocidad y que ya fueron solucionados para mañana, donde apuntaremos a pelear bien adelante en las dos clasificaciones, y creo que tenemos la herramienta para hacerlo".
Turismo Carretera - 14ª fecha 2019 - Toay (La Pampa)


2° Entrenamiento
1° 4 Mariano Werner (Ford) 1m15s428
2° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m15s538 a 0s110
3° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m15s570 a 0s142
4° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m15s578 a 0s150
5° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m15s586 a 0s158
6° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m15s601 a 0s173
7° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m15s771 a 0s343
8° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m15s852 a 0s424
9° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m15s866 a 0s438
10° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m15s881 a 0s453
11° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m15s903 a 0s475
12° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m15s910 a 0s482
13° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m15s915 a 0s487
14° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m15s920 a 0s492
15° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m15s960 a 0s532
16° 5 Matías Rossi (Ford) 1m15s988 a 0s560
17° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m15s989 a 0s561
18° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m15s990 a 0s562
19° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m16s002 a 0s574
20° 19 Nicolás González (Torino) 1m16s070 a 0s642
21° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m16s134 a 0s706
22° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m16s158 a 0s730
23° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m16s185 a 0s757
24° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m16s208 a 0s780
25° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m16s217 a 0s789
26° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m16s292 a 0s864
27° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m16s327 a 0s899
28° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m16s402 a 0s974
29° 33 Carlos Okulovich (Torino) 1m16s436 a 1s008
30° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m16s464 a 1s036
31° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m16s526 a 1s098
32° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m16s537 a 1s109
33° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m16s608 a 1s180
34° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m16s748 a 1s320
35° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m16s835 a 1s407
36° 24 Luciano Ventricelli (Ford) 1m16s867 a 1s439
37° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m16s876 a 1s448
38° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m16s907 a 1s479
39° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m17s010 a 1s582
40° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m17s147 a 1s719
41° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m17s355 a 1s927
42° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m27s326 a 11s898
43° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m32s764 a 17s336
Promedio del 1°: 197.993 km/h.
Toay - 1° Entrenamiento
La succión benefició a Lambiris
Los cuatro primeros en menos de una décima
01-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor).- Comenzó la 14ª fecha del Turismo Carretera con Mauricio Lambiris marcando el mejor tiempo en el primer entrenamiento desarrollado en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay, donde los cuatro primeros quedaron encerrados en menos de una décima y 28 en menos de un segundo.
Tres Ford y Torino y dos Chevrolet y Dodge en el top ten.
Con el Ford del Gurí Martínez Competición, el uruguayo cronometró 1m15s971, luego de "tirar" junto con su compañero "Johnnito De Benedictis, para aventajar por solo 7 milésimas al campeón reinante, Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing), actualmente tercero en el play off, por 63 a Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team) y por 95 a Mariano Werner (Ford-DTA Racing-foto) en una tanda muy peleada donde las ráfagas de viento y el calor estuvieron presentes. En tanto, el necohense terminó 22° a más de seis décimas de Lambiris.
Ente los de la Copa de Oro, Werner y De Benedictis, los dos de la marca del óvalo, como los representantes del "moño dorado". como Ledesma y Ortelli, buscarán ganar para sumar la victoria obligatoria que el reglamento exige para poder pelear por el campeonato.
En su retorno, el rafaelino Nicolás González (A&P Racing) tuvo una destacada actuación siendo el mejor del Grupo "B" al ubicarse quinto a 112 milésimas de Lambiris, siendo 74 milésimas más rápido que el neuquino Juan Cruz Benvenuti (Laboritto Juniors Racing Team), ambos con Torino.
El mejor Dodge fue el de Jonatan Castellano (Metalfor Castellano Power Team) quedando séptimo a poco más de dos décimas.
Completaron el top ten, octavo Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing-foto) delante del líder en la Copa de Oro, el arrecifeño Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) y décimo su vecino Juan Tomás Catalán Magni (Ford-Catalán Magni Motorsport).
Quince autos quedaron encerrados en medio segundo, integrando dicho grupo 11° Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) superando a Lionel Ugalde (Torino-Ugalde Competición), Nicolás Trosset (Dodge-Galarza Racing), Norberto Fontana (Chevrolet-Alifraco Sport) y Martín Ponte (Dodge-A&P Racing).
José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera), escolta en el play off y Matías Rossi (Ford-Nova Racing) se dedicaron más a parcializar que a cerrar una vuelta rápida, concluyendo 27° y 37°, respectivamente. El "Misil" vuelve a contar con motores de "Johnny" Laboritto.
Lo que viene: A las 15:05 horas dará comienzo el segundo entrenamiento del TC, última actividad del viernes de la "máxima".
Turismo Carretera - 14ª fecha 2019 - Toay (La Pampa)


1° Entrenamiento
1° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m15s971
2° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m15s978 a 0s007
3° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m16s034 a 0s063
4° 4 Mariano Werner (Ford) 1m16s066 a 0s095
5° 19 Nicolás González (Torino) 1m16s083 a 0s112
6° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m16s157 a 0s186
7° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m16s210 a 0s239
8° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m16s235 a 0s264
9° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m16s248 a 0s277
10° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m16s280 a 0s309
11° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m16s388 a 0s417
12° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m16s418 a 0s447
13° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m16s449 a 0s478
14° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m16s457 a 0s486
15° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m16s470 a 0s499
16° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m16s475 a 0s504
17° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m16s476 a 0s505
18° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m16s484 a 0s513
19° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m16s537 a 0s566
20° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m16s587 a 0s616
21° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m16s595 a 0s624
22° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m16s638 a 0s667
23° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m16s644 a 0s673
24° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m16s703 a 0s732
25° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m16s706 a 0s735
26° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m16s749 a 0s778
27° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m16s783 a 0s812
28° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m16s811 a 0s840
29° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m17s062 a 1s091
30° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m17s192 a 1s221
31° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m17s195 a 1s224
32° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m17s240 a 1s269
33° 33 Carlos Okulovich (Torino) 1m17s267 a 1s296
34° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m17s281 a 1s310
35° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m17s282 a 1s311
36° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m17s308 a 1s337
37° 5 Matías Rossi (Ford) 1m17s340 a 1s369
38° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m17s343 a 1s372
39° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m17s391 a 1s420
40° 24 Luciano Ventricelli (Ford) 1m17s451 a 1s480
41° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m17s836 a 1s865
42° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m17s982 a 2s011
43° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m23s568 a 7s597
Promedio del 1°: 196.578 km/h.
El "Pato" Silva va en busca de la victoria que necesita
01-Nov-2019 (Prensa MGR).- El Turismo Carretera llegó a La Pampa para encarar el anteúltimo capítulo de la Copa de Oro 2019 con Juan Manuel Silva como uno de los principales protagonistas en la definición del campeonato, más allá que el "Pato" todavía debe el cumplir con el requisito obligatorio de ganar una final.
El cuarto lugar conseguido en San Nicolás dejó bien ubicado al piloto del Ford Nº129 en el play off y de ahí que una buena performance durante las dos tandas de clasificación le puede permitir al chaqueño Silva integrar el pelotón de punta y soñar con la posibilidad de llegar al tan necesario triunfo.
Antes de iniciarse la actividad oficial en Toay, el representante del Alejandro Garófalo Motor Sport, se encuentra sexto en la Copa de Oro con 87,50 puntos. Los cinco rivales que están adelante son Valentín Aguirre, José Manuel Urcera, Agustín Canapino, Juan Bautista De Benedictis y Mariano Werner.
Mauro Giallombardo, como Director Deportivo del Alejandro Garófalo Motor Sport, agradece el aporte y el compromiso de las siguientes empresas en 2019: Colcar, DF Diesel Frenos, ESCO, Ford Ardama, Franco Fabril, Guillermo Simone, Inbest, ISI, Ligsa Racing, Liu Gong, MD Sensores, Pereira y Cía., Premeved, Scienza, Tacsa Argentina, Tiarg, Vigia, Wega y Bricco Desing.
Benvenuti con el único objetivo de clasificar a la Copa de Oro
31-Oct-2019 (Prensa JCB).- El autódromo "Provincia de La Pampa" recibe este fin de semana al Turismo Carretera y al TC Pista, especialidades que estarán llevando a cabo su décimo cuarto compromiso de la temporada. Siendo el penúltimo del año, clasificará a los pilotos de último minuto que se sumen a los play off y que estarán definiendo los títulos de ambas categorías en el cierre de la temporada en Neuquén.
Dentro de la "máxima", Juan Cruz Benvenuti necesita realizar un positivo papel para poder cumplir el objetivo pactado una vez culminada la etapa regular. El mismo era el de clasificarse a la Copa de Oro de cara a la última cita del año (por el momento lo viene haciendo al ubicarse décimo tercero en la tabla anual con 274 unidades) y en lo posible llegar con chances de campeonar a dicha instancia.
Luego de las grandes labores parciales y finales conseguidas en las últimas dos competencias (llevadas a cabo en Paraná y San Nicolás), donde el piloto de Villa La Angostura se ha mostrado siempre entre los diez mejores de cada salida a pista, las esperanzas están intactas de cara a estos dos últimos compromisos que afrontará la máxima en la corriente temporada.
"Siempre que se llega a esta instancia del año se empiezan a hacer balances. Creo que en nuestro caso este es bastante positivo, llegamos a la ante última carrera del año con grandes posibilidades de concretar todos nuestros objetivos pactados. Ahora nos toca luchar por estirar las chances de campeonar hasta la última carrera del año, algo que no será fácil pero que puede darse gracias al enorme potencial que me viene entregando todo el Laboritto Juniors Racing Team sobre el Torino. Si bien los altibajos que se dieron en la mitad de la temporada nos condenaron un poco, pudimos revertir esto sumando buenos puntos en las últimas competencias. De no ser por motivos ajenos al conjunto que nos han condicionado, seguramente el balance sería mejor todavía, aunque estamos muy conformes con lo que hemos conseguido hasta el momento en nuestro primer año dentro del Turismo Carretera. Estoy muy agradecido a todo el grupo humano que compone al equipo Laboritto Juniors Racing, a 'Fer' y 'Johnny" Laboritto, a Christian Ávila, a mi familia por el gran esfuerzo de siempre, a todas las empresas que siguen apostando a nuestro proyecto y a todo Neuquén", sentenció el piloto del sur argentino.
El equipo Forte Sport vuelve al TC con Ventricelli
31-Oct-2019 (Prensa FS-LV).- Tras nueve años, el Forte Sport volverá al Turismo Carretera junto con Luciano Ventricelli, continuando así el proyecto que el equipo de Leonardo Forte armó junto con el piloto de Wilde para tener la estructura propia con atención integral luego de mucho trabajo. La cita es este fin de semana en el autódromo "Provincia de La Pampa" ubicado en la ciudad de Toay, donde la estructura tomará como ensayo la competencia para comenzar a desarrollar el Ford que pondrá en pista.
El auto que utilizará Ventricelli fue adquirido a Lionel Ugalde que lo utilizó hasta la pasada temporada, y ya está en la ciudad de La Plata siendo trabajado por el equipo, donde se realizó un repaso a nuevo y trabajo en distintos detalles.
Por su parte, "Lucho" Ventricelli también ha adquirido motores propios que están siendo desarrollados por Guillermo Pianca, y que arrojaron resultados positivos y lógicos de potencia en el banco de prueba.
Al no poder realizarse ensayos por restricción de la categoría, el Team Ventricelli decidió directamente viajar hacia el trazado pampeano para tomar esta competencia como prueba y comenzar a evaluar el rendimiento general del auto. En las últimas horas se finalizó la decoración del Ford, y actualmente el equipo ya viaja hacia Toay, donde espera por el inicio de la actividad para el Turismo Carretera el dia viernes con dos tandas de entrenamiento de 30 minutos cada una.
Declaraciones
Leonardo Forte
(Mánager del Forte Sport): "Muy felices de poder volver al Turismo Carretera con el equipo después de 9 años de ausencia, si bien siempre nos mantuvimos en las distintas categorías menores de la ACTC. Además del proyecto de TC Pick Up que viene siendo muy bueno, también encaramos junto a Luciano Ventricelli la posibilidad de atender el Ford de Turismo Carretera que se adquirió a Lionel Ugalde, y después de mucho trabajo en nuestro taller, llegó la hora de ponerlo en pista. Como por reglamento no se puede probar, decidimos ir a la carrera de Toay que tomaremos como entrenamiento junto a Luciano para ir evolucionando, y ver dónde estamos parados de arranque con el resto de la categoría. De todas maneras, queremos estar competitivos desde la primera salida a pista. Desde ya agradecido con 'Lucho' que ha confiado en nuestro equipo, a todos los integrantes de la estructura por el esfuerzo que realizan día a día, a Lionel Ugalde por predisposicion en todo momento y ayuda con el set up del auto, y a la familia que siempre acompaña para que podamos cumplir este sueño de poder volver a estar en el TC".
Luciano Ventricelli (Ford TC #24): "Contento de poder retornar al Turismo Carretera, y más aun con la estructura propia, con atención del auto y motores que es como habíamos planteado nuestro futuro en la categoría. Para ello se adquirió el Ford que usó Ugalde hasta el año pasado que ya fue trabajado por el equipo que está comandando Leo Forte, y a la vez también adquirimos un motor que ya fue trabajado para comenzar con su desarrollo que lo realiza ´Rulo´ Pianca, y los primeros parámetros han sido positivos. Iremos a Toay con el objetivo de tomar la carrera como prueba y sin presiones, mas allá que intentaremos estar lo más cerca posible de la punta. Será una carrera para amalgamar al equipo y comenzar a trabajar en la puesta a punto, ya que no podemos probar hasta fin de año. Evolucionar durante el fin de semana y completar la carrera será lo primordial para llevarnos la mayor cantidad de conclusiones posibles".
Castellano viaja a Toay para entrar en la Copa de Oro
30-Oct-2019 (Prensa JC).- Jonatan Castellano se prepara para ser protagonista en lo que será la 14ª fecha de la temporada de Turismo Carretera que se disputará en el autódromo "Provincia de La Pampa", en la ciudad de Toay, a 14 kilómetros de la ciudad de Santa Rosa, capital provincial. Allí, el de Lobería buscará pelear bien adelante y sumar fuerte para asegurar el ingreso a la pelea por el campeonato, entrando en la etapa de "tres de último minuto" que se cierra el fin de semana.
Tras las tareas de desarme y repaso, y trabajos de chapa en la Dodge, el Metalfor Castellano Power Team ha realizado una serie de modificaciones en la geometría de suspensión con la finalidad de seguir evolucionando en la puesta a punto, además de las variables aerodinámicas para evaluar en el veloz circuito de 4.148,40 metros de extensión, donde Jonatan ya pudo pelear bien adelante la pasada temporada, consiguiendo un segundo puesto.
El equipo viaja por estas horas a Toay para ya instalarse el día jueves, y esperar por el inicio de la actividad oficial el viernes con las dos primeras tandas de entrenamiento de 30 minutos.
"Nos preparamos para viajar a Toay con grandes expectativas e ilusiones de pelear bien adelante, y poder llevarnos puntos importantes. El año pasado funcionamos muy bien allí pudiendo pelear por la carrera y hemos trabajado fuerte junto al equipo para poder repetirlo el fin de semana. El motor funcionó bien en el banco y en nuestro caso realizamos algunos cambios en suspensión para dejar la Dodge muy similar al auto que usamos en la temporada pasada. Vamos con el objetivo de poder asegurar el ingreso a la Copa de Oro y descontar a la punta del campeonato, para entrar en la lucha por el título con chances reales de poder pelearlo en la última fecha. Ojalá podamos cristalizarlo!", dijo "Pinchito".
Lambiris con la premisa de sumar fuerte en Toay
30-Oct-2019 (Prensa ACTC).- Intensa semana de mundo motor tiene Mauricio Lambiris, quien hoy miércoles probó por primera vez el Fiat Tipo de Súper TC 2000 pensando en los "200 Kilómetros de Buenos Aires" donde correrá con Mariano Werner nuevamente, y además ya se prepara para afrontar lo que será la 14ª y anteúltima cita del año del Turismo Carretera que se disputará en el autódromo "Provincia de La Pampa" en la ciudad de Toay, donde el uruguayo irá por un gran resultado para entrar con chances en la pelea del campeonato en instancia de "tres de último minuto".
Con respecto al ensayo realizado hoy junto al Fiat Racing Team, Lambiris giró varias vueltas sobre el Fiat Tipo con los otros pilotos invitados. logrando una rápida adaptación y mostrandose veloz en los tiempos. De esta forma, tanto el equipo como el piloto titular, Werner y el uruguayo, quedaron sumamente satisfechos para encarar la cita de los "200 Kilómetros de Buenos Aires, que será del 8 al 10 de Noviembre en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" porteño.
Por otro lado y ya pensando en el fin de semana de TC, el equipo Gurí Martínez Racing ha trabajado fuerte tanto en el Ford realizando algunos cambios menores, como también en su motor, para llegar en las mejores condiciones al veloz trazado de 4148 metros de extensión.
"Una semana intensa de automovilismo, que comenzó con la prueba del Fiat Tipo hoy miércoles. Muy agradecido al Fiat Racing Team y a Mariano Werner por una nueva invitación para correr los '200 Kilómetros'. La prueba fue muy buena, el auto me gustó mucho en su funcionamiento, pudimos adaptarnos rápido a sus características, y estuvimos en los tiempos habituales que se hacen en este circuito, lo que nos deja muy conforme y esperando por los '200 Kilómetros' con entusiasmo junto a Mariano.
Con respecto al TC, vamos a Toay con el claro objetivo de sumar fuerte y descontar. Si bien sabemos que es un circuito rápido y difícil para la marca, nosotros hemos funcionado bien y el equipo trabajó mucho para poder recuperarnos de San Nicolás donde perdimos muchos puntos que hoy nos tendrían bien adelante en la pelea por el campeonato. Si bien se complica que dependa de nosotros, iremos con el objetivo de descontar, sumar fuerte y llegar con chances reales de pelear el campeonato a la última fecha entrando entre los tres de último minuto"
, manifestó el montevideano.
La 5ª fecha del eMotorsport ACTC en Toay fue para "Maxi" Lezaeta
30-Oct-2019 (Prensa ACTC).- El autódromo de Toay fue el escenario de la 5ª presentación del primer campeonato de eMotorsport ACTC y el ganador fue Maximiliano Lezaeta (Chevolet), escoltado por Juan Manuel Aguerre (Dodge) y Lucas Docampo (Ford) en una fecha correspondiente a la comunidad sim racer Pilotos Virtuales.
La mejor posición de largada era de Lezaeta pero a su lado partía Aguerre, quien inmediatamente tomó el comando de la acciones. Detrás de ellos se encolumnaron Docampo, Matias Ramos Mexia (Chevrolet) y Francisco Kees (Torino).
En el tercer giro Jorge Sabena (Ford) marchaba en la 13ª posición, pero hizo un trompo en el sector final del veloz trazado pampeano y fue embestido por Leandro Davila (Torino) quien debió abandonar la final.
La lucha por el liderazgo fue constante entre Aguerre y Lezaeta, que se escaparon del resto del pelotón y giraron en un ritmo similar, hasta que en el ingreso de la recta opuesta en la novena vuelta hubo un toque desde atrás de Lezaeta que hizo que Aguerre entrara en trompo.
Luego de esta situación Lezaeta pasó a ocupar el primer lugar hasta la bandera a cuadros mientras que Aguerre finalizó detrás suyo. Tras analizar la maniobra las autoridades de la competencia determinaron que fue toque de carrera por lo que Maximiliano Lezaeta fue confirmado como ganador.
De esta manera cada una de las cinco comunidades "sim racer"s que participan dentro del eMotorsport ACTC tuvieron sus carreras televisadas a través de Movistar Play y las plataformas propias de la categoría.
Solo queda disputar ahora la Gran Final que será de carácter presencial con quienes ganen sus lugares correspondientes dentro de los torneos internos de las comunidades AVAS, IRacers, Pilotos Virtuales, RPM Racing League y World Virtual Racers.
TC y TC Pista - 5ª fecha eMotorsport ACTC 2019 - Toay (La Pampa)
Carrera (12 vueltas)
1° 11 Maximiliano Lezaeta (Chevrolet)
2° 48 Juan Manuel Aguerre (Dodge)
3° 5 Lucas Docampo (Ford)
4° 75 Matias Ramos Mexia (Chevrolet)
5° 98 Franciso Kees (Torino)
6° 79 Santiago González (Ford)
7° 6 Matías Villasante (Chevrolet)
8° 96 Patricio Maldonado (Torino)
9° 32 Gabriel Lezaeta (Chevrolet)
10° 53 Nicolás Muñoz (Ford)
11° 101 Nahuel Fredes (Torino)
12° 45 Diego Aguirre (Chevrolet)
13° 12 Juan Manuel Guerra (Ford)
14° 51 Jorge Sabena (Ford)
15° 157 Francisco Astarloa (Ford)
16° 82 Gustavo Mosquera (Ford)
17° 4 Emiliano Piancatelli (Ford)
18° 99 Matías Rojas (Ford)
19° 25 Adrián Iñaki (Chevrolet)
20° 114 Joel Kaufmann (Torino)
21° 24 Jorge Lebrero (Ford)
22° 46 Gastón Dalmazzo (Torino)
23° 19 Narciso Pascua (Torino)
24° 17 Walter Bonaldi (Torino)
25° 18 Pablo Pian (Chevrolet)
26° 144 Cristian Becker (Ford)
27° 3 Leandro Davila (Torino)


Se baja Mulet y serán 43 los participantes
El JP Carrera define los motores para las Chevy
30-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Finalmente serán 43 los pilotos participantes en la 14ª fecha del Turismo Carretera en autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay ante la baja de Leandro Mulet, quien desistió, en las últimas horas, de competir con el Dodge de su escuadra, el SSB Motorsport.
El JP Carrera se encentra definiendo los motres a utilizar en los Chevrolet de la escuadra de Canning.
Por el lado de Guillermo Ortelli se decidió seguir con los impulsores de "Rody" Agut, dejando de lado el que había desarrollado Ezequiel Giustozzi.
Distinta es la situación para el escolta en la Copa de Oro, el rionegrino José Manuel Urcera ya que pasaron por el rolo y no tuvieron el resutado esperado en el impuslor de Claudio Garófalo. En horas realizarán otro ensayo pero con el segundo motor que es nuevo, y allí se sabrá cuál utilizarán en el cuarto capítulo del play off.
De Carlo llega con mejoras
30-Oct-2019 (Prensa DDC).- El calendario del Turismo Carretera se va terminando y el próximo fin de semana será la ante última fecha en Toay, La Pampa. Diego De Carlo se alista de buena manera para esa nueva cita.
El Chevrolet N° 115 tuvo tres semanas de espera para volver a pista. Tiempo de calma que fue utilizado de buena manera por el Sportteam , se le realizó una revisión general en la unidad y se alistaron las diferentes alternativas de puesta a punto para el trazado de 4.148,40 metros de extensión. Por su parte el motorista Daniel Berra, hizo algunos cambios en el motor con resultados positivos.
"Estamos muy cerca de terminar el año, quedan pocas carreras y queremos terminar de buena manera. En la pasada competencia no se pudo redondear pero el andar del auto mejoró mucho. Ahora con los cambios y el circuito que viene, las expectativas son buenas. Voy con muchas ganas de hacer una gran carrera", manifestó Diego.
Las actividades comenzaran el viernes 1° de Noviembre con la jornada de entrenamientos, continuará el sábado con un ensayo y dos clasificaciones; para terminar el domingo con las series y final. Todo listo para un fin de semana de Turismo Carretera.
El Maquin Parts Racing Team espera un gran resultado en Toay
29-Oct-2019 (Prensa MPRT).- Toay, La Pampa es el penúltimo capítulo del campeonato para la escudería venadense. El Turismo Carretera y el TC Pista llegan al autódromo "Provincia de La Pampa" para llevar a cabo la cuarta fecha de la Copa de Oro y de Plata, en el marco de la décimo cuarta cita del calendario, el 1, 2 y 3 de Noviembre.
La "Máxima" retornará por décimo primera oportunidad a uno de los trazados más veloces del país para disputar el "Gran Premio Provincia de La Pampa" y el Maquin Parts espera con ansias la final.
Leonel Pernía se ubica cuarto en el campeonato del TC. Marcelo Agrelo, se ubica primero en el campeonato de TC Pista y pelea como escolta en la Copa de Plata a 17.5 puntos del puntero. Por otro lado, Cristian Di Scala (foto), que está tercero en el campeonato, quedó 4° en la Copa de Plata con 111 puntos, luego de la antepenúltima cita del Turismo Carretera en San Nicolás.
“Preparamos los autos, cargamos todo y partimos el jueves por la madrugada con mucha expectativa y confianza para la penúltima fecha. Es un circuito que le sienta muy bien a Torino, el hecho que durante los últimos dos años hayan ganado pilotos de la marca, lo confirma”, indicó Ariel Soljan, el coordinador general de logística y abastecimiento del equipo.
Toay, el penúltimo capítulo del año con 44 inscriptos
28-Oct-2019 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- El Turismo Carretera y el TC Pista llegan al autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay para llevar a cabo la cuarta fecha de de la Copa de Oro y de Plata, en el marco de la décimo cuarta cita del calendario de dichas categorías, entre el 1° y el 3 de Noviembre.
La "Máxima" retornará por décimo primera oportunidad a uno de los trazados más veloces del país para disputar el "Gran Premio Provincia de La Pampa" con 44 anotados.
Copa de Oro: Valentín Aguirre, con la Dodge del JP Carrera, continúa al frente de la Copa de Oro con 117 unidades, tan sólo con medio punto de vebtaja sobre su escolta y compañero de equipo: José Manuel Urcera.
Un punto detrás del rionegrino que representa a Chevrolet, se ubica el último ganador de la temporada; Agustín Canapino.
Detrás de ellos, se posiciona Juan Bautista De Benedictis, el mejor piloto de Ford, que aún no ganó en este campeonato 2019 -requisito obligatorio para conseguir el título-, si bien ya conoce lo que es triunfar en Toay. Werner y Silva, también de Ford, ocupan el quinto y el sexto escalón, respectivamente, y tampoco pudieron celebrar, hasta ahora, en lo más alto del podio.
Quienes sí ostentan al menos un triunfo son Rossi, Mangoni, Ardusso y Pernía, que completan las diez mejores ubicaciones, por encima de Ledesma y Ortelli, ambos de Chevrolet.
Los de "último minuto": En esta fecha se definirá, además, a los tres pilotos integrantes del sistema de último minuto. Lambiris, Benvenuti y Castellano llegan perfilados como los candidatos a adjudicarse ese privilegio. Y los tres ya ganaron, un detalle que los podría habilitar.
Retornos: Tras la fecha en San Nicolás, regresan al TC cinco pilotos, por el lado de Torino el rafaelino Nicolás González (N° 19-A&P Racing) y el misionero Carlos Okulovich (N° 33-Dole Racing-foto), por Chevrolet el platense Christian Dose (N° 45-Dose Comeptición) y el pigüense Sergio Alaux (N° 75-Unión Platense Racing); mientras que con Ford lo hará Luciano Ventricelli (Ford N° 24-Ventricelli Racing/Forte Sport), con la unidad que le adquirió a Lionel Ugalde.
Novedades en el TC: Dos pilotos de Ford tendrán nuevo motorista, Matías Rosssi a Carlos Alberto "Johnny" Laboritto (foto) y Gabriel Ponce de León a Fabián Giustozzi. El "Misil" tuvo problemas en San Nicolás con el impulsor y por eso decidió dejar de utilizar los servicios de "Rody" Agut. Para el juninense es el tercer motorista que tiene en el año tras iniciar con Miguel Ojeda desde Viedma hasta San Luis y desde Rosario hasta la reciente carrera de San Nicolás con Alfredo Fernández.
El "Torito" Gastón Ferrante vuelve al equipo de Emanuel Moriatis para subirse nuevamente a un Torino, esta vez motorizado por Fabián Fuentes.
El equipo JP Carrera le adquirió a la familia Trappa el Chevrolet que condujo Guillermo Ortelli y desde La Pampa lucirá otro diseño.
Antecedentes del TC: El último ganador en Toay es Alan Franco Ruggiero, el piloto de Torino del Sprint Racing que consiguió, en dicho trazado, su primera victoria en la categoría.
Facundo Ardusso, el último ganador en dicho trazado y poseedor del récord del circuito (1m14s338), le dio el único triunfo a Torino en Toay, un escenario que ostenta a Ford como la marca más victoriosa con cinco primeros puestos. Entre los pilotos, el "Gurí" Omar Martínez, que este año no estará presente, se erige como el más ganador con dos oportunidades en lo más alto del podio (2015 y 2016).
Copa de Plata: En el TC Pista, que tiene 22 inscriptos, Diego Ciantini arriba como el líder del campeonato.
El balcarceño, con el Chevrolet del JP Carrera, se encuentra a 17,5 puntos de su inmediato perseguidor, Marcelo Agrelo, el ganador de la Etapa Regular, con el Dodge del Maquin Parts Racing Team (ambos ya ganaron este año).
Novedades en la "telonera": El equipo Sportteam atenderá el Chevrolet de Aldo Ortíz (foto), quien regresa a la "telonera". De esta forma, el equipo que conduce Sergio Polze tendrá presencia tanto en la "máxima" (con Diego De Carlo) como en el TC Pista.
El que se ausenta es el marplatense Diego Verrrielo (Dodge-Uranga Racing).
Recordemos que solo para Toay se han aumentado las RPM, 250 RPM para las marcas Ford, Torino, Dodge y 150 RPM para la marca Chevrolet.
Más detalles: La primera final de la máxima en el 2012 la ganó Juan Bautista De Benedictis, quien hoy busca su triunfo en el 2019 para cumplir con elr equisito para pelear por el título. En aquella oportunidad "Johnnito" aventajó a Martín Ponte y a Gabriel Ponce de León completando el podio inaugural de la categoría más popular e importante de la Argentina.
Y en el TC Pista la victoria se la llevó Nicolás Trosset, seguido de Luciano Ventricelli y Nicolás Bonelli, tres pilotos que estarán en la "máxima".
El circuito: La imponente recta permite sobrepasar las velocidades promedio logradas, y sus curvas dibujan un recorrido jugado y entretenido. El circuito donde correrá el Turismo Carretera tiene una longitud de 4.148,40 metros en su trazado general y variantes para categorías automovilísticas zonales, dos chicanas, lo que totaliza 5.222 de cinta asfáltica. El ancho en toda su longitud es de 16 metros, con un sobre ancho variable de hasta 4 metros en las cuerdas internas y externas de las dos curvas principales.
Precios: Los valores para todo el fin de semana serán: $ 1.300 para las Preferenciales y $ 600 para las Generales. El ingreso preferencial tiene derecho a la utilización de la tribuna. Además, habrá acceso gratis -solo entrada general- para menores de 12 años, mayores de 64 años y mujeres; discapacitados en el marco de la Ley Nacional 24.901 (incluye estacionamiento), entradas de protocolo, generales y preferenciales, que incluye estacionamiento, que para el resto será de $ 500 para el estacionamiento general de vehículos liviano y de $ 1.000 para el estacionamiento general de vehículos pesados y en boxes para livianos.
Turismo Carretera - 14ª fecha 2019 - Toay - 44 inscriptos
N° 1 Agustín Canapino
N° 2 Jonatan Castellano
N° 3 Facundo Ardusso
N° 4 Mariano Werner
N° 5 Matías Rossi
N° 6 Guillermo Ortelli
N° 7 Leonel Pernía
N° 8 Nicolás Trosset
N° 11 José Manuel Urcera
N° 12 Nicolás Bonelli
N° 14 Juan Martín Trucco
N° 15 Gastón Mazzacane
N° 17 Emiliano Spataro
N° 18 Norberto Fontana
N° 19 Nicolás González
N° 21 Christian Ledesma
N° 24 Luciano Ventricelli
N° 25 Santiago Mangoni
N° 26 Gabriel Ponce de León
N° 30 Emanuel Moriatis
N° 32 Juan José Ebarlín
N° 33 Carlos Okulovich
N° 44 Juan Martín Bruno
N° 45 Christian Dose
N° 48 Leandro Mulet
N° 51 Juan Pablo Gianini
N° 53 Juan Tomás Catalán Magni
N° 75 Sergio Alaux
N° 79 Mathías Nolesi
N° 81 Federico Pérez
N° 82 Mauricio Lambiris
N° 88 Martín Ponte
N° 96 Juan Cruz Benvenuti
N° 98 Facundo Della Motta
N° 101 Lionel Ugalde
N° 114 Gastón Ferrante
N° 115 Diego De Carlo
N° 116 Alan Franco Ruggiero
N° 127 Mariano Altuna
N° 129 Juan Manuel Silva
N° 133 Valentín Aguirre
N° 138 Luis José Di Palma
N° 144 José Ignacio Savino
N° 157 Juan B. De Benedictis
(Chevrolet)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Torino)
(Chevrolet)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Torino)
(Torino)
(Torino)
(Torino)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
SpeedAgro Racing/Canapino Sport
Metalfor Castellano Power Team
Renault Sport Torino Team
DTA Racing/Werner Competición
Nova Racing/Donto Racing
JP Carrera
Maquin Parts Racing Team
Galarza Racing
JP Carrera
Bonelli Competición
JMT Motorsport
Dole Racing
Renault Sport Torino Team
Alifraco Sport
A&P Racing
Las Toscas Racing
Ventricelli Racing/Forte Sport
Christian Dose Competición
Ponce de León Racing
Moriatis Competición
Donto Racing
Dole Racing
Canapino Sport
Dose Comeptición
SSB Competición
JPG Racing
Catalán Magni Motorsport
Unión Platense Racing
Nolesi Spirit Team
Dole Racing
Gurí Martínez Competición
A&P Racing
Laboritto Juniors Racing Team
Las Toscas Racing
Ugalde Competición
Moriatis Competición
Sportteam/LRD Racing Team
Sprint Racing
Alifraco Sport
MG Racing/A. Garófalo Motor Sport
JP Carrera
Uranga Racing
Savino Sport
Gurí Martínez Competición
TC y TC Pista - 14ª fecha Campeonato y 4ª Copa de Oro y de Plata 2019 - Toay - Cronograma
Viernes 1 de Noviembre de 2019
1º Entrenamiento
10:30 hs. Giro de Show Car
12:00 a 12:20 hs. TC Pista Grupo "B"
12:25 a 12:45 hs. TC Pista Grupo "A"
12:50 a 13:20 hs. TC Grupo "A"
13:25 a 13:55 hs. TC Grupo "B"
14:10 hs. Giro de Show Car
15:00 a 16:30 hs. Horario de TV
2º Entrenamiento
15:05 a 15:35 hs. TC Grupo "B"
15:40 a 16:10 hs. TC Grupo "A"
16:35 a 16:55 hs. TC Pista Grupo "A"
17:00 a 17:20 hs. TC Pista Grupo "B"
Sábado 2 de Noviembre de 2019
09:30 a 09:53 hs. 3º Entrenamiento TCP
11:05 a 11:35 hs. 1ª Clasificación TCP
11:40 a 12:03 hs. 3º Entrenamiento TC
12:30 a 13:00 hs. 2ª Clasificación TCP
13:00 a 17:00 hs. Horario de TV
13:15 a 13:56 hs. 1ª Clasificación TC
14:10 hs. Giro de Show Car
15:05 a 15:46 hs. 2ª Clasificación TC
16:05 hs. 1ª Serie TCP a 5 vueltas cronometradas de 6
16:35 hs. 2ª Serie TCP a 5 vueltas cronometradas de 6
Domingo 3 de Noviembre de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
11:00 a 14:30 hs. Horario de televisación en vivo
11:00 hs. Minuto Toyota con los ganadores de series
11:10 hs. Giro de Show car
12:00 hs. Final de TC Pista a 20 vueltas o 40 min. máximo
12:50 hs. Conferencia de prensa TC Pista
13:20 hs. Final de TC a 30 vueltas o 50 min. máximo
14:20 hs. Conferencia de prensa TC

Comisarios Deportivos de la ACTC:
Sr. Carlos Garrido y Mariano Calamante
En La Pampa, Bruno largará último en su serie
22-Oct-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, ha resuelto lo siguiente:
1. Aplicar al piloto de TC Juan Martín Bruno, la sanción de ocupar el último lugar de la clasificación general para largar en la próxima carrera que participe por llegar a los tres apercibimientos.
2. Dejar sin efecto la suspensión provisoria aplicada oportunamente al piloto de TC Pista Ricardo Degoumois, y aplicar la sanción de cinco fechas de suspensión.
3. Habiéndose analizado el informe producido por el Departamento. Técnico, esta CAF autoriza el siguiente cambio Técnico Reglamentario, conforme planilla adjunta, para ser aplicado únicamente en la competencia a disputarse en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, para la categoría TC Pista.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF de la ACTC)
Regímenes de Motores del TC Pista para La Pampa: La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la A.C.T.C. ha definido el siguiente cambio reglamentario para la categoría TC Pista (Código: COM 02), únicamente durante el fin de semana de la carrera a realizarse en La Pampa. Dicho cambio consiste en extender el régimen de marcha en 250 RPM para las marcas Ford, Torino, Dodge y 150 RPM para la marca Chevrolet
Artículo 31: Motor
Ford Falcon......... RPM máx. 8.250
Chevrolet............ RPM máx. 8.650
Cherokee Dodge... RPM máx. 8.250
Cherokee Torino... RPM máx. 8.250
Alejandro Iuliano (Departamento Técnico ACTC)
Turismo Carretera 2019
San Nicolás - 13ª fecha - 3ª de la Copa de Oro
Canapino ganó y se prende en la lucha por el título
13-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Agustín Canapino triunfó en la 13ª carrera del Campeonato 2019 del Turismo Carretera, tercera de la Copa de Oro, que se disputó en el autódromo de San Nicolás.
Esta segunda victoria en el año del actual campeón, con el Chevrolet del SpeedAgro Racing, le permite meterse en la lucha para defender el titulo logrado el año pasado, avanzando al tercer lugar en el play off quedando a solo 1,50 puntos del líder Valentín Aguirre (Dodge) y a solo uno del escolta, José Manuel Urcera (Chevrolet), ambos del JP Carrera, quienes finalizaron 11° y 9°, respectivamente, en la carrera.
La marca del moño dorado logró el 1-2 con Santiago Mangoni volviendo a ser protagonista al cruzar la meta en segundo lugar. Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport), comenzó desde la posición de privilegio, cedió ante al arrecifeño en el sexto giro y con el balcarceño en el siguiente, para subir al último escalón del podio.
El "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-MG Racing/A.Garófalo Motor Sport) batalló como en la serie con el "Flaco" Ardusso y cerró con un cuarto puesto sumando muchos puntos y aguantando a Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport), quinto a la postre.
Completaron el top ten, sexto Mariano Werner (Ford-DTA Racing) llegandod elante de Emiliano Spataro (Torino-Renaut Sport), Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición), el líder del play off José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera) y deécimo fue Emanuel Moriatis con el Ford de su equipo.
Lo que viene: La cuarta fecha de la Copa de Oro será en el veloz autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, entre el 1° y el 3 de Noviembre.
Declaraciones
Agustín Canapino
(1°): “Estoy muy feliz y emocionado, fue una vuelta de honor de mucha descarga, de mucho llanto.
Vamos a pelear la Copa de Oro hasta el final, somos uno de los candidatos y hoy ganamos una carrera que me quedará por siempre en el recuerdo. Gracias por el apoyo de siempre, en las buenas y en las malas. Vamos por más”
.
Facundo Ardusso (3°): “Quiero felicitar a todo el Renault Sport Torino Team por el trabajo hecho para este resultado. Felicito también a Agustín y Santiago, que fueron superiores a nosotros y me superan limpiamente, con buenas maniobras. Acortamos algunos puntos a los de arriba en el campeonato, y sumamos los primeros puntos importantes en esta Copa de Oro. Si bien está difícil pelear de lleno por el título este año, vamos a intentarlo hasta el final, no está nada dicho aún”.
Emiliano Spataro (7°): “Fue un domingo muy difícil, que se pudo revertir con un buen resultado en la Final. Me dio mucha bronca después de la serie, porque estábamos para ganarla y el motor falló cuando necesitaba que no pasara. Ya venía con ese problema desde el viernes, pero habíamos podido salvarlo, acá empezó a fallar poquito en la serie, a la salida de las curvas, pero así y todo podía seguir a 'Facu' (Ardusso) hasta que empeoró y perdí muchas posiciones.
Se trabajó antes de la carrera para solucionarlo y el auto recuperó todo el potencial, pude venir desde atrás y llegar séptimo. Duele porque, si bien no es malo el P7 y sumamos muchos puntos, estábamos para el podio seguro, incluso para ganar. A seguir trabajando para la próxima”.
Matias Rossi (12°): "Pudimos remontar mucho, avanzamos del P38 al 12 en base a un gran ritmo del Ford. Gracias a todos por el apoyo después de la rotura del motor. A veces de afuera se ve fácil la solución y realmente no lo es. Disculpas a todos los sponsors por todos los problemas que tuvimos estas últimas carreras. A cerrar el año de la mejor forma posible. Estamos trabajando para poder solucionarlo en el corto plazo".
Turismo Carretera - 13ª fecha 2019 - San Nicolás
Carrera Final (30 vueltas)
1° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 49m35s909
2° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 1s655
3° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 7s529
4° 129 Juan Manuel Silva (Ford) a 7s879
5° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 8s278
6° 4 Mariano Werner (Ford) a 9s117
7° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 12s612
8° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 17s971
9° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 20s246
10° 30 Emanuel Moriatis (Ford) a 21s266
11° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 23s510
12° 5 Matías Rossi (Ford) a 24s140
13° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 28s537
14° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 29s597
15° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 30s208
16° 2 Jonatan Castellano (Dodge) a 33s732
17° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 34s648
18° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 37s949
19° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 39s598
20° 88 Martín Ponte (Dodge) a 41s445
21° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 42s307
22° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 42s931
23° 81 Federico Pérez (Dodge) a 43s465
24° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 43s951
25° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 45s494
26° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 47s302
27° 48 Leandro Mulet (Dodge) a 1m02s282
28° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 1m03s447
29° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 1m39s172
30° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 1 vuelta
31° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 6 vueltas
32° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 8 vueltas
33° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 8 vueltas
34° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 12 vueltas
35° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 15 vueltas
36° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 18 vueltas
37° 7 Leonel Pernía (Torino) a 23 vueltas
38° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 25 vueltas
39° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 29 vueltas
Promedio del Ganador: 143,678 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Canapino) en la 12ª vuelta con 1m27s975 a 162,005 km/h.
Apercibido: N° 44 (Bruno) por toque al N° 8 (Trosset)
Campeonato 2019 (disputadas 13 fechas)
1° 11 José Manuel Urcera 449 (1 v-c)
2° 4 Mariano Werner 389.5 (c)
3° 3 Facundo Ardusso 384.5 (1 v-c)
4° 7 Leonel Adrián Pernía 361 (1 v-c)
5° 157 Juan Bautista De Benedictis 357.5 (c)
6° 133 Valentín Aguirre 348 (2 v-c)
7° 1 Agustín Canapino 341 (2 v-c)
8° 25 Santiago Mangoni 327 (1 v-c)
9° 129 Juan Manuel Silva 314.5 (c)
10° 21 Christian Ledesma 313 (c)
11° 82 Mauricio Lambiris 301.5 (1 v)
12° 5 Matías Rossi 299.5 (1 v-c)
13° 96 Juan Cruz Benvenuti 274 (1 v)
14° 2 Jonatan Castellano 272 (1 v)
15° 14 Juan Martín Trucco 261.5
16° 6 Guillermo Ortelli 260.5 (c)
17° 17 Emiliano Spataro 255
18° 15 Gastón Mazzacane 233
19° 51 Juan Pablo Gianini 228.5 (1 v)
20° 138 Luis José Di Palma 215
21° 53 Juan Tomás Catalán Magni 214
22° 26 Gabriel Ponce de León 211.5
23° 32 Juan José Ebarlín 196
24° 18 Norberto Fontana 191.5
25° 30 Emanuel Moriatis 156
26° 116 Alan Franco Ruggiero 151
27° 12 Nicolás Bonelli 148
28° 19 Nicolás González 145
29° 101 Lionel Matías Ugalde 138.5
30° 38 Esteban Gini 127
31° 98 Facundo Della Motta 117.5
32° 75 Sergio Alaux 116.5
33° 114 Gastón Ferrante 97
34° 44 Juan Martín Bruno 91
35° 127 Mariano Altuna 90.5
36° 63 Próspero Bonelli 89
37° 8 Nicolás Trosset 83.5
38° 81 Federico Pérez 81
39° 88 Martín Ponte 77.5
40° 79 Mathías Nolesi 74.5
41° 115 Diego De Carlo 71.5
42° 144 José Ignacio Savino 69.5
43° 72 Martín Serrano 57.5
44° 99 Matías Jalaf 48.5
45° 24 Luciano Ventricelli 40
46° 46 Nicolás Cotignola 38
47° 43 Camilo Echevarría 38
48° 48 Leandro Mulet 20
49° 33 Carlos Oulovich 16
50° 68 Julián Santero 14
51° 45 Christian Dose 12
52° 95 Federico Alonso 3
Sin Puntos
N° 121 Omar Martínez
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro
Copa de Oro 2019 (disputadas 3 fechas)
1° 133 Valentín Aguirre 117 (2 v)
2° 11 José Manuel Urcera 116.5 (1 v)
3° 1 Agustín Canapino 115.5 (2 v)
4° 157 Juan Bautista De Benedictis 103.5
5° 4 Mariano Werner 99
6° 129 Juan Manuel Silva 87.5
7° 5 Matías Rossi 82.5 (1 v)
8° 25 Santiago Mangoni 79 (1 v)
9° 3 Facundo Ardusso 76.5 (1 v)
10° 7 Leonel Adrián Pernía 71 (1 v)
11° 21 Christian Ledesma 53.5
12° 6 Guillermo Ortelli 36
San Nicolás - Series
Facundo Ardusso ganó la serie más rápida, la tercera, y sale adelante
El "Rayo" Mazzacane con un lugar en la primera fila
13-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Cambiaron las condiciones de pista al aparecer la lluvia antes de la disputa de las series de 13ª fecha del Campeonato 2019, 3ª de la Copa de Oro, en el autódromo de San Nicolás y Facundo Arduso fue el más rápido en ganar su serie, la tercera, y a las 13:20 horas estará en la mejor posición de largada de la final.
El poleman Mazzacane estará en el cajón externo de la primera fila al vencer en la primera serie y aprovechar que en la segunda apareció el auto de seguridad en el segundo giro, haciéndola más lenta y perjudicando a Agustín Canapino, quien en la primera vuelta era más veloz que el platense, quien fue 1s001 más lento que el "Flaco" de Las Parejas.
El arrecifeño estará en al segunda fila con Santiago Mangoni, el mejor segundo de las tres baterías.
1ª Serie: Finalmente apareció la lluvia que tanto se pronosticaba para días anteriores y los equipos trabajaron para adecuar los autos. Se utilizó el método de largada en fila india por el asfalto mojado. Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing) fue sólido para mantener la punta tras los ataques de Santiago Mangoni (Chevrolet-Christian Dose Competición), quien avanzó a la posición de escolta en el segundo giro y fue en busca de la punta marcando el récord de vuelta en la anteúltima vuelta (1m38s208). El "Rayo" prevaleció por solo 172 milésimas sobre el balcarceño.
Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team) comenzó desde el segundo cajón de partida y luego de ser superado por Mangoni fue perdiendo ritmo y distanciándose de los dos primeros hasta que en la última vuelta cedió la tercera posición a manos del paranaense Mariano Werner (Ford-DTA Racing) llegando a más de cinco segundos del ganador.
El líder de la Copa de Oro, Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) superó en el giro inicial a Mauricio Lambiris (Ford-Gurí Martínez Competición) para sumar por el quinto lugar y el uruguayo por el sexto luego que se despitara en el giro inicial.
En la cuarta fila de largada estaban Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición) y Nicolás Trosset (Dodge-Galarza Racing) el necochense mantuvo el séptimo puesto hasta el final pero el arrecifeño se retrasó por un toque que recibió, quedando último (13°) y batallando con Juan Martín Bruno (Dodge-Canapino Sport).
Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León Racing) fue octavo llegando delante de Mariano Altuna (Dodge-Alifraco Sport), quien no perdió el noveno puesto por el recargo de diez segundos por el toque a "Niki" Trosset, y cerró la zona puntuable Diego De Carlo (Chevrolet-Sportteam/LRD Racing Team). Gastón Ferrante (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) no pudo sumar en su retorno al ser 11° delante de Bruno y Trosset.
2ª Serie: Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing) fue el dominador de punta a punta y venía rápido ya que en la primera vuelta cronometrada necesitó 1s168 menos que el "Rayo" Mazzacane pero el ingreso del auto de seguridad le hizo perder la posibilidad de estar en la primera fila de la final. Luego que retiraron el Dodge de Leandro Mulet (SSB Competición) el arrecifeño contuvo el ataque de Alan Franco Ruggiero (Torino-Sprint Racing) ganador el año pasado, quien luego fue superado por Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport) en el cuarto giro.
El de Cuenca-Tres Algarrobos estaba a dos segundos de Canapino sin poder descontar, llegando segundo; mientras que el porteño se llevó los puntos del tercero.
Desde la cuarta fila de largada, dos se vinieron para adelante. Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) avanzó del séptimo al cuarto lugar y "Josito" Di Palma (Dodge-Uranga Racing) marcó el récord de vuelta en carrera (1m38s516) en la última vuelta, para llegar destrás del heptacampeón.
Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) partió quinto y perdió una posición durante la serie cruzando la meta antes que el "Mago" Juan José Ebarlín (Chevrolet-Donto Racing) quien aprovechó el abandono de Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) en el último giro para ser séptimo.
Completaron la zona de puntos los Ford de Juan Pablo Gianini (JPG Racing) y Mathías Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team), 8° y 9°, respectivamente, mientras que Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team-foto) se llevó el medio punto por ser décimo tras recibir un golpe de Castellano y retrasándose cuando estaba en el cuarto lugar..
El juninense Federico Pérez (Dodge-Dole Racing) no pudo completar la serie al desertar en el tercer giro.
3ª Serie: Con mucha autoridad, Facundo Ardusso mantuvo todo bajo control adelante y se quedó con la serie más rápida de la mañana al necesitar 1s001 menos que Mazzacane, vencedor en la primera, para recorrer las cinco vueltas cronometradas, y así estar en el primer cajón de salida en la final. Los pilotos del Reanult Sport Torino Team partieron desde la primera fila el "Flaco" Ardusso mantuvo la punta y Emiliano Spataro era su escudero pero el de Lanús no corrió con el mismo ritmo que el santafesino perdiendo posiciones para arribar octavo.
Juan Manuel Silva (Ford-MG Racing/A. Garófalo Motor Sport) fue el primero en superarlo intentando acercarse a Ardusso marcando el récord de vuelta (1m37s971) a dos del final, pero el veloz andar del piloto de Las Parejas en pico mojado no se lo permitió. El "Pato" se tuvo que conformar con el segundo lugar "cómodo" ya que el escolta en la Copa de Oro José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera) llegó tercero a más de tres segundos del chaqueño.
Gran resultado parcial para el sanjuanino Facundo Della Motta (Torino-Las Toscas Racing) al concluir cuarto tras haber iniciado séptimo la serie tras, primero, aprovechar el abandono de Matías Rossi (Ford-Nova Racing) en el segundo giro y luego superar a Lionel Ugalde (Torino-Ugalde Competición) quinto en la meta.
Concluyó sexto Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) seguido de Norberto Fontana (Chevrolet-Alifraco Sport) quien tuvo una gran remontada desde la última posición en la largada.
Detrás de "Emi" Spataro, completaron el top ten, noveno Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) seguido por Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport).
No pudieron sumar Martín Ponte (Dodge-A&P Racing) ni José Ignacio Savino (Ford-Savino Sport), 11° y 12°, respectivamente.

Turismo Carretera - 13ª fecha 2019 - San Nicolás
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 8m14s912
2° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 0s172
3° 4 Mariano Werner (Ford) a 5s217
4° 7 Leonel Pernía (Torino) a 6s076
5° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 7s466
6° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 7s830
7° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) a 8s709
8° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 12s380
9° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 24s840 (r10s)
10° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 25s377
11° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 31s562
12° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 33s028
13° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 35s127
Promedio del Ganador: 143,989 km/h.
Récord de Vuelta: N° 25 (Mangoni) en la 4ª vuelta con 1m38s208 a 145,125 km/h.
Recargo de diez segundos (r10s): N° 127 (Altuna) por toque al N° 8 (Trosset)

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 9m43s380
2° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 2s355
3° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 4s413
4° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 4s901
5° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 5s278
6° 2 Jonatan Castellano (Dodge) a 6s685
7° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 7s790
8° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 8s159
9° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 9s931
10° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 13s528
11° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 1 vuelta
12° 81 Federico Pérez (Dodge) a 3 vueltas
13° 48 Leandro Mulet (Dodge) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 122,153 km/h.
Récord de Vuelta: N° 138 (Di Palma) en la 5ª vuelta con 1m38s516 a 144,671 km/h.
Apercibido: N° 81 (Pérez) por toque al N° 32 (Ebarlín)

3ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 3 Facundo Ardusso (Torino) 8m13s911
2° 129 Juan Manuel Silva (Ford) a 1s494
3° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 4s594
4° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 5s860
5° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 7s357
6° 30 Emanuel Moriatis (Ford) a 8s433
7° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 10s082
8° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 10s779
9° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 11s348
10° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 11s915
11° 88 Martín Ponte (Dodge) a 13s631
12° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 14s570
13° 5 Matías Rossi (Ford) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 144,281 km/h.
Récord de Vuelta: N° 129 (Silva) en la 4ª vuelta con 1m37s971 a 145,476 km/h.
Copa de Oro 2019
(disputadas 3 fechas hasta las series)
1° 133 Valentín Aguirre 93 (2 v)
2° 11 José Manuel Urcera 90.5 (1 v)
3° 157 Juan Bautista De Benedictis 76.5
4° 1 Agustín Canapino 75.5 (1 v)
5° 4 Mariano Werner 70
6° 7 Leonel Adrián Pernía 68 (1 v)
7° 5 Matías Rossi 59.5 (1 v)
8° 129 Juan Manuel Silva 56.5
9° 3 Facundo Ardusso 42.5 (1 v)
10° 25 Santiago Mangoni 42 (1 v)
11° 21 Christian Ledesma 36.5
12° 6 Guillermo Ortelli 33


Campeonato 2019
(disputadas 13 fechas hasta las series)
1° 11 José Manuel Urcera 423 (1 v-c)
2° 4 Mariano Werner 360.5 (c)
3° 7 Leonel Adrián Pernía 358 (1 v-c)
4° 3 Facundo Ardusso 350.5 (1 v-c)
5° 157 Juan Bautista De Benedictis 330.5 (c)
6° 133 Valentín Aguirre 324 (2v -c)
7° 1 Agustín Canapino 301 (1 v-c)
8° 82 Mauricio Lambiris 298.5 (1 v)
9° 21 Christian Ledesma 296 (c)
10° 25 Santiago Mangoni 290 (1 v-c)
11° 129 Juan Manuel Silva 283.5 (c)
12° 5 Matías Rossi 276.5 (1 v-c)
13° 6 Guillermo Ortelli 257.5 (c)
14° 2 Jonatan Castellano 253 (1 v)
15° 96 Juan Cruz Benvenuti 253 (1 v)
16° 14 Juan Martín Trucco 231.5
17° 15 Gastón Mazzacane 230
18° 17 Emiliano Spataro 227
19° 51 Juan Pablo Gianini 217.5 (1 v)
20° 138 Luis José Di Palma 212
21° 53 Juan Tomás Catalán Magni 209
22° 26 Gabriel Ponce de León 197.5
23° 32 Juan José Ebarlín 180
24° 18 Norberto Fontana 173.5
25° 19 Nicolás González 145
26° 116 Alan Franco Ruggiero 138
27° 30 Emanuel Moriatis 131
28° 12 Nicolás Bonelli 128
29° 38 Esteban Gini 127
30° 101 Lionel Matías Ugalde 116.5
31° 75 Sergio Alaux 116.5
32° 98 Facundo Della Motta 114.5
33° 114 Gastón Ferrante 90
34° 63 Próspero Bonelli 89
35° 44 Juan Martín Bruno 88
36° 127 Mariano Altuna 80.5
37° 8 Nicolás Trosset 80.5
38° 81 Federico Pérez 69
39° 115 Diego De Carlo 68.5
40° 79 Mathías Nolesi 68.5
41° 88 Martín Ponte 62.5
42° 144 José Ignacio Savino 60.5
43° 72 Martín Serrano 57.5
44° 99 Matías Jalaf 48.5
45° 24 Luciano Ventricelli 40
46° 46 Nicolás Cotignola 38
47° 43 Camilo Echevarría 38
48° 33 Carlos Oulovich 16
49° 68 Julián Santero 14
50° 45 Christian Dose 12
51° 48 Leandro Mulet 12
52° 95 Federico Alonso 3
Sin Puntos
N° 121 Omar Martínez

Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro
San Nicolás - Clasificación
El "Rayo" Mazzacane logró su primera pole del año
12-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Gastón Mazzacane logró su sexta pole position en el Turismo Carretera, que disputa la 13ª fecha del Campeonato 2019, 3ª de la Copa de Oro, en el autódromo de San Nicolás. Dos Chevrolet adelante seguido por cuatro Torino.
Finalmente no se cumplieron los pronósticos meteorológicos y la lluvia no apareció, sí lo hizo el "rayo". COn la Chevy del Dole Racing, el platense se vio presioando por Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing), quien le mejoró el tiempo de la primera clasificación con un nuevo récord. Mazzacane salió convencido y tras unos ajustes que le realizaro a su unidad, clavó lo relojes en 1m26s811, superando al "titán de Arrecifes" por 119 milésimas, para beneplácito de "La 15", los hinchas de la marca del moño dorado.
Ambos prevalecieron sobre los Torino que venían dominando los entrenamientos. Entre ellos el que más se destacó fue Facundo Ardusso (Renault Sport) que culminó tercero a 225 milésimas unas 37 milésimas menos que Leonel Pernía (Maquin Parts Racing Team), 156 que el ganador del año pasado, Alan Franco Ruggiero (Sprint Racing) y 192 que Emiliano Spataro, su compañero en el equipo que comanda Esteban Trotta.
Completaron el top ten, séptimo Santiago Mangoni (Chevrolet-Dose Competición) seguido por el mejor con Dodge, Juan Martín Trucco (JMT Motorsport), Matías Rossi (Ford-Nova Racing) y décimo Mariano Werner (Ford-DTA Racing).
Los pilotos del JP Carrera que comandan las acciones en la Copa de Oro quedaron dentro de los 18 pilotos que giraron en el segundo más veloz. El escolta José Manuel Urcera (Chevrolet) fue 12° y el líder Valentín Aguirre (Dodge) 16°.
Lo que viene: La primera serie, que se disputará mañana a partir de las 9:00 horas, encontrará en la primera fila a Mazzacane y a Pernía delante de Mangoni y Werner. A las 10:00 horas comenzará a segunda con Canapino y Ruggiero en primera fila, seguidos por Trucco y Benvenuti, mientras que la tercera, a las 10:30 horas, estarán en la fila de privilegio los compañeros de equipo Ardusso y Spataro, seguidos por Rossi y Urcera.
Declaraciones
Agustín Canapino (2°): "En la primera clasificación no había rondeado la vuelta, hicimos unos cambios y mejoramos, en mi caso en lo conductivo. Estamos a tiempo de volver a sumar puntos fuertes y seguir prendidos en la pelea por el campeonato. No tuvimos el mejor fin de semana en paraná y no sumamos muchos tiempos, Ahora queremos estar en el podio y lo mejor sería ganar".
Facundo Ardusso (3°): "Estoy muy feliz por lo que logramos con el equipo, y sumamente agradecido por tanto trabajo. No veníamos de buenas carreras y en el taller se hizo mucho sobre chasis y motor para estar mejor. Estuvimos en un gran nivel desde el primer momento que pisamos San Nicolás. Este P3 nos deja muy bien parados para mañana, iremos por descontar puntos y posicionarnos en la pelea del campeonato, sabemos que es difícil, pero nos ilusionamos porque el resultado dice mucho".
Emiliano Spataro (6°): "Ahora estoy mucho más tranquilo, en entrenamientos habíamos empezado muy mal con un problema en el motor que me hacía ir despacio en la recta, y después con la goma usada directamente no podía hacer nada. Hicimos de todo porque pintaba negro el fin de semana y después de colocar dos neumáticos en el segundo entrenamiento mejoramos bastante, con mejor grip y lo noté en el tercer ensayo de esta mañana también. Ya con los neumáticos nuevos me gustó mucho y pude avanzar un montón. Ojalá mañana podamos cerrar con un excelente resultado, ya llevamos tres carreras sin poder concretar como queremos porque por diversos motivos tuve que parar. Mañana podría llover, y estando entre los de adelante, las posibilidades de un buen resultado son mayores".
José Manuel Urcera (12°): "Para lo que teniamos fue una buena clasificación. No sentía un buen grip para manejar y eso desconcierta, igual pudimos mejorar bastante pero otros también lo hicieron, Esperamos mañana hacer una buena serie y en la final".
Turismo Carretera - 13ª fecha 2019 - San Nicolás


Clasificación General (dos tandas)
1° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m26s811
2° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m26s930 a 0s119
3° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m27s036 a 0s225
4° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m27s073 a 0s262
5° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m27s192 a 0s381
6° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m27s228 a 0s417
7° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m27s232 a 0s421
8° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) m:27s234 a 0s423
9° 5 Matías Rossi (Ford) 1m27s290 a 0s479
10° 4 Mariano Werner (Ford) 1m27s314 a 0s503
11° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m27s337 a 0s526
12° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m27s343 a 0s532
13° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m27s351 a 0s540
14° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m27s454 a 0s643
15° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m27s469 a 0s658
16° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m27s499 a 0s688
17° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m27s544 a 0s733
18° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m27s546 a 0s735
19° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m27s555 a 0s744
20° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m27s574 a 0s763
21° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m27s581 a 0s770
22° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m27s590 a 0s779
23° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m27s666 a 0s855
24° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m27s703 a 0s892
25° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m27s751 a 0s940
26° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m27s767 a 0s956
27° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m27s821 a 1s010
28° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m27s912 a 1s101
29° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m27s988 a 1s177
30° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m28s047 a 1s236
31° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m28s105 a 1s294
32° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m28s194 a 1s383
33° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m28s201 a 1s390
34° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m28s261 a 1s450
35° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m28s368 a 1s557
36° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m28s406 a 1s595
37° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m28s409 a 1s598
38° 48 Leandro Mulet (Dodge) 1m28s513 a 1s702
39° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m28s632 a 1s821
Promedio del 1°: 164.177 km/h.
Turismo Carretera - 13ª fecha 2019 - San Nicolás


1ª Clasificación
1° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m26s997
2° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m27s211 a 0s214
3° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m27s234 a 0s237
4° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m27s240 a 0s243
5° 4 Mariano Werner (Ford) 1m27s331 a 0s334
6° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m27s374 a 0s377
7° 5 Matías Rossi (Ford) 1m27s419 a 0s422
8° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m27s446 a 0s449
9° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m27s454 a 0s457
10° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m27s459 a 0s462
11° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m27s468 a 0s471
12° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m27s497 a 0s500
13° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m27s499 a 0s502
14° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m27s513 a 0s516
15° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1:27.520 a 0s523
16° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m27s555 a 0s558
17° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m27s581 a 0s584
18° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m27s590 a 0s593
19° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m27s690 a 0s693
20° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m27s698 a 0s701
21° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m27s705 a 0s708
22° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m27s741 a 0s744
23° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m27s767 a 0s770
24° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m27s786 a 0s789
25° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m27s988 a 0s991
26° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m28s029 a 1s032
27° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m28s071 a 1s074
28° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m28s105 a 1s108
29° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m28s117 a 1s120
30° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m28s132 a 1s135
31° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m28s194 a 1s197
32° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m28s201 a 1s204
33° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m28s261 a 1s264
34° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m28s409 a 1s412
35° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m28s481 a 1s484
36° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m28s632 a 1s635
37° 48 Leandro Mulet (Dodge) 1m28s650 a 1s653
38° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m28s727 a 1s730
39° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m28s743 a 1s746
Promedio del 1°: 163.826 km/h.
San Nicolás - 3° Entrenamiento
Pernía elevó la vara para dejar a Torino al frente
12-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Leonel Pernía quedó como el mejor antes de clasificar al establecer el tiempo más veloz en el único entrenamiento sabatino de la duodécima fecha del Turismo Carretera, tercera de la Copa de Oro.
A diferencia de ayer quedaron las cuatro marcas en los primeros lugares marcando otra vez la paridad en la "máxima".
Torino volvió a quedar al tope con una gran vuelta de Leonel Pernía, integrante del Maquin Parts Racing Team, quien cronometró 1m27s158, bajando en 25 milésimas el registro de ayer del santafesino Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport), quien se ubicó séptimo en esta tanda. El tandilense había sido segundo el viernes y hoy recortó en 350 milésimas su marca anterior para superar por 308 milésimas a Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición), por 398 a Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing) y por 574 a Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team).
Luego, se ubicaron otros dos pilotos de Ford, Mariano Werner (DTA Racing) a 593 milésimas y Juan Tomás Catalán Magni (CM Motorsport) a 673.
Detrás del "Flaco" Ardusso y completando el top ten, octavo terminó el líder de la Copa de Oro, el arrecifeño Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) seguido del entrerriano Martín Ponte de gran performance con el Dodge del A&P Racing y décimo Emanuel Moriatis, con el Ford de su equipo, en una tanda donde 18 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo.
Lo que viene: La próximas actividades del TC serán a partir de las 13:15 con la primera sesión clasificatoria para luego a 15:05 horas se desarrolle la definitiva tanda que ordenará la grilla de las tres series del domingo.
Turismo Carretera - 13ª fecha 2019 - San Nicolás


3° Entrenamiento
1° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m27s158
2° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m27s466 a 0s308
3° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m27s556 a 0s398
4° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m27s732 a 0s574
5° 4 Mariano Werner (Ford) 1m27s751 a 0s593
6° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m27s831 a 0s673
7° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m27s839 a 0s681
8° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m27s860 a 0s702
9° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m27s884 a 0s726
10° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m27s903 a 0s745
11° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m27s964 a 0s806
12° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m27s981 a 0s823
13° 5 Matías Rossi (Ford) 1m27s997 a 0s839
14° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m28s002 a 0s844
15° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m28s021 a 0s863
16° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m28s041 a 0s883
17° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m28s045 a 0s887
18° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m28s066 a 0s908
19° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m28s182 a 1s024
20° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m28s218 a 1s060
21° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m28s232 a 1s074
22° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m28s245 a 1s087
23° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m28s247 a 1s089
24° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m28s270 a 1s112
25° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m28s287 a 1s129
26° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m28s290 a 1s132
27° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m28s338 a 1s180
28° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m28s516 a 1s358
29° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m28s580 a 1s422
30° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m28s676 a 1s518
31° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m28s676 a 1s518
32° 48 Leandro Mulet (Dodge) 1m28s716 a 1s558
33° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m28s833 a 1s675
34° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m28s834 a 1s676
35° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m28s867 a 1s709
36° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m28s880 a 1s722
37° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m29s149 a 1s991
38° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m32s832 a 5s674
39° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m46s422 a 19s264
Promedio del 1°: 163.524 km/h.
San Nicolás - 2° Entrenamiento
Ardusso encabezó el cuarteto de Torino que dominaron
11-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Facundo Ardusso cerró la jornada del viernes al tope de la tabla de tiempos de los dos primeros entrenamientos de la duodécima fecha del Turismo Carretera, tercera de la Copa de Oro.
Cuatro Torino adelante y encabezando la lista quedó el santafesino de Las Parejas, integrante del Renault Sport, al clavar los relojes en 1m27s183 superando por 325 milésimas a Leonel Pernía (Maquin Parts Racing Team), por 379 a Juan Cruz Benvenuti (Laboritto Juniors Racing Team), el mejor del Grupo "B", y por 413 a Facundo Della Motta (Las Toscas Racing).
El mejor Chevrolet fue el del heptacampeón Guillermo Ortelli (JP Carrera) al ubicarse quinto a 430 milésimas delante del mejor con Ford, su vecino en Salto, Juan Pablo Gianini (JPG Racing).
Completaron el top ten, séptimo Emiliano Spataro (Torino-Renault Sport-foto), seguido por Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), el mejor con Dodge, el arrecifeño Nicolás Trosset (Galarza Racing) y décimo el "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-MG Racing/A. Garófalo Motor Sport).
En una tanda donde solo 14 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo, integraron dicho grupo, los Dodge de Mariano Altuna (Alifraco Sport-foto), quien sufrió con un capuchón de bujía que lo dejó tirado y luego con la rotura de un bulón de su butaca, el líder de la Copa de Oro, Valentín Aguirre (JP Carrera), Juan Martín Trucco (JMT Motorsport) y cerrando en el 14° puesto, Juan Tomás Catalán Magni, con el Ford del equipo de su padre.
Mariano Werner (Ford-DTA Racing) no pudo repetir su buena actuación en la primera tanda al solo dar cuatro vueltas, al principio se fue un poco largo en el curvón en su vuelta rápida y luego se rompió un elemento de la trasmisión, quedando último.
Lo que viene: Mañana sábado, la actividad en pista del TC comenzará a las 11:40 horas con el tercer y último entrenamiento previo a las sesiones clasificatorias (13:15 y 15:05 horas).
Declaraciones
Facundo Ardusso
(1°): "El Torino está equilibrado y me genera una buena sensación. Es una carrera en la que sí o sí, nos tenemos que volver a casa con un buen resultado y acortar distancias con el líder en la Copa de Oro".
Guillermo Ortelli (5°): "No llegamos con la expectativa que nos gustaría. Hemos perdido potencial con respecto al funcionamiento de Paraná, por eso siento que venimos con menos chances. Es muy difícil pensar en este campeonato. Trataremos de rendir lo mejor posible en las tres carreras que quedan. Después veremos cómo encarar el 2020".
Nicolás Trosset (9°): "No fue un buen año, pero tenemos confianza en que se puede revertir para volver a los buenos resultados que tuvimos en 2018. Hoy pudimos volver a estar adelnate entre los diez mejores gracias al trabajo del equipo de Ramiro Galarza, que tiene poca experiencia en el TC pero mete mucha garra".
Mariano Altuna (11°): "Me estoy sintiendo muy cómodo con el auto, lo que permite explicar este buen resultado".
Matías Rossi (17°): "El Ford está en un muy buen nivel. Tenemos incertidumbre por el clima, pero para ambas situaciones, con piso seco o húmedo, me tengo fe".
Federico Pérez (20°): "La Dodge mostró un buen rendimiento, sé el elemento que tengo y lo que hicimos hasta ahora fue positivo".
Turismo Carretera - 13ª fecha 2019 - San Nicolás


2° Entrenamiento
1° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m27s183
2° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m27s508 a 0s325 (foto 1)
3° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m27s562 a 0s379 (foto 2)
4° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m27s596 a 0s413
5° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m27s613 a 0s430
6° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m27s747 a 0s564
7° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m27s865 a 0s682
8° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m27s894 a 0s711
9° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m27s938 a 0s755
10° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m27s945 a 0s762
11° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m27s948 a 0s765
12° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m27s955 a 0s772 (foto 3)
13° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m27s972 a 0s789
14° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m28s159 a 0s976
15° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m28s207 a 1s024
16° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m28s234 a 1s051
17° 5 Matías Rossi (Ford) 1m28s251 a 1s068
18° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m28s287 a 1s104
19° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m28s292 a 1s109
20° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m28s296 a 1s113
21° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m28s301 a 1s118
22° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m28s308 a 1s125
23° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m28s314 a 1s131
24° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m28s389 a 1s206
25° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m28s443 a 1s260
26° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m28s449 a 1s266
27° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m28s524 a 1s341
28° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m28s582 a 1s399
29° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m28s664 a 1s481
30° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m28s700 a 1s517
31° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m28s841 a 1s658
32° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m28s861 a 1s678
33° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m28s978 a 1s795
34° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m29s022 a 1s839
35° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m29s094 a 1s911
36° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m29s145 a 1s962
37° 48 Leandro Mulet (Dodge) 1m29s173 a 1s990
38° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m29s255 a 2s072
39° 4 Mariano Werner (Ford) 1m29s391 a 2s208 (foto 4)
Promedio del 1°: 163.477 km/h.
San Nicolás - 1° Entrenamiento
Werner vuelve a ser el referente
11-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Werner hizo el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la duodécima fecha del Turismo Carretera, tercera de la Copa de Oro. Los tres primeros encerados en menos de una décima.
El paranaense, de local, viene de marcar el récord en la clasificación en la fecha pasada y ahora con su equipo DTA Racing a pocos metros del circuito nicoleño, se hizo fuerte para quedar al tope de la tabla de tiempos al cronometrar
1m28s052, a 1s342 del récord que tiene Matías Rossi desde el año pasado, quien en esta tanda fue 14°.
Werner aventajó por 93 milésimas a Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team) y por 97 a Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición).
A poco más de dos décimas quedó cuarto Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) delante del ganador de la carrera pasada, el uruguayo Mauricio Lambiris, con el otro Ford del equipo del "Gurí", mostrando que los 20 kilos de lastre no le pesan tanto.
El platense Gastón Mazzacane (Dole Racing) colocó sexto al mejor Chevrolet, superando a los dos primeros en la Copa de Oro integrantes del JP Carrera, al escolta José Manuel Urcera (Chevrolet) y al líder Valentín Aguirre, como el mejor con Dodge, marca que completó el top ten con Juan Martín Trucco (JMT Motorsport), Jonatan Castellano (Metalfor Castellano Power Team) y Luis José Di Palma (Uranga Racing), décimo y el mejor del Grupo "B", en una tanda donde 21 de los 39 pilotos que giraro lo hicieron en el segundo más veloz.
Lo que viene: A las 15:05 horas, comenzará la segunda tanda de entrenamientos del TC.
Turismo Carretera - 13ª fecha 2019 - San Nicolás


1° Entrenamiento
1° 4 Mariano Werner (Ford) 1m28s052 (foto 1)
2° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m28s145 a 0s093
3° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m28s149 a 0s097
4° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m28s267 a 0s215
5° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m28s320 a 0s268
6° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m28s369 a 0s317
7° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m28s498 a 0s446
8° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m28s536 a 0s484
9° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m28s542 a 0s490
10° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m28s683 a 0s631 (foto 2)
11° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m28s693 a 0s641 (foto 3)
12° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m28s758 a 0s706
13° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m28s764 a 0s712
14° 5 Matías Rossi (Ford) 1m28s785 a 0s733
15° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m28s843 a 0s791
16° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m28s878 a 0s826
17° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m28s884 a 0s832
18° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m28s914 a 0s862
19° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m28s935 a 0s883
20° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m28s982 a 0s930
21° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m28s995 a 0s943
22° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m29s084 a 1s032
23° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m29s100 a 1s048
24° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m29s129 a 1s077
25° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m29s132 a 1s080
26° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m29s154 a 1s102
27° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m29s166 a 1s114
28° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m29s319 a 1s267
29° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m29s390 a 1s338
30° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m29s405 a 1s353
31° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m29s408 a 1s356
32° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m29s408 a 1s356
33° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m29s430 a 1s378
34° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m29s430 a 1s378 (foto 4)
35° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m29s565 a 1s513
36° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m29s672 a 1s620
37° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m30s369 a 2s317
38° 48 Leandro Mulet (Dodge) 1m30s612 a 2s560
39° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m31s389 a 3s337
Promedio del 1°: 161.863 km/h.
Lambiris llega confiado en ser competitivo
10-Oct-2019 (Prensa ML).- Mantener el protagonismo será sin dudas la consigna de Mauricio Lambiris en el autódromo de San Nicolás, escenario donde este fin de semana se disputará la 13ª fecha del Turismo Carretera, en la cual el de Uruguay buscará volver a sumar puntos importantes para indirectamente seguir firme en la lucha por el campeonato.
Tras el triunfo logrado en Paraná, el Gurí Martínez Competición realizó un repaso íntegro en el Ford #82 que conduce Mauricio sin efectuar cambios mayores, y agregando los 20 kilos correspondientes por reglamento al ganar una competencia.
Actualmente en el certamen anual, Lambiris se encuentra en posición para entrar entre los "tres de último minuto" a la pelea por el título en la última cita del año, y desde el inicio de la "Copa de Oro" ha sumado un total de 82,5 unidades, lo que lo pone virtualmente en la misma en el tercer puesto a sólo 7,5 unidades del líder, Valentín Aguirre.
"Llegamos a San Nicolás con una presión menos que es la de tener que ganar, y con toda la confianza de poder volver a estar competitivos como en las últimas carreras. Veremos cómo le caen los kilos al auto, pero se va a trabajar junto a todo el equipo para poder pelear bien adelante desde el viernes. Queremos volver a sumar bien para asegurar el lugar entre los 'tres de último minuto' y pelear hasta el final de lleno por el campeonato con buenas chances", comentó el montevideano.
"Pinchito" buscará sumar puntos importantes en San Nicolás
10-Oct-2019 (Prensa JC).- Jonatan Castellano afronta con todas las ganas la 13ª fecha del Turismo Carretera, que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo de la ciudad de San Nicolás. Allí, el de Lobería ya supo ser protagonista en su estreno, y buscará nuevamente pelear bien adelante en un fin de semana en el cual la lluvia puede ser gran protagonista.
El Metalfor Castellano Power Team ha trabajado fuerte sobre la Dodge en el receso, realizando un desarme y repaso completo en estructura y elementos, además de preparar distintos set up para continuar con el desarrollo del auto nuevo. Tras el armado, la unidad pasó por el banco de rodillos para realizar un chequeo general y todo funcionó en óptimas condiciones.
"San Nicolás es un circuito en el cual podemos funcionar bien, de hecho, clasificamos el año pasado en la última fecha entre los cinco mejores, objetivo que intentaremos repetir. Se trabajó mucho en distintos aspectos para llegar en buen nivel, esperamos poder ser protagonistas y volver a llevarnos puntos importantes para poder entrar entre los 'tres de último minuto' si se da la posibilidad. Esperemos estar competitivos desde el inicio y redondear todo, sabiendo que puede ser un fin de semana complicado desde lo climático", anticipó "Pinchito".
Por estas horas, el equipo ya emprende el viaje hacia San Nicolás, donde la actividad oficial comenzará como es habitual el viernes con las dos tandas de 30 minutos desde las 12:50 y 15:05 horas.
Benvenuti quiere aprovechar el envión
09-Oct-2019 (Prensa JCB).- Juan Cruz Benvenuti llega a San Nicolás este fin de semana para ser parte de la decimo tercera cita del año que propone el Turismo Carretera.
Tras un positivo paso por Paraná, donde volvió a ser protagonista de la máxima luego de algunos sin sabores y haber conseguido el triunfo de local en su debut dentro de las TC Pick UP, el piloto de Villa La Angostura quiere continuar por esta senda que ha trazado para poder llevarse importantísimas unidades en función de su objetivo de entrar a la Copa de Oro en la última fecha del año.
El neuquino llega a un circuito que le trae recuerdos de gloria, ya que allí consiguió el año pasado el campeonato de TC Pista coronando así un gran 2018.
Hoy, Juan Cruz se ubica en la decima quinta colocación de la tabla anual sumando 252 unidades en las doce presentaciones llevadas a cabo por la categoría.
"Llegamos este fin de semana a un punto culmine del campeonato, sabemos que son cinco finales las que se disputan en esta etapa de definición y que no tenemos que fallar si queremos llegar con chances de campeonato a fin de año. El auto se encuentra en un gran momento, recuperamos el protagonismo en Paraná y tenemos mucha fe para este fin de semana en un circuito que nos trae hermosos recuerdos por lo conseguido el año pasado. El objetivo sigue siendo entrar a la copa como piloto de último minuto, algo que por el momento estamos consiguiendo. Seguimos trabajando día a día para incrementar el potencial del Torino y llegar más fuertes a cada carrera. Esperamos poder plasmar eso nuevamente este fin de semana y llevarnos un positivo resultado a casa. Estoy muy agradecido a todo el grupo humano que compone al Laboritto Juniors Racing Team, a 'Fer' y 'Johnny' Laboritto, a Christian Ávila, a mi familia por el gran esfuerzo de siempre, a todas las empresas que siguen apostando a nuestro proyecto dentro del Turismo Carretera haciéndo posible que estemos presentes en cada competencia de la especialidad y, por ssupuesto, a todo Neuquén por el cariño que me brindan.", sentenció el piloto de Villa La Angostura.
San Nicolás, el tercer capítulo de la Copa de Oro y de Plata
08-Oct-2019 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- Del 11 al 13 de Octubre, se llevará a cabo el "Gran Premio Ciudad del Acuerdo" en el autódromo "San Nicolás Ciudad", en el marco de la décima tercera cita de la temporada del Turismo Carretera y del TC Pista, la tercera de la Copa de Oro y de Plata.
Será la segunda presentación de las categorías en el trazado nicoleño, luego del recordado "Gran Premio Coronación" que puso punto final a la temporada 2018, en la cual se consagró campeón del TC por tercera vez, el arrecifeño Agustín Canapino, a bordo de su Chevrolet.
Otro arrecifeño, Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) arribará como líder del certamen con 90 puntos, tan solo 3,5 unidades por delante de su compañero José Manuel Urcera, ganador de la Etapa Regular cin su Chevrolet.
Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición-foto), que en la última carrera se subió al podio en Paraná, ocupa el tercer escalafón del campeonato, por delante de Canapino. Mientras que Mariano Werner (Ford-DTA Racing) y Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team) se encuentran quinto y sexto, respectivamente.
El único ganador que ostenta la divisional en San Nicolás es Alan Franco Ruggiero (Torino-Sprint Racing), quien cerró una temporada casi ideal -el año pasado- cuando sumó su tercer triunfo del año en el "Gran Premio Coronación".
El récord del trazado nicoleño de 3.959 metros lo tiene Matías Rossi (Ford-Nova Racing) con 1m26s969 a un promedio de 163,879 km/h.
En San Nicolás retornan Leandro Mulet (Dodge-SSB Competición) y Gastón Ferrante (Torino-Laboritto Juniors Racing Team); entanto se ausentan Nicolás González (Torino-A&P Racing), Martín Serrano (Chevrolet-Dole Racing) y el "Gurí" Omar Martínez, que solo corrió en Parana en su "carrera despedida" con uno de los Ford de su equipo.
El último ganador del TC Pista, en dicho trazado, fue Federico Pérez, en la carrera que vio consagrarse a Juan Cruz Benvenuti (ambos, en la actualidad, compiten en el Turismo Carretera). El integrante restante de ese podio, en Diciembre, fue Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team), quien supo adjudicarse la Etapa Regular de la "telonera" en el corriente campeonato y actualmente es segundo en la Copa de Plata, a tres puntos de Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera-foto), 13° en la final del año pasado, donde Benvenuti fue el poleman con 1m28s416 a un promedio de 161,197 km/h..
Al TC Pista vuelve Flavio Bortot (Ford-J. C. Paz Racing); mientras que los pilotos del Alifraco Sport, Aldo Ortiz (Chevrolet) y Germán Todino (Ford) no estarán en la décima tercera fecha.
Turismo Carretera - 13ª fecha 2019 - San Nicolás - 39 inscriptos
N° 1 Agustín Canapino
N° 2 Jonatan Castellano
N° 3 Facundo Ardusso
N° 4 Mariano Werner
N° 5 Matías Rossi
N° 6 Guillermo Ortelli
N° 7 Leonel Pernía
N° 8 Nicolás Trosset
N° 11 José Manuel Urcera
N° 12 Nicolás Bonelli
N° 14 Juan Martín Trucco
N° 15 Gastón Mazzacane
N° 17 Emiliano Spataro
N° 18 Norberto Fontana
N° 21 Christian Ledesma
N° 25 Santiago Mangoni
N° 26 Gabriel Ponce de León
N° 30 Emanuel Moriatis
N° 32 Juan José Ebarlín
N° 44 Juan Martín Bruno
N° 48 Leandro Mulet
N° 51 Juan Pablo Gianini
N° 53 Juan Tomás Catalán Magni
N° 79 Mathías Nolesi
N° 81 Federico Pérez
N° 82 Mauricio Lambiris
N° 88 Martín Ponte
N° 96 Juan Cruz Benvenuti
N° 98 Facundo Della Motta
N° 101 Lionel Ugalde
N° 114 Gastón Ferrante
N° 115 Diego De Carlo
N° 116 Alan Franco Ruggiero
N° 127 Mariano Altuna
N° 129 Juan Manuel Silva
N° 133 Valentín Aguirre
N° 138 Luis José Di Palma
N° 144 José Ignacio Savino
N° 157 Juan B. De Benedictis
(Chevrolet)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Torino)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Torino)
(Torino)
(Torino)
(Torino)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
SpeedAgro Racing/Canapino Sport
Metalfor Castellano Power Team
Renault Sport Torino Team
DTA Racing/Werner Competición
Nova Racing/Donto Racing
JP Carrera
Maquin Parts Racing Team
Galarza Racing
JP Carrera
Bonelli Competición
JMT Motorsport
Dole Racing
Renault Sport Torino Team
Alifraco Sport
Las Toscas Racing
Christian Dose Competición
Ponce de León Racing
Moriatis Competición
Donto Racing
Canapino Sport
SSB Competición
JPG Racing
Catalán Magni Motorsport
Nolesi Spirit Team
Dole Racing
Gurí Martínez Competición
A&P Racing
Laboritto Juniors Racing Team
Las Toscas Racing
Ugalde Competición
Laboritto Juniors Racing Team
Sportteam/LRD Racing Team
Sprint Racing
Alifraco Sport
MG Racing/A. Garófalo Motor Sport
JP Carrera
Uranga Racing
Savino Sport
Gurí Martínez Competición
TC y TC Pista - 13ª fecha Campeonato y 3ª Copa de Oro y de Plata 2019 - San Nicolás - Cronograma
Viernes 11 de Ocubre de 2019
1º Entrenamiento
10:30 hs. Giro de Show Car
12:00 a 12:20 hs. TC Pista Grupo "A"
12:25 a 12:55 hs. TC Pista Grupo "B"
12:50 a 13:20 hs. TC Grupo "B"
13:25 a 13:55 hs. TC Grupo "A"
14:10 hs. Giro de Show Car
15:00 a 16:30 hs. Horario de TV
2º Entrenamiento
15:05 a 15:35 hs. TC Grupo "A"
15:40 a 16:10 hs. TC Grupo "B"
16:35 a 16:55 hs. TC Pista Grupo "B"
17:00 a 17:20 hs. TC Pista Grupo "A"
Sábado 12 de Octubre de 2019
09:30 a 09:53 hs. 3º Entrenamiento TCP
11:05 a 11:35 hs. 1ª Clasificación TCP
11:40 a 12:03 hs. 3º Entrenamiento TC
12:30 a 13:00 hs. 2ª Clasificación TCP
13:00 a 17:00 hs. Horario de TV
13:15 a 13:56 hs. 1ª Clasificación TC
14:10 hs. Giro de Show Car
15:05 a 15:46 hs. 2ª Clasificación TC
16:05 hs. 1ª Serie TCP a 5 vueltas cronometradas de 6
16:35 hs. 2ª Serie TCP a 5 vueltas cronometradas de 6
Domingo 13 de Octubre de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
11:00 a 14:30 hs. Horario de televisación en vivo
11:00 hs. Minuto Toyota con los ganadores de series
11:10 hs. Giro de Show car
12:00 hs. Final de TC Pista a 20 vueltas o 40 min. máximo
12:50 hs. Conferencia de prensa TC Pista
13:20 hs. Final de TC a 30 vueltas o 50 min. máximo
14:20 hs. Conferencia de prensa TC

Comisarios Deportivos de la ACTC:
Sr. Carlos Garrido y Mariano Calamante
Designan Comisarios para las últimas fechas
01-Oct-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, ha resuelto lo siguiente:
1. Designar Comisario Deportivo para las carreras a disputarse los días 10, 11, 12 y 13 de Octubre en el Autódromo de la Ciudad de San Nicolás, para las categorías TC y TC Pista, a los Sres. Mariano Calamante y Carlos Garrido.
2. Designar Comisario Deportivo para las carreras a disputarse los días 31 de octubre, 1, 2 y 3 de Noviembre en el Autódromo de Toay, de la Provincia de La Pampa, para las categorías TC y TC Pista, a los Sres. Mariano Calamante y Gustavo Mancuso.
3. Designar Comisario Deportivo para las carreras a disputarse los días 28, 29, 30 de noviembre y 1° de Diciembre en el Autódromo de la Ciudad de Neuquén, para las categorías TC y TC Pista, a los Sres. Mariano Calamante, Roberto Saibene, Carlos Garrido y Gustavo Mancuso.
4. Designar Comisario Deportivo para las carreras a disputarse los días 4, 5 y 6 de Octubre en el Autódromo de la Ciudad de Neuquén, para las categorías TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, a los Sres. Mariano Calamante y Roberto Saibene.
5. Designar Comisario Deportivo para las carreras a disputarse los días 24, 25 y 26 de Octubre, en el Autódromo Roberto Mouras de la Ciudad de La Plata, para las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras, a los Sres. Roberto Saibene y Gustavo Mancuso.
6. Designar Comisario Deportivo para las carreras a disputarse los días 8, 9 y 10 de Noviembre en el Autódromo Roberto Mouras de la Ciudad de La Plata, para las categorías TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up , a los Sres. Carlos Garrido y Roberto Saibene.
7. Designar Comisario Deportivo para las carreras a disputarse los días 21, 22 y 23 de Noviembre en el Autódromo Roberto Mouras de la Ciudad de La Plata, para las categorías TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up , a los Sres. Mariano Calamante y Roberto Saibene.
8. Designar Comisario Deportivo para las carreras a disputarse los días 13, 14 y 15 de Diciembre en el Autódromo Roberto Mouras de la Ciudad de La Plata, para las categorías TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, a los Sres. Carlos Garrido y Roberto Saibene.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala
Berra será el motorista de la Chevy del "Tubo" Gini
27-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Esteban Gini vuelve a cambiar de motorista. En la 12ª fecha del Turismo Carretera, el "Tubo" contará con los impulsores de Daniel Berra en el Chevrolet que atiende el Sportteam, para encarar el desafío en el autódromo de San Nicolás, marcando su retorno a la "máxima", luego de su ausencia en Paraná.
"Trabajando para mejorar y estar presente en la próxima fecha del TC. Siempre para adelante", señaló en un escueto mensaje del piloto de Quilmes, que de esta forma renueva expectativas con el tercer motorista que utiliza en esta temporada luego de desvincularse de "Rody" Agut y anteriormente de Claudio Garófalo, a fines de Mayo pasado.
Gini se encuentra ubicado en el 29º puesto del campeonato, acumulando 127 puntos.
Turismo Carretera 2019
Paraná - 11ª fecha - 2ª de la Copa de Oro
Lambiris con una victoria que le permite soñar
1-2 para el equipo del "Gurí" Martínez en su despedida
22-Set-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- En la carrera despedida del "Gurí" Omar Martínez, su equipo logró el 1-2 con la vuctoria del uruguayo Mauricio Lambiris siendo escoltado por Juan Bautista De Benedictis en la undécima competencia del Campeonato 2019 del del Turismo Carretera, segunda de la Copa de Oro que se disputó en el autódromo "Ciudad de Paraná". El podio lo copó Ford, subiendo al último escalón Matías Rossi, piloto del Nova Racing, que festejó junto al "supermo" Martínez ante una multitud que lo avacionó.
Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) comandó las acciones durante 18 vueltas, desde el relanzamiento en el tercer giro hasta el 21°, para ceder tres posiciones en el último tramo de la carrera, a manos de los representantes de la marca del óvalo, llegando cuarto delante de su compañero de equipo y escolta en la Copa de Oro, José Manuel Urcera (Chevrolet). El arrecifeño le lleva 3,50 puntos de ventaja sobre el rionegrino.
La Carrera: Lambiris festejó en la despedida de su ídolo
El necochense "Johnnito" De Benedictis, que fue protagonista a lo largo del fin de semana, sobrepasó a Matías Rossi (Ford-Nova Racing) en la largada para trepar al tercer escalafón de la carrera. Y lo propio hizo José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera), ante Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), quien había largado quinto.
Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) arriesgó y casi se despista, pero pudo retomar su senda para quedar detrás del uruguayo Lambiris, en la largada, en una frenética disputa por la punta de la carrera.
En ese primer giro, el auto de seguridad tomó protagonismo por el abandono de Nicolás González, el rafaelino del Torino del A&P Competición que comenzó a prenderse fuego en medio de la pista.
En el relanzamiento, en el tercer giro, el "Torpedo" Aguirre repitió la maniobra y la ejecutó a la perfección: arriesgó por afuera y trepó a la punta de la carrera con autoridad.
El "Rayo" Mazzacane comenzó a exprimir el potencial de su Chevy: en la séptima vuelta, se recuperó y dio cuenta de "Manu" Urcera para retornar a la quinta colocación. Y repitió la acción, después, ante el "Misil" Rossi, para escalar a la cuarta posición.
Juan Cruz Benvenuti (Laboritto Juniors Racing Team), en un duelo entre Torinos, dio cuenta de Ugalde y se ubicó 7ª posición, la que finalmente terminaría la prueba para ser el mejor de la marca, y ratificar así su presencia entre los "tres pilotos del sistema de último minuto".
El marplatense Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) se vio involucrado en un roce con Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing), el actual campeón, que terminó perjudicando a ambos: el arrecifeño se retrasó hasta el 13° puesto y Ledesma, que luego recibió un apercibimiento, debió ingresar a boxes a reparar la trompa.
A falta de diez vueltas para el final, Lambiris, que nunca había perdido de vista al líder de la prueba, recuperó la punta; exigió a Aguirre y, al final de la primera curva, logró salir mejor parado para erigirse como la nueva referencia. De Benedictis, su compañero de equipo, entró en una fricción con Aguirre, que se defendió bien, y eso le permitió al uruguayo escaparse.
Casi en simultáneo, Rossi recuperó el cuarto lugar ante Mazzacane y, posteriormente, llegó al tercer puesto cuando dio cuenta de Aguirre, quien ya había cedido su lugar ante De Benedictis.
Lambiris fue contundente y aprovechó la única oportunidad que tuvo: no sólo se afianzó entre los tres de último minuto; además consiguió la victoria que lo habilita a pelear por el campeonato, lucha en la que hoy se encontraría en la tercera posición, por detrás de Aguirre y Urcera, respectivamente.
En su última carrera en el Turismo Carretera, el "Gurí" Omar Martínez festejó delante de su gente con los dos pilotos de su estructura en lo más alto del podio: Lambiris y De Benedictis. Matías Rossi, completó el podio de Ford, en un fin de semana que quedará en la historia con las más de 50 mil personas que se hicieron presentes en Paraná.
Copa de Oro: Aguirre, por segunda cita consecutiva, culmina como el líder con 90 unidades; tan sólo 3,5 por delante de su inmediato perseguidor: Urcera.
Lo que viene: El próximo capítulo de la "máxima" y la "telonera" será entre el 10 y el 13 de Octubre en el autódromo bonaerense de San Nicolás.
Turismo Carretera - 12ª fecha 2019 - Paraná
Final (30 vueltas)
1° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 47m01s797
2° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) a 1s285
3° 5 Matías Rossi (Ford) a 7s738
4° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 10s734
5° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 11s227
6° 4 Mariano Werner (Ford) a 11s634
7° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 12s097
8° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 12s730
9° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 13s156
10° 2 Jonatan Castellano (Dodge) a 14s064
11° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 14s800
12° 7 Leonel Pernía (Torino) a 18s464
13° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 19s112
14° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 19s583
15° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 20s411
16° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 20s700
17° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 22s851
18° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 24s343
19° 30 Emanuel Moriatis (Ford) a 25s251
20° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 27s909
21° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 38s145
22° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 41s651
23° 121 Omar Martínez (Ford) a 51s102 (nsp)
24° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 53s944
25° 88 Martín Ponte (Dodge) a 55s415
26° 72 Martín Serrano (Chevrolet) a 1M06s814
27° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 1m14s748
28° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 1 vuelta
29° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 5 vueltas
30° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 8 vueltas
31° 129 Juan Manuel Silva (Ford) a 9 vueltas
32° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 11 vueltas
33° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 13 vueltas
34° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 14 vueltas
35° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 16 vueltas
36° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 21 vueltas
37° 81 Federico Pérez (Dodge) a 22 vueltas
38° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 26 vueltas
39° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 26 vueltas
40° 19 Nicolás González (Torino) a 26 vueltas
Promedio del Ganador: 161,476 km/h.
Récord de Vuelta: N° 82 (Lambiris) en la 5ª vuelta con 1m28s087 a 172,425 km/h.
Invitado no suma puntos (nsp): N° 121 (Martínez)
Campeonato 2019 (disputadas 12 fechas)
1° 11 José Manuel Urcera 419 (1 v-c)
2° 4 Mariano Werner 356.5 (c)
3° 7 Leonel Adrián Pernía 354.5 (1 v-c)
4° 3 Facundo Ardusso 345.5 (1 v-c)
5° 157 Juan Bautista De Benedictis 328.5 (c)
6° 133 Valentín Aguirre 321 (2 v-c)
7° 1 Agustín Canapino 296 (1 v-c)
8° 82 Mauricio Lambiris 296 (1 v)
9° 21 Christian Ledesma 295 (c)
10° 25 Santiago Mangoni 285.5 (1 v-c)
11° 129 Juan Manuel Silva 279 (c)
12° 5 Matías Rossi 276.5 (1 v-c)
13° 6 Guillermo Ortelli 254 (c)
14° 2 Jonatan Castellano 252.5 (1 v)
15° 96 Juan Cruz Benvenuti 252 (1 v)
16° 14 Juan Martín Trucco 227
17° 17 Emiliano Spataro 225.5
18° 15 Gastón Mazzacane 223
19° 51 Juan Pablo Gianini 215.5 (1 v)
20° 138 Luis José Di Palma 209
21° 53 Juan Tomás Catalán Magni 208.5
22° 26 Gabriel Ponce de León 196
23° 32 Juan José Ebarlín 177.5
24° 18 Norberto Fontana 171.5
25° 19 Nicolás González 145
26° 116 Alan Franco Ruggiero 134
27° 30 Emanuel Moriatis 128.5
28° 12 Nicolás Bonelli 128
29° 38 Esteban Gini 127
30° 75 Sergio Alaux 116.5
31° 101 Lionel Matías Ugalde 113.5
32° 98 Facundo Della Motta 111
33° 114 Gastón Ferrante 90
34° 63 Próspero Bonelli 89
35° 44 Juan Martín Bruno 88
36° 8 Nicolás Trosset 80.5
37° 127 Mariano Altuna 79.5
38° 81 Federico Pérez 69
39° 115 Diego De Carlo 68
40° 79 Mathías Nolesi 67
41° 88 Martín Ponte 62.5
42° 144 José Ignacio Savino 60.5
43° 72 Martín Serrano 57.5
44° 99 Matías Jalaf 48.5
45° 24 Luciano Ventricelli 40
46° 46 Nicolás Cotignola 38
47° 43 Camilo Echevarría 38
48° 33 Carlos Oulovich 16
49° 68 Julián Santero 14
50° 45 Christian Dose 12
51° 48 Leandro Mulet 12
52° 95 Federico Alonso 3
Sin Puntos
N° 121 Omar Martínez
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro
Copa de Oro 2019 (disputadas 2 fechas)
1° 133 Valentín Aguirre 90 (2 v)
2° 11 José Manuel Urcera 86.5 (1 v)
3° 157 Juan Bautista De Benedictis 74.5
4° 1 Agustín Canapino 70.5 (1 v)
5° 4 Mariano Werner 66
6° 7 Leonel Adrián Pernía 64.5 (1 v)
7° 5 Matías Rossi 59.5 (1 v)
8° 129 Juan Manuel Silva 52
9° 3 Facundo Ardusso 37.5 (1 v)
10° 25 Santiago Mangoni 37.5 (1 v)
11° 21 Christian Ledesma 35.5
12° 6 Guillermo Ortelli 29.5
.......... ...
Paraná - Series
Lambiris larga primero al ser más rápido que Aguirre y Rossi
22-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Mauricio Lambiris ganó la serie más rápida, la primera, y partirá desde la posición de privilegio en la undécima competencia del Campeonato 2019 del del Turismo Carretera, segunda de la Copa de Oro que se desarrollará, a partir de las 13:20 horas, en el autódromo "Ciudad de Paraná". El uruguayo fue 1s691 más rápido en recorrer las cinco vueltas cronometradas de su parcial que el líder de la Copa de Oro, Valentín Aguirre, vencedor en la última batería; mientras Matías Rossi necesitó 3s387 más que Lambiris para hacerse de la segunda serie.
En su carrera despedida, el "Gurí" Omar Martínez fue octavo en la segunda serie. Gran cantidad de público rodea el trazado paranaense para "agradecerle" y honrar al "Supremo" por tantas alegrías que le dio tanto a los de "La 4", los hinchas de Ford, como al resto de fanáticos de otrras marcas.
Turismo Carretera - 12ª fecha 2019 - Paraná
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 7m11s264
2° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) a 2s153
3° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 3s709
4° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 4s441
5° 2 Jonatan Castellano (Dodge) a 8s407
6° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 8s731
7° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 10s033
8° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 10s592
9° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 12s995
10° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 13s517
11° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 15s930
12° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 17s079
13° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 17s286
14° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 51s666
Promedio del Ganador: 176,092 km/h.
Récord de Vuelta: N° 82 (Lambiris) en la 5ª vuelta con 1m26s009 a 176,406 km/h.

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 5 Matías Rossi (Ford) 7m14s651
2° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 0s654
3° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 3s717
4° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 3s283 (r1p)
5° 7 Leonel Pernía (Torino) a 5s030
6° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 5s571
7° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 7s942
8° 121 Omar Martínez (Ford) a 9s075
9° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 9s490
10° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 10s988
11° 72 Martín Serrano (Chevrolet) a 11s854
12° 19 Nicolás González (Torino) a 12s232
13° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 12s613
Promedio del Ganador: 174,719 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (Rossi) en la 1ª vuelta con 1m26s496 a 175,597 km/h.
Recargo con un puesto (r1p): N° 32 (Ebarlín) por adelantamiento en la laragda

3ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 7m12s955
2° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 1S927
3° 4 Mariano Werner (Ford) a 3s473
4° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 3s780
5° 129 Juan Manuel Silva (Ford) a 6s601
6° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 7s086
7° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 7s633
8° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 10s105
9° 88 Martín Ponte (Dodge) a 13s880
10° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 14s250
11° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 20s223
12° 81 Federico Pérez (Dodge) a 20s577
13° 30 Emanuel Moriatis (Ford) a 27s023
Promedio del Ganador: 175,404 km/h.
Récord de Vuelta: N° () en la ª vuelta con 1m26s a km/h.

Campeonato 2019 (disputadas 11 fechas)
1° 11 José Manuel Urcera 389 (1 v-c)
2° 3 Facundo Ardusso 337,5 (1 v-c)
3° 7 Leonel Adrián Pernía 331,5 (1 v-c)
4° 4 Mariano Werner 327,5 (c)
5° 21 Christian Ledesma 292 (c)
6° 157 Juan Bautista De Benedictis 291,5 (c)
7° 133 Valentín Aguirre 290 (2 v-c)
8° 129 Juan Manuel Silva 274 (c)
9° 1 Agustín Canapino 274 (1 v-c)
10° 25 Santiago Mangoni 261,5 (1 v-c)
11° 82 Mauricio Lambiris 256
12° 5 Matías Rossi 242,5 (1 v-c)
13° 6 Guillermo Ortelli 233 (c)
14° 2 Jonatan Castellano 227,5 (1 v)
15° 96 Juan Cruz Benvenuti 224 (1 v)
16° 17 Emiliano Spataro 222,5
17° 14 Juan Martín Trucco 214
18° 15 Gastón Mazzacane 216
19° 53 Juan Tomás Catalán Magni 205,5
20° 51 Juan Pablo Gianini 195,5 (1 v)
21° 26 Gabriel Ponce de León 193
22° 138 Luis José Di Palma 190
23° 18 Norberto Fontana 153,5
24° 32 Juan José Ebarlín 151,5
25° 19 Nicolás González 142
26° 38 Esteban Gini 127
27° 116 Alan Franco Ruggiero 117
28° 75 Sergio Alaux 116,5
29° 30 Emanuel Moriatis 112,5
30° 12 Nicolás Bonelli 113
31° 98 Facundo Della Motta 108
32° 114 Gastón Ferrante 90
33° 63 Próspero Bonelli 89
34° 101 Lionel Matías Ugalde 86,5
35° 127 Mariano Altuna 76,5
36° 8 Nicolás Trosset 74,5
37° 44 Juan Martín Bruno 74
38° 81 Federico Pérez 66
39° 115 Diego De Carlo 59
40° 144 José Ignacio Savino 57,5
41° 79 Mathías Nolesi 55
42° 88 Martín Ponte 51,5
43° 99 Matías Jalaf 48,5
44° 72 Martín Serrano 47,5
45° 24 Luciano Ventricelli 40
46° 46 Nicolás Cotignola 38
47° 43 Camilo Echevarría 38
48° 33 Carlos Oulovich 16
49° 68 Julián Santero 14
50° 45 Christian Dose 12
51° 48 Leandro Mulet 12
52° 95 Federico Alonso 3
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro
Copa de Oro 2019 (disputadas 2 fechas hasta las series)
1° 133 Valentín Aguirre 59 (2 v)
2° 11 José Manuel Urcera 56,5 (1 v)
3° 1 Agustín Canapino 48,5 (1 v)
4° 129 Juan Manuel Silva 47
5° 7 Leonel Adrián Pernía 41,5 (1 v)
6° 157 Juan Bautista De Benedictis 37,5
7° 4 Mariano Werner 37
8° 21 Christian Ledesma 32,5
9° 3 Facundo Ardusso 29,5 (1 v)
10° 5 Matías Rossi 25,5 (1 v)
11° 25 Santiago Mangoni 13,5 (1 v)
12° 6 Guillermo Ortelli 8,5
Paraná - 2ª Clasificación
Werner con el récord y Lambiris con la pole
21-Set-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Mariano Werner hizo el mejor tiempo, con récord en Paraná, pero por el recargo recibido por el cambio de motor, Mauricio Lambiris se quedó con la pole position para la undécima fecha del Turismo Carretera, segunda de la Copa de Oro. Matías Rossi fue segundo y Juan Bautista De Benedictis tercero. Los cuatro mejores tiempos fueron de pilotos de Ford.
En la fecha en la que Omar Martínez se despide del Turismo Carretera, uno de los autos de su equipo alcanza la pole position para la undécima fecha de la categoría, correspondiente a la segunda de la Copa de Oro.
El mejor tiempo de la tanda clasificatoria lo realizó el entrerriano Mariano Werner (DTA Racing) con 1m25s443, pero el cambio de motor que realizó, lo hizo penar con un recargo que le quitó la pole position y recayó al puesto 12, aunque con el halago de establecer un nuevo récord para el circuito.
Recargado Werner, quien cayó al 12° lugar, el uruguayo Mauricio Lambiris (Gurí Martínez Competición) se quedó con la pole position y los dos puntos, con un tiempo de 1m25s545, superando a Matías Rossi (Nova Racing) por 43 milésimas y a Juan Bautista De Benedictis (Gurí Martínez Competición) por 115.
José Manuel Urcera (JP Carrera), Gastón Mazzacane (Dole Racing), ambos con Chevrolet, , Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team), Juan José Ebarlín (Donto Racing), Agustín Canapino (SpeedAgro Racing), Christian Ledesma (Las Toscas Racing, los tres con sendas Chevy, y Lionel Ugalde, con el Torino de su estructura, se ubicaron entre los primeros diez registros.
El mejor Dodge fue el del líder de la Copa de Oro, Valentín Aguirre (JP Carrera) concluyó 11° en una tanda donde veinte pilotos quedaron encerrados en menso de u segundo.
Lo que viene: La actividad del domingo comenzará desde las 9.00 con la primera serie con Lambiris y Urcera, Ford y Chevrolet, en la fila de privilegio al igual que en la segunda, que se largará a las 9:30 con Rossi y Mazzacane, y la última a las 10:00, con De Benedictis y Benvenuti, el mejor Torino.
La final tendrá su inicio a las 13:20 horas y será la "carrera despedida" del "Supremo" Omar Martínez ante gente luego de 25 años compietiendo en el TC. El "Gurí" fue 23° en la clasificación final, a 1s085 de su "pupilo".
Declaraciones
Mauricio Lambiris
(1°): "Muy feliz de haber podido conseguir esta pole que llega producto del recargo a Werner, pero había que estar ahí detrás de él y es mérito de todo el equipo Gurí Martínez Competición. Seguimos evaluando variables en el ensayo y optamos para la clasificación por un setup que funcionó muy bien en el auto, y nos permitió quedarnos con la pole y ser los más rápidos del día. Felicito al equipo del 'Gurí' Martínez porque pusimos dos de los tres autos entre los cuatro mejores, y se viene sin dudas un gran domingo, en el cual trataremos de ganar la serie en su parte inicial, y luego pelear por la carrera, intentar ganarla, y así prendernos de lleno con todo en la lucha por el campeonato".
Matías Rossi (2°): "Uno siempre quiere lograr la ‘pole’ por lo que significa ser el más rápido, por los dos puntos que otorga, pero de todos modos es muy bueno lo hecho, estamos bien, en una primera fila de la serie. Estoy contento porque volvimos a estar muy bien, en el nivel del año pasado; tenemos auto para pelear por la carrera. Ya en el entrenamiento noté que el auto estba muy competitivo, volvimos a estar arriba en una primera clasificación muy apretada.
Solo teníamos que corregir el sector 4, que es donde más complicado estábamos este fin de semana. En la segunda tanda clasificatoria arriesgamos un cambio en el auto y también lo hice en la parte conductiva, pero no teníamos más que eso.
Aunque no se pudo mejorar, estoy muy conforme, volvimos a ser protagonistas en una clasificación muy pareja. Mañana será muy importante tener un buen ritmo"
.
Juan Cruz Benvenuti (6°): "Estamos felices por lo conseguido hoy. Pudimos cumplir nuestro objetivo de recuperar el protagonismo más que nada a la hora de entrenar y clasificar creando una buena oportunidad para poder luchar mañana por la victoria tanto en la serie como en la final. Hoy conseguimos un gran balance en el auto trabajando y aprovechando cada salida a pista. El objetivo ahora será poder sumar la mayor cantidad de unidades posibles en la jornada de mañana y así poder volver a prendernos en la lucha por el campeonato.
Estoy muy agradecido a todo el grupo humano que compone el Laboritto Juniors Racing Team., a 'Fer' y 'Johnny' Laboritto, a Christian Ávila, a mi familia por el gran esfuerzo de siempre y a todas las empresas que siguen apostando a nuestro proyecto carrera tras carrera.
Espero mañana poder devolverle a todos ellos la confianza depositada con un gran resultado y poder seguir para ser uno de los 'tres de último minuto' para pelear por el tútilo en la última carrera".

Jonatan Castellano (13°): "Pudimos mejorar con respecto a lo de ayer y hemos conseguido un auto lógico con buenas virtudes, más allá que estamos lentos en relación a los puestos de punta. Hicimos el tiempo en la primera tanda y luego en la segunda clasificación la pista se ensució. Tal vez podríamos haber recortado las diferencias, pero el puesto hubiera sido el mismo ya que estamos a cuatro décimas de quien está adelante nuestro. Trabajaremos ahora para conseguir el mejor ritmo posible en la serie e intentar avanzar para largar la final entre los diez mejores y seguir sumando puntos importantes en la final".
Emiliano Spataro (15°-foto): "En los entrenamientos pintábamos para estar adelante, pero en las dos clasificaciones no funcionamos bien. El auto quedó muy subvirante y no lograba ser rápido en el tránsito de las curvas, esperamos poder recuperar un poco mañana desde las series".
Facundo Ardusso (20°): "No estamos en el nivel que pretendemos, no estuvimos bien con el chasis a lo largo del fin de semana. Anduvimos bien ayer en el primer entrenamiento, no tanto en el segundo y en la primera clasificación, y evolucionamos algo en la segunda clasificación, pero no estamos como necesitamos para pelear por cosas importantes. Así que el objetivo es mejorar el chasis para mañana".
Martín Serrano (36°): "Un fin de semana difícil para nosotros, ya que no hemos podido encontrar bien la puesta a punto del Chevrolet, y tenemos distintas tendencias que no se pudieron corregir. Una lástima que se me puso de costado en la vuelta rápida de la primera clasificación, sino podríamos estar un poco más adelante, y luego mejoramos milésimas de una tanda a la otra. El TC está muy difícil, sin dudas cuesta mucho más cuando no se puede venir a todas las carrera y se está inactivo un tiempo, pero los chicos del equipo trabajan muchísimo y no tengo dudas que lo vamos a revertir. Ojalá sea ya mañana con un buen ritmo del auto que nos permita avanzar y terminar el domingo con un buen resultado. Agradecido al Impiombato Motorsport, a 'Johnny' Laborito por el motor y a todos los sponsor que nos acompañan".
Turismo Carretera - 12ª fecha 2019 - Paraná



Clasificación General (dos tandas) (rectificada)
1° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m25s545
2° 5 Matías Rossi (Ford) 1m25s588 a 0s043
3° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m26s610 a 0s065
4° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m25s660 a 0s115
5° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m25s703 a 0s158
6° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m25s788 a 0s243
7° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m25s839 a 0s294
8° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m25s957 a 0s412
9° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m25s967 a 0s422
10° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m25s983 a 0s438
11° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m26s029 a 0s484
12° 4 Mariano Werner (Ford) 1m25s443 a 0s498 (rcm)
13° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m26s440 a 0s895
14° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m26s447 a 0s902
15° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m26s449 a 0s904
16° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m26s458 a 0s913
17° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m26s473 a 0s928
18° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m26s483 a 0s938
19° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m26s494 a 0s949
20° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m26s500 a 0s955
21° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m26s556 a 1s011
22° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m26s558 a 1s013
23° 121 Omar Martínez (Ford) 1m26s630 a 1s085
24° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m26s656 a 1s111
25° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m26s680 a 1s135
26° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m26s704 a 1s159
27° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m26s705 a 1s160
28° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m26s803 a 1s258
29° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m26s811 a 1s266
30° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m26s856 a 1s311
31° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m26s900 a 1s355
32° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m26s911 a 1s366
33° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m26s977 a 1s432
34° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m27s017 a 1s472
35° 72 Martín Serrano (Chevrolet) 1m27s031 a 1s486
36° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m27s292 a 1s747
37° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m27s389 a 1s844
38° 19 Nicolás González (Torino) 1m26s832 a 1s287 (rcm)
39° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m27s674 a 2s129
40° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m27s881 a 2s336
Promedio del 1°: 177.549 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): Nº 4 (Werner) y N° 19 (González)
Paraná - 1ª Clasificación
De local, Werner marcó un nuevo récord
En su despedida, el "Gurí" sigue mejorando pero fue 22°
21-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- De local, Mariano Werner marcó la pole position provisoria de la duodécima fecha del Turismo Carretera, la segunda de la Copa de Oro Río, en el autódromo "Ciudad de Paraná", que es el "patio de su casa". El paranense recargará seis décimas por el cambio de motor que realizó ayer.
Con el Ford del DTA Racing, el entrerriano mejoró en 143 milésimas su récord del 2017 al cronometrar 1m25s443, que le sirvió para superar al uruguayo Mauricio Lambiris (Ford-Gurí Martínez Competición), quien heredaría la pole si se mantienen estos tiempos en la segunda clasificación que comenzrá a las 15:05 horas y será televisada por DeporTV.
Otro piloto de la marca del óvalo, Matías Rossi (Nova Racing) se metió tercero a 145 milésimas desplazando al cuarto y al quinto puesto a Juan Bautista Benedictis, con el otro Ford del equipo del "Gurí" y al escolta en la Copa de Oro, el rionegrino José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera)
El "Rayo" Gastón Mazzacane puso al Chevrolet del Dole Racing en el sexto lugar dejnado atrás al "Mago" Juan José Ebarlín (Chevrolet-Donto Racing) quien fue el mejor de su grupo.
Completaron el top ten, encerrados en menos de seis décimas, octavo el ganador de la fecha pasada, el arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing) seguido de uno que retorna "renovado" Lionel Ugalde (Torino-Ugalde Competición) y décimo el angosturense Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team).
En total hubo 13 autos encerrados en menos de un segundo. Integraron dicho grupo 11° el líder de la Copa de Oro, Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera), Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) y Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team), en ese orden.
En su carrera despedida, el "Gurí" Omar Martínez, desde ayer, mejoró sus tiempos cada vez que salió a pista, en el entrenamiento sabatino rebaño 234 milésimas, cayendo del 9° puesto de ayer al 13° y en la clasificación bajó otras 163 milésimas pero retrocedió hasta la 22ª posición, quedando a 1s187 de Werner.
Turismo Carretera - 12ª fecha 2019 - Paraná



1ª Clasificación
1° 4 Mariano Werner (Ford) 1m25s443 (nuevo récord)
2° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m25s545 a 0s102
3° 5 Matías Rossi (Ford) 1m25s588 a 0s145
4° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m25s660 a 0.217
5° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m25s712 a 0s269
6° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m25s788 a 0s345
7° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m25s957 a 0s514
8° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m26s022 a 0s579
9° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m26s029 a 0s586
10° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m26s038 a 0s595
11° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m26s038 a 0s595
12° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m26s375 a 0s932
13° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m26s440 a 0s997
14° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m26s449 a 1s006
15° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m26s473 a 1s030
16° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m26s483 a 1s040
17° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m26s494 a 1s051
18° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m26s556 a 1s113
19° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m26s591 a 1s148
20° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m26s609 a 1s166
21° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m26s618 a 1s175
22° 121 Omar Martínez (Ford) 1m26s630 a 1s187
23° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m26s656 a 1s213
24° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m26s680 a 1s237
25° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m26s704 a 1s261
26° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m26s707 a 1s264
27° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m26s811 a 1s368
28° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m26s900 a 1s457
29° 19 Nicolás González (Torino) 1m26s908 a 1s465
30° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m26s911 a 1s468
31° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m26s977 a 1s534
32° 72 Martín Serrano (Chevrolet) 1m27s053 a 1s610
33° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m27s116 a 1s673
34° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m27s164 a 1s721
35° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m27s308 a 1s865
36° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m27s367 a 1s924
37° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m27s389 a 1s946
38° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m27s674 a 2s231
39° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m27s938 a 2s495
40° 98 Facundo Della Motta (Torino) 2m02s156 a 36s713
Promedio del 1°: 177.761 km/h.
Turismo Carretera - 12ª fecha 2019 - Paraná




3° Entrenamiento
1° 4 Mariano Werner (Ford) 1m25s778
2° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m26s079 a 0s301
3° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m26s273 a 0s495
4° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m26s350 a 0s572
5° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m26s357 a 0s579
6° 5 Matías Rossi (Ford) 1m26s375 a 0s597
7° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m26s496 a 0s718
8° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m26s518 a 0s740
9° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m26s522 a 0s744
10° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m26s586 a 0s808
11° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m26s651 a 0s873
12° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m26s659 a 0s881
13° 121 Omar Martínez (Ford) 1m26s719 a 0s941
14° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m26s735 a 0s957
15° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m26s750 a 0s972
16° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m26s815 a 1s037
17° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m26s826 a 1s048
18° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m27s000 a 1s222
19° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m27s028 a 1s250
20° 19 Nicolás González (Torino) 1m27s049 a 1s271
21° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m27s058 a 1s280
22° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m27s094 a 1s316
23° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m27s192 a 1s414
24° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m27s208 a 1s430
25° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m27s219 a 1s441
26° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m27s256 a 1s478
27° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m27s274 a 1s496
28° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m27s318 a 1s540
29° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m27s378 a 1s600
30° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m27s524 a 1s746
31° 72 Martín Serrano (Chevrolet) 1m27s532 a 1s754
32° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m27s654 a 1s876
33° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m27s691 a 1s913
34° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m27s757 a 1s979
35° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m27s843 a 2s065
36° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m27s847 a 2s069
37° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m32s253 a 6s475
38° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m33s287 a 7s509
39° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m33s598 a 7s820
40° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m34s333 a 8s555
Promedio del 1°: 177.066 km/h.
Paraná - 2° Entrenamiento
"Johnnito" De Benedictis volvió a dominar mejorando su registro
En su despedida, el "Gurí" fue noveno
20-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Juan Bautista De Benedictis sigue siendo el referente luego de los dos entrenamientos del viernes de la duodécima fecha del Turismo Carretera, segunda de la Copa de Oro, que se disputa en el autódromo "Ciudad de Paraná" donde su "patrón", el "Gurí " Omar Martínez se despide de la "máxima". El entrerriano concluyó noveno siendo el mejor del Grupo "B",... el tiempo pasa pero no las "mañas".
"Johnnito" De Benedictis mejoró en 370 milésimas su registro de la tanda anterior al marcar 1m26s145, superando por 65 milésimas al "recuperado" Matías Rossi (Ford-Nova Racing), último ganador en el circuito paranaense, y por más de dos décimas al líder de la Copa de Oro, el arrecifeño Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera).
El escolta en el play off, el rionegrino José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera-foto) fue cuarto delante del mejor con Torino, el "Tanito" Leonel Pernía (Maquin Parts Racing Team) y del "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-MG RAcing/A. Garófalo Motor Sport).
Con otro de los Ford del equipo del "Gurí" Martínez, el uruguayo Mauricio Lambiris, que ya ganó en Paraná, quedó séptimo a 553 milésimas de su compañero de equipo, aventajando a Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport) y a su patrón Omar Martínez, que fue ocho décimas más lento que su "pupilo" necochense. Los tres autos del Martínez Competición volvieron a ser competitivos, en un fin de semana que marcará historia en las páginas del Turismo Carretera.
Ratificando su veloz andar, el sanjuanino Facundo Della Motta (Torino-Las Toscas Racing) completó el top ten, en una tanda donde 16 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo. Integraron dicho grupo. undécimo Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing), seguido por Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) mostrando que se recuperó del mal paso en la tanda anterior, Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León Competición), Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing) y los Torino del Renault Sport Team, Emiliano Spataro y Facundo Ardusso.
Dos que fueron protagonistas en la tanda anterior, quedaron en el fondo.
El último ganador, Agustín Canapino (foto) marcaba el mejor tiempo en la primera parte de la tanda, se lo quitaron por excederse de la pista y se guardó en boxes conforme con el buen funcionamiento de la Chevy del SpeedAgro Racing, que lleva 20 kilos de lastre, esperando por el entrenamiento y la clasificación de mañana, donde pretende destacarse.
El arrecifeño cayó del segundo al 37° puesto de una tanda a otra y con la marca anterior fue 4° en la general.
Luego de ser tercero en la primera sesión, el dueño del record, el local Mariano Werner (foto) sufrió la rotura del motor del Ford del DTA Racing, por lo que deberará penalizar seis décimas en la clasificación.
No pudieron registrar tiempso de relevancia dos pilotos del Alifraco Sport, Mariano Altuna (Dodge) ni Norberto Fontana (Chevrolet), 38° y 39°, respectivamente.
Los otros entrerrianos. Nicolás Bonelli fue 17°, con el Ford de su estructura familiar con su hermano "Pope" en los boxes esperando su recuperación luego del accidente en Rafaela, y el concordense Martín Ponte (Dodge-A&P Racing) concliuyó 20°.
Lo que viene: Mañana, la actividad en pista del TC comenzará a las 11:40 horas con el tercer y último entrenamiento.
Declaraciones
Matías Rossi (2°-foto): "En los diferentes circuitos las marcas ya se emparejaron. Tenemos la cabeza puesta en descontar puntos en la pelea por el campeonato".
Valentín Aguirre (3°): "Empezamos siendo rápidos en Paraná y eso nos deja más tranquilos. En Rafaela arriesgué y salió bien, pero a veces debería ser un poco más pensante. Es lindo ser el líder de la Copa de Oro, esperemos que esto dure hasta fin de año, falta mucho".
Facundo Ardusso (16°): "Estamos a casi un segundo de 'Johnnito' (De Benedictis) y vamos a trabajar para acortar esa distancia. En la Copa de Oro no podés fallar. Nosotros en Rafaela ya fallamos, ahora tenemos que reponernos y estar siempre entre los tres o cuatro mejores de cada carrera sí o sí".
"Josito" Di Palma (24°): "El punto flojo, que era el motor, mejoró bastante. Ahora tenemos que mejorar una ida de cola del Dodge. Esperemos tener un buen fin de semana".
Agustín Canapino (37°): "Giramos poco y el balance del auto fue muy bueno, así que mañana veremos con contods con las gomas nuevas. Es un orgullo poder compartir con el 'Gurí' (Omar Martínez) su última fecha. Espero que no moleste mucho y podamos ganarle".
Turismo Carretera - 12ª fecha 2019 - Paraná


2° Entrenamiento Viernes
1° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m26s145
2° 5 Matías Rossi (Ford) 1m26s210 a 0s065
3° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m26s417 a 0s272
4° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m26s524 a 0s379
5° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m26s593 a 0s448
6° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m26s684 a 0s539 (foto 1)
7° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m26s698 a 0s553
8° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m26s908 a 0s763
9° 121 Omar Martínez (Ford) 1m26s953 a 0s808 (foto 2)
10° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m26s969 a 0s824
11° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m27s015 a 0s870
12° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m27s016 a 0s871 (foto 3)
13° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m27s074 a 0s929
14° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m27s076 a 0s931
15° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m27s081 a 0s936
16° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m27s125 a 0s980
17° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m27s173 a 1s028 (foto 4)
18° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m27s275 a 1s130
19° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m27s357 a 1s212
20° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m27s364 a 1s219
21° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m27s386 a 1s241
22° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m27s387 a 1s242
23° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m27s469 a 1s324
24° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m27s474 a 1s329
25° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m27s501 a 1s356
26° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m27s557 a 1s412
27° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m27s606 a 1s461
28° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m27s655 a 1s510
29° 19 Nicolás González (Torino) 1m27s660 a 1s515
30° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m27s847 a 1s702
31° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m27s866 a 1s721
32° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m27s872 a 1s727
33° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m27s893 a 1s748
34° 72 Martín Serrano (Chevrolet) 1m27s979 a 1s834
35° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m27s994 a 1s849
36° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m28s925 a 2s780
37° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m30s291 a 4s146
38° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m33s531 a 7s386
39° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m44s355 a 18s210
40° 4 Mariano Werner (Ford) 1m47s505 a 21s360
Promedio del 1°: 176.312 km/h.
Paraná - 1° Entrenamiento
Se destacaron "Johnnito" y todo el equipo del "Gurí" en su despedida
20-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Buen comienzo para el "Gurí Martínez Competición" con Juan Bautista De Benedictis al tope de la tabla de tiempos, Mauricio Lambiris cuarto y el "Supremo" Omar Martínez en el 11° lugar en el primer entrenamiento de la duodécima fecha del Turismo Carretera, segunda de la Copa de Oro, que se disputa en el autódromo "Ciudad de Paraná" donde el entrerriano se despide de la "máxima". Cerrada pelea en la tanda, con los cuatro primeros en menos de una décima.
"Johnnito" De Benedictis cronometró 1m26s515 para superar por solo ocho milésimas al último ganador y campeón 2018, Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing). que lleva 20 kilos de lastre, por 35 a otro piloto que se hace fuerte de local y es dueño del récord desde 2017, Mariano Werner (Ford-DTA Racing y por 95 al uruguayo Mauricio Lambiris, con el otro Ford de la escuadra del "Gurí" Martínez, quien en su "carrera despedida" se ubicó 11°, a un poco más de siete décimas del necochense.
Entre los de adelante aparecen dos pilotos del JP Carrera, principales protagonistas hasta ahora en el play off. En quinto lugar, a 237 milésimas, concluyó el líder de la Copa de Oro, el arrecifeño Valentín Aguirre (Dodge) y sexto a 445 milésimas, su escolta y compañero de equipo, el rionegrino José Manuel Urcera (Chevrolet).
Cierran el top ten cuatro pilotos con Torino. A más de medio segundo, terminó séptimo Facundo Ardusso (Renault Sport Torino Team) aventanado por una centésima al mejor del Grupo "B", el sanjuanino Facundo Della Motta (Las Toscas Racing) y por 14 milésimas a Leonel Pernía (Maquin Parts Racing Team), mientras que fue décimo a 62 centésimas Emiliano Spataro, otro del equipo que comanda Esteban Trotta.
Detrás del "Gurí" Martinez finalizó Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport) seguido por el "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-MG Racing/A. Garófalo Motor Sport, Matías Rossi (Ford-Nova Racing) que va en busca de su recuperación esperando que el motor de "Rody" Agut no tenga problemas, y los Chevrolet de Christian Ledesma (Las Toscas Racing), de Santiago Mangoni (Dose Competición), Juan José Ebarlín (Donto Racing) y del "Rayo" Gastón Mazzacane (Dole Racing), quien cerró el grupo que giró en el segundo más veloz.
Guillermo Ortelli sigue con el "paso cambiado" ya que penó con la carburación en la Chevy del JP Carrera quedando último luego de solo dar cuatro vueltas.
Lo que viene: La próxima actividad en pista del TC comenzará a las 15:05 horas con trasmisión en directo por DeporTV.
Turismo Carretera - 12ª fecha 2019 - Paraná




1° Entrenamiento Viernes
1° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m26s515
2° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m26s523 a 0s008
3° 4 Mariano Werner (Ford) 1m26s550 a 0s035
4° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m26s610 a 0s095
5° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m26s752 a 0s237
6° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m26s960 a 0s445
7° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m27s055 a 0s540
8° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m27s065 a 0s550
9° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m27s069 a 0s554
10° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m27s135 a 0s620
11° 121 Omar Martínez (Ford) 1m27s246 a 0s731
12° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m27s337 a 0s822
13° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m27s361 a 0s846
14° 5 Matías Rossi (Ford) 1m27s364 a 0s849
15° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m27s382 a 0s867
16° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m27s429 a 0s914
17° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m27s472 a 0s957
18° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m27s502 a 0s987
19° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m27s603 a 1s088
20° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m27s634 a 1s119
21° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m27s644 a 1s129
22° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m27s681 a 1s166
23° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m27s721 a 1s206
24° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m27s825 a 1s310
25° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m27s832 a 1s317
26° 19 Nicolás González (Torino) 1m27s948 a 1s433
27° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m27s986 a 1s471
28° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m28s030 a 1s515
29° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m28s038 a 1s523
30° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m28s212 a 1s697
31° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m28s325 a 1s810
32° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m28s334 a 1s819
33° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m28s421 a 1s906
34° 72 Martín Serrano (Chevrolet) 1m28s425 a 1s910
35° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m28s543 a 2s028
36° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m30s034 a 3s519
37° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m31s914 a 5s399
38° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m33s026 a 6s511
39° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m41s341 a 14s826
40° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 2m00s155 a 33s640
Promedio del 1°: 175.558 km/h.
La segunda de la Copa de Oro en marcha
20-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Anoche se presentó la duodécima fecha del Turismo Carretera, segunda de la Copa de Oro, que se desarrollará el próximo fin de semana en el autódromo "Ciudad de Paraná" donde Omar Martínez tendrá su carrera despedida.
En el vídeo verás las declaraciones del "Gurí" Martínez, como también del heptacampeón de la "máxima", Guillermo Ortelli y del otro piloto local Mariano Werner, en la presentación del "Gran Premio Río Uruguay Seguros", que se realizó en María Grande.
Finalmente serán 40 los pilotos que participen en esta fecha ya que en las últimas horas el "Tubo" Esteban Gini decidió bajarse y concentrarse en mejorar el rendimiento del Chevrolet que le atiende el Sportteam.
Especiales: Mañana viernes a las 17:00 horas se emitirá un programa especial de Agustín Canapino en el canal DeporTV y luego a a las 21:00 horas, disfrutá de una imperdible entrevista al "Supremo" Omar Martínez en el programa "Los Titulares" de la TV Publica, con la conducción del "Rifle" Varela.
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El "Pato" Silva con la mejor expectativa
19-Set-2019 (Prensa MGR).- "Paraná es un circuito que me cae bien", confesó Juan Manuel Silva después del podio de Rafaela y antes de comenzar la actividad oficial en la capital de Entre Ríos. Así, con la mejor expectativa empieza el fin de semana de Turismo Carretera donde se pone en marcha el segundo capítulo de la Copa de Oro.
El "Pato" Silva sabe que tiene todavía no ganó en el campeonato de TC, pero tampoco se desespera ya que "en este momento tenemos un buen funcionamiento en general de todo el grupo y siempre obtuve buenos resultados en Paraná".
En total, hay 41 inscriptos y entre ellos se destaca el piloto del Ford Nº 129 que tiene como objetivo seguir sumando para llegar al cierre de la temporada con posibilidades matemáticas de pelear por el título bajo la estructura del Alejandro Garófalo Motor Sport.
Vale recordar que JMS, con 44 puntos, se ubica cuarto en el actual play off que tiene como único líder a Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) con 54 unidades. Luego se encuentran José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera) con 52 y el último ganador Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing) con 45.
Mauro Giallombardo, como Director Deportivo del Alejandro Garófalo Motor Sport, agradece el aporte y el compromiso de las siguientes empresas en 2019:
Colcar, DF Diesel Frenos, ESCO, Ford Ardama, Franco Fabril, Guillermo Simone, Inbest, ISI, Ligsa Racing, Liu Gong, MD Sensores, Pereira y Cía., Premeved, Scienza, Tacsa Argentina, Tiarg, Vigia, Wega y Bricco Desing.
El "Gurí" Martínez prueba antes de su despedida
18-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- El "Gurí" Omar Martínez realiza pruebas en la previa de su "carrera despedida" ante su gente. El entrerriano aceleró el Ford, que utilizó Ayrton Londero en el TC Pista y arma su estructura, en el autódromo "Ciudad de Paraná", escenario donde el próximo fin de semana se disputará la duodéima competencia del año del TC, la segunda por la Copa de Oro.
El "Supremo" cumplirá su 366ª presentación en la "máxima" cerrando una gran campaña que incluye dos títulos (2004 y 2015), cuatro subcampenatos y que marcará el retorno luego de su última competencia que disputó como piloto titular en el "Gran Premio Coronación de 2017", en el "Roberto Mouras" de La Plata, luego de 24 temporadas. En el 2018, fue invitado por el piloto uruguayo Mauricio Lambiris, que integra el equipo del "Gurí", a participar en los "1.000 Kilómetros de Buenos Aires" llegando 12°, compartiendo el Ford N° 82 con Lautaro de la Iglesia.
"Después de la carrera en Concordia, Guillermo Ortelli me entusiasmó con una propuesta que me dio envión. Como no se puede debutar en el play off, hicimos una nota pidiendo autorización para hacer una carrera despedida en el TC, porque hace un tiempo que no estoy corriendo en la categoría y veo cada vez más difícil volver. Agradezco a la ACTC que me permita despedirme del público que siempre me acompañó en Entre Ríos y en el TC, voy a disfrutarlo mucho junto a mi familia, quiero completar la carrera para que el festejo sea completo", comentó el piloto nacido en Rosario del Tala hace 53 años, quien es el último campeón con Ford y actualmente corre con una Ranger en el campeonato de TC Pick Up.
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Castellano con la premisa de mantener el nivel en Paraná
18-Set-2019 (Prensa JC).- Jonatan Castellano se prepara con todo para afrontar la 12ª fecha del Turismo Carretera, que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo de la ciudad de Paraná. Allí, el de Lobería buscará mantener el nivel de punta para seguir sumando fuerte y confirmar sus intenciones de poder pelear por el campeonato.
En el breve receso tras Rafaela, el Metalfor Castellano Power Team ha realizado un repaso íntegro sobre la Dodge que conduce el actual subcampeón de TC, volviendo a la base habitual de los circuitos con mayor tránsito de curva. Por otro lado, Claudio Garófalo ha repasado por completo la planta impulsora, y todo ya queda listo para pensar en un nuevo desafío.
En las próximas horas el equipo emprende el viaje hacia Paraná para esperar por el inicio de la actividad oficial el viernes como es habitual.
"Encaramos la fecha de Paraná con el entusiasmo lógico tras los dos últimos resultados que hemos conseguido con el auto nuevo, y que nos han devuelto las ilusiones de poder pelear por el campeonato. Se ha trabajado en estos pocos días para volver a la base de set up habitual después de una carerra particular como fue Rafaela donde llevamos otro tipo de aerodinamia y puesta a punto, y el motor viaja directamente a la carrera. El objetivo sin dudas será mantener el nivel que venimos teniendo en las últimas fechas para volver a ser protagonistas, llevarnos puntos importantes y tratar por fuera de descontar a la punta del campeonato";, señaló "Pinchito".
Lambiris: "Es un honor estar en la despedida de mi ídolo"
18-Set-2019 (Prensa ML).- Mauricio Lambiris espera por la 12ª fecha del Turismo Carretera que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo "Ciudad de Paraná", capital de la provincia de Entre Rios. Allí el piloto uruguayo buscará ser gran protagonista nuevamente y consolidarse entre los "tres de último minuto" que para entrar con chances concretas de pelear por wl título en la última fecha del año.
El trazado entrerriano es sin dudas uno de los esperados por el Gurí Martínez Competición, ya que el taller se ubica a unos pocos kilómetros y allí además, se dará la despedida del TC de Omar Martínez, ícono de la categoría y referente de la marca Ford. No obstante, la estructura no se ha relajado en estas cuestiones y trabajó fuerte sobre el motor y tambien la unidad que conduce el uruguayo, para mantener el nivel logrado en San Juan y Rafaela tras el estreno del auto nuevo. Será sin dudas una fecha clave para Lambiris, que sumando bien se posicionará entre los candidatos al título, más allá de deber el triunfo y de no estar dentro de la "Copa de Oro",
"Encaramos Paraná con muchas expectativas, ya que venimos de funcionar muy bien con el auto nuevo desde que lo estrenamos en las dos últimas fechas, y eso nos ha renovado las expectativas. Será un fin de semana especial porque se retira del TC un ídolo como es el 'Gurí' (Martinez), y desde lo personal es un honor y un orgullo acompañarlo en su despedida. Lo vamos a disfrutar y apoyar en lo que necesite, mas allá que también estaremos trabajando junto al equipo en lo nuestro. Vamos a un circuito muy lindo para manejar y donde la tracción es importante, y será clave para poder estar competitivos. Funcionamos muy bien con el auto en dos trazados muy distintos y eso nos da tranquilidad. Ahora buscaremos ser protagonistas nuevamente, y dar todo para ir por un triunfo que nos habilite de lleno a pelear por el campeonato, sabiendo que hoy estamos en una instancia que podemos lograrlo más allá de no haber entrado en la Copa", manifestó montevideano.
Después del triunfo, va por la punta del campeonato
18-Set-2019 (Prensa AC).- Agustín Canapino encara la fecha del TC en Paraná este fin de semana con un objetivo claro: irse como líder de la Copa de Oro.
Tras haber ganado la fecha pasada en Rafaela, Agustín Canapino viaja a Paraná este fin de semana con la ilusión de alcanzar la cima de la Copa de Oro del Turismo Carretera en el segundo de los cinco capítulos que tiene el play off.
Con el antecedente del segundo puesto logrado en mayo, Canapino y su equipo sabían que en Rafaela tenían una gran chance para lograr una victoria necesaria para poder defender la corona. Tras mucho trabajo en los ensayos, Agustín tuvo un gran sábado en el que quedó segundo en la clasificación. El domingo lo comenzó ganando la serie más rápida y en la final estuvo imbatible, dominando de punta a punta hasta la bandera a cuadros. Juan Manuel Silva y Valentín Aguirre fueron quienes lo acompañaron en el podio.
Canapino se llevó 45 de los 47 puntos en juego en Rafaela y con eso se ubicó en el tercer puesto de la Copa de Oro, en la que sólo lo superan los pilotos del JP Carrera, Aguirre con 54 unidades y José Manuel Urcera con 52.
El mejor resultado obtenido por Canapino con el Turismo Carretera en Paraná es un tercer puesto de 2017. Más allá del TC, el circuito entrerriano de 4.219 metros es un trazado en el que Agustín festejó varias veces en Top Race, como en marzo de este año cuando se quedó con su quinta victoria en la capital de Entre Ríos.
Agustín saldrá a pista por primera vez en Paraná el día viernes, que tendrá dos sesiones de entrenamiento: una a las 12:50 horas y otra a las 15:05 horas.
En suelo fértil, Rossi va por la recuperación
18-Set-2019 (Prensa MR).- Matías Rossi afronta la cita en Paraná con el objetivo de pelear por la victoria. Sus buenos antecedentes allí le permiten al piloto del Nova Racing tener confianza en ser animador en la 12ª fecha del Turismo Carretera. Allí ganó con el Ford en 2018, y se ilusiona con repetir en el 2º capítulo de la “Copa de Oro”.
Con las mejores expectativas, confía en la recuperación. Matías Rossi precisa tener un fin de semana muy productivo en el autódromo “Ciudad de Paraná”, escenario de la 12ª fecha del 78º Campeonato Argentino de Turismo Carretera, la 2ª de la “Copa de Oro”. Tras un mal paso por Rafaela, el piloto del equipo Nova Racing se respalda en los buenos antecedentes que posee en el trazado de la capital entrerriana para ilusionarse con ser animador con su Ford.
“Es una característica de pista que siempre nos cayó bien por lo que voy confiado en poder andar bien, llego con buenas expectativas. El objetivo es ser competitivo e intentar ir a pelear por la carrera. Históricamente siempre fue un circuito muy bueno para mí, por lo que me genera confianza”, expresa el representante de Del Viso quien es el último ganador con la especialidad en Paraná. Allí acumula siete triunfos, el más reciente lo obtuvo este año con el Súper TC2000.
Con los cambios lógicos en la configuración del Falcon luego de la cita rafaelina, los cuales se realizaron en el taller con el equipo del Donto Racing con Alcides Piatti y Ezequiel Burani como responsables, también Rodolfo Agut trabajó en los motores del Ford. “Se hizo mucho en esa parte, que es la que sufrimos en la carrera de Rafaela. ‘Rody’ trabajó mucho para ver si podemos recuperar la potencia que hemos tenido”, agregó el campeón 2014 quien ocupa la 10ª posición en el play off a 33,5 puntos del líder, Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera).
Sabedor de cómo deben afrontarse estas etapas de definiciones, Matías tiene en claro que el fin de semana en Paraná es determinante en su ilusión de pelear de firma por la corona en Neuquén, cuando se cierre el ejercicio 2019. “Siempre soy de hacer autocrítica cuando las cosas no salen para tratar de mejorar. Unidos, trabajando juntos, vamos a revertir la situación. Tenemos que aprovechar Paraná y San Nicolás, donde el año pasado estuvimos muy rápidos, para recuperarnos. En la ‘Copa de Oro’ no se puede fallar, nosotros ya lo hicimos en Rafaela, por lo que para pelear por el campeonato sabemos que no tenemos que bajarnos del podio en las cuatro que quedan”, cerró el piloto bonaerense quien anhela ser animador de los tres tornes en los que participa hasta el final.
Benvenuti va en busca de volver a ser protagonista
18-Set-2019 (Prensa ML).- El autódromo "Ciudad de Paraná" recibe este fin de semana al Turismo Carretera y al TC Pista, especialidades que estarán llevando a cabo su décimo segundo compromiso de la temporada, segundo válido por los play off.
Dentro de la "máxima", Juan Cruz Benvenuti necesita realizar un positivo papel para dar un nuevo paso hacia la clasificación a la Copa de Oro como uno de los tres pilotos de último minuto que se sumarán en la exigencia final de la temporada. El piloto de Villa La Angostura confía en el potencial que pueda entregarle el Torino que es alistado y motorizado por la familia Laboritto.
"Se trabajó mucho desde la cita de Rafaela para poder revertir lo sucedido allí, donde el viernes éramos muy competitivos pero a la hora de poner el neumático nuevo el día sábado no tuvimos el rendimiento esperado y el fin de semana se hizo cuesta arriba a pesar de avanzar tanto en la serie como en la final. Necesitamos conseguir un resultado positivo y sumar la mayor cantidad de unidades posibles este fin de semana, en pos de seguir sumando chances de entrar a la copa en la última fecha. Estoy muy agradecido a todo el grupo humano que compone el Laboritto Juniors Racing Team, a 'Fer' y 'Johnny' Laboritto, a Christian Ávila, a mi familia por el gran esfuerzo de siempre y a todas las empresas que siguen apostando a nuestro proyecto dentro del Turismo Carretera haciéndo posible que estemos presentes en cada competencia de la especialidad", sentenció el piloto de Villa La Angostura, quien hoy se encuentra ubicado en el décimo quinto lugar de la tabla anual acumulando 220 unidades.
Serrano vuelve en Paraná
18-Set-2019 (Prensa MS).- Martín Serrano prepara la vuelta al Turismo Carretera este próximo fin de semana, cuando el Turismo Carretera dispute su 12ª fecha de la temporada en el autódromo de la ciudad de Paraná. Allí, el piloto de Pablo Nogués buscará estar competitivo y ser protagonista tras distintos trabajos realizados en el Chevrolet y también en la planta impulsora.
Durante este receso, el equipo Impiombato Motorsport aprovechó el tiempo para realizar una serie de trabajos aerodinámicos y de puesta a punto general sugeridos por el responsable técnico, Fabián Fuentes, sobre la unidad que conduce Martín, con la finalidad de mejorar su performance. En tanto "Johnny" Laboritto también continuó realizando labores sobre el motor, el cual mostró una evolución en el banco de pruebas.
Con todo preparado, el equipo con base en General Rodríguez emprende en las próximas horas el viaje hacia Paraná para instalarse en el trazado de 4.219 metros de extensión, donde la actividad oficial comenzará el viernes como es habitual con las dos tandas de entrenamientos de 30 minutos, desde las 12;50 y 15:05 horas, respectivamente.
"Contentos de poder volver a correr en Turismo Carretera este fin de semana en Paraná que es uno de mis circuitos preferidos. Esperamos estar competitivos, se ha trabajado fuerte en el Chevrolet durante este tiempo para seguir mejorando la performance y en el motor también se ha avanzado mucho, por lo cual vamos junto al equipo con muchas ganas. Nuestro objetivo es poder estar entre los quince o veinte mejores en clasificación, y luego hacer una buena final que nos permita completar el presupuesto para poder hacer las fechas que nos restan del año. Quiero agradecer a todos mis sponsor que son los que principalmente me dan una gran mano para poder estarpresente", comentó "Serrucho".
Paraná: La segunda de la Copa de Oro y la última del "Gurí"
18-Set-2019 (Prensa ACTC).- Del 20 al 22 de Septiembre, se llevará a cabo el "Gran Premio Río Uruguay Seguros" en el autódromo "Ciudad de Paraná", en el marco de la décima segunda cita de la temporada del Turismo Carretera, la segunda de la Copa de Oro y de Plata.
Será la vigésimo octava presentación de categoría en el circuito entrerriano, en el cual Chevrolet se erige como la marca más ganadora con 12 triunfos.
Por primera vez, el arrecifeño Valentín Aguirre, con la Dodge del JP Carrera, llegará como líder del certamen con 54 puntos, tan solo dos unidades por delante de su compañero de equipo, rionegrino José Manuel Urcera, ganador de la Etapa Regular con el Chevrolet N° 11.
Detrás de ellos se ubica el Agustín Canapino, quien llega a Paraná como el último piloto en festejar en lo más alto del podio, en Rafaela con el Chevrolet del SPeedAgro Racing. En tanto, Juan Manuel Silva (MG Racing/A. Garófalo Motor Sport), ganador de la carrera 1.000 del TC disputada en el 2003 en Paraná, es el mejor representante de Ford luego de la primera fecha de la fase definitoria, a 10 unidades del puntero.
Matías Rossi, el piloto del Ford del Nova Racing que integra el selecto grupo que se disputa la corona de "La Máxima", obtuvo la victoria en la última presentación del TC en Paraná, en la que el fallecido Juan Marcos Angelini y Emiliano Spataro completaron el podio, 2° y 3°, respectivamente.
El último ganador del TC Pista, en dicho trazado, fue Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team), el chubutense que actualmente encabeza la Copa de Plata de la divisional a siete puntos de su escolta, Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera).
El fin de semana de carrera tendrá un aliciente; la despedida de un histórico del Turismo Carretera: el "Gurí" Martínez. El entrerriano, ídolo de Ford y dos veces campeón de la categoría, disputará su última carrera delante de su gente en una fecha que, sin lugar a dudas, quedará en la memoria de cada uno de los fanáticos del automovilismo.
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La segunda del play off con 41 inscriptos
17-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- La duodécima fecha del Turismo Carretera, segunda de la Etapa Final tiene 41 pilotos inscriptos para el próximo fin de semana en el autódromo de "Ciudad de Paraná", en la provincia de Entre Ríos. En el TC Pista hay 23 anotados.
El "Gurí" Omar Martínez se despedirá de la "máxima" con uno de los Ford de su estructura llevando el N° 121. Ante su gente, el paranaense cierra un gran ciclo con dos campeonatos, 34 pole positions, 33 victorias en Finales, 73 podios, 24 récords de vuelta en carrera y 86 triunfos en series en sus 365 presentaciones en el TC.
El "Gurí" nació en Rosario del Tala, provincia de Entre Ríos, el primer día de 1966. Su sobrenombre se debe al apelativo con el que se llama a los niños en su provincia. Su primer paso para la idolatría de la gente fue su debut en Turismo Carretera, el 10 de Septiembre de 1994 en "Las Dos Horas de Buenos Aires", en la misma competencia que debutó Guillermo Ortelli.
Diez años después, en 2004, se coronaría campeón de Turismo Carretera para entrar para siempre en los corazones de los fanáticos de Ford, luego de ser subcampeón cuatro veces consecutivas.
Lo consiguió con un Falcon preparado por "Maxi" Juárez y motorizado por "Johnny" Laborito, quien luego sería el motorista de los próximos campeones de la máxima.
Luego de buenos resultados parciales y clasificaciones a la Copa de Oro, el "Gurí", en la temporada 2014, finalizó 7º en el campeonato general realizando un trabajo de menor a mayor a lo largo de todo el calendario anual.
De gran temporada 2015, consiguió nuevamente junto a su Ford la Copa de Oro, el título de Campeón Argentino de Turismo Carretera, protagonizando una dura batalla frente al Chevrolet de Matías Rossi.
Para la temporada 2016, el piloto de Paraná, consiguió la victoria durante la 3ª competencia del calendario disputada sobre el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. Al finalizar la competencia de Concordia, recibe una exclusión por técnica por no dar la cilindrada reglamentaria en su Ford y a su vez recibe cuatro carreras de suspensión por parte de la CAF.
En 2017 regresó como piloto y jefe de su propia estructura, pero le costó encontrar regularidad en su rendimiento y se mantuvo alejado de los buenos resultados a los cuales acostumbró a sus fanáticos.
No compitió a lo largo de 2018, solo fue invitado por Lambiris para los "1.000 Kilómetros de Buenos Aires", y a mediados 2019 solicitó autorización a la ACTC para volver a las pistas y retirarse delante de su público, en Paraná, en la 12ª fecha del calendario, la 2ª de la Copa de Oro.
Además, regresan Martín Serrano (Chevrolet N° 72-Impiombato Motorsport), Federico Pérez (Dodge N° 81-Dole Racing), Lionel Ugalde (Torino N° 101-Ugalde Competición), Alan Franco Ruggiero (Torino N° 116-Sprint Racing) y José Ignacio Savino (Ford N° 144-Savino Sport).
Con respecto a la fecha pasada, no estarán Luciano Ventricelli (Ford N° 24), luego de romper cinco motores en las dos últimas carreras decidió desvincularse del A. Garófalo Motor Sport para formar equipo propio con asitencia del Forte Sport, Christian Dose (Chevrolet N° 45-Dose Competición) recuperándose del fuerte golpe en la carrera de TC Pick Up, Leandro Mulet (Dodge N° 48-SSB Competición), Sergio Alaux (N° 75-Unión Platense Competición) hace un parate para reconsiderar la puesta a punto de su Chevy que desarmaron íntegramente, Gastón Ferrante (Torino N° 114-Laboritto Juniors Racing Team) y tampoco estarán Próspero Bonelli (Chevrolet N° 63-Rudas Racing/Bonelli Competición) ni Matías Jalaf (Ford N° 99-Donto Racing) que se recuperan en sus domicilios del fuerte accidente en Rafaela.
Antecedenes
El récord del circuito paranaense de 4.219 metros de longitud está en manos del piloto local Mariano Werner desde el 25 de Junio de 2017 cuando cronometró 1m25s586, a un promedio de 177.464 km/h.
Chevrolet es la marca más ganadora en Paraná: obtuvo 12 triunfos en 27 carreras,
El trazado paranaense
Es un circuito rápido y la zona de mayor tensión es el primer curvón, que posee un gran peralte al mejor estilo de óvalo de una pista estadounidense. Por la velocidad a la que se llega (casi 250 km/h), la segunda curva se ha transformado en otro sector clave. El resto se hace continuamente doblando, por lo que la puesta de las suspensiones es muy importante. El chasis debe patinar poco y deslizarse lo suficiente para que el motor no se caiga en potencia.
Los Precios
El valor de la entrada para acceso a la tribuna general será de $ 500, la General de $ 700, la General para Damas de $ 300 y la Preferencial de $ 1.400. El estacionamiento para vehículos livianos (general) será de $ 400 por todo el fin de semana.
Turismo Carretera - 12ª fecha 2019 - Paraná - 41 inscriptos
N° 1 Agustín Canapino
N° 2 Jonatan Castellano
N° 3 Facundo Ardusso
N° 4 Mariano Werner
N° 5 Matías Rossi
N° 6 Guillermo Ortelli
N° 7 Leonel Pernía
N° 8 Nicolás Trosset
N° 11 José Manuel Urcera
N° 12 Nicolás Bonelli
N° 14 Juan Martín Trucco
N° 15 Gastón Mazzacane
N° 17 Emiliano Spataro
N° 18 Norberto Fontana
N° 19 Nicolás González
N° 21 Christian Ledesma
N° 25 Santiago Mangoni
N° 26 Gabriel Ponce de León
N° 30 Emanuel Moriatis
N° 32 Juan José Ebarlín
N° 38 Esteban Gini
N° 44 Juan Martín Bruno
N° 51 Juan Pablo Gianini
N° 53 Juan Tomás Catalán Magni
N° 72 Martín Serrano
N° 79 Mathías Nolesi
N° 81 Federico Pérez
N° 82 Mauricio Lambiris
N° 88 Martín Ponte
N° 96 Juan Cruz Benvenuti
N° 98 Facundo Della Motta
N° 101 Lionel Ugalde
N° 115 Diego De Carlo
N° 116 Alan Franco Ruggiero
N° 121 Omar Martínez
N° 127 Mariano Altuna
N° 129 Juan Manuel Silva
N° 133 Valentín Aguirre
N° 138 Luis José Di Palma
N° 144 José Ignacio Savino
N° 157 Juan B. De Benedictis
(Chevrolet)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Torino)
(Chevrolet)
(Torino)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Torino)
(Torino)
(Torino)
(Chevrolet)
(Torino)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
SpeedAgro Racing/Canapino Sport
Metalfor Castellano Power Team
Renault Sport Torino Team
DTA Racing/Werner Competición
Nova Racing/Donto Racing
JP Carrera
Maquin Parts Racing Team
Galarza Racing
JP Carrera
Bonelli Competición
JMT Motorsport
Dole Racing
Renault Sport Torino Team
Alifraco Sport
A&P Racing
Las Toscas Racing
Christian Dose Competición
Ponce de León Racing
Moriatis Competición
Donto Racing
Sportteam
Canapino Sport
JPG Racing
Catalán Magni Motorsport
Impiombato Motorsport
Nolesi Spirit Team
Dole Racing
Gurí Martínez Competición
A&P Racing
Laboritto Juniors Racing Team
Las Toscas Racing
Ugalde Competición
Sportteam/LRD Racing Team
Sprint Racing
Gurí Martínez Competición
Alifraco Sport
MG Racing/A. Garófalo Motor Sport
JP Carrera
Uranga Racing
Savino Sport
Gurí Martínez Competición
TC y TC Pista - 12ª fecha Campeonato y 2ª Copa de Oro y de Plata 2019 - Paraná - Cronograma
Viernes 20 de Septiembre de 2019
1º Entrenamiento
10:30 hs. Giro de Show Car
12:00 a 12:20 hs. TC Pista Grupo "B"
12:25 a 12:55 hs. TC Pista Grupo "A"
12:50 a 13:20 hs. TC Grupo "A"
13:25 a 13:55 hs. TC Grupo "B"
14:10 hs. Giro de Show Car
15:00 a 16:30 hs. Horario de TV
2º Entrenamiento
15:05 a 15:35 hs. TC Grupo "B"
15:40 a 16:10 hs. TC Grupo "A"
16:35 a 16:55 hs. TC Pista Grupo "A"
17:00 a 17:20 hs. TC Pista Grupo "B"
Sábado 21 de Septiembre de 2019
09:30 a 09:53 hs. 3º Entrenamiento TCP
11:05 a 11:35 hs. 1ª Clasificación TCP
11:40 a 12:03 hs. 3º Entrenamiento TC
12:30 a 13:00 hs. 2ª Clasificación TCP
13:00 a 17:00 hs. Horario de TV
13:15 a 13:56 hs. 1ª Clasificación TC
14:10 hs. Giro de Show Car
15:05 a 15:46 hs. 2ª Clasificación TC
16:05 hs. 1ª Serie TCP a 5 vueltas cronometradas de 6
16:35 hs. 2ª Serie TCP a 5 vueltas cronometradas de 6
Domingo 22 de Septiembre de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
11:00 a 14:30 hs. Horario de televisación en vivo
11:00 hs. Minuto Toyota con los ganadores de series
11:10 hs. Giro de Show car
12:00 hs. Final de TC Pista a 20 vueltas o 40 min. máximo
12:50 hs. Conferencia de prensa TC Pista
13:20 hs. Final de TC a 30 vueltas o 50 min. máximo
14:20 hs. Conferencia de prensa TC

Comisarios Deportivos de la ACTC:
Sr. Gustavo Mancuso y Sr. Carlos Garrido

.......... ...
El "Gurí" se despide sin sumar puntos
17-Set-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, ha resuelto lo siguiente:
1- Conforme lo resuelto por el Comité Ejecutivo de la ACTC, relacionado con el pedido de autorización que realizara el piloto Omar Martínez (foto) para participar en la competencia a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Paraná, los días 20, 21 y 22 de Septiembre, con el fin de despedirse de la categoría Turismo Carretera ante su público, siendo autorizado por el Ejecutivo a su participación, por vía de excepción. La CAF de la ACTC establece la excepción del Art. 5° del Reglamento General Campeonato Argentino de Pilotos Año 2019 Categoría TC, para ser aplicado al citado piloto.
Por lo cual no obtendrá puntuación alguna, haciéndose acreedor de la misma el competidor que arribe en la siguiente posición, motivo por el cual los siguientes corredores ascenderán una posición en el clasificador final.
2- Aplicar al piloto de TC Pista Ricardo Degoumois (foto), la sanción de suspensión provisoria, con motivo del incidente ocurrido en la Clasificación en el autódromo de la ciudad de Rafaela, perjudicando a otro competidor (Marcos Muchiut).
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF ACTC)
Jalaf, Bonelli y Muchiut se recuperan en sus domicilios
09-Set-2019 (Prensa ACTC).- Los tres pilotos se encuentran en buen estado, según informó el Dr. Rodolfo Balinotti.
Los pilotos Matías Jalaf (foto), Próspero Bonelli (distensión en el ligamento interno de la rodilla izquierda) y Marcos Muchiut (fractura de dos costillas) se encuentran en buen estado, todos en reposo domiciliario.
El piloto mendocino está camino a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde será chequeado nuevamente junto al Dr. Rodolfo Balinotti, Jefe del Departamento Médico de la ACTC, en la Fundación Favaloro.
Turismo Carretera 2019
Rafaela II - 11ª fecha - 1ª de la Copa de Oro
Canapino volvió al triunfo, escoltado por Silva
Aguirre fue tercero y es el nuevo líder de la Copa de Oro
08-Set-2019 (Prensa ACTC).- Agustín Canapino, el campeón vigente, ganó la final del Turismo Carretera en Rafaela, en la primera fecha de la Copa de Oro, y sumó su primer triunfo en el año. Silva y Aguirre, el nuevo líder del certamen, completaron el podio, segundo y tercero, respectivamente.
Se apagó el semáforo en rojo y Agustín Canapino aprovechó las bondades del Chevrolet del SpeedArgro Racing para tomar la delantera sin inconvenientes, seguido por los Ford de Juan Manuel Silva (MG Racing/A-Garófalo Motor Sport), Juan Bautista De Benedictis y Mauricio Lambiris, ambos pilotos del Gurí Martínez Competición, quienes atravesaron la chicana 1 sin inconvenientes, al igual que el resto del pelotón.
En la siguiente chicana hubo un fuerte golpe entre Próspero Bonelli (Chevrolet-Rudas Competición) y Matías Jalaf (Ford-Donto Racing) generó, antes de que se cumpliera la primera vuelta, la aparición de la bandera roja que detuvo provisoriamente la actividad. Varios se pasaron en la chicana 2, entre ellos Emiliano Spataro, Martpin Ponte y Emanuel Moriatis (23°, 24° y 25°) y cuando el mendocino Jalaf la transitaba fue chocado fuertemente en el tren delantero izquierdo por el Chevrolet del "Pope" Bonelli que evidentemente se quedó sin frenos, pisó el pasto interno antes de ingresar a la chicana y no lo pudo detener.
En el relanzamiento, comenzaría a exhibirse una tesitura que se repetiría a lo largo de la prueba: Valentín Aguirre, con la Dodge del JP Carrera, avanzando a fuerza de ritmo y buenas maniobras. Luego de largar octavo, el arrecifeño ejecutó a sus dos primeros rivales para saltar al sexto puesto, Werner y el "Rayo" Mazzacane, quien abandonó a mitad de competencia por la rotura de motor de la Chevy del Dole Racing.
El uruguayo Lambiris, ganador en este trazado en 2018, dio cuenta de "Johnnito" De Benedictis, su compañero de equipo, para trepar al tercer escalón de la prueba, pero cinco giros después, el necochense se recuperó y volvió a la tercera colocación.
El joven Aguirre no se conformó y, en un lapso de tres vueltas, sobrepasó a Castellano, a Lambiris y a De Benedictis, respectivamente, para escalar al tercer lugar.
Con el representante del JP Carrera en la ambición de alcanzar a los dos de adelante -Canapino y Silva-, el pelotón que llamó la atención pasó a ser el comandado por Lambiris que, nuevamente, pudo dar cuenta de "Johnnito", quien posteriormente también quedaría relegado ante Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano power Team) y el entrerriano Mariano Werner (Ford-DTA Racing).
A falta de cinco giros para el final, Canapino lideraba con casi dos segundos de ventaja sobre Silva cuando el rafaelino Nicolás González abandonó con el Torino del A&P Racing y generó el ingreso del auto de seguridad, desapareciendo todas las diferencias. Fue poco el desarrollo normal que se llevó a cabo luego del relanzamiento porque Diego De Carlo (Sportteam/LRD Competición) y Guillermo Ortelli (JP Carrera), ambos pilotos de Chevrolet, quedaron fuera de competencia y en zonas comprometedoras para sus compañeros de pista.
Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team) y Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing), ambos integrantes de la Copa de Oro, aprovecharon esta circunstancia para sobrepasar a "Manu" Urcera, que perdió rendimiento en su Chevrolet del JP Carrera por la rotura de la trompa (elemento vital en un circuito en el que se aprovecha tanto la succión como en Rafaela). Ante esa incidencia, el rionegrino cayó dos posiciones y le cedió la cima del certamen al "Torpedo" Aguirre, quien culminó tercero.
Lamentablemente la suerte no acompañó a Guillermo Ortelli, que debió abandonar a dos vueltas del final cuando la toma de aire del auto de "Manu" Urcera impactó contra la parte delantera de su Chevrolet.
El primer y el segundo lugar de la Copa de Oro siguen siendo del equipo JP Carrera pero ahora en orden inverso: Valentín Aguirre trepó a la cima con 54 unidades y "Manu" Urcera lo sigue con 52, mientras que Guillermo Ortelli está 12º con 8 puntos.
Juan Manuel Silva, que había sido el más rápido de la clasificación, no pudo perseguir a Canapino; el ritmo del Chevrolet del arrecifeño fue superior a lo largo de toda la carrera. El actual campeón edificó, de principio a fin, un triunfo inobjetable que, ahora, lo habilita definitivamente a pelear por el título.
Lo que viene: La segunda fecha de la Copa de Oro se desarrollará en el autódromo "Ciudad de Paraná", capital de la provincia de Entre Ríos entre el 20 y el 22 de Septiembre, carrera despedida del "Gurí" Omar Martínez, el "Supremo".
Parte Médico de Próspero Bonelli, Jalaf y Muchiut
Los diagnósticos de los pilotos Matías Jalaf, Próspero Bonelli y Marcos Muchiut, luego del accidente en la final de hoy.
El piloto Próspero Bonelli fue dado de alta hoy, luego de dirigirse al Sanatorio Nosti. Posee una distensión en el ligamento interno de la rodilla izquierda.
En tanto, Matías Jalaf tiene una concusión cerebral con pérdida de conocimiento transitoria. Los estudios tomográficos dieron bien, no se visualizaron lesiones en la TAC de cerebro realizada. El piloto mendocino quedará en terapia intensiva hasta mañana lunes.
Mientras que Marcos Muchiut evolucionó al mediodía, y fue dado del alta por parte del Sanatorio Nosti.
Turismo Carretera - 11ª fecha 2019 - Rafaela II
Final (30 vueltas)
1° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 50m56s926
2° 129 Juan Manuel Silva (Ford) a 0s660
3° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 1s240
4° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 1s904
5° 2 Jonatan Castellano (Dodge) a 2s751
6° 4 Mariano Werner (Ford) a 3s093
7° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) a 3s427
8° 7 Leonel Pernía (Torino) a 4s306
9° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 5s186
10° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 5s592
11° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 5s679
12° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 6s072
13° 38 Esteban Gini (Chevrolet) a 6s829
14° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 7s570
15° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 7s917
16° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 8s178
17° 88 Martín Ponte (Dodge) a 8s180
18° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 8s408
19° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 8s646
20° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 9s017
21° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 9s178
22° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 9s880
23° 5 Matías Rossi (Ford) a 10s329
24° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 10s433
25° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 13s253
26° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 2 vueltas
27° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 3 vueltas
28° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 4 vueltas
29° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 4 vueltas
30° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 4 vueltas
31° 19 Nicolás González (Torino) a 10 vueltas
32° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 13 vueltas
33° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 15 vueltas
34° 45 Christian Dose (Chevrolet) a 15 vueltas
35° 30 Emanuel Moriatis (Ford) a 18 vueltas
36° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 19 vueltas
37° 48 Leandro Mulet (Dodge) a 20 vueltas
38° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 23 vueltas
39° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 27 vueltas
No Largaron en el 2° relanzamiento
N° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet)
N° 99 Matías Jalaf (Ford)
N° 24 Luciano Ventricelli (Ford)
Promedio del Ganador: 167,462 km/h.
Récord de Vuelta: N° 133 (Aguirre) en la 2ª vuelta con 1m28s159 a 193,559 km/h.

Copa de Oro 2019 (disputada 1 fecha)
1° 133 Valentín Aguirre 54 (2 v)
2° 11 José Manuel Urcera 52 (1 v)
3° 1 Agustín Canapino 45 (1 v)
4° 129 Juan Manuel Silva 44
5° 7 Leonel Adrián Pernía 38.5 (1 v)
6° 157 Juan Bautista De Benedictis 33
7° 4 Mariano Werner 33
8° 21 Christian Ledesma 29
9° 3 Facundo Ardusso 27 (1 v)
10° 5 Matías Rossi 20.5 (1 v)
11° 25 Santiago Mangoni 11 (1 v)
12° 6 Guillermo Ortelli 8

Campeonato 2019
(disputadas 11 fechas)
1° 11 José Manuel Urcera 384.5 (1 v-c)
2° 3 Facundo Ardusso 335 (1 v-c)
3° 7 Leonel Adrián Pernía 328.5 (1 v-c)
4° 4 Mariano Werner 323.5 (c)
5° 21 Christian Ledesma 288.5 (c)
6° 157 Juan Bautista De Benedictis 287 (c)
7° 133 Valentín Aguirre 285 (2 v-c)
8° 129 Juan Manuel Silva 271 (c)
9° 1 Agustín Canapino 270.5 (1 v-c)
10° 25 Santiago Mangoni 259 (1 v-c)
11° 82 Mauricio Lambiris 249
12° 5 Matías Rossi 237.5 (1 v-c)
13° 6 Guillermo Ortelli 232.5 (c)
14° 2 Jonatan Castellano 224.5 (1 v)
15° 96 JUan Cruz Benvenuti 220 (1 v)
16° 17 Emiliano Spataro 220
17° 14 Juan Martín Trucco 214
18° 15 Gastón Mazzacane 211.5
19° 53 Juan Tomás Catalán Magni 204
20° 51 Juan Pablo Gianini 193.5 (1 v)
21° 26 Gabriel Ponce de León 191.5
22° 138 Luis José Di Palma 189
23° 18 Norberto Fontana 152
24° 32 Juan José Ebarlín 148
25° 19 Nicolás González 142
26° 38 Esteban Gini 127
27° 116 Alan Franco Ruggiero 116.5
28° 75 Sergio Alaux 116.5
29° 30 Emanuel Moriatis 112.5
30° 12 Nicolás Bonelli 111
31° 98 Facundo Della Motta 106
32° 114 Gastón Ferrante 90
33° 63 Próspero Bonelli 89
34° 101 Lionel Matías Ugalde 82.5
35° 127 Mariano Altuna 76.5
36° 8 Nicolás Trosset 74.5
37° 44 Juan Martín Bruno 73
38° 81 Federico Pérez 66
39° 115 Diego De Carlo 59
40° 144 José Ignacio Savino 57.5
41° 79 Mathías Nolesi 55
42° 88 Martín Ponte 50.5
43° 99 Matías Jalaf 48.5
44° 72 Martín Serrano 47
45° 24 Luciano Ventricelli 40
46° 46 Nicolás Cotignola 38
47° 43 Camilo Echevarría 38
48° 33 Carlos Oulovich 16
49° 68 Julián Santero 14
50° 45 Christian Dose 12
51° 48 Leandro Mulet 12
52° 95 Federico Alonso 3
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro
Rafaela - Series
Canapino fue más rápido en ganar que Silva y De Benedictis
08-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Agustín Canapino ganó la serie más rápida, la segunda y partirá desde la posición de privilegio en la undécima competencia del año del Turismo Carretera, primera de la Etapa Final, que se desarrollará a 30 vueltas al veloz trazado de Rafaela.
Con el Chevrolet del SpeedAgro Racing, el arrecifeño necesitó 2s229 menos para transitar las cinco vueltas cronometradas que el poleman y ganador de la primera serie, Juan Manuel Silva (Ford-MG Racing/A. Garófalo Motor Sport).
Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición) venció en la tercera, que resultó la más lenta, quien aprovechó el toque en la chicana 1 entre Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport), quien abandonó, y Emiliano Spataro (Torino-Renault Sport), quien pudo seguir luego de recuperar del pultimo lugar hasta el octavo puesto. La maniobra esta en análisis.
1ª Serie: Los Comisarios Deportivos decidieron que sean dos las vueltas previas en todas las baterías. Dos Ford largaron adelante y el poleman Juan Manuel Silva (MG Racing/A. Garófalo Motor Sport) prevaleció en el inicio sobre el uruguayo Mauricio Lambiris (Gurí Martínez Competición) con Santiago Mangoni (Chevrolet-Christian Dose Competición) y Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) manteniendo el tercer lugar y cuarto lugar, respectivamente. Luego se ubicaban los Chevrolet de Juan José Ebarlín (Donto Racing, Christian Ledesma (Las Toscas Racing y Esteban Gini (Sportteam). Norberto Fontana (Chevrolet-Alifraco Sport) perdía con Martín Ponte (Dodge-A&P Racing), Gastón Ferrante (Torino-Laboritto Juniors Racing Team), Sergio Alaux (Chevrolet-Unión Platense Competición) y Diego De Carlo (Chevrolet-Sportteam/LRD Racing Team). A partir de allí, el "Gigante de Arrecifes" comenzó una remontada desde el 11° lugar.
En el tercer giro, El "Torito" Ferrante y y el entrerriano Ponte se enganchan, perdiendo el de Castelar al tener que pasar por boxes por la rotura de un neumático.
Adelante el "Pato" Silva lideraba con comodidad a pesar que Lambiris había marcado el récord de vuelta en carrera. El chaqueño cruzó la meta primero con más de medio segundo de ventaja con Lambiris. En el último curvón, a metros del final, Santiago Mangoni sufrió un grave probelma de trasmisión por la rotura del cardan, dejando el tercer lugar a manos de Valentín Aguirre, mientras que el balcarceño terminaba 12°.
Completaron la zona de puntos, cuarto el "Mago" Ebarlín arribando delante de Ledesma, Gini, Fontana, que coronó su recuperación con un séptimo puesto, Alaux, Ponte y décimo Benvenuti. Rossi no pudo sumar al llegar 11° con un impulsor no tan potente, el tercero que utiliza en este fin de semana, que no le permitió avanzar más.
2ª Serie: El "Titán" de Arrecifes fue implacable desde el inicio. Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing) tomó decididamente la punta seguido por Mariano Werner (Ford-DTA Racing), Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport Torino Team) y Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team), que ya se mostraba que quería ir para adelante.
Luego, se ubicaba quinto Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team) seguido por Juan Martín Bruno (Dodge-Canapino Sport), Facundo Della Motta (Torino-Las Toscas Racing), Matías Jalaf (Ford-Donto Racing) que superaba a Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport) y décimo Próspero Bonelli (Chevrolet-Rudas Racing/Bonelli Competición).
El campeón 2018 se mostró veloz desde la primera vuelta cronometrada ya que necesitaba ocho décimas menos que Silva y siguió ampliando hasta terminar con 2s229 menos que el chaqueño, que lo habilitaba para estar en la primera fila de la final.
Más atrás había cambios, en el cuarto giro Pernía superaba a Ardusso, que ya había perdido con Castellano en la segunda vuelta. El de Lobería seguía con su avance y en la cuarta vuelta dejó atrás a Werner, con problemas con la segunda marcha, para ser el nuevo escolta.
No cambiaron las cinco primeras posiciones finales con Canapino, Castellano, Werner, Pernía y Ardusso en ese orden. Completaban la zona puntuable, sexto el sanjuanino Della Motta seguido por Bruno, "Juanto" Catalán Magni, Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) quien pudo avanzar dos posiciones, y décimo el mendocino Jalaf.
3ª Serie: Como ya lo había anticipado luego de romper dos motores, Luciano Ventricelli no largó con el Ford y avisó que se desvinculaba del equipo de Alejandro Garófalo y seguramente seguirá con equipo propio.
En el inicio hubo novedades importantes. Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport) largó desde la cuerda de la primera fila con Emiliano Spataro (Torino-Renault Sport Torino Team) a su lado, hubo pontonazos en la recta y en el primer tránsito por la chicana 1 se rozaron terminando afuera los dos. El Cuenca-Tres Algarrobos abandonó y el de Lanús continuó su marcha desde el 12° puesto (el último) dejando el liderato en manos de Juan Bautista De Benedictis (Ford)-Gurí Martínez Competición) seguido de Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing) y Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición). El entrerriano se pasaba en la chicana 3 sin perder el tercer lugar, algo que sucedió más adelante cuando Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León Competición) lo superaba. El de Junín partió desde el sexto cajón en la grilla, perdió un puesto y en gran maniobra se recuperaba en la chicana 2 dejando atrás a Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) quien cedía también ante el ataque de los Chevrolet del JP Carrera que corren con motor de repuesto, el líder de la Copa de Oro, José Manuel Urcera, y el heptacampeón Guillermo Ortelli, quienes comenzaron 8° y 9°, respectivamente y rápidamente avanzaron en el clasificador.
Los dos de adelante se separaban del resto y a mitad de la serie "Manu" Urcera ya era tercero al dejar atrás a Ponce de León, que comenzaba a cuidarse de Ortelli. Mientras, abandonaba Nicolás Trosset (Dodge-Galarza Racing) con problemas de frenos.
"Johnnito" De Benedictis logró su 9ª victoria en series llegando delante de Mazzacane, Urcera, Ponce de León y "Juampi" Gianini.
Completaron la zona de puntos, séptimo Luis José Di Palma (Dodge-Uranga Racing) seguido por Spataro, "Nico" Bonelli y décimo Mathías Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team).

Turismo Carretera - 11ª fecha 2019 - Rafaela II
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 7m17s831
2° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 0s530
3° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 5s475
4° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 6s711
5° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 7s111
6° 38 Esteban Gini (Chevrolet) a 8s894
7° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 14s561
8° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 15s887
9° 88 Martín Ponte (Dodge) a 16s211
10° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 16s404
11° 5 Matías Rossi (Ford) a 16s964
12° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 20s901
13° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 37s625
14° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 194,870 km/h.
Récord de Vuelta: N° 82 (Lambiris) en la 3ª vuelta con 1m27s380 a 195,285 km/h.

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 7m15s603
2° 2 Jonatan Castellano (Dodge) a 5s058
3° 4 Mariano Werner (Ford) a 5s606
4° 7 Leonel Pernía (Torino) a 6s042
5° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 6s437
6° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 6s814
7° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 7s295
8° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 11s911
9° 30 Emanuel Moriatis (Ford) a 12s983
10° 99 Matías Jalaf (Ford) a 13s522
11° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) a 15s222
12° 19 Nicolás González (Torino) a 15s347
13° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 15s556
14° 45 Christian Dose (Chevrolet) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 195,866 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Canapino) en la 1ª vuelta con 1m26s873 a 196,425 km/h.

3ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 7m21s135
2° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 0s744
3° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 4s087
4° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 5s003
5° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 5s199
6° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 5s687
7° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 6s128
8° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 6s524
9° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 7s095
10° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 9s491
11° 48 Leandro Mulet (Dodge) a 20s831
12° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 4 vueltas
13° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 5 vueltas
No Largó
N° 24 Luciano Ventricelli (Ford)
Promedio del Ganador: 193,410 km/h.
Récord de Vuelta: N° 17 (Spataro) en la 1ª vuelta con 1m27s286 a 195,495 km/h.
Copa de Oro 2019
(disputada 1 fecha hasta las series)
1° 11 José Manuel Urcera 27 (1 v)
2° 133 Valentín Aguirre 20 (2 v)
3° 7 Leonel Adrián Pernía 11.5 (1 v)
4° 3 Facundo Ardusso 11 (1 v)
5° 25 Santiago Mangoni 8 (1 v)
6° 5 Matías Rossi 8 (1 v)
7° 129 Juan Manuel Silva 7
8° 1 Agustín Canapino 5
9° 157 Juan Bautista De Benedictis 5
10° 4 Mariano Werner 4
11° 21 Christian Ledesma 3
12° 6 Guillermo Ortelli 3

Campeonato 2019

(disputadas 11 fechas hasta las series)
1° 11 José Manuel Urcera 359.5 (1 v-c)
2° 3 Facundo Ardusso 319 (1 v-c)
3° 7 Leonel Adrián Pernía 301.5 (1 v-c)
4° 4 Mariano Werner 294.5 (c)
5° 21 Christian Ledesma 262.5 (c)
6° 157 Juan Bautista De Benedictis 259 (c)
7° 25 Santiago Mangoni 256 (1 v-c)
8° 133 Valentín Aguirre 251 (2 v-c)
9° 129 Juan Manuel Silva 234 (c)
10° 1 Agustín Canapino 230.5 (c)
11° 6 Guillermo Ortelli 227.5 (c)
12° 5 Matías Rossi 225 (1 v-c)
13° 82 Mauricio Lambiris 218
14° 17 Emiliano Spataro 217
15° 96 Juan Cruz Benvenuti 209.5 (1 v)
16° 15 Gastón Mazzacane 208.5
17° 14 Juan Martín Trucco 195
18° 53 Juan Tomás Catalán Magni 195
19° 2 Jonatan Castellano 194.5 (1 v)
20° 51 Juan Pablo Gianini 176.5 (1 v)
21° 26 Gabriel Ponce de León 176.5
22° 138 Luis José Di Palma 175
23° 19 Nicolás González 139
24° 18 Norberto Fontana 131
25° 32 Juan José Ebarlín 124
26° 116 Alan Franco Ruggiero 116.5
27° 30 Emanuel Moriatis 109.5
28° 12 Nicolás Bonelli 108
29° 38 Esteban Gini 105
30° 75 Sergio Alaux 105
31° 63 Próspero Bonelli 89
32° 114 Gastón Ferrante 87
33° 98 Facundo Della Motta 83
34° 101 Lionel Matías Ugalde 82.5
35° 127 Mariano Altuna 70.5
36° 8 Nicolás Trosset 66.5
37° 81 Federico Pérez 66
38° 144 José Ignacio Savino 57.5
39° 44 Juan Martín Bruno 53
40° 115 Diego De Carlo 52
41° 99 Matías Jalaf 48.5
42° 72 Martín Serrano 47
43° 79 Mathías Nolesi 44
44° 24 Luciano Ventricelli 40
45° 46 Nicolás Cotignola 38
46° 43 Camilo Echevarría 38
47° 88 Martín Ponte 32
48° 33 Carlos Oulovich 16
49° 68 Julián Santero 14
50° 45 Christian Dose 9
51° 48 Leandro Mulet 9
52° 95 Federico Alonso 3
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro
Rafaela - 2ª Clasificación
El "Pato" Silva, poleman con récord
07-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Juan Manuel Silva se adueñó de los dos puntos de la clasificación de la undécima fecha del Turismo Carretera, primera de la Etapa Final, que se desarrolla en el veloz trazado de Rafaela. Canapino y Trucco dominaban hasta que a último momento apareció el "Pato" Silva, quien habío logrado su última pole en el 2015 en Concecpión y con esta acumula ocho en el TC.
Con el Ford del MG Racing atendido por el A.Garófalo Motor Sport, el chaqueño se despachó con un "tiempazo" a minutos del final de la tanda, de 1m26s328 (nuevo récord al bajarlo en 165 milésimas), desplazando por 305 milésimas a Agustín Canapino (Chverolet-Speed Agro Racing), que "saboreaba" la pole luego de 82 fechas, y por 350 a Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport) quien buscaba la primera pole en su historial en la "máxima", luego de dominar la primera sesión clasificatoria.
Lo que viene: Mañana a las 9:00 horas, el "Pato" Silva larga la primera serie desde una posición de privilegio, algo que pasa por primera vez en la actual temporada y a su lado estará el uruguayo Mauricio Lambiris. A las 9:30 horas partirán adelante el "Titán Canapino y Mariano Werner. En tanto a lass 10:00 horas, en la tercera serie saldrán adelante Juan Martín Trucco y Emiliano Spataro
Declaraciones
Juan Manuel "Pato" Silva
(1°): "Todo esto es algo increíble... El equipo es el autor de la pole porque me dieron un auto que anda muy bien y lo supe aprovechar. Arriesgamos saliendo de boxes a último momento y nos salió bien.
No es una pole más, es una pole conseguida en Rafaela gracias al gran trabajo de todo el Alejandro Garófalo Motor Sport y por suerte, no cometimos errores.
El Ford tiene un buen potencial y lo supimos aprovechar para comenzar la Copa de Oro de la mejor manera. Estoy contento y feliz por lo que hemos conseguido, pero ahora hay que tratar de mantenerse tanto en la serie como en la final para terminar bien el fin de semana"
.
Mauro Giallombardo (Director Deportivo del equipo MG Racing, piloto J. M. Silva): "Es una alegría enorme. Me abracé con Silva y entre risas, le dije: 'lo hiciste con la Giallombetta'. Esto es muy importante para toda la estructura y nos da un ánimo tremendo para ir por más".
Luciano Ventricelli (sin tiempos): "Lamentablemente pudimos girar poco ayer de nuevo por la rotura tanto del motor titular como el de repuesto que tenemos.
Hicimos lo imposible para repararlo, pero como los daños en las tapas de cilindros han sido importantes, nos quedamos sin posibilidades de correr esta fecha, ya que queda solo el motor de repuesto del 'Pato' Silva, pero sería un riesgo para él que está peleando el campeonato si sufre una rotura y nosotros lo tenemos puesto en nuestro auto.
Nos volvemos con mucha amargura, quiero pedirle disculpas al público, a toda mi hinchada, a la ACTC y a todos mis sponsors por este inconveniente. Hasta que no volvamos a tener el motor repasado y armado por mi equipo que será pronto, no vamos a regresar a la categoría"
.
Turismo Carretera - 11ª fecha 2019 - Rafaela II




Clasificación General (dos tandas)
1° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m26s328
2° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m26s633 a 0s305
3° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m26s678 a 0s350
4° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m26s745 a 0s417
5° 4 Mariano Werner (Ford) 1m26s800 a 0s472
6° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m26s850 a 0s522
7° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m26s934 a 0s606
8° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m27s000 a 0s672
9° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m27s033 a 0s705
10° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m27s056 a 0s728
11° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m27s060 a 0s732
12° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m27s211 a 0s883
13° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m27s216 a 0s888
14° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m27s258 a 0s930
15° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m27s278 a 0s950
16° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m27s319 a 0s991
17° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m27s341 a 1s013
18° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m27s365 a 1s037
19° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m27s431 a 1s103
20° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m27s439 a 1s111
21° 38 Esteban Gini (Chevrolet) 1m27s505 a 1s177
22° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m27s505 a 1s177
23° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m27s507 a 1s179
24° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m27s577 a 1s249 (rcm)
25° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m27s726 a 1s398
26° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m27s732 a 1s404
27° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m27s792 a 1s464 (rcm)
28° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m27s856 a 1s528
29° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 1m27s905 a 1s577
30° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m27s929 a 1s601
31° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m27s986 a 1s658
32° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m27S987 a 1s659
33° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m28s017 a 1s689
34° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m28s064 a 1s736
35° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m28s078 a 1s750
36° 48 Leandro Mulet (Dodge) 1m28s356 a 2s028
37° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m28s372 a 2s044
38° 19 Nicolás González (Torino) 1m28s410 a 2s082 (rcm)
39° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m28s479 a 2s151
40° 5 Matías Rossi (Ford) 1m28s946 a 2s618 (rc2m)
41° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m30s761 a 4s433 (rcm)
Sin Tiempos
N° 24 Luciano Ventricelli (Ford) (rc2m)
Promedio del 1°: 197,664 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 6 (Ortelli), N° 11 (Urcera), N° 19 (González) y N° 45 (Dose)
Recargo por Técnica, 1s2 por cambio de motor (rc2m): N° 5 (Rossi) y N° 24 (Ventricelli)
Rafaela - 1ª Clasificación
Trucco volvió con todo, hizo la pole provisoria
07-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Juan Martín Trucco marcó el mejor tiempo en la primera sesión clasificatoria de la undécima fecha del Turismo Carretera, primera de la Etapa Final, que se desarrolla en el veloz trazado de Rafaela. Lambiris al acecho.



Turismo Carretera - 11ª fecha 2019 - Rafaela II


1ª Clasificación
1° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m26s678
2° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m26s745 a 0s067
3° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m26s850 a 0s172
4° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m26s875 a 0s197
5° 4 Mariano Werner (Ford) 1m26s902 a 0s224
6° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m26s933 a 0s255
7° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m27s056 a 0s378
8° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m27s123 a 0s445
9° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m27s169 a 0s491
10° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m27s211 a 0s533
11° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m27s258 a 0s580
12° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m27s301 a 0s623
13° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m27s319 a 0s641
14° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m27s330 a 0s652
15° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m27s341 a 0s663
16° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m27s344 a 0s666
17° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m27s431 a 0s753
18° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m27s431 a 0s753
19° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m27s439 a 0s761
20° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m27s507 a 0s829
21° 38 Esteban Gini (Chevrolet) 1m27s530 a 0s852
22° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m27s553 a 0s875
23° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m27s732 a 1s054
24° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m27s742 a 1s064
25° 5 Matías Rossi (Ford) 1m27s746 a 1s068
26° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m27s808 a 1s130
27° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m27s881 a 1s203
28° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 1m27s905 a 1s227
29° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m27s987 a 1s309
30° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m28s017 a 1s339
31° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m28s032 a 1s354
32° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m28s095 a 1s417
33° 19 Nicolás González (Torino) 1m28s102 a 1s424
34° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m28s211 a 1s533
35° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m28s234 a 1s556
36° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m28s240 a 1s562
37° 48 Leandro Mulet (Dodge) 1m28s356 a 1s678
38° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m28s372 a 1s694
39° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m28s479 a 1s801
40° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m30s761 a 4s083
Sin Tiempos
N° 24 Luciano Ventricelli (Ford)
N° 51 Juan Pablo Gianini (Ford)
Promedio del 1°: 198,866 km/h.
Rafaela - 3° Entrenamiento
Con el motor de repuesto, Urcera marcó el ritmo
07-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- José Manuel Urcera fue el más rápido en el tercer entrenamiento de la undécima fecha del Turismo Carretera, primera de la Etapa Final, que se desarrolla en el veloz trazado de Rafaela. Los tres primeros encerrados en menos de una décima.
Luego de cambiar el impulsor del Chevrolet N° 11 del JP Racing, el rionegrino se puso al tope de la tabla de tiempos en el tercer entrenamiento al cronometrar 1m26s891, unas 695 milésimas más que el mejor tiempo que logró ayer Mauricio Lambiris (Ford-Gurí Martínez Competición), quien en esta tanda se ubicó séptimo a 281 milésimas.
Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team), quien viene de ganar en la fecha anterior en "El Villicum", fue segundo a solo 21 milésimas de "Manu" Urcera, el líder de la Copa de Oro, que recargará seis décimas en la clasificación.
EN una peleada sesión, Juan Bautista De Benedictis (Ford.Gurí Martínez Competición) cerró el trío de punta encerrado en solo 85 milésimas
A más de dos décimas aparecen otros dos representantes de la marca del óvalo, Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) y el dueño del récord en el "templo de la velocidad", el paranense Mariano Werner (Ford) DTA Racing), quinto a 239 milésimas.
El marplatense Christian Ledesma se sigue mostrando entre los de adelante con el Chevrolet de Las Toscas Racing, al quedar sexto a 262 milésimas del mejor.
Completaron el top ten, octavo Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing, a 0s299), seguido de Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team, a 0.303) y décimo
el "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-MG Racing/A. Garófalo Motor Sport, a 0s329) en una tanda donde 23 pilotos giraron en el segundo más veloz.
Luciano Ventricelli sufrió la segunda rotura de motor en el Ford del equipo de Alejandro Garófalo y se complica su participación en lo que resta del fin de semana.
Control de alcoholemia
Esta mañana se llevó a cabo el control de alcoholemia, en Rafaela. El encargado del Departamento Médico de la ACTC, el Dr. Rodolfo Balinotti, llevó a cabo en la mañana del sábado el control de alcoholemia que se realiza cada fin de semana de competencia. En esta oportunidad, los pilotos que protagonizaron el test fueron: Guillermo Ortelli, Matías Jalaf, Mathías Nolesi, Esteban Gini y Sergio Alaux. Todos los resultados dieron negativo.
Turismo Carretera - 11ª fecha 2019 - Rafaela II

3° Entrenamiento
1° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m26s891
2° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m26s912 a 0s021
3° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m26s976 a 0s085
4° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m27s096 a 0s205
5° 4 Mariano Werner (Ford) 1m27s130 a 0s239
6° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m27s153 a 0s262
7° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m27s172 a 0s281
8° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m27s190 a 0s299
9° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m27s194 a 0s303
10° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m27s220 a 0s329
11° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m27s250 a 0s359
12° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m27s358 a 0s467
13° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m27s373 a 0s482
14° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m27s374 a 0s483
15° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m27s435 a 0s544
16° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m27s438 a 0s547
17° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m27s490 a 0s599
18° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m27s539 a 0s648
19° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m27s620 a 0s729
20° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m27s635 a 0s744
21° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m27s708 a 0s817
22° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m27s819 a 0s928
23° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m27s824 a 0s933
24° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m27s854 a 0s963
25° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m27s905 a 1s014
26° 19 Nicolás González (Torino) 1m27s951 a 1s060
27° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m27s955 a 1s064
28° 5 Matías Rossi (Ford) 1m27s982 a 1s091
29° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 1m28s087 a 1s196
30° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m28s138 a 1s247
31° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m28s198 a 1s307
32° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m28s202 a 1s311
33° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m28s301 a 1s410
34° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m28s520 a 1s629
35° 48 Leandro Mulet (Dodge) 1m28s573 a 1s682
36° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m28s647 a 1s756
37° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m28s876 a 1s985
38° 38 Esteban Gini (Chevrolet) 1m29s348 a 2s457
39° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m29s840 a 2s949
40° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m30s365 a 3s474
Sin Tiempos
N° 24 Luciano Ventricelli (Ford)
N° 51 Juan Pablo Gianini (Ford)
Promedio del 1°: 196,384 km/h.
Rafaela - 2° Entrenamiento
Lambiris "voló" en el "templo de la velocidad" con nuevo récord
06-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Mauricio Lambiris fue el amplio dominador del segundo entrenamiento de la undécima fecha del Turismo Carretera, primera de la Etapa Final, que se desarrolla en el veloz trazado de Rafaela. A diferencia de la tanda anterior, solo cinco autos giraron en el segundo más veloz.
Con uno de los Ford del Gurí Martínez Competición, el uruguayo, ganador en la edición 2018, fue implacable bajando en 277 milésimas el récord al cronometrar 1m26s196 y su contundencia lo demuestra que el segundo quedó a más de ocho décimas, Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team). El tandilense aventajó por 44 milésimas a Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) y por 52 al mejor en el primer entrenamiento, Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport).
A 999 milésimas fue quinto Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) y más allá del segundo se ubicó sexto Martín Ponte (Dodge-A&P Racing) seguido de Emiliano Spataro (Torino-Renault Sport-foto), Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) y Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport).
Completó el top ten el paranaense Mariano Werner, con el Ford atendido por el DTA Racing, anterior dueño del récord en el "templo de la velocidad".
Más impulsores rotos. En el primer entrenamiento debieron cambiar los motores el líder de la Copa de Oro José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera), Matías Rossi (Ford-Nova Racing), Luciano Ventricelli (Ford-A. Garófalo Motor Sport) y Nicolás González (Torino-A&P Racing).
En el segundo entrenamiento también tuvieron que reemplazar los impulsores Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera-foto) y nuevamente "Lucho" Ventricelli. Todos sufrirán recargos en la clasificación de mañana que tendrá dos tandas, a las 13:15 y a las 15:30 horas.
Turismo Carretera - 11ª fecha 2019 - Rafaela II




2° Entrenamiento
1° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m26s196 (foto 1)
2° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m27s019 a 0s823 (foto 2)
3° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m27s063 a 0s867
4° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m27s071 a 0s875
5° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m27s195 a 0s999 (foto 3)
6° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m27s326 a 1s130
7° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m27s349 a 1s153
8° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m27s358 a 1s162 (foto 4)
9° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m27s368 a 1s172
10° 4 Mariano Werner (Ford) 1m27s387 a 1s191
11° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m27s393 a 1s197
12° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m27s412 a 1s216
13° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m27s416 a 1s220
14° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m27s463 a 1s267
15° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m27s494 a 1s298
16° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m27s500 a 1s304
17° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m27s518 a 1s322
18° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m27s533 a 1s337
19° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m27s577 a 1s381
20° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m27s582 a 1s386
21° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m27s681 a 1s485
22° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m27s710 a 1s514
23° 38 Esteban Gini (Chevrolet) 1m27s747 a 1s551
24° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m27s771 a 1s575
25° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m27s784 a 1s588
26° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m27s889 a 1s693
27° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 1m27s946 a 1s750
28° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m28s095 a 1s899
29° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m28s105 a 1s909
30° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m28s163 a 1s967
31° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m28s216 a 2s020
32° 48 Leandro Mulet (Dodge) 1m28s351 a 2s155
33° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m28s411 a 2s215
34° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m28s566 a 2s370
35° 24 Luciano Ventricelli (Ford) 1m28s729 a 2s533
36° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m29s016 a 2s820
37° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m29s191 a 2s995
38° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m29s392 a 3s196
39° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m36s117 a 9s921
40° 5 Matías Rossi (Ford) 1m48s050 a 21s854
Sin Tiempos
N° 51 Juan Pablo Gianini (Ford)
N° 19 Nicolás González (Torino)
Promedio del 1°: 197,967 km/h.
Rafaela - 1° Entrenamiento
Trucco volvió tras su lesión para ser el primer referente
06-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Juan Martín Trucco volvió tras su lesión en su tobillo derecho para ser el referente en el primer entrenamiento de la undécima fecha del Turismo Carretera, primera de la Etapa Final, que se desarrolla en el veloz trazado de Rafaela. Ardusso y Aguirre lo siguieron con el mismo tiempo.
Con el Dodge que arma su estructura, el piloto de Cuenca-Tres Algarrobos fue el referente al cronometrar 1m27s148 para aventajar por 198 milésimas a Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) y a Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport), quienes empataron su tiempos en una sesión donde 24 de los 42 pilotos giraron en el segundo más veloz.
Cuatro quedó el otro integrante de la escuadra comandada por Esteban Trotta, Emiliano Spataro (Torino), ganador en este circuito en el 2007. El piloto de Lanús fue 241 milésimas más lento que Trucco quedando delante del entrerriano Nicolás Bonelli, con el Ford que arma su estructura familiar en Concepción del Uruguay
El dueño del récord en el trazado rafaelino desde el 2018 (1m26s473), el paranaense Mariano Werner (Ford-DTA Racing-foto) fue sexto a más de cuatro décimas, superando al uruguayo Mauricio Lambiris (Ford-Gurí Martínez Competición), al marplatense Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) y al último ganador de la fecha pasada, Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team), todos a menos de medio segundo del mejor.
Juan Martín Bruno (Dodge-Canapino Sport-foto) completó el top ten. El de Saladillo fue el mejor del Grupo "B" seguido por el "Mago" Juan José Ebarlín, el sanjuanino Facundo Della Motta (Torino-Las Toscas Racing) y los Chevrolet de Norberto Fontana (Alifraco Sport) y Próspero Bonelli (Rudas Racing/Bonelli Competición).
Dos protagonistas de la Copa de Oro y uno que quiere volver a los puestos de adelante, tuvieron un comienzo complicado al romperse los impulsores. Matías Rossi (Ford-Nova Racig) y Luciano Ventricelli (Ford-A.Garófalo Motor Sport) recargarán seis décimas en la clasificación; mientras que el líder José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Racing) no pudo registrar tiempos por inconvenientes en la planta impulsora.
Turismo Carretera - 11ª fecha 2019 - Rafaela II


1° Entrenamiento
1° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m27s148
2° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m27s342 a 0s194 (foto 1)
3° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m27s342 a 0s194
4° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m27s389 a 0s241
5° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m27s482 a 0s334
6° 4 Mariano Werner (Ford) 1m27s551 a 0s403
7° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m27s557 a 0s409
8° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m27s561 a 0s413
9° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m27s581 a 0s433
10° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m27s669 a 0s521
11° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m27s731 a 0s583 (foto 2)
12° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m27s749 a 0s601
13° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m27s752 a 0s604
14° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m27s809 a 0s661
15° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m27s811 a 0s663 (foto 3)
16° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m27s846 a 0s698 (foto 4)
17° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m27s869 a 0s721
18° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m27s888 a 0s740
19° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m27s914 a 0s766
20° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m27s980 a 0s832
21° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m27s996 a 0s848
22° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 1m28s102 a 0s954
23° 38 Esteban Gini (Chevrolet) 1m28s115 a 0s967
24° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m28s134 a 0s986
25° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m28s170 a 1s022
26° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m28s189 a 1s041
27° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m28s229 a 1s081
28° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m28s262 a 1s114
29° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m28s282 a 1s134
30° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m28s329 a 1s181
31° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m28s410 a 1s262
32° 48 Leandro Mulet (Dodge) 1m28s553 a 1s405
33° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m28s588 a 1s440
34° 19 Nicolás González (Torino) 1m28s954 a 1s806
35° 24 Luciano Ventricelli (Ford) 1m29s078 a 1s930
36° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m29s152 a 2s004
37° 5 Matías Rossi (Ford) 1m29s205 a 2s057
38° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m29s483 a 2s335
39° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m29s945 a 2.797
40° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m37s012 a 9s864
41° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m37s833 a 10s685
Sin Tiempos
N° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet)
Promedio del 1°: 195,805 km/h.
La ilusión del "Pato" Silva empieza en Rafaela
05-Set-2019 (Prensa MGR).- La Copa de Oro 2019 de Turismo Carretera se pone en marcha en Rafaela donde Juan Manuel Silva, con el Ford Nº 129 del Alejandro Garófalo Motor Sport, comienza a transitar ese camino que a principios de diciembre termina consagrando al nuevo campeón de la especialidad.
Después de cumplir con el objetivo de clasificar al play off, el "Pato" Silva sabe que debe ser protagonista en el Templo de la Velocidad para afirmar sus pretensiones de andar adelante y también tiene con qué... debido al buen funcionamiento que ya supo mostrar el auto.
Además, el equipo liderado por Alejandro Garófalo y dirigido por Mauro Giallombardo sabe que es muy importante lo que viene, siendo que sirve para afianzarse como estructura dentro del exigente TC luego de subir al podio en Termas de Río Hondo y Concordia y ganar la serie en el la fecha santiagueña.
A la hora de las clasificaciones, JMS estuvo en tres oportunidades dentro el Top-Ten ya que fue quinto en Concordia, sexto en Termas de Río Hondo y séptimo en Rosario. Y en éste mismo circuito rosarino hizo el récord de vuelta durante la final.
Mauro Giallombardo, como Director Deportivo del Alejandro Garófalo Motor Sport, agradece el aporte y el compromiso de las siguientes empresas en 2019:
Colcar, DF Diesel Frenos, ESCO, Ford Ardama, Franco Fabril, Guillermo Simone, Inbest, ISI, Ligsa Racing, Liu Gong, MD Sensores, Pereira y Cía., Premeved, Scienza, Tacsa Argentina, Tiarg, Vigia, Wega y Bricco Desing.
Ventricelli llega a Rafaela para seguir progresando
05-Set-2019 (Prensa LV).- El autódromo "Ciudad de Rafaela" recibirá nuevamente al Turismo Carretera para disputar su 11ª fecha del año este próximo fin de semana, y allí Luciano Ventricelli buscará seguir evolucionando con el Ford tras su positivo resultado y parciales de la cita pasada en San Juan.
En los pocos días de receso, el equipo Garófalo Motorsport ha continuado trabajando sobre la unidad que conduce "Lucho" para seguir mejorando sus prestaciones además de haber trabajado en frenos y distintas variables aerodinámicas para lograr la mejor velocidad y equilibrio en las largas rectas del óvalo con tres chicanas, así como también reparando la planta impulsora que sufrió la rotura en la cita pasada, y mostró buenos parámetros en el banco de pruebas. Con todo preparado, Ventricelli emprende el viaje hacia Rafaela en las próximas horas para esperar por el inicio de la actividad oficial el viernes.
"Vamos el fin de semana a un nuevo desafío en Rafaela con buenas expectativas ya que se ha trabajado mucho, y creemos que podemos llegar a dar un saltito más de calidad tras haber encontrado los problemas que tenía el Ford. Ya en San Juan con la reforma previa que se hizo quedó mucho más estable y con grip general, lo que nos permitió evolucionar bastante a pesar de haber podido girar poco en la previa. De no sufrir roturas en los motores como nos ha pasado en la última fecha, en Rafaela podemos llegar a funcionar bien, ya que siempre estamos óptimos en cuanto a la potencia en un circuito rápido. Nos faltaba tracción y grip, que entendemos, está solucionado. Veremos el viernes cómo comenzamos en los ensayos", manifestó "Lucho".
Jalaf quiere redondear un buen resultado en Rafaela
05-Set-2019 (Prensa MJ).- A pocos días del estreno del nuevo Ford, Matías Jalaf tendrá revancha para lograr un gran resultado en el veloz autódromo "Ciudad de Rafaela", escenario donde el Turismo Carretera disputará el fin de semana su 11ª fecha del año.
Luego de haber mostrado parciales muy buenos en el debut de la flamante unidad en San Juan, el equipo Donto Racing realizó un repaso íntegro sin grandes cambios mas allá de los aerodinámicos, con la finalidad de lograr la mejor velocidad y equilibrio posible en las largas rectas del óvalo rafaelino con tres chicanas. Por otro lado, Claudio Garófalo ha continuado trabajando en el desarrollo del motor. Con todo preparado, el equipo ya emprendió el viaje hacia Rafaela.
"Vamos a Rafaela con un doble objetivo, ya que en principio tenemos el desafío de mejorar junto al equipo en relación a lo que fue la carrera que disputamos hace unos meses en este mismo circuito, y por el otro el de poder redondear el resultado con el auto nuevo que mostró muy buenos parciales en San Juan, tanto en los ensayos como en el ritmo de carrera. Las expectativas son buenas, esperemos dar un salto junto al Donto Racing y que el motor acompañe para poder ser protagonistas", comentó el mendocino.
Rafaela, el primer capítulo de la Copa de Oro
05-Set-2019 (Prensa ACTC).- Del 6 al 8 de Septiembre, se llevará a cabo el "Gran Premio Lotería de Santa Fe" en el autódromo "Ciudad de Rafaela", en el marco de la undécima cita de la temporada del Turismo Carretera, la primera de la Copa de Oro y de Plata Río Uruguay Seguros.
Será la trigésimo segunda presentación de La Máxima en el trazado santafesino, en el cual Chevrolet obtuvo quince triunfos, seguida por Ford con ocho, Dodge con cinco y Torino con tres, respectivamente. El máximo ganador del circuito es Fabián Acuña, quien ocupó el primer lugar del podio en 1993; 1997 y 1998 (una a bordo de un Ford, y las dos restantes con un Chevrolet).
Será la segunda oportunidad en la temporada, en la que el Turismo Carretera desembarcará en Rafaela, ya que en la sexta cita del actual certamen, José Manuel Urcera ganó la Carrera de los Millones, en la cual Mariano Iúdica fue el encargado de entregarle el premio.
Justamente el piloto del JP Carrera es quien arriba como líder de la Copa de Oro -con 23 unidaes- producto de una victoria y la obtención de la etapa regular. El escolta es su compañero de estructura: el representante de Dodge, Valentín Aguirre, con 16 puntos.
Detrás de ellos se encuentran Facundo Ardusso; Santiago Mangoni; Matías Rossi y Leonel Pernía, que comenzarán la fase decisiva con ocho unidades cada uno. Mientras que los demás integrantes de ese selecto grupo, que iniciarán la Copa sin puntos son Agustín Canapino, Christian Ledesma, Juan Manuel Silva, Juan Bautista De Benedictis; Mariano Werner y Guillermo Ortelli, respectivamente.
En el TC Pista, Marcelo Agrelo comenzará como líder de la Copa de Plata con 31 puntos; quince unidades por delante de su inmediato perseguidor: Diego Ciantini. Justamente Ciantini fue quien ganó en la última presentación del TC Pista en el trazado santafesino y quien buscará, ciertamente, achicar el margen con el puntero en este primer capítulo de la etapa clave.
Lambiris probó y quiere pelear bien adelante
04-Set-2019 (Prensa ML).- Mauricio Lambiris ya espera por la 11ª fecha del año de Turismo Carretera, que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo "Ciudad de Rafaela". Será la segunda cita en el óvalo con chicanas y para llegar en las mejores condiciones y pelear bien adelante de cara a sumar puntos importantes para poder entrar en la "Copa de Oro" como "tres de último minuto" en la cita final, el piloto uruguayo ha realizado un positivo ensayo previo en Olavarría.
Tras el buen estreno en San Juan en el cual el el de Montevideo pudo sumar un buen 6° puesto, el equipo "Gurí Martínez Competición" efectuó las tareas de repaso sobre el nuevo Ford en su taller con base en Paraná, y luego se trasladó el miércoles al trazado de Olavarría para realizar un intenso ensayo con Mauricio, quien evaluó distintas variables aerodinámicas y también apuntó a trabajar sobre la capacidad de frenado de la unidad, sacando tanto el grupo técnico del equipo como el piloto buenas conclusiones una vez completada la prueba.
Ahora, la estructura ya viaja hacia Rafaela para esperar por el inicio de la actividad oficial para Lambiris y el Turismo Carretera, que será el viernes con las dos tandas de entrenamientos de 30 minutos.
"Luego del buen estreno que tuvimos con el Ford nuevo en San Juan, sin dudas era necesario hacer esta prueba para poder conocer bien el auto y poder trabajar más a fondo. Si bien fue una jornada con mucho viento, probamos distintas variables de aerodinamia, puesta a punto, y sobre todo frenos, pars llegar en las mejores condiciones a Rafaela y también a las próximas carreras, y el resultado final fue muy positivo ya que nos llevamos mucha información para poder seguir trabajándolo sobre el auto nuevo, que lo siento más confiable y con más respuesta a los cambios. A partir de ahora comienza la Copa de Oro y nosotros debemos salir a correr como si estuviéramos dentro de ella, pensando que está la chance de entrar como tres de último minuto, por lo que será muy importante sumar bien y si se puede pelear por el triunfo, poner todo en base a conseguir ese máximo objetivo. Veremos dónde estamos parados el viernes", señaló el montevideano.
Castellano ensayó para mantener el protagonismo
04-Set-2019 (Prensa JC).- Luego de su triunfo en "El Villicum", Jonatan Castellano no detuvo su marcha y redobló esfuerzos para mantenerse protagonista este próximo fin de semana en Rafaela, escenario donde el Turismo Carretera disputará su 11ª fecha del año. El de Lobería realizó hoy miércoles un intenso ensayo en el autódromo de Olavarría, que sirvió para sacar distintas conclusiones de cara al futuro.
Tras las tareas de mantenimiento y repaso realizadas en la nueva Dodge por parte del Metalfor Castellano Power Team en su taller de Lobería, el equipo puso proa hacia Olavarria para aprovechar el ensayo que reglamentariamente le quedaba a Jonatan, quien completó una buena prueba evaluando distintas variables de aerodinamia, frenos y suspensión, apuntando no sólo a la fecha en Rafaela sino también a las citas que restan de la temporada para llegar con un auto estable. Con gomas nuevas al final de la jornada, Castellano marcó un mejor tiempo de 1m17s9 en su vuelta, quedando tanto equipo como piloto conformes con lo realizado.
Ahora la estructura emprende el viaje hacia Rafaela para esperar por el inicio de la actividad para el Turismo Carretera, que será el viernes con los dos entrenamientos libres de 30 minutos.
"Después de haber ganado el fin de semana de Villicum no nos quedamos quietos junto al equipo, y tras hacer las tareas de repaso en la Dodge nueva decidimos ir a hacer la prueba que nos quedaba para completar el año, ya que necesitábamos un día de trabajo para intentar seguir evolucionando con tranquilidad. Fuimos el miércoles a Olavarría y fue muy bueno el ensayo, no solo pensando en Rafaela, si bien quedó equilibrado aerodinámicamente y rápido el auto, sino también para los circuitos que continúan en el calendario, donde creo que dimos un salto más de calidad en la puesta a punto, a pesar que obviamente pusimos los 20 kilos para ver cuánto habíamos perdido en rendimiento. Ahora vamos con el objetivo de mantenernos bien adelante en Rafaela, un circuito donde ya fuimos protagonistas, y volver a sumar puntos importantes para seguir creciendo en el campeonato, y pensar en entrar a la pelea por el campeonato como 'tres de último minuto' si está la chance. Agradecido a todos los integrantes del equipo por el trabajo y a los sponsor que nos acompañan en forma permanente", sentenció "Pinchito".
Un nuevo comienzo para el Gurí Martínez Competición
04-Set-2019 (Prensa GMC).- El autódromo "Ciudad de Rafaela" se viste de gala este fin de semana, y por segunda vez en la corriente temporada, para recibir al Turismo Carretera y al TC Pista. Dichas especialidades estarán disputando su décimo primer compromiso de la temporada y el primero correspondiente a los play off, dando inicio así a la Copa de Oro y a la Copa de Plata que las respectivas categorías mencionadas ponen en juego para comenzar a definir a su campeón.
Dentro de la "máxima", Juan Bautista De Benedictis comienza esta etapa definitoria del año como uno de los doce clasificados a la Etapa Final (play off) de manera directa y nos cuenta así sus expectativas: "Comienza la Copa de Oro, la etapa más esperada del año y estoy muy contento de ser uno de los doce que va a disputarla desde el inicio. Estoy muy confiado con el equipo que tenemos, hicimos un buen trabajo en lo que va del año y ahora más que nunca toca ajustar todos los detalles para dar pelea.
Este fin de semana la carrera de Rafaela puede ser una buena chance para nosotros de pelear por la carrera, ya que una de las cosas que nos está faltando es ganar y ojalá este fin de semana podamos hacerlo. El auto funcionó bien en la primera visita a este circuito y el equipo viene trabajando fuerte para poder continuar mejorando en cada carrera. Trataremos de clasificar bien y, si estamos para ganar, obviamente dejar todo por ello"
.
Mauricio Lambiris, quien viene de estrenar auto en San Juan y ha quedado a un paso de clasificarse de manera directa a los play off buscará este fin de semana comenzar a dar forma a sus chances de entrar como piloto de último minuto a la definición por el título. El piloto charrúa comentaba: "Estuvimos probando en Olavarría con el auto nuevo y realmente estamos muy conformes. Tuvimos un buen estreno en San Juan siendo protagonistas en cada salida a pista y vemos con muy buenos ojos el futuro próximo en la categoría. Llegamos a Rafaela, donde conseguimos la victoria el año pasado y esperamos poder mostrar un potencial similar este fin de semana para arrancar de la mejor manera esta etapa definitoria del año que, si bien nos encuentra fuera de la Copa de Oro, hoy por hoy, sabemos que podemos dar la sorpresa de cara la última parte del año".
Por el lado del TC Pista, Ayrton Londero viene siendo carrera tras carrera una de las referencias dentro de la especialidad telonera y se ilusiona con dar batalla por el título a fin de año. El piloto entrerriano destacaba: “Se acerca la primera batalla de la Copa de Plata y estamos muy confiados en poder hacer un gran trabajo. El antecedente en Rafaela es bueno y venimos de conseguir otro podio en San Juan, por lo que esperamos continuar por esa senda, sumar fuerte e ir en busca de la victoria que nos está haciendo falta. De esa manera podríamos también achicar la brecha que nos separa hoy de los líderes del play off y sería un negocio redondo".
Gustavo Micheloud viene de lograr un heroico trabajo en San Juan que le permitió clasificarse a la Copa de Plata de manera directa a pesar de haber arrancado la temporada en desventaja. Por esto, y gracias a los grandes roles protagónicos tomados desde su llegada al equipo, el piloto del sur buscará ser protagonista de aquí a fin de año con la ilusión de pelear por el cetro: "El auto se muestra competitivo en cada circuito que visitamos y, a pesar de haber sufrido un poco de mala suerte en diversas competencias, venimos de conseguir el primer objetivo planteado a principios de año que era entrar de manera directa a la Copa de Plata. No queremos desaprovechar la oportunidad y buscaremos dar pelea de acá a fin de año para lograr la victoria que nos permita luchar por el título en la última carrera".
Para Rossi, otro desafío se pone en marcha
04-Set-2019 (Prensa MR).- El Turismo Carretera inicia este fin de semana la “Copa de Oro” 2019. Será en el autódromo de Rafaela, Santa Fe. Matías Rossi y el equipo Nova Racing van por un gran comienzo con el Ford. Para ello se realizó el lunes una prueba en Olavarría. La ilusión está en marcha, y tiene el respaldo para permitir soñar.
Comienza la definición, se pone en marcha un nuevo sueño. Este fin de semana, Matías Rossi iniciará la “Copa de Oro” 2019. Será en el histórico autódromo “Ciudad de Rafaela”, donde el Turismo Carretera disputará la 11ª fecha del 78º Campeonato Argentino. Con el desafío que representa siempre el veloz trazado santafesino, el piloto del equipo Nova Racing ansía dar un primer paso positivo con su Ford. La regularidad es una de las claves fundamentales en esta parte del certamen.
Implementada en 2008, la “Copa de Oro” empieza a transitar su duodécima edición. De ellas, Matías ha sido parte de 11. Sólo no la protagonizó en la primera. Con la experiencia que el conjunto en general tiene sobre este tipo de definiciones, la esperanza de volver a pelear por el título es grande. Y en busca de concretar un buen comienzo, este lunes se llevó adelante una prueba aerodinámica en el kilómetro del autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría.
“El resultado de la prueba fue muy bueno. Fue un ensayo exclusivamente de kilómetro pensando en evolucionar el auto en las pistas en donde se usa bastante carga aerodinámica, como lo es Rafaela”, expresó el representante de Del Viso quien, producto del triunfo en la prueba disputada en Rosario, comienza el play-off con ocho puntos. Cumplidos los dos primeros objetivos -ganar y clasificar a la ‘Copa de Oro’-, ahora la meta es pelear por el cetro.
“Como en cada inicio de la ‘Copa de Oro’, la expectativa es buena. En principio, tenemos un arranque difícil porque en Rafaela nunca pudimos estar bien competitivos con el Ford. Así que es un desafío ver si podemos encontrar una mejora. La verdad es que en el ensayo se vieron cosas en el auto, pero no sé si evolucionamos, para eso hay que esperar al fin de semana de carrera directamente”, concluyó el campeón 2014 quien de las tres experiencias con el Falcon en el “templo de la velocidad” posee un 10º lugar, en 2018, como mejor resultado. El desafío está en marcha, y el conjunto preparado para afrontarlo.
El Maquin Parts Racing a fondo en el inicio de los play off
04-Set-2019 (Prensa MPRT).- El Turismo Carretera y el TC Pista encararán sus undécimas fechas de la temporada y la primera del play off este fin de semana en el autódromo de Rafaela. Será la segunda oportunidad en la temporada, en la que la "máxima" categoría del país desembarcará en la ciudad santafesina, ya que en la sexta cita del actual certamen se disputó la “Carrera de los Millones”. El TC tendrá 42 inscriptos y el TC Pista 25 anotados. Será la primera cita de la Copa de Oro y de Plata Río Uruguay Seguros.
En el TC, el "Tanito" Leonel Pernía se ubica en la tercera posición con 8 puntos y una victoria en el campeonato para disputar la Copa de Oro.
Por otro lado, en el TC Pista, Marcelo Agrelo comenzará como líder de la Copa de Plata con 31 puntos. La Dodge N° 127 del Maquin Parts ya obtuvo dos victorias en lo que va de la temporada. Por su parte, Cristian "Kika" Di Scala se ubica quinto con 8 puntos y una victoria, siendo el mejor Torino posicionado.
El "templo de la velocidad"
El de Rafaela es un circuito de altísima velocidad. La succión es clave y si no se utiliza en clasificaciones, no se estará adelante. Los autos ganan más de 5 kilómetros por hora de velocidad con este fenómeno de la física y la aerodinámica. Las chicanas son un duro castigo para los neumáticos y las suspensiones. Especialmente hay que cuidar la goma delantera derecha, que soporta todo el peso del auto en los dos curvones. Actualmente, el Turismo Carretera y el TC Pista utilizan el circuito largo, con tres chicanas que fueron construidas para bajar la velocidad de los autos en los curvones.
Benvenuti con expectativas e ilusiones intactas
04-Set-2019 (Prensa JCB).- El Turismo Carretera llega este fin de semana, y por segunda vez en la temporada, al autódromo "Ciudad de Rafaela" para llevar adelante su décimo primer compromiso de la temporada y el primero válido por la Copa de Oro.
Juan Cruz Benvenuti, piloto que ha debutado este año en la máxima tras coronarse en el TC Pista el año pasado, ha quedado a las puertas de clasificarse a la instancia de los playoff, pero conserva aún las chances de participar de la lucha por el título gracias al método de los tres pilotos de último minuto que se sumarán en la última competencia del año a pelear palmo a palmo por el cetro de campeón. Para ser uno de los tres elegidos, deberá mantenerse en el décimo tercer, décimo cuarto o décimo quinto lugar de la tabla anual para dicho momento. Hay que tener en cuenta también que el piloto de Villa La Angostura ya cuenta con un triunfo este año, lo cual es un impedimento menos para luchar de lleno por la corona.
"Creemos necesario hacer un balance en esta parte del año y este es más que positivo, a pesar de no haber podido cumplir con el objetivo de entrar a la copa de oro. Tuvimos algunos altibajos que no nos permitieron llegar con las chances esperadas a San Juan, pero el auto siempre mostró un potencial increíble. Además se sigue trabajando día a día en el Torino para ser carrera a carrera más competitivos.
Ahora, por ejemplo, se hicieron reformas aerodinámicas de cara a la cita de Rafaela. Esperamos poder conseguir un buen balance desde los entrenamientos y ser
protagonistas por la lucha de los puestos de vanguardia, sabiendo que es imperioso poder sumar fuerte en cada carrera de aquí a fin de año.
Estoy muy agradecido a todo el grupo humano que compone al equipo Laboritto Juniors Racing, a 'Fer' y 'Johnny' Laboritto, a Christian Ávila, a mi familia por el gran esfuerzo de siempre y a todas las empresas que siguen apostando a nuestro proyecto dentro del Turismo Carretera y hacen posible este buen presente que venimos transitando en nuestro primer año"
, sentenció el piloto de Villa La Angostura, quien se encuentra ubicado en el décimo quinto lugar de la tabla anual acumulando 209 unidades.
Canapino quiere repetir podio en Rafaela
03-Set-2019 (Prensa AC).- Este fin de semana el TC visita Rafaela para la fecha inicial de la Copa de Oro 2019, un circuito donde Canapino obtuvo grandes resultados en sus últimas visitas.
La primera de las cinco finales de la Copa de Oro del Turismo Carretera tendrá lugar este fin de semana en el mítico autódromo "Ciudad de Rafaela". Allí van Agustín Canapino y su equipo, en búsqueda de la primera victoria del 2019 y de meterse de lleno en la pelea por el título.
Largando 42º en la fecha pasada en "El Villicum" debido al sorteo del día viernes, parecía difícil que Canapino logre meterse en la Copa de Oro. Entonces el “Titán” y su equipo hicieron un carrerón en una final con mucho juego de estrategia y treparon hasta el tercer puesto, que llegó después de la bandera a cuadros con el recargo a Julián Santero, logrando así la clasificación.
Agustín arranca la Copa de Oro 2019 sin puntos, una Copa de Oro en la que el líder José Manuel Urcera ya tiene 23 unidades y su escolta Valentín Aguirre 16 puntos. Pero Canapino, que también tiene la obligación de ganar una de estas cinco finales restantes para poder ser campeón, llega con buenas expectativas por el rendimiento mostrado en pista con la nueva Chevy que justamente estrenó en Rafaela hace poco más de tres meses.
La racha de buenos resultados de Agustín en Rafaela comienza en 2017, cuando terminó cuarto en una carrera de play off en la que había largado 12º y obtuvo puntos claves para un campeonato que terminó ganando por 0,25. En 2018 subió al podio en el circuito santafesino escoltando a Mauricio Lambiris y este año repitió puesto en la final, terminando detrás de "Manu" Urcera.
Prohíben el ingreso a Alberto Canapino y a Marcelo Cotignola
03-Set-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1- Aplicar la sanción de suspensión, por tiempo indeterminado, al Sr. Alberto Canapino, prohibiendo el ingreso a todos los autódromos donde se realicen competencias fiscalizadas por esta ACTC, motiva la presente la inconducta observada para con un oficial deportivo en el sector de la gomería, en la competencia desarrollada en el Autódromo El Villicum, más la accesoria de multa de pesos sesenta mil ($60.000), la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los treinta días de notificado a la Fundación Favaloro y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
2- Aplicar la sanción de suspensión provisoria al Sr. Marcelo Cotignola, prohibiendo el ingreso a todos los autódromos donde se realicen competencias fiscalizadas por esta ACTC, motiva la presente la reiteración de conductas indebidas observadas en los boxes para con un oficial deportivo, en la Competencia desarrollada en el Autódromo El Villicum, más la accesoria de multa de pesos sesenta mil, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los treinta días de notificado, la suma de pesos treinta mil ($30.000) a la Fundación Favaloro, y pesos treinta mil ($30.000) al Hospital Garraham y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
3- Aplicar la sanción de multa de pesos sesenta mil ($60.000), al Sr Edgardo Fritzler, progenitor del piloto Otto Fritzler, por conducta indebida puesta de manifiesto para con un propietario de equipo del TC Pista Mouras, en la competencia desarrollada en el Autódromo de la Ciudad de Río Cuarto, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los treinta días de notificado, pesos diez mil ($10.000) al Hospital Garraham, pesos cuarenta mil ($40.000) al Hospital Infantil "Dr. Ricardo Gutiérrez" y pesos diez mil ($10.000) al Hospital General de Niños Pedro De Elizalde (Ex Casa Cuna), y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
4- Aplicar la sanción de multa de pesos sesenta mil ($60.000), al Sr. Román Jacobo, por conducta indebida puesta de manifiesto contra el padre del piloto Otto Fritzler, en la competencia desarrollada en el Autódromo de la Ciudad de Río Cuarto, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los treinta días de notificado, pesos treinta mil ($30.000) al Hospital General de Niños "Pedro De Elizalde" (Ex Casa Cuna), y la suma de pesos treinta mil ($30.000) a la Fundación de la Hemofilia, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
La primera del play off con 42 inscriptos
03-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- El inicio de la Etapa Final del Turismo Carretera tendrá 42 pilotos para la undécima fecha que se disputará el próximo fin de semana en el veloz autódromo de Rafaela, en la provincia de Santa Fe. En el TC Pista hay 25 anotados.
Entre las novedades, "Josito" Di Palma anunció que cambió de motorista, dejó las impulsores de Daniel Berra y a partir del fin de semana lo hará con los provistos por Claudio Garófalo, en el Dodge del Uranga Racing.
El Sportteam, equipo que se suma al TC con Esteban Gini, también atenderá el Chevrolet de Diego De Carlo.
Mariano Altuna se desvinculó del Uranga Racing y estará con un Dodge del Alifraco Sport.
Con respecto a la fecha anterior en "El Villicum" no estarán presentes Carlos Okulovich (Torino N° 33-Dole Racing), Nicolás Cotignola (Torino N° 46-Sprint Racing), Julián Santero (Ford N° 68-Moriatis Competición), Federico Pérez (Dodge N° 81-Dole Racing), Federico Alonso (Chevrolet N° 95-Oyhanart Competición), Lionel Ugalde (Torino N° 101-Ugalde Competición), Alan Franco Ruggiero (Torino N° 116-Sprint Racing) ni José Ignacio Savino (Ford N° 144-Savino Sport). "Lamentablemente nos vamos a perder el TC en Rafaela por problemas presupuestarios. Quiero agradecer a nuestros sponsors que siempre nos apoyan. Vamos a seguir trabajando muy duro para mantenernos de pie y acelerar en la recta final del Turismo Carretera", señaló el piloto del barrio porteño de Mataderos.
Tras su lesión vuelve Juan Martín Trucco (Dodge N° 14-JMT Motorsport), también lo harán Emanuel Moriatis (Ford N° 30-Moriatis Competición), Christian Dose (Chevrolet N° 45-Dose Competición) y Mathías Nolesi (Ford N° 79-Nolesi Spirit Team).
Antecedentes
El récord del circuito santafesino de 4.740 metros lo tiene Mariano Werner (Ford) desde el 28 de Julio de 2017 cuando marcó 1m26s473 a un promedio de 197.333 km/h.
El último ganador, el 26 de Mayo de este año, fue el actual líder de la Copa de Oro, el rionegrino José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera) siendo escoltado por Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing) y tercero culminó Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport). La pole la marcó otro integrante del JP Carrera, el arrecifeño Agustín Aguirre con el Dodge, con 1m26s555 a un promedio de 197.146 km/h..
Pruebas de cara a Rafaela
Solo hay dos semanas entre fecha y fecha y a pesar de ello varios pilotos decidieron realizar pruebas principalmente basadas en la parte aerodinámicas.
Ayer, Matías Rossi (Ford-Nova Racing/Donto Racing) ensayó en el kilómetro del autódromo de Olavarría y hoy están probando en el circuito de AMCO, Mariano Werner (DTA Racing) y Mauricio Lambiris (Gurí Martínez Competición), ambos con los Ford. También gira Facundo Ardusso con el Torino del Renault Sport.
Turismo Carretera - 11ª fecha 2019 - Rafaela - 42 inscriptos
N° 1 Agustín Canapino
N° 2 Jonatan Castellano
N° 3 Facundo Ardusso
N° 4 Mariano Werner
N° 5 Matías Rossi
N° 6 Guillermo Ortelli
N° 7 Leonel Pernía
N° 8 Nicolás Trosset
N° 11 José Manuel Urcera
N° 12 Nicolás Bonelli
N° 14 Juan Martín Trucco
N° 15 Gastón Mazzacane
N° 17 Emiliano Spataro
N° 18 Norberto Fontana
N° 19 Nicolás González
N° 21 Christian Ledesma
N° 24 Luciano Ventricelli
N° 25 Santiago Mangoni
N° 26 Gabriel Ponce de León
N° 30 Emanuel Moriatis
N° 32 Juan José Ebarlín
N° 38 Esteban Gini
N° 44 Juan Martín Bruno
N° 45 Christian Dose
N° 48 Leandro Mulet
N° 51 Juan Pablo Gianini
N° 53 Juan Tomás Catalán Magni
N° 63 Próspero Bonelli
N° 75 Sergio Alaux
N° 79 Mathías Nolesi
N° 82 Mauricio Lambiris
N° 88 Martín Ponte
N° 96 Juan Cruz Benvenuti
N° 98 Facundo Della Motta
N° 99 Matías Jalaf
N° 114 Gastón Ferrante
N° 115 Diego De Carlo
N° 127 Mariano Altuna
N° 129 Juan Manuel Silva
N° 133 Valentín Aguirre
N° 138 Luis José Di Palma
N° 157 Juan B. De Benedictis
(Chevrolet)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
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(Dodge)
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(Torino)
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(Torino)
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(Torino)
(Chevrolet)
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(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
SpeedAgro Racing/Canapino Sport
Metalfor Castellano Power Team
Renault Sport Torino Team
DTA Racing/Werner Competición
Nova Racing/Donto Racing
JP Carrera
Maquin Parts Racing Team
Galarza Racing
JP Carrera
Bonelli Competición
JMT Motorsport
Dole Racing
Renault Sport Torino Team
Alifraco Sport
A&P Racing
Las Toscas Racing
A. Garófalo Motor Sport
Christian Dose Competición
Ponce de León Racing
Moriatis Competición
Donto Racing
Sportteam
Canapino Sport
Christian Dose Competición
SSB Competición
JPG Racing
Catalán Magni Motorsport
Rudas Racing/Bonelli Competición
Unión Platense Competición
Nolesi Spirit Team
Gurí Martínez Competición
A&P Racing
Laboritto Juniors Racing Team
Las Toscas Racing
Donto Racing
Laboritto Juniors Racing Team
Sportteam/LRD Racing Team
Alifraco Sport
MG Racing/A. Garófalo Motor Sport
JP Carrera
Uranga Racing
Gurí Martínez Competición
Concurso "Los Cuatro Fanáticos"
.......... ...
Junto a Gini, el Sportteam llega al TC
29-Ago-2019 (Prensa ST-DT).- Luego de la llegada del equipo al TC Mouras durante la corriente temporada y trás ir cumpliendo hasta el día de hoy cada uno de los objetivos planteados allí, la estructura recala en la máxima junto a Esteban Gini.
"Estamos, como equipo, muy contentos de haber llegado a este acuerdo que no solo abarca a las competencias restantes de este año, sino también a la temporada venidera del Turismo Carretera asumiendo toda la responsabilidad de la puesta en pista del equipo Sportteam y la asistencia técnica de Diego Montero", comienza el comunicado de prensa del Sportteam.
Para poder cristalizar esto, la unidad que es propiedad del piloto de Quilmes, ya se encuentra en Nueve de Julio recibiendo el trabajo a contrarreloj de todo el Sportteam para poder llegar en óptimas condiciones a la cita mencionada trás un profundo repaso general en la unidad, teniendo en cuenta que se realiza dicha labor con el objetivo de llegar a la cita de Rafaela. En cualquier caso, de no poder estar presentes allí, lo harán desde la cita siguiente a desarrollarse en Paraná.
"Teníamos un sueño que luego se fue transformando en un objetivo.
Este objetivo de llegar al Turismo Carretera frente a una gran responsabilidad y un enorme esfuerzo que la estructura, y el propio Esteban (Gini), están haciendo para llegar a tiempo se esta convirtiendo en realidad antes de lo previsto gracias a las ganas y la motivación que brinda el hecho de llegar al TC"
, sentenciaba Sergio Polze.
Al respecto, Esteban Gini comentaba: "Estoy muy contento por esta nueva etapa que estamos iniciando junto al equipo Sportteam. Estoy seguro de que llegarán momentos de trabajo y enfoque para poder aceitar las piezas y esperando que los buenos resultados lleguen cuanto antes. El equipo está trabajando en mi auto, el cual llegó prácticamente desarmado por lo que el esfuerzo que se está haciendo para llegar a Rafaela es muy grande".
"Si bien estamos trabajando a contrarreloj, estamos muy justos con los tiempos y queremos llegar de la mejor manera. Por lo que cabe la posibilidad de sumarnos directamente en Paraná. Estamos en tratativas de alquilar una planta impulsora competitiva para poder hacer un buen papel en un circuito en el que es fundamental conseguir buena potencia, teniendo en cuenta que mi motor se rompió en San Juan", concluyó el "Tubo" Gini.
La ACTC autorizó al "Gurí" Martínez para su carrera despedida
28-Ago-2019 (Prensa ACTC).- Omar Martínez fue autorizado por el Comite Ejecutivo de la ACTC a que pudea participar en la p fecha del Turismo Carrertera a disputarse en su ciudad Paraná, para despedirse de la actividad como piloto tras una gran trayectoria que incluye dos campeonatos.
Comunicado del Comité Ejecutivo de la ACTC
Buenos Aires, 28 de Agosto de 2019
Visto:
La nota presentada con fecha 12 de Agosto del corriente año, por el Señor Omar Martínez, mediante la cual solicita la autorización para participar en la Competencia a desarrollarse en el Autódromo de la Ciudad de Paraná los días 19, 20, 21 y 22 de septiembre, como carrera despedida de la categoría Turismo Carretera ante su público.
Considerando:
Que el requirente es titular de los siguientes antecedentes, participó como piloto de la categoría TC desde el año 1994 hasta el año 2017, habiendo logrado los títulos de Campeón Argentino de Turismo de Carretera en los años 2004 y 2015, computado un total de 364 carreras, en la actualidad es piloto de la categoría TC Pick Up, propietario de equipos de las categorías TC, TC Pista, TC Mouras y TC Pick Up.
Resuelve:
Este Comité Ejecutivo, releva al piloto Omar Martínez de los preceptos normativos de los reglamentos vigentes que imposibilitan su participación en la Competencia citada Ut Supra, por vía de excepción autorizando su intervención en el citado evento.
Comité Ejecutivo de la ACTC
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Altuna deja el Uranga Racing
25-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Altuna decidió desvincularse del Uranga Racing luego de la carrera en "El Villicum".
El piloto de Lobería lo confirmó en su cuenta de Twitter: "No terminó el domingo como esperábamos. Tomamos la decisión de desvincularnos del Uranga Racing. Muy agradecido por todo lo vivido hasta hoy, gran grupo humano. Veremos cómo seguimos en lo que resta del año".
El "Monito" Altuna regresó al Turismo Carretera en la segunda fecha en el autódromo de Centenario, en la provincia de Neuquén, con un Dodge del equipo de Tandil logrando sus mejores reultados en Rosario con un 14° puesto en la final y luego en Posadas con la 20ª posición, ocupando actualmente el 35° lugar en el campeonato.
Turismo Carretera 2019
El Villicum - 10ª fecha
Castellano estrenó el Dodge con un triunfo
"Manu" Urcera se adueñó de la Etapa Regular
25-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Jonatan Castellano se quedó con la victoria en el "Desafío de las Estrellas", décima fecha del Campeonato 2019 del Turismo Carretera, que marcó el cierre de la Etapa Regular en el circuito internacional "El Villicum", de la provincia de San Juan, luego del recargo a Julián Santero . Castellano, estrenó de la mejor forma un nuevo Dodge, Ardusso quedó como escolta y tercero fue Canapino sin poder festejar en el último escalón del podio.
"Manu" Urcera (foto) se adueñó de los 15 puntos por ganar la Etapa Regular y comenzará el play off con 23 unidades.
Los resultados en pista no fueron confirmados rápidamente y los primeros puestos se modificaron tras las sanciones de treinta segundos a Julián Santero (1°) y a Gabriel Ponce de León (12°), quienes ingresaron a boxes en la vuelta equivocada. El mendocino cayó a la 21ª posición y el juninense a la 30ª.
Teniendo en cuenta esto, se clasificaron a la Copa de Oro, además de Urcera, Ardusso, Pernía, Werner, Ledesma, Mangoni, De Benedictis y Aguirre, que lo habían logrado en la fecha anterior en Concordia, y hoy se sumaron Silva, Ortelli, Rossi y Canapino.
La Carrera: El inicio de la competencia fue postergado debido a que el Torino del A&P Racing, en manos del rafaelino Nicolás González (foto) regó la pista de aceite desde la curva 1, provocando el trabajo de los auxiliares poniendo cemento para absorber el aceite. Esto demandó tres vueltas que fueron descontadas de ls 38 previstas originalmente.
En la largada prevaleció el local Facundo Della Motta (Torino-Las Toscas Racing) hasta que José Ignacio Savino (Ford-Savino Sport) lo superó antes que se completara el giro inicial. El piloto del barrio porteño de Mataderos se mantuvo primero otras dos vueltas hasta que entró a boxes.
Además de ellos dos, lideraron durante la prueba otros seis pilotos: Ponte (4 y 5), Cotignola (6 y 7), Ardusso (8 a 15-ambos en la foto), Ruggiero (18 a 22), Ponce de León (23 y 24), de nuevo Della Motta en el segundo relanzamiento (25 y 26) y finalmente, Santero de la 27 a la 35.
Con el Ford del Moriatis Competición, el mendocino de Guaymallén largó desde el externo de la séptima fila, debido a que se rompió el impulsor el viernes. Santero avanzó tres posiciones en el giro inicial y luego ingresó a boxes cumpliendo con el requisito de cambio de neumático saliendo en el puesto 28 (4° entre los que entraron a los pits).
En el 3° giro, pasó a ser 18° debido a que otros pilotos pasaron por boxes y dos vueltas más adelante se ubicaba 13° detrás de Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team-foto) cuando el puntero en ese momento, el entrerriano Martín Ponte (Dodge-A&P Racing), abandonaba dejando el liderato en manos de Facundo Ardusso.
El santafesino del Reanult Sport Torino Team imprimió un tránsito veloz siendo el más rápido en psita.
En el 6° giro el mendocino decidió hacer la segunda parada obligatoria en boxes para la recarga de combustible, reingresando a la pista en el 37° lugar, desde donde comenzó a recuperar posiciones. 30° en la 9ª, 26° en la 10ª pasando el mejor entre quienes cumplieron con las dos paradas requeridas para esta carrera especial,
El ascenso no se detenía siendo 23° en la 11ª, 20° en la 12ª, 17° en la 13ª, 15° en la 15ª, 14° en la 16ª y 10° en la 21ª, cuando ingresó el auto de seguridad para retirar el Dodge de "Josito" Di Palma (Uranga Racing), quien peleaba por el 30° lugar cuando fue rozado por Matías Rossi (Ford-Nova Racing).
En la neutralización pasaron por los pits, Alan Franco Ruggiero (Torino-Sprint Racing) que se vio perjudicado por el ingreso del auto de seguridad cuando lideraba pasándosela a Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León Competición), Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), 5° a esa altura, Facundo Ardusso, para cargar combustible, el líder del campeonato, José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera), el "Pato" Juan Manuel Sílva (Ford-MG Racing/A. Garófalo Motor Sport), de nuevo el capitalino Ruggiero y el juninense Ponce de León.
Apareció la bandera verde con Santero (foto) en el segundo lugar detrás del local Della Motta, quien pudo mantenerse adelante una vuelta y media hasta que tuvo un exceso y cedió tres posiciones dejando al frente a Santero perseguido por Castellano y Ardusso. En las últimas diez vueltas Julián mantuvo un ritmo más veloz que sus perseguidores cruzando la meta con 1s073 de ventaja sobre el de Lobería y de 2s057 sobre el de Las Parejas.
Luego, los Comisarios Deportivos dieron a conocer las sanciones a Santero y a Ponce de León, cambiando el clasificador, declarando ganador a "Pinchito" Castellano, (foto) quien largó 27°, y segundo al "Flaco" Ardusso que empezó desde el cajón N° 40.
Sumó por el tercer puesto Agustín Canapino (SpeedAgro Racing), a pesar de partir 42° y sufrir la rotura de la trompa del Chevrolet N° 1 en el 12° giro, superando al sanjuanino Della Motta, a tres del final.
Completaron el top ten, quinto Lionel Ugalde (Torino-Ugalde Competición), seguido por Mauricio Lambiris (Ford-Gurí Martínez Competición), Mariano Werner (Ford-DTA Racing), Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), noveno Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport), llegando delante del rionegrino "Manu" Urcera, ganador de la Etapa Regular.
Lo que viene: En dos semanas, con poco tiempo para recuperarse, el próximo capítulo de la "máxima" se escribirá en el "mítico" y veloz circuito de Rafaela, del 6 al 8 de Septiembre.
Declaraciones
Jonatan Castellano
(1°): "Muy feliz con este triunfo que pudimos heredar, si bien no es la forma en la cual a uno le gustaría ganar la carrera. No obstante, tengo que destacar el tremendo trabajo de mis mecánicos ya que después de una primera vuelta en la que pudimos avanzar algunos puestos, ellos hicieron un cambio de neumáticos notable que nos permitió avanzar mucho más en el clasificador. Si bien nos quedamos un poquito en la recarga de combustible, ya estábamos adelante después del primer pace car.
Si bien quería ir por la carrera, logicamente al no conocer este auto nuevo caímos un poquito en el ritmo y por ello tuvimos más que defender el puesto con Ardusso, llegando segundos en pista. Luego me entero de la posibilidad de recargo a Santero, y sin dudas el mérito es haber estado ahí. Felicito a mi equipo por todo el trabajo realizado, a Claudio Garófalo, a los sponsor que nos acompañan, a toda la hinchada de Dodge y gente de Lobería, y sin dudas una mención especial a mi viejo, el 'Pincho', que estuvo en forma permanente trabajando a la par nuestra en el armado de esta nueva Dodge que estrenamos con triunfo".
Facundo Ardusso (2°): "Estoy muy feliz, cerramos un fin de semana en donde el auto funcionó muy bien en todos los aspectos, en entrenamientos, en el ritmo de carrera, y me permitió llevar a cabo la muy buena estrategia que planteamos.
Acertamos tanto en el cambio de neumáticos como en la recarga de combustible, y esos aciertos nos permitieron avanzar muchísimo.
También la suerte estuvo de nuestro lado, era impensado llegar en el podio tras largar en el puesto 40.
Agradezco a todo el Renault Sport Torino Team por este resultado, a disfrutarlo y a seguir trabajando para estar fuertes en la Copa de Oro desde Rafaela un circuito exigente donde, el año pasado, los Torino no estuvieron entre los diez primeros"
.
Agustín Canapino (3°): "Fuimos los que más avanzamos. Entramos a la Copa de Oro y la encaramos con muchas ganas de ir por el título.
Los 'chicos' hicieron todo perfecto, fueron geniales en cada paso por boxes. Somos un equipo que lo hacemos con pasión, sacrificio y humildad, intentando ser mejores día a día. Gracias a todos los que confiaron hasta cuando parecía todo perdido. Vamos por más en la Etapa Final"
.
Lionel Matias Ugalde (5°): "Pudimos hacer una gran carrera. Comenzamos décimos y pudimos terminar sextos en una carrera muy especial, que luego se convirtió en quinto por el recargo a Santero. El equipo me permitió estar a muy buen nivel en esta categoría tan difícil y apasionante, se lo agradezco a todos los integrantes".
Mauricio Lambiris (6°): "Hicimos un carrerón con el equipo, largando desde el puesto 33. El auto funcionó muy bien y los chicos estuvieron muy bien en cada una de las paradas en boxes. Me retrasé un poco en la primera porque entré atrás de un auto que transitó muy lento a la calle de boxes, y perdí bastante ahí. Pero las carreras de este tipo son así, pudimos ir luego avanzando constantemente y redondear al final un muy buen resultado. Felicito a todo el equipo del 'Gurí' Martínez que hizo un gran trabajo, con una muy buena puesta en pista de este auto cero kilómetro. Vinimos sin probar ni analizar nada, y de todas formas desde que lo pusimos en pista funcionó muy bien. Quedamos a diez puntos del puesto 12, sabíamos que era difícil, pero dimos todo, ahora intentaremos ser uno de los tres de último minuto".
Juan Cruz Benvenuti (11°): "Sabíamos que no iba a ser fácil la carrera ni conseguir el objetivo de clasificarnos a la copa de oro teniendo en cuenta el caracter especial de la competencia por su formato. Haber partido desde el puesto cuarenta y cinco nos restó muchas chances de entrada, pero supimos reponernos a ello y conseguir un gran resultado en base a la buena estrategia que planteó el equipo y el espectaculár ritmo del Torino. No queda nada por reprocharnos en estos momentos y sabemos que queda mucho camino por delante. Buscaremos sumar fuerte en cada una de las competencias que quedan para poder tener chances por el título a fin de año.
Este fin de semana dimos una muestra clara del buen momento que estamos transitando siendo nuestro primer año dentro de la máxima. Hoy pudimos avanzar treinta y cuatro lugares, lo que no es poca cosa, y llevarnos un gran resultado para Villa La Angostura. Habíamos trabajado todo el fin de semana en pos de conseguir un buen ritmo en el auto y así lo hicimos. Estoy muy agradecido a todo el grupo humano que compone al equipo Laboritto Juniors Racing, a 'Fer' y 'Johnny' Laboritto, a Christian Ávila, a mi familia por el gran esfuerzo de siempre y a todas las empresas que siguen apostando a nuestro proyecto dentro del Turismo Carretera, habiendo hecho posible esta gran primera parte del año".
Matías Rossi (17°): "En nuestro caso, teníamos todo bastante claro. Había un plan de carrera estipulado, pero también hubo cosas que se definieron sobre la marcha. Hay son cosas que están sujetas a la suerte, pero otras donde uno debe ser certero. No fue una buena carrera porque no pudimos avanzar como pretendíamos; el auto funcionó muy bien, eso sí me deja conforme, pero no pudimos concretar el objetivo de ganar posiciones con las estrategias. Nunca pudimos quedar solos para girar rápido. Con ‘Josito’ (Di Palma) tuvimos una linda lucha, peleando varias curvas a la par hasta el toque. Estoy seguro de que él creyó que me había pasado y por eso se cierre como si estuviera solo y yo vengo derecho, acompañando la curva y ahí los autos se enganchan. No me puedo correr porque no tengo vía de escape por los muñecos de goma que hay en esa curva. Desde mi óptica, no tengo ninguna responsabilidad en la maniobra. Cumplimos con otro objetivo; ya teníamos la victoria y hoy logramos ser parte de los 'doce'. Ahora viene la parte más importante, dónde está todo en juego. Es en la ‘Copa de Oro’ donde se define la temporada".
Juan Bautista De Benedictis (18°): "Perdimos algo de tiempo en boxes y eso nos costó el hecho de poder llegar mucho más adelante. El auto mostró nuevamente un gran ritmo en carrera y pudimos llevarnos la clasificación directa a la Copa de Oro, cumpliendo así el primer objetivo primordial que nos planteamos a principios de la temporada. Seguimos trabajando junto al equipo del 'Gurí' Martínez para acrecentar el potencial del Ford y esperamos ser protagonistas en las próximas carreras por los puestos de podio, para luego poder dar pelea por el título".
Matías Jalaf (32°): "Nos queda sin dudas la bronca de no haber podido completar la carrera como nos merecíamos, pero evidentemente erramos un poco en la estrategia con el equipo. Apostamos a entrar a hacer las dos paradas muy rápido para tener pista libre, pero con el tanque lleno se fue cayendo el ritmo y enredando un poco todo. Al final de la carrera ya mas liberados de combustible teníamos un ritmo muy rápido, nos mantuvimos entre los quince, pero lamentablemente perdimos la chance de redondear la carrera al quedarnos sin nafta, llegando con el envión. Me deja muy tranquilo para lo que viene el funcionamiento del auto nuevo, y eso sin dudas es lo más importante, ya que seguramente vamos a estar más adelante".
Turismo Carretera - 10ª fecha 2019 - "Desafío de las Estrellas" - El Viilicum (San Juan)
Carrera Final (35 vueltas)
1° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1h06m38s179
2° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 0s984
3° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 1s813
4° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 2s547
5° 101 Lionel Matías Ugalde (Torino) a 3s007
6° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 3s291
7° 4 Mariano Werner (Ford) a 4s689
8° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 6s282
9° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 7s217
10° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 9s286
11° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 11s319
12° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 11s490
13° 129 Juan Manuel Silva (Ford) a 16s450
14° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 16s648
15° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 22s397
16° 24 Luciano Ventricelli (Ford) a 25s741
17° 5 Matías Rossi (Ford) a 26s038
18° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) a 26s291
19° 33 Carlos Okulovich (Torino) a 26s852
20° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 27s723
21° 68 Julián Santero (Ford) a 28s927 (r30s)
22° 81 Federico Pérez (Dodge) a 29s991
23° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) a 31s806
24° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 32s783
25° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 34s871
26° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 35s417
27° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 35s889
28° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 36s373
29° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 36s785
30° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 10s236 (r30s)
31° 7 Leonel Pernía (Torino) a 44s409
32° 99 Matías Jalaf (Ford) a 53s151
33° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 1m18s694
34° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 1m26s934
35° 95 Federico Alonso (Chevrolet) a 2 vueltas
36° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 3 vueltas
37° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 3 vueltas
38° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 8 vueltas
39° 38 Esteban Gini (Chevrolet) a 8 vueltas
40° 48 Leandro Mulet (Dodge) a 12 vueltas
41° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 13 vueltas
42° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 14 vueltas
43° 46 Nicolás Cotignola (Torino) a 15 vueltas
44° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 21 vueltas
45° 88 Martín Ponte (Dodge) a 30 vueltas
No Largó
N° 19 Nicolás González (Torino)
Promedio del Ganador: 134,098 km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Ardusso) en la 18ª vuelta con 1m44s694 a 146,277 km/h.
Recargo 30 segundos (r30s): N° 68 (Santero, 1°) por ingresar en la vuelta equivocada
Recargo 30 segundos (r30s): N° 26 (Ponce de León, 12°) por ingresar en la vuelta equivocada
Campeonato 2019 (disputadas 10 fechas)
1° 11 José Manuel Urcera 355.5 (1 v-c)
2° 3 Facundo Ardusso 316 (1 v-c)
3° 7 Leonel Adrián Pernía 298 (1 v-c)
4° 4 Mariano Werner 290.5 (c)
5° 21 Christian Ledesma 259.5 (c)
6° 25 Santiago Mangoni 256 (1 v-c)
7° 157 Juan Bautista De Benedictis 254 (c)
8° 133 Valentín Aguirre 247 (2 v-c)
9° 129 Juan Manuel Silva 227 (c)
10° 1 Agustín Canapino 225.5 (c)
11° 5 Matías Rossi 225 (1 v-c)
12° 6 Guillermo Ortelli 224.5 (c)
13° 17 Emiliano Spataro 215.5
14° 82 Mauricio Lambiris 213.5
15° 96 Juan Cruz Benvenuti 209 (1 v)
16° 15 Gastón Mazzacane 204
17° 14 Juan Martín Trucco 195
18° 53 Juan Tomás Catalán Magni 193.5
19° 2 Jonatan Castellano 190 (1 v)
20° 51 Juan Pablo Gianini 174 (1 v)
21° 26 Gabriel Ponce de León 173
22° 138 Luis José Di Palma 173
23° 19 Nicolás González 139
24° 18 Norberto Fontana 129
25° 32 Juan José Ebarlín 120.5
26° 116 Alan Franco Ruggiero 116.5
27° 30 Emanuel Moriatis 108.5
28° 12 Nicolás Bonelli 107
29° 75 Sergio Alaux 103.5
30° 38 Esteban Gini 102.5
31° 63 Próspero Bonelli 89
32° 114 Gastón Ferrante 87
33° 101 Lionel Matías Ugalde 82.5
34° 98 Facundo Della Motta 80.5
35° 127 Mariano Altuna 70.5
36° 8 Nicolás Trosset 66.5
37° 81 Federico Pérez 66
38° 144 José Ignacio Savino 57.5
39° 115 Diego De Carlo 52
40° 44 Juan Martín Bruno 51
41° 99 Matías Jalaf 48
42° 72 Martín Serrano 47
43° 79 Mathías Nolesi 43.5
44° 24 Luciano Ventricelli 40
45° 46 Nicolás Cotignola 38
46° 43 Camilo Echevarría 38
47° 88 Martín Ponte 31
48° 33 Carlos Oulovich 16
49° 68 Julián Santero 14
50° 45 Christian Dose 9
51° 48 Leandro Mulet 9
52° 95 Federico Alonso 3
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro

Turismo Carretera - Copa de Oro 2019
1° 11 José Manuel Urcera 23 (1 v)
2° 133 Valentín Aguirre 16 (2 v)
3° 3 Facundo Ardusso 8 (1 v)
4° 7 Leonel Adrián Pernía 8 (1 v)
5° 25 Santiago Mangoni 8 (1 v)
6° 5 Matías Rossi 8 (1 v)
Sin Puntos
N° 4 Mariano Werner
N° 21 Christian Ledesma
N° 157 Juan Bautista De Benedictis
N° 129 Juan Manuel Silva
N° 1 Agustín Canapino
N° 6 Guillermo Ortelli
Nota: ( v) Piloto con victoria
El Villicum - 3° Entrenamiento
Ledesma se muestra como candidato
24-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Christian Ledesma logró el mejor tiempo de lo que va del fin de semana en la tercera tanda de entrenamientos del "Desafío de las Estrellas". Tres Chevrolet quedaron adelante. Castellano se mantiene entre los más veloces en el estreno de su Dodge.
El marplatense bajó en 31 milésimas el mejor tiempo de la sesión anterior que marcó Rossi, en la nueva variante de 4.254 metros del circuito internacional "El Villicum" en la provincia de San Juan. Dieciocho pilotos giraron en el segundo más veloz.
Con el Chevrolet de Las Toscas Racing) clavó los relojes en 1m52s705 para hacerse del "uno" en el entrenamiento; mientras que su compañero de equipo, el local Facundo Della Motta (Torino, quien largará adelante en la carrera especial, se ubicó 26°.
Turismo Carretera - 10ª fecha 2019 - El Villicum (San Juan)







3° Entrenamiento
1° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m42s705
2° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m42s966 a 0s261
3° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m43s027 a 0s322
4° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m43s039 a 0s334
5° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m43s072 a 0s367
6° 68 Julián Santero (Ford) 1m43s079 a 0s374
7° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m43s128 a 0s423
8° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m43s157 a 0s452
9° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m43s201 a 0s496
10° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m43s254 a 0s549
11° 4 Mariano Werner (Ford) 1m43s278 a 0s573
12° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m43s331 a 0s626
13° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m43s346 a 0s641
14° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m43s361 a 0s656
15° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m43s537 a 0s832
16° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m43s588 a 0s883
17° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m43s658 a 0s953
18° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m43s695 a 0s990
19° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m43s711 a 1s006
20° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m43s775 a 1s070
21° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m43s873 a 1s168
22° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m43s892 a 1s187
23° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m43s894 a 1s189
24° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m43s928 a 1s223
25° 46 Nicolás Cotignola (Torino) 1m43s957 a 1s252
26° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m43s971 a 1s266
27° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m44s158 a 1s453
28° 38 Esteban Gini (Chevrolet) 1m44s197 a 1s492
29° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m44s304 a 1s599
30° 33 Carlos Okulovich (Torino) 1m44s403 a 1s698
31° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m44s416 a 1s711
32° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m44s436 a 1s731
33° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m44s453 a 1s748
34° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m44s537 a 1s832
35° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m44s547 a 1s842
36° 19 Nicolás González (Torino) 1m44s580 a 1s875
37° 5 Matías Rossi (Ford) 1m44s597 a 1s892
38° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m44s597 a 1s892
39° 48 Leandro Mulet (Dodge) 1m44s838 a 2s133
40° 95 Federico Alonso (Chevrolet) 1m45s186 a 2s481
41° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 1m45s333 a 2s628
42° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m45s353 a 2s648
43° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m45s474 a 2s769
44° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m46s008 a 3s303
45° 24 Luciano Ventricelli (Ford) 1m46s299 a 3s594
46° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m49s271 a 6s566
Promedio del 1°:149.111 km/h.
El Villicum - Sorteo de Largada del "Desafío de las Estrellas"
Facundo Della Motta se quedó con la bolilla "1"
23-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Facundo Della Motta con satisfacción doble, correr ante su gente y largar adelante en el "Desafío de las Estrellas", carrera especial por la décima fecha del Campeonato 2019 del Turismo Carretera, que se disputará el domingo en el circuito internacional del "El Villicum", en la provincia de San Juan y cierra la Etapa Regular. Leandro Mulet (Dodgde-SSB Competición) estará en el cajón externo de la primera fila.
El piloto del Torino N° 98 de Las Toscas Racing encabezará la fila india en la competencia a 38 vueltas, que comenzará a las 12:50 del domingo, y que tendrá reabastecimiento y cambio de al menos un neumático.
Los primeros cinco del campeonato largarán así: José Manuel Urcera 32°, Leonel Pernía 43°, Facundo Ardusso 40°, Mariano Werner 34° y Santiago Mangoni 31°, quien logró el mejor resultado del último tercio.
Turismo Carretera - 10ª fecha 2019 - El Villicum (San Juan)




Sorteo del Orden de largada del Desafío de las Estrelals 2019
1° 98 Facundo Della Motta (Torino-Las Toscas Racing)
2° 48 Leandro Mulet (Dodge-SSB Competición)
3° 144 José Ignacio Savino (Ford-Savino Sport)
4° 44 Juan Martín Bruno (Dodge-Canapino Sport)
5° 99 Matías Jalaf (Ford-Donto Racing)
6° 88 Martín Ponte (Dodge-A&P Racing)
7° 46 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing)
8° 8 Nicolás Trosset (Dodge-Galarza Racing)
9° 95 Federico Alonso (Chevrolet-Oyhanart Competición)
10° 101 Lionel Ugalde (Torino-Ugalde Competición)
11° 115 Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Racing Team/Alifraco Sport)
12° 81 Federico Pérez (Dodge-Dole Racing)
13° 24 Luciano Ventricelli (Ford-A. Garófalo Motor Sport)
14° 68 Julián Santero (Ford-Moriatis Competición)
15° 33 Carlos Okulovich (Torino-Dole Racing)
16° 19 Nicolás González (Torino-A&P Racing)
17° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-Unión Platense Competición)
18° 18 Norberto Fontana (Chevrolet-Alifraco Sport)
19° 114 Gastón Ferrante (Torino-Laboritto Juniors Racing Team)
20° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino-Sprint Racing)
21° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing)
22° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet-Donto Racing)
23° 12 Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición)
24° 26 Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León Racing)
25° 38 Esteban Gini (Chevrolet-Dole Racing)
26° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet-Rudas Racing/Bonelli Comp.)
27° 2 Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team)
28° 127 Mariano Altuna (Dodge-Uranga Racing)
29° 138 Luis José Di Palma (Dodge-Uranga Racing)
30° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford-Catalán Magni Motorsport)
31° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet-Christian Dose Competición)
32° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera)
33° 82 Mauricio Lambiris (Ford-Gurí Martínez Competición)
34° 4 Mariano Werner (Ford-DTA Racing/Werner Competición)
35° 17 Emiliano Spataro (Torino-Renault Sport Torino Team)
36° 21 Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing)
37° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera)
38° 133 Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera)
39° 5 Matías Rossi (Ford-Nova Racing/Donto Racing)
40° 3 Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport Torino Team)
41° 157 Juan B. De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición)
42° 1 Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing)
43° 7 Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team)
44° 129 Juan Manuel Silva (Ford-MG Racing/A. Garófalo Motor Sport)
45° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team)
46° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing)
El Villicum - 2° Entrenamiento Viernes
Matías Rossi es el nuevo referente
Solo cinco pilotos giraron en el segundo más veloz
23-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Matías Rossi destrozó los relojes en la segunda tanda de entrenamientos del "Desafío de las Estrellas" al bajar en 1s591 el mejor tiempo de la sesión anterior en la nueva variante de 4.254 metros del circuito internacional "El Villicum", en la provincia de San Juan. Solo cinco pilotos giraron a menos de un segundo del "Misil", quien pelea por su ingreso a la Copa de Oro.
Con el Ford del Nova Racing, el piloto de Del Viso cronometró 1m42s736 que le permitió aventajar por solo 59 milésimas al ganador del año pasado, Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport), ambos amplios dominadores ya que el resto estuvo a más de medio segundo.
Luego aparecen tres pilotos con Ford. Mariano Werner (DTA Racing) fue cuarto a 565 milésimas, casi tres décimas más veloz que Gabriel Ponce de León, con el Falcon que arma su equipo familiar, y quinto el mejor de la tanda inicial, el necochense Juan Bautista De Benedictis (Gurí Martínez Competición), quien bajó su marca anterior en 765 milésimas.
Completaron el top ten a más de un segundo de Rossi, sexto el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing-foto) a pesar del trompo que realizó y provocó una bandera roja, seguido por Santiago Mangoni (Chevrolet-Christian Dose Competición), Jonatan Castellano (Metalfor Castellano Power Team) confirmando su buen andar en el esterno de su nuevo Dodge quedando como el mejor de la marca, el heptacampeón Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) y décimo el campeón 2018, Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing/Canapino Sport) quien aventajó a los protagonistas en el campeonato, el escolta Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team) y al líder José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera), 11° y 12°, respectivamente.
El único piloto local, Facundo Della Motta terminó 41° con el Torino del Dole Racing.
Dos de Ford sin tiempos. Por no llegar a cambiar el motor, Luciano Ventricelli (A. Garófalo Motor Sport) no giró y quien no tuvo marcas fue el retornado Julián Santero (Moriatis Competición).
El segundo entrenamiento permitió, luego de cada tanda de grupos, que los pilotos y los equipos practicaran las recargas de combustible y los cambios de neumáticos, dos de las características que convierten a esta décima fecha del TC en una carrera especial, no solo por ser la última de la Etapa Regular.
Lo que viene: Esta noche desde las 21:00 horas, se realizará el sorteo que determinará el orden de largada de la carrera final del domingo, en el marco de la cuarta edición del "Desafío de las Estrellas" y será televisada por por Fox Sports 3 y por la cuenta de la ACTC en You Tube.
Declaraciones
Matías Rossi
(1°): "Fue un muy buen viernes. El auto anda muy bien, con un funcionamiento lógico una vez más. En nuestro caso, y aunque es una fecha especial, encaramos la actividad como un viernes de una carrera normal. Además, como ya no podemos probar una vez que empiece la ‘Copa de Oro’, y teníamos cosas para ver cómo resultan, usamos la tanda como nuestra última prueba del año. Más allá de este fin de semana, pensamos en lo que viene, no tanto Rafaela que es diferente a todas las fechas, pero sí para el resto.
Estamos probando, son pequeños cambios, pero siempre se puede ganar algo de tiempo. A su vez también tomamos el tiempo total desde el ingreso hasta la salida porque para esta carrera se bajó la velocidad máxima de 60 a 50; esos 10 kilómetros menos es mucho porque es largo el trayecto desde que se sale de los boxes hasta que se toma contacto con la pista de nuevo. Mañana trabajaremos más en el auto para correr, con más combustible en el tanque y algunos ajustes que tenemos pensados hacer.
Lo ideal para el domingo es tener un buen auto de la mitad de carrera en adelante, porque al principio, con tanto tránsito, no sirve. Entonces, es importante contar con un auto rápido de la vuelta 15 en adelante, que es cuando ya se abrirá el grupo por las detenciones en los boxes"
.
Guillermo Ortelli (6°): "Tuvimos un buen entrenamiento, eso me motiva a revertir la situación en la que llegamos. Tengo la ilusión de ganar este fin de semana, para eso trabajamos con el JP Carrera".
Jonatan Castellano (8°): "Ha sido una jornada muy buena para nosotros. Fue nuestro primer contacto real del auto en pista y sabiendo que tenemos cosas por corregir ya estamos entre los diez mejores en las dos tandas de entrenamiento, sin haber puesto la goma nueva, y eso nos deja bien parados. Tenemos por trabajar en una tendencia de cola, pero también como positivo hemos logrado una muy buena trompa. Creo que si logramos mejorar en ese aspecto junto con Sebastián Prósperi, estamos para tener un auto realmente muy bueno.
Se trabajó para la carrera y no para una vuelta rápida, saliendo con una buena cantidad de litros de combustible, y eso también es muy bueno. También muy conforme con las prácticas que hemos realizado ya que no se pudo practicar previamente por terminar el auto nuevo, y los chicos rápidamente sin ensayos estuvieron en los tiempos rápidos. Ahora a esperar el sorteo de la noche, esperemos acompañe la suerte y podamos quedar entre los veinte mejores si la bolilla nos acompaña, lo que nos podría abrir muy buenas expectativas para la carrera del domingo"
.
Mauricio Lambiris (14°): "Conforme con esta primera puesta en pista del Ford, con buenas impresiones mas allá que no buscamos tiempos de importancia sino poder girar con normalidad y empezar a conocerlo y trabajar en la puesta a punto. Lo sentí mejor en relación al que veníamos utilizando, más manejable y con mejor tracción. Nos queda por seguir trabajando, sin perder de vista que además debemos apuntar al ritmo de carrera, aunque mañana mediremos el rendimiento con la goma nueva. El trabajo del equipo del 'Gurí' Martínez en el cambio de neumático y recarga fue muy positivo, por lo cual ahora sólo queda esperar en qué puesto largaremos el domingo, y seguir trabajando para llegar a la final con el mejor auto posible".
Juan Cruz Benvenuti (20°): "Pudimos cerrar una buena jornada con el noveno puesto en el segundo ensayo. Estamos muy confiados en el enorme potencial del Torino y seguimos trabajando con el Laboritto Juniors Racing Team en cuanto al ritmo del auto. Mañana buscaremos, en el último entrenamiento, afinar detalles de cara al domingo, para luego terminar de plantear la estrategia para la carrera. Tendremos que saber cómo administrar el auto en la primera mitad de carrera. El objetivo es entrar a la Copa de Oro, y para eso vamos a tener que funcionar bien; confío en el equipo Laboritto Juniors Racing y ojalá podamos hacerlo".
Matías Jalaf (24°): "Contentos de haber podido estrenar el Ford de la mejor forma. El auto se mostró muy dócil ya desde el arranque y diferente de lo que veníamos manejando, ya que responde rápidamente a los cambios que se van haciendo. Pudimos estar en buenos tiempos ya en el primer ensayo y luego nos faltó redondear bien la vuelta con la goma nueva, y de todas maneras quedamos en un buen puesto 13, por lo cual seguiremos trabajando por este camino. De sacar hoy una buena bola sabiendo que ya largamos entre los quince primeros, podemos ilusionarnos con un muy buen resultado, ya que en las prácticas de cubiertas y combustible el equipo Donto Racing mostró también un buen rendimiento".
Turismo Carretera - 10ª fecha 2019 - El Villicum (San Juan)







2° Entrenamiento Viernes
1° 5 Matías Rossi (Ford) 1m42s736
2° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m42s795 a 0s059
3° 4 Mariano Werner (Ford) 1m43s301 a 0s565
4° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m43s552 a 0s816
5° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m43s562 a 0s826
6° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m43s789 a 1s053
7° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m43s891 a 1s155
8° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m43s999 a 1s263
9° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m44s139 a 1s403 (foto 1)
10° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m44s174 a 1s438 (foto 2)
11° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m44s208 a 1s472
12° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m44s209 a 1s473
13° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m44s303 a 1s567
14° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m44s440 a 1s704
15° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m44s604 a 1s868 (foto 3)
16° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m44s678 a 1s942 (foto 4)
17° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m44s711 a 1s975
18° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m44s826 a 2s090
19° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m44s892 a 2s156
20° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m45s029 a 2s293
21° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m45s031 a 2s295
22° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m45s169 a 2s433
23° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m45s207 a 2s471
24° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m45s252 a 2s516
25° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m45s322 a 2s586
26° 19 Nicolás González (Torino) 1m45s352 a 2s616
27° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m45s413 a 2s677
28° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m45s451 a 2s715
29° 95 Federico Alonso (Chevrolet) 1m45s552 a 2s816
30° 38 Esteban Gini (Chevrolet) 1m45s605 a 2s869
31° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m45s620 a 2s884
32° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m45s938 a 3s202
33° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m46s058 a 3s322
34° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m46s070 a 3s334
35° 48 Leandro Mulet (Dodge) 1m46s183 a 3s447
36° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m46s407 a 3s671
37° 46 Nicolás Cotignola (Torino) 1m46s520 a 3s784
38° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 1m46s667 a 3s931
39° 33 Carlos Okulovich (Torino) 1m46s671 a 3s935
40° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m47s089 a 4s353
41° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m49s156 a 6s420
42° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m54s012 a 11s276
43° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m54s057 a 11s321
44° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m56s970 a 14s234
Sin Tiempos
N° 24 Luciano Ventricelli (Ford)
N° 68 Julián Santero (Ford)
Promedio del 1°: 149.066 km/h.
El Villicum - 1° Entrenamiento Viernes
"Johnnito" De Benedictis impuso condiciones al inicio.
Dos "chivos" al acecho, Urcera y Ebarlín
23-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Juan Bautista De Benedictis fue el más rápido en el primer entrenamiento de la décima fecha del Turismo Carretera por el "Desafío de las Estrellas", carrera especial que se realiza en el circuito internacional "El Villicum", en la provincia de San Juan. Dos "chivos" al acecho, Urcera y Ebarlín, en una tanda donde 17 pilotos giraron en el segundo más veloz.
En la nueva variante del trazado sanjuanino de 4.254 metros de longitud, el piloto de Necochea logró en su mejor vuelta un crono de 1m44s327, con uno de los Ford del equipo del Gurí" Martínez, que le sirvió para superar a dos Chevrolet, el del líder del campeonato, José Manuel Urcera (JP Carrera) por 171 milésimas y el del "Mago" Juan José Ebarlín (Donto Racing) por 235.
A más de cuatro décimas, se ubicó cuarto Mariano Werner (Ford-DTA Racing) delante del mejor Dodge, el de "Josito" Di Palma (Uranga Racing) y del mejor con Torino, el del escolta en el torneo y último ganador, Leonel Pernía (Maquin Parts Racing Team).
Dos que estrenan auto tuvieron un buen comienzo, el mendocino Matías Jalaf (Ford-Donto Racing) y Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) ya que terminaron 7° y 8°, respectivamente, a poco más de seis décimas de "Johnnito".
Completaron el top ten, Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) y Matías Rossi (Ford-Nova Racing/Donto Racing).
Luego se ubicaron, undécimo el juninense Gabriel Ponce de León, con el Ford que arma su equipo familiar, seguido por el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford-Gurí Martínez Competición), Alan Franco Ruggiero (Torino-Sprint Racing), Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing), Santiago Mangoni, quien vuelve a utilizar motores de Berra en su Chevrolet y dos "pilotos-preparadores" cierran el grupo que quedó a menos de un segundo de De Benedictis, el entrerriano Nicolás Bonelli (Ford) y el marplatense Lionel Ugalde (Torino).
Dos motores rotos. En su regreso a la "máxima", Carlos Okulovich se complicó con el motor del Torino del Dole Racing provisto por "Rody" Agut, que por una manguera del venteo estrangulada, optaron por el cambio para no correr el riesgo de romperlo. Luciano Ventricelli también tuvo que cambiar el impulsor del Ford del equipo de Alejandro Garófalo. Esto provoca que el misionero larguará en el "Desafío de las Estrellas" desde el 15° lugar y el de Wilde desde el 14°
Lo que viene: El TC completará la actividad del viernes con otro entrenamiento, a partir de las 13:00 horas, divido en dos grupos de 30 minutos para cada uno de ellos. A la finalización de cada tanda, los pilotos y los equipos harán una "prueba de funcionamiento" practicando la carga de combustible y recambio de neumáticos, que durará 10 minutos para cada subgrupo.
Turismo Carretera - 10ª fecha 2019 - El Villicum (San Juan)



1° Entrenamiento Viernes
1° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m44s327
2° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m44s498 a 0s171 (foto 1)
3° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m44s562 a 0s235
4° 4 Mariano Werner (Ford) 1m44s801 a 0s474
5° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m44s883 a 0s556
6° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m44s898 a 0s571
7° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m44s944 a 0s617
8° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m44s957 a 0s630
9° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m44s971 a 0s644
10° 5 Matías Rossi (Ford) 1m44s978 a 0s651
11° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m45s018 a 0s691
12° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m45s085 a 0s758
13° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m45s135 a 0s808
14° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m45s139 a 0s812
15° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m45s198 a 0s871
16° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m45s250 a 0s923
17° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m45s284 a 0s957
18° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m45s357 a 1s030
19° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m45s456 a 1s129
20° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m45s474 a 1s147
21° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m45s534 a 1s207
22° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m45s625 a 1s298
23° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m45s649 a 1s322
24° 96 Facundo Della Motta (Torino) 1m45s746 a 1s419
25° 38 Esteban Gini (Chevrolet) 1m46s129 a 1s802
26° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m46s210 a 1s883
27° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m46s265 a 1s938
28° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m46s301 a 1s974
29° 46 Nicolás Cotignola (Torino) 1m46s458 a 2s131
30° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m46s624 a 2s297
31° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m46s626 a 2s299 (foto 2)
32° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m46s694 a 2s367
33° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m46s710 a 2s383 (foto 3)
34° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m46s738 a 2s411 (foto 4)
35° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m47s247 a 2s920
36° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m47s482 a 3s155
37° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 1m47s632 a 3s305
38° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m47s862 a 3s535
39° 95 Federico Alonso (Chevrolet) 1m48s002 a 3s675
40° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m48s394 a 4s067
41° 19 Nicolás González (Torino) 1m49s060 a 4s733
42° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m51s514 a 7s187
43° 68 Moriatis Competición Ford 1m58s014 a 13s687
44° 48 Leandro Mulet (Dodge) 2m04s301 a 19s974
45° 33 Carlos Okulovich (Torino) 13m54s387 12m10s060
Sin Tiempos
46° 24 Luciano Ventricelli (Ford)
Promedio del 1°: 146.792 km/h.
El "Pato" Silva peleará por un lugar en la Copa de Oro
23-Ago-2019 (Prensa MG).- Juan Manuel Silva llega al "Desafío de las Estrellas" con la posibilidad de ratificar este buen presente en el campeonato 2019 de Turismo Carretera y quedar entre los doce de la Copa de Oro. La Etapa Regular se termina en "El Villicum" de San Juan con una carrera especial que se larga por sorteo y tiene dos paradas obligatorias en boxes durante las 38 vueltas o los 90 minutos de duración.
El piloto del Alejandro Garófalo Motor Sport ocupa el puesto 12 en el certamen y de ahí que un buen resultado en esta competencia le permite cumplir con el objetivo previsto, con Mauro Giallombardo como director deportivo del equipo, al comenzar la temporada de TC.
El hecho de subir dos veces al podio en las últimas tres fechas potenció los puntos sumados gracias a la regularidad.
La estrategia del fin de semana depende del sorteo y el correspondiente orden de la largada para el Ford Nº 129. En plena final hay dos paradas obligatorias en boxes (una para reabastecer combustible y otra para cambiar -al menos- un neumático del lado derecho) y ambas no podrán llevarse a cabo de manera simultánea, según establece el reglamento particular de la prueba.
Mauro Giallombardo, como Director Deportivo del Alejandro Garófalo Motor Sport, agradece el aporte y el compromiso de las siguientes empresas en 2019:
Colcar, DF Diesel Frenos, ESCO, Ford Ardama, Franco Fabril, Guillermo Simone, Inbest, ISI, Ligsa Racing, Liu Gong, MD Sensores, Pereira y Cía., Premeved, Scienza, Tacsa Argentina, Tiarg, Vigia, Wega y Bricco Desing.
Lambiris con un estreno en una carrera especial
22-Ago-2019 (Prensa ML).- Mauricio Lambiris espera con ansiedad por el inicio de la 10ª fecha del año de Turismo Carretera, que se disputará el fin de semana en el nuevo internacional autódromo de "El Villicum", en San Juan, en lo que será el "Desafío de las Estrellas", donde por fin estrenará su nuevo Ford en búsqueda de un gran resultado que le permita ir por la clasificación a la Copa de Oro.
La competencia en Villicum será de carácter especial ya que se determinará el orden de partida de la final por sorteo, y será de larga duración, con 38 vueltas y dos paradas obligatorias en boxes: una para cargar combustible y la otra para cambiar neumáticos del lado derecho de la unidad. Producto de la posición en el campeonato (P16), Mauricio estará largando en el tercio de atrás del pelotón, entre las posiciones 31 y 46, por lo cual buscará avanzar aprovechando todos los condimentos de la prueba para ir en busca de ingresar al play off con un gran resultado, si bien matemáticamente no depende de él.
El Gurí Martínez Racing ha finalizado con las labores de armado y final de construcción del nuevo Ford que estrenará Mauricio en San Juan, buscando trabajar en los entrenamientos de la mejor forma para lograr una buena puesta a punto de cara a la final.
"Muy agradecido a todo el equipo Gurí Martínez Competición porque hoy tenemos la posibilidad de estrenar este nuevo Ford y no ha sido fácil terminarlo, ya que se encaró haciéndolo con todo nuevo, desde el primer hasta el último tornillo, siendo un trabajo mucho más intenso. Sabemos que se llegó muy justo, pero con toda la expectativa de que tendremos un gran funcionamiento y un excelente auto en pista, sobre el cual empezaremos a trabajar desde el viernes en los ensayos previos. Desde lo deportivo si bien sabemos que no depende de nosotros, vamos a poner todo lo que esté a nuestro alcance para intentar entrar en Copa de Oro, algo que sin dudas me quita el sueño ya que desde que empecé a correr en las categorías de la ACTC, siempre estuve en todas. Esta carrera con sorteo que nos hace largar desde el pelotón de atrás va a dar muchas posibilidades de ir avanzando, ya sea en pista como también en boxes por lo que es su reglamento deportivo. Esas mismas posibilidades las tienen todos, peleamos por ingresar al playoff con pilotos muy destacados, pero voy a poner el 110 por ciento para intentar estar dentro de los doce al cierre del domingo".
Rossi va por su lugar en el selecto grupo de los doce
21-Ago-2019 (Prensa MR).- El Turismo Carretera cierra su Etapa Regular y Matías Rossi va por su clasificación a la “Copa de Oro” con el Ford del Nova Racing. Será en El Villicum, con una competencia donde se largará por sorteo y en la que deberán ingresar a los boxes para recargar combustible y reemplazar, como mínimo, un neumático.
El cierre de la Etapa Regular 2019 del Turismo Carretera tendrá un condimento extra, como lo es el denominado “Desafío de las estrellas”. Ello sucederá el próximo fin de semana en el autódromo “San Juan Villicum” de Albardón, escenario donde Matías Rossi buscará asegurar su lugar dentro de la “Copa de Oro”. Para esta 10ª fecha del 78º Campeonato Argentino la grilla se conformará por sorteo y el piloto del equipo Nova Racing será parte del grupo de protagonistas que sacarán la bolilla que irá del 31º y el 46º lugar.
“En lo personal, es una carrera esperada porque será más larga de lo habitual y en la cual voy a estar largando desde atrás. En función de la recuperación y el avance, que es el objetivo, son carreras muy interesantes para estar calmo para encontrar los lugares justos de ataque. Es una carrera muy linda, en una pista muy linda para manejar”, expresa el representante de Del Viso quien se ubica en el 11º lugar en el torneo luego del abandono en la última cita desarrollada en Concordia, el cual se debió finalmente por una falla en una bujía.
Además del sorteo de la grilla, que se llevará a cabo el viernes a las 19:00 horas en el escenario del "Teatro del Bicentenario", la prueba cuyana contará con otro aditamento. Todos los participantes deberán cumplir con una detención en los boxes para realizar, como mínimo, una recarga de combustible y otro ingreso para efectuar el cambio de, al menos, un neumático del lado derecho. A diferencia de otras pruebas similares, el momento para cumplir con estos dos requisitos es libre, incluso si el Auto de Seguridad estuviese en la pista.
“Será muy importante el ritmo del auto. Al no haber clasificación, todo el trabajo en los entrenamientos se centrará en buscar eso, el ritmo. También tendrá mucha importancia hacer una buena estrategia pensando en quedar libre en la pista para girar rápido y tratar de ir avanzando. Obviamente, el objetivo es tratar de ingresar dentro de los doce”, aseguró Matías quien cuenta con la victoria necesaria para pelear por el título. Además, ingresar al “play off” ello le significaría empezarlo con los ocho puntos bonus.
Benvenuti con ilusiones de oro
21-Ago-2019 (Prensa MJ).- El autódromo "El Villicum", emplazado en la provincia de San Juan, recibe este fin de semana al Turismo Carretera y al TC Pista. Dichas especialidades estarán disputando su décimo compromiso del año y definirán a sus participantes de cara a la Copa de Oro y Copa de Plata 2019.
En esta instancia bisagra del año Juan Cruz Benvenuti espera poder lograr su meta planteada a principios de la corriente temporada, adentrarse en los doce pilotos que disputarán los play off este año.
Para ello deberá poder conseguir un resultado acorde a sus expectativas, ya que hoy ocupa la décimo quinta colocación de la tabla anual habiéndo conseguido ya la victoria.
Esta también será una cita especial no solo por lo mencionado, sino también por su reglamento particular. El mismo expone que no habrá pruebas de clasificación ni series, solo se disputarán tres entrenamientos y una competencia final pactada a treinta y ocho giros o noventa minutos de duración máxima.
Su grilla se definirá por sorteo, primero con los integrantes del tercer Tercio, luego con los del segundo tercio y a continuación con los pilotos del primer tercio, por lo que el crédito de Villa La Angostura tendrá la posibilidad de partir desde el trigésimo primer lugar al último del lote.
Durante la final, todos los pilotos estarán obligados a realizar, al menos, un abastecimiento de combustible y el cambio de un neumático derecho.
"Va a ser una carrera muy compleja por el hecho del sorteo, por las pocas vueltas que se darán el fin de semana y por los reabastecimientos obligatorios. Tendremos que llevar a cabo a la perfección una buena estrategia para sumar las unidades que nos permitan entrar a la copa de oro. Sabemos que no va a ser fácil pero también que tenemos un gran equipo en cada área de trabajo por lo qu confiamos en poder hacer un gran trabajo este fin de semana y cumplir cada uno de nuestros objetivos.
Será vital conseguir un buen balance en cuanto al ritmo del auto en los ensayos para ser competitivos en cada lapso de carrera. Estoy muy agradecido a todo el grupo humano que compone al Laboritto Junior Racing Team, a 'Fer' y 'Johnny' Laboritto, a Christian Ávila, a mi familia por el gran esfuerzo de siempre y a todas las empresas que siguen apostando a nuestro proyecto dentro del Turismo Carretera y hacen posible este buen presente que venimos transitando en nuestro primer año"
, sentenció el piloto del sur argentino.
"Pinchito" con auto nuevo en "El Villicum"
21-Ago-2019 (Prensa MJ).- Jonatan Castellano se prepara con renovadas expectativas para una competencia sumamente especial que se disputará en el autódromo de "El Villicum", en San Juan, cuando el fin de semana se dispute la 10ª fecha del Turismo Carretera. El piloto de Lobería estrenará Dodge nueva en el "Desafío de las Estrellas", donde buscará un gran resultado que le permite crecer en el campeonato.
Vale la pena recordar que será una prueba de carácter especial, dadas las características que tendrá la prueba que en la que se determinará el órden de largada de la final por sorteo, en una competencia que será de larga duración con dos ingresos obligatorios a boxes: uno para cargar combustible, y el otro para cambiar neumáticos del lado derecho de los autos. Producto de la posición en el campeonato, el de Lobería largará la competencia tras el sorteo por tercios entre las posiciones 16 y 30, por lo cual se apuesta que la suerte acompañe en la bolilla, y luego avanzar para ir por un gran resultado.
Incansables han sido las horas de trabajo de los integrantes del Metalfor Castellano Power Team para poder en principio enchapar la estructura y luego comenzar con el armado general y decoración de la Dodge, que pudo ser testeada en el rolo para realizar un simple chequeo sin parámetros y con la finalidad de ver que todo estuviera en órden.
"Han sido días intensos en el taller del Metalfor Castellano Power Team pero hoy estamos con la satisfacción de haber terminado en tiempo y forma la nueva Dodge, por lo cual quiero felicitar y agradecer a todos los chicos que han trabajado en el armado y cuestiones generales del auto, y por supuesto también al 'Pincho' que ha aportado en forma permanente su experiencia. Desde ya, viajamos ahora a Villicum con muchas ilusiones y expectativas de tener un buen estreno. Ya hicimos un control general en el rolo y todo funcionó en órden, por lo cual serán ahora muy importantes los entrenamientos para empezar a trabajar en el auto y ver para qué estamos. Dependemos del sorteo pero también de hacer una buena carrera y trabajo en boxes, sabiendo que en ese aspecto siempre hemos hecho un gran trabajo. Vamos por un buen fin de semana para sumar y crecer en el campeonato, lo mismo con Humberto Krujoski que utilizará el auto que he dejado en el TC Pista, lo cual nos servirá mucho para poder trabajar y compartir datos en función de lograr la mejor puesta a punto para ambos y ser grandes protagonistas, cada uno en sus categorías", comentó "Pinchito".
Jalaf estrena un Ford en una carrera especial
21-Ago-2019 (Prensa MJ).- Será un fin de semana muy especial para Matías Jalaf el de la 10ª fecha del Turismo Carretera que se disputará en el autódromo internacional de "El Villicum" en Albardón, San Juan. En una carrera con varios condimentos, el piloto mendocino estrenará nuevo Ford tras todo el trabajo realizado por el Donto Racing para completar las labores.
Vale la pena recordar que será una prueba de carácter especial, dadas las características que tendrá el "Desafío de las Estrellas", prueba que en la que se determinará el órden de largada de la fina por sorteo, en una competencia que será de larga duración con dos ingresos obligatorios a boxes: uno para cargar combustible, y el otro para cambiar neumáticos del lado derecho de los autos. Producto de la posición en el campeonato, el mendocino largará la competencia tras el sorteo por tercios entre las posiciones 1 y 15, por lo cual se apuesta a poder redondear un gran resultado.
Matías sin dudas llega con grandes expectativas centradas en el nuevo Ford que estrenará y fue construido y armado en el último mes por los integrantes del Donto, con la finalidad de lograr una mejora en relación al funcionamiento del auto anterior, que está en venta para cualquier categoría del TC.
"Una fecha que es especial ya de por sí por estar tan cerca de mi ciudad, Mendoza, y porque justo aquí gracias al gran trabajo de todos los chicos del Donto Racing, podremos estrenar el nuevo Ford que esperamos, pueda ser de la mejor manera en esta competencia distinta. Tenemos la posibilidad de largar entre los pilotos de adelante, por lo cual será fundamental trabajar en la previa en el ritmo de carrera y también en las paradas en boxes, que pueden ser fundamentales. Ojalá estrenemos el auto con el cual pretendemos dar un salto de calidad de la mejor forma, con un buen resultado que nos levante en un año que viene siendo difícil y que buscamos reencauzar con estos cambios", señaló el mendocino.
El JP Carrera ante el "Desafío de las Estrellas"
21-Ago-2019 (Prensa JPC).- El equipo JP Carrera enfrenta el “Desafío de Las Estrellas” del TC, una competencia que pondrá a prueba a los pilotos y al equipo en El Villicum, San Juan.
El “Desafío de Las Estrellas”, la carrera más especial del 2019 del Turismo Carretera, llega este fin de semana en El Villicum, provincia de San Juan. En una fecha con un reglamento muy particular, el equipo JP Carrera se prepara para repetir los éxitos logrados en Neuquén, Rafaela y Termas de Río Hondo, las otras tres competencias especiales del año.
Esta fecha, que es la décima del 2019 y la última de la etapa regular, no tendrá ni clasificación ni series: la grilla se conformará por un sorteo dividido en tercios, en el que los tres pilotos del equipo JP Carrera serán sorteados del puesto 31º al 46º debido a que están entre los 16 mejores del ranking. Además la duración será mayor a la de una carrera normal (38 vueltas o 90 minutos) y tendrá dos detenciones obligatorias, una para recargar 40 litros de combustible y otra para cambiar un neumático del lado derecho.
José Manuel Urcera lidera el campeonato con 330,5 puntos, 35,5 unidades de ventaja sobre Leonel Pernía, por lo que con terminar entre los 30 primeros se asegurará ganar la etapa regular y sumar 15 puntos bonus más para la Copa de Oro. Valentín Aguirre también está dentro del play off con sus 232 unidades que lo tienen en el octavo puesto, mientras que Guillermo Ortelli es noveno con 221,5 puntos y con las 10 unidades del puesto 25º también aseguraría un lugar entre los doce de la Copa de Oro.
Respecto al TC Pista será una fecha tradicional, la última que define los doce clasificados a la Copa de Plata. Diego Ciantini recibió una fecha de suspensión tras Concordia, por lo que el único representante del equipo JP Carrera será Santiago Álvarez (foto), que viene de terminar 13º en Concordia.
El piloto de Ferré, ubicado 13º en el campeonato, también necesita sumar muchos puntos para meterse en el play off y llegar con los ocho puntos bonus por su victoria en San Luis. Santiago tiene 219,5 unidades en el torneo y tiene a Gustavo Micheloud (222,5 puntos), Andrés Jakos (239,5 puntos) y Federico Iribarne (245 puntos) como objetivos más cercanos.
Prohibieron por tiempo indeterminado el ingreso a Rodolfo Di Meglio
20-Ago-2019 (Prensa ACTC).- Varias decisiones han tomado en la CAF desde suspensiones, multas y la designación de Comisarios Deporticos para varais fechas.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1- Designar Comisarios Deportivos para las carreras a disputarse los días 22, 23, 24 y 25 de Agosto en el Autódromo de la "El Villicum" del departamento de Albardón en la provincia de San Juan, para las categorías TC y TC Pista, a los Señores Mariano Calamante y Roberto Saibene.
2- Designar Comisarios Deportivos para las carreras a disputarse los días 5, 6, 7 y 8 Se septiembre en el autódromo de "Ciudad de Rafaela", para las categorías TC y TC Pista, a los Señores. Roberto Saibene y Gustavo Mancuso.
3- Designar Comisarios Deportivos para las carreras a disputarse los días 19, 20, 21 y 22 de Septiembre en el autódromo "Ciudad de Paraná", para las categorías TC y TC Pista, a los Sres. Gustavo Mancuso y Carlos Garrido.
4- Designar Comisarios Deportivos para las carreras a disputarse los días 13, 14 y 15 de Septiembre en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, para las categorías TC Mouras , TC Pista Mouras y TC Pick Up, a los Señores Carlos Garrido y Roberto Saibene.
5- Designar Comisarios Deportivos para las carreras a disputarse los días 4, 5 y 6 de Octubre en el autódromo de Centenario en la povincia del Neuquén, para las categorías TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, a los Señores Roberto Saibene y Mariano Calamante.
6- Prohibir por tiempo indeterminado el ingreso al Señor Rodolfo Di Meglio (foto) a todos los autódromos donde se realicen competencias fiscalizadas por esta ACTC. Motiva la presente, la conducta inapropiada observada en oportunidad de desarrollarse la competencia final del Turismo Carretera Pista en el sector de los boxes, en el autódromo "Ciudad de Concordia", provincia de Entre Ríos, y que se hiciera público en diferentes medios de comunicación.
7- Aplicar la sanción de multa de seis mil pesos ($6.000), a los pilotos de TC Pista Mouras, Matías Iván Frano, Ianina Zanazzi (foto) y Fernando Manuel Iglesias, por no estar presente en la reunión obligatoria de pilotos realizada en el autódromo "Parque de la Ciudad de Río Cuarto", la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificados, al "Hospital Garrahan", debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
8- Aplicar la sanción de una fecha de suspensión al piloto de TC Pista Mouras, Otto Fritzler (foto), por los incidentes (pontonazos), producidos en la largada de la final de la competencia desarrollada en el autódromo de Río Cuarto.
9- Aplicar al piloto de TC Pista Mouras Otto Fritzler, la sanción de multa de cincuenta mil pesos ($50.000), la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificado, a la "Fundación Margarita Barrientos Comedor los Piletones", debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo, más la accesoria de largar último en la serie de la próxima competencia que participe, por infringir el Art. 54 Inciso 4 del presente Reglamento Deportivo ("...las pruebas libres serán sin limitaciones y se realizarán "exclusivamente" en los autódromos de La Plata y /u Olavarria...").
10- Aplicar la sanción de una fecha de suspensión al piloto de TC Pista Mouras, Matías Iván Frano (foto), por los incidentes (pontonazos), producidos en la largada de la final de la competencia desarrollada en el autódromo de Río Cuarto.
11- Aplicar al piloto de TC Pista Mouras, Ramiro Granara, la sanción de multa de cincuenta mil pesos ($50.000), la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificado, a la" Fundación Favaloro", debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo, más la accesoria de largar último en la serie de la próxima competencia que participe, por infringir el Art. 54 Inciso 4 del presente Reglamento Deportivo ("...las pruebas libres serán sin limitaciones y se realizarán "exclusivamente" en los autódromos de La Plata y /u Olavarria...").
El "Desafío de las Estrellas" con 46 inscriptos
20-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- El cierre de la Etapa REgular del Turismo Carretera será con una carrera especial, el "Desafío de las Estrellas" a la que se inscribieron 46 pilotos para la décima fecha que se disputará el próximo fin de semana en el circuito internacional "El Villicum", en la provincia de San Juan. En el TC Pista hay 22 anotados.
Varios pilotos regresan a "La Máxima", el misionero Carlos Okulovich con un Torino, el bernalense Esteban Gini con un Chevrolet, ambos integrantes del Dole Racing, el mendocino Julián Santero con el Ford de Moriatis, el patagónico Federico Alonso con su nuevo Chevrolet construido por el Taco Competición que será atendido por el Oyhanart Competición, Leandro Mulet con el Dodge del SSB Competición y Nicolás Cotignola con el Torino del Sprint Racing.
No estarán Juan Martín Trucco al fracturarse una pierna esquiando hace unos días, Emmanuel Moriatis que le cede la butaca a Santero ni Mathías Nolesi con el Ford que arma su equipo.
Turismo Carretera - 10ª fecha 2019 - El Villicum - 46 inscriptos
N° 1 Agustín Canapino
N° 2 Jonatan Castellano
N° 3 Facundo Ardusso
N° 4 Mariano Werner
N° 5 Matías Rossi
N° 6 Guillermo Ortelli
N° 7 Leonel Pernía
N° 8 Nicolás Trosset
N° 11 José Manuel Urcera
N° 12 Nicolás Bonelli
N° 15 Gastón Mazzacane
N° 17 Emiliano Spataro
N° 18 Norberto Fontana
N° 19 Nicolás González
N° 21 Christian Ledesma
N° 24 Luciano Ventricelli
N° 25 Santiago Mangoni
N° 26 Gabriel Ponce de León
N° 32 Juan José Ebarlín
N° 33 Carlos Okulovich
N° 38 Esteban Gini
N° 44 Juan Martín Bruno
N° 46 Nicolás Cotignola
N° 48 Leandro Mulet
N° 51 Juan Pablo Gianini
N° 53 Juan Tomás Catalán Magni
N° 63 Próspero Bonelli
N° 68 Julián Santero
N° 75 Sergio Alaux
N° 81 Federico Pérez
N° 82 Mauricio Lambiris
N° 88 Martín Ponte
N° 95 Federico Alonso
N° 96 Juan Cruz Benvenuti
N° 98 Facundo Della Motta
N° 99 Matías Jalaf
N° 101 Lionel Ugalde
N° 114 Gastón Ferrante
N° 115 Diego De Carlo
N° 116 Alan Franco Ruggiero
N° 127 Mariano Altuna
N° 129 Juan Manuel Silva
N° 133 Valentín Aguirre
N° 138 Luis José Di Palma
N° 144 José Ignacio Savino
N° 157 Juan B. De Benedictis
(Chevrolet)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Chevrolet)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Torino)
(Torino)
(Ford)
(Torino)
(Torino)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
SpeedAgro Racing/Canapino Sport
Metalfor Castellano Power Team
Renault Sport Torino Team
DTA Racing/Werner Competición
Nova Racing/Donto Racing
JP Carrera
Maquin Parts Racing Team
Galarza Racing
JP Carrera
Bonelli Competición
Dole Racing
Renault Sport Torino Team
Alifraco Sport
A&P Racing
Las Toscas Racing
A. Garófalo Motor Sport
Christian Dose Competición
Ponce de León Racing
Donto Racing
Dole Racing
Dole Racing
Canapino Sport
Sprint Racing
SSB Competición
JPG Racing
Catalán Magni Motorsport
Rudas Racing/Bonelli Competición
Moriatis Competición
Unión Platense Competición
Dole Racing
Gurí Martínez Competición
A&P Racing
Oyhanart Competición
Laboritto Juniors Racing Team
Las Toscas Racing
Donto Racing
Ugalde Competición
Laboritto Juniors Racing Team
LRD Racing Team/Alifraco Sport
Sprint Racing
Uranga Racing
MG Racing/A. Garófalo Motor Sport
JP Carrera
Uranga Racing
Savino Sport
Gurí Martínez Competición
Vuelve Santero con un Ford del equipo de Moriatis
19-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Julián Santero retorna al Turismo Carretera en la "Carrera de las Estrellas" que se dispiutará el próximo fin de semana en el circuito internacional "El Villicum", en la provincia de San Juan.
El mendocino de 25 años lo anunció en su cuenta de Twitter: "Volvemos al TC. El fin de semana voy a correr en San Juan con un Ford del Moriatis Competicion. Agradecido a Emanuel Moriatis, a Aldo Ortiz y a todos los que hacen posible esta oportunidad. ", de esta manera el piloto de Guaymallén cierra el impasse de su participación el "La Máxima" desde el "Gran Premio Coronación" de la pasada temporada, compitiendo con un Dodge del Dole Racing, quien agregó "por ahora será por uan carrera y espero poder seguir".
Luciendo el N° 68, será su 30ª carrera en el TC donde logró tres victorias en finales y cinco en series.
El "Desafío de las Estrellas", el cierre de la Etapa Regular
18-Ago-2019 (Prensa ACTC).- Del 23 al 25 de Agosto, se llevará a cabo el "Desafío de las Estrellas Axion Energy" en el autódromo "El VIllicum", en San Juan, en el marco de la décima cita de la temporada del Turismo Carretera, que cerrará la etapa regular del campeonato.<
Será la segunda presentación de "La Máxima" en el circuito sanjuanino, en el cual Facundo Ardusso, a bordo de un Torino, se erigió como el primer ganador.
Además de ser la fecha que determinará a los doce pilotos que ingresarán a la Copa de Oro, será una cita especial ya que se largará por sorteo: a los pilotos inscriptos, ordenados por el campeonato se los dividirá en tres tercios y, luego, mediante un sorteo que se efectuará el viernes 23 de Agosto a las 19:00 horas en el "Teatro del Bicentenario", se determinará el ordenamiento de los integrantes de cada tercio, dentro del mismo.
La final se desarrollará a 38 vueltas o 90 minutos (máximo) y otorgará la misma cantidad de puntos que una final de TC de carácter regular. Habrá dos paradas obligatorias en boxes (una para reabastecer combustible y la otra para cambiar, al menos, un neumático del lado derecho) y no podrán llevarse a cabo de manera simultánea.
En "El Villicum" se cerrará la Etapa Regular y ya son siete los clasificados al grupo de los doce que integrarán la Copa de Oro: Urcera (Chevrolet-JP Racing), Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team), Ardusso (Torino-Renault Sport), Werner (Ford-DTA Racing), Mangoni (Chevrolet-Dose Racing), Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) y De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición).
"Manu" Urcera continúa como la marca líder del campeonato. El piloto rionegrino, con 330.5 unidades, se encuentra (con 40 puntos en juego) a 35,5 puntos de su inmediato perseguidor, Leonel Pernía, el último ganador de la temporada.
El último ganador del TC Pista, en "El Villicum", fue Diego Ciantini, el piloto del JP Carrera que, en esta oportunidad, no estará presente por una sanción recibida en la carrera de Concordia. Marcelo Agrelo, el chubutense que maneja la Dodge del Maquin Parts RAcing Team, es el gran candidato a quedarse con la Etapa Regular en el TC Pista, ya que 31 puntos (con 47 en juego) lo separan del escolta en el certamen: Elio Craparo, con el Ford del Cruzzetti Racing.
Turismo Carretera - 10ª fecha 2019 - El Villicum - Los Tercios
N° 11 Urcera
N° 7 Pernía
N° 3 Ardusso
N° 4 Werner
N° 25 Mangoni
N° 21 Ledesma
N° 157 De Benedictis
N° 133 Aguirre
N° 6 Ortelli
N° 17 Spataro
N° 5 Rossi
N° 129 Silva
N° 1 Canapino
N° 96 Benvenuti
N° 82 Lambiris
N° 15 Mazzacane
N° 138 Di Palma
N° 26 Ponce de León
N° 53 Catalán Magni
N° 51 Gianini
N° 2 Castellano
N° 19 González
N° 18 Fontana
N° 12 Bonelli, N.
N° 38 Gini
N° 32 Ebarlín
N° 75 Alaux
N° 116 Ruggiero
N° 114 Ferrante
N° 63 Bonelli, P.
N° 127 Altuna
N° 8 Trosset
N° 81 Pérez
N° 101 Ugalde
N° 115 De Carlo
N° 98 Della Motta
N° 144 Savino
N° 99 Jalaf
N° 44 Bruno
N° 46 Cotignola
N° 88 Ponte
N° 24 Ventricelli
N° 48 Mulet
N° 33 Okulovich
N° 68 Santero
N° 95 Alonso
Trucco se fracturó y no estará en el cierre de la Etapa Regular
18-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Juan Martín Trucco se fracturó praticando esquí y no podrá estar en la "Carrera de las Estrellas" que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo internacional "El Villicum", en la provincia de SAn Juan, fecha cierre de la Etapa Regular del Turismo Carretera.
El piloto de Tres Algarrobos sufrió un fuerte caída cuando practicaba esquí en Bariloche, donde pasaba unos días de vacaciones con unos amigos, y será operado el próximo martes, impidiendo que esté presente en la décima fecha del TC, donde buscaba sumar puntos para integrar el "grupo de los doce" que comiencen el play off peleando por la Copa de Oro.
El "Hijo de Papi" se encuentra en la 13ª posicón en el campeonato a diez puntos de "Pato" Juan Manuel Silva, que lo deja afuera del play off. Ahora el piloto del Dodge N° deberá concentrarse en su recuperación que posiblemente también lo aleje de la posicibilidad de estar en la cita de Rafaela, que se disputará el 8 de Septiembre.
Vuelve "Fede" Alonso con una Chevy
12-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Federico Alonso regresa al Turismo Carretera en la "Carrera de las Estrellas" a disputarse en el autódromo internacional "El Villicum", en la provincia de San Juan. El santacruceño lo hará con un nuevo Chevrolet que construyó junto a Adrián "Taco" De Santo en el taller de Pilar y llevará impulsores de Alfredo "Gardelito" Fernández.
De esta forma, el piloto de Río Gallegos de 36 años, campeón de TC Mouras en 2006, participará por 35ª vez en "la máxima" y cerrará el impasse que tuvo desde los "1.000 Kilómetros de Buenos Aires" del año pasado, donde triunfó como invitado de Agustín Canapino, compartiendo la Chevy, que resultó campeona, con Martín Ponte.
"Nuestra intención era volver antes pero la terminación del auto nos llevó más tiempo de lo pensado. Vamos a El Villicum con muchas expectativas y esperamos estar presentes en las que restan del año. El sorteo nos puede beneficiar para largar bien adelante pero eso no será determinante, es una ventaja hasta ahí nomás", comentó "Fede", quien lucirá el N° 95 en la décima fecha del TC y que tiene como antecedente largar segundo en la edición 2015 del "Desafío de las Estrellas", con un Torino del Taco Competición, concluyendo 12° en la final disputada en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
Sú última participación como piloto titular en las categorías fiscalizadas por la ACTC fue en el 2017 en el TC Pista con un Dodge del Taco Competición.
¿A qué piloto elegirías como candidato?
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Pernía "no se duerme" y probó en Olavarría
09-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- El autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría comenzó a ser el escenario de pruebas antes del cierre de la Etapa Regular en "El Villicum" y alli estuvo probando Leonel Pernía el Torino del Maquin Parts Racing Team.
El tandilense no se duerme en los laureles y trabajó fuerte en el circuito del AMCO luego de lograr la victoria en Concordia, necesaria para pelear por el título.
Desde temprano y hasta las 17:00 horas se dedicaron a realizar distintas pruebas con elementos aerodinámicos desarrollados por el ingeniero Carlos Caunedo y tratando de encontrar un buen balance por los 20 kilos de lastre que llevará en el circuito internacional sanjuanino, donde espera descontar los 35,50 puntos que le lleva José Manuel Urcera, el líder del torneo, para hacerse de los 15 puntos por el ser el mejor de la Etapa Regular.
"Leo" y el equipo de la famila Soljan quedaron conformes al completar 50 vueltas al circuito olavarriense, logrando su mejor crono en 1m18s4 utilizando neumáticos nuevos y con un nuevo impulsor desarrollado en el taller de Venado Tuerto.
Primeros resultados positivos del motor de Agut para Ortelli
09-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Llegó el día que "Rody" Agut banqueó el primero de los dos motores que utilizará Guillermo Ortelli desde la última fecha de la Etapa Regular del Turismo Carretera, en "El Villicum".
FUeron diez día de intensos trabajos en el taller de San Martín para completar el armado del primer motor y poder acelerarlo en el banco de pruebas, algo que seguramente se hará mañana con el restante.
Los resultados fueron satisfactorios y esperan instalarlo en el Chevrolet del heptacampeón para pasarlo por el rolo y compararlo con los datos anteriores. "Entendemos que logramos un motor lógico, luego de trabajar en la puesta a punto y carburación. En el otro, que probaremos mañana, aplicamos unos cambios que funcionaron en el Ford de Rossi, asi que esperamos que den buen resultado. Por nuestras mediciones, creemos que va a funcionar muy bien en San Juan", señaló "Rody" Agut, quien fue designado nuevo motorista de Guillermo Ortelli luego de los magros resultados logrados por el piloto de Salto en Concordia, donde cambió de auto para acercarse a los de punta, siendo 17° en la clasificación a poco más de un segundo del poleman y 19° en la final.
Okulovich regresa con un Torino del Dole Racing
08-Ago-2019 (Prensa CO).- En la próxima fecha, que se disputará en San Juan el 25 de Agosto, Carlos Okulovich volverá al Turismo Carretera. Manejará un Torino del equipo Dole Racing.
A casi un año del accidente en La Pedrera, Carlos Okulovich confirmó que el 23, 24 y 25 de Agosto regresará al Turismo Carretera, en el marco de la décima fecha de la temporada que se disputará en el autódromo El Villicum, de San Juan.
El piloto de Misiones, que durante 2019 compitió sólo en la Clase 3 del Turismo Nacional, volverá de esta manera a la máxima divisional del automovilismo argentino. Manejará un Torino del equipo Dole Racing, con motor de "Rody" Agut.
La cita del TC en San Juan será El Desafío de las Estrellas, carrera especial que se largará por sorteo. Okulovich estará en el grupo que sorteará por ocupar un lugar en los primeros lugares de la grilla. Además, la carrera tendrá dos paradas obligatorias en boxes: una para recarga de combustible y otra para cambiar al menos un neumático del lado derecho.
"Estoy feliz por volver al TC. Este año me costó no poder empezar, luego del accidente y todo el trabajo de rehabilitación en el verano que no me dio el tiempo para trabajar en el presupuesto, además de una nueva intervención. El objetivo siempre fue volver en 2020, así que decidimos hacer alguna carrera este año para entrar en ritmo y con el inicio de la Copa de Oro se aceleró todo para volver en San Juan. Llegué a un acuerdo con el Dole Racing, hablé con Marco Jakos, él me incentivo a volver, así que muy contento y agradecido a él, a su equipo, y a toda la ACTC que enseguida se contactaron. Feliz de estar otra vez en la categoría, con mucha expectativa porque va a ser una carrera especial, el año pasado en El Desafío de las Estrellas terminé 3º, siempre es una carrera atípica, en un circuito donde el sobrepaso es difícil, y nosotros sorteamos entre los de adelante, así que eso genera mucha ilusión", señaló el misionero.
El Reglamento Particular de la Prueba en "El Villicum"
08-Ago-2019 (Prensa ACTC).- La ACTC dio a conocer el Reglamento Particular de la Prueba de la décima cita del calendario, que cerrará la Etapa Regular del Turismo Carretera, en El Villicum.
LA ACTC dio a conocer el Reglamento Particular de la Prueba de la décima cita del calendario, que cerrará la Etapa Regular del Turismo Carretera, en El Villicum.
Entre las modificaciones más importantes se destacan:
- La competencia será de “carácter especial”. No se disputarán las pruebas de clasificación ni las series clasificatorias. Se efectuará una Prueba Final con un recorrido total de treinta y ocho (38) vueltas y/o un tiempo máximo de noventa (90) minutos de duración.
- A los pilotos inscriptos, ordenados por el Campeonato 2019 de la especialidad, actualizado hasta esta Carrera Especial, se los dividirá en tres tercios. Luego mediante un sorteo, que se efectuará el día viernes 23 de Agosto a las 19:00 horas en el escenario, que va a estar ubicado en el Teatro del Bicentenario, se determinará el ordenamiento de los integrantes de cada tercio, dentro del mismo.
- Todos los competidores estarán obligados a detenerse en boxes para realizar, como mínimo, un (1) reabastecimiento de combustible y una parada para cambio de neumático/s (lado derécho, mínimo 1).
- Será obligatoria la recarga de 40 litros de combustible en forma completa, y serán precintados los recipientes utilizables para él reaprovisionamiento. No podrá quedar nada de combustible en el recipiente.
- Entre las 8:00 y las 12:00 horas del día domingo 25 de Agosto de 2019, todos los autos deberán ir al parque cerrado frente a la tecnica con el tanque de combustible totalmente vacío y el bidón de recarga de combustible también vacío. Todos los automoviles saldrán a pista con 100 litros de combustible en sus tanques y se cargarán los bidones de recarga con 40 litros, no pudiendo ser presurizado el mismo. Para el caso de no llegar en el horario establecido sufrirá el recargo de 2 vueltas.
- Los vehículos quedarán bajo régimen de parque cerrado hasta el horario de salida a pista (12:30 horas) y saldrán a la misma en forma directa, quedando imposibilitado de realizar ningún tipo de parada en boxes y aledaños.
- Si por cuestiones climáticas en el día de la competencia final, hubiera lluvia que motivara la necesidad de cambios de neumáticos, se establece que dicha operación deberán realizarlas los equipos sobre la misma línea frente a su box, donde harán la carga de combustible. La detención del vehículo, deberán realizarla en el sector que va desde la franja amarilla hacia la línea de su correspondiente box.
- El puntaje que otorgará esta competencia es el de una Final:
Turismo Carretera - 10ª fecha 2019 - El Villicum (San Juan) - Puntaje Prueba Final
1° 40,00
2° 37,00
3° 34,00
4° 31,00
5° 30,00
6° 29,00
7° 28,00
8° 27,00
9° 26,00
10° 25,00
11° 24,00
12° 23,00
13° 22,00
14° 21,00
15° 20,00
16° 19,00
17° 18,00
18° 17,00
19° 16,00
20° 15,00
21° 14,00
22° 13,00
23° 12,00
24° 11,00
25° 10,00
26° 9,00
27° 8,00
28° 7,00
29° 6,00
30° 5,00
31° al 40° 3,00
41° al último puesto 2.00
Para ver el reglamento particular de la prueba, entrar aquí.
Además de confirmarse el Reglamento Particular de la Prueba, se dieron a conocer los horarios oficiales para la décima fecha de la temporada, y última de la Etapa Regular, para el Turismo Carretera y el TC Pista, a disputarse del 23 al 25 de Agosto en el "Circuito San Juan Villicum".
Turismo Carretera y TC Pista - 10ª fecha 2019 - El Villicum (San Juan) - Cronograma
Viernes 23 de Agosto de 2019
10:30 a 10:50 hs. 1° Entrenamiento TCP Grupo "B"
10:55 a 11:15 hs. 1° Entrenamiento TCP Grupo "A"

11:20 a 11:50 hs. 1° Entrenamiento TC Grupo "A"
11:55 a 12:25 hs. 1° Entrenamiento TC Grupo "B"

13:00 a 13:30 hs. 2° Entrenamiento TC Grupo "A"
13:35 a 13:45 hs. Prueba de funcionamiento (Sub Grupo “A” Grupo "A")
13:50 a 14:00 hs. Prueba de funcionamiento (Sub Grupo “B” Grupo "A")
14:05 a 14:35 hs. 2° Entrenamiento TC Grupo "B"
14:40 a 14:50 hs. Prueba de funcionamiento (Sub Grupo “A” Grupo A)
14:55 a 15:05 hs. Prueba de funcionamiento (Sub Grupo “B” Grupo A)

15:15 a 15:35 hs. 2° Entrenamiento TCP Grupo "B"
15:40 a 16:00 hs. 2° Entrenamiento TCP Grupo "A"

16:30 hs. Charla y práctica de elementos de seguridad con personal de Bomberos ACTC y personal de equipos que actuarán en la recarga de combustible.
16:30 hs. Todos los autos de TC deberán estar en el corralito preparado al efecto
18:30 hs. Todos los Pilotos de TC deberán estar en Teatro del Bicentenario (con Buzo y Botas)
19:00 hs. Sorteo de la conformación de largada carrera Final de Turismo Carretera (Canal Fox Sports en vivio)
Sábado 24 de Agosto de 2019
09:30 a 09:40 hs. 3° Entrenamiento TCP Grupo "B"
09:43 a 09:53 hs. 3° Entrenamiento TCP Grupo "A"
11:05 a 11:13 hs. 1ª Clasificación TCP 1° Tercio
11:16 a 11:24 hs. 1ª Clasificación TCP 2° Tercio
11:27 a 11:35 hs. 1ª Clasificación TCP 3° Tercio
12:30 a 12:38 hs. 2ª Clasificación TCP 1° Tercio
12:41 a 12:49 hs. 2ª Clasificación TCP 2° Tercio
12:52 a 13:00 hs. 2ª Clasificación TCP 3° Tercio
13:05 a 13:35 hs. 3° Entrenamiento TC Grupo "A"
13:40 a 13:50 hs. Prueba de funcionamiento (Sub Grupo “A” Grupo "A")
13:55 a 14:05 hs. Prueba de funcionamiento (Sub Grupo “B” Grupo "A")
14:10 a 14:40 hs. 3° Entrenamiento TC Grupo "B"
14:45 a 14:55 hs. Prueba de funcionamiento (Sub Grupo “A” Grupo "B")
15:00 a 15:10 hs. Prueba de funcionamiento (Sub Grupo “B” Grupo "B")
16:05 hs. 1ª Serie TCP 5 Vueltas cronometradas de 6
16:35 hs. 2ª Serie TCP 5 Vueltas cronometradas de 6

Domingo 25 de Agosto de 2019
11:10 hs. Final TC Pista 20 vueltas o 40 minutos máximo
12:20 hs. Se realizará foto institucional con los doce pilotos clasificados a la Copa de Plata
12:50 hs. Final TC 38 vueltas o 90 minutos máximo
14:50 hs. Se realizará foto institucional con los doce pilotos clasificados a la Copa de Oro
Trosset retorna con un Dodge del Galarza Racing
05-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Nicolás Trosset confirmó que en El Villicum vuelve al Turismo Carretera. El arrecifeño confirmó que lo hará con un Dodge del Galarza Racing motorizado por Alfredo Fernández.
"Les presento mi nuevo Dodge de TC, cuál estaré retornando en San Juan de la mano del equipo de Ramiro Galarza, el cual agradezco por abrirme sus puertas. Muchos días de trabajo y esfuerzo pero nunca bajando los brazos.Gracias a todos mis sponsors por el apoyo constante", señaló "Niki" en su cuenta de Twitter.
De esta forma, Trosset continúa en "la máxima" luego de alejarse del Catalán Magni Motorsport antes de la competencia en Concordia y tras el rechazo de la ACTC de su pase a Torino, Nicolás siguió buscando alternativas hasta sellar un acuerdo con Ramiro Galarza que le permitirá estar en la "Carrera de las Estrellas", en la décima fecha a disputarse entre el el 23 y el 25 de Agosto en el circuito internacional sanjuanino.
"No aparecían opciones hasta que se dio lo del equipo con Ramiro Galarza. Nos reunimos, me gustó su proyecto y empezamos a trabajar intensamente de cara a San Juan, una carrera que se disfruta mucho porque se la da mucha participación al equipo. Después de un año difícil en lo relativo a los resultados, esperamos que lo que viene sea muy bueno", aclaró "Niki" quien para mantenerse en forma corrió, hace tres semanas, en Colón por el Rally Federal, con el VW Gol N° 527 de la Clase N7, siendo navegado por Gerardo Scicolone (h), concluyendo sexto en su clase, a 1m51s4 del binomio ganador, Pablo Fasano-Ernesto Formento.
Multaron a varios pilotos por no firmar autógrafos en boxes
30-Jul-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1) Aplicar la sanción de multa de pesos diez mil ($10.000), a los pilotos de TC, Agustín Canapino, Matías Rossi, Guillermo Ortelli, Luciano Ventriceli, Gastón Ferrante y Valentín Aguirre por no permanecer en boxes en el horario contemplado para la firma de autógrafos para el público concurrente, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificados a la Fundación Favaloro, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamen Deportivo.
2) Aplicar la sanción de multa de pesos diez mil ($10.000) al piloto Gastón Lo Valvo por conducta indebida, manifestada en los boxes del autódromo de la Plata en la competencia realizada el 21 de Julio, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC a la Fundación Favaloro, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF-ACTC)
Turismo Carretera 2019
Concordia -9ª fecha
Pernía cumplió su primer sueño: ganó y clasificó al play off
28-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Leonel Pernía tuvo el domingo soñado, venció en la serie y en la final de la novena fecha del Turismo Carretera, disputada en el autódromo "Ciudad de Concordia". El "Tanito" logró en su sexta victoria en "La Máxima", en 150 participaciones, y ser uno de los siete clasificados anticipadamente al play off para pelear por la Copa de Oro 2019, con el requisito de victoria cumplido al igual que Urcera, Ardusso y Mangoni, siendo Werner, Ledesma y De Benedictis los que todavía no han lograron festejar en lo más alto del podio en esta temporada, ya que quedan solo 40 puntos en juego en el "Desafío de las Estrellas" debido a que no habrá clasificación ni series.
Luego de la penalización a Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano power Team), que lo llevó del 7° al 29° por adelantamiento en el segudno relanzamiento, "Manu" Urcera quedó a 11,50 de adjudicarse los 15 puntos por ganar la Etapa Regular que se cerrará entre el 23 y 25 de Agosto con una carrera especial en el circuito El Villicum, en la provincia de San Juan, donde habrá sorteo para determinar la grilla de la final que tendrá cambio de neumáticos y recarga de combustible. Solo Pernía puede arrebatarle ese halago (está a 35,50 unidades), ya que el resto se encuentra a más de los 40 puntos que se pondrán en juego en la próxima fecha.
Dos campeones del TC volvieron al podio, Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) y Juan Manuel Silva (Ford-MG Racing/A. Garófalo Motor Sport), 2° y 3°, respectivamente. El marplatense tuvo tres posibilidades de tomar la punta (en la largada y en los dos relanzamientos) pero se encontró con un sólido Pernía que se lo impidió.
En el caso del chaqueño, que avanzó al 12° puesto en el torneo, ascendió al tercer puesto en la competencia tras el prematuro abandono de Matías Rossi en el cuarto giro. El piloto de Del Viso mostró la contracara del ganador, ya que luego de lograr la pole y el triunfo en la primera serie, sus expectativas de sumar puntos importantes quedó trunca rápidamente, por problemas insolubles en el motor del Ford del Nova Racing que ponen en peligro su clasificación a la Etapa Final ya que quedó 11° en la tabla de puntos, con Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport) a 12 unidades, quien se despistó en el tercer giro, quedó último, terminando 35°, y el campeón Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing) a 15,50 como sus rivales más cercanos entre los diez que todavía tienen chances matemáticas de ingresar al "grupo de los doce".
Agustín Canapino, el actual campeón, comenzó a edificar una destacable actuación cuando en el séptimo giro dio cuenta de José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera) para trepar a la quinta colocación y, después, repetir la acción ante Mariano Werner (Ford-DTA Racing) para quedar cuarto.
"Manu" Urcera, el líder del campeonato, comenzó a perder rendimiento por un problema en su unidad, lo que permitió que lo sobrepasara también Emiliano Spataro, el representante del Renault Sport Torino Team.
En el décimo segundo giro debió ingresar al auto de seguridad por el abandono de Alan Ruggiero (Torino-Sprint Racing) y del entrerriano, Nicolás Bonelli, con el Ford que arma su equipo familiar en Concepción del Uruguay. Nada varió, luego del relanzamiento, en los puestos de vanguardia.
Y la oportunidad volvió a aparecer, en la vuelta 23, cuando Mathías Nolesi quedó en una zona riesgosa con su Ford y generó la intervención del segundo y último auto de seguridad: Ledesma, en un nuevo intento, no logró doblegar al Torino de Pernía, que se mostró claramente superior en ritmo y reacción.
El nacido en Tandil fue construyendo paso a paso, a lo largo del fin de semana, una victoria inobjetable (la sexta para él en la categoría) que, además, lo habilita a pelear por el certamen y le permite ingresar a la Copa de Oro con ocho puntos bonus.
Ledesma, con un segundo puesto sumamente meritorio, asegurando su ingreso al play off, algo que todavía no logró Silva, que se subió al tercer escalón del podio -y que marcha 12° en el campeonato-.
Lionel Ugalde, en una carrera sumamente positiva en su regreso a la categoría, finalizó 10° con el Torino de su propia estructura y, así, alcanzó su mejor rendimiento en la temporada.
Lo que viene: El cierre de la Etapa Regular 2019 será entre el 23 y el 25 de Agosto en el circuito internacional de "El Villicum" del Departamento de Albardón, en la provincia de San Juan, donde se llevará a cabo el “Desafío de las Estrellas”, como denomina la ACTC, a esta prueba en la que se sorteará el ordenamiento de la grilla, dividiendo a los protagonistas en tres grupos, y ocupando los últimos lugares quienes están mejor posicionados en el torneo. En tanto, no se disputarán las series, y en la carrera, que será más extensa, se deberán hacer dos detenciones en los boxes: una para cambiar uno (como mínimo) neumáticos y otra para efectuar la recarga de combustible.
Declaraciones
Leonel Pernía
(1°): "Ganamos cuando teníamos que hacerlo. Aprovechamos que estábamos livianos y logramos este triunfo con un gran auto en la anteúltima fecha de la Etapa Regular. Esto es mérito de todo el Maquin Parts Racing Team, de todos los chicos en Venado Tuerto por el gran trabajo, hicieron un laburo infernal 'Carlitos' Caunedo Sergio Soljan. Fuimos creciendo a medida que fue pasando el año y hoy podemos estar disfrutando de este triunfo contundente en el TC que nunca es fácil. Ledesma intentó en todo momento tratar de superarme. El Chevrolet de Christian tenía menos aceleración que el mío, yo tenía un auto liviano y eso me permitía neutralizarlo en esos primeros metros para que no se me ponga a la par e intenté por afuera porque si hacía eso yo ya no tenía chances de defenderme. El Torino tuvo un gran ritmo. Tenemos que extraer un poquito más a la hora de clasificar porque estábamos al mismo nivel que los autos que tenían más kilos. Igualmente hay que saber disfrutar los momentos más allá de que uno siempre quiere más. Esto quiero dedicarselo a mi mujer, mis hijos, a mis hermanos, a mi viejo, a mi vieja, a todos mis amigos y a todos los sponsors que hacen un esfuero enorme para que nosotros podamos cumplir estos sueños".
Christian Ledesma (2°): "Agradecido a todo el equipo de Las Toscas Racing que hacen un esfuerzo muy grande, a Gliemmo, a Croceri, a Garófalo, a todos los integrantes, a los sponsors, a mi familia que me vino a ver, a Walter Pérez, este podio es para ellos y muy merecido. En las dos largadas salimos a la misma velocidad pero Leonel llegó medio auto adelante y no pude, no fue como la serie, Pernía se arregló para mantener la posición como por ahí el resto no lo hizo. No pudo ni el 'Pato' Silva en la serie ni yo en los relanzamientos, habrá que preguntarle como hace. Pensé que lo iba a poder correr un poco más fácil pero cuando bloqueé la goma en la horquilla me di cuenta que iba a hacer cagadas. Venía más rápido que el auto y él venía firme, ahí me dediqué a poder girar, no cometer errores y no bloquear la goma otra vez. Y después me favorecieron bastante los autos de seguridad para poder estar un poco más holgado".
Juan Manuel Silva (3°): "Fue un gran fin de semana. El sábado, con el quinto lugar, hicimos la mejor clasificación del año y después, tanto en la serie como en la final, el auto mostró una evolución que es permanente y esto nos permitió terminar otra vez en el podio. En las últimas tres carreras hicimos dos podios, esto es el fruto del trabajo y también del esfuerzo de todo el Alejandro Garófalo Motor Sport, por lo que estoy muy agradecido como a Mauro Giallombardo que nos alienta desde lejos. Desde el primer día que me subí al Ford dije que el potencial era muy bueno y por suerte, hoy lo estamos demostrando. Este resultado nos sirve para cargar las pilas, llegar de la mejor manera posible a la última fecha de la Etapa Regular y así poder cumplir con el objetivo de clasificar entre los doce del play off".
Emiliano Spataro (6°): "Fin de semana muy positivo, con un gran nivel sumamos muy buenos puntos que nos permiten avanzar un poquito más hacia la clasificación a la Copa de Oro, así que estoy muy contento. Vamos con todo a la próxima carrera, que va a definir a los doce candidatos. Estamos en una buena situación con el auto, tenemos esperanzas y buenas expectativas".
Facundo Ardusso (8°): "Estoy contento por haber clasificado a la Copa de Oro, pero no me voy conforme porque cometí un error en la serie que me impidió estar mejor plantado de cara a la Final. También me preocupó un poco la falta de ritmo en el auto para pelear, por lo que deberemos seguir trabajando para lo que viene junto al Renault Sport Torino Team".
Juan Bautista De Benedictis (12°): "Fue una buena carrera después del puesto 24 de la clasificación de ayer haber terminado 12° es bueno. Pudimos avanzar bien en la serie, en la final también el auto mejoró un poco, igual de 24 a 12 es bastante. Si bien no está al nivel que nosotros pretendemos siempre es bueno cuando el auto no está para pelear adelante sumar los puntos necesarios o lo que dé. Con esa mentalidad salimos hoy así que con estos puntos pudimos cumplir nuestro primer objetivo, entrar en los doce del play off. Es muy bueno haber clasificado una carrera antes, son solo siete pilotos que lo pudimos hacer y sobre todo teniendo en cuenta que la próxima carrera es una carrera atípica y difícil por el sorteo entonces es bueno ir a esa carrera con la tranquilidad de estar clasificado. Obviamente hablando ya sabemos en el equipo del 'Guí' Martínez que tenemos que mejorar en lo que es la performance del auto para poder pelear más de firme por una carrera.
Hay que seguir trabajando pero estoy conforme con lo que se ha hecho en lo que va del año y ahora con más ganas que nunca de trabajar fuerte para poder pelear en la próximas carreras y por la Copa de Oro"
.
Nicolás González (14°): "Fue un buen resultado terminé entre los quince con un buen auto en una pista complicada para sobrepasar. Fue un buen trabajo pudimos hacer buenas superaciones y llevarnos buenos puntos para el campeonato. Estoy muy agradecido a todo el A&P Competición, a todas las empresas por el gran esfuerzo y a toda la gente de Rafaela y la zona que me apoyan y acompañan carrera a carrera".
Juan Cruz Benvenuti (15°): "Pudimos cerrar el fin de semana en buena forma, avanzando tanto en la serie como en la final para llegar dentro de los quince mejores y llevarnos importantes unidades para el campeonato, más aún teniendo en cuenta que solo falta una carrera para el fin de la etapa regular. Ahora los objetivos se centran en poder entrar a la Copa de Oro, trabajaremos incansablemente junto a todo el equipo Laboritto Juniors Racing para llegar de la mejor manera a San Juan.
Confío en su enorme trabajo para que se nos den las metas propuestas. Estoy muy agradecido a todo el grupo humano que compone al equipo, a 'Fer' y 'Johnny' Laboritto, a Christian Ávila, a mi familia por el gran esfuerzo de siempre y a todas las empresas que siguen apostando a nuestro proyecto dentro del Turismo Carretera y hacen posible este buen presente que venimos transitando en nuestro primer año. Estamos confiados en poder seguir creciendo en el futuro muy próximo"
.
Mauricio Lambiris (17°): "Sin dudas despedimos el auto no como hubiéramos querido, ya que en líneas generales no fue un buen fin de semana. Pudimos avanzar un puesto en la serie donde continuamos faltos de ritmo, y luego en la final el auto mejoró un poquito, lo que me permitió avanzar algunos puestos. Con el correr de las vueltas nos caímos en el ritmo por la falta de tracción, pero se pudo redondear la carrera en el puesto 17 y llevarnos puntos para seguir con vida para pelear por entrar entre los doce mejores del campeonato en la próxima fecha. No hay dudas que será difícil, pero si el sorteo nos beneficia algo, y el estreno del auto nuevo es bueno, podemos seguir soñando aún. Seguiremos poniendo todo hasta el final de la Etapa Regular, junto a todo el equipo del 'Gurí' Martínez".
Matías Jalaf (25°): "Un domingo difícil, ya que seguimos con este auto con la tendencia de trompa que nos complica y se va agravando al calentarse el neumático, por lo cual veníamos como se podía en cuanto a ritmo de carrera. Avanzamos algo en la final y se completó la carrera para despedir a este auto, ya que junto al equipo Donto Racing estamos trabajando para en El Vilicum estrenar un nuevo Ford que ya tenemos en el taller. Eso sin dudas nos da la esperanza de poder mejorar y empezar a pelear más adelante de aquí al cierre del año. Esperemos poder estrenarlo en la próxima fecha de acuerdo a los plazos establecidos para completar su armado".
Matías Rossi (abandono, 42°): "Sentimos una falla en el auto, intentamos repararla en el box, pero no se pudo. Entendíamos que había un problema de motor entonces decidimos parar y conservar el motor y ver cuando lo desarmemos qué tiene, quizás un botador. Es una lástima porque teníamos un muy buen auto, estaba en una posición de podio segura y en condiciones de pelear por la victoria. Pero son carreras y estas cosas pueden pasar; no tenía sentido seguir en la pista. Ahora a pasar este mal trago y a pensar para adelante, luego de este segundo abandono en el año".
Turismo Carretera - 9ª fecha 2019 - Concordia
Carrera Final (27 vueltas)
1° 7 Leonel Pernía (Torino) 50m31s492
2° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 0s919
3° 129 Juan Manuel Silva (Ford) a 1s447
4° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 1s796
5° 4 Mariano Werner (Ford) a 2s944
6° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 3s437
7° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 5s103
8° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 5s608
9° 30 Emanuel Moriatis (Ford) a 5s917
10° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 6s617
11° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 7s789
12° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 8s642
13° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 9s525
14° 19 Nicolás González (Torino) a 9s911
15° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 10s496
16° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 11s126
17° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 11s571
18° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 11s877
19° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 12s275
20° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 12s678
21° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 13s082
22° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 13s720
23° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 13s910
24° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 14s478
25° 81 Federico Pérez (Dodge) a 14s895
26° 99 Matías Jalaf (Ford) a 16s758
27° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 17s133
28° 24 Luciano Ventricelli (Ford) a 17s801
29° 2 Jonatan Castellano (Dodge) a 3s930 (r20s)
30° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) a 24s642
31° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 30s692
32° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 21s536 (rpt)
33° 88 Martín Ponte (Dodge) a 32s645
34° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 38s279
35° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 1 vuelta
36° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 6 vueltas
37° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 6 vueltas
38° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 15 vueltas
39° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 18 vueltas
40° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 18 vueltas
41° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 19 vueltas
42° 5 Matías Rossi (Ford) a 23 vueltas
Promedio del Ganador: 150,698 km/h.
Récord de Vuelta: N° 7 (Pernía) en la 26ª vuelta con 1m43s001 a 164,270 km/h.
Recargo (rpt): N° 44 (Bruno) por toque al N° 75 (ALAUX)
Recargo veinte segundos (r20s): N° 2 (Castellano) por adelantamiento en el segundo relanzamiento
Campeonato 2019 (disputadas 9 fechas)
1° 11 José Manuel Urcera 330.5 (1 v-c)
2° 7 Leonel Adrián Pernía 295 (1 v-c)
3° 3 Facundo Ardusso 279 (1 v-c)
4° 4 Mariano Werner 262.5 (c)
5° 25 Santiago Mangoni 253 (1 v-c)
6° 21 Christian Ledesma 239.5 (c)
7° 157 Juan Bautista De Benedictis 237 (c)
8° 133 Valentín Aguirre 232 (2 v)
9° 6 Guillermo Ortelli 221.5
10° 17 Emiliano Spataro 212.5
11° 5 Matías Rossi 207 (1 v)
12° 129 Juan Manuel Silva 205
13° 14 Juan Martín Trucco 195
14° 1 Agustín Canapino 191.5
15° 96 Juan Cruz Benvenuti 185 (1 v)
16° 82 Mauricio Lambiris 184.5
17° 15 Gastón Mazzacane 177
18° 138 Luis José Di Palma 171
19° 26 Gabriel Ponce de León 168
20° 53 Juan Tomás Catalán Magni 167.5
21° 51 Juan Pablo Gianini 167 (1 v)
22° 2 Jonatan Castellano 150
23° 19 Nicolás González 137
24° 18 Norberto Fontana 118
25° 30 Emanuel Moriatis 108.5
26° 12 Nicolás Bonelli 105
27° 38 Esteban Gini 99.5
28° 32 Juan José Ebarlín 97.5
29° 75 Sergio Alaux 97.5
30° 116 Alan Franco Ruggiero 95.5
31° 114 Gastón Ferrante 77
32° 63 Próspero Bonelli 77
33° 127 Mariano Altuna 67.5
34° 8 Nicolás Trosset 63.5
35° 81 Federico Pérez 53
36° 101 Lionel Ugalde 52.5
37° 115 Diego De Carlo 50
38° 98 Facundo Della Motta 49.5
39° 144 José Ignacio Savino 48.5
40° 72 Martín Serrano 47
41° 99 Matías Jalaf 45
42° 79 Mathías Nolesi 43.5
43° 44 Juan Martín Bruno 43
44° 43 Camilo Echevarría 38
45° 46 Nicolás Cotignola 36
46° 88 Martín Ponte 29
47° 24 Luciano Ventricelli 21
48° 45 Christian Dose 9
49° 48 Leandro Mulet 6
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro
Concordia - Series
Pernía y Ledesma partirán desde la primera fila en la final
Matías Rossi venció en la primera
28-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- El escolta en el campeonato, Leonel Pernía ganó la serie más rápida, la segunda, y largará, con el Torino del Maquin Parts Racing Team, desde la posición de privilegio en la novena competencia del año del Turismo Carretera, que se disputará a partir de las 13:10 a 30 vueltas al circuito de 4.700 metros del autódromo "Ciudad de Concordia". El "Tanito" Pernía con solo sumar en la final cuatro puntos más que el "Pato" Silva, se clasifica anticipadamente al play off para pelear por la Copa de Oro, solo le falta el requisito de al menos una victoria.
Christina Ledesma prevaleció en la segunda batería con el Chevrolet de Las Toscas Racing sobre el líder del torneo, José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera), y partirá desde el cajón externo de la primera fila, al ser más veloz que el vencedor de la primera serie, Matías Rossi (Ford-Nova Racing).
1ª Serie: El poleman Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) largó desde la posición de privilegio (no decidió cambiar y lo hizo por adentro) y Matías Rossi (Ford-Nova Racing) aprovechó para tomar la delantera en la segunda curva y Mariano Werner (Ford-DTA Racing) en la siguiente para superar al poleman. Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing) era cuarto y atacaba al de Las Parejas.
Luego, se ubicaba quinto Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) delante de Juan José Ebarlín (Chevrolet-Donto Racing), Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera), Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing), el local Martín Ponte (Dodge-A&P Racing) y Nicolás Bonelli cerraba el top ten, con el Ford que arma su estructura familiar en Concepción del Uruguay. Completaban el clasificador Matías Jalaf (Ford-Donto Racing), Mariano Altuna (Dodge-Uranga Racing), Diego De Carlo (Chevrolet- LRD Racing Team/Alifraco Sport) y "Pope" Bonelli (Chevrolet-Rudas Competición/Bonelli), en ese orden.
En la cuarta vuelta Ardusso bloqueó en la última curva, entró más despacio a la recta y allí aprovechó el campeón Canapino para hacerse del tercer puesto cuando encaraban el último giro, que no pudo completar "Pope" Bonelli al abandonar.
Mantuvieron las posiciones hasta la bandera a cuadros decretando la 64ª victoria del "Misil" Rossi en series, el entrerriano Werner lo escoltó y Canapino llegó detrás del paranaense. Completaron la zona de puntos, Ardusso cuarto seguido de "Manu" Moriatis, el "Mago" Ebarlín, el "Torpedo" Aguirre, el ganador de la fecha pasada "Juampi" Gianini, el concordense Ponte y el entrerriano "Nico" Bonelli.
2ª Serie: Leonel Pernía, al igual que Ardusso no cambió la posición de largada y en la primera curva se puso adelante sin darle chances a Juan Manuel Silva (Ford-MG Racing/A. Garófalo Motor Sport). Luego se ubicaban en la fila india, tercero Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano power Team), seguido de Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), Norberto Fontana (Chevrolet-Alifraco Sport) y Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera)i. Completaban las diez primeras posiciones séptimo Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport), octavo Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team), noveno Nicolás González (Torino-A&P Racing) y décimo el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford-Gurí Martínez Competición). Completaban el clasificador, 11° Sergio Alaux (Chevrolet-Unión Platense Team/SP Racing) que pasaba a Federico Pérez (Dodge-Dole Racing) y Luciano Ventricelli (A. Garófalo Motor Sport) a José Ignacio Savino (Ford-Savino Sport), quien se recuperaría para avanzar hacia los puntos.
Los dos primeros se distanciaron rápido del resto buscando la serie más rápida logrando el tandilense una milésima a su favor con respecto a Rossi, ventaja que seguirá ampliando hasta 772, luego de las cinco vueltas cronometradas.
A mitad de la serie, el "Tanito" Pernía seguía firme en la punta, su escolta el "Pato" Silva era el más rápido marcando el récord de vuelta, y Castellano se separaba de los tres Chevrolet que los dejaba peleando por el cuarto lugar, Mazzacane, Fontana y Ortelli. En tanto, abandonaba "Lucho" Ventricelli, cuando era 13°.
Pernía se afirmaba para marcar el récord en el cuarto giro y cuando comenzaban la última vuelta, el "Guille" Ortelli en su afán de avanzar intentó entrar bien por adentro en la recta y terminó en trompo abandonando, tras rozarse con e "Gigante de Arrecifes".
El piloto del Torino N° 7 del Maquin Parts Racing Team logró el objetivo de ganar la serie más rápida, la 11ª en su historial en el TC, aventajando por un segundo y medio al chaqueño Silva y por más de seis segundos al "Pinchito" Castellano.
El cuarto puesto se definió en la última curva cuando Fontana aprovechó el exceso del "Rayo" Mazzacane que pisó el piano externo, permitiendo también el avance de "Juanto" Catalán Magni al quinto lugar, que luego se convirtió en cuarto. El platense cruzó la meta en sexto lugar y luego del recargo a Fontana por haberlo sobrepasado con bandera amarilla, el arrecifeño descendió al sexto puesto quedando delante del angosturense Benvenuti, el rafaelino González, el montevideano Lambiris y décimo fue "Nacho" Savino, sumando medio punto.
3ª Serie: Lucha entre los dos Chevrolet se definió rápidamente. Urcera y Ledesma, pontonazo de por medio, pelearon por la primera posición hasta la segunda curva donde el marplatense supero al rionegrino. Detrás la lucha por el tercer lugar era de dos Torino, Emiliano Spataro (Renault Sport) y el retornado Lionel Ugalde (Ugalde Competición). Completaban el top ten Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport), Alan Franco Ruggiero (Torino-Sprint Racing), los Ford de Gabriel Ponce de León, que arma su equipo familiar y de Juan Bautista De Benedictis (Gurí Martínez Competición), noveno Facundo Della Motta (Torino-Las Toscas Racing) y décimo Santiago Mangoni (Chevrolet-Dose Competición). En el fondo se centraba la otra atención con "Josito" Di Palma ganando una posición (13°) en la vuelta inicial, luego de largar último, con el Dodge del Uranga Racing.
En el segundo giro "Johnnito" superaba al juninense y Di Palma a Mathías Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team), y una vuelta más adelante a Gastón Ferrante (Dodge-Sprint Racing), quedando el arrecifeño a un paso de los puntos.
Ledesma buscaba ser más rápido, le sacaba un segundo de ventaja a "Manu" Urcera y era 266 milésimas más veloz que Pernía, el vencedor en la serie anterior y en el segundo giro la ventaja era de 213 milésimas, pero en el siguiente, quedaba 66 milésimas más lento que el tandilense, y finalmente necesitó 674 milésimas más para triunfar por 60ª vez en series del TC. Lo escoltó Urcera. Luego cruzaron la meta Spataro, Ugalde y Trucco
A dos vueltas del final abandonaba Ruggiero cuando era sexto, puesto que quedó finalmente para De Benedictis. Completaron la zona de puntos, séptimo Ponce de León seguido de Della Motta, Mangoni y "Josito" Di Palma, que pudo sumar medio punto al quedar décimo.

Turismo Carretera - 9ª fecha 2019 - Concordia
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 5 Matías Rossi (Ford) 8m29s036
2° 4 Mariano Werner (Ford) a 2s035
3° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 3s298
4° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 4s287
5° 30 Emanuel Moriatis (Ford) a 4s681
6° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 9s459
7° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 9s734
8° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 10s445
9° 88 Martín Ponte (Dodge) a 11s592
10° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 12s282
11° 99 Matías Jalaf (Ford) a 18s091
12° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 18s289
13° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 18s761
14° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 166,196 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (Rossi) en la 3ª vuelta con 1m41s385 a 166,889 km/h.

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 7 Leonel Pernía (Torino) a 8m28s264
2° 129 Juan Manuel Silva (Ford) a 1s573
3° 2 Jonatan Castellano (Dodge) a 6s892
4° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 12s768
5° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 13s044
6° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 12s513 (rba)
7° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 13s260
8° 19 Nicolás González (Torino) a 13s511
9° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 13s817
10° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 19s491
11° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 25s822
12° 81 Federico Pérez (Dodge) a 26s231
13° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 1 vuelta
14° 24 Luciano Ventricelli (Ford) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 166,449 km/h.
Récord de Vuelta: N° 7 (Pernía) en la 4ª vuelta con 1m41s393 a 166,875 km/h.
Recargo (rba): N° N° 18 (Fontana) por pasar al N° 15 (Mazzacane) con bandera amarilla

3ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 8m28s038
2° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 3s171
3° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 3s538
4° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 5s058
5° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 6s180
6° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) a 7s798
7° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 9s001
8° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 9s405
9° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 11s014
10° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 11s311
11° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 12s927
12° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 14s011
13° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 15s989
14° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 38s624
Promedio del Ganador: 166,228 km/h.
Récord de Vuelta: N° 21 (Ledesma) en la 4ª vuelta con 1m41s574 a 166,578 km/h.
Resultados sujetos de confirmación
Recargo d (rpt):
Campeonato 2019
(disputadas 9 fechas hasta las series)
1° 11 José Manuel Urcera 302.5 (1 v-c)
2° 7 Leonel Adrián Pernía 255
3° 3 Facundo Ardusso 252 (1 v)
4° 25 Santiago Mangoni 234 (1 v)
5° 4 Mariano Werner 232.5
6° 133 Valentín Aguirre 224 (2 v)
7° 157 Juan Bautista De Benedictis 214
8° 6 Guillermo Ortelli 205.5
9° 5 Matías Rossi 205 (1 v)
10° 21 Christian Ledesma 202.5
11° 14 Juan Martín Trucco 192
12° 17 Emiliano Spataro 183.5
13° 129 Juan Manuel Silva 171
14° 82 Mauricio Lambiris 166.5
15° 53 Juan Tomás Catalán Magni 166
16° 15 Gastón Mazzacane 165.5
17° 96 Juan Cruz Benvenuti 165 (1 v)
18° 1 Agustín Canapino 160.5
19° 51 Juan Pablo Gianini 154 (1 v)
20° 138 Luis José Di Palma 154
21° 26 Gabriel Ponce de León 146
22° 2 Jonatan Castellano 144
23° 19 Nicolás González 116
24° 18 Norberto Fontana 114
25° 12 Nicolás Bonelli 102
26° 38 Esteban Gini 99.5
27° 75 Sergio Alaux 94.5
28° 116 Alan Franco Ruggiero 92.5
29° 30 Emanuel Moriatis 82.5
30° 32 Juan José Ebarlín 73.5
31° 63 Próspero Bonelli 72
32° 8 Nicolás Trosset 63.5
33° 114 Gastón Ferrante 63
34° 127 Mariano Altuna 56.5
35° 72 Martín Serrano 47
36° 115 Diego De Carlo 47
37° 98 Facundo Della Motta 46.5
38° 81 Federico Pérez 43
39° 79 Mathías Nolesi 40.5
40° 44 Juan Martín Bruno 40
41° 43 Camilo Echevarría 38
42° 46 Nicolás Cotignola 36
43° 99 Matías Jalaf 36
44° 144 José Ignacio Savino 33.5
45° 101 Lionel Ugalde 27.5
46° 88 Martín Ponte 26
47° 24 Luciano Ventricelli 14
48° 45 Christian Dose 9
49° 48 Leandro Mulet 6
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro
Concordia - 2ª Clasificación
Ardusso se quedó con los dos puntos de la pole
27-Jul-2019 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- Facundo Ardusso, el representante del Renault Sport Torino Team, fue el más rápido del sábado de la novena cita del Turismo Carretera en Concordia y por tercera vez logra la pole en el circuito entrerriano.
Nadie pudo mejorar el tiempo que impuso el "Flaco" Ardusso en la primera clasificación y, de esta manera, el santafesino de Las Parejas se quedó con su tercera pole position en este trazado,la segunda con Torino.
Lo mismo sucedió con las marcas que habían registrado el escota en el torneo Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team), el líder José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera) y Matías Rossi (Ford-Nova Racing), quienes ocuparon el segundo, tercero y cuarto escalón de la prueba, respectivamente.
El "Pato" Juan Manuel Silva, a bordo del Ford del MG Racing atendido por el Alejandro Garófalo Motor Sport, trepó al quinto lugar pero con una brecha casi imperceptible hasta el primer lugar: apenas 84 milésimas.
La sexta posición quedó en manos de Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing), y de la séptima se adueñó Mariano Werner (Ford-DTA Racing). El mejor Dodge de la clasificación quedó en el octavo lugar y fue el del subcampeón, Jonatan Castellano (Metalfor Castellano Power Team).
Emiliano Spataro (Torino-Renault Sport) y Agustín Canapino, quien no pudo girar en la segunda clasificación por un problema en un portamaza del Chevrolet del SpeedArgto Racing, culminaron noveno y décimo, respectivamente.
Cuatro puestos avanzó Lionel Ugalde, el marplatense, con el Torino de su propia estructura para quedar décimo segundo, detrás de Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing).
"Josito" Di Palma (Dodge-Uranga Racing), quien a pesar del buen resultado deberá largar último en su serie por una sanción en la fecha en Posadas y que fue modificada por el Tribunal de Apelaciones, y Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) fueron los más rápidos del tercer cuarto, ambos se posicionaron 13° y 14°.
Declaraciones
Facundo Ardusso
(1°): “Muy feliz, necesitaba hacer esta pole. Hacía mucho tiempo que no me encontraba en esta situación dentro del TC. No es lo ideal quedarse con el '1' en clasificación, porque en función de las series el poleman se encuentra con una pista fría y algo más sucia, en la peor condición respecto a quienes corren después. Sin embargo, estos dos puntos vienen muy bien para el campeonato y es una sensación muy linda la de estar en la pole position, disfruto mucho de clasificar y me hacía falta este resultado. Muy agradecido al Renault Sport Torino Team por el gran auto que me dieron”.
Matías Rossi (4°): "Me queda el sabor amargo de perder la ‘pole’ por muy poco, pero también la tranquilidad para esperar con calma a la carrera porque estamos muy bien con el auto, con un buen ritmo. Estoy confiado en que podemos avanzar y pelear por la carrera mañana. Estamos ahí, en la pelea. Esperábamos algo más, pero no quedó tan bien balanceado, sobre todo en el tren trasero, el auto con los neumáticos nuevos. No logré avanzar, siempre se mejora con el neumático nuevo, y nosotros no tuvimos nada. La clasificación fue el verdadero momento que esperabao, porque es cuando nos medimos en igualdad de condiciones. En nuestro caso, fue muy buena, estamos muy cerca de la punta, a sólo seis centésimas”.
Emiliano Spataro (9°): “Logré el resultado en la primera clasificación y esperaba un poco más en la segunda, pero con un despiste salió la bandera roja y después de eso se me trabó la caja, no pude hacer más nada. Si bien la diferencia con el tiempo de punta no es menor, la posición no es mala, y creo que estamos bien plantados para el domingo”.
Nicolás González (26°): “Hoy terminamos a mitad de tabla en la general, ayer nos complicó mucho el no haber podido girar lo suficiente y hoy a la mañana solo tuvimos 10 minutos así que seguimos trabajando en poder corregir una tendencia de cola del auto. Trataremos de avanzar mañana en la serie y esperamos que el clima ayude un poco para que haya un buen espectáculo estamos trabajando ahora junto a todo el A&P Competición en el auto para que quede todo bien y mañana poder tener una buena serie".
Turismo Carretera - 9ª fecha 2019 - Concordia




Clasificación General (dos tandas)
1° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m40s622
2° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m40s667 a 0s045
3° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m40s675 a 0s053
4° 5 Matías Rossi (Ford) 1m40s688 a 0s066
5° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m40s706 a 0s084
6° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m41s078 a 0s456
7° 4 Mariano Werner (Ford) 1m41s174 a 0s552
8° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m41s216 a 0s594
9° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m41s294 a 0s672
10° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m41s444 a 0s822
11° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m41s452 a 0s830
12° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m41s508 a 0s886
13° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m41s555 a 0s933
14° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m41s568 a 0s946
15° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m41s575 a 0s953
16° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m41s585 a 0s963
17° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m41s679 a 1s057
18° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m41s717 a 1s095
19° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m41s761 a 1s139
20° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m41s764 a 1s142
21° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m41s823 a 1s201
22° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m41s828 a 1s206
23° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m41s853 a 1s231
24° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m41s860 a 1s238
25° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m41s866 a 1s244
26° 19 Nicolás González (Torino) 1m41s886 a 1s264
27° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m41s969 a 1s347
28° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m41s976 a 1s354
29° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m41s991 a 1s369
30° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m42s101 a 1s479
31° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m42s117 a 1s495
32° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m42s176 a 1s554
33° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m42s348 a 1s726
34° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m42s371 a 1s749
35° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m42s586 a 1s964
36° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m42s709 a 2s087
37° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m42s802 a 2s180
38° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m42s923 a 2s301
39° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m43s374 a 2s752
40° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 1m43s839 a 3s217
41° 24 Luciano Ventricelli (Ford) 1m44s139 a 3s517
42° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m41s530 a 0s908 (rca)
Promedio del 1°: 168.154 km/h.
Recargo por sanción en carrera anterior (rca): N° 138 (Di Palma, 13°) largará último en su serie
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Concordia - 1ª Clasificación
Apareció Ardusso para ser el poleman provisorio
27-Jul-2019 (Prensa ACTC).- Facundo Ardusso, el piloto del Renault Sport Torino Team, fue el más rápido de la primera clasificación del Turismo Carretera, en Concordia.
El tiempo de 1m40s622 le sirvió al santafesino para ubicarse en el escalafón más alto de la prueba clasificatoria, en un trazado en el que ya consiguió dos pole positions, una con Dodge y otra con Torino.
Leonel Pernía, con el Torino del Maquin Parts Racing Team, finalizó segundo pero la diferencia fue mínima, ya que se posicionó a tan sólo 45 milésimas de la referencia. José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera), el líder del certamen, trepó a la tercera colocación, por delante de Matías Rossi (Ford-Nova Racing), quien ostenta el récord del circuito desde el año pasado.
Christian Ledesma, el marplatense de Las Toscas Racing, fue el mejor del segundo cuarto clasificatorio y terminó quinto. Jonatan Castellano dio un salto de calidad, con el Dodge que arma en Lobería, para subir a la sexta ubicación, por delante de Juan Manuel Silva (Ford del MG Racing/A. Garófalo Motor Sport), Emiliano Spataro (Torino-Renault Sport), el campeón Canapino (Chevrolet-SpeedArgo Racing) y Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), que completaron las diez primeras posiciones.
"Josito Di Palma", el arrecifeño que maneja la Dodge del UR Racing, volvió a mostrar un buen rendimiento siendo el mejor de su cuarto, finalizando 11°, resultado que no le servirá de mucho ya que por una sanción anterior, deberá largar último en su serie.
Turismo Carretera - 9ª fecha 2019 - Concordia




1ª Clasificación
1° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m40s622
2° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m40s667 a 0s045
3° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m40s675 a 0s053
4° 5 Matías Rossi (Ford) 1m40s883 a 0s261
5° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m41s185 a 0.563
6° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m41s216 a 0s594
7° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m41s271 a 0s649
8° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m41s294 a 0s672
9° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m41s444 a 0s822
10° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m41s452 a 0s830
11° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m41s530 a 0s908
12° 4 Mariano Werner (Ford) 1m41s537 a 0s915
13° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m41s555 a 0s933
14° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m41s568 a 0s946
15° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m41s585 a 0s963
16° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m41s647 a 1s025
17° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m41s679 a 1s057
18° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m41s695 a 1s073
19° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m41s761 a 1s139
20° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m41s823 a 1s201
21° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m41s866 a 1s244
22° 19 Nicolás González (Torino) 1m41s886 a 1s264
23° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m41s969 a 1s347
24° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m41s975 a 1s353
25° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m41s985 a 1s363
26° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m42s117 a 1s495
27° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m42s143 a 1s521
28° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m42s173 a 1s551
29° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m42s176 a 1s554
30° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m42s201 a 1s579
31° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m42s260 a 1s638
32° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m42s304 a 1s682
33° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m42s371 a 1s749
34° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m42s469 a 1s847
35° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m42s473 a 1s851
36° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m42s586 a 1s964
37° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m42s709 a 2s087
38° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m43s236 a 2s614
39° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m46s424 a 5s802
40° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m48s716 a 8s094
41° 24 Luciano Ventricelli (Ford) 1m51s529 a 10s907
Sin Tiempos
N° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet)
Promedio del 1°: 168.154 km/h.
Concordia - 3° Entrenamiento
Rossi sigue mejorando para mantenerse al frente
27-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Matías Rossi sigue mejorando sus tiempos para volver a ser el referente en el tercer entrenamiento de la novena fecha del Turismo Carretera, que se desarrolla en el autódromo "Ciudad de Concordia. El escolta en el campeonato, Leonel Pernía, quedó muy cerca, en una tanda donde solo cinco pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo.
Con el Ford del Nova Racing, el piloto de Del Viso recortó en 540 milésimas su mejor marca del viernes para quedar a 696 milésimas del récord que está en su poder desde el año pasado.
Leonel Pernía pegó un salto de calidad con el Torino del Maquin Parts Racing Team al ser solo 58 milésimas más lento que el "Misil". Ambos fueron contundentes ya que el resto se encuentra a más de siete décimas.
Tercero concluyó Mariano Werner (DTA Racing), quinto en el torneo, siendo el mejor representante de Ford, aventajando a Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing), a Luis José Di Palma (Uranga Racing), el mejor con Dodge, y al tercero en el certamen, Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport), que fue más de un segundo más lento que Rossi.
Estrenando un Chevrolet del JP Carrera, ex Luciano Trappa, Guillermo Ortelli se siente más cómodo al ubicarse séptimo delante de Gabriel Ponce de León, con el Ford que arma su estructiura familiar en Junín, de Norberto Fontana (Chevrolet-Alifraco Sport) y de Lionel Ugalde, conforme con su 10° puesto en su retorno con el Torino que arma en Mar del Plata.
El líder del campeonato, José Manuel Urcera no estuvo entre los protagonistas con el otro Chevrolet del JP Carrera, ya que el rionegrino concluyó 18°. En tanto, Santiago Mangoni (Chevrolet-Dose COmpetición), cuarto en el torneo, tampoco pudo lucirse con el nuevo motorista (Ezequiel Giustozzi) al finalizar 33°.
Turismo Carretera - 9ª fecha 2019 - Concordia




3° Entrenamiento
1° 5 Matías Rossi (Ford) 1m40s817
2° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m40s875 a 0s058
3° 4 Mariano Werner (Ford) 1m41s602 a 0s785
4° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m41s632 a 0s815
5° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m41s815 a 0s998
6° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m41s880 a 1s063
7° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m41s920 a 1s103
8° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m41s929 a 1s112
9° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m42s202 a 1s385
10° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m42s265 a 1s448
11° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m42s388 a 1s571
12° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m42s398 a 1s581
13° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m42s453 a 1s636
14° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m42s514 a 1s697
15° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m42s547 a 1s730
16° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m42s554 a 1s737
17° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m42s654 a 1s837
18° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m42s665 a 1s848
19° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m42s687 a 1s870
20° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m42s730 a 1s913
21° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m42s770 a 1s953
22° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m42s787 a 1s970
23° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m42s788 a 1s971
24° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m42s801 a 1s984
25° 19 Nicolás González (Torino) 1m42s850 a 2s033
26° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m42s880 a 2s063
27° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m42s915 a 2s098
28° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m43s030 a 2s213
29° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m43s146 a 2s329
30° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m43s334 a 2s517
31° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m43s432 a 2s615
32° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m43s503 a 2s686
33° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m43s590 a 2s773
34° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m43s797 a 2s980
35° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m44s108 a 3s291
36° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m44s220 a 3s403
37° 24 Luciano Ventricelli (Ford) 1m44s321 a 3s504
38° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 1m44s852 a 4s035
39° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m44s884 a 4S067
40° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m52s227 a 11s410
41° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 4m06s974 a 2m26s157
42° 88 Martín Ponte (Dodge) 4m39s093 a 2m58s276
Promedio del 1°: 167.829 km/h.
Concordia - 2° Entrenamiento
Mejoraron las condiciones y Rossi fue el que mejor lo aprovechó
26-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Se fue secando la pista y Matías Rossi fue el que mejor lo aprovechó para quedar al tope de la tabla de tiempos en el segundo entrenamiento de la novena fecha del Turismo Carretera, que se desarrolla en el autódromo "Ciudad de Concordia. Tres Ford quedaron adelante en el clasificador con Werner y Gianini detrás del "Misil", quien giró a 1s236 de su récord del año pasado.
Con el Ford del Nova Racing, el piloto de Del Viso, dueño del récord del trazado de 4.700 metros, se quedó con el "1" al cronometrar 1m41s357. El Grupo "A" fue el último en salir de boxes cuando había mejorado la pista, al secarse, y lo demuestra el hecho que los primeros ventiún pilotos integraron dicho grupo, ya que Luis José Di Palma (Dodge-Uranga Racing-foto), el mejor entre los del "B", quedó 22° a 3s403 de lo logrado por Rossi. Detrás del arrecifeño, quien provocó una bandera roja al despistarse cuando finalizaba su sesión, se ubicaron dos Torino, el de Juan Cruz Benvenuti (Laboritto Juniors Racing Team) y el retornado Lionel Ugalde (Ugalde Competición), 23 y 24°, respectivamente.
En la General, tres pilotos de la marca del óvalo coparon las primeras posiciones con Mariano Werner (DTA Racing/Werner Competición) segundo a 429 milésimas y el último ganador en "La Máxima", Juan Pablo Gianini (JPG Racing-foto) tercero a más de un segundo dos décimas.
El mejor Chevrolet fue el del marplatense Christian Ledesma (Las Toscas Racing) terminando cuarto delante del juninense Gabriel Ponce de León, con el Ford que arma su estructura familiar.
Jonatan Castellano (Metalfor Castellano Power Team) recuperó protagonismo con el Dodge que arma en Lobería ubicándose sexto y buscando sumar puntos para arrimarse al "grupo de los doce" del campeonato.
El mejor Torino fue el de Emiliano Spataro (Renault Sport) al quedar séptimo delante de Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing) y del "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-MG Racing/A. Garófalo Motor Sport).
El escolta en el certamen, el tandilense Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team-foto) completó el top ten; mientras que el líder, José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera) finalizó 16°, un puesto adelante del tercero en el acumulado de puntos, Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) y cuatro que el cuarto, el balcarceño Santiago Mangoni, quien ahora lleva motores de Ezequiel Giustozzi en el Chevrolet N° 25 del Dose Competición
.
Lo que viene: El TC continuará la actividad mañana a las 11:40 horas, con la última sesión de entrenamientos previa a las dos sesiones clasificatorias (13:15 y 15:05), que ordenarán las grillas de las series del domingo (9:00, 9:30 y 10:00).
Declaraciones
Matías Rossi
(1°): "Estoy muy conforme, otro gran trabajo del equipo técnico del Donto Racing, y de todo el Nova Racing, porque desde el vamos funcionamos muy bien. De nuevo tuve un gran auto; con piso seco, marcamos una buena referencia. En la primera tanda asentamos frenos en la primera parte, después decidí seguir girando y el auto estuvo competitivo. No lo tocamos para piso con agua, y anduvimos rápidos, así que fue positivo. Las ilusiones de tener un buen sábado están intactas, más si se cumple lo pronosticado, que la actividad sabatina se desarrole sin lluvias. El auto tiene cosas para mejorar, pero también la pista, por lo que esperaremos a que la pista esté óptima para ver qué tocamos en el Ford. Generalmente en este tipo de pista, por la característica que tiene, siempre caemos bien desde el vamos. Y hoy lo comprobamos".

Turismo Carretera - 9ª fecha 2019 - Concordia

2° Entrenamiento Viernes
1° 5 Matías Rossi (Ford) 1m41s357
2° 4 Mariano Werner (Ford) 1m41s786 a 0s429
3° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m42s652 a 1s295
4° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m42s681 a 1s324
5° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m42s740 a 1s383
6° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m42s744 a 1s387
7° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m42s861 a 1s504
8° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m42s881 a 1s524
9° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m42s903 a 1s546
10° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m42s965 a 1s608
11° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m42s991 a 1s634
12° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m42s991 a 1s634
13° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m43s000 a 1s643
14° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m43s034 a 1s677
15° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m43s081 a 1s724
16° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m43s097 a 1s740
17° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m43s109 a 1s752
18° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m43s150 a 1s793
19° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m43s369 a 2s012
20° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m43s474 a 2s117
21° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m43s975 a 2s618
22° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m44s760 a 3s403
23° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m44s933 a 3s576
24° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m45s921 a 4s564
25° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m46s159 a 4s802
26° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m46s453 a 5s096
27° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m46s486 a 5s129
28° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m46s586 a 5s229
29° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m46s691 a 5s334
30° 19 Nicolás González (Torino) 1m46s953 a 5s596
31° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m47s166 a 5s809
32° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m47s272 a 5s915
33° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m47s282 a 5s925
34° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m47s333 a 5s976
35° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m47s552 a 6s195
36° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m48s051 a 6.694
37° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m48s092 a 6s735
38° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 1m48s467 a 7s110
39° 24 Luciano Ventricelli (Ford) 1m48s536 a 7s179
40° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m48s911 a 7s554
41° 144 José Ignacio Savino (Ford) 2m04s059 a 22s702
Sin Tiempos
N° 99 Matías Jalaf (Ford)
Promedio del 1°: 166.935 km/h.
Concordia - 1° Entrenamiento
"Johnnito" De Benedictis, el mejor con piso mojado
26-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Juan Bautista De Benedictis logró el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la novena fecha del Turismo Carretera, que se desarrolló con piso húmedo en el autódromo "Ciudad de Concordia. Luis José Di Palma se ubicó segundo.
Con uno de los Ford del "Gurí" Martínez Competición, "Johnnito" logró en su mejr vuelta un tiempo de 1m56s024, casi 16 segundos más lento que el récord, para aventajar por más de cuatro décimas a "Josito" Di Palma (Dodge-Uranga Racing), el mejor del Grupo "B", y por más de ocho décimas al uruguayo Mauricio Lambiris, con el otro Ford del equipo del "Gurí" Martínez, cerrando el grupo de los que giraron en el segundo más veloz, en una tanda donde solo 24 pilotos (de los 42 inscriptos) se animaron a girar en el circuito entrerriano de 4.700 metros. De ellos, Alan Franco Ruggiero (Torino-Sprint Racing) solo dio una vuelta sin registrar tiempos.
Luego, aparecen otros tres Ford. Cuarto se ubicó Matías Rossi (Nova Racing/Donto Racing) superando al ganador de laf echa anterior, Juan Pablo Gianini (JPG Racing) y Juan Tomás Catalán Magni (Catalán Magni Motorsport).
Completaron el top ten, séptimo Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing) seguido de Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team), Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) y décimo el mendocino, Matías Jalaf, con el otro Ford atendido por el Donto Racing.
Los tres primeros en el campeonato, José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera), Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team) y Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) decidieron guardarse para el segundo entrenamiento, que comenzará a las 15:05 horas y esperan que mejoren las condiciones de pista, teniendo en cuenta que el clima será más benévolo en lo que resta del fin de semana.
Cuarto en el torneo y con cambio de motorista, el balcarceño Santiago Mangoni se animó a girar dos vueltas, quedando 23° a más de 44 segundos, para controlar el impulsor que le entregó Ezequiel Giustozzi.
Turismo Carretera - 9ª fecha 2019 - Concordia


1° Entrenamiento Viernes
1° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m56s024
2° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m56s477 a 0s453
3° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m56s880 a 0s856
4° 5 Matías Rossi (Ford) 1m57s029 a 1s005
5° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m57s132 a 1s108
6° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m57s269 a 1s245
7° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m58s032 a 2s008
8° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m58s323 a 2s299
9° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m58s493 a 2s469
10° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m58s647 a 2s623
11° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m58s786 a 2s762
12° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m58s835 a 2s811
13° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m59s436 a 3s412
14° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m59s569 a 3s545
15° 144 José Ignacio Savino (Ford) 2m00s867 a 4s843
16° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 2m01s266 a 5s242
17° 81 Federico Pérez (Dodge) 2m05s260 a 9s236
18° 79 Mathías Nolesi (Ford) 2m09s977 a 13s953
19° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 2m12s433 a 16s409
20° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 2m13s939 a 17s915
21° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 2m14s517 a 18s493
22° 114 Gastón Ferrante (Torino) 2m17s895 a 21s871
23° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 2m40s943 a 44s919
Sin Tiempos
N° 1 Agustín Canapino (Chevrolet)
N° 3 Facundo Ardusso (Torino)
N° 4 Mariano Werner (Ford)
N° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet)
N° 7 Leonel Pernía (Torino)
N° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet)
N° 17 Emiliano Spataro (Torino)
N° 19 Nicolás González (Torino)
N° 24 Luciano Ventricelli (Ford)
N° 26 Gabriel Ponce de León (Ford)
N° 30 Emanuel Moriatis (Ford)
N° 44 Juan Martín Bruno (Dodge)
N° 88 Martín Ponte (Dodge)
N° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino)
N° 101 Lionel Ugalde (Torino)
N° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino)
N° 127 Mariano Altuna (Dodge)
N° 129 Juan Manuel Silva (Ford)
N° 133 Valentín Aguirre (Dodge)
Promedio del 1°: 145.832 km/h.
Castellano ante un nuevo desafío para seguir sumando
25-Jul-2019 (Prensa JC).- Jonatan Castellano espera por la 9ª fecha del año para el Turismo Carretera, que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo de la ciudad de Concordia, en Entre Ríos. En un trazado donde normalmente ha podido ser protagonista, el de Lobería irá por un buen resultado que le permita crecer en el campeonato y sumar puntos de importancia.
El Metalfor Castellano Power Team ha realizado un repaso general sobre la Dodge, sin efectuar cambios considerables mas allá del setup a utilizar en el trabado circuito de 4.700 metros de extensión. En tanto Claudio Garófalo ha trabajado fuerte sobre el motor, que fue hecho a nuevo para lograr el mejor nivel.
El equipo ya viaja hacia Concordia para esperar por el inicio de la actividad oficial el viernes, como ya es habitual con las dos tandas de entrenamiento .
"Viajamos a Concordia con el mismo objetivo de seguir sumando puntos que nos permitan avanzar en el campeonato, sabiendo que vamos a un circuito donde creo que si llegamos a tener un auto competitivo, podemos pelear bien adelante como ya lo hemos hecho en otras oportunidades. Se trabajó fuerte sobre el motor tras haberse resentido el sábado de Posadas, y creo que vamos con una buena base para poder ser protagonistas", manifestó "Pinchito".
Nuevo desafío para Jalaf en Concordia
25-Jul-2019 (Prensa MJ).- La novena fecha de TC se disputará este fin de semana en Concordia, donde Agustín Canapino va en búsqueda de su primer triunfo de la temporada.
Después de haber sufrido golpes de mala suerte en Termas de Río Hondo y Posadas, Agustín Canapino encara la novena fecha del campeonato de Turismo Carretera como una nueva oportunidad. Con grandes expectativas viaja a Concordia, donde subió al podio en los últimos dos años, buscando repetir ese resultado para quedar bien parado de cara a la pelea por la clasificación a la Copa de Oro en la última fecha.
Como en la competencia anterior en Termas de Río Hondo y en la última fecha en Posadas Canapino estaba redondeando un gran fin de semana con un top 5 en la final hasta que debió abandonar, esta vez por un problema con la transmisión del Chevrolet. El actual bicampeón había sido 9º en la clasificación y luego segundo en la tercera serie, pero debió guardar al Chevrolet en boxes a 18 vueltas del final.
En el campeonato Agustín se ubica 18º con 156,5 puntos, a 23 unidades de la zona de Copa de Oro que por ahora tiene como último clasificado a Emiliano Spataro.
De 4.700 metros, el trazado del autódromo "Ciudad de Concordia" se caracteriza por un primer sector muy rápido con una sucesión de tres rectas y un último parcial bastante más trabado. Allí Canapino subió al podio en 2017 y 2018, terminando segundo y tercero respectivamente.
El día viernes tendrá doble actividad en pista para Agustín con dos tandas de entrenamientos para terminar de afinar la puesta a punto en el circuito entrerriano.
Nuevo desafío para Jalaf en Concordia
25-Jul-2019 (Prensa MJ).- Un nuevo desafío afrontará Matías Jalaf este próximo fin de semana, cuando el Turismo Carretera dispute su 9ª fecha del año en el autódromo de la ciudad de Concordia, en Entre Ríos. Con distintos cambios en el chasis, el piloto mendocino buscará una mejora que le permita lograr una buena clasificación apostando luego a sumar puntos importantes y llevarse un resultado positivo.
El Donto Racing ha trabajado fuerte sobre el Ford que conduce el piloto mendocino, alivianando la parte delantera y apuntando a distintos detalles que permitan mejorar el funcionamiento de la unidad. Por otro lado, Claudio Garófalo siempre sigue cumpliendo con desarrollos en el motor.
Con todo preparado, el equipo se instala este jueves ya en el trabado circuito de 4.700 metros de extensión para esperar por el inicio de la actividad oficial el día viernes, con los dos entrenamientos libres.
"Viajamos a Concordia esperando poder mejorar el funcionamiento del auto, ya que se ha trabajado mucho para poder conseguir quitar esa tendencia de trompa que nos viene complicando, sobre todo a la hora de colocar la goma nueva. Concordia es un circuito en el cual la marca funciona bien y esperamos poder tener una buena actuación para llevarnos puntos importantes y empezar a enderezar un año que viene difícil", comentó el mendocino.
Rossi con la intención de acercarse al objetivo
24-Jul-2019 (Prensa MR).- Matías Rossi llega al autódromo de Concordia, Entre Ríos, escenario de la 9ª fecha de la temporada del Turismo Carretera, con la confianza de poder ser animador con el Ford del Nova Racing y, de ese modo, dar otro paso muy importante rumbo a la clasificación a la “Copa de Oro”. Está noveno en el campeonato.
La Etapa Regular transita la recta final. Este fin de semana, cuando se lleve adelante la 9ª fecha del 78º Campeonato Argentino de Turismo Carretera, se disputará la anteúltima cita previa al inicio de la “Copa de Oro”. Por ello, Matías Rossi sabe que un buen resultado en el autódromo “Ciudad de Concordia” será un paso determinante en su primer objetivo que es ser parte de los doce que iniciarán el play off. El funcionamiento del Ford del equipo Nova Racing, le permite ilusionarse con lograr una buena cosecha en el trazado entrerriano.
Luego de dos muy buenos resultados en Termas de Río Hondo y en Posadas, las dos últimas fechas del TC, en donde el campeón 2014 concluyó en el 4º lugar en ambas finales, el representante de Del Viso logró consolidarse entre los diez en el campeonato. Hoy ocupa la 9ª posición en el torneo y un resultado satisfactorio en la 6ª presentación de la categoría en la "Capital del Citrus", será vital en su camino rumbo a la clasificación.
En cuanto a los antecedentes de Matías en Concordia, los mismos son buenos. Allí posee un triunfo, el logrado en 2016 cuando fue dominador absoluto en la clasificación, la serie y la final. También cuenta con una remontada memorable en 2014 -el día de la reinauguración del trazado-, cuando tras clasificar 42º concluyó en el 4º lugar en la final. Asimismo, suma otros dos “top 10”: en 2015 fue 7º y en 2017 10º, cuando la rotura del motor en los últimos metros le impidió ser 3º.
“El de Concordia es un circuito que me gusta mucho, y donde tuve la suerte de andar bien. Si bien es una pista que es bastante larga, a su vez será muy importante clasificar bien porque, aunque tiene lugares para intentar el sobrepaso, no es sencillo pasar”, expresó Rossi quien en la última presentación allí marcó la pole y luego un incidente en la serie lo dejó sin opciones de transformarla en un buen resultado, cosa que sí tratará de concretar este fin de semana.
Benvenuti empieza a construir la ilusión de la Copa de Oro
24-Jul-2019 (Prensa JCB).- El autódromo "Ciudad de Concordia", emplazado en la provincia de Entre Ríos, recibe este fin de semana al Turismo Carretera y al TC Pista. Dichas especialidades estarán disputando su noveno compromiso del año, con miras de empezar a definir los candidatos a clasificarse a los play off.
En la máxima, Juan Cruz Benvenuti buscará volver a pertenecer a los doce mejores clasificados del certamen cuando caiga la bandera a cuadros el día domingo. El objetivo no es lejano, ya que hoy el piloto de Villa La Angostura ocupa la décimo quinta plaza de la tabla anual acumulando 163 unidades y la victoria requerida para pelear por el título de campeón a fin de año.
Otra de las metas será poder plasmar el enorme trabajo que viene realizando en cada viernes de competencia durante las jornadas sabatina y dominical, apelando un poco también a la suerte que le viene siendo esquiva.
"Tenemos un objetivo claro para este fin de semana que es volver a estar dentro de los puestos de copa en el campeonato. Para eso tenemos que poder aplicar todo el enorme trabajo que viene haciendo todo el conjunto y contar con algo más de suerte de nuestro lado durante el sábado y el domingo, ya que el potencial que venimos mostrando es muy bueno. Sería ideal poder conseguir un buen resultado final este fin de semana para después poder llegar un poco más cómodos a la definición en El Villicum de San Juan. Estoy muy agradecido a todo el grupo humano que compone al equipo Laboritto Juniors Racing, a 'Fer' y 'Johnny' Laboritto, a Christian Ávila, a mi familia por el gran esfuerzo de siempre y a todas las empresas que siguen apostando a nuestro proyecto dentro del Turismo Carretera y hacen posible este buen presente que venimos transitando en nuestro primer año", sentenció el piloto del sur argentino.
Lambiris entre las pruebas con el TN y el desafío en Concordia con el TC
24-Jul-2019 (Prensa ML).- Intensa semana tiene Mauricio Lambiris, que ha realizado en las últimas horas un intenso ensayo en Olavarría con los Toyota Corolla de la Clase 3 del Turismo Nacional, y que ya se prepara con todo para afrontar la 9ª fecha del Turismo Carretera en Concordia, clave para sus aspiraciones de poder entrar entre los doce mejores en el campeonato.
Por el lado del TN, el uruguayo testeó el martes su unidad como también la que utilizó Luciano Ventricelli en carreras anteriores, evaluando distintas configuraciones de puesta a punto junto al Tito Bessone Toyota Team. Con un funcionamiento óptimo de los dos Corolla, el equipo se lleva muy buenos datos para analizar de cara a la próxima cita de la Clase 3, el 4 de Agosto en el autódromo de Oberá.
"Vivimos una semana intensa ya que el martes estuvimos en Olavarría probando el Corolla de TN mío y el que usó 'Lucho' Ventricelli en las últimas carreras, con dos grupos de mecánicos con el objetivo de ganar tiempo e ir probando distintas configuraciones para llevarnos la mayor cantidad de análisis posible y sacar las conclusiones, sabiendo que fue una prueba muy positiva", dijo el uruguayo, quien se encuentra en la 6 posición en el campeonato a 32 puntos del líder, José Manuel Urcera, que también comanda las acciones en el Tuismo Carretera.
Por el lado de "La Máxima", Concordia es la cita y Mauricio allí despedirá el Ford con el cual debutó en la marca y consiguió su primer triunfo, siempre bajo la estructura Gurí Martínez Competición, que prepara para San Juan un auto a estrenar.
Por ello, el de Montevideo buscará cerrar esta etapa con un gran resultado que le permita irse entre los doce mejores en el campeonato terminada la anteúltima cita de la Etapa Regular.
"Por otro lado, ya estamos mentalizados pensando en Concordia donde vamos a despedir el auto que me permitió correr con Ford en la categoría y lograr mi primer triunfo. Viene funcionando muy bien ya desde Rafaela y esperamos poder ser protagonistas nuevamente este fin de semana, ya que necesitamos sumar puntos importantes si o sí para tratar de irnos entre los doce mejores en el campeonato, sabiendo que luego puede pasar cualquier cosa en la próxima carrera de Villicum con sorteo", señaló el montevideano.
La novena del año tiene 42 inscriptos
23-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- El próximo fin de semana se disputará la novena de la temporada 2019 del Turismo Carretera que tiene 42 inscriptos y en el TC Pista son 25 los anotados.
Regresan a "La Máxima" dos pilotos-preparadores, el marplatense Lionel Ugalde con el Torino N° 101 y el porteño José Ignacio Savino con el Ford N° 144. Esteban Gini también anunció que retornaba este fin de semana con el Chevrolet N° 38 del Dole Racing, pero no figura, por ahora, en el listado de la ACTC.
No estarán presentes Nicolás Trosset al no conseguir auto luego de desvincularse del Catalán Magni Motorsport y por problemas presupuestarios el neuquino Camilo Echevarría (Chevrolet N° 43-Alifraco Sport) y el piloto bonaerense de Ituzaingó, Nicolas Cotignola (Torino N° 46-Sprint Racing)
El recórd del circuito entrerriano de 4.700 metros se encuentra, desde el 17 de Mayo del año pasado, en manos de Matías Rossi (Ford-Nova Racing) cuando cronometró 1m40s121 a 168,995 km/h., para hacerse de la pole.
Novedades en la previa: Santiago Mangoni, cuarto en el campeonato, tuvo que cambiar de motorista por problemas presupuestarios y a partir de Concordia utlizará los impulsores de Ezequiel Giustozzi en el Chevrolet N° 25.
Guillermo Ortelli, octavo en el certamen a 92,50 unidades del líder, cambió de Chevrolet, a partir de Concordia se subirá al que utilizó Luciano Trappa durante diez fehcas en el TC Pista y lucirá nuevos colores debido a un nuevo sponsor. El heptacampeón del TC estuvo probando hoy en el asutódromo "Roberto Mouras" de La Plata, circuito en el que mañana estará trabajando Juan Martín Trucco, con el Dodge de su estructura.
El concordense Martín Ponte es otro que estará ensayando en la jornada del miércoles, lo hará con el Dodge del A&P Racing en el "Hermanos Emilizzi" de Olavarría buscando el mejor set up para un nuevo desafío ante su gente.
Turismo Carretera - 9ª fecha 2019 - Concordia - 42 inscriptos
N° 1 Agustín Canapino
N° 2 Jonatan Castellano
N° 3 Facundo Ardusso
N° 4 Mariano Werner
N° 5 Matías Rossi
N° 6 Guillermo Ortelli
N° 7 Leonel Pernía
N° 11 José Manuel Urcera
N° 12 Nicolás Bonelli
N° 14 Juan Martín Trucco
N° 15 Gastón Mazzacane
N° 17 Emiliano Spataro
N° 18 Norberto Fontana
N° 19 Nicolás González
N° 21 Christian Ledesma
N° 24 Luciano Ventricelli
N° 25 Santiago Mangoni
N° 26 Gabriel Ponce de León
N° 30 Emanuel Moriatis
N° 32 Juan José Ebarlín
N° 44 Juan Martín Bruno
N° 51 Juan Pablo Gianini
N° 53 Juan Tomás Catalán Magni
N° 63 Próspero Bonelli
N° 75 Sergio Alaux
N° 79 Mathías Nolesi
N° 81 Federico Pérez
N° 82 Mauricio Lambiris
N° 88 Martín Ponte
N° 96 Juan Cruz Benvenuti
N° 98 Facundo Della Motta
N° 99 Matías Jalaf
N° 101 Lionel Ugalde
N° 114 Gastón Ferrante
N° 115 Diego De Carlo
N° 116 Alan Franco Ruggiero
N° 127 Mariano Altuna
N° 129 Juan Manuel Silva
N° 133 Valentín Aguirre
N° 138 Luis José Di Palma
N° 144 José Ignacio Savino
N° 157 Juan B. De Benedictis
(Chevrolet)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Torino)
(Chevrolet)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Torino)
(Torino)
(Ford)
(Torino)
(Torino)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
SpeedAgro Racing/Canapino Sport
Metalfor Castellano Power Team
Renault Sport Torino Team
DTA Racing/Werner Competición
Nova Racing/Donto Racing
JP Carrera
Maquin Parts Racing Team
JP Carrera
Bonelli Competición
JMT Motorsport
Dole Racing
Renault Sport Torino Team
Alifraco Sport
A&P Racing
Las Toscas Racing
A. Garófalo Motor Sport
Christian Dose Competición
Ponce de León Racing
Moriatis Competición
Donto Racing
Canapino Sport
JPG Racing
Catalán Magni Motorsport
Rudas Racing/Bonelli Competición
Unión Platense Competición
Nolesi Spirit Team
Dole Racing
Gurí Martínez Competición
A&P Racing
Laboritto Juniors Racing Team
Las Toscas Racing
Donto Racing
Ugalde Competición
Laboritto Juniors Racing Team
LRD Racing Team/Alifraco Sport
Sprint Racing
Uranga Racing
MG Racing/A. Garófalo Motor Sport
JP Carrera
Uranga Racing
Savino Sport
Gurí Martínez Competición
TC y TC Pista - 9ª fecha 2019 - Concordia - Cronograma
Viernes 26 de Julio de 2019
1º Entrenamiento
10:30 hs. Giro de Show Car
12:00 a 12:20 hs. TC Pista Grupo "B"
12:25 a 12:55 hs. TC Pista Grupo "A"
12:50 a 13:20 hs. TC Grupo "A"
13:25 a 13:55 hs. TC Grupo "B"
15:00 a 16:30 hs. Horario de TV
2º Entrenamiento
15:05 a 15:35 hs. TC Grupo "B"
15:40 a 16:10 hs. TC Grupo "A"
16:35 a 16:55 hs. TC Pista Grupo "A"
17:00 a 17:20 hs. TC Pista Grupo "B"
Sábado 27 de Julio de 2019
09:30 a 09:53 hs. 3º Entrenamiento TCP
11:05 a 11:35 hs. 1ª Clasificación TCP
11:40 a 12:03 hs. 3º Entrenamiento TC
12:30 a 13:00 hs. 2ª Clasificación TCP
13:00 a 17:00 hs. Horario de TV
13:15 a 13:56 hs. 1ª Clasificación TC
14:10 hs. Giro de Show Car
15:05 a 15:46 hs. 2ª Clasificación TC
16:05 hs. 1ª Serie TCP a 5 vueltas cronometradas de 6
16:35 hs. 2ª Serie TCP a 5 vueltas cronometradas de 6
Domingo 28 de Julio de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
11:00 a 14:30 hs. Horario de televisación en vivo
11:00 hs. Minuto Toyota con los ganadores de series
11:10 hs. Giro de Show car
12:00 hs. Final de TC Pista a 20 vueltas o 40 min. máximo
12:50 hs. Conferencia de prensa TC Pista
13:20 hs. Final de TC a 30 vueltas o 50 min. máximo
14:20 hs. Conferencia de prensa TC
Comisarios Deportivos de la ACTC:
Sr. Roberto Saibene y Sr. Carlos Garrido
Fecha clave en Concordia
23-Jul-2019 (Prensa ACTC).- Del 26 al 28 de Julio, se llevará a cabo el "Gran Premio Ciudad de Concordia "en el autódromo de Concordia, en el marco de la novena cita de la temporada del Turismo Carretera. Será la sexta presentación de "La Máxima" en el circuito entrerriano, en el cual Chevrolet se erige como la marca más ganadora con tres triunfos, seguida por Ford con dos victorias.
Mariano Werner, el nacido en Paraná, fue el primer ganador en dicha plaza -en 2014- y también el último –en 2018. En 2015, en la apertura de la temporada, Guillermo Ortelli ganó en la primera carrera de la historia con motores multiválvulas. En 2016, en su último certamen con Chevrolet, Rossi se adjudicó la competencia. Y en 2017, en el cierre de la etapa regular, el marplatense Christian Ledesma impuso su nombre en lo más alto del podio.
Chevrolet, con José Manuel Urcera como mejor representante, arribará a Concordia como la marca líder del campeonato y ya clasificado al play off para pelear por el título, cuando quedan 94 puntos puestos en juego en las dos últimas fechas de la Etapa Regular. El piloto rionegrino del JP Carrera, con 298 unidades, se encuentra a 48 puntos de su inmediato perseguidor: Leonel Pernía, el tandilense que maneja el Torino del Maquin Parts Racing Team.
Facundo Ardusso, el último poleman en Concordia con el Torino del Renault Sport, ocupa el tercer escalón del torneo, seguido por Santiago Mangoni y Mariano Werner (uno de los "locales" en esta cita), respectivamente.
Concordia será un evento de preponderancia: una de las dos últimas oportunidades antes del cierre de la etapa regular. Ante dos escenarios posibles, los pilotos mejor ubicados en el campeonato intentarán sellar su ingreso a la Copa de Oro, mientras que los restantes buscarán sumar puntos importantes para acercarse al selecto grupo de doce competidores que se debatirán por el título del Turismo Carretera.
El último ganador del TC Pista, en Concordia, fue Diego Ciantini, el representante del JP Carrera, a bordo de un Chevrolet. Justamente el balcarceño es quien, hoy, pelea por el certamen de la divisional ante el líder, Marcelo Agrelo (subió al podio el año pasado) y Elio Craparo, ganador de la última fecha de la temporada, en el "Rosamonte" de Posadas.
Precios: El valor de las entradas será de $700 para los hombres y $300 para las Damas en las Generales, $500 para la Tribuna General, $1.400 para las preferenciales y estacionamiento de vehículos lovianos de $400.
Multan al equipo Las Toscas Racing
23-Jul-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC. ha resuelto lo siguiente :
1) Aplicar al equipo Las Toscas, la sanción de multa de dies mil pesos ($10.000), en virtud de haber desagotado efluentes cloacales en el playón de boxes, en oportunidad de desarrollarse la competencia en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, el día 30 de Junio, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF de la ACTC)
A "Josito" le sacan la suspensión y largará último en su serie
18-Jul-2019 (Prensa ACTC).- "Josito" Di Palma compitió en la carrera pasada en Posadas por haber apelado la sanción y con la resolución tomada hoy, no se pierde una fecha del campeonato 2019 del Turismo Carretera.
En el día de la fecha y luego de celebrar su habitual reunión, el Honorable Tribunal de Apelaciones de la ACTC, por decisión compartida de sus miembros, resolvió:
1) Modificar y reducir la sanción impuesta al Sr, Luis José Di Palma (h) por la C.A.F. de la ACTC de una (1) fecha de suspensión, por la de autorizarlo a competir, largando en la grilla pertinente de la serie a la que acceda, en el último lugar de la misma.
Dr. Rubén H. Guidobono y Dr. Carlos A. Lazzatti.
Mangoni sin motores, pone en duda su presencia en Concordia
18-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Santiago Mangoni busca motorista para tratar de no perderse la próxima fecha del Turismo que se disputará en Concordia entre el 26 y el 28 de Julio, cuando quedan dos fechas para el cierre de la Etapa Regular.
El balcarceño tiene complicaciones para reunir el presupuesto en una temporada que triunfó en la "máxima" en San Luis, marcó la pole en Termas de Río Hondo y se encuentra cuarto en el campeonato. Este inconveniente provocó que no pueda seguir alquilando los motores de Christian Dose que atendía Daniel Berra.
"Se complicó la parte presupuestaria. Fue un año muy duro, hicimos un sacrificio enorme y es una lástima no poder seguir con Christian (Dose) por una cuestión económica, no tengo el presupuesto que se necesita", señaló Mangoni, quien aclaró: "Estamos tratando de solucionar el tema del motor para ver si podemos estar presentes en Concordia, esto es muy reciente y hay poco tiempo, esperamos concretar algo para esatr en Concordia".
Cuando quedan 94 puntos en juego en la Etapa Regular, Santiago Mangoni aventaja al 13°, el "Pato" Juan Manuel Silva, por 66,50 unidades, por lo que no tiene asegurado un lugar en el "grupo de los doce" que comenzarán a pelear por el título en el play off.
Trosset se aleja del CM Motorsport
17-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Nicolás Trosset se desvinculó del equipo Catalán Magni Motorsport, dejnado la butaca libre del Dodge que venía utilizando en el campeonato 2019 del Turismo Carretera.
"Niki" subió en su cuenta de Twitter lo siguiente: "Comunico mi salida del CM Sport. Agradezco a cada uno de los integrantes por lo brindado. A seguir trabajando".
Luego de su paso por el "Rosamonte", Trosset no estaba conforme y había anunciado: "Fue un fin de semana negro. Mal funcionamiento y complejo sumado a algunos inconvenientes. A dar vuelta la hoja y trabajar en lo que viene. Agradezco a mis sponsors por el apoyo constante" dejando a entender que toamría decisiones de cambio.
El piloto de Arrecifes, 32° en el campeonato, ya se encuentra negociando su retorno a la "máxima" luego que no le aceptaran el cambio de marca a Torino.
Turismo Carretera 2019
Posadas - 8ª fecha
Gianini logró su segundo triunfo con un Ford que estrenó
07-Jul-2019 (Prensa ACTC).- Juan Pablo Gianini estrenó el Ford que armó su equipo en dos semans y ganó en el Turismo Carretera luego de ocho años. El piloto de Salto tomó la delantera en la primera pasada por la curva "cero" y se dirigió a su 2° triunfo en la "máxima", luego de 266 participaciones, desatando el festejo en el podio de Posadas donde fue acompañado por Facundo Ardusso y Leonel Pernía.
"Manu" Urcera fue octavo, ya está clasificado para la Etapa Final por la Copa de Oro y se mantiene en la cima del campeonato con 48 puntos de ventaja sobre el "Tanito" Pernía.
La Carrera: A bordo de un Ford que estrenó en esta carrera, Gianini volvió al triunfo después de casi ocho años; Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) y Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team) completaron el podio, respectivamente.
En la largada de la prueba, el piloto del JPG Racing, aprovechó el único resquicio que dejó libre Ardusso para trepar al liderazgo y comenzar a edificar una victoria incuestionable.
Con el Chevrolet del SpeedAgro Racing, Agustín Canapino, el flamante campeón, pudo dar cuenta de José Manuel Urcera -que continúa como el líder del certamen- pero poco después debió abandonar por un problema en la transmisión de su Chevrolet.
El representante del JP Carrera sería uno de los protagonistas más influyentes en la final, ya que una merma en el rendimiento de su unidad, le llevaría a perder posiciones con Mariano Werner (Ford-DTA Racing), Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición) y con el "Mago" Juan José Ebarlín (Chevrolet-Donto Racing), respectivamente.
En el décimo segundo giro, Nicolás González, el rafaelino que representa al A&P Competición, debió abandonar por la rotura de la planta impulsora de su Torino, lo que derivó en el primer ingreso del auto de seguridad. Lo mismo sucedió, una vuelta después, con Gastón Mazzacane: el piloto platense del Dole Racing también quedó fuera de competencia por un inconveniente en el motor de su Chevrolet.
En mitad de carrera, "Josito" Di Palma, que apleó la suspensión para competir este fin de semana, se despistó con el Dodge del Uranga Racing y generó otro ingreso del auto de seguridad. En el relanzamiento, Matías Rossi (Ford-Nova Racing) dio cuenta de Leonel Pernía para saltar, provisoriamente, al tercer escalón de podio.
Diez vueltas después, el piloto tandilense se recuperó en una maniobra casi calcada, en un nuevo relanzamiento (el auto de seguridad debió ingresar por la deserción del juninense Federico Pérez, con el Dodge del Dole Racing), para volver al tercer puesto y concretar su primer podio del año.
Nada varió en el liderazgo: "Juampi" Gianini, con autoridad, neutralizó a "Facu" Ardusso, que terminó alejado de la punta y defendiéndose de sus perseguidores. El nacido en Salto volvió, después de mucho tiempo, a festejar una victoria en el Turismo Carretera -la última había sido en Río Gallegos en 2011- con el aliciente de acercarse al lote de los dos pilotos que integrarán la Copa de Oro.
Lo que viene: El próximo capítulo, anteúltimo de la Etapa Regular del TC, se escribirá en el autódromo de Concordia, en la provincia de Entre Ríos, entre el 26 y el 28 de Julio.
Turismo Carretera - 8ª fecha 2019 - Posadas
Carrera Final (29 vueltas)
1° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 52m50s831
2° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 0s726
3° 7 Leonel Pernía (Torino) a 1s120
4° 5 Matías Rossi (Ford) a 1s460
5° 4 Mariano Werner (Ford) a 2s115
6° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 2s968
7° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 4s124
8° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 4s885
9° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 5s129
10° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 5s751
11° 129 Juan Manuel Silva (Ford) a 6s319
12° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 6s628
13° 2 Jonatan Castellano (Dodge) a 7s070
14° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 7s460
15° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 7s911
16° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 8s622
17° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 8s932
18° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 9s521
19° 30 Emanuel Moriatis (Ford) a 9s835
20° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 10s446
21° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 10s465
22° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 11s311
23° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 11s643
24° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 12s210
25° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 12s765
26° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) a 13s528
27° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 14s398
28° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 10s867 (rpt)
29° 99 Matías Jalaf (Ford) a 1 vuelta
30° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 2 vueltas
31° 81 Federico Pérez (Dodge) a 4 vueltas
32° 43 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 8 vueltas
33° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 13 vueltas
34° 46 Nicolás Cotignola (Torino) a 15 vueltas
35° 19 Nicolás González (Torino) a 17 vueltas
36° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 18 vueltas
37° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 18 vueltas
38° 24 Luciano Ventricelli (Ford) a 18 vueltas
39° 88 Martín Ponte (Dodge) a 19 vueltas
40° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 21 vueltas
41° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 23 vueltas
42° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 29 vueltas
No Largó
N° 26 Gabriel Ponce de León (Ford)
Promedio del Ganador: 143,883 km/h.
Récord de Vuelta: N° 51 (Gianini) en la 16ª vuelta con 1m35s572 a 164,608 km/h.
Recargo de 10 segundos (rpt): N° 96 (Benvenuti) por toque al N° 127 (Altuna)
Campeonato 2019 (disputadas 8 fechas)
1° 11 José Manuel Urcera 298 (1 v-c)
2° 7 Leonel Pernía 250
3° 3 Facundo Ardusso 246.5 (1 v)
4° 25 Santiago Mangoni 233 (1 v)
5° 4 Mariano Werner 228
6° 133 Valentín Aguirre 222 (2 v)
7° 157 Juan Bautista De Benedictis 211.5
8° 6 Guillermo Ortelli 205.5
9° 5 Matías Rossi 200 (1 v)
10° 21 Christian Ledesma 197.5
11° 14 Juan Martín Trucco 189
12° 17 Emiliano Spataro 179.5
13° 129 Juan Manuel Silva 166.5
14° 82 Mauricio Lambiris 165.5
15° 96 Juan Cruz Benvenuti 163 (1 v)
16° 15 Gastón Mazzacane 162
17° 53 Juan Tomás Catalán Magni 162
18° 1 Agustín Canapino 156.5
19° 138 Luis José Di Palma 153.5
20° 51 Juan Pablo Gianini 152.5 (1 v)
21° 26 Gabriel Ponce de León 144
22° 2 Jonatan Castellano 140
23° 19 Nicolás González 114.5
24° 18 Norberto Fontana 112.5
25° 12 Nicolás Bonelli 101.5
26° 38 Esteban Gini 99.5
27° 75 Sergio Alaux 94.5
28° 116 Alan Franco Ruggiero 92.5
29° 30 Emanuel Moriatis 79.5
30° 63 Próspero Bonelli 72
31° 32 Juan José Ebarlín 71
32° 8 Nicolás Trosset 63.5
33° 114 Gastón Ferrante 63
34° 127 Mariano Altuna 56.5
35° 72 Martín Serrano 47
36° 115 Diego De Carlo 47
37° 98 Facundo Della Motta 45
38° 81 Federico Pérez 43
39° 79 Mathías Nolesi 40.5
40° 44 Juan Martín Bruno 40
41° 43 Camilo Echevarría 38
42° 46 Nicolás Cotignola 36
43° 99 Matías Jalaf 36
44° 144 José Ignacio Savino 33
45° 88 Martín Ponte 25
46° 101 Lionel Ugalde 24
47° 24 Luciano Ventricelli 14
48° 45 Christian Dose 9
49° 48 Leandro Mulet 6
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro
Posadas - Series
Ardusso saldrá adelante en la final, con Gianini a su lado
07-Jul-2019 (Prensa ACTC).- Facundo Ardusso (Torino), Juan Pablo Gianini (Ford) y Leonel Pernía (Torino) fueron los ganadores de las series del Turismo Carretera, en Posadas y en ese orden largarán la octava competencia del año.
En la largada de la primera serie, el líder del certamen, José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Racing) se entreveró en una maniobra con "Juampi" Gianini (Ford-JPG Racing-foto) y los comisarios decidieron sancionar el rionegrino, por lo que el nacido en Salto heredó la primera colocación de la segunda batería más rápida de la mañana.
En esa misma tanda, Gastón Mazzacane sufrió la rotura de la planta impulsora del Chevrolet del Dole Racing cuando marchaba tercero en la última vuelta y quedó muy relegado, cediéndole el tercer lugar a Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición). Al nacido en Necochea lo siguieron el "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-MG Racing/A. Garófalo Motor Sport), Facundo Della Motta (Torino-Dole Racing) y el tercer en el torneo, el balcarceño Santiago Mangoni (Chevrolet-Dose Competición), respectivamente.
La segunda batería fue un poco más lineal: Facundo Ardusso (foto), largando desde la primera colocación con uno de los Torino del Renault Sport, supo siempre cómo defenderse del Ford del Nova Racing, en amnos de Matías Rossi para asegurarse el liderazgo de principio a fin. El piloto de Del Viso intentó acercarse al santafesino pero nunca pudo acortar la diferencia de cinco décimas; exactamente la misma discrepancia que tuvo respecto de su inmediato perseguidor: los Ford de Mariano Werner (DTA Racing) y del uruguayo Mauricio Lambiris (Gurí Martínez Competición). El más ganador en Posadas, Emiliano Spataro completó el top ten con el otro Torino del equipo que comanda Esteban Trotta.
Alan Franco Ruggiero, en la tercera serie, se adueñó del liderazgo en la largada con el Torino del Sprint Racing, pero lo sancionaron por adelantamiento (con un recargo de cuatro puestos).
Esa incidencia le permitió al escolta en el certamen Leonel Pernía (foto) -segundo en pista con el Torino del Maquin Parts Racing Team- erigirse como el ganador para largar en la segunda fila de la final junto a Matías Rossi (escolta de Ardusso en su respectiva serie).
Turismo Carretera - 8ª fecha 2019 - Posadas
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 7m54s850
2° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 0.001 (rpt)
3° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 2s784
4° 129 Juan Manuel Silva (Ford) a 3s225
5° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 5s235
6° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 7s651
7° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 7s884
8° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 8s975
9° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 12s425
10° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 13s996
11° 99 JALAF, MATÍAS Ford a 15s533
12° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 16s152
13° 79 Mathias Nolesi (Ford) a 21s906
14° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 21s968
15° 19 Nicolás González (Torino) a 31s306
Promedio del Ganador: 165,798 km/h.
Récord de Vuelta: N° 51 (Gianini) en la 2ª vuelta con 1m34s548 a 166,392 km/h.
Recargo (rpt): N° 11 (Urcera) por maniobra peligrosa contra el N° 51 (Gianini)

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 3 Facundo Ardusso (Torino) 7m53s775
2° 5 Matías Rossi (Ford) a 0s536
3° 4 Mariano Werner (Ford) a 1s157
4° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 2s992
5° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 7s929
6° 88 Martín Ponte (Dodge) a 10s775
7° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 11s250
8° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 11s563
9° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 13s333
10° 43 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 15s325
11° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 15s340
12° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 15s536
13° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 1 vuelta
14° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 166,028 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (Rossi) en la 4ª vuelta con 1m34s584 a 166,328 km/h.

3ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 7 Leonel Pernía (Torino) 7m55s687
2° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 0s413
3° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 2s421
4° 2 Jonatan Castellano (Dodge) a 3s232
5° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 3s233 (r4p)
6° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 4s219
7° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 4s833
8° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 5s499
9° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 7s970
10° 81 Federico Pérez (Dodge) a 8s202
11° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) a 11s040
12° 24 Luciano Ventricelli (Ford) a 12s633
13° 46 Nicolás Cotignola (Torino) a 13s216
Promedio del Ganador: 165,621 km/h.
Récord de Vuelta: N° 116 (Ruggiero) en la 2ª vuelta con 1m34s608 a 166,286 km/h.
Recargo con cuatro puestos (r4p): N° 116 (Ruggiero) por adelantamiento en la largada
Campeonato 2019
(disputadas 8 fechas hasta las series)
1° 11 José Manuel Urcera 271 (1 v)
2° 7 Leonel Pernía 216
3° 25 Santiago Mangoni 210 (1 v)
4° 3 Facundo Ardusso 209.5 (1 v)
5° 133 Valentín Aguirre 205 (2 v)
6° 4 Mariano Werner 198
7° 6 Guillermo Ortelli 185.5
8° 157 Juan Bautista De Benedictis 182.5
9° 21 Christian Ledesma 178.5
10° 5 Matías Rossi 169 (1 v)
11° 14 Juan Martín Trucco 168
12° 15 Gastón Mazzacane 159
13° 96 Juan Cruz Benvenuti 156 (1 v)
14° 17 Emiliano Spataro 154.5
15° 1 Agustín Canapino 153.5
16° 138 Luis José Di Palma 150.5
17° 53 Juan Tomás Catalán Magni 150
18° 26 Gabriel Ponce de León 144
19° 129 Juan Manuel Silva 142.5
20° 82 Mauricio Lambiris 139.5
21° 2 Jonatan Castellano 118
22° 51 Juan Pablo Gianini 112.5
23° 19 Nicolás González 111.5
24° 38 Esteban Gini 99.5
25° 18 Norberto Fontana 94.5
26° 116 Alan Franco Ruggiero 90.5
27° 12 Nicolás Bonelli 88.5
28° 75 Sergio Alaux 80.5
29° 30 Emanuel Moriatis 63.5
30° 63 Próspero Bonelli 63
31° 8 Nicolás Trosset 60.5
32° 114 Gastón Ferrante 52
33° 72 Martín Serrano 47
34° 32 Juan José Ebarlín 43
35° 98 Facundo Della Motta 43
36° 127 Mariano Altuna 41.5
37° 81 Federico Pérez 40
38° 115 Diego De Carlo 37
39° 43 Camilo Echevarría 35
40° 44 Juan Martín Bruno 35
41° 46 Nicolás Cotignola 33
42° 144 José Ignacio Savino 33
43° 79 Mathías Nolesi 32.5
44° 99 Matías Jalaf 30
45° 101 Lionel Ugalde 24
46° 88 Martín Ponte 22
47° 24 Luciano Ventricelli 11
48° 45 Christian Dose 9
49° 48 Leandro Mulet 6
Nota: ( v) Piloto con victoria
Posadas - 2ª Clasificación
Urcera le "rapiñó" la pole a Ardusso
06-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- José Manuel Urcera logró su cuarta pole, la tercera en esta temporada del TC, que disputa octava fecha en el autódromo "Rosamonte" de Posadas. Dos Torino lo siguieron, Ardusso y Pernía, en una tanda donde varios mejoraron sus tiempos y 28 pilotos giraron en el segundo más veloz.
Con el Chevrolet del JP Carrera, "Manu" saltó del quinto al primer lugar luego de recortar en 391 milésimas su tiempo de la primera tanda, al cronometrar 1m33s761, que le permitió superar por solo cinco milésimas al poleman provisorio, Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport), quien también bajó su marca en 7 milésimas.
El escolta en el certamen, Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team) ascendió una posición para ser tercero a 148 milésimas del líder del campeonato, quien mañana pude asegurar su clasificación a la Etapa Final por la Copa de Oro, cuando restan dos fechas, Concordia y El Villicum.
Juan Pablo Gianini (JPG Racing) pasó a ser el mejor con Ford al desplazar al quinto lugar a Matías Rossi (Nova Racing), quien perdió tres puestos, terminando a dos décimas exactas del mejor.
Completaron el top ten, sexto Alan Franco Ruggiero (Torino-Sprint Racing) seguido por Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), Mariano Werner (Ford-DTA Racing), Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing) y décimo Juan Bautista De Benedictis, mostrando que el Ford del equipo del "Gurí" Martínez está para cosas mayores, recuperándose de la rotura del palier que le impidió ser parte de la primer sesión clasificatoria. Otro que pudo marcar tiempos fue Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) terminando 18°; mientras que el tercero en el campeonato, Santiago Mangoni (Chevrolet-Dose Competición) se ubicó 22°, cinco posiciones adelante del ganador de la fecha pasada, Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera), quinto en el torneo.
Fueron significativas las mejoras de Juan José Ebarlín y de Facundo Della Motta, quienes ocuparon el décimo segundo y décimo tercer escalón de la prueba, delante del neuquino Benvenuti.
La clasificación, que no quedaba en manos de Chevrolet en Posadas desde 2007 (con Ledesma como representante), exhibió a 28 autos en menos de un segundo de diferencia.
Turismo Carretera - 8ª fecha 2019 - Posadas


Clasificación General (dos tandas)
1° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1:33.761
2° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1:33.766 a 0.005
3° 7 Leonel Pernía (Torino) 1:33.909 a 0.148
4° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1:33.912 a 0.151
5° 5 Matías Rossi (Ford) 1:33.961 a 0.200
6° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1:33.989 a 0.228
7° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1:33.996 a 0.235
8° 4 Mariano Werner (Ford) 1:34.028 a 0.267
9° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1:34.032 a 0.271
10° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1:34.181 a 0.420
11° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1:34.183 a 0.422
12° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1:34.203 a 0.442
13° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1:34.283 a 0.522
14° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1:34.307 a 0.546
15° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1:34.316 a 0.555
16° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1:34.322 a 0.561
17° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1:34.370 a 0.609
18° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1:34.403 a 0.642
19° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1:34.433 a 0.672
20° 19 Nicolás González (Torino) 1:34.433 a 0.672
21° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1:34.470 a 0.709
22° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1:34.497 a 0.736
23° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1:34.506 a 0.745
24° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1:34.559 a 0.798
25° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1:34.636 a 0.875
26° 88 Martín Ponte (Dodge) 1:34.726 a 0.965
27° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1:34.738 a 0.977
28° 99 Matías Jalaf (Ford) 1:34.748 a 0.987
29° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1:34.774 a 1.013
30° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1:34.787 a 1.026
31° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1:34.789 a 1.028
32° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1:34.853 a 1.092
33° 81 Federico Pérez (Dodge) 1:34.892 a 1.131
34° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1:34.927 a 1.166
35° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1:35.127 a 1.366
36° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 1:35.204 a 1.443
37° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1:35.219 a 1.458
38° 43 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1:35.306 a 1.545
39° 24 Luciano Ventricelli (Ford) 1:35.317 a 1.556
40° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1:35.343 a 1.582
41° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1:35.544 a 1.783
42° 46 Nicolás Cotignola (Torino) 1:35.586 a 1.825
43° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1:41.456 a 7.695
Promedio del 1°: 167.788 km/h.
Posadas - 1ª Clasificación
Ardusso con la pole provisoria
06-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Facundo Ardusso se hizo de la pole en forma transitoria luego de disputarse la primera sesión clasificatoria del al octava fecha del TC en el autódromo "Rosamonte" de Posadas. Tres Torino en el "top 4", y Rossi metido como cuña en el segundo lugar.
Con el Torino del Renault Sport, el "Flaco" de Las Parejas, ganador el año pasado en este circuito y cuarto en el certamen, logró el "1" al marcar 1m33s836, aventajando por 125 milésimas a Matías Rossi (Ford-Nova Racing).
Otros dos Torino quedaron detrás del "Misil", Alan Franco Ruggiero (Sprint Racing), quien logró en su último intento saltar del 41° al 3° puesto, a 286 milésimas de Ardusso; mientras que el escolta en el campeonato, Leonel Pernía (Maquin Parts Racing Team) quedó cuarto a 290 milésimas.
El líder del torneo, José Manuel Urcera "exprimió" a la Chevy del JP Carrera para meterse quinto a 316 milésimas, superando por 3 a Mariano Werner (Ford-DTA Racing) y por 31 al dominador del ensayo sabatino, el uruguayo Mauricio Lambiris, con uno de los Ford del equipo del "Gurí" Martínez.
Completaron el top ten, octavo Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), seguido del "Mago" Juan José Ebarlín (Chevrolet-Donto Racing) y los Ford de Juan Pablo Gianini (JPG Racing), décimo, y del "Pato" Juan Manuel Silva (MG Racing/A. Garófalo Motor Sport), quien quedó delante del del campeón 2018, el arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing), Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) y del tercero en el campeonato, el balcarceño Santiago Mangoni (Dose Competición).
En una sesión donde los primeros veinte quedaron encerrados en menos de un segundo, el ganador de la fecha pasada y 5° en el torneo, el "Torpedo" Valentin Aguirre (Dodge-JP Carrera) concluyó 25°.
Dos en problemas: Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) se le salió la correa de la bomba de aceite, se quedó sin presión, pudo colocar la correa, pero al recibir ayuda externa no pudo clasificar y además provocó la bandera roja. Cuando se habilitaba la pista nuevamente, a Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición) se le cortó un palier en la calle de boxes y no pudo dar ni una vuelta. Ambos esperan recuperarse en la segund tanda clasificaoria que comenzará a las 15:05 horas.
Declaraciones
Facundo Ardusso (1°): "Hacía mucho que no estábamos entre los cinco más rápidos de la clasificación. Volver a estar acá me pone muy feliz. Esperemos exprimir un poco más el Torino, así nos quedamos con la pole".
Turismo Carretera - 8ª fecha 2019 - Posadas


1ª Clasificación
1° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m33s836
2° 5 Matías Rossi (Ford) 1m33s961 0s125
3° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m34s122 a 0s286
4° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m34s126 a 0s290
5° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m34s152 a 0s316
6° 4 Mariano Werner (Ford) 1m34s155 a 0s319
7° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m34s183 a 0s347
8° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m34s188 a 0s352
9° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m34s203 a 0s367
10° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m34s209 a 0s373
11° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m34s322 a 0s486
12° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m34s328 a 0s492
13° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m34s378 a 0s542
14° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m34s497 a 0s661
15° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m34s559 a 0s723
16° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m34s626 a 0s790
17° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m34s706 a 0s870
18° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m34s748 a 0s912
19° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m34s787 a 0s951
20° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m34s789 a 0s953
21° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m34s853 a 1s017
22° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m34s892 a 1s056
23° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m34s905 a 1s069
24° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m34s922 a 1s086
25° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m34s926 a 1s090
26° 19 Nicolás González (Torino) 1m34s940 a 1s104
27° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m34s975 a 1s139
28° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m35s023 a 1s187
29° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m35s025 a 1s189
30° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m35s079 a 1S243
31° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 1m35s204 a 1s368
32° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m35s219 a 1s383
33° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m35s258 a 1s422
34° 43 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m35s306 a 1s470
35° 24 Luciano Ventricelli (Ford) 1m35s412 a 1s576
36° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m35s435 a 1s599
37° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m35s633 a 1s797
38° 46 Nicolás Cotignola (Torino) 1m36s110 a 2s274
39° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m36s273 a 2s437
40° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m37s122 a 3s286
41° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m41s456 a 7s620
Sin Tiempos
N° 2 Jonatan Castellano (Dodge)
N° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford)
Promedio del 1°: 167.654 km/h.
Posadas - 3° Entrenamiento
Lambiris fue el mejor, sin mejorar lo de "Johnnito" De Benedictis
06-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Mauricio Lambiris logró el mejor crono en el tercer entrenamiento de la octava fecha del TC que se disputó en esta mañana fría en el autódromo"Rosamonte" de Posadas. El campeón 2018 lo escoltó.
Con uno de los Frod del equio del Gurí Martínez, el uruguayo, que subió al podio el año pasado, cronometró 1m34s022 sin poder mejorar en 288 milésimas la marca de ayer de Juan Bautista de Benedictis, con la que dominó la jornada del viernes.
Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedArgo Racing) se recuperó para ubicrse segundo a menos de dos décimas del montevideano; mientrs que Alan Franco Ruggiero (Torino-Sprint Racing) fue tercero a 239 milésimas del mejor.
Juan Martín Trucco exprimió al máximo a su Dodge para alcanzar la cuarta colocación a 451 milésimas, por delante de los Ford de Matías Rossi (Nova Racing, a 0s503), que se recuperó del mal paso de ayer por un problema con una bujía, y de Juan Pablo Gianini (JPG Racing, a 0s524)
En una tanda donde 22 pilotos giraron en el segundo más veloz, completaron el top ten, encerrados en 670 milésimas, séptimo Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport), "Johnnito" De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición), el "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-MG Racing/A. Garófalo Motor Sport) y décimo el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing).
Los tres primeros del campeonato no fueron protagonistas, ya que fue 16° Santiago Mangoni (Chevrolet-Dose Competición), tercero en acumulado, 30° el escolta Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team) y el líder José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Racing) se ubicó 40°.
Lo que viene: A las 13:15 horas se pondrá en marcha la primera sesión clasificatoria del TC, que será trasmitida por Deportv.
Turismo Carretera - 8ª fecha 2019 - Posadas


3° Entrenamiento
1° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m34s022
2° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m34s202 a 0s180
3° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m34s261 a 0s239
4° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m34s473 a 0s451
5° 5 Matías Rossi (Ford) 1m34s525 a 0s503
6° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m34s546 a 0s524
7° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m34s555 a 0s533
8° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m34s575 a 0s553
9° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m34s634 a 0s612
10° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m34s692 a 0s670
11° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m34s692 a 0s670
12° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m34s714 a 0s692
13° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m34s755 a 0s733
14° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m34s767 a 0s745
15° 4 Mariano Werner (Ford) 1m34s837 a 0s815
16° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m34s845 a 0s823
17° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m34s852 a 0s830
18° 19 Nicolás González (Torino) 1m34s853 a 0s831
19° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m34s887 a 0s865
20° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m34s899 a 0s877
21° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m34s906 a 0s884
22° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m34s987 a 0s965
23° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m35s062 a 1s040
24° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m35s067 a 1s045
25° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m35s136 a 1s114
26° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m35s146 a 1s124
27° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m35s180 a 1s158
28° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m35s236 a 1s214
29° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m35s263 a 1s241
30° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m35s455 a 1s433
31° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 1m35s505 a 1s483
32° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m35s546 a 1s524
33° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m35s568 a 1s546
34° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m35s627 a 1s605
35° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m35s674 a 1s652
36° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m35s814 a 1s792
37° 46 Nicolás Cotignola (Torino) 1m35s852 a 1s830
38° 24 Luciano Ventricelli (Ford) 1m36s001 a 1s979
39° 43 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m36s679 a 2s657
40° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m42s408 a 8s386
41° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m42s586 a 8s564
42° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m43s698 a 9s676
43° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m44s355 a 10s333
Promedio del 1°: 167.323 km/h.
Posadas - 2° Entrenamiento
"Johnnito" De Benedictis el mejor del viernes
05-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Juan Bautista De Benedictis logró el mejor tiempo de los dos entrenamientos del viernes, en el inicio de la octava fecha del campeonato 2019 del Turismo Carretera que se desarrolla en el autódromo "Rosamonte" de Posadas. Tres Ford y dos Torino en el top 5, en una tanda donde 19 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo.
Con uno de los Ford del equipo del "Gurí" Martínez, "Johnnito" recortó en 656 milésimas el registro de "Manu" Urcera en la primera tanda, quedando a solo 214 milésimas del récord del trazado misionero, que está en manos de Mauro Giallombardo desde el 2015.
Luego concluyeron dos Torino, el de Facundo Ardusso (Renault Sport), último ganador en Posadas, y el de Juan Cruz Benvenuti (Laboritto Juniors Racing Team), a 236 y 398 milésimas, respectivamente.
El cuarto y quinto lugar fue para otros dos pilotos de la marca del óvalo, Emanuel Moriatis, quien busca revancha luego de la exclusión en la fecha pasada, y el uruguayo Mauricio Lambiris, con el otro Ford del equipo del "Gurí" Martínez.
El mejor con Chevrolet fue el "Rayo" Gastón Mazzacane (Dole Racing), sexto a más de medio segundo, quedando delante de Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing), el más ganador en el trazado misionero, Emiliano Spataro (Torino-Renault Sport), Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing-foto) y décimo a 678 milésimas, el paranaense Mariano Werner (Ford-DTA Racing).
Los Dodge siguen sin aparecer entre los mejores diez, ya que Juan Martín Trucco (JMT Motorsport) fue 13° detrás del "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-MG Racing/A. Garófalo Motor Sport) y de Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) y por delante de José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera), quien no pudo repetir el tiempo con el que logró el "1" en el primer ensayo, terminando 14° en la tanda y 9° en la general.
Lo que viene: De Benedicitis ya sabe lo que es festejar en el podio del autódromo "Rosamonte": en 2008 y en 2010, el necochense estuvo entre los tres mejores, pero nunca consiguió una victoria. Ese casillero es el que buscará completar este fin de semana. Mañana tendrá otro entrenamiento desde las 11:40 para dejar todo listo para las dos sesiones clasificatorias, que comenzarán a als 13:15 y 15:05 horas.
Declaraciones
Juan Cruz Benvenuti (3°): "Estamos muy conformes con el funcionamiento del Torino, dimos un salto de calidad desde la carrera pasada en Termas de Río Hondo y caímos muy bien acá en Posadas. Fuimos cuartos en el primer entrenamiento y lo pudimos ratificar en el segundo siendo terceros, por lo que la brecha de trabajo se hace más chica de cara a mañana.Si bien estoy enormemente agradecido a Fabian Fuentes por el enorme trabajo que ha realizado siempre dándome mis mejores resultados en el TC Mouras, el campeonato de TC Pista y mi primer victoria en la máxima, necesitábamos un cambio de rumbo y creo que Christian Ávila nos ha dado ese saltito que necesitábamos, además del enorme trabajo de todo el equipo.
Hoy pusimos dos gomas nada más asique creo que estamos muy bien para mañana, entiendiendo que aún podemos estar mejor inclusive. El objetivo del fin de semana es sumar la mayor cantidad de unidades posibles. Agradezco a todo el Laboritto Juinors Racing Team., a 'Fer', 'Johnny', al propio Christian Ávila, a mi familia, a las empresas que nos acompañan y a toda la gente que nos apoya en cada carrera acercándose al box o mismo desde sus casas"
.
Mauricio Lambiris (5°): "Fue un gran día para nosotros y en general para todo el equipo. El auto funcionó muy bien ya desde el arranque más allá que no estuvimos entre los más rápidos en el primer entrenamiento, y luego pudimos con trabajo ir mejorándolo aún más para conseguir un buen quinto puesto al final del día sin haber colocado gomas nuevas como lo hicieron los que estuvieron en punta, quedando a sólo medio segundo y sabiendo además que con el neumático se da un salto muy grande. Felicito a todo el equipo por el trabajo ya que el potencial para mañana es muy bueno. Vamos a seguir trabajando para seguir de la misma manera y tener un buen fin de semana. Se arrancó bien y vamos por todos los puntos. Agradecido al Gurí Martínez Competición, a todos los chicos del equipo, al motorista, a los ingenieros, a la familia y a todos los sponsor que nos acompañan".
Agustín Canapino (9°): “Estoy contento con los entrenamientos, y si bien los viernes siempre son relativos, siento que el auto está funcionando bien. Si mañana en clasificación con los neumáticos nuevos evolucionamos y sale una buena vuelta, podemos pensar en un gran resultado".
Norberto Fontana (19°): “En estos entrenamientos probamos algunas variantes de puesta a punto y logramos mejorar un poco, mañana queda un entrenamiento de DIEZ min donde vamos con otros cambios que queremos probar para llegar de la mejor forma a las dos clasificaciones".
Matías Jalaf (33°): "Una jornada de ensayos en la cual sacamos buenas conclusiones, sin haber exprimido todo al máximo ya que esperamos poder hacerlo en el día de mañana. Tuvimos que trabajar en el primer ensayo sobre algunas cuestiones del sistema de frenado del Ford y eso no nos permitió poder girar bien, y luego con todo ya solucionado se fue trabajando para lograr un buen equilibrio, siempre con el neumático usado. No pusimos gomas nuevas, ya que preservamos el mayor brillo posible para las dos clasificaciones de mañana. Esperemos poder estar competitivos sabiendo que nos falta en aceleraciones y debemos mejorar una tendencia de trompa, pero iremos en búsqueda del mejor resultado posible".
Matías Rossi (41°): “Al principio, nos llevó bastante tiempo asentar los frenos, perdimos un poco de tiempo ahí. Pero es un punto clave en esta carrera porque son muchas horquillas y donde se gana o se pierde tiempo. Quedamos bien para los tres primeros parciales, y debíamos mejorar el último. El auto está bien, muy rápido. Anduvimos muy bien, estoy conforme, no cerramos la vuelta en la recta sino antes, pero estamos bien. El equipo vino con idea de probar cosas fijas. En la segunda tanda queríamos aprovechar a probar cosas gruesas y mañana, que tenemos sólo diez minutos, ya iremos con lo seguro. No sabíamos qué es lo que pasó. Primero fue un problema eléctrico en el inicio de la tanda y después un ruido raro en el motor, no nos dejó girar, sólo sentí algo raro, no habitual, y decidí parar para no romper el motor. Finalmente, luego del trabajo de Rody' Agut el problema fue que se rompió la cerámica de una bujía”, el problema se solucionó, se puso en marcha el Falcon y todo estuvo en los niveles normales".
Jonatan Castellano (42°): "Una jornada que fue a medias para nosotros, pero con mucho trabajo ya que tuvimos que hacer algunos cambios después del primer entrenamiento, porque el equilibrio del auto no era bueno y teníamos tendencias tanto de cola como de trompa. Tras las modificaciones salimos en el segundo ensayo y tuvimos dos excelentes parciales antes de abrir la vuelta rápida, donde en plena recta se cortó un palier y nos dejó al costado de la pista. El equipo trabajó fuerte para intentar volver a entrenar, pero el palier quedó agarrado al diferencial y el tiempo para cambiarlo no fue suficiente, por lo cual mañana vamos a tener que aprovechar bien el último ensayo para llegar de la mejor manera a la clasificación. En principio, creo que estamos mejor a como habíamos comenzado, como para poder ser protagonistas de la clasificación del sábado".
Turismo Carretera - 8ª fecha 2019 - Posadas


2° Entrenamiento
1° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m33s734
2° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m33s970 a 0s236
3° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m34s132 a 0s398
4° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m34s216 a 0s482
5° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m34s250 a 0s516
6° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m34s263 a 0s529
7° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m34s302 a 0s568
8° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m34s321 a 0s587
9° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m34s408 a 0s674
10° 4 Mariano Werner (Ford) 1m34s412 a 0s678
11° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m34s454 a 0s720
12° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m34s468 a 0s734
13° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m34s525 a 0s791
14° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m34s540 a 0s806
15° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m34s560 a 0s826
16° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m34s566 a 0s832
17° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m34s598 a 0s864
18° 19 Nicolás González (Torino) 1m34s608 a 0s874
19° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m34s689 a 0s955
20° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m34s744 a 1s010
21° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m34s759 a 1s025
22° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m34s763 a 1s029
23° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m34s793 a 1s059
24° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m34s927 a 1s193
25° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m35s028 a 1s294
26° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m35s077 a 1s343
27° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m35s125 a 1s391
28° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m35s218 a 1s484
29° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m35s247 a 1s513
30° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m35s264 a 1s530
31° 46 Nicolás Cotignola (Torino) 1m35s328 a 1s594
32° 43 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m35s354 a 1s620
33° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m35s385 a 1s651
34° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m35s471 a 1s737
35° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m35s483 a 1s749
36° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m:35s599 a 1s865
37° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 1m35s644 a 1s910
38° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m35s686 a 1s952
39° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m35s743 a 2s009
40° 24 Luciano Ventricelli (Ford) 1m40s139 a 6s405
41° 5 Matías Rossi (Ford) 1m42s471 a 8s737
42° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m55s595 a 21s861
43° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m57s993 a 24s259
Promedio del 1°: 167.837 km/h.
Posadas - 1° Entrenamiento
"Manu" Urcera les marcó el camino
05-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- José Manuel Urcera fue el referente al inicio de la octava fecha del campeonato 2019 del Turismo Carretera que se desarrolla en el autódromo "Rosamonte" de Posadas. Dos Ford detrás del líder del campeonato.
Con uno de los Chevrolet del JP Carrera, el rionegrino quedó al top de la tabla de tiempos en el primer entrenamiento del fin des emana al logar un crono de 1m34s390 a 878 milésimas del récord en una tanda donde 19 de los 43 pilotos que giraron quedaron encerrados en menos de un segundo.
Luego aparcen dos Ford, Mariano Werner (DTA Racing) quien fue 206 milésimas más lento que "Manu" quedando delante de Juan Bautista De Benedictis (Gurí Martínez Competición), quien ya posee dos podios en el circuito de Posadas. El necochense termiinó a 313 milésimas de Urcera y supero por 17 milésimas al mejor Torino, el de Juan Cruz Benvenuti (Laboritto Juniors Racing Team) por 43 a Gastón Mazzacane (Chevrolet-Sole Racing) y por 82 a Alan Franco Ruggiero (Torino-Sprint Racing).
El "Tanito" Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts), escolta en el certamen, se ubicó séptimo a casi de cuatro décimas seguido de Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport), el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) y décimo el más ganador en Posadas, Emiliano Spataro, con el otro Torino de la escuadra que comanda Esteban Trotta.
El mejor Dodge fue el de Jonatan Castellano (Metalfor Cstellano power Team) concluyendo 12° a 619 milésimas detrás de Nicolás Bonelli, con el Ford que arma su equipo familiar en Concepción del Uruguay.
Dos en problemas. Matías Rossi (Ford-Nova Racing) y el tercero en el certamen, el balcarceño Santiago Mangoni (Chevrolet-Dose Competición), quedaron en el fondo de la tabla por distintos inconvenientes, 42° y 43°, respectivamente.
Lo que viene: El segundo entrenamiento del TC comenzará a las 15:05 horas.
Turismo Carretera - 8ª fecha 2019 - Posadas


1° Entrenamiento
1° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m34s390
2° 4 Mariano Werner (Ford) 1m34s596 a 0s206
3° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m34s703 a 0s313
4° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m34s720 a 0s330
5° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m34s746 a 0s356
6° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m34s785 a 0s395
7° 7 Leonel Pernía (Torino) 1m34s789 a 0s399
8° 3 Facundo Ardusso (Torino) 1m34s911 a 0s521
9° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m34s949 a 0s559
10° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m34s966 a 0s576
11° 12 Nicolás Bonelli (Ford) 1m34s997 a 0s607
12° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1m35s009 a 0s619
13° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m35s016 a 0s626
14° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m35s152 a 0s762
15° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 1m35s161 a 0s771
16° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m35s265 a 0s875
17° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m35s299 a 0s909
18° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m35s316 a 0s926
19° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m35s319 a 0s929
20° 24 Luciano Ventricelli (Ford) 1m35s430 a 1s040
21° 81 Federico Pérez (Dodge) 1m35s536 a 1s146
22° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m35s552 a 1s162
23° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m35s554 a 1s164
24° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m35s561 a 1s171
25° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m35s761 a 1s371
26° 8 Nicolás Trosset (Dodge) 1m35s837 a 1s447
27° 46 Nicolás Cotignola (Torino) 1m35s880 a 1.490
28° 127 Mariano Altuna (Dodge) 1m35s941 a 1s551
29° 19 Nicolás González (Torino) 1m35s963 a 1s573
30° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m35s973 a 1s583
31° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m35s989 a 1s599
32° 98 Facundo Della Motta (Torino) 1m36s019 a 1s629
33° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m36s070 a 1s680
34° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m36s131 a 1s741
35° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m36s154 a 1s764
36° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m36s202 a 1s812
37° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m36s380 a 1s990
38° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 1m36s458 a 2s068
39° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m36s814 a 2s424
40° 30 Emanuel Moriatis (Ford) 1m38s899 a 4s509
41° 43 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m39s373 a 4s983
42° 5 Matías Rossi (Ford) 1m39s738 a 5s348
43° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m41s536 a 7s146
Promedio del 1°: 166.670 km/h.
El Ford del "Pato" Silva pasó por el rolo
05-Jul-2019 (Prensa MGR).- Luego del excelente segundo puesto conseguido en Termas de Río Hondo, Juan Manuel Silva llega con la mejor expectativa al autódromo de Posadas para desarrollar la octava fecha del campeonato 2019 de Turismo Carretera. "Tengo muchas ganas de que llegue el fin de semana", destacó el chaqueño.
El piloto del Ford Nº 129 sabe que debe seguir sumando puntos importantes para acercarse a la zona de clasificación a la Copa de Oro y confía en esta posibilidad ya que manifestó: "el auto viene teniendo un gran funcionamiento".
El Ford del equipo Alejandro Garófalo Motor Sport pasó por el banco de pruebas del Poligab Racing y el motor que utiliza el "Pato" Silva mostró los resultados esperados, de ahí que se espera realizar una buena performance en el complicado dibujo misionero.
Vale mencionar que el circuito tiene una extensión de 4.370 metros y que todavía el récord le pertenece a Mauro Giallombardo con un tiempo de 1m33s520, que la "Rana" marcó en la clasificación del viernes 19 de Junio de 2015.
Mauro Giallombardo, como Director Deportivo del Alejandro Garófalo Motor Sport, agradece el aporte y el compromiso de las siguientes empresas en 2019:
Colcar, DF Diesel Frenos, ESCO, Ford Ardama, Franco Fabril, Guillermo Simone, Inbest, ISI, Ligsa Racing, Liu Gong, MD Sensores, Pereira y Cía., Premeved, Scienza, Tacsa Argentina, Tiarg, Vigia, Wega y Bricco Desing.
Castellano probó la Dodge y ya piensa en Posadas
03-Jul-2019 (Prensa JC).- La octava fecha del año de Turismo Carretera comenzó rápidamente para Jonatan Castellano, porque antes de viajar a Posadas donde se disputará la cita, el piloto de Lobería realizó este martes un intenso ensayo con su Dodge en el autódromo de la ciudad de Olavarría, sacando buenas conclusiones para lo que se viene.
Durante toda la jornada, el Metalfor Castellano Power Team trabajó junto a Jonatan con distintas finalidades en el trazado olavarriense.
En principio y tras haber cambiado toda la instalación eléctrica, centralina, zonda y demás elementos periféricos, se constató que se haya ido la falla eléctrica que aquejó a "Pinchito" en la pasada fecha de Termas de Río Hondo y lo alejó de los puntos importantes. Ni bien salió a pista, Castellano ya no tuvo la falla y producto de ello, asentó frenos y luego evaluó distintas configuraciones de puesta a punto con cambios en suspensión y aerodinámicos preparados por Sebastián Prósperi, responsable técnico del equipo. Una vez logrado el mejor equilibrio, colocando gomas nuevas, Jonatan marcó su mejor tiempo de la tarde de 1m18s2 que dejó muy conforme a todo el equipo.
Con todo preparado, la estructura ya emprendió el viaje a Posadas donde como es habitual, la actividad para el Turismo Carretera comenzará el viernes con las dos tandas de entrenamientos libres de 30 minutos.
"Antes de viajar a Posadas pasamos por el circuito de Olavarría para hacer una buena prueba que nos sirviera de cara a las competencias que se vienen. En principio constatamos que se hubiera ido la falla que nos complicó en la última carrera, y por suerte una vez que salimos a pista ya no estaba.
Luego asentamos frenos que son muy importantes para las cabeceras del circuito de Posadas, y comenzamos a trabajar en aspectos muy finos de puesta a punto de la Dodge con la base que estamos utilizando, que viene funcionando muy bien. En principio logramos en Olavarría una evolución, que esperemos se vea reflejada en los siguientes circuitos y por supuesto en Posadas, donde iremos en búsqueda cortar la racha negativa y sumar los puntos importantes que se nos han escapado en las fechas pasadas"
, comentó "Pinchito".
">Lambiris con el objetivo de sumar fuerte
03-Jul-2019 (Prensa ML).- Mauricio Lambiris se prepara para viajar en las próximas horas a Posadas, Misiones, donde el Turismo Carretera disputará su octava fecha del año en el autódromo "Rosamonte". En un trazado donde siempre se mostró gran protagonista, el piloto uruguayo buscará mantener esa consigna y llevarse un gran resultado al final del domingo para crecer en el campeonato y mantener vivas las chances de ingresar a la Copa de Oro.
El equipo Gurí Martínez Racing ha realizado un repaso íntegro sobre el Ford tanto en el chásis como en el motor, apuntando al setup que se utilizó durante la pasada temporada en Posadas, donde Mauricio pudo arribar en la segunda posición en la competencia final y ganar además su serie. Esta además, podría ser la cita en la cual Mauricio se despida del auto que le dió su primer triunfo en el TC, dado que se ha encarado la construcción de una nueva unidad que se apunta a estrenar en la fechas siguientes de Concordia, de terminar lógicamente con todos los trabajos, y sino será en la próxima de Villicum.
La actividad para Lambiris y el Turismo Carretera en Posadas comenzará el viernes como es habitual con las dos tandas de entrenamientos libres .
"Posadas es un circuito en el cual siempre hemos funcionado muy bien con el equipo, y en nuestro caso hemos crecido en el funcionamiento en las últimas dos carreras, a pesar que en la última no pudimos sumar como esperábamos por la rotura de una goma pero estábamos para pelear por el podio. Ojalá podamos cortar esa racha negativa el fin de semana y pelear por un lugar en el podio y porqué no la carrera. Tenemos la tranquilidad de saber que contamos con un buen elemento, pero también la obligación de sumar fuerte si queremos entrar a la Copa de Oro. Es sin dudas, una carrera de mucha importancia", manifestó el montevideano.
Benvenuti con la premisa de seguir por la senda del protagonismo
03-Jul-2019 (Prensa JCB).- El autódromo "Rosamonte" de Posadas, emplazado en la provincia de Misiones, recibe este fin de semana al Turismo Carretera y al TC Pista. Dichas especialidades estarán disputando su octavo compromiso del año, con miras de empezar a definir los candidatos a clasificarse a los play off.
En la máxima, Juan Cruz Benvenuti buscará continuar por la senda que lo ha llevado a ubciarse hoy en la décimo tercera colocación de la tabla anual (suma 155 unidades), encontrándose muy cerca de aquellos que hoy se clasifican parcialmente a la copa de oro.
Dueño de un triunfo y de una regularidad para destacar, el objetivo para el piloto de Villa La Angostura será poder continuar con el rol protagónico que viene tomando desde su debut en la máxima y sacarse la espina de lo sucedido en Termas de Rio Hondo. Allí, su ritmo en la final prometía verlo en la lucha por los puestos de vanguardia, pero un toque cuando meriodeaba la zona de los diez de adelante lo dejaba prácticamente sin chances trás haber demostrado un enorme potencial durante todo el fin de semana.
"Este fin de semana mantenemos los objetivos de seguir siendo protagonistas y dar todo por sumar la mayor cantidad de puntos en función del campeonato. Desde que conseguimos el triunfo las expectativas cambiaron radicalmente y hoy estamos muy cerca del objetivo primordial nuestro que es ser parte de la copa de oro. Para ello tenemos que ser pensantes y correr en función de sumar. Nos queremos sacar la espina de lo sucedido en Termas de Río Hondo, donde nuevamente contamos con un gran potencial en el Torino y creo que todo el conjunto merecía un mejor cierre.
Estoy muy confiado de poder cumplir las metas mencionadas en base al enorme trabajo de todo el equipo Laboritto Juniors Racing con 'Fer" a la cabeza, el gran ´'Johnny' y Christian Ávila. Agradezco a todo el grupo humano que hace posible este buen presente que vivimos en mi temporada debut dentro del TC, a mi familia, a las empresas que nos acompañan y a toda la gente que nos apoya en cada carrera acercándose al box o mismo desde sus casas"
, sentenció el piloto del sur argentino.
Jalaf va a Posadas a buscar protagonismo
03-Jul-2019 (Prensa MJ).- Matías Jalaf está listo para ser parte de la octava fecha del Turismo Carretera, que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo "Rosamonte" de la ciudad de Posadas. Allí, el piloto mendocino buscará ser protagonista luego de los buenos parciales mostrados en la pasada cita de Río Hondo.
Dado al buen funcionamiento mostrado por el Ford, el Donto Racing realizó un repaso íntegro y control de elementos sin cambios mayores. Por el lado del motor, Claudio Garófalo realizó una serie de trabajos en el motor, que mostró una potencia similar en el banco de acuerdo a la cita pasada.
Con todo listo, el equipo ya se encuentra en viaje hacia la capital de la provincia de Misiones para esperar por el inicio de la actividad que será como es habitual el viernes, con dos tandas de entrenamientos de 30 minutos.
"Vamos a Posadas, un circuito donde es fundamental tener buena aceleración y capacidad de frenado, que creemos puede caerle bien a la marca. Son buenas las expectativas después de los parciales que hemos mostrado en Río Hondo y que no se pudieron terminar de redondear en clasificación por una cuestión climática. El auto funcionó bien y eso nos da cierta tranquilidad, por más que debemos seguir trabajando para mejorar el motor, ya que más allá de las cuestiones sobre las cuales se apuntaron, la potencia es similar a la de la última carrera. Veremos cómo estamos parados el viernes, pero buscaremos estar rápidos desde ese momento", señaló el mendocino.
La octava del año será en tierra colorada con 43 inscriptos
02-Jul-2019 (Prensa ACTC).- Del 5 al 7 de Julio, se llevará a cabo el "Gran Premio Misiones", en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en el marco de la octava fecha de la temporada 2019 del Turismo Carretera que tiene 43 inscriptos y en el TC Pista son 26 los anotados.
"Josito" Di Palma apleó la sanción de una fecha de suspensión y estará presente este fin de semana.
Será la décimo tercera incursión de "La Máxima" en el trazado misionero, en el cual Chevrolet obtuvo cinco triunfos, seguida por Torino con cuatro, Ford con dos y Dodge con uno, respectivamente. El máximo ganador del circuito es Emiliano Spataro, quien ocupó el primer lugar del podio en 2010 y 2017 (la primera a bordo de un Chevrolet y la restante con un Torino).
Curiosamente, la marca con mayor cantidad de podios es Ford con 17 presencias, entre los que se destacan Emanuel Moriatis (3); Mariano Werner, Juan Bautista De Benedictis y Omar Martínez (2).
José Manuel Urcera, el piloto de uno de los Chevrolet del JP Carrera, llega a la octava carrera como líder del campeonato del Turismo Carretera con 264,50. A 53,50 puntos se ubica el escolta, Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing team), seguido por Santiago Mangoni (Chevrolet-Dose Competición).
El último ganador del TC en dicho circuito fue Facundo Ardusso, con la unidad alistada por el Renault Sport Torino Team, en un podio en el que lo acompañaron Mauricio Lambiris y Juan Martín Trucco, respectivamente.
El recórd del circuito de 4.370 metros se encuentra en manos de Mauro Giallombardo desde el 19 de Junio de 2015, cuando logró, con el Ford del A. Garófalo Motor Sport, un tiempo de 1m33s520 a un promedio de 168,221 km/h.
Mientras que en el TC Pista se mantiene la misma cantidad de inscriptos (26) con el retorno de Diego Verriello (Dodge-Uranga Racing) y la ausencia de Emmanuel Tufaro (Chevrolet-Dole Racing). El piloto que celebró el año pasado en la "telonera" fue Ayrton Londero con el Ford del Gurí Martínez Competición. En ese certamen, el entrerriano figura cuarto, detrás de Marcelo Agrelo, Diego Ciantini y Esteban Cístola Staiger.
Turismo Carretera - 8ª fecha 2019 - Posadas - 43 inscriptos
N° 1 Agustín Canapino
N° 2 Jonatan Castellano
N° 3 Facundo Ardusso
N° 4 Mariano Werner
N° 5 Matías Rossi
N° 6 Guillermo Ortelli
N° 7 Leonel Pernía
N° 8 Nicolás Trosset
N° 11 José Manuel Urcera
N° 12 Nicolás Bonelli
N° 14 Juan Martín Trucco
N° 15 Gastón Mazzacane
N° 17 Emiliano Spataro
N° 18 Norberto Fontana
N° 19 Nicolás González
N° 21 Christian Ledesma
N° 24 Luciano Ventricelli
N° 25 Santiago Mangoni
N° 26 Gabriel Ponce de León
N° 30 Emanuel Moriatis
N° 32 Juan José Ebarlín
N° 43 Camilo Echevarría
N° 44 Juan Martín Bruno
N° 46 Nicolás Cotignola
N° 51 Juan Pablo Gianini
N° 53 Juan Tomás Catalán Magni
N° 63 Próspero Bonelli
N° 75 Sergio Alaux
N° 79 Mathías Nolesi
N° 81 Federico Pérez
N° 82 Mauricio Lambiris
N° 88 Martín Ponte
N° 96 Juan Cruz Benvenuti
N° 98 Facundo Della Motta
N° 99 Matías Jalaf
N° 114 Gastón Ferrante
N° 115 Diego De Carlo
N° 116 Alan Franco Ruggiero
N° 127 Mariano Altuna
N° 129 Juan Manuel Silva
N° 133 Valentín Aguirre
N° 138 Luis José Di Palma
N° 157 Juan B. De Benedictis
(Chevrolet)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Torino)
(Chevrolet)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Torino)
(Torino)
(Ford)
(Torino)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
SpeedAgro Racing/Canapino Sport
Metalfor Castellano Power Team
Renault Sport Torino Team
DTA Racing/Werner Competición
Nova Racing/Donto Racing
JP Carrera
Maquin Parts Racing Team
Catalán Magni Motorsport
JP Carrera
Bonelli Competición
JMT Motorsport
Dole Racing
Renault Sport Torino Team
Alifraco Sport
A&P Racing
Las Toscas Racing
A. Garófalo Motor Sport
Christian Dose Competición
Ponce de León Racing
Moriatis Competición
Donto Racing
Neuquén Energía/Alifraco Sport
Canapino Sport
Sprint Racing
JPG Racing
Catalán Magni Motorsport
Rudas Racing/Bonelli Competición
Unión Platense Competición
Nolesi Spirit Team
Dole Racing
Gurí Martínez Competición
A&P Racing
Laboritto Juniors Racing Team
Las Toscas Racing
Donto Racing
Laboritto Juniors Racing Team
LRD Racing Team/Alifraco Sport
Sprint Racing
Uranga Racing
MG Racing/A. Garófalo Motor Sport
JP Carrera
Uranga Racing
Gurí Martínez Competición
TC y TC Pista - 8ª fecha 2019 - Posadas - Cronograma
Viernes 5 de Julio de 2019
1º Entrenamiento
10:30 hs. Giro de Show Car
12:00 a 12:20 hs. TC Pista Grupo "A"
12:25 a 12:55 hs. TC Pista Grupo "B"
12:50 a 13:20 hs. TC Grupo "B"
13:25 a 13:55 hs. TC Grupo "A"
15:00 a 16:30 hs. Horario de TV
2º Entrenamiento
15:05 a 15:35 hs. TC Grupo "A"
15:40 a 16:10 hs. TC Grupo "B"
16:35 a 16:55 hs. TC Pista Grupo "B"
17:00 a 17:20 hs. TC Pista Grupo "A"
Sábado 6 de Julio de 2019
09:30 a 09:53 hs. 4º Entrenamiento TCP
11:05 a 11:35 hs. 1ª Clasificación TCP
11:40 a 12:03 hs. 4º Entrenamiento TC
12:30 a 13:00 hs. 2ª Clasificación TCP
13:00 a 17:00 hs. Horario de TV
13:15 a 13:56 hs. 1ª Clasificación TC
14:10 hs. Giro de Show Car
15:05 a 15:46 hs. 2ª Clasificación TC
16:05 hs. 1ª Serie TCP a 5 vueltas cronometradas de 6
16:35 hs. 2ª Serie TCP a 5 vueltas cronometradas de 6
Domingo 7 de Julio de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
11:00 a 14:30 hs. Horario de televisación en vivo
10:40 hs. Minuto Toyota con los ganadores de series
11:10 hs. Giro de Show car
12:00 hs. Final de TC Pista a 20 vueltas o 40 min. máximo
12:50 hs. Conferencia de prensa TC Pista
13:20 hs. Final de TC a 30 vueltas o 50 min. máximo
14:20 hs. Conferencia de prensa TC
Comisarios Deportivos de la ACTC:
Sr. Roberto Saibene y Sr. Carlos Garrido
Moriatis fue excluido y "Josito" Di Palma suspendido
18-Jun-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1) Excluir al piloto de TC, Emanuel Moriatis, de la Final de la carrera disputada en el autódromo de la Cciudad de Termas de Río Hondo, por maniobra peligrosa en perjuicio del piloto Próspero Bonelli y Diego De Carlo.
2) Aplicar la sanción de una fecha de suspensión al piloto de TC, Luis José Di Palma, por reiteradas maniobras antideportivas en perjuicio de diversos pilotos.
3) Aplicar la sanción de multa de pesos cinco mil ($5.000) por mal funcionamiento del sistema Race Pro, en virtud de no haber solucionado los inconvenientes pese a las reiteradas observaciones realizadas en la carrera disputada en el autódromo de la ciudad de Río Hondo a los siguientes pilotos: Mauricio Lambiris, Jonatan Castellano, Camilo Echevarría, Christian Dose, Matías Jalaf, Martín Serrano, Juan Cruz Benvenuti, Gastón Ferrante, Ricardo Degoumois, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los treinta días de notificado a la Fundación Favaloro, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
4) Aplicar la sanción de multa de diez pesos ($10.000), a los pilotos de TC Pista Agustín De Brabandere, Santiago Álvarez y Santiago Andreoli por no concurrir a la reunión obligatoria de pilotos, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificados, a la Fundación de la Hemofilia, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
Turismo Carretera - 7ª fecha 2019 - Termas de Río Hondo (Rectificado)
Carrera Final (25 vueltas)
1° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 49m38s449
2° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 0s849
3° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 7s100
4° 5 Matías Rossi (Ford) a 17s853
5° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 24s071
6° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 25s133
7° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 26s160
8° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 27s984
9° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 29s978
10° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 33s062
11° 7 Leonel Pernía (Torino) a 33s926
12° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 35s193
13° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 35s369
14° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 35s370 (rpt)
15° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 41s083
16° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 44s931
17° 19 Nicolás González (Torino) a 46s672
18° 114 Esteban Gini (Chevrolet) a 48s519
19° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 48s772
20° 38 Esteban Gini (Chevrolet) a 49s195
21° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 49s531
22° 88 Martín Ponte (Dodge) a 49s851
23° 72 Martín Serrano (Chevrolet) a 51s375
24° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) a 1m02s613
25° 99 Matías Jalaf (Ford) a 1m12s773
26° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 1m21s321
27° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 1m38s729
28° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 1 vuelta
29° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 1 vuelta
30° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 1 vuelta
31° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 2 vueltas
32° 43 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 3 vueltas
33° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 3 vueltas
34° 2 Jonatan Castellano (Dodge) a 3 vueltas
36° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 5 vueltas
36° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 9 vueltas
37° 4 Mariano Werner (Ford) a 10 vueltas
38° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 13 vueltas
39° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 15 vueltas
40° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 16 vueltas
41° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 19 vueltas
42° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 22 vueltas
43° 81 Federico Pérez (Dodge) a 23 vueltas
44° 45 Christian Dose (Chevrolet) a 23 vueltas
45° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 24 vueltas
Promedio del Ganador: 14,1632 km/h.
Récord de Vuelta: N° 133 (Aguirre) en la 9ª vuelta con 1m487s179 a 159,868 km/h.
Pase y siga por box: N° 6 (Ortelli) por toque al N° 144 (Savino)
Pase y siga por box: N° 138 (Di Palma) por toque al N° 7 (Pernía)
Apercibido: N° 44 (Bruno) por toque al N° 38 (Gini)
Apercibido: N° 96 (Benvenuti) por toque al N° 19 (González)
Recargo (rpt): N° 17 (Spataro) por maniobra peligrosa contra el N° 21 (Ledesma)
Excluido: N° 30 (Moriatis) por maniobra peligrosa contra el N° 12 (Bonelli, Nicolás) y al N° 115 (De Carlo)
Campeonato 2019 (disputadas 7 fechas)
1° 11 José Manuel Urcera 264.5 (1 v)
2° 7 Leonel Pernía 211
3° 25 Santiago Mangoni 207.5 (1 v)
4° 3 Facundo Ardusso 204.5 (1 v)
5° 133 Valentín Aguirre 203.5 (2 v)
6° 4 Mariano Werner 194
7° 6 Guillermo Ortelli 184
8° 157 Juan Bautista De Benedictis 178.5
9° 21 Christian Ledesma 177
10° 14 Juan Martín Trucco 166
11° 5 Matías Rossi 164.5 (1 v)
12° 15 Gastón Mazzacane 159
13° 96 Juan Cruz Benvenuti 155 (1 v)
14° 17 Emiliano Spataro 151.5
15° 53 Juan Tomás Catalán Magni 149.5
16° 1 Agustín Canapino 149
17° 138 Luis José Di Palma 148.5
18° 26 Gabriel Ponce de León 144
19° 129 Juan Manuel Silva 139
20° 82 Mauricio Lambiris 136
21° 2 Jonatan Castellano 114.5
22° 19 Nicolás González 111.5
23° 51 Juan Pablo Gianini 107.5
24° 38 Esteban Gini 99.5
25° 18 Norberto Fontana 94.5
26° 116 Alan Franco Ruggiero 87.5
27° 12 Nicolás Bonelli 86
28° 75 Sergio Alaux 79.5
29° 30 Emanuel Moriatis 63.5
30° 63 Próspero Bonelli 63
31° 8 Nicolás Trosset 60.5
32° 114 Gastón Ferrante 52
33° 72 Martín Serrano 47
34° 98 Facundo Della Motta 40
35° 127 Mariano Altuna 39.5
36° 81 Federico Pérez 39.5
37° 32 Juan José Ebarlín 39
38° 115 Diego De Carlo 36
39° 44 Juan Martín Bruno 35
40° 43 Camilo Echevarría 34.5
41° 144 José Ignacio Savino 33
42° 46 Nicolás Cotignola 33
43° 79 Mathías Nolesi 32.5
44° 99 Matías Jalaf 30
45° 101 Lionel Ugalde 24
46° 88 Martín Ponte 19.5
47° 24 Luciano Ventricelli 11
48° 45 Christian Dose 9
49° 48 Leandro Mulet 6
Nota: ( v) Piloto con victoria
Turismo Carretera 2019
Termas de Río Hondo - 7ª fecha
Aguirre volvió a ganar y es serio candidato
16-Jun-2019 (Prensa ACTC).- Valentín Aguirre, el piloto del Dodge del JP Carrera, ganó de punta a punta la final del TC en Termas de Río Hondo. Juan Manuel Silva (Ford-MG Racing/A. Garófalo Motor Sport) y Santiago Mangoni (Chevrolet) completaron el podio, respectivamente.
Un toque de "Josito" Di Palma (Dodge-Uranga Racing) a Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team), en la primera vuelta, derivó en una sanción de “pase y siga” para el arrecifeño y en un severo retraso del tandilense. Pero el tandilense se lució y, poco a poco, comenzó a edificar una carrera brillante para culminar décimo primero.
Una maniobra similar ocurrió, tan solo una vuelta después, entre Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) y José "Nacho" Savino (Ford-Savino Sport); el perjudicado fue el piloto del barrio porteño de Mataderos y quien debió cumplir la sanción del paso por boxes fue el siete veces campeón de la categoría.
En el tercer giro ingresó el primer auto de seguridad porque la Dodge del Dole Racing en manos de Federico Pérez exhibió fuego en el interior, lo que obligó a la detención del nacido en Junín y la neutralización de la carrera.
Emiliano Spataro, con la unidad alistada por el Renault Sport Torino Team, aprovechó el relanzamiento para dar cuenta del "Pato" Silva, que marchaba segundo. Pero poco después entró en trompo y terminó perjudicando con un toque a Christian Ledesma, que se encontraba cuarto con la Chevy de Las Toscas Racing.
En mitad de carrera, en una férrea pelea en los puestos de vanguardia, un roce de Juan Cruz Benvenuti (Laboritto Juniors Racing Team) a Nicolás González (A&P Racing), ambos con Torino, terminó perjudicando a los dos pilotos, y le valió un apercibimiento al neuquino.
Mariano Werner, con el Ford del DTA Racing, comenzó a descontarle tiempo al balcarceño Mangoni, que marchaba hasta ese momento tercero, y pudo dar cuenta de él, pero una falla en el cardán terminó generando su abandono poco después. Agustín Canapino, el campeón vigente, también abandonó por una pinchadura en la manguera de agua en el Chevrolet del SpeedAgro Racing.
Mauricio Lambiris, con el Ford preparado por la estructura del "Gurí" Martínez, venía desarrollando una buena prueba y con ritmo competitivo, hasta que pinchó el neumático delantero derecho y perdió todo tipo de posibilidad de pelear por los puestos de adelante.
Sin una amenaza latente en el liderazgo, la atención la empezó a llamar Matías Rossi. Con el Ford del Nova Racing primero dio cuenta de Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport) y, después, desde la quinta colocación, se convirtió en la principal amenaza del puntero del campeonato: José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera).
La maniobra de sobrepaso la empezó a gestar el "Misil" en el décimo octavo giro y, comenzando el vigésimo, la ejecutó a la perfección, para escalar hasta el cuarto puesto. El rionegrino sigue sumando puntos importantes.
Juan Manuel Silva intentó, por todos los medios, acercarse al "Torpedo" Aguirre, pero no hubo caso: el arrecifeño fue contundente y ganó su segunda carrera en el año para subir al quinto escalafón del certamen.
Santiago Mangoni, quien se alzó con la pole el sábado, sumó un nuevo podio y, ahora, a la pelea por el campeonato: El balcarceño sólo tiene a dos rivales delante suyo: "Manu" Urcera a 58 unidades y el "Tanito" Pernía a solo 5,50 puntos.
Ariibó sexto el juninense Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León Competición) delante de Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición) y de Juan Martín Trucco.
Completaron el top ten, Facundo Ardusso seguido de Juan Tomás Catalán Magni, con el Ford que arma el equipo de su padre, el "Pinguino" Julio César.
Lo que viene: El próximo capítulo del TC se escribirá en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en la provincia de Entre Ríos, entre el 5 y el 7 de Julio.
Turismo Carretera - 7ª fecha 2019 - Termas de Río Hondo
Carrera Final (25 vueltas)
1° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 49m38s449
2° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 0s849
3° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 7s100
4° 5 Matías Rossi (Ford) a 17s853
5° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 24s071
6° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 25s133
7° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 26s160
8° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 27s984
9° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 29s978
10° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 33s062
11° 7 Leonel Pernía (Torino) a 33s926
12° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 35s193
13° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 35s369
14° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 35s370 (rpt)
15° 30 Emanuel Moriatis (Ford) a 38s969
16° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 41s083
17° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 44s931
18° 19 Nicolás González (Torino) a 46s672
19° 114 Esteban Gini (Chevrolet) a 48s519
20° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 48s772
21° 38 Esteban Gini (Chevrolet) a 49s195
22° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 49s531
23° 88 Martín Ponte (Dodge) a 49s851
24° 72 Martín Serrano (Chevrolet) a 51s375
25° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) a 1m02s613
26° 99 Matías Jalaf (Ford) a 1m12s773
27° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 1m21s321
28° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 1m38s729
29° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 1 vuelta
30° 15 Gastón Mazzacane (Chevro