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Rally Dakar 2020
En Arabia Saudita arranca el tercer capítulo
La 42ª edición de "La Odisea" en suelo asiático
Alonso, con la vista puesta en el Dakar con Toyota Gazoo Racing
20-Ago-2019 (Prensa TGR).- Tras una exitosa campaña en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2018/2019, Fernando Alonso y Toyota Gazoo Racing unirán de nuevo sus fuerzas durante los próximos meses para la realización de una serie de pruebas con Toyota Hilux, el vehículo previsto que participe en el próximo Rally Dakar.
En los próximos cinco meses, Fernando Alonso, quien busca ampliar su ya exitosa carrera automovilística, adentrándose en nuevas disciplinas, trabajará muy de cerca con Toyota Gazoo Racing y su equipo de Rally Dakar, bajo un intenso programa de entrenamiento y pruebas con Hilux, tanto en Europa, como en África y Medio Oriente para familiarizarse con la exigente disciplina de los Rally-Raid.
El dos veces Campeón de las 24 horas de Le Mans, actual campeón del Mundial de Resistencia FIA, dos veces campeón del mundo de F1, y ganador de las 24 horas de Daytona, desafiará una vez más sus límites para desarrollar las habilidades necesarias en la conducción Off-Road y abordar algunas de las carreras más desafiantes dentro del automovilismo.
Fernando Alonso, de 38 años, llevará a cabo una serie de tests en los desiertos de Sudáfrica del 20 al 23 de Agosto, y una vez concluidas, está prevista su participación, a modo de test no competitivo, en el próximo Rally Harrismith 400, en Sudáfrica, quinta prueba de las "South African Cross Country Series", que se celebrará los días 13 y 14 de Septiembre.
Los vehículos Toyota han sido de forma permanente los candidatos favoritos para la victoria en el Rally Dakar, entre equipos privados y oficiales, cerca del 25% del total participantes del Dakar 2019, fueron vehículos Toyota.
La Toyota Hilux, junto con Nasser Al-Attiyah, ex "atleta olímpico catarí" y también leyenda de los Rally-Raid, dieron a Toyota Gazoo Racing su primera victoria en la clasificación absoluta del Rally Dakar a principios de este año 2019.
La edición 2020 del Rally Dakar también marcará un nuevo capítulo, ya que se celebrará por primera vez en Arabia Saudita, desde el nacimiento del Rally, en 1978, tras una década exitosa disputándose en América Latina.
Declaraciones
Fernando Alonso:
"Estoy realmente emocionado de continuar mi aventura con Toyota Gazoo Racing, juntos hemos logrado tanto desde que me subí por primera vez a un Toyota en noviembre de 2017, con dos victorias consecutivas en Le Mans, el título del Campeonato del Mundo de Resistencia para el equipo y el título de pilotos con mis compañeros Sébastien y Kazuki. Probé la disciplina de los Rally Todo-Terreno a principios de éste año y me dejó buenas sensaciones, las que quiero prolongar. Era consciente de que sería una disciplina totalmente diferente con una curva de aprendizaje muy exigente, pero con la Toyota Hilux me sentí genial, me transmitió mucha confianza muy rápidamente y mejoraba pasada tras pasada. Tengo muchas ganas de afrontar los próximos meses de entrenamiento, conocer a fondo la Hilux y trabajar con el equipo. Siempre he mantenido que quiero perseguir nuevos desafíos en diferentes disciplinas y estoy en un gran equipo para poder hacerlo".
Glyn Hall (Responsable del Toyota Gazoo Racing): "En Marzo de este año, completamos un test de dos días con Fernando y la Toyota Hilux ganadora del Dakar en Sudáfrica, que resultó ser una valiosa experiencia de aprendizaje. No sólo Fernando disfrutó mucho de la experiencia, sino que pudimos verlo adaptarse y mejorar cada vez que se ponía al volante. Estaba claro que Fernando llegó a la prueba preparado y listo para absorber todo lo que le íbamos enseñando. La disciplina Rally Raid es nueva para Fernando y estoy seguro de que tiene la habilidad y el espíritu para asumir este desafío. Como campeones reinantes del Dakar con una larga historia en los Rally Raid, estoy seguro de que podemos trabajar bien con Fernando para aumentar su confianza en los Rally Raid en los próximos meses".
Los pilotos anticipan lo que será Arabia Saudita 2020
06-May-2019 (Prensa Dakar).- Varios pilotos anticipan lo que será el Dakar 2020 en Arabia Saudita.
Stéphane Peterhansel (foto): "Cuando eres piloto de rally raid, te encanta conducir y descubrir cosas nuevas. El Dakar es justo eso. Hace 25 años participé en una carrera en moto por el desierto saudí. Recuerdo dunas, lagos… Fue fantástico".
Adrien van Beveren: "A mí siempre me entusiasma descubrir un país nuevo, y este en concreto será absolutamente virgen para todos nosotros. Será como jugar en campo neutral, porque ninguno de mis rivales conoce este país".
Joan "Nani" Roma(foto): "He visto algunas fotos y parece que estás viendo la Roca de los Elefantes en Mauritania, es sorprendente. Con mi experiencia, he tenido la suerte de rodar por muchos desiertos del mundo. Ahora que volvemos a salir a lo desconocido, tendremos que adaptarnos otra vez. Eso es lo que nos gusta".
Sam Sunderland: "En sus orígenes, el impulso del Dakar ya era ese espíritu de descubrir lugares nuevos. Será sin duda un reto que nadie se espera: un inmenso cóctel de paisajes y terrenos, que es justo lo que hace falta en el Dakar. Estoy entusiasmado, la verdad".
Gérard De Rooy (foto): ""Es un cambio de rumbo en la buena dirección. Estoy seguro de que nos encontraremos con todos los ingredientes para confeccionar un Dakar muy completo".
Giniel De Villiers: "Tengo muchísimas ganas, creo que los paisajes son magníficos. Hay montañas, pistas de grava, pero sobre todo desierto y dunas. Y eso es lo que le va al Dakar, por eso lo espero con ansiedad la edición 2020".
Laia Sanz (foto): "Comenzar un nuevo capítulo siempre es positivo. Es un desierto nuevo que conocer y eso es una gran motivación. Siempre llevaré a Sudamérica en mi corazón, pero el Dakar sigue y tenemos por delante el reto de descubrir nuevos territorios y nuevas aventuras".
Yazeed Al Rajhi: "Que el Dakar venga a mi país es indescriptible. Si me apuras, voy a poder ir de mi casa a la salida en mi propio coche. Felicito a Su Majestad el Príncipe Mohammad bin Salman por fomentar el deporte en nuestro país, en especial los deportes de motor. La esencia del Dakar es sobre todo el desierto, y arena tenemos mucha en Arabia Saudí, sobre todo en lo que llamamos la 'regíon vacía' o el 'cuarto vacío' [Rub al-Jali], uno de los desiertos más grandes y misteriosos del mundo".
Arabia Saudita, un nuevo desafío que marca el inicio de otra historia
25-Abr-2019 (Prensa Sport&Motor).- Hoy se presentó formalmente la edición 2020 del Dakar que se realizará por primera vez en territorio asiático con epicentro en Arabia Saudita.
Desde el corazón de Qdiyah y en presencia de HH, el presidente de la Junta de Directores de la Autoridad General para el Deporte y de los funcionarios del Rally Dakar, se realizó la conferencia de prensa para el lanzamiento del Rally Dakar 2020 Arabia Saudita, anunciando el inicio del tercer capítulo de la historia del "Gran Rally".
Michael Reneger, Director Ejecutivo de Al Qadeeh, dijo: "Las carreras automovilísticas serán una parte integral de un programa mayor y serán una parte importante de nuestra amplia gama de opciones de entretenimiento".
Su Alteza Real el príncipe Abdulaziz bin Turki Al Faisal Al Saúd, presidente de la Autoridad General del Deporte de Arabia Saudí comentó: "Gracias a la visión y la orientación de nuestros líderes, nuestros sueños y ambiciones ahora no tienen límites y la escena deportiva del Reino de Arabia Saudí prosigue una senda de extraordinario éxito. Nos entusiasma que el Dakar Rally, un evento de renombre mundial, vaya a disputarse por primera vez en Oriente Medio y en el Reino de Arabia Saudí. Nuestro país siente una gran pasión por el deporte, sobre todo por los deportes de motor. Nuestro objetivo estratégico es seguir alimentando esa pasión a medida que avanzamos en la consecución de la Visión 2030, en la que el deporte representa un pilar fundamental. Al acoger el Dakar Rally buscamos brindar una experiencia increíble e inolvidable a los pilotos que descubrirán la belleza de la naturaleza saudí. Un espectáculo único para los apasionados del motor, no solo del país y de la región, sino de todo el mundo.
El Dakar saudí 2020 ofrecerá un viaje por paisajes espectaculares, a la par que desconocidos, retos imprevistos, historias jamás contadas y recuerdos extraordinarios. Arabia Saudí y el Dakar Rally escribirán juntos un nuevo capítulo y contarán una nueva historia, una historia sobre cómo se unieron, para redefi nir la aventura humana, la carrera más extraordinaria del mundo y la misión social más ambiciosa del planeta, la Visión 2030. El Dakar es más que una carrera, constituye un fuerte mensaje de apertura y de acogida que el Reino de Arabia Saudí desea enviar al mundo a través del deporte, el turismo y la cultura. Es un testimonio de su visión y de su capacidad de acoger eventos deportivos de máximo nivel. Brindará la oportunidad de dar a conocer la auténtica Arabia Saudí y su generoso pueblo, además de permitir a todo el mundo ser testigo de primera mano de su alto grado de ambición, profesionalidad y deseo de alcanzar el éxito. Será para nosotros un placer dar la bienvenida al Dakar y al mundo en el Reino de Arabia Saudí; estarán en su casa"
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Así comienza un nuevo desafío de "La Odisea".
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El capítulo III del Dakar en Arabia Saudita
15-Abr-2019 (Prensa Dakar).- Después de treinta años recorriendo África y de una década explorando los espectaculares paisajes de América del Sur, el Dakar, rally más grande del mundo, abre un nuevo capítulo de su historia en el Medio Oriente y el Reino de Arabia Saudita.
Este mega evento ofrece a los competidores algo más que un viaje. El rally será una oportunidad para enfrentarse a paisajes desconocidos y terrenos inexplorados, y demostrar sus talentos de pilotaje, sus habilidades de navegación, y su voluntad frente a un nuevo reto. El 25 de Abril de 2019 se brindará más información sobre el Dakar 2020!
Declaraciones
Su Alteza Real (SAR) el Príncipe Abdulaziz bin Turki AlFaisal Al Saud, Presidente de la General Sport Authority de Arabia Saudita: "La visión y el camino enseñados por nuestros líderes han hecho que nuestros sueños y ambiciones sean ilimitados y han puesto los asuntos deportivos del Reino en una ruta de éxito. Hoy, estamos encantados de anunciar que el Rally Dakar, un evento con gran atracción mundial, llega por primera vez en el Reino de Arabia Saudita y en Medio Oriente. Nuestro país es extremamente apasionado por el deporte y nuestro objetivo es de satisfacer este apetito a medida que avanzamos hacia el cumplimiento de “Visión 2030”, en el cual el deporte encarna una base fundamental. Al recibir el Rally Dakar, aspiramos a ofrecer una experiencia increíble e inolvidable para los pilotos que descubrirán la belleza de la naturaleza saudí, y un espectáculo único para los aficionados del deporte motor, no solo en Arabia Saudita sino también en la región y en todo el mundo".
SAR el Principe Khalid Bin Sultan Abdullah Al Faisal, Presidente de la Federación de Deporte Motor de Arabia Saudita (S.A.M.F): "Siempre quise participar al Rally Dakar. Aunque no tuve la suerte de lograr este reto, ahora formo parte de la realización de un mayor sueño para mi país, ya que el Dakar llega en la región de Medio Oriente por primera vez en la historia. La visión y el apoyo de SAR el Príncipe Muhammad Bin Salman y la confianza que el Presidente de la GSA, SAR el Príncipe Abdul Aziz Bin Turki Al Faisal, ha puesto en nosotros, fueron claves en nuestros esfuerzos para asegurarse de los derechos como país anfitrión de un evento de tal magnitud mundial. Prometemos a los participantes nuevos desafíos, incluyendo etapas en el inmenso, majestuoso y enigmático desierto del Cuartel Vacío. Los terrenos singulares del país y la diversidad de la naturaleza darán también a los competidores una experiencia de vida única".
David Castera, Director del Dakar: "En mi memoria y durante mis experiencias del Dakar, siempre he considerado los conceptos de aventura y exploración como inherentes a este rally único. Obviamente, estos aspectos me fascinan al mudarse a Arabia Saudita. Estoy convencido que todos los pilotos y copilotos van animarse por el mismo sentimiento. Además, como Director del Evento, es un gran reto enfrentarse a esta página en blanco con innumerables oportunidades. Estoy, ya, inspirado y feliz poder trazar un recorrido en geografías tan monumentales que permiten la construcción de itinerarios tan atrevidos. Solo hay una diversidad inagotable. El deporte, la navegación, superarse a sí mismo, se magnificarán por cierto en estos territorios hechos para el rally-raid".


Rally Dakar 2019
Perú 100%
Argentinos en la 41ª Edición

Motos
N° 8 Franco Caimi (Yamaha WR450F Rally) Abandonó Etapa 3
N° 22 Diego Martín Duplessis (Honda CRF 450 Rally)
N° 47 Kevin Benavides (Honda CRF 450 Rally)
N° 51 Alberto "Puchi" Ontiveros (KTM 450)
N° 77 Luciano Benavides (KTM 450)
N° 88 Fernando Hernández (Honda CRF 450)
N° 94 Matías Notti (KTM 450 Rally)
N° 107 Leonardo Cola (KTM 450 Rally Réplica) No largó
N° 113 Sebastián Alberto Urquía (KTM 450 Rally)
Quads
N° 240 Nicolás Cavigliasso (Yamaha YFM700R)
N° 241 Jermías González Ferioli (Yamaha)
N° 252 Carlos Alejandro Verza (Yamaha YFM700R)
N° 254 Martín Sarquiz (Can Am 800 R)
N° 257 Gustavo Gallego (Yamaha Raptor 700)
N° 260 Julio César Estanguet (Can Am Renegade 800 XXC)
N° 264 Santiago Hansen (Honda TRX700XX)
N° 273 Manuel Andujar (Yamaha Raptor 700)
N° 275 Gastón Ariel Mattarucco (Yamaha Raptor 700)
Autos
N° 310 Orlando Terranova - Bernardo Graue (Mini) Abandonó Etapa 2
N° 322 Nicolás Fuchs (PER) - Fernando Mussano (Ford Ranger)
N° 334 Martín Maldonado - Tomislav Glavic (CRO) (Proto
) Abandonó Etapa 1
N° 338 Jesús Calleja (ESP) - Eduardo Blanco (Toyota)
N° 352 Xavier Foj (ESP) - Ignacio Santamaría (Toyota)
N° 354 Omar Gándara - Leonardo Martínez (Can Am)
N° 357 Alberto Gutierrez (BOL) - S. Cesana (VW Amarok) No largaron
N° 399 Sebastián Guayasamín (ECU) - Mauro Lípez (Chevrolet S10)
N° 426 Andrea Patricia Lafarja Bittar (PRY) - Eugenio Arrieta (Toyota)
N° 429 Ramón Núñez - Fernando M. Acosta (Toyota) Abandonó Etapa 4
N° 432 Nicolás Ricardo Zingoni - Pedro Usandizaga (Polaris)
N° 434 Adrián Santos - Oriol Vidal (ESP) (Can Am Maverick X3)
N° 439 Bernd Hoffmann (DEU) - Juan Carignani (Can Am) Abandonó Etapa 4
SxS
N° 345 Juan Manuel Silva (Can Am)
Camiones
N° 505 Federico Villagra - Ricardo Torlaschi - Adrián Yacoponi (Iveco)

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Rally Dakar 2019
Perú 100%

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Siempre nos esforzaremos
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Rally Dakar 2018
Perú-Bolivia-Argentina


Rally Dakar 2017
Paraguay-Bolivia-Argentina

Toda la previa
31-Dic y 01-Ene Verificaciones administrativas y técnicas
02-Ene Asunción-Resistencia
03-Ene Resistencia-Tucumán
04-Ene Tucumán-Jujuy
05-Ene Jujuy-Tupiza
06-Ene Tupiza-Oruro
07-Ene Oruro-La Paz
08-Ene La Paz (Descanso)
09-Ene La Paz-Uyuni (m)
10-Ene Uyuni-Salta
11-Ene Salta-Chilecito
12-Ene Chilecito-San Juan
13-Ene San Juan-Río Cuarto
14-Ene Río Cuarto-Buenos Aires

Los Argentinos en la 39ª edición


Rally Dakar 2016
Argentina-Bolivia-Argentina


Rally Dakar 2015
Argentina-Bolivia-Chile

Toda la previa
Los Argentinos en la 37ª edición
03-Ene Largada Plaza de Mayo
04-Ene Buenos Aires-Carlos Paz
05-Ene Carlos Paz-San Juan
06-Ene San Juan-Chilecito
07-Ene Chilecito-Copiapó
08-Ene Copiapó-Antofagasta
09-Ene Antofagasta-Iquique
10-Ene Día de descanso (motos y quads)
Iquique-Uyuni (autos)
Iquique-Vivac (camiones)

11-Ene Uyuni-Iquique (autos)
Vivac-Iquique (camiones)

Uyuni-Iquique (motos y cuatriciclos)
12-Ene Día de descanso (autos y camiones)
12-Ene Uyuni-Iquique (motos y cuatriciclos)
13-Ene Iquique-Calama
14-Ene Calama-Salta
15-Ene Salta-Río Hondo
16-Ene Río Hondo-Rosario
17-Ene Rosario-Buenos Aires

Los Argentinos en la 37ª edición


Rally Dakar 2014
Argentina-Bolivia-Chile

Toda la previa
05-Ene Rosario-San Luis
06-Ene San Luis-San Rafael
07-Ene San Rafael-San Juan
08-Ene San Juan-Chilecito
09-Ene Chilecito-Tucumán
10-Ene Tucumán-Salta
11-Ene Salta: Día de descanso
12-Ene
Autos-Camiones: Salta-Salta
Motos-Quads: Salta-Uyuni
13-Ene
Autos-Camiones: Salta-Calama
Motos-Quads: Uyuni-Calama
14-Ene Calama-Iquique
15-Ene Iquique-Antofagasta
16-Ene Antofagasta-El Salvador
17-Ene El Salvador-La Serena
18-Ene La Serena-Valparaíso

La previa de los argentinos


Rally Dakar 2013
Perú - Argentina - Chile


34ª edición Rally Dakar
Argentina Chile Perú 2012

Ver detalle etapa por etapa

Año 2011 Toda la previa
01-Ene Mar del Plata-Santa Rosa
02-Ene Santa Rosa-San Rafael
03-Ene San Rafael-San Juan
04-Ene San Juan-Chilecito
05-Ene Chilecito-Fiambalá
06-Ene Fiambalá-Copiapó (Chile)
07-Ene Copiapó-Copiapó
08-Ene Día de descanso
09-Ene Copiapó-Antofagasta
10-Ene Antofagasta-Iquique
11-Ene Iquique-Arica
12-Ene Arica-Arequipa (Perú)
13-Ene Arequipa-Nasca
14-Ene Nasca-Pisco
15-Ene Pisco-Lima


33ª edición Rally Dakar
Argentina- Chile 2011


Los pilotos argentinos que participan en el 2010:
ingrese aquí

32ª edición Rally Dakar
Argentina- Chile 2010

Argentina-Chile Edición 2009 Lisboa Dakar Edición 2008 (suspendida) Lisboa-Dakar Edición 2007
Rally Dakar 2019
Perú 100%
Gran definición de la 41ª edición de "La Odisea"
Etapa 10 Pisco - Lima
Se consagraron campeones Price, Cavigliasso, Al-Attiyah,
"Chaleco" López y Nikolaev. El "Pato" Silva ganó en UTV Olen
17-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor y Dakar).- Toby Price (Motos), Nicolás Cavigliasso (Quads-foto), Nasser Al-Attiyah (Autos), Francisco "Chaleco" López Contardo (Side by Side) y Eduard Nikolaev (Camiones) se consagraron campeones en el Dakar 2019.
Los "sobrevivientes" realizaron el último enlace entre Pisco y Lima, de 243 kilómetros, para festejar en la rampa de coronación.
Más de argentinos: Autos: El "Pato" Juan Manuel Silva fue el ganador de la clase UTV Open (OP.3), con el Can Am #345 del Colcar Racing Team, finalizando 18° en la general. Escoltó al chaqueño el debutante Adrián Santos con el Can Am #434 del FN Speed Team, navegado por el español Oriol Vidal, 2° en el acumulado (22° en la general y 2° entre "rookies"). En esta clase fue octavo el marplatense Omar Eliseo Gándara en su segundo Dakar consecutivo que alcanzan la meta, esta vez junto con Ramiro Corvalán (Proto MDQ2 #354) siendo 44° en la general.
Entre los navegantes, Fernando Mussano, acompañando al local Nicolás Fuchs (Proto FRT #322-foto), fue el mejor clasificado en la posición 16 en la general (7° en la T1.1. autos 4x4 nafteros modificados). Otro Dakar más para Ignacio Santamaría, habitualmente en la butaca derecha del Toyota #352 del español Xavier Foj, quienes finalizaron 37° en la general (2° en T.1.S autos no ligeros mejorados). Mauro Esteban Lípez, copiloto del ecuatoriano Sebastián Guayasamín (Chevrolet #399) llegaron 51° (4° en T.1.S autos no ligeros mejorados).
Eugenio Arrietta, acompañanado a Andrea Patricia Lafarja Bittar (Toyota #426-foto) han logrado ser 50° (14° en la T1.1. autos 4x4 nafteros modificados) quedando la paraguaya en la 2ª posición dentro de la clase femenina, detrás de Camelia Liporati-Rosa Romero Font (esposa de "Nani" Roma), con el Yamaha #351 del C.A.T. Racing (38ª en la general)
En tanto, el binomio argentino de Orlando Terranova-Bernardo Graue (Mini #310) se tomaron revancha luego de abandonar en la Etapa 2, para hacerse de la victoria en el "semimaratón".
Motos: Luciano Benavides (KTM #77) finalmente fue octavo en el acumulado y 2°r en la clase G.2; mientras que su hermano Kevin (Honda #47) finalizó 12°, luego de la penaliación que sufrió de tres horas.
Otros dos riders argentinos dieron la vuelta, el sanjuanino Alberto Santiago "Puchi" Ontiveros (KTM #51) se ubicó 31° (21° en G.2) y Sebastián Alberto Urquía (KTM #113-X Raids PJM General Deheza-foto) en el puesto 45 (35° en G.2).
Quads: El cordobés Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240-Dragón Racing Team) logró ua apalstante victoria luego de vencer en 8 de las 10 etapas en su segundo Dakar luego de haber sido segundo el año pasado y el mejor "rookie".
Completaron el podium otro cordobés, ganador de una etapa, Jeremías González Ferioli (Yamaha Raptor 700 #241) y tercero el bahiense Gustavo Gallego (Yamaha #257).
El joven de 22 años de Lobos, Manuel Andujar (Yamaha #273-7240 Team) tuvo su bautismo triunfal en una etapa ya superando problemas anteriores pudo culminar 5° en la general. En la clase de 4x4, fue segundo Julio Estanguel, con el Can AM #260 del DKR Team (8° en la general).
El chaqueño Carlos Alejandro Verza (Yamaha #252) fue el único cuatri sin asistencia en completar el recorrido, siendo 9° entre quads y 6° en la categoría Original by Motul (combinada con motos). En tanto, Gastón Ariel Mattarucco, con el Yamaha #275 del GM Motorsport, logró el último escalón del podio entre los debutantes, 13° en el acumulado.
Camiones: El trinomio argentino de Federico Villagra-Adrián Yacopini-Ricardo Torlaschi quedaron a un paso del podio al ser cuartos luego de superar problemas con los caños de escape en el Iveco #505 en etapas anteriores y hoy que se ponía el motor a fondo, debiendo utilizar el cortacorrientes para poder avanzar hasta la meta final.
Resumen
KTM logró su 18ª victoria consecutiva en motos y en la edición 41 copó los tres lugares del podio delante de Husqvarna, marca que es "prima" de la austríaca y que competó el quinteto de punta
Párrafo aparte para la española Laia Sanz (KTM #17) amplia vencedora en la clase femenina, que logró un 11° puesto final, demostrando por qué es "una gran campeona.
Otra mujer marcó un nuevo hito en el Dakar, fue Anastasiya Nifontova (Husqvarna #56) al convertirse en la primera dama que termina en la categoría Original by Motul, o sea sin asistencia.
Dakar 2019: Reventados pero contentos
Perú ha acogido la 41ª edición del Dakar, que se termina en Lima después de 10 jornadas durísimas. Se alzan ganadores un heroico Toby Price en motos, Nasser Al-Attiyah para su tercer título en coches con una estrategia ejemplar, Nicolás Cavigliasso en quads, con un dominio absoluto e inaudito en el Dakar, Francisco “Chaleco” López en SxS para un retorno por todo lo alto, tras seis años de ausencia y en una nueva categoría, así como Eduard Nikolaev para su cuarta victoria en camiones. Además de los ganadores, 179 pilotos y equipos (75 motos, 15 quads, 76 autos, de los cuales 20 SxS, y 13 camiones) llegan a Lima para disfrutar ahí al final de la jornada la ceremonia del podio en la playa de Magdalena… ahí donde empezó todo.
Lo esencial
Motos: Tres años después de convertirse en el primer ganador australiano del Dakar, Toby Price (KTM #3) se impone de nuevo, pese a tener que aguantar un dolor cada vez mayor en una fractura del escafoides, demasiado reciente cuando iniciaba el rally.
La historia no podía acabar mejor para el gigante de la determinación y del coraje que representa Toby Price. Empezaba su quinto Dakar con dolores en la muñeca, debido a una fractura del escafoides tan solo unas semanas antes de la salida. Sin embargo, el australiano ha aguantado el dolor y ha jugado la carta de la regularidad, frente al ímpetu de sus rivales que sumaban victorias de etapa. Día tras día, ignoraba la tortura, para permanecer cerca de los mejores. De esta forma, el ganador de 2016 lograba hacerse con los mandos del rally la víspera de la meta final, ofreciendo un gran recital y adjudicándose la victoria de la última etapa en Lima. Suma así un segundo título del Dakar, el 18º para su equipo KTM.
Además, el triunfo de la marca austriaca es aún mayor, puesto que acapara el podio de Perú con sus tres pilotos oficiales. Matthias Walkner #1, vigente campeón, se posiciona segundo, mientras que Sam Sunderland #14, ganador en 2017, completa un podio que se queda, una vez más, sin ningún representante de Honda. Joan Barreda Bort #5 ofrecía buenas esperanzas a HRC con un inicio extraordinario del rally, antes de perderse, mientras que Ricky Brabec demostraba una impresionante facilidad durante 8 etapas… hasta que se rompió el motor de su Honda #15. Un cruel varapalo para el piloto estadounidense, un año después de caer sobre él la misma maldición, a la altura de la de Adrien Van Beveren (Yamaha $4), al que también le ha jugado una mala pasada la mecánica de su Yamaha, muy cerca del objetivo. Por último, Pablo Quintanilla (HUsqvarna #6) estuvo plantando cara durante mucho tiempo al clan KTM, antes de sufrir una caída en los últimos kilómetros en un Dakar intransigente…
Autos: Un único coche ha logrado sortear todas las trampas y encontrar el equilibrio perfecto entre el resultado y la seguridad, dominando, además, todas las sutilidades de la navegación que imponía la prueba… se trata de Nasser Al-Attiyah y su copiloto Mathieu Baumel. Al término de los diez días, con tres victorias de etapa, el piloto catarí de la Toyota #301 se impone también por tercera vez en el Dakar, de acuerdo con un escenario perfeccionado con un gran sentido de la estrategia. El “príncipe del desierto” lograba poco a poco distanciar a sus rivales directos, con un golpe maestro en la etapa de Súper Ica (Etapa 8), en la que se aseguró de partir desde más atrás que sus rivales.
Manteniendo siempre el control, el amo de la carrera observaba cómo sus rivales luchaban con las dunas, tanto Stéphane Peterhansel (Mini Buggy #304), Sébastien Loeb (Peugeot #306) o Joan "Nani" Roma (Mini #307), hasta llegar victorioso a Lima para corregir una incongruencia histórica.
Toyota, probablemente la marca que más vehículos ha inscrito en la prueba en la historia del Dakar, se impone por primera vez en la categoría de coches, como recompensa a los esfuerzos del Team Overdrive que, en varias ocasiones, ha visto como los Peugeot o los Mini impedían al equipo acceder a lo más alto del podio, con pilotos como Giniel de Villiers o el mismo Al-Attiyah, el año pasado. En X-Raid, con el Mini 4x4, el equipo obtiene al final sus mejores resultados, con "Nani" Roma en 2ª posición, mientras que Jakub Przygonski #303 logra subirse a la 4ª posición. El desafío de Sébastien Loeb ha gozado de gran credibilidad, con diferencias de tiempo patentes cuando todo va bien. Sin embargo, los errores de navegación y las averías mecánicas hicieron que se esfumara cualquier opción a la victoria. Termina la prueba con cuatro victorias de etapa adicionales y un nuevo puesto en el podio final (3º).
Side by Side: Hemos asistido a una auténtica pugna en la categoría SxS, cuyo número de competidores se ha triplicado en 2019 (30 equipos en la línea de salida), además de nutrirse de nombres prestigiosos, como el expiloto de motos Francisco “Chaleco” López Contardo (Can Am #360-foto) que fracasa en su intento de ganar en motos (3º en 2010 y 2013), pero que logra su sueño de conseguir un título del Dakar en su estreno en SxS. Aunque partía un poco a la zaga, “Chaleco” se ha mostrado magistral frente al vigente campeón Reinaldo Varela (Can Am #340) y el antiguo motorista Gerard Farrés Güell, con el Can AM #358, (3º en 2017), mientras que Sergei Kariakin (BRP #344), Casey Currie (Can Am #343) o Ignacio Casale (Yamaha #361) perdían mucho terreno. El retornado con mayor éxito del Dakar 2019, que añade tres victorias de etapa a su ya extensa colección (11 en motos), inscribe un poco más a Chile en la historia del rally raid con una victoria que se añade a las dos de Ignacio Casale en quad (2014, 2018).
Quads: Rápidamente la carrera ha favorecido al argentino Nicolás Cavigliasso (foto). Decir que el piloto de Córdoba ha volado en este Dakar es un auténtico eufemismo. Basta recalcar que ha ganado nueve de las diez etapas de la edición 2019. Lo nunca visto en la historia del rally raid más célebre, en ninguna de las categorías. Además, el piloto de Yamaha, de 27 años, disputaba este año su segundo Dakar. Segundo en la general a 1 hora y 55 minutos del ganador, Jeremías González Ferioli (Yamaha #241) ha sido el único rival de Caviagliasso que ha logrado quitarle una victoria de etapa, la tercera. El joven piloto de 23 años, que disputa su cuarto Dakar, no ha logrado infundir miedo a su compatriota. Detrás de los dos argentinos, el podio lo completa el francés Alexandre Giroud (Yamaha #250).
Camiones: Eduard Nikolaev (foto), protagonista de una salida explosiva con dos victorias de etapa para empezar la defensa de su título, habrá llegado a pensar hacia el final que no lo conseguiría. Cuando pensábamos que no había quien tocara al piloto del Kamaz #500, los rivales del ruso han contraatacado, sobre todo sus compañeros de equipo Andrey Karginov #518 y Dmitry Sotnikov #514, colocándose incluso a la cabeza este último, a dos días del final. Sin embargo, el tres veces campeón de la prueba supo reaccionar con una espléndida victoria en la etapa 9 para hacerse con el liderato y llevar a su camión hasta lo alto del podio en Lima, por cuarta vez. Sotnikov deberá, por tanto, esperar un año más para hacerse con el tan ansiado título, una alegría que ya conoce Gerard de Rooy, que completa el podio. El piloto del Iveco #503, considerado como el rival principal de los Kamaz, no ha logrado en ningún momento representar una auténtica amenaza.
La actuación del día
A la hija de Anastasiya Nifontova (Husqvarna #56-foto) le gusta decirle a su madre que no es una madre normal. Después de su extraordinaria actuación no seremos nosotros los que digamos lo contrario. Esta madre de dos hijos, apasionada del Dakar desde su infancia, había destacado ya al terminar 75ª en su primara participación en 2017. Sin embargo, la carrera de esta rusa en la edición 2019 alcanza otra dimensión, puesto que no solo cruza la meta final de Lima en 62ª posición, sino que Anastasiya también hace gala de una gran determinación al convertirse en la primera mujer que termina el Dakar sin asistencia, en la tremenda categoría Original by Motul. Una hazaña que le permite finalizar en novena posición en la clasificación de los valientes dakarianos, que se ha adjudicado el piloto holandés Edwin Straver (KTM #60) 30° en la general.
Un duro revés
Con 32 años y después de siete participaciones en el Dakar, Pablo Quintanilla (HUsqvarna #6)-foto pensaba que hoy podría ser su día. Segundo en la general esta mañana a tan solo 1 minuto de un Toby Price (KTM #3) lesionado, el piloto chileno había decidido atacar al máximo para intentar cumplir el sueño de su vida, ganar el Dakar… Sin embargo, en la última especial llena de arena, el piloto oficial de Husqvarna sufre una caída pocos kilómetros después de la salida. Reanuda la carrera para terminar la especial, pese a una fractura en el tobillo, con el fin de conservar su puesto en el podio. Al final, “Quintafondo” tiene que ceder el tercer puesto a Sam Sunderland, al que los comisarios devuelven la hora perdida debido su problema de Iritrack durante la etapa 8, lo que deja al piloto chileno en el puesto más frustrante de todos…
El dato: Un 90%
Nicolás Cavigliasso (foto) entra en la historia de las grandes leyendas en su segundo Dakar, en el que ha dominado la carrera quads al ganar nueve de las diez etapas en el programa. El récord de victorias logradas en una única edición la ostenta Pierre Lartigue en coches, con 10 especiales en su haber, pero en un Dakar con 16 etapas. Otros tres pilotos cuentan con 9 etapas en una misma edición: Hubert Auriol (motos, 1984), Jacky Ickx (autos, 1984) y Vladimir Chagin (camiones, 2010), pero ninguno se ha acercado al porcentaje de éxito tan extraordinario del piloto de quads argentino.
Declaraciones
Toby Price
(Motos 1°): “Este Dakar ha sido de locos. Es una locura pensar hemos ganado el Dakar, sin ninguna victoria de etapa hasta hoy. Estoy que no me lo creo. Han sido 10 días muy largos. El dolor y la tortura de la muñeca han merecido la pena. Pensaba que solo podría hacer dos etapas y luego tendría que dejar el rally. Pero he recibido mucho apoyo de Australia y no me he rendido. La muñeca me duele como si cinco personas me clavaran un cuchillo simultáneamente. No es nada agradable, pero al final, con la victoria, seguro que se me va el dolor. La alegría es más fuerte que el dolor. Encantado de ganar, además, la etapa. No soy el amo. Hay muchos pilotos capaces de ganar el Dakar. Ha sido una carrera muy reñida, con diferencias de tiempo muy pequeñas. Pablo (Quintanilla) podría haber ganado o Matthias (Walkner) o Kevin Benavides, que ha realizado un excelente trabajo. No creo que sea ningún guerrero, pero la verdad es que no me rindo nunca, nada más. Es increíble estar aquí rodeado por la familia del Dakar y el equipo KTM y eso da mucha energía”.
Matthias Walkner (Motos 2°): “Lo siento mucho por Pablo (Quintanilla), merecía terminar en el podio, porque ha realizado una excelente carrera. Esta última especial era bastante peligrosa, con poca visibilidad en la arena. Yo también he estado a punto de cometer un error. Al final, estoy contento de terminar el Dakar en segunda posición. Antes de la salida, me decía que la victoria acabaría en manos de otra marca. Pues no, KTM vuelve a ganar este año. Contamos con un gran espíritu de equipo y un alto grado de profesionalidad”.
Nicolás Cavigliasso (Quads 1°): “Muy contento por haber terminado este hermoso, increíble Dakar, creo que fue algo muy bueno para mí. Me entrené muchísimo, el año pasado quise ser competitivo, me faltó un poco más de experiencia y quedé segundo. No ha sido tan fácil como se imaginarán algunos. He trabajado muy duro para ganar este Dakar. Solo es mi segundo Dakar, pero realmente quería hacer un buen resultado. He ganado y estoy muy contento. Este año me entrené de la mejor forma que pude. Creo que estar acá ganando muchas etapas me pone muy contento por el esfuerzo, por la dedicación que le metemos, por el gran equipo que me apoya, mi familia, mecánicos, toda la gente de Argentina, de Córdoba que me apoyan día a día me ha servido para salir bien concentrado todos los días, para poder ser competitivo".
Nasser Al-Attiyah (Autos 1°): “Una de mis victorias más bonitas. No hemos cometido ni un error y eso que ha sido un rally muy difícil. Conseguimos colocarnos a la cabeza la tercera jornada y, desde entonces, hemos ido confirmando con regularidad nuestra ventaja. Estoy muy contento de poder ofrecer a Toyota su primera victoria en el Dakar. Es un rally que puede ganar todo el mundo y siento un gran respeto por nuestros rivales. Han cometido errores porque tenían que atacar y, a veces, no van bien las cosas. Ha sido un rally 100% Perú con arena y dunas y quería lograr un buen resultado”.
Joan "Nani" Roma (Autos 2°): “Estamos contentos porque ha sido una carrera muy dura, con muchas jornadas estresantes. No hemos tenido ni un segundo de descanso. Estoy contento de estar aquí y de llegar segundo. Hemos definido una estrategia y, a continuación, hemos seguido hasta el final. Y eso que mi copiloto tenía las costillas afectadas y ha sufrido hasta el final del rally. Es una bonita sensación. El valor del resultado también se mide por los adversarios a los que nos hemos enfrentado. Cuando uno se mide con pilotos como Sébastien Loeb, Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel o Nasser Al-Attiyah, cuenta mucho. Nasser ha realizado una carrera perfecta, no ha cometido ningún error y merece su victoria incontestable. Enhorabuena. Esta edición, con muchas dunas, mucha arena y fuera pista, estaba hecha para él”.
Sébastien Loeb (Autos 3°): “Hemos perdido mucho de tiempo en tres ocasiones. Los dos que nos preceden en la meta final son aquellos que no han tenido problemas en toda la carrera. De forma general, siempre hemos sido más rápidos sobre el terreno. Anima, la verdad y está muy bien. Hemos hecho unas superespeciales. No es una victoria, sino un podio, pero con todos los problemas que hemos tenido, el resultado es bueno. Estábamos en un terreno que no nos resultaba favorable, con un vehículo no oficial midiéndonos con grandes equipos oficiales. No está nada mal, pero podríamos haberlo hecho mejor…”.
Juan Manuel Silva (Autos UTV OPen 1°): “Hace casi dos semanas arrancamos el Dakar 2019 en Lima, con el objetivo de dar la vuelta completa, y hoy estamos aquí nuevamente. Terminó el Dakar, 10 etapas realmente muy duras. Con la alegría de haber completado todo el recorrido; de haber tenido una gran carrera; de haber podido ganar en nuestra categoría UTV Open; de haber sido mi mejor Dakar, puesto 18 en la general, habiendo sido el único competidor en esta edición que ha corrido sin acompañante. Estoy muy feliz y agradecido al equipo Colcar Racing Team, a cada uno de los integrantes, a la familia Prieto, por la confianza, el trabajo y el esfuerzo; por supuesto también a mis sponsors por todo el aguante en esta experiencia. Fue una carrera increíble, con muchos matices y muchas historias para contar. Gracias a todos por el apoyo en este Dakar”.
Francisco "Chaleco" López (Side by Side 1°): “Muy contento. Nunca pensaba estar de vuelta en el Dakar. Un grupo de chilenos me invitó a correr en esta categoría. Una categoría que para Perú era muy cómoda, mucha duna. Al día de hoy hemos vencido, estamos muy contentos, hemos hecho un buen trabajo. Gracias a todos los chilenos, a todo el equipo, que confiaron en mí. Y finalmente disfrutando de lo que más nos gusta que es el Dakar. Un triunfo. Se lo dedico a mi familia, a mis hijos, a toda Chile, ¡viva Chile mierda! ¿Los diez días? No fue fácil. Fue muy técnico, mucha fuerza, día a día trabajé fuerte, sobre todo cuando se rompió el motor y tuve que correr dos días sin tracción, perdí mucho tiempo, pero finalmente me recuperé. La segunda semana fue muy buena, ganamos muchas etapas y bueno nos quedamos con el primer lugar”.
Eduard Nikolaev (Camiones 1°): “Esta carrera ha sido muy dura, hemos tenido muchas dunas, mucha arena. Y unos rivales tremendos, como Gerard De Rooy y Federico Villagra. Quisiera darles las gracias porque hemos ofrecido todos una bonita carrera durante esta edición. Solo hemos tenido algún pequeño problema, por ejemplo cuando nos quedamos varados en las dunas durante bastante tiempo. Pero, al final, no fue demasiado y nuestros camiones son sólidos y rápidos”.
Dakar Perú 2019 - Etapa 10 - Motos
Etapa 10
1° 3 T. PRICE (KTM) 1h14m01s
2° 10 J. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 2m21s
3° 1 M. WALKNER (KTM) a 2m38s
4° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 3m19s
5° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 3m20s 1° No Elite G.2
6° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 3m59s
7° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 4m09s 2° G.2
8° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 6m16s
9° 28 D. NOSIGLIA (Honda) a 10m0s2 3° G.2
10° 110 S. BÜHLER (KTM) a 10m41s 1° Rookie
11° 38 M. ENGEL (KTM) a 11m23s 5° G.2
12° 27 J RODRIGUES (Speedbrain) a 13m55s 6° G.2
13° 24 A. METGE (Sherco TVS) a 14m00s 7° G.2
14° 114 R. BRANCH (KTM) a 15m16s 2° Rookie
15° 17 L. SANZ (KTM) a 15m32s 1ª Fem
16° 42 M GERINI (Husqvarna) a 15m59s 1° Maratón
17° 7 O. MENA (Speedbrain) a 16m21s
19° 108 GILBERT (Husqvarna) a 18m30s 3° Rookie
20° 30 M. SOLA T (KTM) a 18m32s 2° Maratón
22° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 19m44s
35° 60 E. STRAVER KTM 30m28s 1° Originals Motul
36° 51 A. S. ONTIVEROS (KTM) a 30m38s 27° G.2
45° 113 S. A. URQUÍA (KTM) a 35m29s 36° G.2
46° 55 M. POL (Husqvarna) a 35m43s 2ª Fem
63° 56 A. NIFONTOVA (Husqvarna) a 54m49s 3ª F
70° 57 G. NOVOTNA (Husqvarna) a 1h05m19s 4ª F
General Final
1° 3 T. PRICE (KTM) 22h57m116s
2° 1 M. WALKNER (KTM) a 9m13s
3° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 13m34s
4° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 20m46s
5° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 44m10s 1° G.2
6° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 54m00s
7° 10 J. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 1h08m06s
8° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 1h09m10s 2° G.2
9° 7 O. MENA (Speedbrain) a 2h08m41s
10° 28 D. NOSIGLIA (Honda) a 2h31m53s 3° G.2
11° 17 L. SANZ (KTM) a 3h24m10s 1ª Fem
12° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 3h41m14s
13° 114 R. BRANCH (KTM) a 3h50m11s 1° Rookie
14° 42 GERINI (Husqvarna) a 4h28m41s 1° Maratón
15° 38 M. ENGEL (KTM) a 5h11m32s 6° G.2
16° 43 A. TOMICZEK (KTM) a 5h16m50s 7° G.2
17° 27 RODRIGUES (Speedbrain) a 5h21m19s 8° G.2
18° 30 M. SOLA (KTM) a 5h36m10s 9° G.2
19° 108 GILBERT (Husqvarna) a 6h25m32s 10° G.2
20° 110 S. BÜHLER (KTM) a 6h54m10s 11° G.2
30° 60 STRAVER (KTM) a 11m54m08s 1° Originals
31° 51 A. ONTIVEROS (KTM) a 12m00m46s 21° G.2
45° 113 S. A. URQUÍA KTM a 18m21m01s 25° G.2
48° 55 M. POL (Husqvarna) a 19m57m16s 2ª Fem
62° 56 NIFONTOVAA (Husqvarna) a 28h49m18s 3ª F
70° 57 G. NOVOTNA (Husqvarna) a 41h04m54s 3ª F
Minuto a Minuto
Te informamos lo que sucede en la la última etapa de la edición 41 del Dakar 2019, entre Pisco y Lima.
13:15 Semimaratón - Auto N° 310: "Orly" tuvo su revancha
Luego de abandonar en la Etapa 2, el binomio argentino de Orlando Terranova-Bernardo Graue (Mini #310-foto) se tomó revancha al prevalecer en la "semimaratón" y poder festejar una victoria entre los "reenganchados".
13:09 Camión #509: Van Genugten logra su segundo triunfo de etapa
Ton Van Genugten (Iveco #509) aprovecha última etapa para adjudicarse su segunda victoria de especial en este Dakar al aventajar por 3m11s a Aleš Loprais (Tatra #507) y por 5m23s a Dmitry Sotnikov (Kamaz #514). Maurik van den Heuvel (Iveco #513) fue 4° a 6m05s, Gerard De Rooy (Iveco #503) fue 5° a 7m56s y el ganador del Dakar 2019, Eduard Nikolev (Kamaz #500) 6° a 8m22s. Federico Villagra cerró su actuación con 7° puesto a 9m46s en la especial y un 4° general, detrás de su "patrón".
12:56 Camión #505: Villagra concluyó el Dakar 2019
Hace instantes, el trinomio argentino de Federico Villagra-Adrián Yacopini-Ricardo Torlaschi han cruzado la meta final con el Iveco #505, que pudo llegar luego de sufrir inconvenientes al acelerarse a fondo el motor y tener que usar el corte de corriente para poder avanzar logrando un meritoro cuarto puesto final detrás de su "patrón#.
12:53 Camión #500: 1-2 para Kamaz con la victoria de Nikolaev y Sotnikov escoltándolo
Hace instantes, los dos camiones Kamaz han cruzado la meta final del Dakar 2019 logrando Eduard Nikolaev #500 (foto) otra victoria, siendo escoltado por Dmitry Sotnikov #514.
El piloto ruso se adjudica su cuarto Dakar, el tercero consecutivo, con 25 minutos de ventaja sobre su compañero de equipo Sotnikov.
12:32 Moto N° 16: A Metge le ha costado terminar
El día después de su victoria de etapa, Michael Metge (foto) no corre la misma suerte.
El piloto francés ha tenido muchos problemas con su Sherco TVS #16 y logra terminar, al fin, esta última etapa, ¡pero a 2h32m del ganador! último (75°) en la etapa y 25° en la general; mientras que Adrien Metge #24 fue el mejor piloto Sherco al ser 22° en el acumualdo.
12:29 Auto N° 301: Al-Attiyah fue el vencedor
El príncipe catarí Nasser Al-Attiyah #301 logró su tercer Dakar (2011-2015-2019) y le brindó la victoria al Toyota Gazoo Racing, con una Hilux que ha dominado casi desde el inicio. El podium lo completaron, segundo a 46m42 Joan "Nani" Roma (Mini #307) y tercero a 54m18s Sébastien Loeb (Peugeot #306), quien tomará esta noche un avión para ir a correr el Rally de Monte-Carlo por el campeonato mundial. El piloto de Alsacia no tiene descanso después de un gran esfuerzo en el Dakar 2019.
12:20 Camión #500: Nikolaev mas cerca de la meta final
Los dos camiones Kamaz han superado el WP 2 y van rumbo a Lima para tratar de lograr el 1-2 En este control Dmitry Sotnikov #514 solo le pudo descontar 2m31s al líder en la general, Eduard Nikolaev #500.
12:20 Autos: ¡La última etapa para Sainz!
Carlos Sainz salva un Dakar difícil con la victoria de la última etapa. El piloto del Mini Buggy #300 logra sacar 42 segundos a Sébastien Loeb (Peugeot #306), mientras que Cyril Despres (Mini #308) es 3º a 2m31s, mientrs Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) recorre los últimos kilómetros biscando ser campeón por tercera vez.
12:05 Moto #6: Quintanilla en la meta, dolorido y sin podio
Pablo Quintanilla (Husqvarna #6-foto) alcanzó la meta con una pérdida. El chileno, que se bajó de su moto rengeando y los médicos lo están atendiendo, terminó la especial a 19m44s de Toby Price. Aceleró al máximo tras su caída para tratar de conservar su puesto en el podium del Dakar, no lo logró por 7m12s, permitiendo el 1-2-3 para KTM con Sam Sunderland tercero.
12:00 Camiones: Van Genuten delante
Ton Van Genugten (Iveco #509)es el camión más rápido en el WP1. El piloto holandés consigue pasar delante de Aleš Loprais (Tatra #507) y Maurik Van den Heuvel (Iveco #513) por una ventaja ínfima, mientras que Eduard Nikolaev (Kamaz #500) se encuentra a 3m36s.
11:50 Moto #3: 1-2 para KTM con la victoria de Price
KTM festeja el 1-2 con el triunfo de Toby Price #3, el segundo en un Dakar, a pesar de la dolencia en su muñeca, y que el ganador del año pasado sea el escolta, Matthías Walkner #1. La marca austríaca ha logrado la 18ª victoria y la coronó al ganar la última etapa con el australiano siendo segundo el chileno José "Nacho" Cornejo Floriimo (Honda #10). Además, completa el podio una Husqvarna, una moto que es, al fin y al cabo, prima hermana de la KTM…
16:48 Auto N° 345: El "Pato" Silva ganó la clase UTV Open
El "Pato" Juan Manuel Silva concluyó el Dakar 2019 ganando la clasificación general de la clase UTV Open. Su escolta , el debutante Adrián Santos (Can Am #434) se encuentra a pocos kilómetros de la meta.
11:47 SxS N° 360: ¡"Chaleco" López gana el Dakar!
Francisco 'Chaleco' López Contardo, junto con Álvaro Juan León Quintanilla (Can AM #360-foto) se adjudica su primer Dakar en su primer intento en la nueva categoría SxS. Tercero en esta última especial, el piloto chileno ha conseguido también 4 victorias de etapa y termina el rally con más de una hora de ventaja en la general sobre Gerard Farrés Güell (Can Am #358) y el ganador de la edición anterior, el brasilero Reinaldo Varela (Can Am #340).
11:44 Coche N° 301: Al-Attiyah rumbo a la meta, cuidando
Nasser Al-Attiyah (Toyota #301-foto) se encamina hacia la meta cuidando que no surja ningún incoveniente que lo escape de la victoria. El catarí fue 11° en el WP 2 a 4m16s de Carlos Sainz (Mini Buggy #300) el mejor hasta dicho control. Segundo a 4 segundos es Sébastien Loeb (Peugeot #306), con una ventaja de 5 segundos sobre por Cyril Despres (Mini #308) y de 1m18s sobre el ecolta en la General, Joan "Nani" Roma (Mini #307), que solo le pudo descontar 2m14s al catarí (de los 51m27), quien va por su tercer Dakar.
11:35 Moto N° 56: ¡Nifontova primera mujer que finaliza un Dakar sin asistencia!
Anastasiya Nifontova (Husqvarna #56-foto) consigue su objetivo de convertirse en la primera mujer que termina el Dakar en la categoría Original by Motul. Finaliza en torno al puesto 60. Se trata de toda una proeza por parte de esta joven que forma parte del selecto grupo de 16 valientes dakarianos que terminan la prueba en esta categoría.
11:33 Auto N° 399: Más argentinos en la meta, Mauro Lípez completó el Dakar 2019
El cordobés Mauro Esteban Lípez, navegante de Sebastián Guayamín (Chevrolet #399) festeja haber completado el Dakar 2019 siendo el segundo argentino que lo hace en coches. En la última especial necesitaron 1h08m19 más que Carlos Sainz (Mini Buggy #300) y ahora festejan haber dado la vuelta.
11:31 Coche N° 300: Sainz concluyó la edición 41 y espera
El "Matador" Carlos Sainz (foto) ha concluido el Dakar 2019 y espera por su rivales para saber si cierra la edición 41 con una victoria de etapa. EL español del Mini Buggy #300 necesitó 1h20m01s para completar los 112 kilómetros de la última especial. Por ahora, figura segundo a 3m38s el lituano Benediktas Vanagas (Toyota Hilux #330). Habrá que esperar.
11:25 Coches: Al-Attiyah y Loeb segundos en el WP1
El líder de la general en coches, el catarí Nasser Al-Attiyah superó el WP1 y se ubica segundo a 53s de Carlos Sainz (Mini Buggy #300) empatando el tiempo con Sebastien Loeb (Peugeot #306-foto). Joan "Nani" Roma (Mini #307) es tercero con 5 segundos más.
11:21 Coches: Loeb y Roma en el Top 3
Sébastien Loeb y Nani Roma en la pugna por la victoria de etapa en el WP1. El piloto francés y el español pasan a menos de un minuto de Carlos Sainz. Nasser Al-Attiyah no asume ningún riesgo y figura en 13º posición, a 1'49.
11:20 Moto N° 6: Quintanilla hacia la meta
Pablo Quintanilla (Husqvarna #6) pierde otros tres minutos y en el WP 2 se encuentra a 10m51s de Toby Price (KTM #3). El chileno solo piensa en terminar y lograr el segundo escalón del podium,
11:08 Moto N° 3: Pryce por el WP 2, más cerca de la victoria
Toby Price ya superó el WP 2 (50 kilómetros de los 112 de la especial) ubicándose 2° a 11 segundos de Sam Sunderland (KTM #14), quien fue el más rápido en dicho control. El autraliano de 31 años va hacia la meta buscando la victoria ya que en el WP 1 le llevaba 8m20s a Pablo QUintanilla, quien se había caído con su Husqvarna #6. Al argentino Kevin Benavides (Honda #47) lo desplazaron al tercer lugar en este punto.
11:07 SxS N° 340: Varela a la cabeza de la última
El brasilero Reinaldo Varela (Can Am #340) se ha marcado como objetivo destacar en la última etapa de este Dakar.
El ganador de 2018 pasa a la cabeza en el WP 2, con una ventaja de 1m23s sobre su compatriota Cristian Baugmart (Can Am #398-foto). El chileno Francisco "Chaleco" López Contardo (Can Am #360) conserva su posición en la general a 2m31s.
11:00 Auto N° 300: Sainz y Vanagas se mantiene al frente en el WP 2
Mientras que el líder de la general, el catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) fue el último en coches en inciar la especial hace instantes, Carlos Sainz (Mini Buggy #300) se muestra como el más rápido, hasta ahora en el WP 2, y lo sigue escoltando el lituano Benediktas Vanagas. (Toyota Hilux #330-foto), ahora a 2m08. Ya son cuatro las tripulaciones uqe han completa el Dakar 2019, entre ellos los mellizos Tom y Tin Coronel (Jefferies Dakar Rally #347).
10:50 Auto N° 325: Lachaume finalizó el Dalar 2019
La binomio Pierre Lachaume-Jean Michel Polato (Peugeot #325) fue la primera tripulación en coche en complatar el Dakar 2019, luego de haber sido los octavos en largar .
<10:43 Moto N° 6: ¡Caída de Quintanilla!
¡Pablo Quintanilla (foto) no ganará el Dakar! El piloto chileno, segundo en la general antes de esta última etapa, ha sufrido una caída tras 10 kilómetros de especial. Al tener que atacar para intentar recuperar el minuto perdido frente a Toby Price (KTM #3), el piloto de la Husqvarna #6 acaba cometiendo un error. Con un pie algo afectado, Quintanilla reanuda la carrera para conservar su segunda posición en la general.
10:38 Motos: ¡La hora de la verdad!
Pablo Quintanilla (Husqvarna #6) y Toby Price (KTM #3) toman la salida de la especial. Separados por tan solo 1 minuto en la general, ¡los dos pilotos tienen 112 kilómetros para disputarse la victoria de este Dakar! .
10:30 Quad N° 260: Estanguet logró un segundo puesto fianl en la clase 4x4
Julio Estanguet, 8° en la general, concluyó el Dakar 2019 logrando la segunda posición final en la categoría quads doble tracción (G.3.2) con el Can Am #260m del DKR Team, quedando detrás del polaca Kamil Wisniewski (Can Am #255-foto), 6° en el acumulado luego de ganar la última etapa en quads 4x4.
10:26 Auto N° 300: Sainz a la cabeza en el WP 1
Al igual que en las motos, los mejores aún no han tomado la salida en coches, pero Carlos Sainz fija ya el primer tiempo de referencia en el WP1. El piloto del Mini Buggy #300 saca 59 segundos al lituano Benediktas Vanagas. (Toyota Hilux #330)
10:20 Moto N° 10: ¿"Nacho" Cornejo será el ganador de la última especial?
Cuando falta un minuto para que el top 5 de la clasificación se adentre en la especial, el chileno José Ignacio Cornejo Florimo (Honda #10-foto) cruzó la meta siendo, hasta ahora, el más rápido con 1h16m22s superando por 58 segundos a Sam Sunderland (KTM #14), por un segundo más al argetnino Kevin Benavides (Honda #47) quien llegó delante de su hermano Luciano (KTM #77), al ceder el menor de los salteños 1m38s.
En un minuto saldrá a transitar la especial Xavier De Soultrait (Yamaha #18) y separados cada tres minutos lo harán Andrew Short (Husqvarna #29), el ganador de la edición pasada Matthías Walkner (KTM #1), luego el chileno Pablo Qintanilla (Husqvarna #6) y por último el líder de la clasificación general Toby Price (KTM #3) que dio un ejemplo al correr con una muñeca "maltrecha".
10:03 Quad N° 240: Cavigliasso y su bautismo triunfal
Nicolás Cavigliasso triunfó por primera vez en un Dakar, El cordobés de General Cabrera no dejó dudas de su amplio dominio durante toda la carrera con su Yamaha YFM 700R #240, ganando 8 de las 10 etapas y dejando a su escolta a más de una hora y cincuenta y cinco minutos, luego de los 5.182 kilómetros recorridos en esta edición 41. En su segunda participación, el argentino de 27 años se consagró luego de haber sido el año pasado segundo en cutris, el mejor "rookie" y haber vencido en tre etapas. En su palmarés ya son once.
10:02 SxS: Prontos a salir los primeros en la clasificación general
Los Side by Side comenzaron la especial invirtiendo el orden en la clasificación siendo la primera en encarar la especial la checa Olga Rouckova (Can Am #435), a las 9:38 hora de Argentina, y en un minuto lo hará el brasilero Reinaldo Varela (Can Am #340) 3° en el acumulado, luego, a las 10h04m el español Gerard Farrés Güell (Can Am #358) y finalmente, a las 10h08m, el chileno Francisco "Chaleco" López Contardo (Can Am #360) que saldrá a defender el liderato¿Quién será el ganador?.
10:00 Camiones: Esperando la salida
A diferencia de las otras categorías, los camiones comenzar según el oreden que tuvieron en la general al finalizar la Etapa 9. Eduard Nikolaev (Kamaz #500 lo hará a las 11h10m hora de Argentina, Dmitry Sotnikov (Kamaz #514) a las 11h13m, Gerard De Rooy (Iveco #503) a las 11h16m y el trinomio argentino de Federico Villagra-Adrián Yacopini-Ricardo Torlaschi (Iveco #505) a las 11h17m.
09:32 Moto N° 14: Sunderland desplazó a Kevin Benavides
Solo falta que comiencen el top 5 de la clasificación general (el primero lo hará a las 10:21m), mientras se destaca Sam Sunderland (KTM #14) al ser el más rápido por el WP 2, superando por 28 segundos a Kevin Benavides (Honda #47), por 1m03s al chileno José "Nacho" Cornejo Florimo (Honda #10) y por 1m09s a Luciano Benavides (KTM #77)
09:25 Moto N° 47: Por ahora, Kevin Benavides es el referente en el WP 2
Cuando 64 de las 78 motos que largan (recordemos que los mejores cinco todavía no iniciaron la especial), el argentino Kevin Benavides (Honda #47) es el más rápido hasta el WP 2 (también lo fue en el WP 1) con una ventaja de 2m08s sobre el ganador de la etapa de ayer, Michael Metge (Sherco TVS #16).
El sanjuanino Alberto "Puchi" Ontiveros (KTM #51), que fue la 48 ª motos en largar, se encuentra retrasado y no ha alcanzado el control, era 41° en el WP 1, con más de seis minutos de pérdida,
Dakar Perú 2019 - Etapa 10 - Motos - Clasificación hasta WP 2 (9:25 horas de Argentina)
1° 47 K. BENAVIDES (Honda) 32m44s
2° 16 M. METGE (Sherco TVS) a 2m08s
3° 110 S. BÜHLER (KTM) a 2m13s
4° 24 A. METGE (Sherco TVS) a 5m06s
5° 44 P. CABRERA (Kawasaki) a 07m42s
10° 55 M. POL (Husqvarna) 12m32s
17° 113 S. A. URQUÍA (KTM) 13m42s
30° 56 A. NIFONTOVA (Husqvarna) 22m17s
32° 57G. NOVOTNA (Husqvarna) 23m43s
09:23 Quad N° 240: Cavigliasso no les da chances
Cuando los 15 quads que largaron ya han superado el WP 2, el líder de la general, el cordobés de General Cabrera, Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) no les da chances a sus rivales y no se guarda nada, ya que fue el más rápido superando por 2m13s al piloto de 2 años de Lobos, Manuel Andujar (Yamaha #273), por 2m48s al francés Alexandre Giroud (Yamaha #250), quien fue el último en largar (a las 8h21m45s de Argentina). Cuarto a 3m03s es el escolta en el acumulado, el cordobés Jeremías Gonzalez Ferioli (Yamaha #241) delante del bahiense Gustavo Gallego (Yamaha #257).
En la categoría quads 4x4, el polaco Kamil Wisniewski (Can Am #255) es 9° y aumenta a 39m47s la ventaja con su escolta, el argentino Julio Estanguet (Can Am #260), 12° en la especial hasta dicho control.
09:05 Moto N° 123: A Tielemans le falta poner el broche
El novato ha demostrado ser un maestro. A Mark Tielemans (KTM #123) solo le quedan 112 kilómetros por delante para terminar su primer Dakar con una victoria en la categoría Original by Motul. Actuación fabulosa del holandés que aventaja en 30 minutos a su compatriota Edwin Straver (KTM #60) en la general. Anastasiya Nifontova (HUsqvarna #56-foto), séptima en esa clasificación provisional de la categoría, se encuentra a un paso de convertirse en la primera mujer en terminar el Dakar sin asistencia.
08:40 Autos: Tan solo queda llegar a meta
Con 51 minutos de ventaja sobre Joan "Nani" Roma (Mini #307), a Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) solo le queda rubricar su hazaña en el día de hoy para hacerse con su tercer Dakar. Por su parte, Sébastien Loeb (Peugeot #306) buscará terminar el rally con honores, mientras que Giniel de Villiers o Carlos Sainz (Mini BUggy #300) no tienen nada que perder y podrían aprovechar la última especial para pugnar por la victoria de etapa.
09:05 Quads: Último pistoletazo de salida
El orden de largada es invertido y ya se encuentra transitando la última especial el colombiano Nicolás Robledo Serna (Can Am #263).
Estos son los horarios de partida de los argentinos en carrera:
Dakar Perú 2019 - Etapa 10 - Pisco a Lima
Quads - Orden de Largada (Hora de Argentina)
1° 263 N. ROBLEDO SERNA (Can Am) 08:00:00
4° 275 G. A. MATTARUCCO (Yamaha) 08:01:00
7° 252 C. A. VERZA (Can Am) 08:03:00
8° 260 J. ESTANGUET (Can Am) 08:03:00 (foto)
11° 273 M. ANDUJAR (Yamaha) 08:05:45
12° 257 G. GALLEGO (Yamaha) 08:06:00
13° 241 J. GONZÁLEZ FERIOLI (Yamaha) 08:07:00
14° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) 08:08:15
15 250 A. GIROUD (Yamaha) 08:21:45
08:15 Motos: En un puño
Después de 5.182 kilómetros de rally, Toby Price (KTM #3) se presenta en la salida de la última etapa con una nimia ventaja de un minuto sobre Pablo Quintanilla (Husqvarna #6). Ambos pilotos podrían regalarnos un duelo fantástico, arbitrado por el campeón de 2018 Matthias Walkner (KTM #1), 3º a 6m35s, y que tal vez aún no haya dicho su última palabra.
Los hermanos Benavides, Luciano (KTM #77), 7° en la general va por un lugar en el podium en la clase G2 en la que es tercero a solo 2m55 del boliviano Daniel Nosiglia Jager (Honda "29 del Team MEC); mientras que y Kevin (Honda #47) irán busca de avanzar en la general con la intención de meterse en el top 10.
Dakar Perú 2019 - Etapa 10 - Motos - Orden de Largada (Hora de Argentina)
1° 139 J. ÁLVAREZ FERNÁNDEZ (KTM) 08:13:00
6° 57 G. NOVOTNA (Husqvarna) 08:15:00 4ª Fem
15° 56 A. NIFONTOVA (Husqvarna) 08:20:00 3ª Fem 7ª Original
27° 55 M. POL (Husqvarna) 08:26:00 2ª Fem
31° 113 S. A. URQUÍA (KTM) 08:28:00
37° 45 A. BRUCY (KTM) 08:31:00 1° Original
48° 51 A. S. ONTIVEROS (KTM) 08:36:00
65° 47 K. BENAVIDES (Honda) 08:45:00 (foto 1)
66° 17 L. SANZ (KTM) 08:46:00 1ª Fem
64° 42 M. GERINI (Husqvarna) 08:45:00 1° Maratón G2.2
67° 114 R. BRANCH (KTM) 08:46:00 1° Debutantes
69° 28 D. NOSIGLIA JAGER (Honda) 06:47:00 1° No Elite G.2
71° 14 S. SUNDERLAND (KTM) 08:48:00
72° 77 L. BENAVIDES (KTM) 08:48:00 3° No Elite G.2
73° 10 J. I. CORNEJO FLORIMO (Honda) 08:49:00
74° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) 10:21:00
75° 29 A. SHORT (Husqvarna) 10:24:00 2° No Elite G.2
76° 1 M. WALKNER (KTM) 10:27:00
77° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) 10:30:00
78° 3 T. PRICE (KTM) 10:33:00
07:50 Etapa 10 Pisco a Lima: Un último esfuerzo
Llega la hora de la última etapa. Un último asalto a las dunas de Pisco que será de todo menos un camino de rosas para los pilotos que siguen en carrera después de una de las ediciones más difíciles del Dakar. Por delante, 112 kilómetros de especial en los que predominan las dunas. Los líderes que disponen de una ventaja considerable en la general deberán estar ojo avizor, mientras que quienes aún alberguen esperanzas de escalar posiciones encontrarán un terreno propicio para asumir riesgos y recuperar (o perder) mucho tiempo.
Etapa 9 Pisco-Pisco
En el desafío con mucha arena, tuvieron
su primera victoria Michael Metge y Manuel Andujar
16-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor y Dakar).- Bautismos triunfales de etapa para Michael Metge (Motos) y Manuel Andujar (Quads). En Side by Side, el ganador de 2018, el brasilero Reinaldo Varela (Can Am #340) logró su segundo triunfo este año luego de una cerrada pelea con Gerard Farrés Güell (Can Am #358).
Toby Price (KTM #3), quinto en la etapa, Nasser Al-Attiyah, luego de ganar su tercera etapa en la 41ª edicón, Francisco "Chaleco" López Contardo (Can Am #360) 3° en la especial, mantienen los lideratos en Motos, Autos y Side by Side, respectivamente.
En Camiones volvió por sus fueros Eduard Nikolaev (Kamaz #500), quien prevaleció en la etapa y recuperó la cima en el clasificador general.
Resumen de la Etapa 9: Price bajo tensión y Al-Attiyah a por el triple
En el punto de mira
La etapa en bucle alrededor de Pisco exploraba una nueva versión del desierto de Ica. Hoy, se empezaba con dunas, con una gran porción de cerca de 80 kilómetros, luego algunas dunas más a orillas del mar, separadas por la “subida de los burros”… para terminar, con dunas también, tres impresionantes macizos que se sucedían en los últimos 100 kilómetros. Muchos granos de arena que podían hacer fracasar los proyectos de los pilotos en los primeros puestos, como han tenido que constatar amargamente Adrien Van Beveren, Stéphane Peterhansel o incluso Sébastien Loeb.
Lo esencial
Penúltima oportunidad de marcar la diferencia en un Dakar más disputado que nunca en la categoría de motos. La novena etapa, que comenzó en línea, ha acabado sirviendo para neutralizar a los favoritos. Los mejores han rodado en grupo y han llegado a la meta a la vez, con la única excepción de Adrien Van Beveren, cuyos sueños de pisar el podio final en Lima se han roto en pedazos al mismo tiempo que la mecánica de su Yamaha #4 a 16 kilómetros de la llegada. Ocasión perfecta para que los outsiders de la segunda línea dieran muestras de su valía, con una magnífica victoria de Michael Metge (Sherco TVS #16) por delante del boliviano Daniel Nosiglia Jager, con la Honda #29 del Team MEC.
En coches, resultado mucho menos sorprendente con la tercera victoria de Nasser Al-Attiyah (Toyota #301). Con un dominio y una sangre fría impecables desde la propia salida y gracias a haber vuelto a sortear con maestría todos los escollos, al catarí le basta con salvar los muebles mañana en el camino hacia Lima para culminar su obra.
Una sangre fría que tampoco le falta al cordobés nacido en General Cabrera, Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240), quien, pese a haber dejado escapar por segunda vez la victoria de etapa en quads en beneficio del prometedor Manuel Andújar (Yamaha #273), solamente tendrá que ponerle la guinda al pastel en la jornada del jueves.
Por su parte, el chileno Francisco "Chaleco" López Contardo (Can Am #360) también se ha asegurado una posición ideal antes de la última etapa en Side by SIde (SxS) gracias a la tercera posición de la jornada, once minutos por detrás de un Reinaldo Varela (Can Am #340) que llevaba sin ganar desde el primer día.
La actuación del día
¡Por fin le ha tocado! Michael Metge lleva mucho tiempo viendo ganar a otros en sus seis primeras participaciones en el Dakar. Tras ser descubierto en los campeonatos de enduro, en seguida se le encargó la misión de hacer de mochilero para los mejores: primero de Cyril Despres en Yamaha y después de Joan Barreda Bort en Honda, por ejemplo. El piloto de Nîmes también ha rozado muchas veces la victoria de etapa, pero siempre ha sido víctima de la recuperación meteórica de algún rival. Ahora en las filas del equipo francés Sherco y con la vitola de líder, por fin ha podido aprovechar su ventajosa posición en la salida de hoy (en el segundo turno) para imponerse por delante de los primeros espadas del rally. Bienvenido al club.
Un duro revés
Estaba escrito que el Dakar de 2019 no sería el de Stéphane Peterhansel (Mini Buggy #304). Cuarto de la general esta mañana, tras cometer numerosos errores desde el inicio del rally pese a las dos victorias de etapa, el piloto de Mini todavía aspiraba a subirse al segundo escalón del podio final. No obstante, su competición ha terminado en una duna de Ica después de que su copiloto David Castera se lesionara la espalda al aterrizar en un salto. Sébastien Loeb también ha sufrido de lo lindo después de haber roto dos veces la transmisión de su Peugeot cuando se encaminaba hacia su quinta victoria de etapa en este Dakar. Parado durante más de una hora, el alsaciano ya no puede esperar más que un tercer puesto en Lima, por debajo de sus aspiraciones iniciales.
El dato
1. Se trata de la cantidad de minutos que separan a Toby Price, líder de la clasificación general de motos, y Pablo Quintanilla, en segunda posición. Una diferencia insignificante después de 5.182 kilómetros de rally que nos regalará un duelo final épico durante la décima etapa entre Pisco y Lima. La situación es muy distinta en las demás categorías, donde los líderes han aprovechado estas 9 etapas para abrir brechas considerables con sus perseguidores.
Nasser Al-Attiyah, por ejemplo, gracias a sus 51 minutos de ventaja sobre "Nani" Roma, puede permitirse salir a asegurar en coches, mientras que Chaleco López cuenta en su haber con más de una hora de margen en SxS sobre Gerard Farrés. Por último, Nicolás Cavigliasso podrá sacar partido de su ventaja de 1h40’ a los mandos de su quad para disfrutar una vez más de la belleza de los paisajes peruanos.
Declaraciones
Michael Metge (1° en la etapa y 13° en la general): "Hace tres años gané una etapa y me quitaron la victoria por una penalización. Hoy he empezado fatal, haciendo dos o tres errores, pero Nosiglia y yo estábamos en la segunda línea, hemos mantenido un ritmo bueno y hemos pillado a los primeros, que habían cometido un pequeño error de navegación. He estado en tensión hasta el final. Los últimos veinte kilómetros los hemos hecho con los primeros. Sabía que iba a ganar, pero era peligroso con tanto polvo. Estaba estresado. Cuando he cruzado la línea, ha sido impresionante. Estoy contentísimo, por mí y también por el equipo, que ha hecho un trabajazo impresionante. Tenemos una supermoto".
Pablo Quintanilla (Motos 3° en la etapa y 2° en la general): “Sabíamos que era una etapa con salida masiva donde era muy difícil crear diferencias. Estuvimos en bloque desde principio a fin. Una navegación muy complicada, con muchos huecos ocultos difíciles de encontrar. Ya nos queda solamente una etapa para terminar, así que feliz. Mañana va a ser una etapa intensa y decisiva, donde mi intención es ganar la carrera. Es lo que quiero y me la voy a jugar ciento por ciento por eso”.
Matthias Walkner (Motos 4° en la etapa y 3° en la general): "Todos pensábamos que el que iba por delante estaba haciendo un buen trabajo, pero no era así. Se ha perdido y lo hemos seguido sin rechistar. Luego todo el mundo se ha puesto a buscar el way point. Cuando por fin lo he encontrado, hemos ido ya en un grupo reducido. Esperábamos un día fácil, pero no lo ha sido. Había mucho que perder y poco que ganar. Me he quedado con el grupo sin hacer tonterías. Tengo buenas opciones de subirme al podio, pero los dos primeros escalones creo que ya están fuera de mi alcance. En fin, estoy satisfecho con mi Dakar".
Jeremías González Ferioli (Quads 3° en la etapa y 2° en la general): "Fue otra etapa bucle con mucha navegación y dunas, con un ritmo tranquilo y seguro seguimos segundos en la general y queda sólo la etapa de mañana a Lima".
Gerard Farrés Güell (Side by Side 4° en la etapa y 2° en la general): "La verdad es que hoy era un día muy difícil, pero Dani lo ha hecho muy bien. Solo nos ha costado un poco encontrar dos controles, pero al final lo hemos hecho. Hemos sido el primer buggy en llegar en una etapa decisiva en la que nos jugábamos el podio, así que, no sabemos los tiempos de los demás, pero muy contentos del trabajo que hemos hecho con Dani y con todo el equipo".
Joan "Nani" Roma (Autos 2° en la etapa y en la general): "Estamos contentos. Ahora ya lo podemos decir: hoy es el día de Àlex (Haro Bravo). Después de la etapa de descanso, ha corrido con dos fisuras en las costillas y es increíble el esfuerzo que ha hecho. Yo iba al lado y sentía lo que iba sufriendo, pero bueno, ha aguantado. Han sido días muy difíciles. Aún no ha acabado, queda mañana, pero contentos de estar aquí y agradecido a Àlex por su trabajo y por su empeño".
Giniel de Villers (Autos 3° en la etapa y 8° en la general): “Estoy muy contento por el equipo. Nasser ha hecho un trabajo espectacular. Lo hemos seguido durante la primera parte de la especial, por si acaso. Después, ya era más difícil rodar cerca de él porque había mucho fesh-fesh. Hemos perdido algo de tiempo buscando dos o tres waypoints. Ha sido una etapa complicada, con las dunas y con way points difíciles de encontrar, pero estamos aquí y solamente queda una etapa. El objetivo es que Nasser gane para Toyota. Quedan por recorrer 110 kilómetros y vamos a darlo todo”.
Jakub Przygoński (Autos 4° en la etapa y en la general): "Ha sido un día muy bueno. Hemos atacado en la primera parte de la especial, pero un pinchazo nos ha hecho perder tiempo. Y sobre todo, a diez kilómetros de meta nos hemos quedado clavados y hemos perdido once o doce minutos. Así es el Dakar. Nuestro coche es un coche normalito que no tiene la misma potencia que los de los fabricantes, pero eso no nos está impidiendo rodar a muy buen ritmo".
Sébastien Loeb (Autos 18° en la etapa y 3° en la general): "Tengo la mano destrozada porque, de la rabia, le he dado golpes al coche. Hemos salido bien, pero luego se nos ha roto el cardán de la transmisión. Nos ha costado bastante tiempo cambiarlo. Hemos tenido problemas para poner el clip y lo más seguro es que lo hayamos puesto mal y por eso se ha roto otra vez. Entonces, hemos tenido que esperar a Pierre Lachaume para que nos diera su cardán de repuesto. Lo hemos vuelto a cambiar, también con dificultades, y hemos perdido media hora poniendo el clip, que por lo menos esta vez estaba bien fijado. Y ya hemos podido llegar. En fin, qué le vamos a hacer".
Minuto a Minuto
Te informamos lo que sucede en la Etapa 9 de la edición 41 del Dakar 2019, un bucle de 313 kilómetros alrededor de Pisco.
16:56 Moto N° 4: Van Beveren llega a meta
Adrien Van Beveren por fin ha conseguido llegar a la meta de la especial. El piloto de la Yamaha #4 acaba 70º en la etapa a 3h30m del vencedor y cae hasta la 14ª posición de la general. Además, se ha expuesto a la expulsión al recorrer los últimos kilómetros de la especial a bordo de una camioneta.
16:36 Auto N° 345: El "Pato" Silva en la meta
El "Pato" Silva concluyó la novena etapa y se mantiene al frente en la clasificación general de la clase UTV Open. Cuando 30 autos cruzaron la meta, el chaqueño se ubica 28° en la especila con un pérdida de 2h01m00s que lo coloca 17° en la general a 15h29m50s de Nasser Al-Attiyah (Toyota #301). El escolta en la clase OP.3 , el debutante Adrián Santos (Can Am #434) ha superado el WP5 y va hacia la meta con un desventaja de 49m27s.
16:18 Camiones: Se impuso Nikolaev
Eduard Nikolaev (Kamaz #500) ha vuelto a encontrar la senda del éxito y recupera también la primera posición de la general frente a su compañero Dmitry Sotnikov #514, quien hoy ha terminado a 27 minutos.
16:15 Semimaratón - Auto N° 310: Otra victoria de etapa para "Orly"
El binomio argentino de Orlando Terranova-Bernardo Graue (Mini #310-foto), completó la etapa y se mantiene como cómodo lider entre los "reenganchados", siendo la única tripulación que ha cruzado la meta, hasta este momento.
16:10 Camión N° 505: Villagra detenido
Hace más de media hora el Iveco #505 de Federico Villagra se encuentra detenido, perdiendo la posibilidad de ser escolta en la etapa, posción que ocupaba al superar el último control antes de la meta (WP 5).
16:05 Motos: Más Argentinos en la meta
Los otros riders argentinos en carrera han competado la especial, el sanuanino Alberto Santiago "Puchi" Ontiveros (KTM #51) fue 33° a 1h03m44s de Michael Metge (Sherco TVS #16) y Sebastián Alberto Urquía (KTM #113) 39° a 1m34s41s.
15:26 Camión N° 500: Nikolaev se afirma
Cuando seis camiones cruzaaron el último control antes de la meta (WP 5), Eduard Nikolaev (Kamaz #500) comanda las acciones en la especial con 4m34s de ventaja sobre el argentino Federico Villagra (Iveco #505), 9m34s sobre Siarhei Viazovich (Maz #501) y 11m49s sobre Gerard de Rooy (Iveco #503). El lider de la general, Dmitry Sotnikov (Kamaz #514) cedió 12m49s, manteniendo la primera posición.
15:20 SxS N° 340: Varela se reencuentra con la victoria
El Dakar de 2019 no ha sido fácil para el vigente campeón Reinaldo Varela, pero el piloto del Can-Am #340 no querido dejar de recordarnos que sigue siendo igual de rápido con su segunda victoria de etapa y una ventaja de 3 minutos sobre el español Gerrard Farrés Güell (Can Am #358). El chileno Francisco "Chaleco" López Contardo (Can Am #360-foto), líder de la provisional, ha tenido una estrategia conservadora cediendo 11m26s y teniendo casi una hora a su favor con respecto a la dupla española.
Dakar Perú 2019 - Etapa 9 - Side by Side - Clasificación
Etapa 9
1° 340 R. VARELA (Can Am) 4h20m02s
2° 358 G. FARRES GÜELL (Can Am) a 3m03s
3° 360 F. LÓPEZ CONTARDO (Can Am) a 11m26s
4° 366 H. GARCÉS (Can Am) a 33m04s
5° 343 C. CURRIE (Can Am) a 34m38s
6° 418 J. A. HINOJO LÓPEZ (Can Am) a 55m10s
General
1° 360 F. LÓPEZ CONTARDO (Can Am) 40h47m46s
2° 358 G. FARRES GÜELL (Can Am) a 59m46s
3° 340 R. VARELA (Can Am) a 1h11m29s
4° 343 C. CURRIE (Can Am) a 2h26m42s
5° 418 J. A. HINOJO LÓPEZ (Can Am) a 4h09m59s
6° 366 H. GARCÉS (Can Am) a 12h59m49s
14:51 Auto N° 306: Loeb termina a 1 hora y 15 minutos
Sébastien Loeb ha logrado al fin cruzar la meta de la novena etapa. El piloto francés del Peugeot #306 cede 1 hora y 15 minutos al ganador del día Nasser Al-Attiyah (Toyota #301), pero se mantiene en la tercera posición de la general a 2 horas del catarí.
Dakar Perú 2019 - Etapa 9 - Autos - Clasificación
Etapa 9
1° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) 3h53m22s
2° 307 N. ROMA (Mini) a 4m58s
3° 302 G. DE VILLIERS (Toyota) a 7m15s
4° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 14m01s
5° 330 B. VANAGAS (Toyota) a 15m45s
6° 305 M. PROKOP (Ford) a 32m59s
7° 314 Y. AL RAJHI (Mini) a 33m25s
8° 308 C. DESPRES (Mini) a 39m46s
9° 317 E. VAN LOON (Toyota) a 45m56s
10° 374 D. KROTOV (Mini) a 46m42s
11° 325 P. LACHAUME (Peugeot) a 52m00s
12° 322 N. FUCHS-F. MUSSANO (Proto) a 55m16s
18° 306 S. LOEB (Peugeot) a 01h15m52s
General
1° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) 33h09m12s
2° 307 N. ROMA (Mini) a 51m27s
3° 306 S. LOEB (Peugeot) a 2h02m37s
4° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 2h33m51s
5° 308 C. DESPRES (Mini) a 2h55m13s
6° 305 M. PROKOP (Ford) a 3h29m06s
7° 314 Y. AL RAJHI (Mini) a 4h28m22s
8° 302 G. DE VILLIERS (Toyota) a 7h08m16s
9° 319 R. CHABOT (Toyota) a 8h11m46s
10° 330 B. VANAGAS (Toyota) a 8h15m26s
11° 321 B. GARAFULIC (Mini) a 8h29m06s
12° 337 V. ZALA (Toyota) a 9h02m52s
15° 322 N. FUCHS- MUSSANO (Proto) a 12h06m27s
14:00 Camión N° 500: Nikolaev se acerca a Sotnikov en la general
Eduard Nikolaev (Kamaz #500) sigue acerándose en la general a su compañero Dmitry Sotnikov #514, quien ya perdió 13m09s en el WP 4 (CP 1). El ruso domina la especial con una ventaja de 4m33s sobre Siarhei Viazovich (Maz #501) y Gerard de Rooy (Iveco #503) , que empatan en tiempos. Federico Villagra (Iveco) #505 es cuarto a 6m10s, cuando cinco camiones superaron dicho control.
13:58 SxS N° 340: Varela acechado por Farrés Güell
Por solo 8 segundos, Reinaldo Varela (Can Am #340-foto) mantiene su liderato en esta 9ª etapa soportando el asedio del español Gerard Farrés Güell (Can Am #358), mientras que el chileno Francisco "Chaleco" López Contardo (Can Am #360) es tercero a 3m15s del brasilero.
Christian Baumgart (Can Am #398) es 4° 4m38s y Casey Currie (Can Am #343) es 5° aa 21m01s
13:42 Coches: Roma finalizó , Al-Attiyah gana otra especial y aumenta la ventaja en el acumulado
Tres coches han superado la meta y Nasser Al-Attiyah incrementó en 4m58s su ventaja en la general con respecto a Joan "Nani" Roma (Mini #307-foto).
Ante el parate del francés Cyril Despres (Mini #308) el catarí suma su tercera victoria de etapa en el Dakar 2019 ya que el frances había largado 15 minutos después.
Un escenario no pensado para Al-Attiyah que le lleva más de 51 minutos al piloto catalán del X-Raid. Giniel De Villiers (Toyota #302) cedió en esta etapa 7m15s.
13:36 Quad N° 273: ¡Victoria de Andujar!
El joven de Lobos de 22 años concretó su sueño al ganar la octava etapa del Dakar 2019 en quads. Manuel Andujar (Yamaha #273-foto) superó por 4m59s al cómodo líder de la general Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240).
Dakar Perú 2019 - Etapa 9 - Quads - Clasificación
Etapa 9
1° 273 M. ANDUJAR (Yamaha) 4h41m31s
2° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) a 4m59s
3° 241 J. GONZÁLEZ FERIOLI (Yamaha) a 20m26s
4° 250 A. GIROUD (Yamaha) a 21m50s
5° 257 G. GALLEGO (Yamaha) a 25m29s
6° 255 K. WISNIEWSKI (Can Am) a 1h26m41s
General
1° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) 41h22m21s
2° 241 J. GONZÁLEZ FERIOLI (Yamaha) a 1h40m19s
3° 257 G. GALLEGO (Yamaha) a 2h04m34s
4° 250 A. GIROUD (Yamaha) a 3h48m14s
5° 273 M. ANDUJAR (Yamaha) a 6h22m23s
6° 255 K. WISNIEWSKI (Can Am) a 8h20m52s 1° 4x4
13:34 Auto N° 301: Al-Attiyah cruzó la meta y espera
Nasser Al-Attiyah completó la especial manteniendo su liderato en la general y ahora espera a Cyril Despres (Mini #308) y a Sébastien Loeb, (Peugeot #306), ambos con problemas, para saber si suma otro triunfo de etapa a sus palmarés. También a Joan "Nani" Roma (Mini #307), su escolta en el acumulado, al que le había aumentado al ventaja en 11m50s en el pultimo control (WP 5).
13:31 Auto N° 308: ¡Despres también con problemas!
Cyril Despres, virtualmente a la cabeza de la especial gracias a los varapalos que sufre Sébastien Loeb (Peugeot #306), ha volcado en una duna en el kilómetro 288. El piloto francés del Mini #308 está a la espera de que llegue otro vehículo a sacarle del atolladero. Todo para beneficio del líder de la general, Nasser Al-Attiyah (Toyota #301-foto)
13:27 Auto N° 306: Otra avería para Loeb
Sébastien Loeb se encuentra de nuevo parado en el km 276 desde hace más de 20 minutos. El Peugeot #306 parece sufrir una avería.
13:27 Camión N° 500: Nikolaev sigue descontando
Eduard Nikolaev (Kamaz #500) quiere retomar las riendas en la general y en el WP3 ya le ha descontado 11m47s a su compañero de equipo Dmitry Sotnikov #514.
El piloto ruso aventaja por 3m48s a Gerard de Rooy (Iveco #503) y por 3m55s a Siarhei Viazovich (Maz #501). Luego, se ubica Federico Villagra (Iveco #505) a 5m01s.
13:01 Quad N° 273: Andujar no afloja
Cuando 5 quads encaran el último tramo del especial, Manuel Andujar (Yamaha #273) tiene una ventaja de 4m57s en el WP 5 sobre el cómodo líder de la general Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) y de 8m36s sobre Jeremías González Ferioli (Yamaha #241) que aventaja por 12 segundos al francés Alexandre Giroud (Yamaha #250) y por casi 5 minutos a Gustavo Gallego (Yamaha #257). El joven de 22 años de Lobos quiere la victoria y ya se encuentra cerca de la meta.
12:57 Auto N° 306: ¡Loeb parado!
Sébastien Loeb, (Peugeot #306-foto) que estaba realizando una etapa ejemplar, ha permanecido parado más de 20 minutos en las dunas. Acaba de reanudar de nuevo la carrera, ¡pero es posible que se le haya escapado la victoria de etapa!.
Recordemos que en el WP5, último controlantes de la meta el piloto de Alsasia le lleva 9m12s a Cyril Despres (Mini #308)
12:51 Camión N° 500: Nikolaev ataca de nuevo
Eduard Nikolaev, destituido de su posición de líder en el rally ayer por su compañero de equipo Dmitry Sotnikov #514, no piensa quedarse de brazos cruzados. El piloto de Kamaz #500 realiza una buena salida en esta penúltima etapa y logra sacar 1m45s a Gerard de Rooy (Iveco #503) tras una centena de kilómetros (WP 2). Siarhei Viazovich (Maz #501) es tercero a 1m53 delante de otros dos Iveco, el de Federico Villagra #505 y de Ton van den Genugten #509, a 4m03s y 6m44s del puntero de etapa. Sotnikov se encuentra ya a 10 minutos y se mantien al frente en la general con poco más de 16 minutos a su favor.
12:47 Auto N° 306: Loeb se separa de Despres y de Al-Attiyah a 9 minutos
Sébastien Loeb (Peugeot #306) sigue con su progresión magistral por las dunas de Pisco, con una ventaja de 9m12s sobre Cyril Despres (Mini #308). Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) es tercero a 9m34s.
12:40 SxS N° 340: Varela por poco
Reinaldo Varela mantiene su liderato en esta 9ª etapa por tan solo algunos segundos. El piloto brasileño del Can Am #340 saca solo 23 segundos a Gerard Farrés Güell (Can Am #358) en el CP1 (WP 4) y 1m27s al chileno Francisco "Chaleco" López Contardo (Can Am #360), líder en la general.
12:33 Moto N° 16: ¡Ganó Michael Metje!
Cuando 12 motos han completado la especial de la jornada, Michael Metge (Sherco TVS #16-foto) fue el más rápido ganando la etapa luego de 3h46m38s y aventajó por solo 2 minutos al boliviano Daniel Nosiglia Jager (Honda #28). El piloto francés ha sabido aprovechar que los favoritos han preferido correr sobre seguro, en grupo toda la jornada, sin asumir ningún riesgo, para adjudicarse su primera victoria de etapa en el Dakar. Tercero a 3m28s culminó Pablo Quintanilla (Husqvarna #6) un segundo pos delante de los pilotos de KTM Matthias Walkner #1 y Toby Price #3, quien se mantiene la frente en la general. Los hermanos Benavides tambien cruzaron la meta, Kevin (Honda #47) que lideraba en el último control cedió terreno culminando 8° a 4m03s, un puesto delante de Luciano (KTM #77). a diferencia entre los salteños fue de 52 segundos en la especial, con Luciano 7° en la general y Kevin 12°, detrás de la española Laia Sanz (KTM #17) primera en la clase femenina, buscando meterse en el top 10 en el acumulado.
Dakar Perú 2019 - Etapa 9 - Motos - Clasificación
Etapa 9
1° 16 M. METGE (Sherco TVS) 3h46m38s
2° 28 D. NOSIGLIA JAGER (Honda) a 2m00s
3° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 3m28s
4° 1 M. WALKNER (KTM) a 3:m29s
5° 3 T. PRICE (KTM) a 3m29s
6° 10 J. I. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 3m30s
7° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 4m03s
8° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 4m03s
9° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 4m55s
10° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 4m56s
11° 7 O. MENA (Speedbrain) a 5m58s
12° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 7m06s
13° 17 L. SANZ (KTM) a 12m22s 1ª Fem
General
1° 3 T. PRICE (KTM) 32h43m15s
2° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 1m02s
3° 1 M. WALKNER (KTM) a 6m35s
4° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 40m01s
5° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 47m44s
6° 10 J. I. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 1h05m45s
7° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 1h05m50s
8° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 1h10m15s
9° 7 O. MENA (Speedbrain) a 1h52m20s
10° 28 D. NOSIGLIA JAGER (Honda) a 2h21m51s
11° 17 L. SANZ (KTM) a 3h08m38s 1ª Fem
12° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 3h22m15s
13° 16 M. METGE (Sherco TVS) a 7h26m17s
12:17 Moto N° 4: ¡A Van Beveren se le ha roto el motor!
¡Nuevo cambio de tornas en este Dakar con reveses cotidianos! A Adrien Van Beveren (foto), cuarto en la general esta mañana, se le ha roto el motor de su Yamaha #4 a 16 kilómetros de la meta. El día después del abandono de Ricky Brabec (Honda #15), por la misma razón, ¡otro favorito se despide de sus sueños de podio en Lima!
12:11 Autos N° 300 y N° 309: ¡Aún no han salido Sainz y Ten Brinke!
Todos los competidores han tomado ya la salida de la especial, excepto Carlos Sainz (Mini Buggy #300) y Bernhard Ten Brinke (Toyota #309), que siguen en el campamento. Si no se presentan rápidamente en la salida, ¡podrían quedar excluidos de la carrera!
12:03 Auto N° 306: Loeb se distancia aún más en el WP 4
Sébastien Loeb (Peugeot #306) sigue distanciándose y cuenta ahora con una ventaja de 5m45s sobre Cyril Despres (Mini #308-foto) y de 7m04s sobre Jakub Przygonski (Mini #303) en el WP4. Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) defiende su posición en la general a 8m09s.
11:43 SxS N° #340: Varela a la cabeza en el WP 2
Reinaldo Varela (Can Am #340) vuelve a atacar tras su difícil etapa de ayer. El piloto brasileño, ganador en 2018, posee 40 segundos de ventaja sobre el líder de la geneal Francisco "Chaleco" López Contardo (Can Am #360) en el WP2. Gerard Farrés es 3º a 1 minuto.
11:33 Moto N° 47: Benavides al frente del pelotón
Kevin Benavides pasa al cabeza tras 250 kilómetros (WP 5) último control antes de la meta de la especial. Sin embargo, el piloto de la Honda #47 tan solo cuenta con unos segunods de ventaja frente al resto de los pesos pesados del Dakar, que avanzan en grupo desde la salida de la especial. Si no cambian mucho las cosas, no parece que se vayan a producir muchas modificaciones en el Top 8 esta tarde.
11:28 Quad N° 273: Andújar aguanta delante
Manuel Andújar (Yamaha #273) sigue a la cabeza de la especial quads en el CP1. El joven argentino de 22 años podría poner fin a la hegemonía de Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) y posee una ventaja de 4 minutos sobre Jeremías González Ferioli (Yamaha #241) y Alexandre Giroud (Yamaha #250).
11:22 Moto N° 56: Nifontova aguanta
Anastasiya Nifontova (Husqvarna #56) sigue en la carrera, en el 67º puesto de la general. Más importante aún, la piloto rusa está a dos días de convertirse en la primera mujer que termina el Dakar en la categoría Original, ¡sin asistencia!
11:11 Auto N° 306: Loeb sigue atacando
Sébastien Loeb (Peugeot #306) aumenta su ventaja a la cabeza de la especial tras 95 kilómetros (WP 2). El piloto francés logra sacar 2m28s a Jakub Przygonski (Mini #303) y 3m37s a Cyril Despres (Mini #308). Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) parece no querer correr riesgos inútiles y se sitúa a 5m15s.
11:03 Moto N° 97: ¡Ahí sigue Toniutti!
Julien Toniutti (KTM #97) está a punto de finalizar con éxito su primer Dakar. El piloto de carreras en carretera, poco ducho en rally raid, pasa por el WP2 en 57ª posición.
10:49 Auto N° 304: ¡Peterhansel abandona!
¡Revés inesperado en la carrera de coches la víspera de la llegada a Lima! Stéphane Peterhansel (Mini BUggy #304-foto), ganador del rally en 13 ocasiones y cuarto en la general esta mañana, se ve obligado a dejar la carrera tras solo 26 kilómetros de especial. David Castera, su copiloto, parece tener problemas graves de espalda.
10:35 Moto N° 14: Sunderland a la cabeza
Por fin, parece que se animan las cosas entre los líderes en la carrera de las motos. Sam Sunderland (KTM #14) se coloca a la cabeza al paso por el CP 1 (WP 4), con un ínfimo segundo de ventaja sobre Adrien Van Beveren (Yamaha #4). Por el momento, las diferencias son mínimas, de unos treinta segundos, entre los 7 primeros.
10:30 Quad N° 273: Andújar aumenta su ventaja
Manuel Andújar (Yamaha #273) sigue a la cabeza de la carrera en esta 9ª etapa. Su ventaja es ahora de 2m37s sobre Jeremías González Ferioli (Yamaha #241) en el WP2. El cómodo líder en la general, Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) se encuentra a 5m26s.
10:26 Auto N° 306: Loeb delante
Como cabía esperar, Sébastien Loeb parte con el mismo brío que los últimos días y registra el mejor tiempo en el WP1. El piloto del Peugeot #306 saca 43 segundos a Jakub Przygonski (Mini #303) y 1m47s a Nasser Al-Attiyah (Toyota #301).
10:09 Moto N° 28: Nosiglia Jager a la cabeza en el WP3
Daniel Nosiglia Jager (Honda #28) no deja escapar la oportunidad de realizar su mejor etapa en el Dakar. El boliviano del Mec Team, 11º en la general esta mañana, aprovecha que los favoritos se neutralizan entre sí, para registrar el mejor tiempo tras 150 kilómetros (WP 3). Pero, ojo, el ritmo se acelera entre los pilotos del Top 10 y Adrien Van Beveren (Yamaha #4) se encuentra ahora a tan solo 1m23s.
09:43 Quad N° 273: Andújar primer líder
Manuel Andújar (Yamaha #273) pasa a la cabeza en quads en el WP1. El joven de 22 años de Lobos tiene una ventaja de 32 segundos sobre Alexandre Giroud (YAmaha #250). Sorprendentemente, el líder de la general y ganador de 7 de las 8 etapas, Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) pierde ya 4m48s.
09:38 Autos: Se adentran en la especial
Nasser Al-Attiyah (Toyota #301), Giniel de Villiers (Toyota #302), Jakub Przygonski (Mini #303) y Sébastien Loeb (Peugeot #306) toman la salida a la vez en la especial. El segundo grupo, que partirá dentro de 5 minutos, está compuesto por Stéphane Peterhansel (Mini Buggy #304), Martin Prokop (Ford Ranger #305), Joan "Nani" Roma (Mini #307) y Yazeed Al Rajhi (Mini #314).
09:35 Motos: Los mejores se neutralizan
Con una salida en línea para los 10 mejores de la etapa 8, resulta difícil fugarse solo. Ninguno quiere asumir riesgos y abrir pista, así que el grupo a la cabeza avanza en convoy, a una velocidad más moderada que de costumbre. Un enfoque que beneficia a outsiders como Michael Metge (Sherco TVS #16) y Daniel Nosiglia Jager (Honda #28), que poseen una ventaja de 2m42s sobre los pilotos del primer grupo, tras 95 kilómetros.
08:46 Motos: Otra para Brucy
Arnold Brucy (KTM #45) se adjudica una segunda victoria consecutiva en la categoría Original by Motul en la etapa 8.
Al piloto francés, que se mantiene como sólido líder en la general en su primer Dakar, le siguen Edwin Straver (KTM #60) y Mark Tielmans (KTM #123).
08:33 Moto N° 17: Laia Sanz en la salida
Laia Sanz (foto) toma la salida de la 9ª etapa del Dakar. La piloto española de la KTM #17 es 12ª en la general esta mañana y está a punto de finalizar su 9º Dakar...Intentará ser Top 10 en el acumulado
08:17 Motos: ¡Arranca la especial!
Matthias Walkner (KTM #1), Toby Price (KTM #3), Adrien Van Beveren (Yamaha #4), Pablo Quintanilla (Husqvarna #6), José Ignacio Cornejo Florimo (Honda #10), Sam Sunderland (KTM #14), Xavier de Soultrait (Yamaha #18), Andrew Short (Husqvarna #29-foto), Kevin Benavides (Honda #47) y Luciano Benavides (KTM #77-foto) parten simultáneamente, en línea, en la especial del día, de 313 kilómetros.
08:11 Moto N° 14: Sunderland y Benavides penalizados
Sam Sunderlandy Kevin Benavides, todavía en liza por la victoria final en Lima ayer, acaban de perder todas sus opciones al verse penalizados con 1 hora y 3 horas, respectivamente. El piloto de la KTM #14 desciende, por tanto, a la 9ª posición en la general y su rival de la Honda #47 a la 14ª.
08:02 Los abandonos del día
La etapa 8 ha resultado cruel para un número importante de motoristas. Štefan Svitko (KTM #11), Ricky Brabec (Honda #15), Armand Monleón (KTM #20), Ivan Jakes (KTM #21), Emanuel Gyenes (KTM #32), Maciej Giemza (KTM #36), Antonio Maio (Yamaha #75), Stuart Gregory (KTM #100), Romain Leloup (KTM #138)y Dmitry Agoshkov (KTM #148)se han visto obligados a abandonar.
En coches, Maik Willems-Robert van Pelt (Toyota Overdrive #339), Diego Weber-Juan José Ponce Aylwin (Toyota Hilux #392)y Nicolas Falloux-Florian González (Toyota VDJ200 #420) también renuncian a ver la meta final de Lima.
Tampoco lo harán Martin Soltys (Tatra Phoenix #515) y Jordi Celma (DAF 75CF #529) en camiones.
07:30 Autos: Con piloto automático
Con 46 minutos de ventaja en la general, a Nasser Al-Attiyah (Toyota #301-foto) le basta “mantener” su posición. Sébastien Loeb (Peugeot #306) parece decidido a seguir sumando victorias de etapa, mientras que Joan "Nani" Roma (Mini#307) y Stéphane Peterhansel (Mini Buggy #304) deberán mostrar su gran experiencia para hacerse con el segundo puesto de la general que se disputan. Los argentinos que dominan la clase UTV Open querrán consolidar sus posiciones, el líder Juan Manuel "Pato" Silva #345 (dentro del Top 20 en la general) y el debutante Adrián Santos #434, 1° y 2°, respectivamente, ambos con sendos Can Am Maverick X3.
Dakar Perú 2019 - Etapa 9 - Autos - Orden de Largada (Hora de Argentina)

1° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) 09:35:00
2° 302 G. DE VILLIERS (Toyota) 09:35:00
3° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) 09:35:00
4° 306 S. LOEB (Peugeot) 09:35:00
5° 304 S. PETERHANSEL (Mini) 09:40:00
6° 305 M. PROKOP (Ford) 09:40:00
7° 307 N. ROMA (Mini) 09:40:00
8° 314 Y. AL RAJHI (Mini) 09:40:00
9° 319 R. CHABOT (Toyota) 09:45:00
10° 325 P. LACHAUME (Peugeot) 09:45:00
11° 308 C. DESPRES (Mini) 09:50:00
12° 321 B. GARAFULIC (Mini) 0:50:00
13° 337 V. ZALA (Toyota) 09:50:00
14° 300 C. SAINZ (Mini) 09:55:00
15° 309 B. TEN BRINKE (Toyota) 09:55:00
25° 345 J. M. SILVA (Can Am) 10:15:00
33° 434 A. SANTOS -O. VIDAL (Can Am) 10:19:00
41° 352 X. FOJ-I. SANTAMARÍA (Toyota) 10:27:00
45° 354 O. E. GÁNDARA-CORVALÁN ( (Proto MDQ2) 10:29:00
48° 322 N. FUCHS-F. MUSSANO (Proto FRT) 10:31:00 (foto 1)
59° 426 A. P. LAFARJA BITTAR-E. ARRIETA (Toyota) 10:35:00 (f 2)
60° 399 S. GUAYASAMÍN-M. LÍPEZ (Chevrolet) 10:37:00
07:17 Quads: El domino de argentinos y Yamaha
Nicolás Cavigliassso #240, en su segunda participación en el Dakar, dominó ampliamente ganado 7 de las 8 etapas sin dejar de acelerar ¿matendrá esa estrategia para no desconcentrarse? Tiene una gran diferencia que podrá administrar pensando en llegar a Lima. Sus compatriotas, el cordobés Jeremías González Ferioli #241 y el bahiense Gustavo Gallego #257 (ambos en la foto) buscarán descontar y a la vez mantienen una cerrada lucha por la segunda posición, seprados por menos de 22 minutos. El francés Alexandre Giroud #250 intentará acercarse a ellos, mientras es un gran espectador al acecho, esperando cualquier deblacle de los que lo preceden.
07:15 Motos: Aguantar el dolor
Toby Price (KTM #3), nuevo líder en la general en el mejor momento, tendrá que aguantar el dolor si quiere cruzar la meta final. El australiano se está viendo martirizado por su muñeca y además abrirá pista junto con sus compañeros Matthias Walkner #1 y Sam Sunderland #14 (si bien recibió un recargo de una hora), que no mostrarán ninguna piedad en el recorrido en bucle de Pisco… ¡Aunque podría ser también Pablo Quintanilla (Husqvarna #6) quien, al fin, se hiciera con la victoria en el Dakar!
Dakar Perú 2019 - Etapa 9 - Motos - Orden de Largada (Hora de Argentina)
1° 1 M. WALKNER (KTM) 08:15:00
2° 3 T. PRICE (KTM) 08:15:00
3° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) 08:15:00
4° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) 08:15:00 (foto 1)
5° 10 JI. CORNEJO FLORIMO (Honda) 08:15:00
6° 14 S. SUNDERLAND (KTM) 08:15:00
7° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) 08:15:00
8° 29 A. SHORT (Husqvarna) 08:15:00
9° 47 K. BENAVIDES (Honda) 08:15:00
10° 77 L. BENAVIDES (KTM) 08:15:00
11° 7 O. MENA (Speedbrain) 08:20:00
12° 16 M. METGE (Sherco TVS) 08:20:00
13° 17 L. SANZ (KTM) 08:20:00 1ª Fem
14° 24 A. METGE (Sherco TVS) 08:20:00
15° 27 J. RODRIGUES (Speedbrain) 08:20:00
34° 51 A. S. ONTIVEROS (KTM) 08:30:00
42° 55 M. POL (Husqvarna) 08:35:00 2ª Fem
53° 113 S. A. URQUÍA (KTM) 08:40:00
69° 56 A. NIFONTOVA (Husqvarna) 08:55:00 3ª Fem
70° 57 G. NOVOTNA (Husqvarna) 08:55:00 4ª Fem (foto 2)
07:00 Etapa 9: El bucle alrededor de Pisco con arena y más arena
Para la penúltima etapa de este Dakar, los competidores tendrán que enfrentarse a un nuevo recorrido en bucle en la región de Pisco, caracterizada por su gran número de dunas, que tantos estragos han causado tanto entre los favoritos como entre los amateurs. No es el momento de flaquear, sobre todo porque la salida en línea, por grupos de 10 en motos y de 4 en coches, convertirá en aún más espectacular la batalla que se libra desde hace 9 días…
Etapa 8 San Juan de Marcona a Pisco
Salieron ganadores de las dunas de Ica Walkner, Loeb y Cavigliasso
15-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor y Dakar).- Los pilotos de KTM vuelven a ser protagonistas con Matthias Walkner #1 ganado la octava etapa del Dakar 2019, entre San Juan de Marcona y Pisco, superando a su compañero de equipo Toby Price #3 quien pasó a ser el líder en la general de Motos.
En Quads, el argentino Nicolás Cavigliasso sigue su veloz marcha con el Yamaha #240 de su equipo, el Nic Pro Racing, logrando su 7° triunfo de etapa y alejándose 1h24m12s de su escolta, su compatriota Jeremías González Ferioli (Yamaha #241).
En Autos, Sébastien Loeb (Peugeot #306) se alzó con otra victoria de etapa superando a Nasser Al-Attiyah (Toyota #301). El catarí se mantiene al tope de la clasificación acumulada, aumentando su ventaja sobre "Joan "Nani" Roma (Mini #307) a 46m29s, siendo tercero a 16 segundos detrás del español, Sébastien Loeb; mientras que Stéphane Peterhansel (Mini Buggy #304) dominador en la clase T1.3 de autos de dos ruedas motrices, es cuarto en la general a 53m30s.
Resumen de la Etapa 8: Price, pese al dolor, Nasser con todo bajo control al igual que Cavigliasso, mientras Sotnikov da el batacazo
En el punto de mira…
En el camino de vuelta a Pisco, los pilotos han tenido que tragar un cóctel de arena de 360 kilómetros… ¡antes de poder saborear un buen Pisco Sour! Para empezar fesh fesh, seguido de playas intermitentes durante cerca de 80 kilómetros, antes de llegar a las grandes dunas del final de la especial, incluida la temible “subida de los burros”. Se trataba de una exploración minuciosa de las dunas de Ica, abordadas solo en parte durante la 2ª etapa, con zonas de paso más delicadas, por ejemplo en el kilómetro 300 de la especial. Para terminar el recorrido, un último tramo fuera de pista requería la máxima atención de los copilotos.
Lo esencial
Matthias Walkner (KTM #1), que ha alternado lo bueno y lo menos bueno desde la salida del Dakar, destaca con una bella segunda victoria desde la salida de Lima, al término de una especial disputada a un ritmo vertiginoso. El vigente campeón conserva así todas sus opciones de revalidar el título y consigue sacar una ventaja de 45 segundos sobre Pablo Quintanilla, que logra a su vez colocarse segundo en la general.
En la clasificación provisional, Toby Price (KTM #3) se coloca a la cabeza, realizando, con toda probabilidad, su mejor especial Pisco, mientras aguanta el dolor, cada vez más agudo, en la muñeca.
Los hermanos Benavides, ambos pilotos oficiales, eran parte del top 9. Kevin (Honda #15) cedió tiempo y mantienía la sexta posición en la general hasta que fue recargado con tres horas de penalización por anotaciones indebidas en el road-book; mientras que su hermano Luciano (KTM #77) pasaba a ser al 9° y luego terminaba 7° por otra sanción a Sam Sinderland que había sido cuarto. Igual, los salteños van por más en lo que resta del Dakar 2019,
Sébastien Loeb (Peugeot #306) se encuentra en plena forma y lo ha demostrado una vez más con su cuarta victoria en 2019, con una ventaja de 7m27s sobre Nasser Al-Attiyah (Toyota #301), que desempeña de forma magistral su papel de líder del rally. El piloto francés, que lucha con Joan "Nani" Roma (Mini #307) por el segundo puesto en la general, habrá demostrado, al menos, que podía ser el más rápido. ¡Incluso en la arena!
Dicho terreno parece que ha resultado ser especialmente propicio para Nicolás Cavigliasso #240, totalmente inalcanzable en la categoría quads. El argentino obtiene su séptima victoria desde la salida y posee ahora una ventaja de 1 hora 24 minutos frente al segundo en la clasificación provisional, su compatriota Jeremías González Ferioli #241 y de 23 minutos más sobre Gustavo Gallego #257, tres argentinos con Yamaha.
Estos resultados parecen haber inspirado a Francisco "Chaleco" López, ¡que se adjudica su tercera especial consecutiva en Side by Side! Y así logra volver a encabezar la general a dos días de la meta.
Por su parte, Dmitry Sotnikov se hace con las riendas de la general camiones en el mejor momento, gracias a su victoria del día. El piloto ruso consigue incluso una buena ventaja sobre su compañero de equipo Eduard Nikolaev, varado en la arena durante cerca de una hora al inicio de la jornada.
La actuación del día
Menudo golpe magistral de Nasser Al-Attiyah en la octava etapa del Dakar. Con toda probabilidad, la estrategia la anticipó el clan Toyota, donde debían tener muy claro el interés de partir desde atrás en la Super Ica.
El piloto catarí salía 30 minutos después de su principal rival, Stéphane Peterhansel, con la posibilidad de adelantar a la fila de motos y coches y atacar al máximo, que se veía facilitada por tramos fuera de pista. Al final, Al-Attiyah no logra una 34ª victoria de especial, por poco, pero logra aprovechar las desventuras de Peterhansel, ganador la víspera. Nani Roma, segundo en la general, se encuentra a 46’29, con Sébastien Loeb unos segundos después. Quedando 425 kilómetros de especial hasta Lima, ¿sigue representando un obstáculo a un tercer título?
Un duro revés
Como muchos otros antes que él, Ricky Brabec se ha visto vencido por la Ley del Dakar. Casi exactamente un año después de que se le rompiera el motor de su Honda, el piloto estadounidense se ve obligado de nuevo a dejar el rally por la misma razón. Un durísimo golpe para un piloto que estaba realizando una carrera perfecta y que soñaba con convertirse en el primer estadounidense en ganar el Dakar.
Superando las expectativas, el piloto oficial de HRC se adjudicaba una nueva victoria de etapa en 2019 y, sobre todo, se encontraba a la cabeza de la general a tres días de la meta final. Un duro revés también para Honda, que ve cómo se esfuman las opciones de poner fin a la hegemonía de KTM en el Dakar.
Semimaratón
Luego de abandonar por un problema de lumbagia y que la organización innovara con este sistema de reenganches, el binomio argentino de Oralndo Terranova y Bernardo Graue (Mini #310) son los amplios dominadores en esta categoría y van en busca de una revancha.
El dato
3 de 4. KTM ama el Dakar y el Dakar le corresponde como es debido. Frente a un rival más peligroso que nunca, la marca austriaca, con victorias en las últimas 17 ediciones, ha sabido esperar con calma a que llegara su momento. Con su trío de veteranos, compuesto por Toby Price, Sam Sunderland y Matthias Walkner, la marca naranja se ha mantenido bien posicionada, pero sin colocarse a la cabeza de la general antes de esta antepenúltima etapa de Pisco. Los tres pilotos habían asciendido instantáneamente al Top 4 de la clasificación provisional, con Toby Price, ganador de 2016 a la cabeza pero luego Sunderland fue sancionado con una hora cayendo al 9° puesto en el acumulado. El segundo de la clasificación es nada más y nada menos que Pablo Quintanilla y su Husqvarna, prima de la KTM oficial…
Declaraciones
Matthias Walkner (Motos 1° en la etapa y 2° en la general): “Hasta el repostaje, Toby iba muy rápido. Pero yo aceleré al llegar a la zona de dunas. No ha sido fácil porque había niebla y no se veían bien las piedras. He atacado al máximo”.
Pablo Quintanilla (Motos 2° en la etapa y en la general): “Partí muy atrás hoy por la etapa de ayer. La etapa estaba muy cansada.
Había mucho polvo, me costó mucho pasar los camiones, algún auto. Pero, nada, pasamos la etapa, contentos de haber terminado el día. Ahora a descansar y a reponer energía para mañana. La carrera aún está muy apretada.
Mañana partimos juntos por la mañana, lo que obviamente nos quita mucho las posibilidades de ganar tiempo, pero seguiremos así hasta el final, con la misma energía, la misma concentración y con ganas”
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Toby Price (Motos 3° en la etapa, 1° en la general): “Lo he dado todo, no podía hacer más. Me duele horrores la muñeca. He llegado a la meta y solo quedan dos días para el final y eso es bueno. Con la muñeca, lo que hago es intentar no pensar en ella, pero es muy difícil. Cuando es posible, intento descansar… ¡hago lo que puedo!”.
Sam Sunderland (Motos 14° en la etapa y 4°en la general): “He tenido un problema con mi Iritrack en la salida y los comisarios me han retenido para arreglarlo. No he perdido demasiado tiempo, pero me he encontrado en el polvo detrás de Peterhansel. Luego he avanzado bien y he atacado.
´Nacho´Cornejo ha abierto bien la pista en las dunas. La carrera todavía no está decidida, quedan dos largas jornadas. Como le ha ocurrido a Ricky (Brabec), todavía puede pasar de todo”
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Laia Sanz (Motos 17ª en la etapa y 12ª en la general, 1ª en la categoría femenina): "Fue una etapa agotadora, quedé en modo de supervivencia. Ahora siento la falta de entrenamiento, pero aquí estamos, abandonando todo para lograr lo mejor. Ser duodécima es increíble. Estoy muy feliz y además por Toby Price. Estar donde está, con una mano rota, tiene mucho mérito y merece ganar".
Sébastien Loeb (Autos 1° en la etapa, 3° en la general): “Salimos motivados, pero pinchamos tras solo 6 kilómetros. Fue por tocar una piedra en un tramo muy rápido. Ahí nos dimos cuenta de que iba a ser una etapa larga. Sin embargo, al final todo ha salido bien. Hemos realizado una buena especial. En un waypointdimos un poco de vuelta, pero en general, bien. Hemos avanzado a buen ritmo”.
Nasser Al Attiyah (Autos 2° en la etapa, 1° en la general): “Hemos atacado bien. Ha sido bueno salir 30 minutos después de Stéphane (Peterhansel), pero no sabíamos a qué velocidad pensaba avanzar. Nos han sorprendido mucho las diferencias de tiempo en meta, tanto con Stéphane, como con ´Nani´(Roma). Hoy hemos sufrido solo un pinchazo, pero por lo demás no nos hemos parado nada y hemos mantenido un buen ritmo. Ahora nos quedan dos días de Dakar y podemos estar contentos. Sin embargo, hay que trabajar día a día. Sé que Stéphane se ha quedado atrás, así que vamos a poder centrarnos en mantener la posición”.
Joan "Nani" Roma (Motos 5° en la etapa y 2° en la general): “Bueno bien. Ha sido una etapa muy difícil, nos hemos plantado una vez, pero hemos podido salir rápido. Una etapa supercomplicada, con muchos agujeros.
No era problema de quedarte en la arena blanda, que también había arena muy blanda, sino los agujeros. Además, teníamos la traza de los motoristas delante, que son los buenos, iban muy rectos siempre. Así que aquí estamos, contentos”
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Stéphane Peterhansel (Autos 8° en la etapa, 4° en la general): “Nos hemos quedado atascados en la arena dos veces.
Esta mañana, en las dunas, alcanzamos a todas las motos y nos encontrábamos abriendo camino. En total, nos hemos quedado varados en dos ocasiones y nos sale muy caro. En general, las huellas de las motos nos ayudan y cuando no las tenemos, todo se vuelve más complicado”
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Juan Manuel "Pato" Silva (Autos 20° en la general y 1° en la clase UTV Open): “Estamos más cerca, por suerte viene funcionando todo muy bien. Estoy feliz, también cansado, está llegando el cansancio, ya son muchas horas arriba del auto, muchos días, pero estamos más cerca del objetivo de llegar a Lima. Mañana queda una etapa larga, similar a la de hoy, y el último día serán menos kilómetros. Vamo a seguir haciendo fuerza y trabajando mucho junto al Colcar Racing Team”.
Jeremías González Ferioli (Quads 3° en la etapa y 2° en la general): “Tuvimos como 170 kilómetros de dunas y en las dunas los kilómetros no corren tan fácil. En cualquier forma, estuvimos dos o tres ‘cuadris’ juntos en toda la etapa pasándonos. Así que vinimos divirtiéndonos hasta el final”.
Alexandre Giroud (Quads 4° en la etapa y en la general): “Ha sido una jornada complicada, con bastante navegación. Alcancé a ´Nico´ (Cavigliasso), el argentino, así que eso bien. Sin embargo, cometí justo después un error de navegación. Él no los comete y esa es su gran fuerza. Regresé después a la pista y realicé una buena especial, pero no ha sido suficiente para lograr un puesto superior al cuarto”.
Francisco "Chaleco" López Contardo (Side by Side 1° en la etapa y en la general): “Fue un día donde batimos el primer tramo bastante bien por la playa, mucho fesh fesh… Nos costó mucho encontrar dos puntos juntos. La segunda parte, por acá, con mucha duna, mucha gente, muy técnico. Lo disfrutamos. Tuvimos un par de problemitas, pero son parte de la carrera día a día”.
Minuto a Minuto
Te informamos lo que sucedió en la Etapa 8 de la edición 41 del Dakar 2019, de San Juan de Marcona a Pisco.
21:57 Autos: Más Argentinos en la meta
Han completado la especial del día el binomio hispano-argentino de Xavier Foj-Ignacio Santamaría (Toyota #352) en el puesto 44°, Omar Eliseo Gándara-Ramiro Corvalán (Proto MDQ2 #354) en el 46°, y la dupla peruana-argentina de Nicolás Fuchs-Fernando Mussano (Proto FRT #322), que fue 48° y cayeron al puesto 18 en el acumulado.
Dakar Perú 2019 - Etapa 8 - Autos - Clasificación
Etapa 8
1° 306 S. LOEB (Peugeot) 3h54m53s
2° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) a 7m27s
3° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 15m15s
4° 302 G. DE VILLIERS (Toyota) a 15m55s
5° 307 N. ROMA (Mini) a 15m57s
6° 314 Y. AL RAJHI (Mini) a 22m51s
7° 305 M. PROKOP (Ford) a 28m36s
8° 304 S. PETERHANSEL (Mini) a 31m41s
9° 325 P. LACHAUME (Peugeot) a 36m22s
10° 319 R. CHABOT (Toyota) a 41m16s
24° 345 J. M. SILVA (Can Am) a 1h45m04s
29° 434 A. SANTOS (Can Am) a 2h13m47s
44° 352 FOJ-SANTAMARÍA (Toyota) a 3h39m44s
46° 354 O. E. GÁNDARA (Proto ) a 3h43m14s
48° 322 N. FUCHS-MUSSANO (Proto) a 4h25m11s
General
1° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) 29h15m50s
2° 307 N. ROMA (Mini) a 46m29s
3° 306 S. LOEB (Peugeot) a 46m45s
4° 304 S. PETERHANSEL (Mini) a 53m30s
5° 308 C. DESPRES (Mini) a 2h15m27s
6° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 2h19m50s
7° 305 M. PROKOP (Ford) a 2h56m07s
8° 314 Y. AL RAJHI (Mini) a 3h54m57s
9° 300 C. SAINZ (Mini) a 6h42m15s
10° 302 G. DE VILLIERS (Toyota) a 7h01m01s
18° 322 N. FUCHS-MUSSANO (Proto) a 11h11m11s
20° 345 J. M. SILVA (Can Am) a 13h28m50s
24° 434 A. SANTOS (Can Am) a 16h01m01s
40° 352 FOJ-SANTAMARÍA (Toyota) a 29h46m42s
46° 354 O. E. GÁNDARA (Proto) a 36h12m54s
En tanto, siguen avanzando, superando el WP 5, el binomio ecuatoriano-argentino de Sebastián Guayasamín-Mauro Esteban Lípez (Chevrolet #399) y la dupla paraguaya-argentina de Andrea Patricia Lafarja Bittar-Eugenio Arrieta (Toyota #426), que se ubican 54° (a 4h20m02s) y 58° (a 5h33m09s), respectivamente, del líder en ese control.
21:00 Autos: Argentinos en carrera
A este momento, los argentinos en carrera, que no alcanzaron la meta, se encuentran en esta situación:
N° 352 Xavier FOJ-Ignacio SANTAMARÍA (Toyota) a 2h44m05s 43° en WP 6
N° 354 Omar GÁNDARA-Ramiro CORVALÁN (Proto) a 2h59m15s 45° en WP 6
N° 322 Nicolás FUCHS-Fernando MUSSANO (Proto FRT) a 4h12m13s 48° en WP 6
N° 399 Sebastián GUAYASAMÍN-Mauro LÍPEZ (Chevrolet) a 3h23m11s 52° en WP 4
N° 426 Andrea LAFARJA-Eugenio ARRIETA (Toyota) a 3h57m54s 57° en WP 4
20:00 Auto N° 309: Ten Brinke detenido
Luego de superar el WP6 en el 11° lugar, último control antes de la meta, Bernhard Ten Brike (Toyota #309) se encuentra detenido hace tiempo a kilómetros del fin de la especial ¿abandona?
19:40 Moto N° 47: Kevin Benavides fue recargado con tres horas y Sunderland con una.
El piloto argentino Kevin Benavides (Honda #15) fue recargado con tres horas debido a que realizó anotaciones en el road book que no son permitidas en el DAkar. El salteñ era 6° en la general y cayó al 13° puesto. El Team HRC realizó el reclamo apelando y espera la resolución. También fue sancionado con una hora el británico Sam Sunderland (KTM 14), que ahora es 9°. Luciano Benavides (KTM #77) se benefició subiendo al 7° lugar en el acumulado.
Dakar Perú 2019 - Etapa 8 - Motos - Clasificación
Etapa 8
1° 1 M. WALKNER (KTM) 3h55m25s
2° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 45s
3° 3 T. PRICE (KTM) a 1m13s
4° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a1h0 6m21s
5° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 9m51s
6° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 11m48s
7° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 12m51s
8° 10 JI. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 13m48s
9° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 15m07s
10° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 15m50s
19° 17 L. SANZ (KTM) a 39m53s 1ª Fem
38° 51 A. S. ONTIVEROS (KTM) a 1m31m06s
45° 55 M. POL (Husqvarna) a 1h53m06s 2ª Fem
52° 113 S. A. URQUÍA (KTM) a 2h13m04s
73° 56 NIFONTOVA (Husqvarna) a 3h53m55s 3ª F
General
1° 3 T. PRICE (KTM) 28h53m08s
2° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 1m03s
3° 1 M. WALKNER (KTM) a 6m35s
4° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 9m54s
5° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 39m27s
6° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 46m17s
7° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 1h04m24s
8° 10 J. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 1h05m44s
9° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 1h06m38s
12° 17 L. SANZ (KTM) a 2h59m45s 1ª Fem
14° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 3h21m41s
36° 51 A. S. ONTIVEROS (KTM) a 10h29m53s
49° 113 S. A. URQUÍA (KTM) a 16h14m20s
53° 55 M. POL (Husqvarna) a 17h17m41s 2ª Fem
67° 56 NIFONTOVA (Husqvarna) a 24h56m37s 3ª F
19:30 19:30 Autos: Más argentinos en la meta. El "Pato" Silva, el mejor en UTV Open
Los protagonistas de la clase UTV Open el Juan Manuel "Pato" Silva (Can AM #345-26° en la etapa) y Adrián Santos, navegado por el español Oriol Vidal (Can Am #434-30° en la etapa-foto) han completado la especial prevaleciendo el chaqueño, que corre en solitario, quien mantiene el liderazgo de la clase OP.3 Open en la general, con una ventaja de 2h32m11s sobre la dupla hispana-argentina, que fue tercera en a especial del día detrás del húngaro Daniel Saskin (Can Am #382).
17:56 Camión N° 514: Batacazo de Sotnikov, ganó y es el nuevo líder
Dmitry Sotnikov (Kamaz #514) venció en el octava etapa y pasó a comandar las acciones en la general con una ventaja de 26m49s aprovechando el retraso que sufrió su compañero de equipo, Eduard Nikolaev #500, ahora escolta. Siarhei Viazovich (Maz #501) fue segundo en la especial y se le escapó otra victoria por 23m13s. Luego, se ubicaron los Iveco de Gerard De Rooy, ahora 3° en la general a 107m43s, y el de Federico Villagra #505.
Dakar Perú 2019 - Etapa 8 - Camiones - Clasificación
Etapa 8
1° 514 D. SOTNIKOV (Kamaz) 4h38m06s
2° 501 S. VIAZOVICH (MAZ) a 23m13s
3° 503 G. DE ROOY (Iveco) a 25m09s
4° 505 F. VILLAGRA (Iveco) a 27m06s
5° 500 E. NIKOLAEV (Kamaz) a 59m43s
General
1° 514 D. SOTNIKOV (Kamaz) 35h01m35s
2° 500 E. NIKOLAEV (Kamaz) a 26m49s
3° 503 G. DE ROOY (Iveco) a 1h07m43s
4° 505 F. VILLAGRA (Iveco) a 4h09m27s
5° 501 S. VIAZOVICH (MAZ) a 6h08m51s
17:49 Side by Side: No hay dos sin tres para "Chaleco" López
Francisco "Chaleco" López Contardo (Can Am #360-foto) está en plena forma estos últimos días. El antiguo piloto de motos, se adjudica en Pisco su tercera especial consecutiva y, al mismo tiempo, pasa a la cabeza de la general SxS. El brasilero Cristian Baugmart (Can Am #398) ha peleado duro, pero al final termina a 4m47s del chileno.
Dakar Perú 2019 - Etapa 8 - Side by Side - Clasificación
Etapa 8
1° 360 F. LÓPEZ CONTARDO (Can Am) 4h38m34s
2° 398 C. BAUMGART (Can Am) a 4m47s
3° 358 G. FARRÉS GÜELL (Can Am) a 10m04s
4° 421 R MORENO PIAZZOLI (Can Am) a 12m47s
5° 343 C. CURRIE (Can Am) a 14m35s
6° 418 J. A. HINOJO LÓPEZ (Can Am) a 21m03s
General
1° 360 F. LÓPEZ CONTARDO (Can Am) 36h16m18s
2° 421 R. J. MORENO PIAZZOLI (Can Am) a 54m10s
3° 358 G. FARRÉS GÜELL (Can Am) a 1h08m09s
4° 343 C. CURRIE (Can Am) a 2h03m30s
5° 398 C. BAUMGART (Can Am) a 2h56m51s
6° 418 J. A. HINOJO LÓPEZ (Can Am) a 3h17m15s
17:41 Semimaratón - Auto N° 310: "Orly" sigue mandando entre los reenganchados
El binomio argentino de Orlando Terranova-Bernardo Graue (Mini #310-foto), completó la etapa y se mantiene como cómodo lider entre los "reenganchados", siendo la única tripulación que ha cruzado la meta, hasta este momento.
17:19 Side by Side: "Chaleco" López en la meta espera por Baumgart
Francisco "Chaleco" López Contardo (Can Am #360) necesitó 3h49m40s para completar la especial del día y espera el arribo de Christian Baumgart (Can Am #398), quien salió 24 minutos después que el chileno y era 2° a 2m46s en el último control (WP 6) ¿Quién será el vencedor?.
17:11 Camión N° 514: Sotnikov lider en el último control antes de la meta
Dmitry Sotnikov (Kamaz #514-foto) superó el WP 6 rumbo a la meta siendo el más rápido haste dicho control con una ventaja a su favor de 11m01s sobre Federico Villagra (Iveco #505) y de 13m48s sobre Siarhei Viazovich (Maz #501), quien ya completó la etapa con el mejor tiempo hasta ahora, que seguramente será mejorado.
17:06 Quad N° 240: Cavigliasso, el hombre tranquilo
Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) no suelta las riendas del Dakar y acaba de ganar su séptima especial desde Lima. En Pisco, el piloto argentino logra sacar 9m10s a Gustavo Gallego (Yamaha #257) y 9m16s a Jeremías González Ferioli (Yamaha #240). En la general, ¡Cavigliasso posee 1 hora 24 minutos de ventaja sobre el segundo!
Dakar Perú 2019 - Etapa 8 - Quads - Clasificación
Etapa 8
1° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) 5h18m53s
2° 257 G. GALLEGO (Yamaha) a 9m10s
3° 241 J. GONZÁLEZ FERIOLI (Yamaha) a 9m16s
4° 250 A. GIROUD (Yamaha) a 9m53s
5° 273 M. ANDUJAR (Yamaha) a 24m42s
General
1° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) 36h35m51s
2° 241 J. GONZÁLEZ FERIOLI (Yamaha) a 1h24m52s
3° 257 G. GALLEGO (Yamaha) a 1h47m49s
4° 250 A. GIROUD (Yamaha) a 3h31m23s
5° 273 M. ANDUJAR (Yamaha) a 6h27m22s
16:53 Quad N° 240: Cavigliasso en la meta
El líder de la genral en quads, el argentino Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) necesitó 4h13m27s para completar la especial del día y seguramente será su 7° triunfo de etapa en el Dakar 2019.
16:26 Auto N° 306: Otra victoria de etapa para Loeb
Sébastien Loeb (Peugeot #306-foto) ganó su cuarta etapa en el Dakar 2019 al superar por 7m27s a Nasser Al-Attiyah (Toyota #301), que lidera la general aventajando por 46m29s sobre Joan "Nani" Roma (Mini #307), por 46m45 sobre "Séb" Loeb y por 53m30s sobre “Monsieur Dakar”, Stéphane Peterhansel (Mini Buggy #304), quien comanda las acciones en la clase T1.3, autos de dos ruedas motrices.
16:22 Camión N° 500: Nikolaev recuperó tiempo perdido
Eduard Nikolaev (Kamaz #500-foto) completó la especial perdiendo solo 36m30s, cuando a mitad de la especial era de más de una hora. Así el ruso mantiene la primera posición en la general con 40m54s de ventaja sobre Gerard De Rooy (Iveco #503).
¿Su compañero en el equipo ruso, Dmitry Sotnikov, lo desbancará?
16:20 Camión N° 514: Sotnikov a la cabeza en el WP 5
Aunque Siarhei Viazovich (Maz #501), Gerard de Rooy (Iveco #503) y Federico Villagra (Iveco #505) han terminado la especial, Dmitry Sotnikov, que salió mucho después, parece estar en plena forma. El piloto ruso del Kamaz #514 pasa por el WP 5 con 8 minutos de ventaja sobre el segundo mejor tiempo.
16:18 Motos: Más argentinos en la meta
Hace minutos Santiago Urquía (KTM #113) cruzó la meta con una pérdida de 2h13m04s (52° en la etapa) con respecto al ganador Matthias Walkner (KTM #1). Hace 45 minutos también completó la etapa "Puchi" Ontiveros (KTM #51) a 1h31m06s (38°) del austríaco. Los argentinos se ubican 49° y 36° en la general, respectivamente.
Dakar Perú 2019 - Etapa 8 - Motos - Clasificación
Etapa 8
1° 1 M. WALKNER (KTM) 3h55m25s
2° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 45s
3° 3 T. PRICE (KTM) a 1m13s
4° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 6m21s
5° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 9m51s
6° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 11m48s
7° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 12m51s
8° 10 JI. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 13m48s
9° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 15m07s
10° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 15m50s
19° 17 L. SANZ (KTM) a 39m53s 1ª Fem
38° 51 A. S. ONTIVEROS (KTM) a 1m31m06s
45° 55 M. POL (Husqvarna) a 1h53m06s 2ª Fem
52° 113 S. A. URQUÍA (KTM) a 2h13m04s
General
1° 3 T. PRICE (KTM) 28h53m08s
2° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 1m03s
3° 1 M. WALKNER (KTM) a 6m35s
4° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 6m38s
5° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 9m54s
6° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 21m41s
7° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 39m27s
8° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 46m17s
9° 77L. BENAVIDES (KTM) a 1h04m24s
10° 10 J. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 1h05m44s
13° 17 L. SANZ (KTM) a 2h59m45s 1ª Fem
36° 51 A. S. ONTIVEROS (KTM) a 10h29m53s
49 113 S. A. URQUÍA (KTM) a 16h14m20s
53° 55 M. POL (Husqvarna) a 17h17m41s 2ª Fem
15:58 Quad N° 240: Cavigliasso rumbo a la meta
Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240-foto) se acerca a la meta manteniendo una gran ventaja no solo en la etapa sino también en la general. Manuel Andujar (Yamaha #273) es 2° 15m18s en la especial. Luego, se ubican Jeremías González Ferioli (Yamaha #241) 3° a 16m55s, Gustavo Gallego (Yamaha #257) tres segundos detrás del cordobés y el francés Alexandre Giroud (Yamaha #250) cedió 17m39s.
15:50 Camión N° 501: ¿Viazovich atrapó otra etapa?
Tres camiones han cruzado la meta y Siarehei Viazovich (Maz #501-foto) tendrá que esperar para festejar otro triunfo de etapa. El bieloruss superó a los camiones Iveco. Gerard De Rooy #503 quedó a 1m56s y espera el arribo de Eduard Nikolaev (Kamaz #500) para conocer cuanto se ha acercado al ruso. El argentino Federico Villagra (Iveco $505) lideraba hasta el control anterior y en los últimos kilómetros perdió tiempo termminando con una pérdida de 3m53s.
15:44 Auto N° 306: Loeb más cerca de la meta siendo primero
Sébastien Loeb (Peugeot #306-foto) dejó atrás el WP 6, último control antes de la meta y consolida su objetivo de lograr otra victoria de etapa y acercarse al líder de la general Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) a quien le descontó 5m34sluego de 300 kilómetros de la especial.
15:41 Side by Side: López contra Baumgart
Francisco "Chaleco" López Contardo (Can Am #360) sigue a la cabeza de la especial del día tras 200 kilómetros (WP 4). Sin embargo, el chileno tiene que hacer frente a la presión del brasilero Cristian Baumgart (Can Am #398), ¡que le pisa los talones a 49 segundos!. Tercero es el español Gerard Farrés Güell (Can Am #358) a 4m09s. Reinaldo Varela (Can Am #358) ha perdido ya más de una hora.
15:35 Camión N° 500: Nikolaev con buen ritmo
Eduard Nikolaev (Kamaz #500-foto) ha superado el WP 6, último control antes de la meta y hastá allí cedió 48m58s con respecto al líder en ese punto, Federico Villagra (Iveco #505). El ruso se mantiene primero en la general con 32m42s sobre Gerard De Rooy (Iveco #503).
15:30 Moto N° 11: Svitko evacuado
Štefan Svitko no verá la meta final de su 10º Dakar. El piloto checo de la KTM #11, octavo en la general esta mañana, ha tenido que abandonar debido a una caída que le ha provocado un traumatismo craneal.
15:14 Motos: Price es el nuevo lider y los Benavides en el top 9
Los hermanos Benavides completaron la especial con Luciano (KTM #77) siendo 7° en la especial a 12m51 del ganador Matthías Walkner (KTM #1); mientras que Kevin (Honda #15) fue 9° a 15m07s.
En la general pasó a comandar las acciones Toby Price (KTM #3-foto) con una ventaja de 1m03s sobre Pablo Quintanilla (Husqvarna #6) quien fue segundo en la etapa cediendo 45 en manos de Walkner, el nuevo tercero en el acumulado a 6m35s con respecto a su compañero de equipo. Kevin Benavides mantiene el 6° lugar ahora a 21m41s del líder y su hermano Luciano ascendió al 9° lugar a 1h04m24s
Dakar Perú 2019 - Etapa 8 - Motos - Clasificación
Etapa 8
1° 1 M. WALKNER (KTM) 3h55m25s
2° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 45s
3° 3 T. PRICE (KTM) a 1m13s
4° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 6m21s
5° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 9m51s
6° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 11m48s
7° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 12m51s
8° 10 JI. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 13m48s
9° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 15m07s
10° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 15m50s
General
1° 3 T. PRICE (KTM) 28h53m08s
2° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 1m03s
3° 1 M. WALKNER (KTM) a 6m35s
4° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 6m38s
5° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 9m54s
6° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 21m41s
7° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 39m27s
8° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 46m17s
9° 77L. BENAVIDES (KTM) a 1h04m24s
10° 10 J. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 1h05m44s
15:08 Quad N° 240: Cavigliasso aumenta su ventaja
En el WP 5 (CP1), Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) sigue ampliando la distancia con sus rivales teniendo 15m03s a su favor con respecto a Manuel Andujar (Yamaha #273-foto) y 56 segundos más sobre Jeremías González Ferioli (Yamaha #241) y Gustavo Gallego (Yamaha #257). Manuel Andujar (Yamaha #273) ya cedió 18m07s, cuando cinco quads superaron este control.
15:03 Auto N° 306: ¡Loeb a la cabeza en el CP1!
Sébastien Loeb (Peugeot #306) se coloca a la cabeza al paso por el CP1 (WP 5). Aunque Nasser Al-Attiyah no ha cometido muchos errores, el piloto francés logra recortar tiempo y saca ahora 4m02s al líder de la general.
14:55 Camión N° 505: Villagra sigue comandando la especial
Cuando tres camiones han superado el WP 6, Federico Villagra (Iveco #505-foto) se mantiene al frente en el clasificador de la especial con una ventaja de 2m4s sobre Siarehei Viazovich (Maz #501) y de 6m12s sobre su "patrón", Gerard de Rooy (IVeco #503). En tanto, Eduard Nikolaev (Kamaz #500) dejó atrás el control anterior (WP 4) ubicándose 4° a 52m39s del argentino, mostraando que recuperó tiempo y marcha normalmente, manteniendo el liderato en el acumulado con 28m55s sobre De Rooy.
14:34 Auto N° 303: Przygonski es el escolta en la especial
Jakub Przygonski (Mini #303) cruzó la meta y pasó a ser el escolta en la especial a 7m48s del catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota #301). El polaco superó por 40 segundos a a Giniel De Villiers (Toyota #302) y por dos segundos más a Joan "Nani" Roma (Mini #307).
14:25 Auto N°301: Al-Attiyah gana y se consolida en la cima
Luego de 4h02m20s, Nasser Al-Attiyah (foto) logró vencer en la 8ª etapa, su 34ª victoria de etapa en el Dakar, y se consolida en la cima del clasificador general al aumentar en 24m14s su ventaja sobre “Monsieur Dakar” (Stéphane Peterhansel-Mini Buggy #304). La lucha por la segunda posición todavía no se definió ya que Jakub Przygonski (Mini #303) está cerca de lameta que ya superó Joan "Nani" Roma (Mini #307) quien terminó a 8m30s del catarí, detrás de Giniel De Villiers (Toyota #302) con dos segundos menos que el español. Al-Attiyah aumentó a 46m29s la ventaja en el acumulado sobre Roma y a 53m30s sobre Peterhansel.
En estos momentos, Sébastien Loeb es el único que podría arrebatarle la victoria al catarí. El piloto del Peugeot #306 inició la especial 2h06m después que el catarí y en el WP 3 (ASS1) es 3° a 3m25s. El de Alsasia se ubicó ayer 4° en la general, a 54m12s.
14:21 Quad 240: Cavigliasso no afloja
En el WP 4, Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) toma más distancia ante sus rivales. Alexandre Giroud (Yamaha #250) perdió tiempo cayendo al 5° puesto a 13m57s. El nuevo escolta es Manuel Andujar (Yamaha #273) a 11m32s seguido por Jeremías González Ferioli (Yamaha #241) y Gustavo Gallego (Yamaha #257) ambos empatando el tiempo a 11m52 del líder. Sexto aparece K Wisnieski (Can Am #255), puntero en la clase 4x4, quien perdió 34m04s con respecto a Cavigliasso.
14:20 Moto N° 6: Quintanilla a 36 segundos
Pablo Quintanilla (foto) ha pasado a tan solo 36 segundos de Toby Price (KTM #3) en el último punto de cronometraje antes de la meta. El piloto de la Husqvarna #6 mantiene todas sus opciones de victoria en la etapa y de mejorar acceder a la cima en el clasificador general, tiene que descontar 1m31s el tiempo de Price, que espera en la meta.
14:11 SxS #340: Varela, parado
Reinaldo Varela (Can Am #340), vencedor en 2018 y líder de la general de SxS esta mañana, lleva más de una hora parado en el kilómetro 97 de la especial. Su perseguidor en la provisional, Francisco "Chaleco" López COntardo (Can Am #360), ha marcado el mejor tiempo en el WP2. ¡Las sorpresas son el pan nuestro de cada día en esta categoría!
14:02 Camión N° 503: Nikolaev en la cuerda floja
Eduard Nikolaev (Kamaz #500) sigue perdiendo terreno ya que en el WP 4 aumentó a 1h04m08s su desventaja en la etapa con Gerard de Rooy (Iveco #503). El ruso se mantiene al frente en la general con solo 11m20s de ventaja sobre el holandés.
14:01 Moto N° 1: Walkner superó a Price, cruzó la meta y espera
Matthias Walkner (KTM #1-foto) prevaleció en el último tramo para vencer en la 8ª etapa ya que su compañero de equipo Toby Price #3 cedió 1m13s, que podría ser el nuevo líder de la general (quedó con 6m35s a su favor sobre Walkner. El austríaco espera a Pablo Quintanilla (Husqvarna #6) para saber si festeja la victoria de etapa. El chileno inició la especial 1h01m después y en el WP 5 era segundo a 1m56s de Price, cuando la diferencia entre ambos es de 6m29s a su favor en el acumulado.
En tanto, Adrien van Beveren (Yamaha #4) perdió 11m48s en esta etapa, cuando tenía antes de largar unos 41 segundos de ventaja sobre Price, 2m12s sobre Quintanilla y de 8m26s sobre Walkner.
13:59 Camión N° 505: Villagra pasó al frente
Cuando tres camiones han superado el WP 5, Federico Villagra (Iveco #505) es el nuevo líder en la especial con 1m58s de ventaja sobre Siarehei Viazovich (Maz #501) y de 6m13s sobre su "patrón", Gerard de Rooy (Iveco #503) que sería el nuevo líder en la general, a pesar de perder 12 minutos en el último tramo,.
Eduard Nikolaev (Kamaz #500) no ha llegado al WP3. Recordemos que el ruso en el WP3 había perdido 55 minutos.
13:52 Quad N° 240: Cavigliasso inmutable
En el WP 3 (ASS1), NIcolás Cavigliasso (Yamaha #240) mantiene a raya a Alexandre Giroud (Yamaha #250) que está a 3m02s. Luego, se ubican tres argentino Jeremías González Ferioli (Yamaha #241-foto) y Gustavo Gallego (Yamaha #257-foto) que empatan su tiempo cediendo 9m33s y Manuel Andujar (#273) que está a 18 segundos detrás.
13:49 Autos: Pugna entre De Villiers y Przygoński
Giniel de Villiers (Toyota #302) y Jakub Przygoński (Mini #303-foto) están luchando con Joan "Nani" Roma Mini #307) por la segunda posición de la etapa.
La brecha de Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) con ambos pilotos es de unos 6 minutos en el WP6, último control antes de la meta y ambso buscan lograr un lugar en el podium de la especial y más protagonismo en el Dakar 2019.
13:40 Moto N° 6: Quintanilla, a menos de 2 minutos
Pablo Quintanilla (Husqvarna #6) ha pasado por el CP1 (WP 5) a 1m56s de Toby Price, quien ya supero el control siguiente y encara el último tramo hacia la meta. El chileno sigue metiéndole presión al vencedor de 2016.
13:37 Auto N° 301: Al-Attiyah se dirige hacia la victoria
Nasser Al-Attiyah (foto) ha obtenido 6 minutos de ventaja sobre Nani Roma después de 300 kilómetros de especial (WP 6), último control antes de la meta. Cabe destacar que el catarí ya ha sacado 23m33s a un Stéphane Peterhansel (Mini Buggy #304) que he vuelto a tener problemas en las dunas. Giniel De Villiers (Toyota #302) es el escolta en la especial cediendo 5m46s cuidándose de las presiones de Jakub Przygonski (Mini #302) que está a 13 segundos del sudafricano y de Joan "Nani" Roma (Mini #307) a un segundo más.
13:28 Moto N° 1: Walkner se acerca a Price
Toby Price (KTM #3) ya solo tiene 30 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo Matthias Walkner #1 después de 300 kilómetros de especial (WP 6), último control antes de la meta. Sam Sunderland (KTM #14) está a 4m47s, mientras que Adrien Van Beveren (Yamaha #4) se mantiene a unos 9 minutos. Falta por pasar Pablo Quintanilla (Husqvarna #6), en pugna con ellos por la victoria.
13:20 Moto N° 47: Kevin Benavides por el WP 4
Cuando los líderes ya superaron el WP5, el salteño Kevin Benavides (Honda #47-foto) supero el control anterior con una pérdida de 14m47s con respecto al líder Toby Price (KTM #3).
13:19 Auto N° 306: Loeb apuesta por la prudencia
Sébastien Loeb ya ha pasado por el WP2. Al volante de su Peugeot #306, en estos momentos se encuentra algo distanciado, en la sexta posición, a 3m32s del líder.
13:10 Camión N° 503: De Rooy avanza
Cuando tres camiones han superado el WP 4, Gerard de Rooy (IVeco #503) sigue encabezando la especial con una ventaja de 6m55s sobre su compañero de equipo #505 y de 9m06s sobre Siarehei Viazovich (Maz #501).
Se espera el paso de Eduard Nikolaev (Kamaz #500) para saber si hay cambios en la general.
13:01 Camión N° 500: Nikolaev en el WP3
Eduard Nikolaev (Kamaz #500) por fin ha conseguido salir de la arena y seguir con la especial. El ruso ha pasado a 55 minutos de Gerard de Rooy (Iveco #503) por el WP3, por lo que vuelve la emoción a la general de camiones ya que solo hay 20m26s de diferencia entre ambos, a favor de Nikolaev.
11:55 Camiones: Van del Heuvel se retrasa
En el WP 2, Maurik van den Heuvel #513 lideraba y luego se detuvo dejando el liderato en manos de su ""patrón" Gerard De Rooy #503 (foto) que es escoltado por el otro integrante del equipo, Federico Villagra #505, a solo 37 segundos en el WP 3 (ASS1).
12:47 Quad N° 240: Cavigliasso, como siempre
Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) no tiene rival en la categoría de quads. Y pese a su impresionante marcha en la clasificación general, el argentino no deja de atacar y de coleccionar victorias de etapa. Después de 100 kilómetros (WP 2) de especial camino de Pisco, acumula ya una ventaja de 4m6s sobre Alexandre Giroud (Yamaha #250). Luego, se ubican otros tres argentinos Manuel Andujar (Yamaha #273) 3° a 6m42s seguido de Gustavo Gallego (Yamaha #257) 4° a 7m25s y Jeremías González Ferioli (Yamaha #241) 5° a 7m26s.
12:44 Moto N° 3, N° 77 y N° 47: Price sigue en cabeza. Los Benavides, Luciano avanza y Kevin se retrasa
Toby Price (KTM #3) todavía manda en la especial después de 245 kilómetros (WP 5), pero el australiano ya siente muy cerca a su compañero de equipo Matthias Walkner #1, a apenas 2m08s. El argentino Luciano Benavides (KTM #77-foto) avanzó al 5° lugar en la especial a 8m41s de su compañero en el Red Bull KTM Factory Team. Por su parte, Adrien Van Beveren (Yamaha #4) se desinfla y ya ha perdido 9m51s en esta etapa y Kevin Benavides (Honda #47) todavía no a alcanzado este control y en WP 3 ya había cedido 15m45s, luego de haber sido 4° en el WP 2.
12:33 Moto N° 6: Quintanilla no se queda atrás
Pablo Quintanilla (HUsqvarna #6) está protagonizando una buena actuación en la octava etapa. Tras tomar la salida mucho después que sus rivales directos, el chileno ha pasado en segunda posición por el WP 3 (ASS1) a 3m30s de Toby Price (KTM #3). Si logra mantener el ritmo, los resultados serán más que visibles en la general. En tanto, Luciano Benavides (KTM #77) es 9° a 7m14s del puntero
12:26 Autos N° 301 y N° 304: Peterhansel pierde 14 minutos frente a Al-Attiyah
Nasser Al-Attiyah sigue ampliando la brecha con sus rivales gracias a su buen hacer en las primeras dunas de Ica. El piloto de Toyota #301 acumula 6 minutos de ventaja sobre su compañero de equipo Giniel de Villiers #302 y Jakub Przygoński (Mini #303), pero destacan sobre todo los 14 minutos sobre Stéphane Peterhansel (Mini Buggy #304-foto).
12:07 Camión N° 500: Nikolaev, atrapado
Eduard Nikolaev (Kamaz #500) se encuentra atrapado en las mismas dunas que ya se lo han puesto difícil a Carlos Sainz (Mini Buggy #300), Cyril Despres (Mini #308) y Bernhard ten Brinke (Toyota #309) en esta etapa. El líder de la general ya ha perdido más de 20 minutos, por lo que podría haber sorpresas en la clasificación de camiones.
11:55 Camiones: Dominan los Iveco
En el WP 2, Maurik van den Heuvel #513 (foto) encabeza la etapa siendo el referente de Iveco al superar por 1m01s a su "patrón" Gerard De Rooy #503, por 1m14s a Federico Villagra #505. El lider de la general, Eduard Nikolaev marcha 4° cediendo 1m34s y Siarhei Viazovic (Maz #501) a 2m43s del líder, cuando solo han superado el control 5 camiones.
11:37 Auto N° 301: Al-Attiyah con ventaja en el WP3
Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) tiene coraje a raudales y quiere embolsarse otra victoria de etapa en el día de hoy. El líder de la general pasa en cabeza por el kilómetro 159 de la especial con una ventaja de 1m41s sobre Stéphane Peterhansel (Mini #304) y 3m50s sobre Giniel de Villiers (Toyota #302). LUego se ubican los MIni de Jakub Przygonski #303 y JOan "Nani" Roma #307, a 4m00s y a 5m29s, respectivamente
11:34 Camiones: Van den Heuvel toma la delantera
Maurik van den Heuvel (Iveco #513) domina la especial de camiones con un minuto escaso de ventaja tras un centenar de kilómetros, aunque cabe decir que, de momento, solo han tomado la salida 5 camiones.
11:28 Moto N° 3: Price amplía la brecha
Toby Price sigue bordando esta etapa al paso por el WP 3. El piloto de la KTM #3 mantiene una ventaja de 3m46s sobre su compañero Matthias Walkner #1, mientras que Adrien Van Beveren (Yamaha #4)no deja de perder tiempo y la brecha asciende a más de 8 minutos.
11:24 Auto N° 308: Despres también encalla
Cyril Despres (Mini #308) se encuentra también en dificultades en las dunas, a apenas 400 metros de Carlos Sainz (Mini #300). Y eso que solo es la primera zona de dunas de la etapa…
11:16 Auto N° 300: ¡Sainz lleva un tiempo parado!
Carlos Sainz (Mini #300-foto) lleva un cuarto de hora atascado en una zona de dunas. El vencedor de 2018 había perdido toda aspiración en la general, pero aún podía soñar con una victoria en la etapa de hoy, objetivo que parece esfumársele poco a poco al madrileño.
11:10 Auto N° 300: Sainz aprieta los dientes
Carlos Sainz sigue en cabeza en el WP2. El piloto del Mini Buggy #300 se aferra a la primera posición con 46 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo Stéphane Peterhansel #304 y 1 minuto sobre el líder de la general, el catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota #301).
10:56 Moto N° 3: Price marca el ritmo
Toby Price lo tiene todo a favor para dar un golpe de autoridad en la general. Después de 100 kilómetros de especial, el piloto de la KTM #3 saca una ventaja de 2m24s a su compañero de equipo Sam Sunderland #14 y de 3m20s a Adrien Van Beveren (Yamaha #4).
10:44 Auto #306: Loeb saldrá mucho más tarde
Tras las dificultades de ayer y con un formato de salida en el que los 10 primeros coches arrancan al mismo tiempo que las motos, Sébastien Loeb (Peugeot #306) acometerá la especial mucho más tarde, sobre las 12:09 hora de Argentina. Los resultados serán muy provisionales hasta que el francés no pase por todos los puntos de cronometraje.
10:39 Auto N° 300: Carlos Sainz al ataque
Carlos Sainz (Mini Buggy #300-foto) aún no ha ganado una etapa en este Dakar y parece dispuesto a remediarlo en la jornada de hoy. El madrileño ha pasado por el WP1 con 3 segundos de ventaja sobre Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) y 22 segundos sobre Stéphane Peterhansel (Mini Buggy #304).
10:25 Moto N° 3: Price en cabeza en el WP1
Toby Price (KTM #3)campa a sus anchas en los 50 primeros kilómetros de la especial. Pese al dolor que sigue sintiendo en la muñeca, el australiano ha marcado el mejor tiempo en el WP1 con 1m13s de ventaja sobre Sam Sunderland (KTM #14) y un Ricky Brabec (Honda #15)que cuatro kilómetros después se veía obligado a abandonar.
10:15 Moto N° 15: La mala fortuna de Brabec
Ricky Brabec (Honda #15-foto) tiene muy mala suerte en el Dakar. La historia se repite: el piloto de HRC ya tuvo que abandonar en 2018 durante la 10ª etapa tras romper el motor de su moto. El primer fabricante mundial pierde su mejor baza para adjudicarse el Dakar, una carrera que se le sigue resistiendo.
10:07 Moto N° 15: Motor roto para Brabec
¡Giro inesperado de los acontecimientos! Después de tan solo 56 kilómetros de especial, Ricky Brabec ha roto el motor de su Honda #15. El líder de la general había realizado hasta el momento un rally impecable y empezaba a soñar con la primera victoria de un piloto estadounidense en el Dakar, pero todo apunta a que se verá obligado a abandonar.
09:38 Calor y niebla
El calor será protagonista en esta 8ª etapa con temperaturas que podrían alcanzar los 40 grados. A esta dura prueba para los pilotos hay que sumar una niebla muy espesa en el kilómetro 30 de la especial.
09:24 Moto N° 10: Cornejo abre la especial
Al final, quien abre la especial del día por delante de Ricky Brabec (Honda #15) es su compañero de equipo José Ignacio Cornejo Florimo (Honda #10). El chileno tendrá la difícil misión de abrir pista. Por su parte, Stéphane Peterhansel (Mini Buggy #304) no tardará mucho en lanzarse a recorrer el tramo cronometrado.
09:05 Motos: Todo listo para arrancar la especial
José Ignacio Cornejo (Honda #10), Ricky Brabec (Honda #15) y Stéphane Peterhansel (Mini Buggy #304) son los primeros en llegar a la salida de la especial. Saldrán en ese orden por detrás de un Sam Sunderland (KTM #14) que vuelve a abrir pista.
Dakar Perú 2019 - Etapa 8 - Motos - Orden de Largada
1° 10 J. I. CORNEJO FLORIMO (Honda) 07:18:00 (foto 1)
2° 15 R. BRABEC (Honda) 07:21:00
3° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) 07:27:00
4° 14 S. SUNDERLAND (KTM) 07:28:00
5° 77 L. BENAVIDES (KTM) 07:30:00
6° 29 A. SHORT (Husqvarna) 07:33:00
7° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) 07:39:00
8° 3 T. PRICE (KTM) 07:42:00
9° 11 Š. SVITKO (KTM) 07:45:00
10° 1 M. WALKNER (KTM) 07:48:00
12° 47 K. BENAVIDES (Honda) 08:39:00 (foto 2)
14° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) 08:43:00
22° 17 L. SANZ (KTM) 08:57:00 1ª Fem
41° 123 M. TIELEMANS (KTM) 09:08:30 1° Originals
45° 51 A. S. ONTIVEROS (KTM) 09:10:30
52° 113 S. A. URQUÍA (KTM) 09:14:30
40° 60 E. STRAVER (KTM) 09:08:00 2° Originals
48° 32 E. GYENES (KTM) 09:11:30 3° Originals
57 55 M. POL (Husqvarna) 09:17:30 2ª Fem
75 56 A. NIFONTOVA (Husqvarna) 09:19:00 3ª Fem
79 57 G. NOVOTNA (Husqvarna) 09:25:15 4ª Fem

08:59 Motos: Original by Motul
Arnold Brucy brilló con luz propia en la 7ª etapa y obtuvo su primera victoria en la categoría Original by Motul con 2 minutos de ventaja sobre Edwin Straver. En la clasificación general, Mark Tielemans sigue afianzándose como líder y la diferencia con Straver asciende ya a 48 minutos.
08:54 Los abandonos del día
La 7ª etapa parece haberse mostrado clemente con los participantes, pese a lo que cabe destacar los abandonos de Charlie Herbst y Lincoln Berrocal en motos, Adrien Goguet en coches, Aleksandr Dorossinski en SxS y, por último, Aliaksei Vishneuski en camiones.
07:40 Autos: Al-Attiyah o cómo rodar desde la tranquilidad
Nasser Al-Attiyah tiene una experiencia descomunal en el Dakar y goza de una ventaja más que considerable en la general a la hora de afrontar esta octava etapa. El catarí deberá concentrarse en disputar la especial sin cometer errores, mientras que Stéphane Peterhansel y Sébastien Loeb asumirán su rol habitual: ¡el de cazadores de victorias!
07:20 Motos: ¿Logrará Brabec mantener la cabeza fría?
De vuelta en lo más alto de la clasificación provisional con un pequeño colchón sobre sus rivales, Ricky Bravec nunca antes había estado tan cerca de una victoria en el Dakar. El estadounidense debe mantener la calma y evitar los errores en las dunas de Ica, donde sus rivales sin duda irán a por todas habida cuenta de que el tiempo apremia y el Dakar se acerca a su fin.
07:02 Etapa 8: Super Ica
El Dakar vuelve a las dunas de Ica, pero en un formato totalmente diferente. Para lanzarse al asalto de los 359 kilómetros de especial, ¡los corredores saldrán mezclados, con las diez mejores motos, los diez mejores coches y los cinco mejores camiones juntos!
Etapa 7 San Juan de Marcona (bucle)
Otra etapa de difícil navegación donde se destacaron Sunderland, Cavigliasso, Peterhansel, "Chaleco" López y De Rooy
14-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor y Dakar).- Sam Sunderland (Motos), Nicolás Cavigliasso (Quads) Stéphane Peterhansel (Autos), Francisco "Chaleco" López (Side by Side) y Gerard De Rooy (Camiones) prevalecieron en la séptima etapa del Dakar 2019, un bucle alrededor de San Juan de Marcona.
En las clasificaciones generales dominan Ricky Brabec (Motos), Nicolás Cavigliasso (Quads), Nasser Al-Attiyah (Autos), Reinaldo Varela (Side by Side) y Eduard Nikolaev (Camiones).
Resumen de la Etapa 7: En el punto de mira
Los visitantes que acuden a San Juan de Marcona lo hacen, en la mayoría de los casos, motivados por el deseo de conocer las líneas de Nazca. Este, evidentemente, distaba mucho de ser el objetivo de la 7ª etapa del Dakar, cuyas dificultades estaban llamadas a crispar los nervios de pilotos de todo tipo y condición. Los más rápidos se habrán sentido cómodos en los tramos rápidos de fuera pista de los 100 primeros kilómetros, pero se habrán exasperado en las zonas de fesh fesh y las pistas quebradizas que atravesaban una meseta en altitud a mitad de carrera. A continuación, los expertos de las dunas debían tener la última palabra durante casi 50 kilómetros, en los macizos de Duna Grande y Duna Argentina, si bien debían saber adaptarse con rapidez a los sectores más rápidos del final de la etapa… Todo ello sin caer en las trampas de la navegación, que se antojaban cruciales en la aproximación a San Juan.
Lo esencial
Como una montaña rusa. Así podría describirse la carrera de Sam Sunderland (KTM #14) en la presente edición del Dakar. Hoy, en la etapa bucle de 323 kilómetros alrededor de San Juan de Marcona, el piloto británico estaba definitivamente en lo alto de la montaña, véase duna. El ganador de 2017 se ha adjudicado su segunda victoria de etapa y se recoloca en la general. Ahora bien, Ricky Brabec (Honda #15-foto) es sin duda el piloto que mejor ha jugado sus cartas, pues se ha aprovechado de la jornada a medio gas de Pablo Quintanilla (Husqvarna #6) para arrebatarle la cabeza de la general. Adrien van Beveren (Yamaha #4) continúa dando muestras de solidez-
Esa misma actitud es imitada por Nasser Al-Attiyah (Toyota #301-foto) en coches, con un modo “crucero” que le ha permitido llegar a la meta a 12 minutos del ganador. Con casi una hora de renta sobre su perseguidor en la general, el catarí no tiene necesidad de asumir riesgo alguno, al contrario que Stéphane Peterhansel (Mini #304) , quien se ha reencontrado con la victoria aupado por los problemas de Sébastien Loeb (Peugeot #306). Aunque más rápido que sus rivales, el piloto de Alsacia ha pagado caro un problema con el conector de su Peugeot 3008, que le ha llevado a perder 40 minutos en el inicio de la especial.
En la clase Open UTV dominan dosragentinos, Juan Manuel "Pato" Silva (Can Am #345 del Colcar RT)) que en solitario, viene dominado la categoría buscando la gloria en "La Odisea", siendo escoltado por el debutante Adriían Santos (Can Am #434), que también es segundo entre los #rookies# en cuatro ruedas.
El argentino Nicolás Cavigliasso (Yamaha YFM700R #240-foto) no ha tenido el menor percance con su quad hoy y suma éxito tras éxito, amasando ya una renta de 1h15m sobre el segundo clasificado, su compatriota Jeremías González Ferioli (Yamaha Raptor 700 #241). Se trata de una demostración rara vez vista en el Dakar
Esto choca de lleno con la situación en Side by Side (SxS), donde los movimientos de fichas son diarios. Esta vez ha sido Francisno "Chaleco" López Contardo (Can Am Maverick #360) quien se ha llevado el gato al agua con no menos de 22 minutos de ventaja sobre el nuevo líder de la general, el brasilero Reinaldo Varela (CCan Am Maverick X3 #340).
En camiones, el ruso Eduard Nikolaev (Kamaz #500-foto) por su parte, no está dispuesto a ceder las riendas de la provisional de camiones, pese al renovado poderío de Gerard de Rooy (Iveco #503) , quien ha firmado su segunda victoria consecutiva. Con más de media hora de ventaja sobre Siarhei Viazovich (Maz #501), el holandés ha logrado una verdadera hazaña y se coloca de escolta del líder en la general. En tanto el trinomio argentino de Federico Villagra-Adrián Yacopini-Ricardo Torlaschi (Iveco #505) cedienron e esta especial 43m02s y mantienen la 4ª posición en la general, a 4m15m15s, a más de tres horas de su "patrón".
La actuación del día
Inscrito in extremis para suplir la baja de última hora de Paulo Gonçalves (Honda #2) el año pasado, José Ignacio Cornejo Florimo #10 (foto) ya se había ganado a pulso su puesto de titular en el prestigioso equipo Honda oficial. Si bien el joven chileno sigue en fase de aprendizaje en el más duro de los rallies, ya ha demostrado que es un valor en alza en el que se puede apoyar el Team HRC. Dispuesto siempre a ayudar a sus compañeros de equipo en caso de necesidad, "Nacho" Cornejo es también muy rápido e inteligente. Prueba de ello es que ha logrado repetir hoy su mejor resultado en carrera, obtenido hace dos días, un más que meritorio segundo puesto por detrás de Sam Sunderland (KTM #14). El piloto trasandino está ya muy cerca de sumarse a la lista de ganadores de etapa del Dakar.
Un duro revés
Primero y segundo de la general esta mañana en su primer Dakar en SxS, Gerard Farrés Güell (Can Am #358) y Sergei Kariakin (BRP #344) pueden jactarse de haber protagonizado una carrera impecable hasta la fecha. Una hermosa aventura que ha conocido un cruel desenlace en esta 7ª etapa, que se ha antojado francamente difícil para los dos pilotos. O si no que se lo digan a Kariakin, que daba una vuelta de campana al principio de la especial que dejaba muy perjudicado el tren delantero de su BRP. Lejos de renunciar, el español y el ruso han terminado la jornada en las profundidades de la clasificación y pierden toda esperanza de coronarse en el rally. La triste ley del Dakar se ha cobrado hoy a Farrés Güell y Kariakin, que a buen seguro volverán a aspirar a la victoria en el futuro…
El dato
20: Los pilotos y equipos que han disputado hoy la 20ª etapa peruana del Dakar (con vivac de llegada en Perú), repartidos entre las ediciones de 2012, 2013, 2018 y 2019. En estas cuatro cosechas, cuatro pilotos comparten el primer puesto de la clasificación de ganadores de etapas peruanas. Los dos líderes de la general del día en coches, Nasser Al Attiyah (Toyota #301) y Stéphane Peterhansel (Mini #304), se han embolsado cada uno 6 etapas en el país, al igual que Gerard de Rooy (Iveco #503) en camiones, y Nicolás Cavigliasso(Yamaha #240) en quads… ¡aunque este último lo ha hecho en menos de un Dakar!.
Declaraciones
Sam Sunderland (Motos 1° en la etapa, 4° en la general): "La jornada de ayer fue tremendamente decepcionante. Había rodado y navegado bien pero la naturaleza de la especial quiso que se beneficiaran otros. Y mi problema con el freno trasero no me ayudó especialmente. Hoy, aparte de tres o cuatro minutos perdidos buscando un waypoint, la especial se ha desarrollado sin problemas. He salido dispuesto a atacar a fondo y el esfuerzo ha valido la pena".
Ricky Brabec (Motos 3° en la etapa, 1° en la general): “Necesitaba este tipo de etapa hoy, para atacar. He avanzado muy bien y he logrado así hacerme con la cabeza de la carrera. Termina bien la etapa, sabía que podía funcionar.
Estoy impaciente por disputar las últimas tres jornadas. Habrá que luchar hasta el último kilómetro. La clave está en no cometer errores, pero eso siempre es muy difícil”
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Matthias Walkner (Motos 10° en la etapa, 7° en la general): “Ha sido muy duro. En la arena es fácil perderse rápidamente en grupo, si un piloto comete un error.
Eso puede desestabilizar mucho y cuesta volver a encontrarse en los apuntes del roadbook. Las últimas etapas son siempre muy difíciles. Normalmente, en las salidas en línea no cambian demasiado las cosas, pero nunca se sabe”
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Adrien van Beveren (Motos 4° en la etapa, 3° en la general): "En las dunas, estaba a punto de alcanzar al grupo y de pronto les he visto girar. He visto el WP y he pensado que los demás no lo encontrarían... Lo he validado pero al hacerlo me ha visto Matthias, ha acelerado y los demás le han seguido. He estado a punto de asestar un buen golpe, es una pena que me hayan visto. Con todo, les he sacado tiempo a todos salvo Ricky, así que es un buen día. No es fácil ocultar que abres un WP. Nos acercamos al final, así que hay que permanecer concentrado. Me esfuerzo al máximo todos los días y espero que al final el trabajo dé sus frutos”.
Stéphane Peterhansel (Autos 1° en la etapa, 2° en la general): "Al principio, hemos saltado una duna y, al hacerlo, hemos dañado el capó y nos hemos llevado un buen golpe en la nuca. La etapa no ha sido fácil a nivel de navegación, pero creo que hemos hecho una buena especial porque he recuperado tiempo a todo el mundo. Nos hemos acercado un poco a Nasser pero seguimos lejos como para pelear por el primer puesto. No merecemos, de hecho, estar delante porque él ha hecho una carrera espléndida, no ha cometido ni un solo error".
Joan "Nani" Roma (Autos 2° en la etapa, 3° en la general): "No ha estado mal porque la jornada ha sido verdaderamente dura. Había muchas dunas. Con nuestro 4x4 es más difícil sortearlas porque resulta más complicado gestionar la presión de las ruedas. En un momento dado hemos sufrido un impacto tremendo con el consiguiente golpe en la espalda, que casi nos ha dejado sin respiración. Pero, en términos generales, no hemos cometido demasiados errores. Estamos contentos de estar aquí”.
Nasser Al-Attiyah (Autos 4° en la etapa, ° en la general): "Está todo bien, mañana lograremos una mejor posición. Hoy era difícil, sabíamos que Stéphane iba a atacar. Hemos perdido once o doce minutos, pero conservamos una renta de unos treinta en la general. Veremos qué podemos hacer durante los últimos tres días. Hemos pinchado una rueda trasera a falta de unos diez kilómetros para la meta, pero hemos decidido terminar la especial así para no perder más tiempo cambiando de rueda".
Sébastien Loeb (Autos 11° en la etapa, 4° en la general): "El coche se ha parado después de tres kilómetros. Después ha vuelto a arrancar, ha recorrido 5 kilómetros y se ha detenido de nuevo. Ha llegado un momento en que se estaba parando con cada vez más frecuencia. Hemos empezado a trastear para ver qué fallaba y hemos logrado dar con el conector adecuado. De no haberlo hecho, habríamos tenido un corte general de corriente en el vehículo. Aparte de eso no hemos cometido errores, hemos rodado bien. Lo ocurrido es un poco frustrante, vamos a ver dónde estamos y qué podemos plantearnos de cara a estos últimos días de carrera".
Cyril Despres (Autos 5° en la etapa y en la general): "Hoy estábamos en pleno corazón del problema, en la arena, en dunas difíciles y, por si eso no fuera suficiente, ha caído una tormenta. Nuestro problema es que no conseguimos hacer una sola jornada limpia. Rodábamos a buen ritmo con Stéphane, Nani y Nasser, pero nos ha faltado suerte en una duna, donde hemos derrapado y reventado una rueda. No es fácil cambiar una rueda en la arena blanda. Después, como todos los días, nos hemos perdido un rato. Hemos ganado una posición pero no porque nos la hayamos ganado, sino porque otros han cometido errores”.
Juan Manuel "Pato" Silva (Autos clase UTV Open 1° en la etapa y en la general): "Estoy contento, los últimos dos días fueron muy exigentes pero los pudimos pasar, avanzamos mucho en la clasificación, seguimos primeros en nuestra categoría y hay que seguir trabajando de la misma manera. Agradecido a todos, por suerte el auto viene sin problemas, entendiendo que falta poco pero a su vez falta mucho porque el Dakar es así, y a medida que van pasando los días se incrementa la dificultad. Estoy concentrado, haciendo la hoja de ruta, el equipo trabajando en el auto, tratando de no dejar nada librado al azar y seguir pasando día a día.
La realidad es que venimos muy bien, gracias a Dios, al trabajo y esfuerzo de todo el equipo. Esperamos seguir así; estamos más cerca de cumplir el objetivo"
.
Nicolás Cavigliasso (Quads 1° en la etapa y en la general-foto): "Me siento feliz de estar aquí y haber terminado esta larga jornada con muchas dunas y piedras. Me siento cómodo, ruedo rápido pero no al 100%. Voy a buen ritmo".
Ver lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 7 en el bicle alrededor de San Juan de Marcona
Minuto a Minuto
Te informamos lo que sucede en la Etapa 7 de la edición 41 del Dakar 2019, un bucle alrededor de San Juan de Marcona.
19:05 Autos: N° 345 y N° 434: El "Pato" Silva domina la clase UTV Open seguido por Santos- 1-2 para Argentina
Juan Manuel Silva (Can Am #345-21° en la general) domina la clase UTV Open (OP.3) y amplió su ventaja a 2h03m38s en la general sobre su compatriota Adrián Santos, que es navegado por el español Oriol Vidal (Can AM #434). El "Pato" ganó su clase aventajando por 1h10m24s a su compatriota. Adrián Santos es 2° entre los debutantes (rookie) del Dakar 2019, detrás de Denis Krotov (Mini #374, 17° en la general). En esta categoría son 5ª Camelia Liporati y Rosa Romero Font (Yamaha #371) a 2h22m25 del chaqueño.
Dakar Perú 2019 - Etapa 7 - Autos - Clasificación
Etapa 7
1° 304 S. PETERHANSEL (Mini) 4h00m001s
2° 307 N. ROMA (Mini) a 04m33s
3° 300 C. SAINZ (Mini) a 9m28s
4° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) a 11m58s
5° 308 C. DESPRES (Mini) a 12m50s
6° 302 G. DE VILLIERS (Toyota) a 16m31s
7° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 20m50s
8° 318 W. HAN (Buggy) a 25m16s
9° 309 B. TEN BRINKE (Toyota) a 25m45s
10° 305 M. PROKOP (Ford) a 26m29s
11° 306 S. LOEB (Peugeot) a 28m27s
12° 325 P. LACHAUME (Peugeot) a 38m43s
13° 314 Y. AL RAJHI (Mini) a 39m06s
14° 321 B. GARAFULIC (Mini) a 42m34s
21° 322 N. FUCHS-MUSSANO (Proto) a 1h24m57s
23° 345 J. M. SILVA (Can Am) a 1h36m37s
31° 434 A. SANTOS (Can Am) a 2h47m01s
53° 352 FOJ-SANTAMARÍA (Toyota) a 5h32m25s
54° 426 LAFARJA-ARRIETA (Toyota) a 5h59m15s
57° 399 GUAYASAMÍN-LÍPEZ (Chev.) a 6h49m20s
General
1° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) 25h13m30s
2° 304 S. PETERHANSEL (Mini) a 29m16s
3° 307 N. ROMA (Mini) a 37m59s
4° 306 S. LOEB (Peugeot) a 54m12s
5° 308 C. DESPRES (Mini) a 1h20m01s
6° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 2h12m02s
7° 305 M. PROKOP (Ford) a 2h34m58s
8° 314 Y. AL RAJHI (Mini) a 3h39m33s
9° 309 B. TEN BRINKE (Toyota) a 4h32m31s
10° 300 C. SAINZ (Mini) a 5h15m31s
11° 330 B. VANAGAS (Toyota) a 5h46m22s
12° 319 R. CHABOT (Toyota) a 6h27m37s
13° 302 G. DE VILLIERS (Toyota) a 6h52m33s
14° 322 N. FUCHS-MUSSANO (Proto) a 6h53m27s
15° 337 V. ZALA (Toyota) a 7h12m23s
21° 345 J. M. SILVA (Can Am) a 11h51m13s
25° 434 A. SANTOS (Can Am) a 13h54m41s
42° 352 FOJ-SANTAMARÍA (Toyota) a 26h14m25s
52° 426 LAFARJA-ARRIETA (Toyota) a 40h58m32s
59° 399 GUAYASAMÍN-LÍPEZ (Chev.) a 80h18m04s
17:43 Side by Side: Exhibición de López
"Chaleco" López (Can Am #360) guardará un recuerdo fantástico de la 7ª etapa. El chileno se ha adjudicado su tercera victoria de etapa en Side by Side con más de 22 minutos de ventaja sobre Reinaldo Varela (Can Am #340-foto). De esta forma vuelve a ponerse en contacto con el brasileño, nuevo líder de la general. ¡Gerard Farrés Güell (Can Am #358) ha pasado por el CP2 (WP 6) con un retraso de 1h54m35s!
17:37 Camiones: De Rooy da una lección
Gerard de Rooy (foto) ha dado una lección de pilotaje a sus rivales durante esta séptima etapa. Vencedor la víspera, el piloto de Iveco #503 se ha impuesto con media hora de ventaja sobre Siarhei Viazovich y Eduard Nikolaev. La exhibición del día le permite escalar hasta el segundo puesto de la general, aupado también por los percances de Dmitry Sotnikov (Kamaz #514) , que aún no ha llegado a meta.
15:40 Quad N° 240: Cavigliasso firma una nueva victoria, la sexta en esta edición
Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) vuelve a hacer de las suyas al adjudicarse la victoria de etapa, la 6ª en este Dakar 2019. El argentino adelanta a Alexandre Giroud (Yamha #250) en 4 minutos y a su compatriota Manuel Andujar (Yamaha #273 en 8. En la general, su renta sobre Jeremías González Ferioli (Yamaha #241) asciende a 1h15m.
Dakar Perú 2019 - Etapa 7 - Quads - Clasificación
Etapa 7
1° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) 5h04m48s
2° 250 A. GIROUD (Yamaha) a 4m10s
3° 273 M. ANDUJAR (Yamaha) a 8m01s
4° 257 G. GALLEGO (Yamaha) a 8m03s
5° 241 J. GONZÁLEZ FERIOLI (Yamaha) a 8m47s
General
1° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) 31h16m58
2° 241 J. GONZÁLEZ FERIOLI (Yamaha) a 1h15m36s
3° 257 G. GALLEGO (Yamaha) a 1h38m39s
4° 250 A. GIROUD (Yamaha) a 3h21m30s
5° 273 M. ANDUJAR (Yamaha) 6h02m40s
15:36 Auto N° 306: Loeb pierde 28 minutos
Sébastien Loeb (foto) ha terminado la 7ª especial del Dakar con 28 minutos de retraso sobre Stéphane Peterhansel (Mini #304) y se encuentra actualmente a 54 minutos de Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) en la clasificación provisional. Exasperante jornada para el francés, que ha perdido 40 minutos debido a un problema técnico producido después de que se mostrara, de lejos, el más rápido de la etapa.
Dakar Perú 2019 - Etapa 7 - Autos - Clasificación
Etapa 7
1° 304 S. PETERHANSEL (Mini) 4h00m01s
2° 307 N. ROMA (Mini) a 4m33s
3° 300 C. SAINZ (Mini) a 09m28s
4° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) a 11m58s
5° 308 C. DESPRES (Mini) a 12m50s
6° 302 G. DE VILLIERS (Toyota) a 16m31s
9° 309 B. TEN BRINKE (Toyota) a 25m45s
10° 305 M. PROKOP (Ford) a 26m29s
11° 306 S. LOEB (Peugeot) a 28m27s
General
1° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) 25h13m30s
2° 304 S. PETERHANSEL (Mini) a 29m16s
3° 307 N. ROMA (Mini) a 37m59s
4° 306 S. LOEB (Peugeot) a 54m12s
5° 308 C. DESPRES (Mini) a 1h20m01s
7° 305 M. PROKOP (Ford) a 2h45m33s
9° 309 B. TEN BRINKE (Toyota) a 4h32m31s
10° 300 C. SAINZ (Mini) a 5h15m31s
13° 302 G. DE VILLIERS (Toyota) a 6h52m33s
15:16 Auto N° 304: Peterhansel se adjudica la 7ª etapa
Stéphane Peterhansel (Mini #304) se hace con su segunda victoria de etapa en el Dakar 2019 con 4m33s de ventaja sobre su compañero de equipo Joan "Nani" Roma #307, en San Juan de Marcona y 11m58s sobre Nasser Al-Attiyah (Toyota #301-foto) , que sigue liderando cómodamente la general, a pesar de llegar a la meta cun un neumático destruído.
14:01 Moto N° 3: Price y Van Beveren bien colocados
Aunque no han destacado en exceso desde el inicio del Dakar, Toby Price (KTM #3) y Adrien Van Beveren (Yamaha #4) hacen gala de una gran regularidad, que empieza a dar frutos. Los dos pilotos suben al podio provisional en la general, a unos 7 minutos de Ricky Brabec (Honda #15).
Dakar Perú 2019 - Etapa 7 - Motos - Clasificación
Etapa 7
1° 14 S. SUNDERLAND (KTM) 3h51m41s
2° 10 J. I. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 1m51s
3° 15 R. BRABEC (Honda) a 6m30s
4° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 9m40s
5° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 11m19s
6° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 11m29s
7° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 12m12s
8° 3 T. PRICE (KTM) a 12m46s
9° 11 Š. SVITKO (KTM) a 16m21s
10° 1 M. WALKNER (KTM) a 16m38s
11° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 19m22s
12° 7 O. MENA (Speedbrain) a 20m25s
13° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 21m07s
14° 28 D. NOSIGLIA JAGER (Honda) a 23m52s
15° 20 A. MONLEON (KTM) a 24m22s
16° 114 R. BRANCH (KTM) a 24m38s
17° 36 M. GIEMZA (KTM) a 25m14s
18° 75 A. MAIO (Yamaha) a 29m05s
19° 17 L. SANZ (KTM) a 30m44s
20° 38 M. ENGEL (KTM) a 32m12s
General
1° 15 R. BRABEC (Honda) 24h48m02s
2° 3 T. PRICE (KTM) a 6m55s
3° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 7m47s
4° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 9m58s
5° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 9m59s
6° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 16m15s
7° 1 M. WALKNER (KTM) a 16m16s
8° 11 Š. SVITKO (KTM) a 37m09s
9° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 39m08s
10° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 39m17s
11° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 1h01m14s
12° 10 J. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 1h01m37s
13° 7 O. MENA (Speedbrain) a 1h34m54s
14° 28 D. NOSIGLIA JAGER (Honda) a 2h01m28s
15° 20 A. MONLEON (KTM) a 2h16m24s
16° 17 L. SANZ (KTM) a 2h29m33s 1ª Fem
17° 114 R. BRANCH (KTM) a 2h53m13s
18° 38 M. ENGEL (KTM) a 3h49m32s
19° 75 A. MAIO (Yamaha) a 4h00m20s
20° 36 M. GIEMZA (KTM) a 4h08m44s
13:50 Moto N° 14: ¡7ª etapa para Sunderland!
Sam Sunderland parece haberse recuperado totalmente después de los problemas de la víspera y se adjudica su segunda victoria de etapa en el Dakar 2019. El piloto de la KTM #14 saca 1m51s al chileno José Igancio Cornejo (Honda #10), que también ha sabido evitar las trampas de navegación.
Ver lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 7 en el bicle alrededor de San Juan de Marcona
Etapa 6 Arequipa a San Juan de Marcona
En la etapa más larga del Dakar 2019 se repitieron vencedores:
Quintanilla, Cavigliasso, Loeb y "Chaleco" López
13-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor y Dakar).- Se repiten ganadores de etapa en cuatro de las cinco categorías, Pablo Quintanilla (Motos), Nicolás Cavigliasso (Quads) , Sebastien Loeb (Autos) y Francisco "Chaleco" López Contardo (Side by Side). En tanto en Camiones, triunfó Gerard De Royy (Iveco #503, escoltado por el argentino Federico Villgra #505 luego del recargo de una hora para el bieloruso Siarhei Viazovich, con un MAZ #501, que había sido el más rápido entre los "pesos pesados".
Ante el retraso de Rick Brabec (Honda #15) el chileno Quintanilla (Husqvarna #6) pasó a comandar la general en dos ruedas con más de dos minutos de ventaj,
En Autos, Sébastien Loeb logró su segundo triunfo consecutivo, tercero en esta edición con el Peugeot #306, que lo llevó a ser el nuevo escolta a 37m43s de Nasser Al-Attiyah (Toyota #301), quien batalló con el francés y al final cedió un poco más de dos minutos para ser segundo.
En quads, hay un solo nombre que todos hablan, Nicolás Cavigliasso (Yamaha YFM700R #241) al alcanzar su quinto triunfo en seis etapas y en la otra fue segundo. Hoy fue contundente al ganar por más de 17 minutos, elevando a más de una hora su ventaja en el acumulado con respecto a Jeremías González Ferioli (Yamaha Raptor 700 #241), el otro vencedor de etapa, en una categoría dominada por argentinos.
Manuel Andujar (Yamaha #273) fue terecro en la etapa llegando delante de otro argentino, el bahiense Gustavo Gallego (Yamaha #257).
En camiones, Eduard Nikolaev (Kamaz #505) administró a voluntad su amplia ventaja en la general, algo que pretendió aprovechó Siarhei Viazovich (Maz #501), 13° en el acumulado al inicio, para ser el más veloz en cruzar la meta, pero luego fue recargado con una hora, heredando las dos primeras posicones los Iveco Powerstar de Gerard de Rooy #503 y del argentino Federico VIllagra #505, que terminó a medio minuto de su "patrón". En tanto, el ruso solo perdió 1m41s de 11m54s que le llevaba a su compañero de equipo Dmitry Sotnikov #514, quien completó el podium del día a ma´s de 5 minutos del ganador.
Declaraciones
Pablo Quintanilla (Motos 1° en la etapa y en la general): “Ha sido una etapa difícil. He atacado desde el inicio y he conseguido alcanzar a Kevin Benavides y adelantarlo. Después, en el kilómetro 290, he tenido un problema con el road book y no conseguía leerlo. A partir de ese momento he estado obligado a seguir a Kevin. Y después, al acercarnos a la meta, me ha saltado el piloto de la reserva.
Al final ha sido una suerte haber estado obligado a rodar detrás porque si hubiera continuado al mismo ritmo me habría quedado sin gasolina. Mi día ha sido difícil y estresante pero ha terminado bien”.
Matthias Walkner (Motos 3° en la etapa, 6° en la general): "Me ha ido bien, y eso que la navegación era complicada y había que seguir muy de cerca el libro de ruta y desconfiar de las huellas que nos íbamos encontrando.
Ha sido un día intenso porque el ritmo era muy alto, especialmente en las rectas".
Toby Price (Motos 4º en la etapa, 3° en la general): "Sufro y cada vez se me hace más cuesta arriba.
Va a ser duro pero trataré de mantener el ritmo en las próximas etapas. Quedan cuatro días, veremos hasta dónde puedo llegar, espero que sea a Lima, para coronar tanto esfuerzo mío y de todo el KTM Factory Team "
.
Adrien van Beveren (Motos 5° en la etapa y en la general): “La jornada de descanso me sentó francamente bien porque las noches en carrera son cortas. La especial del día ha sido difícil. He tenido que pararme a asistir a Santolino, que se ha chocado, pero creo que ahora está bien, que es lo más importante. He rodado con Toby Price durante el grueso de la especial, hemos atacado a tope pero creo que él tenía molestias en una muñeca. Ha sido una etapa complicada e intensa, había que mantenerse muy atento para evitar cometer grandes errores. Voy a seguir rodando así y espero que el trabajo termine dando sus frutos”.
Sébastien Loeb (Autos 1° en la etapa, 2° en la general): "Nos ha ido bien pero hemos cometido errores. También Nasser lo ha hecho, así que nos habremos dejado todos unos dos minutos en el despiste. Nos ha costado un poco localizar un way point, al igual que a otros. Ha sido una etapa difícil. No nos hemos quedado varados. Hemos visto la zanja donde me quedé bloqueado el año pasado pero esta vez la hemos sorteado. Estoy feliz de estar en la meta. En cualquier caso, la carrera aún no ha terminado, queda mucho por delante".
Nasser Al Attiyah (Autos 2° en la etapa, 1° en la general): "Hemos hecho un buen trabajo durante todo el día pero hemos cometido un error en los últimos 15 kilómetros. Nos hemos equivocado de valle así que hemos tenido que dar media vuelta para encontrar el camino. Hemos perdido varios minutos debido a este error pero pese a ello estoy contento con la posición lograda. Nuestra actuación ha sido buena. Somos conscientes de que Sébastien (Loeb) está dando guerra y quiere pelear por la victoria. No ha sido una etapa cómoda, así que me alegro de que haya terminado".
Stéphane Peterhansel (Autos 6° en la etapa y 3° en la general): "He vuelto a cometer un error tonto. No nos iba mal en la primera especial, hasta que he visto a Nani bloqueado a falta de cinco kilómetros para la meta. No me ha hecho ningún gesto para pedirme ayuda pero después del capote que me dio hace dos días me he sentido en la obligación de echarle una mano. Resultado: me he caído en una zanja y he perdido veinte minutos. No es un error sino más bien una soberana tontería. Con tantos errores acumulados la victoria se nos escapa”.
Nicolás Cavigliasso (1° en la etapa y en la general): "Estoy feliz de haber terminado esta etapa tan larga.
He atacado pero siempre con cuidado pues no quería romper nada ni cometer errores de navegación.
Quedan aún cuatro días para llegar a Lima, lo cual es mucho, pero cuento con una buena ventaja.
Quizás mañana aminore un poco la marcha, pero ya veremos. Hay que mantener la mente ´fría¨para lograr el objetivo que nos trazamos"
.
Ver lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 6 entre Arequipa y San Juan de Marcona
Minuto a Minuto
Te informamos lo que sucede en la Etapa 6 de la edición 41 del Dakar 2019 entre Arequipa y San Juan de Marcona.
21:01 Camiones N° 503 y M° 505: Iveco con el 1-2 luego del recargo a Viaszovich
Gerard De Rooy (Iveco #503) fue declarado vencedor de la sexa etapa luego del recargo de una hora a Siarhei Viazovich (Maz #501) que lo retrotajo al 5° puesto en la etpa y 11 en la general. Finalmente, el argentino Federico Villagra (Iveco #50) fue segundo. por ahora, parece que está a todo pedir de Kamaz. Eduard Nikolaev #500 fue 4° en la especial y aumentó a 10m13s sobre su compañero de equipo Dimitry Sotnikov #514; mientras que los otros rivqles están más allá de casi dos horas.
Dakar Perú 2019 - Etapa 6 - Camiones - Clasificación
Etapa 6
1° 503 G. DE ROOY (Iveco) a 4h34m10s
2° 505 F. VILLAGRA(Iveco) a 30s
3° 514 D. SOTNIKOV (Kamaz) a 7m05s
4° 500 E. NIKOLAEV (Kamaz) a 8m46s
5° 501 S. VIAZOVICH (MAZ) 54m15s
General
1° 500 E. NIKOLAEV (Kamaz) 24h28m33s
2° 514 D. SOTNIKOV (Kamaz) a 10m13s
3° 503 G. DE ROOY (Iveco) a 1h50m03s
4° 505 F. VILLAGRA (Iveco) a 4h06m48s
5° 509 T. VAN GENUGTEN IVECO a 4h29m30s
21:00 Auto N° 345: El "Pato" Silva sigue dominando la OP.3
En solitario, Juan Manuel Silva no deja espacio en la clase de UTV Open para seguir al frente, con el Can Am Maverick X3 #345 del Colcar RT, luego de ser el vencedor en esta categoría aventajando en la especial del día por más de 5 minutos sobre su compatriota Adrián Santos, navegado por el español Oriol Vidal (Can Am #434), y acumular más ventaja en la general, con un diferencia de 53m04s a favor del chaqueño sobre la dupla argentina-española.
Dakar Perú 2019 - Etapa 6 - Autos - Clasificación
Etapa 6
1° 306 S. LOEB PEUGEOT 3h39m21s
2° 301 N. AL-ATTIYAH (Peugeot) a 00:02:17s
3° 300 C. SAINZ (Mini) a 6m56s
4° 308 C. DESPRES (Mini) a 13m05s
5° 307 N. ROMA (Mini) a 13m08s
6° 304 S. PETERHANSEL (Mini) a 18m49s
7° 305 M. PROKOP FORD a 19m22s
8° 302 G. DE VILLIERS (Toyota) a 23m29s
9° 309 B. TEN BRINKE (Toyota) a 27m29s
10° 314 Y. AL RAJHI (Mini) a 49m59s
13° 322 N. FUCHS- MUSSANO (Proto) a 1h14m49s
15° 345 J. M. SILVA (Can Am) a 1h29m25s
16° 434 A. A. SANTOS (Can Am) a 1h34m40s
General
1° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) 21h01m31s
2° 306 S. LOEB (Peugeot) a 37m43s
3° 304 S. PETERHANSEL (Mini) a 41m14s
4° 307 N. ROMA (Mini) a 45m24s
5° 308 C. DESPRES (Mini) a 1h19m09s
6° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 2h03m10s
7° 305 M. PROKOP (Ford) a 2h31m02s
8° 314 Y. AL RAJHI (Mini) a 3h12m25s
9° 309 B. TEN BRINKE (Toyota) a 4h18m44s
10° 330 B. VANAGAS (Toyota) a 5h05m19s
12° 322 N. FUCHS- F. MUSSANO (Proto) a 5h40m28s
22° 345 J. M. SILVA (Can Am) a 10m26m34s
28° 434 A. SANTOS (Can Am) a 11m19m38s
19:53 Semimaratón - Camión N° 508: Kolomý fue el segundo en completar el WP7
El checo Martin Kolomý (Tatra Phoenix #508) fue el segundo vehículo en suerar el WP7, último control antes de la metaen la categoría "semimaratón" necesitando 1h03m26s más que el argentino Orlando Terranova (Mini #310), quien ya completó la etapa y espera para saber que ventaja obtuvo en al fecha, que por lo visto en controles anteriores, podería ser cercana a la hora.
19:30 Auto N° 338: Abandona la dupla española-argentina Calleja-Blanco
Con el Toyota #338 del equipo de Ariel Jaton, el español Jesús Calleja y su navegante el argentino Eduardo Blanco venía haciendo un buen Dakar comenzando el día 28° en la general. Superaron el WP1 en el 29° puesto y más adelante sufrieron un fuerte imapcto contra una duna que le trajo inconvenientes para prosegiuir. Ahí quedaron las esperanzas de dar la vuelta: "Siento deciros que hoy el desierto nos ha ganado y estamos fuera de carrera, Una duna enrevesada se tragó el coche y no pudimos arreglarlo. Estamos bien, aunque por protocolo a mi copiloto (Eduardo Blanco) le van hacer pruebas médicas", señaló Jesús Calleja.
19:17 SxS N° 361: "Chaleco" López cosecha su segundo éxito
El chileno Francisco "Chaleco" López Contardo (Can Am #361-foto) se ha beneficiado de los problemas de Ignacio Casale (Yamaha #260) al final de la especial para embo343lsarse su segunda victoria en Side by Side.
Lo escoltó a 12m31s el español Gerard Farrés Güell (Can Am #358) quien quedó al frente en la general.
Tercero concluyó el estadounidense Casey Currie (Can Am #) a 16m56s de "Cahleco" delante de Sergei Kariakin (BRP #344), nuevo segundo en el acumulado a 13m31s del líder.
El chileno Rodrigo Javier Moreno Piazzoli (Can Am #421) y el brasilero Reinaldo Varela (Can Am #340) han perdido ambos largos minutos y siguen inmersos en la especial.
Dakar Perú 2019 - Etapa 6 - Side by Side - Clasificación
Etapa 6
1° 360 F. LÓPEZ CONTARDO (Can Am) 4h12m08s
2° 358 G. FARRES GUELL (Can Am) a 12m31s
3° 343 C. CURRIE (Can Am) a 16m56s
4° 344 S. KARIAKIN (BRP) a 17m31s
5° 378 R. POREM (Can Am) a 37m59s
6° 418 J. A. HINOJO LÓPEZ (Can Am) a 38m15s
7° 340 R. VARELA (Can Am) a 51m14s
General
1° 358 G. FARRES GUELL (Can Am) 26h08m53s
2° 344 S. KARIAKIN (BRP) a 13m31s
3° 340 R. VARELA (Can Am) a 32m36s
4° 360 F. LÓPEZ CONTARDO (Can Am) a 58m43s
5° 343 C. CURRIE (Can Am) a 1h41m24s
6° 378 R. POREM (Can Am) a 2h28m24s
7° 418 J. A. HINOJO LÓPEZ (Can Am) a 3h24m37s
19:02 Camión N° 501: Viazovich se impone a los Kamaz. Los Iveco en el podium
Siarhei Viazovich ha puesto fin a la supremacía de los Kamaz al volante de su Maz #501 y comienza la segunda mitad del rally de la mejor de las maneras.
El bielorruso adelanta a los Iveco Powerstar de Gerard de Rooy #503 por 5m45s y a Federico Villagra #505 (foto) por 6m15s en San Juan de Marcona, fin de la sexta etapa.
17:44 Quad N° 240: Cavigliasso más cómodo, 5 de 6.
Nicolás Cavigliasso (foto) ganó 5 de las 6 etapas del Dakar 2019 y ahora aumentó su ventaja en el acumulado a 1h06m49s luego de imponerse en la especial de hoy por 17m19s sobre Jeremías González Ferioli (Yamaha #240). Cuando cuatro quads cruzaron la meta, fue 3° a 22m40s Manuel Andujar (Yamaha #273) y 4° a 24m10s Gustavo Gallego (Yamaha #257). Se espera el arribo de Samtiago Hansen (Honda #264) para saber si se repite lo sucedido en la etapa anterior, cinco argentinos adelante.
Dakar Perú 2019 - Etapa 6 - Quads - Clasificación
Etapa 6
1° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) 5h14m40s
2° 241 J. GONZÁLEZ FERIOLI(Yamaha) a 17m19s
3° 273 M. ANDUJAR (Yamaha) a 22m40s
4° 257 G. GALLEGO (Yamaha) a 25m10s
5° 255 K. WISNIEWSKI (Can Am) a 51m15s
6° 250 A. GIROUD (Yamaha) a 1n15m27s
9° 252 C. A. VERZA (Yamaha) a 2h28m59s
10° 260 J. ESTANGUET (Can Am) a 2h43m02s
15° 275 G. A. MATTARUCCO (Yamaha) a 7h03m54s
General
1° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) 26h12m10s
2° 241 J. GONZÁLEZ FERIOLI (Yamaha) a 1h06m49s
3° 257 G. GALLEGO (Yamaha) a 1h30m36s
4° 250 A. GIROUD (Yamaha) a 3h17m20s
5° 255 K. WISNIEWSKI (Can Am) a 5h21m01s 1° 4X4
6° 273 M. ANDUJAR (Yamaha) a 5h54m39s
8° 260 J. ESTANGUET (Can Am) a 8h15m10s 2° 4X4
10° 252 C. A. VERZA (Yamaha) a 10h12m03s
15° 275 G. A. MATTARUCCO(Yamaha) a 17h37m59s
17:40 Coche N° 300: Sainz se sube al podio
Carlos Sainz firma su mejor etapa desde su segundo puesto en la primera jornada del rally Dakar 2019. El piloto del Mini #300 ha terminado tercero a 6m56s de Sébastien Loeb (Peugeot #306).
17:10 Moto N° 4: Le reconocieron el tiempo perdido a Van Beveren
Adrien van Beveren (Yamaha #4-foto) asistió al debutante español Lorenzo Santolino (Sherco TVS #63) en su fuerte accidente al inicio de la etapa y A.S.O. le reconicó la actitud y clasifció al francés en 5° lugar en la etapa descontándole 8m56s, ascendiendo al mismo lugar en la general quedando a 9m42s de Pablo Quintanilla (Husqvarna #6), el nuevo líder en dos ruedas.
Dakar Perú 2019 - Etapa 6 - Motos - Clasificación (17:10 hora de Argentina)
Etapa 6
1° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) 3h50m47s
2° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 1m52s
3° 1 M. WALKNER (KTM) a 4m21s
4° 3 T. PRICE (KTM) a 4m48s
5° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 5m48s
6° 15 R. BRABEC (Honda) a 7m30s
7° 11 S. SVITKO (KTM) a 8m20s
8° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 13m54s
9° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 15m13s
10° 10 J. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 21m47s
11° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) 22m19s
12° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 22m59s
General
1° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) 20h45m13s
2° 15 R. BRABEC (Honda) a 4m38s
3° 3 T. PRICE (KTM) a 5m17s
4° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 8m01s
5° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 9m42s
6° 1 M. WALKNER (KTM) a 10m46s
7° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 21m06s
8° 11 S. SVITKO (KTM) a 31m56s
9° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 38m04s
10° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 38m56s
11° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 1h01m03s
12° 10 J . CORNEJO FLORIMO (Honda) a 1h10m54s
Ver lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 6 entre Arequipa y San Juan de Marcona
Arequipa: Día de Descanso
Recuperando energías
12-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor y Dakar).- La segunda ciudad más importante de Perú también fue la primera en acoger el Dakar en 2012. El campamento se instaló de nuevo aquí en 2013 y 2018, pero esta edición será la primera estancia más larga. Los equipos de asistencia y parte del equipo de organización permanecerán aquí mientras los competidores disputan la etapa maratón. La jornada de descanso también tiene lugar en Arequipa.
Antes de reanudar la carrera (etapa 6), durante la jornada de descanso, por la tarde, las motos y los quads realizarán un enlace hasta un campamento cercano a la salida de la especial de mañana entre Arequipa y San Juan de Marcona.
Los sobrevivientes: Son 246 las tripulaciones que llegaron al día de descanso (105 motos, 18 cuatriciclos, 69 autos, 24 side by side y 30 camiones) y que desde mañana intentarán completar el recorrido del Dakar 2019 en Lima.
Segunda oportunidad para los autos, side by side y camiones
Mañana habrá una segunda oportunidad para los que abandonaron ya que los competidores de la "semimaratón" retomarán la carrera en la etapa más larga del año con más de 800 kilómetros (con un enlace de 501 km y la especial de 309 km)!
Golpe de escena para los Camiones de Kamaz.
Andrey Karginov (Kamaz #518), que se ubicaba 3° en la general, fue excluido del Dakar 2019 por pisar a un hombre fuera de la zona de espectadores y no asistirlo.
El comunicado de A.S.O. dice: "En el km 279 de la especial, un espectador de 60 años originario de África del Sur, situado fuera de la zona delimitada de espectadores, sufrió el impacto de un camión en carrera, El camión #518 (Andrey Karginov) ha quedado excluído del rally por el jurado de comisarios por no asistir a la persona herida en el accidente.
Víctima de una fractura de fémur, el espectador fue inmediatamente atendido por los equipos médicos del rally y conducido al aeropuerto de Illo donde ha sido trasladado en avión al hospital de Arequipa.
La organización del rally y las autoridades locales recuerdan que es obligatorio que el público respete las Áreas seguras (zona de espectadores) implementadas por las autoridades nacionales y las fuerzas de seguridad locales"
.
Más tarde, Andrey Karginov e integrantes de Kamaz vistaron al accidentado para conocer en detalle su situación, ofrecer las disculpas del caso y comprometerse a colaborar con el mismo.
Declaraciones
Eugenio Arrieta (Autos 58° en la general, navegante de Andrea Patricia Lafarja Bittar): "Ya medio Dakar... no es poco ya que encontramos etapas difíciles. Andrea se lo aguantó con todo su corazón".
Martín Sarquiz (Quads ° en la general, 3° entre 4x4): Antes que contar como vamos, quiero decirles gracias por tanto aliento! gracias familia! gracias amigos! gracias Diario El Liberal! gracias Nuevo Diario! Estamos en el día de descanso, fueron dos etapas duras, Ayer en el km 100 el quad se paró de una, estuve largo rato sin saber como hacerlo arrancar, me comuniqué con mi amigo Pablo Álvarez a la Argentina y me dio las indicaciones para ponelo en marcha! Gracias totales ! Sin esa ayuda yo no salía de la etapa. Después los fesh-fesh, las tormentes de arena y las dunas fueron anecdóticas. Lo Las importante era esta en movimiento. Seguimos en el top ten de la General y terceros en la categoria 4x4. Gracias a Liz Patolsky y a Sergio Elio Lescano".
Santiago Hansen (Quads 5° en la general): "Fue difícil pero acá estamos en Arequipa, día de descanso donde ya no esta mi compañero y amigo Walter Nosiglia Navarro que dejó la carrera para ocuparse de su hijo como debe ser, al fin y al cabo es una carrera nomás y no hay duda que la familia esta ante todo. Seguí corriendo con sabor amargo sabiendo que es lo que él quería, con su otro hijo Daniel (Nosiglia) en carrera y estamos con un lindo puesto y la alegría de que Walter Nosiglia Jr, que se está recuperando bien. Fue duro llegar, dos etapas maratón extremas. Gracias Mec Team Racing, que me dieron un quad excelente que aguantó todo. Vamos por más".
Etapa 5 Arequipa a Moquegua/Tacna a Arequipa
Exhibición de Sunderland, Cavigliasso, Loeb, Varela y Nikolaev
11-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor y Dakar).- Se llevaron al victoria en la quinta fecha del Dakar 2019: Sam Sunderland (Motos) y Nicolás Cavigliasso (Quads).
Resumen de la Etapa 5: En el punto de mira
La jornada de descanso se antoja especialmente merecida para los pilotos del Dakar al término de una 5ª etapa que ha incluido los sectores cronometrados más largos y variados del rally.
El pistoletazo de salida se ha dado para todos en Tacna, en el punto más alejado de Lima que los pilotos habrán alcanzado este año. El pelotón daba media vuelta y cruzaba una zona larga de fesh fesh antes de afrontar las primeras pistas del día, serpenteando entre imponentes cañones que han cautivado a los fotógrafos y también a los amantes de las trayectorias. Esta larga primera parte de la especial ha desembarcado en las dunas de Ilo, donde las motos y los quads se han enfrentado a una dosis doble de arena.
Mientras tanto, los coches, SxS y camiones eran invitados a una segunda ración de especial: 137 kilómetros adicionales, en cuyo trazado se incluía un temible tramo de fesh fesh ya transitado la víspera. Valentía a raudales, eso es lo que exigía hoy la prueba.
Lo esencial
Discreto desde la salida del rally, el británico Sam Sunderland nos ha recordado que no ganó el Dakar 2017 por casualidad.
El piloto oficial de la KTM #14 se ha desenvuelto a las mil maravillas en una reñidísima batalla en primera línea de carrera, adjudicándose su primera victoria del año y colocándose nuevamente a menos de un minuto de Ricky Brabec (Honda #15) en la general.
En coches, Sébastien Loeb (Peugeot #306) ha ascendido al 5° lugar en la general luego de dominar con mano de hierro la etapa, embolsándose su segunda victoria desde la salida en Lima con más de 10 minutos de ventaja sobre un Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) que sigue liderando cómodamente la general. Stéphane Peterhansel (Mini #304), por su parte, cede 24 minutos, manteniendo el segundo lugar en el acumulado delante de sus compañeros de equipo Joan "Nani" Roma #307 y Jakusb Przygonski #303, a 34m33s y 38m12s, respectivamente, con respecto al líder catarí.
En quads, Nicolás Cavigliasso (Yamaha YFM700R #240) continúa con su Dakar de ensueño con un nuevo e incontestable éxito que le permite ampliar su renta hasta casi 50 minutos en la clasificación provisional y abordar la segunda mitad del rally desde la tranquilidad. Los primeros cinco lugares en la etapa lo coparn pilotos argentinos: Jeremías González Ferioli #241, , Gustavo Gallego #257, ambos con Yamaha, Santiago Hansen (Honda #264) y el joven de 22 años de Lobos, Manuel Andujar (Yamaha #273).
En Side by Side hubo sorpresas ante el retraso de Sergei Kariakin (BRP #344). Los chilenos Rodrigo Javier Moreno Piazzoli y Jorge Gabriel “Coco” Araya Díaz (Can Am #421) vencieron en la etapa para hacerse del liderato en la general, que a pesar de dos minutos de penalización, aventajan por 1m42s a los brasileros Reinaldo Varela y Gustavo Gugelmin (Can AM #340), que luego de dominar la etapa, finalizaron segundos cediendo 1m12s, superando a los españoles Gerard Farrés Güell y Daniel Oliveras Carreras (Can Am #358), que se mantienen en el podium, terceros a 14m08s.
Mucho más reñida está la pugna en la categoría de los pesos pesados, donde ha vuelto a encontrarse con el éxito Eduard Nikolaev (Kamaz #500), que deberá guardarse las espaldas pues sigue a tiro de sus compañeros de equipo Dmitry Sotnikov #514 y Andrey Karginov #518 en la general.
El trinomio argentino de Federico Villagra-Adrián Yacopini-Ricardo Torlaschi fueron décimos en la especial del día y se ubican 9° en el acumulado.
La actuación del día
Tocado pero no de muerte. Sébastien Loeb no es el tipo de piloto que se achanta ante las adversidades y la ausencia de éxitos. El francés ha reaccionado hoy como el campeón que es y se ha adjudicado su 12ª victoria de etapa en el Dakar después de dos días difíciles. El piloto de Peugeot ha hecho una verdadera demostración de fuerza a la que solo ha podido plantar cara Nasser Al-Attiyah, quien, con todo, ha terminado a una cierta distancia. Esta exhibición permite al oriundo de Alsacia mantenerse en carrera antes de abordar la segunda mitad del rally.
Un duro revés
Sigue sin ser el año de Paulo Gonçalves (Honda #2), que recordemos tomaba la salida del rally desbordando entusiasmo tras haber sido duda debido a una intervención en el bazo a la que se sometió apenas unas semanas antes del inicio de la carrera. Sexto en la general en la salida esta mañana, el portugués ha vuelto a sufrir una dura caída en el km 155. Víctima de un traumatismo craneal y una herida en la mano derecha, se ha visto obligado a abandonar por quinta vez en su andadura en el Dakar (suma 12 participaciones). Esta baja se suma a la de Joan Barreda, pero no basta para tumbar a Honda, que domina la carrera en el ecuador de la prueba de la mano de Ricky Brabec.
El dato
132. O, lo que es lo mismo, el número de victorias amasadas por Kamaz en el Dakar. Un dominio de la marca rusa en la carrera de camiones que está hoy, más que nunca, de actualidad gracias al triunfo de Eduard Nikolaev en Arequipa, que es también el quinto triunfo de los Kamaz en cinco etapas desde la salida en Lima. Eduard Nikolaev, Andrey Karginov y Dmitry Sotnikov ocupan en estos momentos los tres peldaños del podio de la general, con una ventaja de varias horas sobre Gerard de Rooy (Iveco #503)…
Declaraciones
Sam Sunderland
(Motos 1° en la etapa y 2° en la general): "Con una salida en línea, no hay mucho que ganar ni que perder. Gonçalves ha tenido la mala suerte de caerse y yo me he parado bastante tiempo para acompañarlo. Cuando he reanudado la carrera me he encontrado entre un montón de pilotos. En ese momento no tenía referencias, porque no sabía exactamente cuánto tiempo había estado parado. Por este motivo, he optado por atacar a fondo y al final he firmado un buen tiempo. Estamos solo en el 5º día de competición y hasta el momento la carrera ha sido muy dura. Con todo, creo que aún quedan otras etapas caóticas como la de hoy por delante".
Xavier de Soultrait (Motos 2° en al etapa y 8° en la general): “He rodado bastante tranquilo para no forzar las ruedas en vista de las dunas de Ilo del tramo final, pues pensé que al hacerlo conseguiría marcar una diferencia sobre los demás. Sin embargo, la arena no estaba lo suficientemente blanda para que mi estrategia funcionara. Esto me va a colocar en una posición de salida complicada de cara a la navegación el domingo, aunque es el tipo de etapa que me gusta. Me habría gustado que esta primera semana fuera más tranquila.. Al final he terminado una vez primero y otra vez segundo, así que la semana puede considerarse buena. Pensé que habría más abandonos entre los pilotos de élite pero estamos todos en una situación parecida. Nosotros hemos perdido a Franco Caimi y Rodney Fagotter, pero seguimos Adrien y yo dando batalla. Intentaremos aumentar un poco el ritmo para colocarnos delante hacia el final. Todavía tenemos opciones".
Ricky Brabec (Motos 10° en al etapa y 1° en la general): “No sé si estoy soñando o si es real. Me encantaría sacarles una buena ventaja a mis rivales, pero solo me separa un minuto. El Dakar nunca es fácil. He trabajado mucho durante los últimos meses para preparar la carrera así que me he fijado objetivos ambiciosos, de ahí que sea fantástico ver que el esfuerzo es recompensado. Hoy he hecho una gran etapa y voy a afrontar la próxima en una buena posición para atacar. Ojalá pueda ganar la etapa posterior a la jornada de descanso y ampliar mi ventaja. No sé si soy favorito, pero tengo ante mí la oportunidad de escribir una página de la historia: convertirme en el primer estadounidense en coronarse en el Dakar y, al mismo tiempo, poner fin a la senda victoriosa de KTM. Evidentemente el peso sobre mis espaldas es considerable. Pero voy a intentar aprovechar estos momentos y perseguir estos objetivos día tras día”.
Sébastien Loeb (Autos 1° en la etapa y 5° en la general): “Hemos hecho una gran etapa. Hemos adelantado a todos y no hemos cometido errores. La hemos disfrutado. El coche no estaba dañado ayer por la noche, solo las ruedas, que estaban pinchadas. La especial ha sido difícil, con dunas complicadas de sortear y un final con un fesh fesh infranqueable. Aún estamos lejos, así que nos tomamos la carrera día a día. Nos esperan muchas dunas en la segunda parte del rally, lo cual no nos va a facilitar precisamente las cosas".
Stéphane Peterhansel (Autos 4° en la etapa y 2° en la general): “A 30/40 km de la meta, nos hemos quedado bloqueados en el fesh fesh. Había un metro de fesh fesh que los competidores habían recorrido ayer y nos hemos quedado totalmente varados. No hemos conseguido sacar el coche ni con el gato ni con las planchas… Ha tenido que venir ´Nani´ (Roma) a remolcarnos. Todo ello por haber girado tres metros más lejos de donde debía… He cometido demasiados errores en esta primera parte del rally para estar delante.
Pero delante de nosotros solo hay un Toyota y no siempre es fiable al cien por cien. Aún pueden pasar muchas cosas”
.
Reinaldo Varela (SxS 2° en la etapa, 2° en la general): "Siempre es frustrante cuando se neutraliza una especial. Pero el polvo era tan sumamente denso que no se veía absolutamente nada. Ha sido francamente difícil, estaba por todos lados. Esta etapa va a formar parte de la historia del Dakar".
Rodrigo Javier Moreno Piazoli (SxS 1° en la etapa, 1° en la general): "Ha sido muy complicado rodar con tanta niebla, sobre todo cuando los camiones nos adelantaban, no se veía nada. Hemos pinchado, porque con tanto polvo no siempre se ven las piedras. Y, en nuestros vehículos, la visibilidad es muy limitada en el fesh fesh. Tras la jornada de descanso, nos vamos a encontrar con terrenos diferentes y tendremos un coche totalmente reparado. El objetivo es terminar la carrera y, a poder ser, hacerlo en una buena posición".
Eduard Nikolaev (Camiones 1° en la etapa y la general): "Ha sido una jornada difícil. Había muchas dunas y muchas piedras... Hacía calor y rodábamos en altitud. El equipo ha gestionado bien las dificultades. Estoy contento porque nuestro plan funciona y los otros Kamaz también siguen en carrera".
Minuto a Minuto
Te informamos lo que sucedió en la Etapa 5 de la edición 41 del Dakar 2019 entre Moquegua/Tacna y Arequipa:
19:45 SxS N° 421: Moreno Piazzoli se impuso y es el nuevo líder
Aprovechando el retraso del puntero al iniciar la especial, Sergei Kariakin (BRP #344), el chileno Rodrigo Javier Moreno Piazzoli, navegado por Jorge “Coco” Araya (Can Am #421-foto), prevaleció por 1m12s sobre el ganador de la edición 2018 el brasilero Reinaldo Varela (Can AM #340), el nuevo escolta en la general a 1m42s, y por 32m42s al español Gerard Farrés Güell (Can Am #358), que cayó al 3° lugar en el acumulado a 14m08s.
Dakar Perú 2019 - Etapa 5 - Side by Side - Clasificación
Etapa 5
1° 421  R. J. MORENO (Can Am) 6h33m52s
2° 340  R. VARELA (Can Am) a 1m12s
3° 358  G. FARRÉS GÜELL (Can Am) a 32m42s
4° 398  C. BAUMGART (Can Am) a 33m49s
5° 343  C. CURRIE (Can Am) a 41m18s
General
1° 421  R. J. MORENO (Can Am) 21h36m25s
2° 340  R. VARELA (Can Am) a 1m42s
3° 358  G. FARRÉS GÜELL (Can Am) a 14m08s
4° 344  S. KARIAKIN (BRP) a 28m37s
5° 360  F. LÓPEZ CONTARDO (Can Am) a 1h29m31s
19:16 Canión N° 500: Nikolaev suma su tercera especial
Eduard Nikolaev (Kamaz #500) ha dado con el camino hacia la victoria y se ha impuesto por tercera vez desde la salida con 3m15s de ventaja sobre su compañero de equipo Dmitry Sotnikov #514. El ttrinomio argentino de Federico Villagra_Adrián Yacopini-Ricardo Torlaschi (Iveco #505) perdieron tiempo el la parte final de la especial terminando 9° a 36m15s, ubicándose 9° en la general a casi cuatro horas.
Dakar Perú 2019 - Etapa 5 - Camiones - Clasificación
Etapa 5
1° 500 E. NIKOLAEV (Kamaz) 5h53m33s
2° 514 D. SOTNIKOV (Kamaz) a 3m15s
3° 501 S. VIAZOVICH (MAZ) a 6m22s
4° 518 A. KARGINOV (Kamaz) a 11m47s
5° 509 T. VAN GENUGTEN (Iveco) a 14m03s
6° 503 G. DE ROOY (Iveco) a 15m33s
7° 513 M. VAN DEN HEUVEL (Iveco) a 16m27s
8° 507 A. LOPRAIS (Tatra) a 18m42s
9° 511 A. VISHNEUSKI (MAZ) a 30m05s
10° 505 F. VILLAGRA (Iveco) a 36m15s
General
1° 500 E. NIKOLAEV (Kamaz) 19h45m37s
2° 514 D. SOTNIKOV (Kamaz) a 11m54s
3° 518 A. KARGINOV (Kamaz) a 16m45s
4° 503 G. DE ROOY (Iveco) a 1h58m49s
5° 509 T. VAN GENUGTEN (Iveco) a 2h15m23s
6° 507 A. LOPRAIS (Tatra) a 2h54m01s
7° 511 A. VISHNEUSKI (MAZ) a 3h07m01s
8° 502 A. MARDEEV (Kamaz) a 3h30m46s
9° 505 F. VILLAGRA (Iveco) a 3h57m55s
10° 504 M. MACIK (Liaz) a 4h14m03s
19:08 ¡Se interrumpe la especial en el CP3!
La especial de Autos, Side by Side y Camiones ha sido interrumpida a partir del CP3 por motivos de seguridad. La niebla hace que el final de la etapa sea demasiado peligroso, de manera que los pilotos terminarán la 5ª etapa en el km 425.
18:31 Camión N° 500: Nikolaev, cerca de su objetivo
Eduard Nikolaev (Kamaz #500) ha puesto la directa hacia una nueva victoria de etapa. Ahora bien, el ruso sigue bajo la amenaza de su compañero de equipo Dmitry Sotnikov #514, que ha pasado por el último punto cronometrado con menos de un minuto de retraso. Estupenda actuación también la que firma hoy Siarhei Viazovich (MAZ #501), que se coloca a 3m28s.
18:22 Auto N° 304: 4º, Peterhansel se deja mucho en el camino
Cuarto de la etapa por detrás de "Nani" Roma (Mini #307) y a 26 minutos de Sébastien Loeb (Peugeot #306), Stéphane Peterhansel (Mini #304) cede de paso 16 minutos à Nasser Al-Attiyah (Toyor¿ta #301). Importante pérdida la del piloto de Mini en los últimos kilómetros, que se descuelga del catarí en la general.
18:20 Camión N° 505: Villagra es 4° en el WP 8
Federico Villagra (Iveco #505) sigue con ritmo veloz y ha superado el WP 8 ubicándose 4° a 8m30s del líder Eduard Nikolaev (Kamaz #500), quien aventaja por solo 27 segundos a su compañero de equipo y con quien battala por la victoria, Dmitry Sotnikov #514. Tercero a 4m18s es Siarhei Viazovich (MAZ #501); mientras que Andrey Karginov (Kamaz #518) es 5° a 9m39s y Gerard De Rooy (Iveco #503) es 6° a 19m42s. Quedan dos controles antes de la meta.
18:07 Auto N° 306: ¡Loeb se lleva el gato al agua en Arequipa!
Sébastien Loeb (Peugeot #306) se acaba de embolsar su segunda etapa desde la salida de Lima tras dominar la especial con mano de hierro. El francés ha jugado sus cartas para dejar atrás a sus rivales, ¡imponiéndose al líder de la general, Nasser Al-Attiyah (Toyota #301), en más de 10 minutos!
Dakar Perú 2019 - Etapa 5 - Autos - Clasificación
Etapa 5
1° 306 S. LOEB (Peugeot) 4h56m34s
2° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) a 10m22s
3° 307 N. ROMA (Mini) a 24m04s
4° 304 S. PETERHANSEL (Mini) a 26m09s
5° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 26m17s
16° 322 FUCHS-MUSSANO (Proto FRT) a 1h15m49s
32° 338 CALLEJA-BLANCO (Toyota) a 2h54m39s
37° 345 J. M. SILVA (Can Am) a 3h06m35s
44° 432 N. R. ZINGONI (Polaris) a 3h34m39s
45° 434 A. SANTOS (Can Am) a 3h38m04s
48° 354 O. GÁNDARA (Proto MDQ2) a 3h50m34s
51° 352 FOJ-SANTAMARÍA (Toyota) a 4h04m25s
57° 426 LAFARJA-ARRIETA (Toyota) a 5h30m26s
General
1° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) 17h19m53s
2° 304 S. PETERHANSEL (Mini) a 24m42s
3° 307 N. ROMA (Mini) a 34m33s
4° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 38m12s
5° 306 S. LOEB (Peugeot) a 40m00s
17° 322 FUCHS-MUSSANO (Proto FRT) a 4h06m08s
26° 338 CALLEJA-BLANCO (Toyota) a 7h33m21s
34° 345 J. M. SILVA (Can Am) a 9h18m47s
35° 434 A. SANTOS (Can Am) a 10h13m51s
40° 432 N. R. ZINGONI (Polaris) a 12h02m04s
42° 352 FOJ-SANTAMARÍA (Toyota) a 12h42m30s
50° 354 O. GÁNDARA (Proto MDQ2) a 15h59m01s
58° 426 LAFARJA-ARRIETA (Toyota) a 25m43m47s
17:53 Auto N° 300: Peterhansel, ¡parado!
Stéphane Peterhansel (Mini #304) está parado desde hace más de 5 minutos en el km 478 de la especial, en un lugar donde Sébastien Loeb (Peugeot #306-foto) y Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) han interrumpido la marcha antes de él y donde también se encuentra en estos momentos "Nani" Roma (Mini #307). Ahora bien, ¡es Peterhansel quien parece estar dejando escapar más tiempo!
17:12 Auto N° 306: Loeb, crecido
Definitivamente, Sébastien Loeb se ha venido arriba. El piloto del Peugeot #306 sigue ampliando su renta sobre sus rivales al paso por el CP3 y cuenta en estos momentos con 11 minutos de ventaja sobre Nasser Al-Attiyah (Toyota #301-foto) y 13 minutos sobre Stéphane Peterhansel (Mini #304).
18:56 Autos: Sprint final
Los primeros coches ruedan ya por la segunda parte de la especial, de 136 km, que les conducirá hasta la meta final. Estamos a la espera de los primeros cronos para saber si Sébastien Loeb (Peugeot #306) ha logrado ampliar su ventaja en cabeza de carrera.
16:31 Moto N° 49: Max Hunt, abocado al abandono
Max Hunt se despide del Dakar en esta 5ª etapa. El líder de la categoría Original by Motul se ha caído en el km 330 y su Husqvarna #49 se encuentra demasiado dañada como para reanudar la carrera.
16:21 Camión N° 514: Sotnikov, nuevo líder
Estamos siendo testigos de una etapa especialmente movidita en camiones. En estos momentos lidera la contienda Dmitry Sotnikov (Kamaz #514), solo 46 segundos por delante de Eduard Nikolaev (Kamaz #500) en el WP6.
El líder en el punto de control anterior, Andrey Karginov (Kamaz #518), se coloca ahora a 8m56s.
16:17 Quad N° 240: Cavigliasso, ¡y ya van 4!
Nicolás Cavigliasso ha vuelto a coronarse hoy. El piloto de la Yamaha #240 ha barrido a sus compatriotas Jeremías González Ferioli (Yamaha #241-foto) y Gustavo Gallego (Yamaha #257), a quienes ha arañado 14m27s y 16m07s respectivamente. Vuela libre, más si cabe, en lo alto de la tabla.
Dakar Perú 2019 - Etapa 5 - Quads - Clasificación
Etapa 5
1° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) 5h08m11s
2° 241 J. GONZÁLEZ FERIOLI (Yamaha) a 14m27s
3° 257 G. GALLEGO (Yamaha) a 16m07s
4° 264 S. HANSEN (Honda) a 22m33s
5° 273 M. ANDUJAR (Yamaha) a 27m47s
6° 250 A. GIROUD (Yamaha) 52m54s
7° 255 K. WISNIEWSKI (Can Am) a 1h20m39s
10° 254 M. SARQUIZ (Can Am) a 1h54m13s
11° 252 C. A. VERZA (Yamaha) a 1h54m22s
13° 260 J. ESTANGUET (Can Am) a 2h19m51s
16° 275 G. A. MATTARUCCO (Yamaha) a 3h08m59s
General
1° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) 20h57m30s
2° 241 J. GONZÁLEZ FERIOLI (Yamaha) a 49m30s
3° 257 G. GALLEGO (Yamaha) a 1h05m26s
4° 250 A. GIROUD (Yamaha) a 2h01m53s
5° 264 S. HANSEN (Honda) a 2h41m15s
6° 255 K. WISNIEWSKI (Can Am) a 4h29m46s
7° 273 M. ANDUJAR (Yamaha) a 5h31m59s
8° 260 J. ESTANGUET (Can Am) a 5h32m08s
9° 254 M. SARQUIZ (Can Am) a 5h35m26s
11° 252 C. A. VERZA (Yamaha) a 7h43m04s
16° 275 G. A. MATTARUCCO (Yamaha) a 10h34m05s
16:02 SxS N° 340: Varela vuela y Kariakin a la zaga
El brasilero Reinaldo Varela, junto a Gustavo Gugelmin (Can Am #340) siguen a la cabeza y se ha labrado una cómoda ventaja de más de 10 minutos sobre el chileno Rodrigo Javier Moreno Piazzoli (Can Am #421).
El ruso Sergei Kariakin (BRP #344-foto) pierde mucho tiempo y su retraso es ahora de 23m50s. Su posición de líder podría verse amenazada ya que se redujo a menos de siete minutos.
15:49 Moto N° 14: ¡Sunderland gana la quinta etapa!
Tras devolverle el tiempo perdido pasado junto a Paulo Gonçalves (Honda #2), Sam Sunderland (foto) es declarado ganador de la quinta etapa de Arequipa. El piloto británico del la KTM #14 logra sacar 3m23s a Xavier de Soultrait (Yamaha #18) y se vuelve a colocar en el segundo puesto de la general a tan solo 59 segundos de Ricky Brabec (Honda #15).
Dakar Perú 2019 - Etapa 5 - Motos - Clasificación Actualizada (18:37 hora de Argentina)
Etapa 5
1° 14 S. SUNDERLAND (KTM) 4h11m48s
2° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 3m23s
3° 1 M. WALKNER (KTM) a 3m32s
4° 63 L. SANTOLINO (Sherco TVS) a 4m00s
5° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 4m26s
6° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 4m36s
7° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 4m36s
8° 11 S. SVITKO (KTM) a 5m05s
9° 3 T. PRICE (KTM) a 5m45s
10° 73 S. HOWES (Husqvarna) a 6:00s
11° 15 R. BRABEC (Honda) a 6m46s
12° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 6m46s
13° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 7m19s
14° 28 D. NOSIGLIA JAGER (Honda) a 9m55s
15° 20 A. MONLEON (KTM) a 12m41s
20° 17 L. SANZ (KTM) a 15m21s 1° Fem
21° 46 J. BRABEC (Husqvarna) a 15m21s
43° 138 R. LELOUP (KTM) a 1h04m58s 1° Original
44° 32 E. GYENES (KTM) a 1h07m24s 2° Original
46° 51 A. S. ONTIVEROS (KTM) a 1h12m39s
54° 57 G. NOVOTNA (Husqvarna) a 1h48m36s 2° F
61° 55 M. POL (Husqvarna) a 2h01m19s 3° Fem
62° 113 S. A. URQUÍA (KTM) a 2h03m06s
68° 88 F. HERNÁNDEZ (KTM) a 2h15m39s
80° 56 A. NIFONTOVA (Husqvarna) a 3h02m41s 4° F
General
1° 15 R. BRABEC (Honda) 16h51m34s
2° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 59s
3° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 2m52s
4° 3 T. PRICE (KTM) a 3m21s
5° 1 M. WALKNER (KTM) a 6m17s
6° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 6m36s
7° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 9m01s
8° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 18m37s
9° 11 S. SVITKO (KTM) a 26m28s
10° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 27m54s
11° 63 L. SANTOLINO (Sherco TVS) a 37m00s
12° 7 O. MENA (Speedbrain) a 41m30s
13° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 48m42s
14° 10 J. I. CORNEJO (Honda) a 1h02m44s
15° 28 D. NOSIGLIA JAGER (Honda) a 1h16m48s
19° 17 L. SANZ (KTM) a 1h37m50s 1° Fem
23° 46 J. BRABEC (Husqvarna) a 1h59m59s
40° 51 A. S. ONTIVEROS (KTM) a 5h12m56s
43° 32 E. GYENES (KTM) a 5h25m56s 1° Originall
48° 138 R. LELOUP (KTM) a 6h05m55s 5° Original
59° 113 S. A. URQUÍA (KTM) a 8h05m40s
60° 8 8F. HERNÁNDEZ (KTM) a 8h14m21s
67° 55 M. POL (Husqvarna) a 8h56m20 3° Fem
88° 56 NIFONTOVA (Husqvarna) a 11h45m37s 3° F
89° 57 G. NOVOTNA (Husqvarna) a 11n51m55s 4° F
Ver lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 5 entre Moquegua/Tacna y Arequipa
Etapa 4 Arequipa a Moquegua o Tacna
Momento de la etapa maratón donde prevalecieron Brabec, Cavigliasso,
Al-Attiyah , Farrés Güell y Karginov
10-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor y Dakar).- Ricky Barbec fue contundente con su Honda #15 al ganar la cuarta etapa del Dakar 2019 que lo llevó a pasar a comandar la General en Motos. Nicolás Cavigliasso (Yamaha YFM700R #240) sigue intratable en Quads, logró su tercera victoria de etapa en esta edición y amplió a más de media hora su ventaja en el acumulado sobre sus compatriotas Jeremías González Ferioli (Yamaha Raptor 700 #241) y sobre Gustavo Gallego (Yamaha Raptor 700 #257).
Nasser Al-Attiyah (Toyota Hilux #301) no aflojó el ritmo en toda la especial aguantando la presión de Stéphane Peterhansel (Mini John Cooper Works Buggy #304) vencedor de la etapa anterior en Autos. El catarí prevaleció por 1m52s sobre "Monsieur Dakar", quien ahora es el nuevo escolta a 8m55s.
En Camiones, ante el quedo momentaneo de Eduard Nikolaev (Kamaz #500), Federico Villagra (Iveco #505) había llegado a la punta en la General cuando lideraba la etapa Martin Macik (Liaz #504), luego el argentino se retrasó más de una hora y el checo perdió terreno en el último tramo, permitiendo que Andrey Karginov #518 (foto) se llevara el triunfo parcial y ascendiera al segundo lugar en la General detrás de su compañero en el equipo ruso, Eduard Nikolaev, que ahora tiene un a ventaja de 4m58s, tras el susto al inicio.
En Side by Side hubo cambios de punteros en la etapa como en la General ante el retraso de más de una hora de "Chaleco" López Contardo (Can Am #360). Triunfaron por primera vez los rusos Sergei Kariakin-Anton Vlasiuk (BRP #344) y el binomio ganador de la etapa de ayer, Gerard Farrés Güell-Daniel Oliveras Carreras (Can Am #358) son los que encabezan la clasificación de tiempos acumulados.
Los sobrevientes de la etapa maratón harán vivouc en diferentes lugares, unos en Tacna (Autos, UTV´s y Camiones) y otros en Moquegua (Motos y Quads).

Resumen de la Etapa 4: Brabec y Al Attiyah mandan en la etapa maratón
En el punto de mira
Los ingredientes de la primera parte de la etapa maratón han marcado el tono del desafío. Al abandonar la “Ciudad Blanca”, una pequeña zona de dunas distraía a los pilotos, que han comprendido enseguida que la jornada podía atragantárseles: el fesh fesh, ese que crispa los nervios y desgasta los bólidos, les esperaba a lo largo de prácticamente toda la etapa. En algunos tramos, concretamente al bordear el río Tambo antes de rematar los 200 primeros kilómetros, la pista se volvía más bien pedregosa. Ahora bien, al rodear la llamada Pampa de la Clemesí y dejar atrás el altiplano, los pilotos han tenido que vérselas con ese polvo fino tan indomable. La recta final entre la ciudad portuaria de Ilo y Moquegua ha servido para reconfortar, al menos en cierta medida, a quienes se divierten con las trayectorias… siempre que supieran sortear con destreza las piedras que jalonaban el camino, algo que no ha hecho con especial tino Sébastian Loeb en la etapa de hoy.
Lo esencial
Derrotado por la mínima ayer, Ricky Brabec ha reaccionado como el campeón que es en la ruta hacia Moquegua, dando toda una lección a sus rivales. Con un ritmo superior al del resto durante los 351 kilómetros de especial, el estadounidense ha dado un golpe maestro y se ha llevado de paso su segunda victoria de etapa en el Dakar, además de la cabeza de la clasificación provisional. El trío de pilotos oficiales de KTM limita los daños con Walkner/Price/Sunderland en este orden mientras que Pablo Quintanilla y Xavier de Soultrait se han dejado más de 20 minutos.
En coches, encontramos distancias igualmente importantes bajo el influjo de un nuevo duelo a muerte entre Nasser Al-Attiyah (foto) y Stéphane Peterhansel, con victoria en esta ocasión para el piloto de Toyota. El catarí asegura su liderazgo en la general por delante del francés.
Mientras, en la carrera de Side by Side se mueven las fichas, con la primera victoria de Sergei Kariakin, que sigue subiendo revoluciones y se ha hecho hoy con las riendas del rally.
La carrera de quads, por su parte, ha vuelto a la “normalidad” con el tercer triunfo en cuatro etapas del favorito, el argentino Nicolás Cavigliasso.
En camiones, Andrey Karginov (foto) ha jugado al gato y el ratón con Martin Macik hasta embolsarse su segunda victoria consecutiva y escalar hasta el segundo puesto de la general.
La actuación del día
Al apostar por Lorenzo Santolino para apoyar a sus dos pilotos oficiales, Michael y Adrien Metge, Sherco no se equivocaba. El español ha sido hoy el mejor representante de la marca francesa con su primer Top 10 en Moquegua y un sólido 13° puesto en la general, alzándose como el primer rookie. Santolino ha dado sobradas muestras de una progresión constante desde el inicio del rally y será alguien a quien habrá que seguir muy de cerca en los próximos días…
Un duro revés
Sébastien Loeb (foto) ha cogido la costumbre de pasar del blanco al negro en el Dakar. Su carrera parece haber dado un giro difícil de sortear entre Arequipa y Tacna, donde ha pinchado en tres ocasiones, viéndose en la obligación de llegar a la meta de la especial con una rueda hecha trizas después de haber utilizado sus dos ruedas de recambio. El percance del día se ha saldado finalmente con solo 12 minutos de retraso sobre Al Attiyah, manteniéndose Loeb en 5ª posición de la general (a 50 minutos), si bien el problema cobra una dimensión totalmente distinta en una etapa maratón. El oriundo de Alsacia deberá apoyarse en el camión de carrera inscrito por su equipo, que posiblemente habrá previsto este tipo de situación.
El dato
Con la victoria de Nicolás Cavigliasso (foto) en quads, el argentino sigue invicto en esta categoría desde la salida en Lima. La etapa del día ha sido un sonado éxito para Argentina, ¡con cinco de sus representantes entre los seis primeros en la meta de Moquegua! Se trata de una categoría que atrae especialmente a los pilotos sudamericanos, dado que el grueso del plantel lo integran argentinos, bolivianos, chilenos, colombianos, paraguayos, peruanos y uruguayos.
Declaraciones
Ricky Brabec (Motos: 1° en la etapa y en la General): “Tenía que ganar... y que atacar. Con esto compenso la jornada de ayer. Era importante firmar una buena etapa hoy porque mañana tendremos una salida de tipo motocross en la que podré controlar la situación. He pinchado así que voy a cambiar el neumático con mi compañero de equipo. Aparte de eso, todo va bien, la moto no se ha caído. Está en forma, como su piloto".
Matthias Walkner (Motos: 2 ° en la etapa y 7° en la General): “Me he hecho daño en el tobillo. A falta de unos quince kilómetros para la meta, he dado un salto tremendo y he pensado en ese momento que me había roto el tobillo. Me duele bastante, pero voy a esperar a ver cómo me siento mañana. Por lo pronto me voy a colocar un poco de hielo. Aparte de eso, no me he caído y la moto está en buenas condiciones, con lo cual no van tan mal las cosas".
Adrien van Beveren (5° en la etapa y en la general): “Ha ido bastante bien. No es mi tipo de terreno pero lo cierto es que es la jornada de la que más he disfrutado desde el inicio del rally. He conseguido soltarme y rodar con libertad, incluso en el fesh-fesh, que no es precisamente agradable. Me he sentido bien, así que he aprovechado para atacar. Casi he alcanzado a Xavier, y eso que la carrera estaba muy complicada a nivel de navegación. Después me ha adelantado Kevin Benavides, que ha arriesgado más que yo. Al final he decidido reaccionar y acelerar de nuevo en el tramo final. Había que llegar en buenas condiciones a la etapa maratón, sin caerse y sin cometer errores. Es evidente que Rodney Fagotter es un mecánico fantástico, estaría genial tenerle aquí hoy pero tengo la impresión, en cualquier caso, de que la moto está bien”.
Nicolás Cavigliasso (Quads: 1° en la etapa y en la General): “Ha sido una etapa larga pero bastante buena para mí. He salido en segunda posición y después de cruzar un gran río me he colocado en cabeza de carrera. Después nos hemos encontrado con muchas piedras, pero no he roto nada, lo cual es fundamental en una etapa maratón”.
Nasser Al-Attiyah (Autos: 1° en la etapa y en la General): "Estaré contento si ganamos la etapa de mañana. Era importante alcanzar a Stéphane (Peterhansel) y permanecer con él. Hemos tenido suerte porque no hemos tenido problemas. Aún queda mucha carrera por delante. Stéphane y yo seguimos delante... Tenemos que seguir así".
Stéphane Peterhansel (Autos: 2° en la etapa y en la General): "Hemos cambiado de decorado hoy. No había dunas sino valles y mesetas con mucho fesh fesh. Debajo de esta harina había muchas piedras ocultas. Ha sido muy complicado y va a ser infernal para quienes siguen. Al tratarse de una etapa maratón, había que cuidar bien el coche, pues ni David ni yo somos precisamente ases de la mecánica. ¿Lo que nos espera? Habrá que saber lidiar con bloqueos en la arena, la navegación... La segunda semana, con la subida desde Arequipa hasta Lima, va a ser más complicada que esta primera parte del rally".
Jakub Przygonski (Autos: 3° en la etapa, 4° en la general): “Durante toda la especial nos hemos encontrado con grandes piedras, parecía trial. Resulta difícil para el coche, para las ruedas y para nosotros que vamos dentro. Hemos atacado y cometido algunos pequeños errores de navegación, pero nada grave. Al final hemos conseguido dar con el camino correcto. El coche parece estar bien a la llegada, estoy contento de que siga en una sola pieza”.
Sébastien Loeb: (Autos: 5° en la etapa, 6° en la general): "Nos hemos encontrado con un terreno hiperquebradizo, hemos pinchado una rueda en la primera especial y de nuevo en la segunda. Después hemos rodado con mucho cuidado pero pese a ello hemos pinchado una tercera vez. Hemos tenido que volver a colocar una rueda pinchada para llegar hasta aquí. Con todo, el ritmo que hemos llevado ha sido bueno. Pero es evidente que hemos pagado caro la etapa de ayer, por eso de tomar la salida muy atrás en un terreno tan quebradizo".
Ver lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 4 entre Arequipa y Moquegua/Tacna
Minuto a Minuto
Te informamos lo que sucedió en la Etapa 4 de la edición 41 del Dakar 2019:
20:21 Modificación del horario de la 5ª etapa Tacna/Moquegua – Arequipa
Las previsiones meteorológicas anuncian una espesa niebla a primera hora de la mañana. Una circunstancia que, previsiblemente, impida volar a los helicópteros y por tanto garantizar su labor de control y seguridad. Por ello, los horarios han sido modificados de la siguiente manera: la salida de la primera moto: será a las 10:00 hora de Argentina y las 11:50 para la salida del primer coche para la primera parte de la especial y la salida estimada del primer coche para la segunda parte de la especial será a las 18:20 hora de nuestro país, dos horas menos en Perú.
18:31 SxS N° 360: A "Chaleco" López se le escapa más de una hora
"Chaleco" López Contardo (Can Am 360) ha vivido una jornada aciaga. El chileno cede 1h16m ante Sergei Kariakin (Can Am #344) y entrega las riendas de la general al ruso mientrs que se hunde hasta el 5º puesto de la clasificación general.
17:53 SxS N° 344: Debut triunfal para Kariakin-Vlasiuk. Farrés Güell es el nuevo líder en el acumulado
Con el ariibo de Reinaldo Varela-Gustavo Gugelmin (Can Am #340), quienes perdieron mucho tiempo en el último tramo para llegar a 26m11s del mejor, Sergei Kariakin junto con Anton Vlasiuk (BRP #344-foto) lograron por primera vez ganar una etapa en Side by Side, siendo escoltados a 14m26s por la a dupla chilena de Rodrigo Javier Moreno Piazzoli y Jorge Gabriel Araya Díaz (Can Am #421) y a 16m08s concluyó tercero el binomio ganador de la etapa de ayer, Gerard Farrés Güell-Daniel Oliveras Carreras (Can Am #358) quienes pasaron a comandar la General; mientras que los brasileros fueron 4° en la etapa y subieron al 3° lugar en el acumulado, ante el retraso de chileno "Chaleco" López Contardo (Can Am #360); que perdió más de una hora en esta etapa, si bien todavía no la ha concluido y se encuentra cerca de la meta.
17:34 SxS N° 344: Kariakin cruzó la meta y espera a Varela
El binomio Sergei Kariakin-Anton Vlasiuk (BRP #344) han completado la especial del día y esperan el arribo de la dupla Reinaldo Varela-Gustavo Gugelmin (Can Am #340) para saber si pueden festejar el triunfo de etapa, ya que le llevaban 4m54s en el último control (WP8) a los líderes de la General.
17:15 Camión N° 518: Karginov por partida doble
Pese a ser adelantado durante gran parte de la etapa por Martin Macik (Liaz #504), Andrey Karginov (Kamaz #518) ha acelerado el ritmo en el tramo final para descorchar su segunda victoria consecutiva en Tacna, un triunfo que le devuelve al segundo puesto de la general por detrás de su compañero en el equipo ruso Eduard Nikolaev (Kamaz #500), que cede más de 13 minutos hoy.
16:39 Camión N° 505: Villagra sigue en carrera luego de perder una hora reparando
El trinomio argentino Federico Villagra-Adrián Yacopini-Ricardo Torlaschi (foto) pudieron reparar el Iveco #505 luego de una hora de trabajo y siguen en carrera. Ya han superado el WP cediendo 1h09m43s con respecto a líder en ese punto, Martin Macik (Liaz #504). En estos momentos ha cruzado la meta final de la etapa, Andrey Karginov (Kamaz #518), quien estaba 2° a 4m46s del puntero en el WP8, luego de haber comenzado la especial 36 minutos antes que Macik.
16:38 Camión N° 504: Macik mantiene su ventaja
Martin Macik (foto) sigue líder al paso por el CP3 (WP7). El piloto de Liaz #504 saca una pequeña ventaja de 2m29s a Andrey Karginov (Kamaz #518), y de 10m39s sobre Airat Mardeev (Kamaz #502).

16:25 Autos: Argentinos en carrera
Cuando ya han concluido los primeros en el WP8, esta la situación a esta hora de los argentinos en carrera en la clase Autos:
Dakar Perú 2019 - Etapa 4 - Autos - Clasificación parcial
N° 338 Jesús CALLEJA (ESP)-Eduardo BLANCO (Toyota) 23° en WP5
N° 434  Adrián SANTOS-Oriol VIDAL (ESP) (Can Am) 29° en WP5
N° 322 Nicolás FUCHS (PER)-Fernando MUSSANO (Proto) 37° en WP5
N° 345  Juan Manuel SILVA (Can Am) 39° en WP5
N° 354  Omar GÁNDARA-Ramiro CORVALÁN (Proto MDQ2) 44 ° en WP4
N° 432  Nicolás ZINGONI-Pedro USANDIZAGA (Polaris) 48° 3n WP3
N° 352 Xavier FOJ (ESP)-Ignacio SANTANRÍA (Toyota) 50° en WP4
N° 426 Andrea P. LAFARJA BITTAR-Eugenio ARRIETA (Toyota) 62° en WP3
N° 399 Sebastián GUAYASAMÍN-Mauro E. LÍPEZ (Chevrolet) 56° en WP2
N° 428 Ramón NÚNEZ-Fernando Matías ACOSTA (Toyota) no pasó por WP1
16:00 Quads: 1-2-3 para Argentina en la General
Han cruzado la meta Manuel Andujar (Yamaha #273-foto) y Gustavo Gallego (Yamaha #257). El piloto de 22 años de Lobos pudo cerrar una buena actuación con un curto puesto de etapa (a 14m05s de Cavigliasso) tomándose revancha de los sinsabores e inconvenientes en etapas anteriores. En tanto, el bahiense fue 5° a 14m05s permitiendo dar a la Argentina un 1-2-3 en al General, ya que se ecnuetra a 47m19s de "Nico" Cavigliasso y a 13m16s de "Jere" González Ferioli.
Ver lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 4 entre Arequipa y Moquegua/Tacna
Etapa 3 San Juan de Marcona - Arequipa
Otra batalla con las dunas donde se destacaron De Soultrait,
González Ferioli, Peterhansel, Farrés Güell y Karginov
09-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor y Dakar).- Xavier de Soultrait (Motos), Jeremías González Ferioli (Quads), Stéphane Peterhansel (Autos), Gerard Farres Güell (Side by Side) y Andrey Karginov (Camiones) fueron los que se llevaron el triunfo en la tercera etapa del Dakar 2019.
En la general de Motos, el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna #6) pasó a comandar las acciones ante el abandono de Joan Barreda Bort (Honda #5) y el retraso de Matthías Walkner (KTM #1), que también aprovechó el argentino Kevin Benavides (Honda #47) para ser el nuevo escolta.
En Autos, el catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) es el nuevo líder con una ventaja de 6m48s sobre Yazeed Al-Rahji y de 7m03s sobre Stéphane Peterhansel (Mini #304).

En cuatricilos, Nicolás Cavigliasso (Yamaha YFM700R #240-foto) administró la ventaja que logró en las dos etapas anteriores y al ser segundo en la especial de hoy le permite mantenerse en la cima de la clasificación general.
Jermías González Ferioli (Yamaha Raptor 700 #241) lo escolta a casi media hora y con el bahiense Gustavo Gallego (Yamaha Raptor 700 #257) tercero a 28 segundos del ganador de la tercera etapa.
El Resumen de la Etapa 3
En el punto de mira…
Arequipa, la segunda ciudad del país, se sitúa al pie del volcán Misti. Pese a no disputarse la etapa en sus inmediaciones, las clasificaciones del Dakar han saltado por los aires. Hoy, los pilotos han tenido que medirse mucho más al norte, en las zonas de “Duna Grande” y de “Duna Argentina”, cercanas a San Juan de Marcona, para luego subir a 2.000 metros de altitud, a la región de Cobrepampa, donde las dificultades de navegación han echado por tierra las esperanzas de Joan Barreda Bort (Honda #5). Algunos tramos de fesh fesh han ocasionado dificultades incluso a los dakarianos más curtidos, en una tercera parte de la especial marcada por tramos rápidos que se alternaban con las dunas de Acarí.
Lo esencial
En esta etapa que reunía todos los peligros, Xavier de Soultrait (Yamaha #18-foto) ha dado al traste con todos los pronósticos, después de dos jornadas difíciles, ha sabido aprovechar los reveses de sus rivales para sortear magistralmente la etapa. El piloto de Yamaha se adjudica su primera victoria en el Dakar, aunque por poco, frente a un Pablo Quintanilla (Husqvarna #6) que realiza una buena operación, al encaramarse a lo más alto de la general, con una cómoda ventaja sobre el argetino Kevin Benavides (Honda #47).
La clasificación sufre también un cambio en coches, debido a las dificultades de Giniel de Villiers (Toyota #302) y Carlos Sainz (Mini #300), quienes finalmente alcanzaron la meta perdiendo más de cuatro horas. Por su parte, Stéphane Peterhansel (Mini #304) consigue librarse de las trampas y rubrica su 42ª victoria en el Dakar en autos, dejando que Nasser Al-Attiyah (Toyota #301), segundo hoy, se coloque al frente de la general. Después de ganar ayer, Sébastien Loeb (Peugeot #306-foto) cede más de 42 minutos frente al ganador.
En Side by Side (SxS), Gerard Farrés Güell (Can Am Maverick #358-foto), junto a Daniel Oliveras Carreras, parece haberle pillado el tranquillo a su nueva categoría, como demuestra su primera victoria de etapa, delante de su antiguo adversario en motos y nuevo líder en la general provisional el chileno "Chaleco" López Contardo (Can Am Maverick #360), navegado por Álvaro Juan León Quintanilla.
Jeremías González Ferioli (Yamaha Raptor 700 #241) ha logrado poner fin al dominio de Nicolás Cavigliasso (Yamaha YFM700R #240) en quads, con su primera victoria del año frente a su compatriota argentino, que permanece como sólido líder de la general.
En camiones, tampoco hay cambios en la clasificación, pese a la rebelión de Andrey Karginov (Kamaz 43509 #518), ganador en 2014, que logra imponerse con una ventaja importante sobre el trinomio argentino de Federico Villagra-Adrán Yacopini-Ricardo Torlaschi (Iveco Powerstar #505-foto).
La actuación del día
Aron Domżała se define como un gentleman driver, aunque claramente sabe lo que hace.
El polaco aprende bien y rápido, sin cometer errores. Y esa actitud le ha llevado al piloto de Toyota de 29 años a figurar en el Top 10 de la general (mejor rookie) tras un excelente 8º mejor tiempo en Arequipa. Convendrá recordar el apellido Domżała (foto) en lo que queda de rally… ¡y en los próximos años!
El dato
75, es decir, el número de victorias en el Dakar de Stéphane Peterhansel. Con 33 victorias en motos y ahora 42 en coches, tras el excelente recital a Arequipa, el francés sigue siendo más que nunca la gran leyenda del rally. Y merece más que nadie el apodo “Monsieur Dakar”.
Declaraciones
Xavier de Soultrait
(Motos: 1° en la etapa, 6° en la general): “Ha sido una etapa difícil porque no se veía a dos metros debido a la niebla. En este comienzo de rally voy con prudencia, como tenía previsto y, al final, hoy gano la etapa. Es genial. Ha sido la primera jornada con navegación de verdad; ha empezado el rally de verdad. Mañana será la etapa maratón. Me toca abrir pista y no va a ser fácil. Me gustaría llegar a la jornada de descanso en plena forma”.
Pablo Quintanilla (Motos: 2° en la etapa, 1° en la general): “Hoy fue una muy buena etapa para mí. Había mucha neblina cuando nos adentramos en la montaña. Decidí bajar un poco el ritmo en los tramos complicados y concentrarme al 100% en la navegación para ir cogiendo los waypoints y el camino correcto. Después del “refuelling” me di cuenta de que estaba en cabeza y me concentré en mantener el ritmo y no perder la concentración en la navegación. Ha sido, insisto, una etapa estupenda para mí”.
Sam Sunderland (Motos: 5° en la etapa, 3° en la general): “Ha sido difícil por la niebla, pero pienso que el roadbook era correcto. El problema es que en el altiplano no se veía mucho, no veíamos más allá de 200 metros. Así que me paré y me quité la máscara para ver algo… Mucho caos, cada uno partía por un lado. Pero, bueno, estoy seguro de que tendremos otras etapas así. Es el Dakar, con momentos buenos y malos. Yo acepto las jornadas como vienen e intento cometer el menor número posible de errores”.
Joan Barreda Bort (Motos: abandono): “Es un día triste porque he salido bien, apretando. Iba pillando a los pilotos de delante, abriendo pista.
Luego, arriba en las montañas, había mucha niebla, sin visibilidad. Después de un waypoint, me he encontrado con un barranco con muchas rocas.
He intentado girar, dar la vuelta para arriba, pero no se podía.
A partir de ahí no podía subir, he intentado bajar más para ver si encontraba alguna posible salida, pero no, era imposible, cada vez estaba peor”
.
Stéphane Peterhansel (Autos: 1° en la etapa, 3° en la general): “Ha sido una parte interesante, con dunas difíciles de superar y una navegación complicada: había que buscar waypoints en valles. Muy característico todo de Perú y de lo que vamos a encontrar los próximos días. Ayer nos desconcentramos un poco y cometidos un error poco habitual, pero eso ya ha quedado atrás. En la etapa maratón lo importante es no tener ningún problema. Me salió muy caro el año pasado y eso es lo que nos hizo perder el Dakar”.
Nasser Al Attiyah (Autos: 2° en la etapa, 1° en la general): “Hoy ha sido difícil, pero teníamos una estrategia. Decidimos perder algo de tiempo ayer para estar bien posicionados en esta etapa. Por el momento, no sé si la especial la he ganado yo o Peter, pero en cualquier caso hemos hecho una buena etapa. Hemos sufrido un pinchazo, pero solo hemos perdido dos minutos. Una buena jornada; podemos estar contentos. Mañana tenemos entendido que habrá mucho fesh fesh y habrá que ser muy prudentes en la etapa maratón. Luego seguiremos atacando”.
Jakub Przygonski (Autos: 3° en la etapa, 5° en la general): “Hemos adelantado a muchos coches hoy. Teníamos buenas sensaciones. Estamos contentos. Hemos pinchado una vez, pero es normal en este tipo de terreno. Ha sido una auténtica etapa Dakar con arena, piedras… La navegación era difícil, pero al salir en 12ª posición nos resultaba más clara. Nos hemos salido dos veces de la pista, pero no hemos perdido mucho tiempo”.
Yazeed Al Rajhi (4° en la etapa, 2° en la General): “Nos hemos perdido dos veces, así que hemos atacado para remontar.
Por eso acabé golpeando una gran piedra. Pensaba que se había acabado la carrera para mí. Pues no. Tuve suerte y solo sufrimos un pequeño pinchazo en la rueda trasera izquierda.
Continuamos luego teniendo más cuidado con el coche. Al final hemos realizado una buena especial”
.
Sébastien Loeb (12° en la etapa, 8° en la General): “Hemos tenido mucha niebla, pero el problema principal ha sido que nos hemos perdido. No encontrábamos el camino, hemos dado vueltas y más vueltas… y así hemos perdido media hora. Hemos perdido mucho tiempo, así que mañana saldremos muy atrás. No me he dado ningún golpe, pero hay un ruido en el motor. Lo tendremos que reparar antes de la etapa maratón. Ya veremos”.
Ver lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 3 entre San Juan de Marcona y Arequipa
Minuto a Minuto
Te informamos lo que sucedió en la Etapa 3 de la edición 41 del Dakar 2019:
19:42 Moto N° 8: Caimi abandonó
Franco Caimi (Yamaha #8) se encuentra detenido antes del WP8 y decidió abandonar, siendo el único de los 8 argentinos que no ha llegado a la meta de la tercera etapa.
Dakar Perú 2019 - Etapa 3 - Motos - Clasificación de Argentinos
Etapa 3
1° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) 4h07m42s
3° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 2m37s
14° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 21m53s
47° 22 D. M. DUPLESSIS (Honda) a 1h32m30s
48° 51 A. S. ONTIVEROS (KTM) a 1h34m16s
74° 88 F. HERNÁNDEZ (KTM) a 2h06m14s
79° 113 S. A. URQUÍA (KTM) a 2h09m44s
97° 94 M. NOTTI (KTM) a 2h59m07s
19:33 Auto N° 300: El "Matador" llegó a la meta
El español Carlos Sainz (Mini #30) pudo suerar todos los inconvenientes que tuvo hoy y alcanzó a completar la especial del día con una pérdida de 4h20m18s, quedadno 64° en la etapa.
Dakar Perú 2019 - Etapa 3 - Autos - Clasificación
Etapa 3
1° 304 S. PETERHANSEL (Mini) 3h54m31s
2° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) a 3m26s
3° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 11m47s
4° 314 Y. AL RAJHI (Mini) a 12m50s
5° 415 D. SOLA (Can Am) a 15m32s
6° 307 N. ROMA (Mini) a 18m12s
7° 308 C. DESPRES (Mini) a 28m04s
8° 309 B. TEN BRINKE (Toyota) a 31m45s
9° 327 A. DOMZALA (Toyota) a 33m16s
10° 305 M. PROKOP (Ford) a 34m39s
23° 322 N. FUCHS-MUSSANO (Proto) a 1h09m03s
32° 345 J. M. SILVA (Can Am) a 1h59m57s
34° 338 J. CALLEJA-BLANCO (Toyota) a 2h04m19s
45° 434 A. SANTOS (Can Am) a 2h28m04s
48° 352 X. FOJ-SANTAMARÍA (Toyota) a 3h00m12s
52° 432 N. R. ZINGONI (Polaris) a 3h09m01s
65° 354 O. E. GÁNDARA (Proto MDQ2) a 4h12m50s
66° 300 C. SAINZ (Mini) a 4h20m18s
69° 302 G. DE VILLIERS (Toyota) a 4h30m45s
General
1° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) 8h34m08s
2° 314 Y. AL RAJHI (Mini) a 6m48s
3° 304 S. PETERHANSEL (Mini) a 7m03s
4° 307 N. ROMA (Mini) a 12m02s
5° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 13m45s
6° 308 C. DESPRES (Mini) a 24m40s
7° 309 B. TEN BRINKE (Toyota) a 25m21s
8° 306 S. LOEB (Peugeot) a 37m59s
9° 327 A. DOMZALA (Toyota) a 42m56s
10° 330 B. VANAGAS (Toyota) a 49m20s
15° 322 N. FUCHS-MUSSANO (Proto) a 1h09m35s
31° 338 J. CALLEJA-BLANCO (Toyota) a 3h34m45s
32° 345 J. M. SILVA (Can Am) a 3h44m35s
39° 302 G. DE VILLIERS (Toyota) a 4h23m53s
42° 434 A. SANTOS (Can Am) a 4h37m37s
43° 300 C. SAINZ (Mini) a 4h48m49s
46° 432 N. R. ZINGONI (Polaris) a 5h13m50s
47° 352 X. FOJ-SANTAMARÍA (Toyota) a 5h20m59s
70° 354 O. E. GÁNDARA (Proto) a 17h44m11s
16:40 SxS N° 358: ¡Victoria de Farrés Güell!
Gerard Farrés Güell (Can Am #358) se adjudica su primera victoria de etapa en la nueva categoría Side by Side después de tomar las riendas de la etapa a mitad de la especial, logrando al final sacar 2m03s a "Chaleco" López Contardo (Can Am #360).
El piloto chileno se consolará con el liderato en la general y Sergei Kariakin (BRP #344) completa el podio del día.
Dakar Perú 2019 - Etapa 3 - Side by Side - Clasificación
Etapa 3
1° 358 G. FARRÉS GÜELL (Can Am) 4h35m58s
2° 360 F. LÓPEZ CONTARDO (Can Am) a 2m03s
3° 344 S. KARIAKIN (BRP) a 4m42s
4° 343 C. CURRIE (Can Am) a 11m29s
5° 421 RJ. MORENO PIAZZOLI (Can Am) a 14m31s
6° 340 R. VARELA (Can Am) a 15m36s
7° 412 M. BAUMGART (Can Am) a 27m23s
8° 372 M. JORDAO (Can Am) a 31m51s
9° 398 C. BAUMGART (Can Am) a 39m41s
10° 366 H. GARCES (Can Am) a 41m56s
General
1° 360 F. LÓPEZ CONTARDO (Can Am) 10h00m28s
2° 358 G. FARRÉS GÜELL (Can Am) a 3m24s
3° 344 S. KARIAKIN (BRP) a 8m06s
4° 340 R. VARELA (Can Am) a 12m25s
5° 421 RJ. MORENO PIAZZOLI (Can Am) a 23m40s
6° 412 M. BAUMGART (Can Am) a 35m05s
7° 372 M. JORDAO (Can Am) a 53m42s
8° 343 C. CURRIE (Can Am) a 56m03s
9° 366 H. GARCES (Can Am) a 58m47s
10° 431 J. SALAVERRY (Can Am) a 1h08m07s
15:57 Camión N° 518: Karginov logró triunfar. Nikolaev mantiene el liderazgo en la general
Cuando cuatro camiones alcanzaron la meta de la tercera etapa del Dakar 2019, Andrey Karginov (Kamaz #518) prevaleció siendo escoltado a 11m55s por el argentino Federico Villagra (Iveco #505), quien pasó a ser segundo en la general detrás de Eduard Nikolaev (Kamaz #500), quien perdió en esta especial 14m01s con respecto a su compañero de equipo y 2m06s con el "Coyote" Villagra. Dimitry Sotnikov (Kamaz #514) fue tercero cediendo 13m42s.
Dakar Perú 2019 - Etapa 3 - Camiones - Clasificación
Etapa 3
1° 518 A. KARGINOV (Kamaz) 4m26m49s
2° 505 F. VILLAGRA (Iveco) a 11m55s
3° 514 D. SOTNIKOV (Kamaz) a 13m42s
4° 500 E. NIKOLAEV (Kamaz) a 14m01s
5° 504 M. MACIK (Liaz) a 17m25s
6° 531 J. VAN KASTEREN (Renault) a 40m55s
7° 515 M. SOLTYS (Tatra) a 57m42s
8° 509 T. VAN GENUGTEN (Iveco) a 59m45s
9° 507 A. LOPRAIS (Tatra) a 1h01m02s
10° 510 T. SUGAWARA (Hino) a 1h09m42s
General
1° 500 E. NIKOLAEV (Kamaz) 9h37m46s
2° 505 F. VILLAGRA (Iveco) a 5m17s
3° 514 D. SOTNIKOV (Kamaz) a 8m42s
4° 518 A. KARGINOV (Kamaz) a 9m27s
5° 504 M. MACIK (Liaz) a 31m48s
6° 509 T. VAN GENUGTEN (Iveco) a 1h16m19s
7° 503 G. DE ROOY (Iveco) a 1h17m25s
8° 502 A. MARDEEV (Kamaz) a 1h46m00s
9° 531 J. VAN KASTEREN (Renault) a 1h49m06s
10° 511 A. VISHNEUSKI (MAZ) a 1h51m40s
15:10 Quad N° 241: Venció González Ferioli
Tres argentinos llegaron a la meta, siendo Jeremías González Ferioli (Yamaha #240-foto) quien se llevó la victoria de la etapa.
El cordobés superó por 1m44s al líder de la General, Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) y por 10m50s, el bahiense Gustavo Gallego (Yamaha #257), quien espera más arribos para saber si mantiiene el segundo puesto en el acumulado.
Dakar Perú 2019 - Etapa 3 - Quads - Clasificación
Etapa 3
1° 241 J. GONZÁLEZ FERIOLI (Yamaha) 5h16m03s
2° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) a 1m44s
3° 257 G. GALLEGO (Yamaha) a 10m50s
4° 270 G. ENRICO (Yamaha) a 14m46s
5° 250 A. GIROUD (Yamaha) a 31m06s
6° 253 T. KUBIENA (IBOS) a 31m51s
General
1° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) 10h57m12s
2° 241 J. GONZÁLEZ FERIOLI (Yamaha) a 29m52s
3° 257G. GALLEGO (Yamaha) a 30m20s
4° 270 G. ENRICO (Yamaha) a 45m40s
5° 250 A. GIROUD (Yamaha) a 59m24s
6° 253 T. KUBIENA (IBOS) a 1h00m51s
14:50 Auto N° 304: Peterhansel ganó otra etapa y van...
Stéphane Peterhansel (Mini #304-foto) logró vencer en la tercera etapa del Dakar 2019 al aventajar por 3m26s a Nasser Al-Attiyah (Toyota #301). Luego se ubicaron otros cuatro integrantes del Team Mini X-Raid, Jakub Przygonski #303 a 11m47s, Yazeed Al-Radjhi #314 a 12m50s, Joan "Nani" Roma #307 a 18m12s, Cyril Despres #308 a 28m04s. Cuando solo 8 autos cruzaron la meta completan el clasificador provisorio, Ten Brinke (Toyota #309) a 31m45s y Sébastien Loeb (Peugeot #306) a 42m55s. Habrá que esperar más arribos para ver como quedan clasificados.
13:25 Moto N° 47: Kevin Benavides, con pies de plomo
Tercero hoy a 2m37s del líder, Kevin Benavides (Honda #47-foto) ha rodado con prudencia en la ruta hacia Arequipa. Tras el abandono de Joan Barreda Bort #5 y el hundimiento de Ricky Brabec #15, el argentino es el piloto mejor posicionado de Honda en la general, a 11m23s del chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna #6). Los sudamericanos dominan en dos ruedas.
Dakar Perú 2019 - Etapa 3 - Motos - Clasificación
Etapa 3
1° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) 4h07m42s
2° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 15s
3° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 2m37s
4° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 6m42s
5° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 8m26s
6° 2 P. GONCALVES (Honda) a 9m31s
7° 11 Š. SVITKO (KTM) a 10m50s
8° 3 T. PRICE (KTM) a 14m16s
9° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 15m10s
10° 15 R. BRABEC (Honda) a 20m01s
11° 1 M. WALKNER (KTM) a 23m15s
General
1° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) 8h34s28s
2° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 11m23s
3° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 12m12s
4° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 13m29s
5° 3 T. PRICE (KTM) a 15m17s
6° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 16m52s
7° 15 R. BRABEC (Honda) a 18m02s
8° 1 M. WALKNER (KTM) a 21m14s
9° 2 P. GONCALVES (Honda) a 25m11s
10° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 29m15s
11° 11 Š. SVITKO (KTM) a 32m01s
Ver lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 3 entre San Juan de Marcona y Arequipa
Etapa 2 Pisco - San Juan de Marcona
Una etapa de mucha arena y difícil navegación
08-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor y Dakar).- Han triunfado en la segunda etapa del Dakar 2019: Matthías Walkner (Motos), Nicolás Cavigliasso (Quads), Sébastien Loeb (Autos), Reinaldo Varela (Side by Side) y Eduard Nikolaev (Camiones). Salvo el austríaco en dos ruedas y el francés en cuatro, el resto han consolidados sus primeras posiciones en la General. Joan Barreda Bort comanda las acciones en el acumulado de Motos y Giniel De Villiers en Autos.
En el punto de mira
La segunda especial más larga del rally ha lucido múltiples caras, alternando zonas de dunas con pistas arenosas y tramos de playa. Una vez superadas las dificultades de las dunas de Ica, los pilotos han enfilado rumbo al Pacífico y recorrido un centenar de kilómetros al borde del mar, serpenteando pequeñas dunas y playas de arena. Sébastien Loeb le ha sacado chispas al ascenso rápido hacia el norte, imprimiendo un ritmo lo suficientemente alto en los últimos 50 kilómetros de las dunas de Ocucaje previos a la meta como para llevarse el gato al agua.
Autos: Lo esencial, Loeb al milímetros
Cauto la víspera, Sébastien Loeb ha dado rienda suelta a los caballos y hecho rugir al león de su 3008 hoy martes en la larga especial de San Juan de Marcona. El oriundo de Alsacia ha firmado una etapa sin mácula, resistiendo hasta el final el envite del Mini de Nani Roma, que rebasaba la línea de meta apenas 8 segundos después. Giniel de Villiers, 4º, toma las riendas de una general que ha visto hundirse a Stéphane Peterhansel tras haber perdido casi 20 minutos encallado en una duna. Distinta suerte ha corrido hoy “Chaleco” López, que ha superado con brío las dificultades en su segunda etapa en SxS, lo cual le permite dar continuidad a su brillante estela en motos (3º en 2013 y 2014), 5 años después de su última incursión en el Dakar. Palmarés abultado sin duda el que acumula ya Matthias Walkner, quien ha hecho honor a su condición de defensor del título al imponerse hoy por la mínima, véanse 22 segundos, a Ricky Brabec tras un apasionante duelo entre ambos de principio a fin de la etapa. Joan Barreda, 3º, conserva las riendas de la general. En quads, la clasificación provisional ha estado dominada de largo por el piloto argentino Nicolás Cavigliasso, que se ha embolsado su segunda victoria consecutiva. En camiones, Eduard Nikolaev firma también un doblete tras adjudicarse una nueva victoria al volante de su Kamaz.
La actuación del día
En su segundo Dakar tras una participación digna de elogio en 2016 y una meritoria posición en el Top 10 en la meta final, Harry Hunt ha dado sobradas muestras de su tremenda valía. El inglés ha necesitado algo de tiempo para recuperar su mejor nivel tras lesionarse la nuca a finales de 2016, pero ha demostrado hoy que sabe explotar a la perfección el Peugeot 3008 DKR Maxi que le ha confiado este año el equipo en cuyas filas compite Sébastien Loeb. Hunt, que recordemos fue 9º en la primera etapa, se ha colocado hoy en 7ª posición tras la primera prueba de fuego de la presente edición. Pese a que el constructor Peugeot ha dejado la prueba, dos de sus antiguos coches se han hecho hoy un hueco en el codiciado Top 10.
Motos: Un duro revés
De capa caída. Así se ha quedado el clan Yamaha con la 7ª posición de Adrien van Beveren a 9 minutos del ganador y la 12ª de Xavier de Soultrait a 16 minutos. Ninguno de los dos pilotos ha dado muestras de poder seguir el ritmo impuesto por los jefes de filas de Honda y KTM, quedando ya muy lejos de los objetivos que se habían marcado. El daño en la general es considerable, de manera que los dos pilotos franceses tendrán que poner toda la carne en el asador a partir de mañana en las dunas de Acari para volver a meterse en carrera.
Side by Side: El dato
2 o, lo que es lo mismo, el número de corredores inscritos en SxS este año que ya han competido en esta categoría en el Dakar. ¡Casi la mitad del plantel participa de hecho en su primer Dakar!
La reacción del día
Stéphane Peterhansel: “Hemos tenido pequeños problemas eléctricos al principio de la especial, con los micrófonos, limpiaparabrisas, el aire acondicionado… así que nos hemos estresado un poco. Después he cometido un error y me he quedado varado en una duna, me llegaba la arena hasta el cuello. Sin la ayuda de Cyril, que nos ha remolcado con una cuerda, creo que seguiríamos ahí. Hemos perdido bastante tiempo, pero estamos aquí, así que contentos”.
Ver lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 2 entre Pisco y San Juan de Marcona
Minuto a Minuto
Te informamos lo que sucedió en la Etapa 2 de la edición 41 del Dakar2019:
19:15 Camión N° 506: Renault sigue en carrera
El Renault Trucks de Martin Van der Brink #506 volcó, repararon y siguieron en carrera. Hace minutos superaron el WP4 en el puesto 27, perdiendo 3h38m17s ene ste incidente pero van en busca de la meta.
17:34 Camión N° 505: Villagra fue 4° en la etapa y está en el podio de la general
El trinomio argentino de Federico Villagra-Adrián Yacopini-Ricardo Torslaschi (Iveco #505) se ubican terceros en la geberal a 7m23s del ganador de las dos etapas del Dakar y líder en el acumulado, Eduard Nikolaev (Kamaz #500). El "patrón" del equipo, Gerard de Rooy (Iveco #503)se ubica 2° a 4m23s, impidiendo el dominio de la escuadra rusa que tiene a Dimitry Sotnikov #514 en cuarto lugar a 9m01s, delante del Iveco #518) de Ton Van Genugten.
Dakar Perú 2019 - Etapa 2 - Camiones - Clasificación
Etapa 2
1° 500 E. NIKOLAEV (Kamaz) 3h47m51s
2° 503 G. DE ROOY (Iveco) a 2m39s
3° 514 D. SOTNIKOV (Kamaz) a 5m28s
4° 505 F. VILLAGRA (Iveco) a 6m30s
5° 509 T. VAN GENUGTEN (Iveco) a 10m17s
6° 504 M. MACIK (Liaz) a 19m19s
7° 518 A. KARGINOV (Kamaz) a 19m39
8° 513 M. VAN DEN HEUVEL (Iveco) a 20m07s
9° 508 M. KOLOMY (Tatra) a 21m04s
10° 502 A. MARDEEV (Kamaz) a 21m07s
General
1° 500 E. NIKOLAEV (Kamaz) 4h56m56s
2° 503 G. DE ROOY (Iveco) a 4m23s
3° 505 F. VILLAGRA (Iveco) a 7m23s
4° 514 D. SOTNIKOV (Kamaz) a 9m01s
5° 509 T. VAN GENUGTEN (Iveco) a 10m35s
6° 518 A. KARGINOV (Kamaz) a 23m28s
7° 502 A. MARDEEV (Kamaz) a 25m09s
8° 504 M. MACIK (Liaz) a 28m24s
9° 508 M. KOLOMY (Tatra) a 28m44s
10° 513 M. VAN DEN HEUVEL (Iveco) a 37m26s
17:10 Camión N° 500: Otra victoria para Nikolaev y Kamaz
Eduard Nikolaev (Kamaz #500) no tuvo inconvenientes para lograr el triunfo en otra etapa del Dakar y así se afianza en la cima de la clasificación general de los "pesos pesados" al aventajar por 2m29s a Gerard de Rooy (Iveco #503). El argentino Federico Villagra (Iveco #505) también completó el especial perdiendo 6m30s y espera el arribo de más camiones para saber su posición.

16:41 Quads N° 240 : Cavigliasso aplasta a sus rivales
Como ocurriera ayer, el argentino Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) ha vuelto a imponerse a sus rivales con una aplastante victoria y 11m18s de ventaja sobre su compatriota Gustavo Gallego. El líder vuela ya alto en la general y los de la celeste y blanca disfrutan de otro 1-2 en una etapa.
16:27 Autos: Más argentinos siguen en carrera
Hasta ahora solo los argentinos han sufrido la baja de la dupla Terranova-Graue (Mini #310) que abandonaron antes del WP 7. A este momento ya han completado la etapa en las siguientes posiciones:
Dakar Perú 2019 - Etapa 2 - Autos - Clasificación de Argentinos
Etapa 2
9° 322 Nicolás FUCHS (PER)-Fernando MUSSANO (Proto) a 5m01s
44° 338 Jesús CALLEJA (ESP)-Eduardo BLANCO (Toyota) a 1h32m21s
45° 345 Juan Manuel SILVA (Can Am) a 1h33m55s
46° 439 Bernd H. HOFFMAN-Juan Carlos CARIGNANI (Can Am) a 1h39m37s
48° 352 Xavier FOJ (ESP)-Ignacio SANTANRÍA (Toyota) a 1h47m44s
49° 432 Nicolás ZINGONI-Pedro USANDIZAGA (Polaris) a 1h47m52s
53° 434 Adrián SANTOS-Oriol VIDAL (ESP) (Can Am) a 1h50m40s
Esta es la situación de los otros argentinos en carrera en la clase de Autos:
Dakar Perú 2019 - Etapa 2 - Autos - Argentinos en Carrera
N° 354 Omar E. GÁNDARA-Ramiro CORVALÁN (Proto MDQ2) 75° en WP8
N° 426 Andrea P. LAFARJA BITTAR-Eugenio ARRIETA (Toyota) 79° en WP8
N° 399 Sebastián GUAYASAMÍN-Mauro Esteban LÍPEZ (Chevrolet) 80° en WP8
N° 428 Ramón NÚNEZ-Fernando Matías ACOSTA (Toyota) 86 en WP7
14:39 Motos N° 1: Walkner le usurpa a Brabec la victoria
Matthias Walkner (KTM #1) se adjudica la segunda etapa, quitándole la victoria a Ricky Brabec (Honda #15) en los últimos kilómetros de la especial, por 22 segundos, después de pisarle los talones al piloto del Team Honda durante toda la especial. El vigente campeón lanza un mensaje alto y claro a sus rivales, mientras que Joan Barreda Bort (Honda #5) logra mantenerse a la cabeza de la general, gracias a su tercer puesto hoy. El argentino Kevin Benavides (Honda #47) fue 8° en la etapa a 9m59s y se ubica en igual posición en la general, a 12m18s de su compañero de equipo en el Team HRC
Dakar Perú 2019 - Etapa 2 - Motos - Clasificación
Etapa 2
1° 1 M. WALKNER (KTM) 3h23m57s
2° 15 R. BRABEC (Honda) a 22s
3° 5 J. BARREDA BORT (Honda) a 1m41s
4° 3 T. PRICE (KTM) a 3m06s
5° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 3m24s
6° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 6m03s
7° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 9m05s
8° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 9m59s
9° 10 J. I. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 13m43s
General
1° 5 J. BARREDA BORT (Honda) 4h23m14s
2° 1 M. WALKNER (KTM) a 1m31s
3° 15 R. BRABEC (Honda) a 1m33s
4° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 3m17s
5° 3 T. PRICE (KTM) a 4m33s
6° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 7m18s
7° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 10m19s
8° 47 K. BENAVIDES (Honda) 12m18s
9° 10 J. I. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 17m24s
13:45 SxS N° 360: "Chaleco" López estrena palmarés, Varela lo escolta y se mantiene al frente en la general
Después de disputar la prueba muchos años en moto y cosechar nada menos que 11 victorias de etapa, "Chaleco" López (Can-Am #360) no ha tardado en estrenar su contador en la nueva categoría Side by Side. El piloto chileno se adjudica la segunda etapa en San Juan de Marcona por poco, después de la extraordinaria remontada del líder de la general Reinaldo Varela (Can Am #340) , que se queda a tan solo 19 segundos en la etapa y tiene una ventaja de 1m08s sobre el chileno en la general. Sergei Kariakin (BRP #344) registra el tercer mejor tiempo en la especial a 1m51s y se encuentra en idéntica posición en el acumulado, a 6m35s del brasilero.
Dakar Perú 2019 - Etapa 2 - Side by Side - Clasificación
Etapa 2
1° 360 F. LÓPEZ CONTARDO (Can Am) 4h09m47s
2° 340 R. VARELA (Can Am) a 19s
3° 344 S. KARIAKIN (BRP) a 1m51s
4° 358 G. FARRES GÜELL (Can Am) a 4m22s
5° 412 M. BAUMGART (Can Am) a 6m17s
6° 421 R. J. MORENO PIAZZOLI (Can Am) a 6m55s
7° 361 I. CASALE (Yamaha) a 9m37s
8° 366 H. GARCES (Can Am) a 11m46s
9° 378 R. POREM (Can Am) a 17m13s
10° 372 M. JORDAO (Can Am) a 18m42s
11° 427 M. BERTOLLA (Can Am) a 19m18s
12° 431 J. SALAVERRY (Can Am) a 21m12s
13° 410 A. CHICHARRO (Can Am) a 21m34s
14° 343 C. CURRIE (Can Am) a 23m09s
General
1° 340 R. VARELA (Can Am) 5h21m19s
2° 360 F. LÓPEZ CONTARDO (Can Am) a 1m08s
3° 344 S. KARIAKIN (BRP) a 6m35s
4° 358 G. FARRES GÜELL (Can Am) a 6m35s
5° 421 R.J. MORENO PIAZZOLI (Can Am) a 10m20s
6° 412 M. BAUMGART (Can Am) a 10m53s
7° 361 I. CASALE (Yamaha) a 12m57s
8° 366 H. GARCES (Can Am) a 20m02s
9° 378 R. POREM (Can Am) a 24m30s
10° 372 M. JORDAO (Can Am) a 25m02s
11° 431 J. SALAVERRY (Can Am) a 26m47s
12° 343 C. CURRIE (Can Am) a 27m45s
13° 410 A. CHICHARRO (Can Am) a 29m03s
14° 427 M. BERTOLLA (Can Am) a 30m35s
11:54 Autos N° 306 y N° 302: Loeb se llevó la etapa y De Villiers es el nuevo líder
Volviendo por sus fueros, Sébastien Loeb (Peugeot #306) ganó la etapa por solo 8 segundos de ventaja sobre Joan "Nani" Roma (Mini #307) siendo tercero a 1m20s Bernhard Ten Brinke (Toyota #309) y cuarto a 1m31s Giniel de Villiers (Toyota #302) quien paso a comandar las acciones enuna general donde hay cuatro pilotos en menos de un minuto, muy apretada. Lo escolta a 28 segundos su compañero de equipo, Ten Brinke, "Nani" Roma es 3° a 42 segundos y Yazeed Al-Rajhi #314, el mejor con Mini, es 4° a 50 segundos del sudafricano. El gandor de etapa se metió 5° a 1m56s, delante de Carlos Sainz (Mini #300-6° a 2m28s), su compañero de equipo, Harry Junt (Peugeot #312 7° a 2m38s) y del vencedor de la etapa de ayer, Nasser Al-Attiyah (Toyota #301-8° a 3m26s).
Dakar Perú 2019 - Etapa 2 - Autos - Clasificación
Etapa 2
1° 306 S. LOEB (Peugeol) 3h26m53s
2° 307 N. ROMA (Mini) a 8s
3° 309 B. TEN BRINKE (Toyota) a 1m20s
4° 302 G. DE VILLIERS (Toyota) a 1m31s
5° 314 Y. AL RAJHI (Mini) a 2m33s
6° 308 C. DESPRES (Mini) a 3m14s
7° 312 H. HUNT (Peugeol) a 3m24s
8° 300 C. SAINZ (Mini) a 4m40s
9° 322 N. FUCHS-F. MUSSANO (Proto) a 5m01s
10° 311 V. VASILYEV (Toyota) a 5m36s
11° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) a 7m37s
12° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 11m01s
13° 304 S. PETERHANSEL (Mini) a 15m09s
General
1° 302 G. DE VILLIERS (Toyota) 4h32m45s
2° 309 B. TEN BRINKE (Toyota) a 28s
3° 307 N. ROMA (Mini) a 42s
4° 314 Y. AL RAJHI (Mini) a 050s
5° 306 S. LOEB (Peugeol) a 1m56s
6° 300 C. SAINZ (Mini) a 2m28s
7° 312 H. HUNT (Peugeol) a 2m38s
8° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) a 3m26s
9° 308 C. DESPRES (Mini) a 3m28s
10° 311 V. VASILYEV (Toyota) a 3m43s
11° 322 N. FUCHS-F. MUSSANO (Proto) a 7m24s
12° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 8m50s
13° 304 S. PETERHANSEL (Mini) a 13m55s
Ver lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 2 entre Pisco y San Juan de Marcona
Etapa 1 Lima - Pisco
Comenzó la acción con el dominio de Barreda Bort,
Cavigliasso, Al-Attiyah, Varela y Nikolaev
07-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor y Dakar).- El español Joan Barreda Bort (Motos-foto), el argentino Nicolás Cavigliasso (Quads), el catarí Nasser Al-Attiyah (Autos), el brasileño Reinaldo Varela (Side by Side) y el ruso Eduard Nikolaev (Camiones) son los líderes luego de la primera etapa de la edición 41 del Dakar 2019 100% Perú, que se desarrolló entre Lima y Pisco.
Declaraciones
Joan Barreda Bort (1° en Motos): "Este tipo de especial es siempre difícil. Todo el mundo corre y están los nervios propios del primer día... Es divertido pero puede ser peligroso así que hay que andarse con cuidado. Por suerte nos ha ido bien y estamos listos para las etapas largas".
Adrien van Beveren (4°): "La verdad que ni me he soltado del todo ni me he divertido especialmente ni tampoco me he atrevido a atacar a fondo.
Había dunas un tanto rotas, con peligro. Hemos cruzado un cauce seco que no me ha traído los mejores recuerdos. Pero bueno, estoy contento porque ya hemos soltado la liebre. Ahora toca concentrarse etapa tras etapa. Seguro que va todo bien".
Toby Price (6° en Motos): "Ha sido una primera especial corta y bonita.
La carrera por fin ha empezado, así que estamos contentos. No podemos quejarnos. Espero que tengamos buenas etapas por delante"
.
Kevin Benavides (8° en Motos-foto): "Esta primera especial no ha sido nada fácil, pero he realizado un buen trabajo. He intentado permanecer en la moto y ser constante. En general, ha ido bien".
Nicolás Cavigliasso (1° en Quads-foto): "Estoy muy contento de haber terminado esta primera etapa y de poder estar nuevamente acá en mi segundo Dakar. Hoy he largado el último y llego el primero y eso me da confianza. Empezamos bien con el pie derecho y el quad se comportó muy bien, pero quedan todavía muchos días por delante y no hay que perder la concentración. Con Jeremías (González Ferioli) estuvimos corriendo todo el año, nos conocemos muy bien y anda muy bien también. Vamos a tratar de acelerar, pero tener unos minutos de ventaja tras la primera etapa ya es muy bueno".
Nasser Al-Attiyah (1° en Autos-foto): "Nos hemos estrenado con una etapa corta pero bastante dura y difícil.
Hemos atacado durante los diez primeros kilómetros para alcanzar a Carlos (Sainz) y tratar de adelantarlo... Hayamos o no ganado, lo cierto es que ha sido un buen día.
El Toyota Hilux y los neumáticos van como la seda. Veremos qué nos depara la siguiente etapa"
.
Martín Maldonado (Abandono en Autos): "A los dos kilómetros y medio se nos acabó el piso, son cosas que sucden en estas carreras. Tomy (Glavic) se golpeó muy fuerte, tiene una lesión en la espalda que van a determinar en Lima la gravedad de la misma, Por suerte está fuera de peligro gracias a la excelente organización del Dakar. Mucho pesar para todos, para el equipo y toda la gente que hizo un gran esfuerzo durante todo un año para estar acá, mis diculpas por este incidente. El auto está impecable, los chicos me lo entregaron de la mejor forma, es tremendo, está en condiciones de seguir pero hubo una lesión que es muy frecuente en este tipo de competencias, por eso entiendo que estoy afuera salvo que podamos reengancharnos, no se muy bien como es ese tema, ni me he preocupado hasta ahora de eso. Más que nada estuve pensando y dedicado a ver como se encontraba Tomy, que gracias a Dios esta bien".
Minuto a Minuto
18:24 Camión N° 500: Victoria para Nikolaev y Villagra fue 3° a menos de un minuto
Eduard Nikolaev arranca su Dakar 2019 como terminó la edición 2018, encaramado en lo alto de la tabla. El piloto de Kamaz #500 se ha impuesto en Pisco con apenas 18 segundos sobre la gran promesa Ton van Genugten (Iveco #509), mientras que su principal rival el año pasado, el argentino Federico Villagra (Iveco #505-foto), se ha adjudicado el tercer puesto del día.
Dakar Perú 2019 - Etapa 1
Camiones - Clasificación General Final
1° 500 E. NIKOLAEV (Kamaz) 1h09m05s
2° 509 T. VAN GENUGTEN (Iveco) a 18s
3° 505 F. VILLAGRA (Iveco) a 53s
4° 503 G. DE ROOY (Iveco) a 1m44s
5° 514 D. SOTNIKOV (Kamaz) a 3m33s
15:36 Moto N° 80: Jobard, en apuros
Willy Jobard atraviesa serias dificultades en la pista de la primera especial. El francés, que acumula más de 10 Dakares a sus espaldas, tiene problemas eléctricos en su Bosuer #80 y lleva ya largos minutos tratando de repararla.
15:27 Moto N° 5: Barreda Bort ganó su 17ª etapa
El español Joan Barreda Bort (Honda #5) necesitó 57m36s para lograr su 17ª victoria en una etapa del Dakar, aventajando por 1m34s al chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna #6).
Dakar Perú 2019 - Etapa 1


Motos - Clasificación General Final
1° 5 J. BARREDA BORT (Honda) 57m36s
2° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 1m34s (foto 1)
3° 15 R. BRABEC (Honda) a 2m52s
4° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 2m55s
5° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 2m56s
6° 3 T. PRICE (KTM) a 3m08s
7° 1 M. WALKNER (KTM) a 3m12s (foto 2)
8° 47 K. BENAVIDES(Honda) a 4m00s
9° 10 J. I. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 5m22s
10° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 5m54s
11° 2 P. GONCALVES (Honda) a 6m41s
12° 16 M. METGE (Sherco TVS) a 6m49s
13° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 6m53s
14° 7 O. MENA (Speedbrain) a 7m07s
15° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 7m21s
16° 11 S. SVITKO (KTM) a 7m24s
17° 28 D. NOSIGLIA JAGER (Honda) a 7m42s
18° 8 F. CAIMI (Yamaha) a 7m45s (foto 1)
33° 22 D. M. DUPLESSIS (Honda) a 14m09s
53° 51 A. S. ONTIVEROS (KTM) a 22m56s
62° 88 F. HERNÁNDEZ (KTM) a 24m32s
90° 113 S. A. URQUÍA (KTM) a 36m46s
100° 94 M. NOTTI (KTM) a 42m14s
13:15 Quad N° 240: Cavigliasso se llevó la etapa
Cuando 19 quads superaron la meta, el argentino Nicolás Cavigliasso (Yamaha YFM700R #240) confirmó su triunfo en la primera etapa del Dakar 2019, su cuarta victoria de etapa, al superar por 3m55 al cordobés Jeremías González Ferioli (Yamaha Raptor 700 #241) y y por 8m22s al checo Tomas Kubiena (IBOS Hawk 690 #253)
El paraguayo Nelson Sanabria Galeano (Yamaha #245) se retrasó luego del WP2 cayendo del tercer lugar al sexto, quedando detrás del argentino Gustavo Gallego (Yamaha Raptor 700 #257), quien fue 4° a 9m56s, delante de Alexandre Giroud (Yamaha  YFZ 700 #250), 5° a 10m41s del líder.
En la clase 4x4, el polaco Kamil Wisnniewski (Can Am Renegade 850XXC #255) dominó de punta a punta para cruzar la meta con 4m17s de ventaja sobre su escolta, el argentino Martín Sarquiz (Can Am #254); mientras que Julio Estanguet (Can Am #260) fue tercero en esta clase, a 8m33s.
Dakar Perú 2019 - Etapa 1
Quads - Clasificación General Final
1° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) 1h17m15s
2° 241 J. GONZALEZ FERIOLI (Yamaha) a 3m55s
3° 253 T. KUBIENA (IBOS) a 8m22s
4° 257 G. GALLEGO (Yamaha) a 9m56s
5° 250 A. GIROUD (Yamaha) a 10m41s
6° 245 NA. SANABRIA GALEANO (Yamaha) a 10m47s
7° 259 S. SOUDAY (Yamaha) a 11m56s
8° 264 S. HANSEN (Honda) a 11m56s
9° 270 G. ENRICO (Yamaha) a 13m01s
10° 255 K. WISNIEWSKI (Can Am) a 13m39s
11° 258 W. NOSIGLIA (Honda) a 14m13s
12° 267 C. J. MALAGA CARPIO (Yamaha) a 14m52s
13° 262 E. CHOY (Yamaha) a 16m10s
14° 254 M. SARQUIZ (Can Am) a 17m56s
15° 276 I. PEDEMONTE (Yamaha) a 18m13s
16° 269 L. BARAHONA (Yamaha) a 19m30s
17° 260 J. ESTANGUET (Can Am) a 22m12s (foto)
18° 265 J. MARAGOZIDIS (Yamaha) a 22m40s
19° 275 G. A. MATTARUCCO (Yamaha) a 24m33s
Ver todas las nota y lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 1 entre Lima y Pisco
La previa del Dakar 2019
Mañana comienza una nueva Odisea
06-Ene-2019 (Prensa Dakar).- Las declaraciones de los protagonistas a un día del inicio de la 41ª edición del Dakar.
Auto N° 301 - Nasser Al-Attiyah: "Habrá que estar muy concentrados"
Como doble vencedor de la prueba en 2011 y 2015 y segundo el año pasado, Nasser Al-Attiyah será uno de los favoritos para la victoria en este Dakar 2018. Con su fiel Matthieu Baumel, el piloto de Toyota cuenta con aprovechar las dunas y la arena peruana para ganar con el fabricante japonés después de haberse impuesto con Volkswagen y con Mini.
“Este Dakar es muy distinto a los anteriores. Solo hay un país y el 70% del recorrido es por arena y dunas. Va a ser una carrera difícil. Debemos respetar a los rivales, pero tenemos un buen coche y, después de terminar segundos el año pasado, la progresión lógica es aspirar a conseguir la victoria para Toyota. En la edición anterior tuvimos algún problemilla que nos castigó mucho, mientras que en Peugeot la unión hizo la fuerza con nada menos que tres pilotos arropando a un líder. Este año, Mini ha recuperado terreno. La carrera es más corta y habrá que estar muy concentrados para no perder tiempo con la navegación”.
Auto N° 304 - Stéphane Peterhansel: "Intentaré hacerlo bien y divertirme"
Después de haber dudado mucho tiempo sobre si echar el telón a su carrera, al final Stéphane Peterhansel ha optado por participar en su trigesimoprimer Dakar. Hombre récord absoluto de la prueba con seis victorias en moto y siete en coches, el galo invencible vuelve por sus fueros con el equipo Mini. Asociado este año a David Castera, Peter afirma haberse apuntado por puro placer, sin presiones.
“Me ha costado varios meses decidirme, pero al final la falta de adrenalina me ha podido. Este año vuelvo con el equipo Mini. Con Carlos Sainz, Cyril Desprès y Nani Roma, que nos conocemos bien y hay buena camaradería. No me juego mi carrera y solo intentaré hacerlo bien y divertirme... Está genial no preocuparse de ir en cabeza, pero siendo profesional en todo momento. El coche está bien: es nuevo, pero responde y da gusto conducirlo”.
Auto N° 316 - Robby Gordon: "Sienta bien volver al Dakar".
Después de tres años de ausencia en el Dakar, el piloto estadounidense ha vivido unos días moviditos antes de presentarse a las verificaciones debido al retraso del barco que transportaba su vehículo desde Estados Unidos. Eso sí, hará falta algo más que un mero contratiempo para angustiar a este ambicioso hijo pródigo de la carrera, que no descarta medirse con los Mini y los Toyota para obtener la victoria a pesar del escaso tamaño de su Textron.
“Sienta bien volver al Dakar. He estado muy ocupado ideando otros vehículos y no tenía mucho tiempo de concentrarme en este. El coche ya está listo para participar. Hemos tenido problemas con el transporte marítimo y los coches han llegado con ocho días de retraso, pero bueno, no pasa nada. El coche parece pequeño, pero es el futuro de este deporte. En mi opinión, responde muy bien, pero mañana sabremos mejor cómo va. Serán solo 80 km de carrera, pero ese recorrido nos transmitirá esas sensaciones que solo se pueden tener en competición. Yo creo que todo es posible”.
Moto N° 3 - Toby Price: "Vamos todos al máximo"
Tras sufrir una lesión de escafoides hace algunas semanas durante un entrenamiento, el vencedor del Dakar de 2016 se ha cuidado al máximo para poder estar en la salida. El piloto australiano apuesta por acertar mucho al comienzo del rally para no perder de vista a los mejores hasta la meta final.
“He tenido una lesión en la muñeca derecha, pero hemos conseguido que todo vuelva a su sitio. Vamos a ver cómo transcurre la carrera. Lo más importante es poder estar ahí en la salida. Todavía me duele un poco. La verdad es que no es el mejor sitio para que un motorista se lesione, pero bueno, es soportable. Voy a afrontar la carrera relajado, pero sin dejar de buscar la mejor posición. Aquí hemos venido todos a ganar. La presión es enorme y hay mucho nivel. Vamos todos al máximo, y todos los equipos tienen pilotos superbuenos. Aunque KTM lo haya ganado todo últimamente, lo cierto es que el Dakar no tiene dueño”.
Moto N° 4 - Adrien van Beveren: "Estoy justo donde quiero estar"
Con muchas ganas ya de tomar la salida de su cuarto Dakar, el líder del equipo Yamaha va a por todas en esta 41ª edición y parte entre los grandes favoritos de la categoría de motos. Su abandono por caída el año pasado cuando estaba a un paso de hacerse con el rally ya ha sido asimilado e incluso aprovechado de forma constructiva por el piloto francés.
“Se respira el ambiente del Dakar, aunque solo estemos en las verificaciones. Ya es una victoria estar aquí al 100% de forma. Me tengo que obligar a calmarme, porque son muchas las ganas de lanzarse a fondo y darlo todo. Tengo que estar concentrado etapa tras etapa, e incluso kilómetro a kilómetro. Estos últimos días he disfrutado de Lima, porque son los únicos días de descanso real que he tenido. Seguí entrenando hasta que salí de Francia, aunque fuese con menos intensidad. Está bien salir entre los favoritos, me lo tomo como algo positivo. Trabajo para eso precisamente. Significa que la gente cree en mis posibilidades, que estoy justo donde quiero estar. Me sirve para creer aún más en mis opciones, aunque bueno, ya tenía confianza en mí mismo antes de recibir todos esos ánimos. Sé que lo he dado todo y que, en cualquier caso, no tengo nada de lo que arrepentirme. El año pasado fue muy duro, pero he sabido sacarle partido”.
El regreso de los campeones
Al término de los controles técnicos y administrativos, se ha admitido a 541 pilotos para tomar la salida de la 41ª edición del Dakar, repartidos en 334 vehículos: 137 motos, 26 quads, 130 coches (30 de ellos en la categoría Side by Side) y 41 camiones. Antes de pasar a la acción, pilotos y tripulaciones disfrutan de un último baño de multitudes en la ceremonia del podio instalado en Lima. La celebración tiene lugar en la Costa Verde limeña, donde más de 100.000 visitantes se han dado cita para disfrutar de todo tipo de animaciones en la Feria Dakar en los últimos tres días. Mañana tendremos las primeras clasificaciones después de una primera especial de 84 kilómetros por la región de Pisco en un recorrido dominado por la arena. Queda inaugurado el festival de las dunas.
Los campeones que aspiran al título en el Dakar llevan varios meses con la vista puesta en su objetivo, pero estos últimos días los han dedicado sobre todo a la vida contemplativa… cuando no a unas vacaciones puras y duras. Stéphane Peterhansel, por ejemplo, ha aprovechado este lapso para organizar una escapada romántica al Machu Picchu con su esposa Andrea, quien por su parte vuelve al Dakar en la categoría Side by Side.
En el ámbito de los descubrimientos culturales, Nasser Al-Attiyah se ha dado a la gastronomía e incluso ha hecho sus pinitos preparando ceviche con uno de los chefs más famosos de Lima. Por su parte, Sébastien Loeb, siempre dispuesto a disfrutar de sensaciones fuertes, ha puesto a fin a sus últimos entrenamientos aceptando un duelo entre su Peugeot 3008… y un avión. En fin, ya es hora de dejar el ocio a un lado para ponerse serios. Precisamente, todas las conversaciones en la base aérea de Las Palmas giraban en torno a la pugna entre los Mini y los Toyota, un enfrentamiento en el que podría acabar mediando el Peugeot del nonacampeón del mundo de rallys. Por lo que respecta a los interesados, todos rivalizan en gentileza para evitar asignarse la pesada vitola de favoritos. “Si hablamos de fiabilidad, puede ser que nos haya faltado un poco de tiempo para ultimar cosas aquí y allá. Son detalles pequeños, pero que pueden tener su importancia”, explica por ejemplo Peterhansel sobre su buggy, mientras que Nasser Al-Attiyah, reconocido casi unánimemente como el más ágil en las dunas, matiza esa apreciación y afirma que “sobre todo hay que estar muy concentrados y no perder tiempo en la navegación”.
La prudencia también impera entre los protagonistas de las dos ruedas. Sobre todo en el caso de Toby Price, quien todavía siente “algo de dolor” tras sufrir una lesión de escafoide en la muñeca derecha hace unas semanas durante un entrenamiento. Ahora bien, el vencedor australiano de 2016 no es la única baza de KTM para consolidar su dominio sobre la carrera, puesto que Sam Sunderland y Matthias Walkner también se ven con la misma buena forma con la que ganaron las dos últimas ediciones. Eso sí, son perfectamente conscientes de que el peligro provendrá de las motos azules de Yamaha, cuyo líder Adrien Van Beveren se perfila a ojos de muchos como el rival más peligroso para KTM. Al respecto, el piloto francés comenta lo siguiente: “Me lo tomo como algo positivo. Trabajo para eso precisamente, para intentar ganar. Eso significa que, si la gente cree en mis posibilidades, estoy justo donde quiero estar”. Un razonamiento que da esperanzas al clan Yamaha, compuesto también por Xavier de Soultrait y Franco Caimi. Mañana, duelo al sol. que he manejado, y sigue mejorando con cada evolución", mencionó Al Attiyah.
El tercer equipo en la alineación de Toyota Gazoo Racing será el "holandés volador" Bernard ten Brinke, junto a su nuevo navegante Xavier Panseri. Brinke fue la revelación del Dakar 2018 sobre una Toyota Hilux, ingresando en el Top 5 de la competencia. Su nuevo copiloto no es ajeno a la competencia, ya ha participado en 2015 junto a la estrella polaca Krzysztof Holowczyc, finalizando en la tercera posición.
Las tres tripulaciones correrán con la última evolución de Hilux, que tuvo una renovación importante para la edición el Dakar 2018 y que promete velocidad y confiabilidad. El vehículo fue actualizado con un diseño de motor central y una nueva geometría de suspensión para la edición 2018, y se ha ido perfeccionado aún más a través de pruebas durante todo el año. Un factor clave para el Dakar 2019 será el tamaño del limitador de admisión de aire, que se ha establecido en 37 mm.
"Las competiciones de Motorsports son un medio ideal para transmitir la pasión y emoción que genera la conducción, por eso Toyota está ligada a las principales categorías y competencias en todo el mundo. Y el Rally Dakar es sin duda una de las más desafiantes y reconocidas a nivel mundial, donde se pone a prueba la robustez de nuestros vehículos", comentó Daniel Herrero, Presidente de Toyota Argentina. "Compartimos el entusiasmo para enfrentar nuevos desafíos y superarlos con éxito, poniendo a prueba la reputación de la marca en la fabricación de vehículos 4x4 de excelencia", agregó Herrero.
Toyota vuelve a demostrar la pasión que la une con sus espectadores en las competencias deportivas, llenando de entusiasmo a los amantes del deporte motor, y acercando la pasión de las cuatro ruedas a un público cada vez más amplio.
La Ruta y el itinerario
Una vez más el Rally Dakar se llevará a cabo en tierra sudamericana, con la diferencia que la totalidad de los 5.000 kilómetros de competencia serán a través de los desiertos de Perú, con un recorrido del 70% a través de arena. Se espera que las temperaturas alcancen los 40 grados con regularidad, y la arena suave hará que este sea uno de los Rally Dakar más desafiante en los 41 años de historia del evento.
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Rally Dakar 2019
100% Perú
Con la dedicación puesta en la edición 2019
Dakar 2019: Los dakarianos argentinos
03-Jun-2018 (Prensa ASO--Fotos: F. Sánchez Checa).- A lo largo de diez años en Argentina, el Dakar ha construido un fuerte vínculo con el país que lo recibió desde su ingreso a Sudamérica. Si bien Argentina será la gran ausente en el recorrido 2019, la nación estará presente en cada uno de los pilotos provenientes de distintas provincias que representarán la bandera celeste y blanca, en la cita que llevará a la carrera más extrema del mundo a Perú en enero del próximo año.
El Dakar Tour pasó por Buenos Aires con la presencia de su Director Etienne Lavigne, y ante una gran concurrencia de pilotos, navegantes y miembros de equipos nacionales, quedó certificado por qué esta competencia sigue despertando el interés en la región y la pasión por este deporte motor se mantiene intacta.
Haber sido el tercer país con mayor cantidad de representantes en el Dakar 2018, no fue azaroso. Sino que fue posible gracias a 10 años magníficos que transcurrieron desde el desembarco de esta carrera en el continente americano. Grandes pilotos, relevantes resultados deportivos cosechados en estos años e increíbles historias, se escribieron entre los participantes locales, su geografía, sus fans y el Dakar.
La última edición tuvo a grandes protagonistas argentinos como Kevin Benavides (2°en motos), alcanzando el mejor resultado para un competidor argentino en esta categoría; Nicolas Cavigliasso (2° en quads) y Jeremías Gonzalez Ferioli (3° en quads); Sebastian Halpern (10° en autos) y Lucio Alvarez (11° en autos); y hasta llegó a pelear por el triunfo en Camiones con Federico Villagra antes de su abandono. Sin lugar a dudas, esto marca el crecimiento y competitividad alcanzado en estos años.
En el marco del Dakar Tour, también se presentó el Desafío Ruta 40 2018 (25 a 31 de Agosto), que este año vuelve a ser fecha Dakar Series y ofrecerá importantes beneficios para que, todos aquellos que participen en esta carrera, puedan ser parte de la partida en Perú en el 2019.
Declaraciones
Franco Caimi:
“Estamos muy motivados por correr este Dakar. Si bien va a ser solamente en Perú, sabemos que el país presenta condiciones casi inmejorables para correr un Dakar. Va a ser divertido, muy completo con mucha navegación y algo de rally. Estamos esperando que pasen los meses para volver a largar”.
Kevin Benavides: “Estamos con muchísimas ganas y expectativas por volver a largar. Este año estuvimos muy cerca de conseguirlo.
Espero volver el año que viene con más fuerza que nunca y luchas por ese sueño que quiero conseguir. Va a ser una carrera distinta con diez etapas, con enlaces más cortos sólo en Perú. Se han presentado novedades muy interesantes que tenemos que tener en cuenta para la estrategia de carrera diferente. Estamos a seis meses de la competencia y ya se respire el aire a Dakar”
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Juan Manuel “Pato” Silva: “Falta menos para la próxima edición del Dakar. Lamentablemente no va a estar Argentina en el recorrido pero la realidad es que se va a hacer en un suelo 100% dakariano. Perú nos espera y vamos a prepararnos con todas las ganas y fuerzas para la próxima edición en la que vamos a participar con Martin Maldonado con el Colcar Racing. El en auto y yo todavía no sé si en UTV o Auto. Tengo ganas de estar con un UTV en el próximo Dakar”.
El Desafío Ruta 40: Nuevamente en el calendario Dakar Series
Una de las novedades para el presente año, es la inclusión del Desafío Ruta 40 dentro del calendario de carreras Dakar Series, la cuarta vez en la historia de esta competencia (2013, 2014 y 2015), que se ha instalado como una de las referentes del rally raid.
El Desafío Ruta 40 Dakar Series 2018 se llevará a cabo entre los días 25 y 31 de agosto centrando su recorrido uniendo el Noroeste y Cuyo argentino (Tucumán, Catamarca, La Rioja y San Juan).
Datos importantes
Fecha: 25 al 31 de Agosto
Verificaciones y pódium: 25 y 26 de Agosto
5 etapas entre el 27 y el 31 de Agosto.
Ubicación: Noroeste de Argentina
Abierto a categorías: Moto, Quad, Autos, SxS y Camiones.
Rally Dakar 2018
Perú - Bolivia - Argentina - Etapa 14 Córdoba (bucle)
Walkner, Casale, Sainz, Varela y Nikolaev, los triunfadores
20-Ene-2018 (Prensa Sport&Motor, Dakar, Pilotos y Equipos).- El Dakar 2018 llegó a su final con un bucle en Córdoba. Parecía todo definido pero tuvieron que dar la vuelta por la serranía. Fueron 120 kilómetros vitales que puedieron haber tirarado por los aires los sueños y los grandes esfuerzos que realizaron durante la carrera. Las victorias de Kevin Benavides en motos, Ignacio Casale en quads, Giniel de Villiers en coches y Ton Van Genugten en camiones en la última especial no han provocado cambios en lo alto de la jerarquía del rally. Se consagraron Ignacio Casale en quads, Matthias Walkner en motos, Carlos Sainz (foto) en coches, Reinaldo Varela en la primera carrera de los Side by Side y Eduard Nikolaev en camiones.
Varios argentinos en los podios de la general, Kevin Benavides escolta en motos, Nicolás Cavigliasso y Jeremías González Ferioli en quads, 2° y 3°, respectivamente,
También hubo victorias de etapas para los locales, a la de Kevin Benavides se sumó la de Leonel Larrauri en Side by Side , fue un gran premio al esfuerzo, la cosntancia y la superación de los problemas que sufrió en esta edición, su primera vez en "La Odisea".
En total, 185 vehículos han terminado la 40ª edición: 85 motos, 32 quads, 49 coches, entre ellos 6 SxS, y 19 camiones, es decir un 55% de los que partían en Lima hace dos semanas.
Motos: A sus 31 años, el austríaco Matthias Walkener #2 (foto), piloto oficial del Red Bull KTM Factory Team, logra proclamarse ganador de su primer Dakar y permite que KTM permanezca invicto desde 2001 y sumar un 17º Dakar consecutivo.
Gran actuación del argentino Kevin Benavides #47, piloto que además de salvar los honores del Monster Energy Honda Racing Team, logró por primera vez vencer en una etapa, El salteno se destacó de nuevo este año, consiguiendo incluso liderar durante un tiempo la clasificación general, que por un error de navegación se le escurrió la victoria entre los dedos, si bien pudo festejar ante su gente haberse adjudicado el último especial de Dakar 2018. consiguiéndolo precisamente en Córdoba, con una ventaja de 54 segundos sobre Toby Price #8, quien quería "birlarle" el segundo lugar en el acumulado. Antoine Meo (KTM #19) completó el podio del día.
Contratado en el último momento por Honda para sustituir a Paulo Gonçalves, lesionado, José Ignacio Cornejo Florimo ha cumplido con creces su cometido en este su segundo Dakar después de una primera participación en 2016. El piloto chileno de 23 años ha logrado entrar en varias ocasiones en el Top 10, una posición que ocupa igualmente en la general en la meta final del rally. Cornejo, siguiendo la estela de Kevin Benavides, podría convertirse en el nuevo diamante en bruto que Honda necesita para hacer caer al gigante KTM.
En resumen, la carrera de motos, más reñida que nunca, no tardó en ofrecernos su primer cambio de tornas con el abandono prematuro de Sam Sunderland (KTM #1) en las dunas de San Juan de Marcona el 4º día del rally. El vigente campeón, ganador de 2 de las 3 primeras etapas, dejaba vía libre a una manada especialmente hambrienta… liderada por Adrien van Beveren (Yamaha #4) y Kevin Benavides (Honda #47). Los dos pilotos harían peligrar el habitual dominio de KTM, relevándose en el primer puesto en varias ocasiones, pugna en la que no faltaron los brillantes recitales de Joan Barreda Nort (Honda #5) o Antoine Meo (KTM #19), antes de una décima etapa, intensa y devastadora.
Esa jornada que tendría que haber permitido al joven argentino Kevin Benavides (foto) triunfar en su tierra podría fin a sus esperanzas, debido a un terrible error de navegación en los ríos de Belén, al final de la especial. Otros favoritos cayeron en la trampa, entre ellos Toby Price (KTM #8), mientras que Matthias Walkner (KTM #2) y Van Beveren lograban salir airosos. Posteriormente, una dura caída del piloto de la Yamaha #4 a 3 kilómetros de la meta dejaba al austríaco solo a la cabeza del Dakar. Gracias a una gestión perfecta de la prueba al final, Matthias Walkner se adjudica el más bello galardón de su carrera siendo el primer austríaco en vencer y permite a KTM fardar de una increíble serie de 17 victorias seguidas.
El dato: ¡Dejen paso a los jóvenes! Tras irse Marc Coma y Cyril Despres, llevan soplando vientos de cambio en la categoría de las motos desde hace algunos años. Y en 2018, ha resultado más evidente que nunca, la clasificación general se caracteriza por la novedad, con 8 de los 10 primeros en Córdoba con menos de cinco participaciones en su haber. Solo Gerard Farrés forma parte de la antigua generación con 11 Dakares a sus espaldas.
Declaraciones
Matthias Walkner
(1°): "Esta vez la suerte ha estado de mi lado, es de locos. Mi objetivo era lograr un puesto en el podio. La carrera ha estado muy reñida y la 10ª etapa ha resultado clave en este rally. Es un sueño hecho realidad. El Dakar ha sido tremendo, con un nivel elevadísimo. Éramos cinco o seis con opciones a la victoria y yo he sido el que más suerte ha tenido. Hace falta suerte, a veces se tiene y otras no… Esta vez la suerte ha estado de mi lado”.
Kevin Benavides (2°): "He acariciado mi sueño en mi segunda participación. Es increíble. Mi sueño es ganar el Dakar y he tenido ocasión de acariciarlo. Voy a seguir peleando y peleando porque ahora sé que puedo. Ha sido un gran Dakar para mí. Lamentablemente un error en la etapa 10 nos ha dejado un poco fuera. He trabajado duro para llegar aquí así que estoy contento. Volveré el año que viene, seguro”.
Toby Price (3°-foto): "Cada vez que termino, lo hago en el podio. Este podio es increíble, después del año que he pasado, nunca lo hubiera esperado. Hace unas doce semanas, ni siquiera sabía si podría tomar la salida. Y retomé el entrenamiento hace poco más de seis semanas, así que la progresión ha sido tremenda. Ya estoy impaciente por que llegue el año que viene”.
Autos: Peugeot se despide en su última participación con la corona puesta, aunque en esta ocasión tan solo uno de sus coches se haya subido al podio Carlos Sainz (foto) se consagró de nuevo como ganador de su segundo Dakar después de 2010. El "Matador" administró la ventaja cuidando al Peugeot 3008 DKR Maxi #303 para aventajar a los dos pilotos del Toyota Gazoo Racing que buscaron destronarlo. Naasser Al-Attiyah #301 fue su escolta y Giniel De Villeres #304, primer ganador del Dakar en sudamérica, fue tercero. "Estoy muy contento. Es una recompensa merecida. Menuda alegría. Además coincide que aquí gané mi último rally del Mundial, por estos mismos caminos en 2004. Y otra vez Córdoba y Argentina me dan una gran alegría. He conocido abandonos en estos últimos años, pero siempre me he esforzado al máximo. Esta vez el Dakar ha sido durísimo. Ahora voy a disfrutar de esta victoria y luego ya habrá tiempo de ver qué hago en el futuro. Peugeot se retira y lo veré con la familia”, señaló Sainz.
Al Attiyah, dos veces ganador del Dakar, añade un segundo puesto a su CV por tercera vez en su carrera.
En resumen, el día después de su primera victoria de etapa, la 10ª de su carrera en el Dakar, Sébastien Loeb se veía forzado a dejar la carrera, vencido por las dunas del desierto de Tanaka. No fue ni la primera ni la última sorpresa de este Dakar, imprevisible e indomable: Joan "Nani" Roma dejaría la prueba tras dar varias vueltas de campana en la etapa en bucle en Pisco, mientras que Stéphane Peterhansel perdía los mandos del rally al sufrir un accidente en la etapa maratón de Uyuni. Incluso Nasser Al Attiyah, gran domador de dunas, sufriría en la arena de San Juan de Marcona: ¡perdiendo una hora después de 4 días de carrera! Y en medio de esta hecatombe, Carlos Sainz iba avanzando sin cometer ni un solo error, algo a lo que ya no nos tenía acostumbrados. “El Matador” supo atacar con cabeza, acaparar la posición de líder y gestionarla con sabiduría al volante de su 3008 Maxi. En Córdoba, se sube a lo más alto de un podio que curiosamente se parece a aquel de 2010, cuando el piloto madrileño lograba imponerse frente a Al Attiyah, segundo (¡entonces a tan solo 2 minutos!). Giniel de Villiers termina en el trío a la cabeza por octava vez en 15 participaciones, mientras que Peterhansel se queda fuera del podio tras un último pinchazo la víspera de la meta.
Un duro revés: Tras 13 victorias en el Dakar en 30 años, Stéphane Peterhansel (foto) termina la edición 2018 en 4ª posición. Y podría ser su última clasificación. "Monseuir" Dakar" , gran maestro de su arte y cómodo líder de la general al término de la sexta etapa, se caía con todo el equipo tras un accidente de camino a Uyuni. Lejos de renunciar, el piloto de Peugeot volvía a subir al segundo puesto de la clasificación tres días más tarde, con su tercera victoria en el rally. Sin embargo, el francés se vería excluido del podio final en la etapa que salía de San Juan, la víspera de la meta final, tras un encuentro algo violento con un árbol. Peterhansel finaliza, por tanto, su 29º Dakar en un 4º puesto, lejos de los honores a los que está acostumbrado el piloto que ha ganado la prueba nada más y nada menos que en 13 ocasiones. Además, esta 40ª edición podría ser su última…
En el segundo año de SxS, Reinaldo Varela ha hecho gala de una gran regularidad en los primeros puestos, a lo que hay que añadir 5 victorias de etapa, que le permiten subir a lo más alto del podio. El brasileño ha tenido que pelear, entre otros, con un feroz Patrice Garrouste, que también ha sumado 5 victorias.
Declaraciones
Carlos Sainz (1°): "Estoy muy contento. Es una recompensa merecida. Menuda alegría. Además coincide que aquí gané mi último rally del Mundial, por estos mismos caminos en 2004. Y otra vez Córdoba y Argentina me dan una gran alegría. He conocido abandonos en estos últimos años, pero siempre me he esforzado al máximo. Esta vez el Dakar ha sido durísimo. Ahora voy a disfrutar de esta victoria y luego ya habrá tiempo de ver qué hago en el futuro. Peugeot se retira y lo veré con la familia”.
Nasser Al Attiyah (2°-foto): "Ha sido una locura de Dakar, pero así nos gusta, cuando los resultados cambian todos los días. Estoy muy contento de acabarlo. Durante mucho tiempo pensábamos que nos íbamos a quedar fuera del podio, así que terminar segundos no está nada mal con todos los problemas que hemos tenido durante la primera semana. Me esforzaré al máximo el año que viene, podemos ganar”.
Stéphane Peterhansel (4°): "Han pasado muchas cosas en este Dakar y nosotros tampoco nos hemos librado. Primero tuvimos un problema el día antes de la jornada de descanso en la etapa de Uyuni y luego ayer perdíamos de nuevo mucho tiempo… Así que se trata de un Dakar que preferiremos olvidar. Quedar segundos hubiera sido un poco mejor, pero también es frustrante cuando quedar segundo. No sé si volveré el año que viene.
Hemos pasado por momentos difíciles en los que nos preguntábamos que hacíamos ahí, pero también hemos disfrutado con etapas magníficas en las que daba gusto conducir este Peugeot. Me lo tendré que pensar”.
Reinaldo Varela (1° Side by Side-foto): "El Dakar 2018 ha sido un evento extremadamente duro, pero conseguimos ganar con un SxS Can-Am Maverick X3·. Nos hemos enfrentado a muchos tipos de terreno, desde las dunas calientes de Perú hasta la nieve en las montañas de Bolivia. Y uno de los días terminamos la especial en 14º puesto en la general de todos los coches. Puedo confirmar que Brasil es ahora la “Capital mundial de SxS”. Son dos títulos seguidos, al fin y al cabo. Gustavo Gugelmín y yo en 2018 y Leandro Torres y Lourival Roldán en 2017. Debo reconocer el excelente trabajo del South Racing Team. También quiero dar las gracias a mi familia y a Gustavo Gugelmín por su implacable trabajo de navegación”.
Quads: El chileno Ignacio Casale (Yamaha #241-foto) logró su segundo triunfo en un Dakar acompañado en el podio por dos argentininos, el debutante Nicolás Cavigliasso (Yamaha #249), ganador de tres etapas y el joven cordobés Jeremías González Ferioli (Yamaha #246) con dos triunfos en especiales, uno ayer en su tierra natal y hoy desató toda la alegría ante su gente por su tercer puesto final.
Cuatro años después de su primera victoria en el Dakar, el ganador de la categoría quads comenta los esfuerzos realizados para llegar a este momento…
En resumen, con tres victorias consecutivas en las tres primeras etapas, Ignacio Casale hizo cundir el pánico entre sus rivales. Por su parte, Sergey Karyakin, vigente campeón, dejaba el Dakar tras sufrir una lesión en el rally, al igual que Rafal Sonik, ganador de 2015. A continuación, el piloto chileno supo dominar bien la carrera. Al mismo tiempo permitió a dos jóvenes argentinos, que representan el futuro de la disciplina de quads, mostrar su talento: se trata de Nicolás Cavigliasso, 26 años, y Jeremías González Ferioli, 22 años, que completan el podio final de la categoría en ese orden.
Declaraciones
Ignacio Casale
(1°): "La carrera ha sido muy dura, pero hemos sabido hacer las cosas muy bien. Había que correr con mucha cabeza y he llegado muy bien preparado a esta carrera. Esta emoción es increíble porque representa mucho trabajo y muchos sacrificios. El que la busca la encuentra. El sacrificio premia. Gracias a mi familia, a mis amigos. No importa lo que diga la gente, si tú luchas, luchas y luchas, se consiguen los objetivos que tienes en la cabeza. Me costó mucho volver a ganar el Dakar cuatro años más tarde: he sufrido accidentes, problemas mecánicos… pero ya está. Estoy como loco".
Camiones: Eduard Nikolaev #500 (foto), amenazado hasta la víspera de la meta final por Federico Villagra (Iveco #501), logra finalmente un tercer título con su camión Kamaz.
Segundo a más de 3 horas concluyó en la general Siarhei Viazovich (Maz #512) y tercero a más de 5 horas Airat Mardeev (Kamaz #507).
Declaraciones
Eduard Nikolaev
(1°): "Muchas gracias a los aficionados por el apoyo que hemos podido sentir desde el principio de la carrera. No ha sido fácil. Hemos vivido momentos dramáticos en los que pensamos que todo había terminado.
Por fortuna, el vehículo y los que íbamos dentro aguantamos. Personalmente, me resulta maravilloso ganar precisamente en el 40ª aniversario del Dakar y en el 30ª aniversario del Kamaz Master Team”
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Dakar 2018 - Motos - 14ª Etapa Final
Clasificación General
1° 2 Matthias Walkner (KTM) Red Bull KTM Factory Team 43h06m01s
2° 47 Kevin Benavides (Honda) Monster Energy Honda Team a 16m53s
3° 8 Toby Price (KTM) Red Bull KTM Factory Team a 23m01s
4° 19 Antoine Meo (KTM) KTM Factory Team a 47m28s
5° 3 Gerard Farrés Güell (KTM) Himoinsa Racing Team a 1h01m04s
6° 40 Johnny Aubert (Gas Gas) Gas Gas Motorsport a 1h53m53s
7° 61 Oriol Mena (Hero) Hero Motorsports Team Rally a 2h22m52s
8° 10 Pablo Quintanilla (Husqvarna) Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing a 2h24m05s
9° 29 Daniel Oliveras Carreras (KTM) Himoinsa Racing Team a 2h37m20s
10° 68 José Ignacio Cornejo (Honda) Monster Energy Honda Team a 2h42m36s
11° 68 José Ignacio Cornejo (Honda) Monster Energy Honda Team a 2h45m58s
12° 15 Laia Sanz (KTM) KTM Factory Team a 2h56m02s
13° 33 Daniel Nosiglia Jager (KTM) HT Rally Husqvarna Racing a 2h58m29s
14° 17 Armand Manleón (KTM) Daming Racing Team a 3h06m41s
15° 60 Jonathan Barragán Nevado (Gas Gas) Gas Gas Motorsport a 3h13m02s
16° 44 Rodney Faggotter (Yamaha) Yamalube Yamaha Official Rally Team a 3h58m16s
17° 54 Andrew Short (Husqvarna) Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing a 4h13m42s
18° 27 Diego Martín Duplessis (Honda) Mec Team a 4h32m39s
19° 34 Marc Solà Terradellas (KTM) Himoinsa Racing Team a 5h37m59s
20° 52 Jacopo Cerutti (Husqvarna) Moto Racing Group (MRG) a 5h38m44s
21° 64 Mark Samuels (Honda) Mec Team a 6h11m06s
22° 42 Maurizio Gerini (Husqvarna) Solarys Racing a 6h37m03s
23° 28 Emanuel Gyenes (KTM) Autonet Motorcycle Team a 6h56m41s
24° 58 Maciej Giemza (KTM) Orlen Team a 7h01m10s
25° 103 Shane Esposito (KTM) Duust Rally Team a 7h37m44s
26° 128 Maikel Smits (KTM) BAS Dakar Team a 8h13m53s
27° 35 Loic Minaudier (KTM) Nomade Racing Assistance a 9h21m04s
28° 16 Olivier Pain (KTM) Team Top a 9h28m44s
29° 25 Iván Cervantes Montero (KTM) Himoinsa Racing Team a 9h42m54s
30° 31 Cristian España Muñoz (Gas Gas) Gas Gas Motorsport a 10h22m05s
31° 41 Alessandro Ruoso (KTM) Pro Moto Racing a 10h24m57s
32° 76 Mohamed Balooshi (KTM) Duust Rally Team a 11h01m24s
33° 100 Lyndon Poskitt (KTM) Races to Places a 11h12m10s
34° 49 Santosh Chunchunguppe Shivashankar (Hero) Hero Motorsports Team Rally a 11h29m31s
35° 51 Hans-Jos Liefhebber (KTM) Liefhebber a 12h00m24s
36° 45 David Thomas (Husqvarna) HT Rally Husqvarna Racing a 12h00m58s
37° 79 Max Hunt (Husqvarna) HT Rally Husqvarna Racing a 12h19m35s
38° 36 Patricio Cabrera (Kawasaki) Kawasaki Chile Cidef a 12h30m48s
39° 91 Jan Brabec (Yamaha) Big Shock Racing a 12h42m00s
40° 71 Alberto Santiago Ontiveros (Honda) San Juan Rally Team a 12h52m20s
41° 48 Jurgen van den Goorbergh (KTM) Heisterkamp KTM a 13h22m15s
42° 43 David Pabiska (KTM) Barth Racing Team a 13h25m26s
43° 56 Fausto Mota (KTM) Telsa-Tamelga Rally Team a 13h42m17s
44° 81 Shinnosuke Kazama (Yamaha) Spirit of Kazama a 14h41m14s
45° 72 Arnold Brucy (KTM) Al Desert a 15h32m20s
46° 63 Adrien Maré (KTM) Casteu Aventure a 15h58m00s
47° 82 Petr Vleck (Husqvarna) Klymciw Racing a 17h19m21s
48° 135 Oscar Romero Montoya (KTM) Telsa-Tamelga Rally Team a 17h25m22s
49° 121 Edwin Straver (KTM) Straver a 18h42m12s
50° 80 Laurent Lazard (KTM) Team Laurent Lazard a 9h10m28s
51° 95 Juan Agustín Rojo (KTM) Chilecito Rally Team a 19h39m16s
52° 108 Fausto Vignola (Husqvarna) Vignola Team a 19h41m45s
53° 107 Ferrán Jubany (KTM) Duust Rally Team a 20h30m08s
54° 125 Donovan van de Langenberg (KTM) Mydaring Adventure a 20h47m16s
55° 78 Pawel Stasiaczek (KTM) Duust Rally Team a 21h11m32s
56° 127 Fernando Hernández (KTM) HT Rally Husqvarna Racing a 21h22m03s
57° 93 Maciej Berdysz (KTM) Maciej Berdysz a 21H 29m15s
58° 59 Willem Du Toit (KTM) BAS Dakar Team a 21H 37m51s
59° 96 Nicolas Brabeck-Letmathe (KTM) Team Casteu a 22h16m13s
60° 138 Romain Leloup (KTM) Team Reparstores a 22h25m46s
61° 97 Scott Britnell (KTM) Grit Adventures a 23h01m49s
62° 84 Patrice Carillon (KTM) Carrillon a 23h07m39s
63° 46 Mauricio Javier Gómez (Yamaha) Paco Gómez a 23h23m39s
64° 57 Philippe Caveluis (KTM) Cavelius Team a 24h58m46s
65° 123 Sebastián Cavallero (KTM) Arequipeños al Dakar a 25h46m07s
66° 105 Bill Conger (Husqvarna) Klymciw Racing a 26h40m12s
67° 111 Santiago Bernal (KTM) KTM Colombia a 29h18m03s
68° 88 Jan Vesely (KTM) Moto Racing Group (MRG) a 29h48m15s
69° 106 Simón Marcic (KTM) Marcic a 29h57m 43s
70° 146 Bruno Raymond (KTM) Bruno RDT a 32h55m16s
71° 141 Livio Metelli (KTM) Metelli Team a 32h59m33s
72° 67 Markus Berthold (Husqvarna) HT Rally Husqvarna Racing a 6h07m55s
73° 113 Sebastián Alberto Urquía (KTM) X Raids PJM General Deheza a 37h09m38s
74° 116 Zhao Hongyi (KTM) Daming Racing Team a 37h46m32s
75° 50 Mirjam Pol (Husqvarna) HT Rally Husqvarna Racing a 38h39m38s
76° 101 Francisco Gómez Pallas (Honda) Team Dakar Galicia a 39h07m 04s
77° 115 Jack Lundin (Husqvarna) HT Rally Husqvarna Racing a 40h26m21s
78° 114 Leandro Bertona Altieri (Kawasaki) Bertona Rally Team a 45h57m13s
79° 89 Gabor Saghmeister (KTM) Saghmeister Team a + 51h30m11s
80° 85 Nicolas Billaud (KTM) Village Motos Team Objectif Aventure a 52h04m34s
81° 98 Balys Bardauskas (KTM) Perkunas a 56h23m42s
82° 143 Álvaro Coppola (KTM) Team Laurent Lazard a 59h37m42s
83° 118 Luc van de Huijgevoort (KTM) BAS Dakar Team a 63h55m25s
84° 119 Oswaldo Burga (KTM) Lalo Burga a 66h04m20s
85° 129 Gerry van der Byl (KTM) BAS Dakar Team a 79h55m 51s
Cuando las 85 motos que largaron, cruzaron la meta
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